JP2007212443A - 電圧検出装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】スイッチ21により電池1の出力電圧Voutを所定の周期で振動させて直流電圧から交流電圧に変換し、一次コイル241から二次コイル242へ伝達する。二次コイル242の両端にそれぞれ生じる交流電圧Vh、Vlを交流直流変換器25により検出し、Voutが大きくなるにつれて上昇する電圧V1と、Voutが大きくなるにつれて下降する電圧V2に変換する。さらに、Voutが0であるときのV1とV2が所定のしきい値を超えてオフセットした場合は、電圧検出装置が故障していると判定する。
【選択図】図10
Description
これを解決する為に、検出対象の直流電圧が大きくなるにつれて上昇する第1の電圧と、検出対象の直流電圧が大きくなるにつれて下降する第2の電圧とを出力する電圧変換回路を備え、この電圧変換回路から出力された第1の電圧と第2の電圧の差分に基づいて検出対象の直流電圧を算出する電圧センサが考えられる。ところが、このような電圧センサを用いた場合には従来の電圧センサに比べて回路が複雑化する為、故障が発生する可能性が高くなるという問題が有る。そこで、電圧検出装置の故障を確実に検出する必要が有る。
図1は、本発明を適用した一実施の形態による車両用電圧検出装置のブロック図である。この電圧検出装置は、たとえば電気自動車やハイブリッド自動車(HEV)のように電池1から供給する電力によって駆動する電気モータ4を備え、該電気モータ4の駆動力で走行する車両などに搭載され、図1に示すように電池1の出力電圧(直流電圧)が印加される直流回路5に接続されて電池1の出力電圧を検出する電圧検出装置であって、電圧変換部2およびマイコン3を備えている。電圧変換部2には、スイッチ21、トランス24および交流直流変換器25が備えられている。トランス24において、入力段である電池1側には一次コイル241が設置され、出力段である交流直流変換器25側には二次コイル242が設置されている。なお、一次コイル241と二次コイル242は電気的に絶縁されている。また、抵抗22、23は電池1の出力電圧が高電圧である事から、分圧して降圧した電圧を電圧検出装置に入力する為に設けられた分圧抵抗であり、電池1の出力電圧が電圧検出装置の耐圧以下であれば設けなくても良い。
Vh=Vref+(1/2)Vs ・・・(1)
Vl=Vref−(1/2)Vs ・・・(2)
V1=Vref+(1/2)Vsef ・・・(3)
V2=Vref−(1/2)Vsef ・・・(4)
V1=Vref+(1/2)Rt・Vout ・・・(5)
V2=Vref−(1/2)Rt・Vout ・・・(6)
Vout=(1/Rt)・(V1−V2)
V1−V2=Vとすると、 Vout=V/Rt ・・・(7)
V1=Vref+(1/2)Rt・Vout+Gerr・Vout ・・・(8)
V2=Vref−(1/2)Rt・Vout+Gerr・Vout ・・・(9)
Vout=(1/Rt)・(V1−V2−Va)
V1−V2−Va=Vtaとすると、 Vout=Vta/Rt ・・・(10)
Vout=(1/Rt)・(V1−V2+Vb)
V1−V2+Vb=Vtbとすると、 Vout=Vtb/Rt ・・・(11)
(1)マイコン3のオフセット検出部32により、電池1の出力電圧Voutが0であるときに算出されるV1とV2の差分に基づいてオフセット誤差VaまたはVbを算出し、そのオフセット誤差VaまたはVbと、V1とV2の電位差Vとに基づいてVoutを算出することとした。このようにしたので、オフセット誤差があってもそれを補正して正確な電圧検出を行うことができる。
次に、本発明を適用した第2の実施形態による車両用電圧検出装置について説明する。図10および11は、第2の実施の形態による車両用電圧検出装置のブロック図である。この車両用検出装置において、マイコン3のADポートは、入力されたアナログ信号の直流電圧V1、V2を読み込み、アナログ信号からデジタル信号に変換して出力する。これにより、図1および図9に示した第1の実施形態による車両用電圧検出装置と同様に、直流電圧V1、V2がマイコン3において検出される。このマイコン3は、図1および図9と同じ電圧検出部31を有している。また、オフセット検出部32および故障判定部33に換えて、入力した直流電圧V1、V2に基づいて電圧検出装置の故障を判定するオフセット故障判定部35および入力故障判定部36を有している。
