JP2007041489A - 表示装置、枠部材および反射抑制部材 - Google Patents

Abstract

【課題】 表示品位の向上また、視認性の向上を図ることができる表示装置、枠部材および反射抑制部材を提供する。
【解決手段】 筐体１１において環状壁部１３（枠部）に、出射される表示光を減衰する反射抑制部１５を形成し、この反射抑制部１５によって、表示面１２ａの外周側端部から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制する。
【選択図】 図１１

Description

本発明は、表示装置、枠部材および反射抑制部材に関し、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部を有する表示装置、該表示部に取付けられる枠部材および該枠部材に取付けられる反射抑制部材に関する。

同一ディスプレイ画面上において、異なる方向にそれぞれ個別の画像を出力する画像表示装置が提案されている（たとえば特許文献１参照）。この画像表示装置をたとえば車両に搭載した場合には、運転席方向、助手席方向にそれぞれ別画像を出力可能になっている。運転席からディスプレイを見るとき、該ディスプレイから助手席方向への画像（Ｐ画像と称す）は本来見えないような角度で出力される。助手席から前記ディスプレイを見るときには、該ディスプレイから運転席方向への画像（Ｄ画像と称す）は本来見えないような角度で出力されるようになっている。

具体的に、一台の液晶ディスプレイ（略称ＬＣＤ：Liquid Crystal Display）で二画面を同時に表示することができ、たとえば車両において、運転席と助手席とからそれぞれ異なる画面を見ることができる表示装置が開示されている（特許文献２および３参照）。また二種類の映像を、同時に、同一画面に表示することができる二画面表示装置が開示されている（特許文献４および５参照）。

特開２００４−２０６０８９号公報 特開平６−１８６５２６号公報 特開２０００−１３７４４３号公報 特開平１１−３３１８７６号公報 特開平９−４６６２２号公報

従来のものでは、たとえば運転席からディスプレイを見たとき、Ｐ画像の一部が不所望に見える場合がある。逆に助手席から前記ディスプレイを見たとき、Ｄ画像の一部が不所望に見える場合がある。これは表示面の外周側端部から発せられる光が、図２２に示すように、前記外周側端部近傍に配置される筐体壁面１に反射して出力すべき方向が変えられ、本来見えない方向に見えないはずの画像の一部が見えてしまうためである。両方の観察者にそれぞれ別の表示を観察させているのにも関わらず、他方の表示が見えてしまい、さらには重畳された表示となり表示品位を低下させるという問題がある。

本発明の目的は、表示品位の向上また、視認性の向上を図ることができる表示装置、枠部材および反射抑制部材を提供することである。

本発明は、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
該表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部と、
該枠部の少なくとも一部に設けられ、一の視方向に出力すべき画像が、該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部とを備えることを特徴とする表示装置である。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光を減衰する光減衰部を含むことを特徴とする。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記一の視方向に出力すべき画像を、前記他の視方向以外の方向に反射させる反射角度変更部を含むことを特徴とする。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光の反射率を低下させる反射率低下部を含むことを特徴とする。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光を光の干渉を利用して打ち消し合わせる反射防止部を含むことを特徴とする。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記表示部の側端部近傍から出射される表示光を乱反射させる光源を含むことを特徴とする。

また本発明は、前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光の反射を低減するつや消し剤を塗布することにより構成されることを特徴とする。

また本発明は、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
該表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部とを有し、
前記枠部は、前記表示部から出射される表示光が該枠部に至ることを回避する形状であることを特徴とする表示装置である。

また本発明は、前記枠部に設けられる操作部を有し、
前記操作部は、前記表示部から出射される表示光が該操作部に至ることを回避する位置に設けられたことを特徴とする。

また本発明は、前記枠部は、前記表示部に取付け可能または着脱可能に構成されることを特徴とする。

また本発明は、前記枠部の少なくとも一部には、一の視方向に出力すべき画像が該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部が、取付け可能または着脱可能に構成されることを特徴とする。

