JP2007054981A - 電動式竪型型締装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】圧受盤16の上方に開口する凹部32を形成し、この凹部32にボールねじ軸20及び一対のガイドバー33、33を立て、ボールねじ軸20にボールナット34をねじ込み、このボールナット34にクロスヘッド35を取付け、このクロスヘッド35から延ばしたフランジ部36、36をガイドバー33、33に嵌合し、ガイドバー33、33の上端及びボールねじ軸20の上部を門形ブラケット18に支持させ、ボールねじ軸20の上端にブレーキ手段40を直接取付けた。
【効果】ボールねじ軸の回転を阻止するブレーキ手段をボールねじ軸に直接設けたので、ベルトの上方にブレーキ手段を配置することが可能となり、型締装置の小型化を図ることができる。また、ブレーキ手段をボールねじ軸に直接設けることで部品点数が削減され、型締装置のコストダウンを図ることができる。
【選択図】図3
Description
そして、電動式竪型射出成形機にトグル式型締装置を適用することが知られている(例えば、特許文献1参照。)。
図5は従来の技術の基本構成を説明する図であり、図左半分は型開き状態を示し、このときには想像線で示す可動盤101は上限位置にある。型締めのために電動機102に通電するとブレーキ103がオフになり、ベルト104が周回し始め、ボールねじ軸105が回転し始める。ボールねじ軸105の回転により、ボールナット106が下がり、トグルリンク107が伸張するため圧受盤108が下がり、可動盤101が下がる。結果として図右半分に示す型締め状態に至る。
しかし、ベルト104が破断したときや、ベルト104が歯飛びしたときには、ブレーキ103の制動作用はボールねじ軸105に及ばない。一般にボールねじ機構は摩擦抵抗が極めて小さいため、ボールねじ軸105は小さな外力で回転し始め、圧受盤108及び可動盤101は下降する。この下降は安全上好ましくない。
図6は従来の技術の別の基本構成を説明する図であり、111はモータ、112はタイミングベルト(歯付ベルト)、113は従動プーリ、114はボールねじ軸であり、モータ111を駆動源としてボールねじ軸114を回転させることができる。
図1は本発明に係る電動式竪型型締装置の正面図であり、電動式竪型型締装置10は、基台11に下部支柱12、12を立て、この下部支柱12、12の上端に固定盤13を載せ、この固定盤13にタイバー14、14を貫通させ、このタイバー14、14の上部に可動盤15を固定し、タイバー14、14の下端に圧受盤16を固定し、この圧受盤16と固定盤13との間に屈曲自在なトグルリンク17、17を掛け渡し、圧受盤16の上面中央に門形ブラケット18(形状は図3参照)を立て、この門形ブラケット18にクロスヘッド(図3の符号36参照)を昇降自在に収納し、このクロスヘッドのアーム部19、19にトグルリンク17、17の中間部を連結し、圧受盤16の下面中央からボールねじ軸20を下方へ突出させ、このボールねじ軸20の下端に従動プーリ21を取付けてなる。
また、固定盤13から射出装置27を支える上部支柱28を立てると共に、上部支柱28にレール29を張り、このレール29にスライダ31を昇降自在に嵌め、このスライダ31を可動盤15に接続することで、可動盤15の振れを防止するようにした。
(a)において、ブレーキ手段40は、ボールねじ軸20に直接又は鍔付きスリーブ41を介して固着したブレーキ板42と、ボールねじ軸20に相対回転自在に且つ軸方向移動可能に取付けた摩擦板43と、この摩擦板43をブレーキ板42に押しつけるスプリング44、44と、これらのスプリング44、44に抗して摩擦板43をブレーキ板42から距離Tだけ離す電磁石45、45と、これらの電磁石45、45及びスプリング44、44を支える固定側部材46とからなる非励磁作動型ブレーキであることを特徴とする。
さらに、好ましくはボールねじ軸20の上端に歯付き円板48を取付け、この歯付き円板48の歯49にパルスピックアップと称するセンサ51を臨ませ、このセンサ51をサイドプレート52に固定する。サイドプレート52は静止部材である。センサ51は歯491個当たり1個のパルスを発生する。検出したパルスの数を時間で割ることによりボールねじ軸20の回転速度を検出することができる。
(a)において、電磁石45、45に通電して、摩擦板43を吸着することで、摩擦板43をブレーキ板42から距離Tだけ分離する。この結果、ボールねじ軸20、鍔付きスリーブ41、ブレーキ板42及び歯付き円板48は回転自在となる。
(b)において、電磁石45、45への通電を停止する。すると、スプリング44、44の押し作用で摩擦板43は上昇し、ブレーキ板42に押圧される。摩擦板43は非回転部材であるため、摩擦力によりブレーキ板42は制動され、ボールねじ軸20も制動される。
さらに、停電時には電磁石45への通電が停止してボールねじ軸20の回転を阻止することができる((b)参照)。
また、請求項1、2ではブレーキ手段は励磁作動型ブレーキ(通電時オン、停電時オフ)であってもよい。
Claims (4)
- 電動モータで駆動プーリ、ベルト及び従動プーリを介して縦向きのボールねじ軸を駆動し、このボールねじ軸にねじ込んだボールナットにクロスヘッドを取付け、このクロスヘッドをトグルリンクに連結し、電動モータを駆動源としてトグルリンクを型開き状態から型締め状態まで駆動する電動式竪型型締装置において、
前記ボールねじ軸の回転を阻止するブレーキ手段を、ボールねじ軸に直接設けたことを特徴とする電動式竪型型締装置。 - 前記ブレーキ手段は、ボールねじ軸の上端に設け、前記従動プーリはボールねじ軸の下端に設けたことを特徴とする請求項1記載の電動式竪型型締装置。
- 前記ブレーキ手段は、ボールねじ軸側に固着したブレーキ板と、前記ボールねじ軸に相対回転自在に且つ軸方向移動可能に取付けた摩擦板と、この摩擦板を前記ブレーキ板に押しつけるスプリングと、このスプリングに抗して前記摩擦板をブレーキ板から離す電磁石と、これらの電磁石及びスプリングを支える固定側部材とからなる非励磁作動型ブレーキであることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の電動式竪型型締装置。
- 請求項1、請求項2又は請求項3記載の電動式竪型型締装置は、停電情報、前記ボールねじ軸の回転が異常であるときのボールねじ軸回転異常情報、安全ドアのドア開情報のうちの少なくとも1つの情報を受けたときに、前記ブレーキ手段をブレーキ動作させるブレーキ制御部を備えることを特徴とする電動式竪型型締装置。
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JP2010082891A (ja) * | 2008-09-30 | 2010-04-15 | Dabo Precision Co Ltd | 型物成型機 |
JP2011194812A (ja) * | 2010-03-23 | 2011-10-06 | Kobe Steel Ltd | タイヤ加硫機 |
US10350802B2 (en) | 2017-03-13 | 2019-07-16 | Fanuc Corporation | Injection device |
CN114792591A (zh) * | 2022-06-24 | 2022-07-26 | 南通迈威智能科技有限公司 | 一种新型电子元器件电阻穿套管设备 |
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- 2005-08-22 JP JP2005240237A patent/JP4462627B2/ja active Active
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