(1)V1またはV2のいずれか少なくとも一方を検出できない場合は電圧検出装置が故障していると判断することとしたので、電圧検出装置の故障診断を容易に行うことができる。
3:マイコン 21:スイッチ
22:抵抗 23:抵抗
24:トランス 25:交流直流変換器
241:一次コイル 242:二次コイル
Claims (6)
- 直流電圧が印加される直流回路に接続されて、前記直流回路上に印加される前記直流電圧を検出する電圧検出装置であって、
前記直流電圧が大きくなるにつれて上昇する第1の電圧と、前記直流電圧が大きくなるにつれて下降する第2の電圧とを出力する電圧変換手段と、
前記電圧変換手段から出力された第1の電圧と第2の電圧とを入力し、入力した第1の電圧と第2の電圧との差分に基づいて前記直流電圧を算出する電圧算出手段と、
前記第1の電圧または第2の電圧のうちのいずれか少なくとも一方が前記電圧算出手段に入力されない場合は、故障していると判定する第一の故障判定手段とを備えることを特徴とする電圧検出装置。 - 請求項1に記載の電圧検出装置において、
前記第1の電圧と第2の電圧をそれぞれ記憶する記憶手段をさらに備え、
前記電圧算出手段は、前記故障判定手段によって故障が発生していると判定された場合には、前記記憶手段により記憶された故障発生前の前記第1の電圧と第2の電圧の中間値と、入力された前記第1の電圧または前記第2の電圧のうちのいずれかの電圧との差分を2倍した値に基づいて、前記直流電圧を算出することを特徴とする電圧検出装置。 - 請求項2に記載の電圧検出装置において、
前記直流電圧が0である時に、前記第1の電圧が予め定められた所定値以上若しくは前記第2の電圧が予め定められた所定値以下である場合に故障と判定する第二の故障判定手段をさらに備え、
前記電圧算出手段は、前記第2の故障判定手段によって故障と判定された場合には、前記直流電圧の算出を行わないことを特徴とする電圧検出装置。 - 請求項3に記載の電圧検出装置において、
前記直流電圧は直流電源から前記直流回路へ印加される電圧であって、前記直流電源と前記直流回路とを接続状態又は切断状態に切り替える接続切替手段をさらに備え、
前記直流電圧が0である状態は、前記接続切替手段によって前記直流電源と前記直流回路とを切断状態としている状態であることを特徴とする電圧検出装置。 - 請求項3に記載の電圧検出装置において、
前記電圧変換手段は、
前記直流電圧を所定の周期で振動させて直流電圧から交流電圧に変換する直流交流変換手段と、
前記直流交流変換手段により交流電圧に変換された出力電圧の全部または一部を、一次コイルに印加して二次コイルへ所定の伝達比Rtで伝達するトランス手段と、
前記二次コイルの両端間の略中心に位置する点に対して所定の基準電圧Vrefを印加する基準電圧印加手段と、
前記二次コイルの両端にそれぞれ生じる交流電圧Vh、Vlを検出して前記第1の電圧および第2の電圧にそれぞれ変換する交流直流変換手段とを有することを特徴とする電圧検出装置。 - 請求項5に記載の電圧検出装置において、
前記直流交流変換手段は、前記直流回路と前記一次コイルの間に接続されたスイッチを所定周期で開閉動作する事により、前記直流電圧を所定の周期で振動させて直流電圧から交流電圧に変換し、
前記直流電圧が0である状態は、前記スイッチを開路している状態であることを特徴とする電圧検出装置。
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---|---|---|---|---|
JPH086649A (ja) * | 1994-06-17 | 1996-01-12 | Nippon Electric Ind Co Ltd | 直流電圧検出回路 |
JP2005315853A (ja) * | 2004-03-30 | 2005-11-10 | Sanyo Electric Co Ltd | 電源装置 |
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