また本発明は、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
前記表示部が取付けられる被取付部に対する前記表示部の突出量を調整する突出量調整部を有することを特徴とする表示装置である。

また本発明は、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部材において、
前記枠部は、前記表示部に取付け可能または着脱可能に構成されるとともに、
少なくとも一部に、一の視方向に出力すべき画像が該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部を備えることを特徴とする枠部材である。

また本発明は、複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部の少なくとも一部に設けられる反射抑制部材において、
前記反射抑制部材は、前記枠部に取付け可能または着脱可能に構成されるとともに、一の視方向に出力すべき画像が、該枠部で他の視方向に反射することを抑制することを特徴とする反射抑制部材である。

本発明によれば、反射抑制部によって、表示部から出射される表示光が、枠部で反射されることによって生じうる望まない表示（たとえば、本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となり、表示品位の保持また視認性の向上を図ることが可能となる。

また本発明によれば、枠部の少なくとも一部に設けられる光減衰部によって、表示手段から出射される表示光が前記枠部で反射されること自体を防ぐことが可能となる。つまり表示部の側端部から出射され枠部に至る光を減衰することが可能となる。

また本発明によれば、反射角度変更部によって、出射される表示光を任意の方向に反射させることで、反射される表示光の視認可能位置および方向を、固定することなく拡張することができる。このように表示光を出力する方向に自由性をもたせることができる。

また本発明によれば、光の反射率を低下させる反射率低下部によって、表示部から出射される表示光が前記枠部で反射されることを極力防ぐことが可能となる。表示光が出力すべき方向を変えられてしまうことを防止し、本来見えない方向に見えないはずの画像の一部が見えてしまう不具合を解消することができる。

また本発明によれば、出射される表示光から反射防止部に至る光を、光の干渉作用によって打ち消しあうことが可能となる。つまり表示部の側端部から出射され枠部に至る光を、打ち消すことが可能となる。

また本発明によれば、光源によって、表示部の側端部から出射される表示光を乱反射することで、本来表示されるべきでない方向へ表示光が出力されることを緩和することができる。

また本発明によれば、表示光の反射を低減するつや消し剤によって、表示光が枠部で反射すること自体を低減する。したがって本来見えない方向に見えないはずの画像の一部が見えてしまう不具合を解消できる。

また本発明によれば、操作部は、表示部から出射される表示光が該操作部に至ることを回避する位置に設けられたことによって、操作部としての突出部材で反射することを低減できる。

また本発明によれば、枠部は表示部に取付け可能または着脱可能に構成されるので、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。

また本発明によれば、反射抑制部は枠部に取付け可能または着脱可能に構成されるので、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。

また本発明によれば、突出量調整部によって、被取付部に対する表示部の突出量を調整することができる。表示部から出射される表示光が前記被取付部で反射されることを防ぐことが可能となる。表示光が出力すべき方向を変えられてしまうことを防止し、本来見えないはずの画像の一部が被取付部で反射されて見えてしまう不具合を解消することができる。

また本発明によれば、枠部は、表示部に取付け可能または着脱可能に構成されるので、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。

また本発明によれば、反射抑制部材は、前記枠部に取付け可能または着脱可能に構成されるので、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。

以下、図面を参照しながら本発明を実施するための形態を、複数の形態について説明する。ただし、本発明の技術的範囲は、それらの実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶ物である。各形態で先行する形態で説明している事項に対応している部分には同一の参照符を付し、重複する説明を略する場合がある。構成の一部のみを説明している場合、構成の他の部分は、先行して説明している形態と同様とする。実施の各形態で具体的に説明している部分の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、実施の形態同士を部分的に組合せることも可能である。

図１は、本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置３０を概念的に表す図である。マルチビュー表示装置３０（単に「表示装置」３０という場合がある）は、表示制御部３１（制御部）と、表示部３２とを備えている。第１の画像ソース３３から表示制御部３１に第１の画像データ３４が供給され、第２の画像ソース３５から制御部３１に第２の画像データ３６が供給され、第１および第２の画像データ３４，３６は表示部３２で実質的に同時に表示できるように処理される。第１の画像ソース３３は、たとえばＤＶＤ（
Digital Versatile Disk）プレーヤの映画画像、テレビ受信機の受信画像などであり、第２の画像ソースは、たとえばカーナビゲーション装置の地図、ルート案内画像などである。

