JP2007077992A - アシストする火花点火によるオット機関の、コントロールされた自己着火 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料・空気混合気に負荷交番行程の間に一箇所またはそれ以上の箇所で火花点火によって、残りの燃料・空気混合気を圧縮しかつ/または加熱する火炎前面を発生させ、これによって、前記残りの燃料・空気混合気を少なくとも部分的に燃焼中間生成物に変換するようにした。
【選択図】図3
Description
Claims (7)
- 燃料・空気混合気を少なくとも部分的に負荷交番行程(AU,AN)で燃焼室(26)内に供給し、圧縮行程(V)で圧縮して、コントロールされた自己着火で内燃機関を運転するための方法において、燃料・空気混合気に負荷交番行程(AU,AN)の間に一箇所またはそれ以上の箇所で火花点火によって、残りの燃料・空気混合気を圧縮しかつ/または加熱する火炎前面を発生させ、これによって、前記残りの燃料・空気混合気を少なくとも部分的に燃焼中間生成物に変換することを特徴とする、コントロールされた自己着火で内燃機関を運転するための方法。
- 火炎前面を1つまたはそれ以上の点火プラグ(24,40)によって発生させる、請求項1記載の方法。
- 火炎前面を1つのレーザ(40)によって発生させる、請求項1または2記載の方法。
- 燃料・空気混合気の一部を圧縮行程(V)で火花点火する、請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。
- 燃料・空気混合気が、付加的に燃料・空気・排ガス混合気としての排ガスを含有している、請求項1から4までのいずれか1項記載の方法。
- 排ガスを負荷交番行程中の負の弁オーバラップによって燃焼室内に残す、請求項1から5までのいずれか1項記載の方法。
- コントロールされた自己着火の運転モードを備えた内燃機関であって、燃料・空気混合気が、燃料室内に供給されるようになっていて、圧縮行程で圧縮されかつ点火されるようになっている形式のものにおいて、燃料・空気混合気に一箇所またはそれ以上の箇所で火花点火によって、残りの燃料・空気混合気を圧縮しかつ/または加熱する火炎前面が発生させられるようになっていて、これによって、自己着火をトリガするようになっていることを特徴する、コントロールされた自己着火の運転モードを備えた内燃機関。
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