JP2007170502A - 自動車用衝撃吸収プロペラシャフト - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 自動車用衝撃吸収プロペラシャフト10において、インナ22が他方の分割シャフト12に結合される大径基部60と、大径基部60に結合される小径軸部70とを有し、大径基部60における小径軸部70の外周に対応する部分に薄肉部80を形成し、一方の分割シャフト11に受けた衝撃力により、該一方の分割シャフト11と他方の分割シャフト12が互いに収縮し、アウタ21がインナ22を押し込むとき、上記薄肉部80を破断可能にするもの。
【選択図】 図2
Description
(1)アウタレース内に、アウタレースと別部材の仕切りプレートを設けるものであり、部品点数が多くなる。
(a)プロペラシャフトが軸方向の衝撃力を受けて収縮し、アウタがインナを押し込むとき、インナの薄肉部が破断してインナの小径軸部が大径基部を打ち抜き収縮して、この破断荷重の発生により衝撃を吸収緩和する。
(d)インナの薄肉部が環状をなすものとすることにより、薄肉部の加工形成が簡易になる。また、薄肉部が環状をなすとき、打ち抜き荷重の方向性(継手屈曲)によるバラツキを周方向に分散して安定した破断荷重が得られる。
(e)上述(a)の衝撃吸収時に、軸受(トリポード)がインナから分離しないから、インナに軸受を強固に支持し、アウタとインナの間で安定的にトルク伝達できる。
(f)上述(a)の衝撃吸収時に、インナの小径軸部がベアリングに対して摺動するから、その摺動摩擦力の発生により更に衝撃を吸収することができる。このとき、ベアリングに対して摺動するインナの外周に適宜の凸部を設け、摺動摩擦抵抗の大きさを適度に増減し、衝撃吸収荷重特性を調整することもできる。
(1)自動車の衝突により、前方からの衝撃荷重がプロペラシャフト10に作用すると、前側分割シャフト11及びアウタ21(アウタレース21A)が後方へ移動し、後側分割シャフト12及びインナ22(インナシャフト22A及び軸受22B)がアウタレース21Aに挿入される。
(a)プロペラシャフト10が軸方向の衝撃力を受けて収縮し、アウタ21がインナ22を押し込むとき、インナ22と一体の薄肉部80が破断してインナ22の小径軸部70が大径基部60を打ち抜き、この破断荷重の発生とともに衝撃を吸収緩和する。
11、12 分割シャフト
20 等速継手
21 アウタ
22 インナ
22B 軸受
40 ベアリング
50A 支持ブラケット
60 大径基部
70 小径軸部
80 薄肉部
Claims (4)
- 複数の分割シャフトを等速継手により連結し、一方の分割シャフトに設けた等速継手の筒状アウタに、他方の分割シャフトに設けた等速継手の軸状インナを嵌合してなる自動車用衝撃吸収プロペラシャフトにおいて、
インナが他方の分割シャフトに結合される大径基部と、大径基部に結合される小径軸部とを有し、大径基部における小径軸部の外周に対応する部分に薄肉部を形成し、
一方の分割シャフトに受けた衝撃力により、該一方の分割シャフトと他方の分割シャフトが互いに収縮し、アウタがインナを押し込むとき、上記薄肉部を破断可能にすることを特徴とする自動車用衝撃吸収プロペラシャフト。 - 前記インナの薄肉部が環状をなす請求項1に記載の自動車用衝撃吸収プロペラシャフト。
- 前記インナの小径軸部の先端側に軸受を結合し、一方の分割シャフトに受けた衝撃力により、該一方の分割シャフトと他方の分割シャフトが互いに収縮し、アウタがインナを押し込むとき、軸受がインナから分離しない請求項1又は2に記載の自動車用衝撃吸収プロペラシャフト。
- 前記インナの小径軸部に挿着したベアリングを支持ブラケットに支持し、一方の分割シャフトに受けた衝撃力により、該一方の分割シャフトと他方の分割シャフトが互いに収縮し、アウタがインナを押し込むとき、インナの小径軸部がベアリングに対して摺動可能になる請求項1〜3のいずれかに記載の自動車用衝撃吸収プロペラシャフト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005367203A JP2007170502A (ja) | 2005-12-20 | 2005-12-20 | 自動車用衝撃吸収プロペラシャフト |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005367203A JP2007170502A (ja) | 2005-12-20 | 2005-12-20 | 自動車用衝撃吸収プロペラシャフト |
Publications (1)
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JP2007170502A true JP2007170502A (ja) | 2007-07-05 |
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JP2005367203A Pending JP2007170502A (ja) | 2005-12-20 | 2005-12-20 | 自動車用衝撃吸収プロペラシャフト |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2020138597A (ja) * | 2019-02-27 | 2020-09-03 | 株式会社ショーワ | 動力伝達軸に用いられる管体及び動力伝達軸 |
Citations (2)
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JPH10250390A (ja) * | 1997-03-12 | 1998-09-22 | Showa:Kk | プロペラシャフトの衝撃吸収構造 |
JPH11257337A (ja) * | 1998-03-12 | 1999-09-21 | Unisia Jecs Corp | 衝撃吸収可能な動力伝達装置 |
-
2005
- 2005-12-20 JP JP2005367203A patent/JP2007170502A/ja active Pending
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JP7324589B2 (ja) | 2019-02-27 | 2023-08-10 | 日立Astemo株式会社 | 動力伝達軸に用いられる管体及び動力伝達軸 |
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