表示部３２に対する観察者３７，３８の相対的位置に応じて、換言すれば表示部３２に対する視野角に応じて、一方の観察者３７は第１の表示画像３９を、他方の観察者３８は第２の表示画像４０を実質的に同時に見ることができるようになっている。一方の観察者３７は、第１の表示画像３９を表示部３２の表示面全体にわたって見ることができるうえ、他方の観察者３８は、第２の表示画像４０を表示部３２の表示面全体にわたって見ることができる。制御部３１から表示データ４１を供給される表示部３２は、後述する視差バリアを備えた液晶パネルなどで構成される。表示部３２の長手方向（横方向）の総画素の半数が、第１の画像ソース３３に基づく第１の表示画像３９の表示に使用される。前記総画素のうち残りの半数が、第２の画像ソース３５に基づく第２の表示画像４０の表示に使用される。

一方の観察者３７は、表示部３２の長手方向一方でかつ表示部３２の厚み方向一方に位置する。この一方の観察者３７には、第１の表示画像３９に対応する画素のみが見え、第２の表示画像４０は表示部３２の表面に形成されている視差バリアによって遮られて実質的に見えない。他方の観察者３８は、表示部３２の長手方向他方でかつ表示部３２の厚み方向一方に位置する。この他方の観察者３８には、第２の表示画像４０に対応する画素のみが見え、第１の表示画像は前記視差バリアにより遮られて実質的に見えない。

視差バリアについて説明する。
たとえば平面パネルタイプのディスプレイにおいて、ディスプレイの画素構成および、一般的にパララックスレンズと称される光学素子の組合せによって、視野領域が生じる。そのようなレンズの一例はパララックスバリアつまり「視差バリア」である。この素子は不透明な領域によって分離された、垂直方向（縦方向）の透過スリットが形成されるスクリーンである。視差バリアのようなパララックスレンズの機能は、画素を透過する光を所定の出射角に制限することである。この制限は、対応するスリットの後方の各画素行の視野角を規定する。各画素の視野角の範囲は、画素幅および、画素を含む平面とパララックスレンズを含む平面との間の距離によって決まる。各スリットに対応する複数の画素行はそれぞれの視野ウインドウで見ることができる。本実施形態において、このような視差バリアを適用することができる。

以上説明した概略構成によって、単一の画面で一方および他方の観察者に異なる情報、コンテンツを提供することができる。もちろん第１，第２の画像ソースが同一であれば、一方および他方の観察者は同じ画像を見ることもできる。

図２は、本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置の車両への搭載例を示す斜視図である。車両において、たとえば車幅方向中間付近部に配設されるダッシュボード部分に、マルチビュー表示装置の表示部３２が配置される。マルチビュー表示装置３０に対する各種操作は、表示部３２の表面に一体的に設けられたタッチパネル（図示せず）、操作部４２、図示外の赤外線または無線リモートコントローラ等からの操作によって行われる。車両の各ドアにはスピーカ４３が設けられ、表示画像に連動した音声や警告音などがスピーカ４３から出力可能に構成される。

運転席４４に前記他方の観察者３８が着座し、助手席４５に前記一方の観察者３７が着座する。表示部３２に対する第１視方向（運転席側）から見ることができる画像は、たとえばカーナビゲーション装置の地図などの画像であり、実質的に同時に第２視方向（助手席側）から見ることができる画像は、たとえばテレビ受信画像やＤＶＤムービー画像である。したがって、運転席４４の運転者がカーナビゲーションによる運転支援を受けるのと同時に、助手席４５の同乗者はテレビやＤＶＤを楽しむことができる。しかもそれぞれの画像はたとえば７インチの画面全体を使用して表示されるため、従来のマルチウインドウ表示のように画面サイズが小さくなることもない。つまり、運転者、同乗者にとっては、あたかも各々に独立した専用のディスプレイがあるかの如く、それぞれに最適な情報やコンテンツが提供される。

図３は、表示部３２の断面構造を概略的に示す図である。表示部３２は、主に、液晶パネル４６と、バックライト４７とを有する。液晶パネル４６は、一対の基板と、その発光方向側の前面に配置された光遮蔽部としての視差バリア４８（光遮蔽部４８という場合がある）と、ガラス基板４９とを、二枚の偏光板５０，５１間に挟んだ構成となっている。前記一対の基板は、ＴＦＴ（Thin Film Transistor）基板５２と、それに対向して配置されるカラーフィルター基板５３との間に液晶層５４を挟持して構成される。この液晶パネル４６はバックライト４７からやや離隔して配設される。また、液晶パネル４６は、ＲＧＢ（Red-Green-Blue）色つまり三原色で構成される画素を有する。

液晶パネル４６の各画素は、左側（助手席側）表示用と、右側（運転席側）表示用とに分けられて表示制御される。図３において、左側表示用画素を、「左」と表記する。右側表示用画素を、「右」と表記する。左側表示用画素は、視差バリア４８により右側つまり運転席側への表示が遮断され、左側つまり助手席側からは見えるようになっている。右側表示用画素は、視差バリア４８により左側つまり助手席側への表示が遮断され、右側つまり運転席側からは見えるようになっている。これによって、運転者と同乗者とに異なった表示を提供することが可能となる。つまり、運転者にはナビゲーションの地図情報を与え、同時に同乗者にはＤＶＤの映画などを見せることが可能となる。

視差バリア４８、前記液晶パネル４６の各画素の構成を変更すれば、第１および第２視方向だけでなく、三方向など複数方向に異なった画像を表示する構成も可能である。視差バリア４８自体を、電気的に駆動可能な液晶シャッターなどで構成して視野角を可変するようにしてもよい。

図４は、左側表示用画素５５、右側表示用画素５６および視差バリア４８の位置関係を示す正面図である。図３は、図４のＡ−Ａ’線断面図である。図３および図４では、たとえば表示部３２の長手（横）方向に８００画素、短手（縦）方向に４８０画素並べられた液晶パネル４６の一部を表す。左側表示用画素５５と右側表示用画素５６とは縦方向にグループ化され、横方向に交互に並んでいる。視差バリア４８は、横方向に所定間隔おきに配設され、かつ縦方向には一様に設けられる。これによって、左側から表示部３２を見ると、視差バリア４８が右側表示用画素５６を覆い隠して、縦方向の透過スリットを通して左側表示用画素５５が見える。右側から表示部３２を見ると、視差バリア４８が左側表示用画素５５を覆い隠して、縦方向の透過スリットを通して右側表示用画素５６が見える。

表示部３２の一表面部に垂直な正面付近から表示部３２を見ると、左側表示用画素５５および右側表示用画素５６の両方が見えるため、左側表示画像と右側表示画像とが実質的に重なって見える。ここで、図４に示す交互に並んだ左側表示用画素５５および右側表示用画素５６は、図３に示すように、ＲＧＢ色を有しているが、各グループ縦方向内は、Ｒ列、Ｇ列、Ｂ列のように単色で構成されていてもよいし、ＲＧＢが複数混じった列として構成されていてもよい。

図５は、ＴＦＴ基板５２の回路構成を概略的に示す図である。ＴＦＴ基板５２は、表示パネル駆動部５７、走査線駆動回路５８、データ線駆動回路５９、ＴＦＴ素子６０、データ線６１〜６４、走査線６５〜６７、画素電極６８およびサブピクセル６９を含む。サブピクセル６９は各データ線６１〜６４および各走査線６５〜６７によって囲まれた領域を一単位とし、複数形成される。各サブピクセル６９には、液晶層５４に電圧を印加する画素電極６８と、それをスイッチング制御するＴＦＴ素子６０とが形成されている。表示パネル駆動部５７は、走査線駆動回路５８およびデータ線駆動回路５９の駆動タイミングを制御する。走査線駆動回路５８はＴＦＴ素子６０の選択走査を行い、データ線駆動回路５９は画素電極６８への印加電圧を制御する。

前記複数のサブピクセル６９は、第１および第２の画像データの合成データもしくは、第１と第２の個々の画像データに基づいて、たとえばデータ線６１，６３に第１の画素データ（左側画像表示用）を、またデータ線６２，６４に第２の画素データ（右側画像表示用）を送信することによって、第１の画像を表示する第１の画像データ群と、第２の画像を表示する第２の画像データ群とが形成される。

図６は、本発明の実施形態に係る表示装置を概略的に示すブロック図であり、いわゆるオーディオビジュアルナビゲーション（略称ＡＶＮ：Audio Visual Navigation）複合機への適用例である。ＡＶＮ複合機は、タッチパネル７０などを含む表示部３２、制御部７１、ＣＤ（Compact Disk)／ＭＤ(Mini Disk)再生部７２、ラジオ受信部７３、ＴＶ受信部７４、ＤＶＤ（Digital Video Disk)再生部７５、ハードディスク（略称ＨＤ：Hard Disk）再生部７６、ナビゲーション部７７、分配回路７８、第１の画像調整回路７９、第２の画像調整回路８０、音声調整回路８１、画像出力部８２、ＶＩＣＳ情報受信部８３、ＧＰＳ（Global Positioning System）情報受信部８４、セレクタ８５、操作部８６、リモコン送受信部８７、リモコン８８、メモリ８９、外部音声／映像入力部９０、カメラ９１、明るさ検知手段９２、乗員検知手段９３、リヤ表示部９４、ＥＴＣ（Electronic Toll
Collection）車載器９５および通信ユニット９６を備えている。

表示部３２は、タッチパネル７０、液晶パネル４６およびバックライト４７を含む。前記液晶パネル４６は、前述のように、第１視方向として運転席側から見られる画像と、第２視方向として助手席側から見られる画像とを、実質的に同時に表示可能となっている。なお表示部３２には、液晶パネル４６以外のフラットパネルディスプレイ、たとえば有機ＥＬ（Electro Luminescence）ディスプレイ、プラズマディスプレイパネル、冷陰極フラットパネルディスプレイなどを用いることもできる。

制御部７１は、各種ソースからの画像や音声を、分配回路７８により、画像であれば第１の画像調整回路７９および第２の画像調整回路８０に、音声であれば音声調整回路８１にそれぞれ分配させる。前記各種ソースとは、ＣＤ／ＭＤ再生部７２、ラジオ受信部７３、ＴＶ受信部７４、ＤＶＤ再生部７５、ＨＤ再生部７６およびナビゲーション部７７である。そして、第１および第２の画像調整回路７９，８０では、輝度や色調、コントラストなどが調整され、調整された各画像を画像出力部８２にて、表示部３２に表示させる。また音声調整回路８１では、各スピーカへの分配や音量、音声が調整され、調整された音声が、スピーカから出力される。

図７は、画像出力部８２を概略的に示すブロック図である。画像出力部８２は、たとえば第１の書込回路９７と、第２の書込回路９８と、ＶＲＡＭ９９（Video RAM）と、表示パネル駆動部１００とを備えている。たとえば、第１の書込回路９７は、第１の画像調整回路７９で調整された画像データのうち画像の奇数列に対応する画像データ（すなわち、図１の第１の表示画像８用の画像データ）を、第２の書込回路９８は、第２の画像調整回路８０で調整された画像データのうち画像の偶数列の対応する画像データ（すなわち、図１の第２の表示画像９用の画像データ）をもとにし、それぞれＶＲＡＭ９９における該当する領域に書き込む。

表示パネル駆動部１００は、液晶パネル４６を駆動する回路であり、ＶＲＡＭ９９に保持されている画像データ（第１および第２の画像データの合成データ）に基づいて、液晶パネル４６の対応する画素を駆動する。ＶＲＡＭ９９には、第１および第２の画像データの合成されたマルチビュー表示用の画像に対応するように画像データの書き込みが行われているので、１つの駆動回路で足り、その動作も通常の液晶表示装置の駆動回路の動作と同じである。別の構成として、第１の画像データと第２の画像データとを合成せずに、それぞれの画像データに基づいて、液晶表示パネルの対応する画素を駆動する第１の表示パネル駆動回路および第２の表示パネル駆動回路を用いることも考えられる。制御部７１および画像出力部８２が、遮蔽位置可変部に相当する。

ここで図６で示した各種ソースの一例について説明する。ＨＤ再生部７６を選択した場合、ハードディスクに記憶された、たとえばＭＰ３（MPEG Audio Layer 3）ファイルなどの音楽データ、ＪＰＥＧファイルなどの画像データ、およびナビゲーション用の地図データなどの少なくともいずれか一つが読み出され、音楽データを選択するためのメニュー表示や画像データを、表示部３２に表示させることができる。

ナビゲーション部７７は、ナビゲーションのために利用される地図情報を記憶した地図情報記憶部を備え、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）情報受信部８３、ＧＰＳ情報受信部８４から情報を入手し、ナビゲーション動作のための画像を作成し、表示させることができる。ＴＶ受信部７４は、アンテナからセレクタ８５を介して、アナログＴＶ放送波およびデジタルＴＶ放送波を受信する。

図８は、制御部７１を概略的に示すブロック図である。制御部７１は、分配回路７８ならびに各種ソースを制御し、選択された二つのソースもしくは一つのソースについて表示を行わせる。制御部７１は、これら各種ソースをコントロールするための操作メニュー表示を表示部３２に表示させる機能をも有する。制御部７１は、マイクロプロセッサなどで構成され、主に、ＣＰＵ１０１（Central Processing Unit）とプログラム記憶部１０２とデータ記憶部１０３と入出力インタフェース１０４とを有する。

ＣＰＵ１０１は、入出力インタフェース１０４を介して、表示装置３０内の各部や各回路を統括的に制御している。プログラム記憶部１０２は、表示装置３０の動作に必要な各種のプログラムを保持するロム（ＲＯＭ：Read Only Memory）から成る。データ記憶部１０３は、各種のデータを保持するラム（ＲＡＭ：Random Access Memory）から成る。ＲＯＭやＲＡＭなどは、ＣＰＵに内蔵されたものでも、外部に設けたものでも使用することが可能である。ＲＯＭを、たとえばフラッシュメモリのように電気的に書き換え可能な不揮発性メモリに代替することも可能である。

ユーザは、前記各種ソースを、前記タッチパネル７０や表示部３２の周囲に設けられたスイッチ、もしくは音声認識などの入力操作や選択操作を操作部８６によって、制御することができる。またリモコン送受信部８７を介して、リモコン８８により入力もしくは選択操作をしてもよい。制御部７１は、このタッチパネル７０や操作部８６の操作に従って、各種ソースを含めた制御を行っている。制御部７１は、車両内に備え付けられた複数のスピーカ４３（図２参照）の各音量などを、音声調整回路８１を用いて制御することができるように構成されている。制御部７１は、メモリ８９に画質設定情報およびプログラム、車両情報などの各種設定情報を記憶させることも行っている。

図９は、メモリ８９の構成を概略的に示すブロック図である。メモリ８９は、第１および第２の画面ＲＡＭ１０５，１０６、画質設定情報記憶手段１０７および対環境調整値保持手段１０８を有する。第１の画面ＲＡＭ１０５は、使用者が設定した第１の画像の画質の調整値を書き込み可能であり、第２の画面ＲＡＭ１０６は、使用者が設定した第２の画像の画質の調整値を書き込み可能である。画質設定情報記憶手段１０７には、第１および第２の画像の各画質を調整する場合に、読み出すことができるプリセット値として各画質調整用に複数段階の調整値が予め選択可能に記憶されている。対環境調整値保持手段１０８は、ＡＶＮ複合機周囲、または車外の明るさ変化等の周囲環境変化に応じて画質を調整するために、周囲環境に対する第１および第２の映像の画質の調整状態を保持する。画質設定情報記憶手段１０７および対環境調整値保持手段１０８は、たとえばフラッシュメモリなどの電気的書き換え可能不揮発性メモリまたはバッテリバックアップされた揮発性メモリにより構成される。

本発明の実施の他の形態として、外部音声／画像入力部９０に接続された、たとえば後方監視用のカメラ９１からの画像を表示部３２に表示するようにしてもよい。前記後方監視用のカメラ９１以外に、ビデオカメラおよびゲーム機などを外部音声／画像入力部９０に電気的に接続してもよい。制御部７１は、明るさ検知手段９２または乗員検知手段９３により検知された情報を元に、出力画像や音声の定位位置等の設定を変更させることが可能である。前記明るさ検知手段９２は、たとえば車両のライトスイッチや光センサによって実現され、乗員検知手段９３は、たとえば座席に設けられる感圧センサによって実現される。

リヤ表示部９４は、車両の後席用に設けられており、画像出力部８２を介して、表示部３２に表示される画像と同じ画像、もしくは運転席用の画像か助手席用の画像のいずれか一方が表示可能である。ただしリヤ表示部９４は、分配回路７８を介して、運転席用の画像か助手席用の画像のいずれか一方を表示させるようにすることも可能である。制御部７１は、ＥＴＣ車載器９５からの料金表示、料金履歴、ＥＴＣゲートへのレーン案内などを表示可能に制御する。制御部７１は、携帯電話機などと無線接続するための通信ユニットを制御し、これに関する表示がされるようにしてもよい。

図１０は、本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置の正面図であり、図１０（ａ）は表示部等を示す正面図、図１０（ｂ）は枠部にヒンジを介して操作部が設けられるマルチビュー表示装置の正面図、図１０（ｃ）は枠部に操作部が一体に設けられるマルチビュー表示装置の正面図である。

図１１は、マルチビュー表示装置の断面図であり、図１１（ａ）は図１０のＡ−Ａ’断面図、図１１（ｂ）は図１１（ａ）のＡ部拡大図、図１１（ｃ）は第１の実施形態を部分的に変更した変更形態を表す図である。本実施形態に係るマルチビュー表示装置１０は、車両に搭載される。ただしマルチビュー表示装置１０は、車両用に必ずしも限定されるものではなく、車両用以外の電子機器にも適用可能である。

第１の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０（第１表示装置１０と称す）は、筐体１１と、この筐体１１に支持されるディスプレイ本体１２（単にディスプレイ１２という場合がある）とを含む。表示手段（表示部）であるディスプレイ本体１２は、たとえば液晶表示パネル、タッチパネル、光遮蔽パネル、バックライトおよび偏光板等によって実現される。筐体１１はたとえば合成樹脂から成る略直方体形状のケースである。ただし前記筐体１１は必ずしも合成樹脂製に限定されるものではなく、合成樹脂以外の非金属または金属から成るものであってもよい。また筐体１１は必ずしも略直方体形状に限定されない。筐体１１には、ディスプレイ本体１２の表面部１２ａ（表示面１２ａ）の大部分を外方に露出する開口部が形成されている。ここで筐体１１の長手方向をｘ方向と定義し、筐体１１の奥行き方向つまりディスプレイ本体１２の厚み方向をｚ方向と定義する。これらｘ方向およびｚ方向に直交する方向をｙ方向と定義する。図１１において、ｘ，ｙ，ｚ方向をそれぞれｘ，ｙ，ｚと表記する。本第１表示装置１０のｚ方向一方において、ｘ方向一方に運転者がｘ方向他方に乗員が離隔して着座した状態で、ディスプレイ１２から出力される画像を視認可能になっている。

図１１（ａ）に示すように、筐体１１は、前記開口部を成す環状壁部１３と、ディスプレイ本体１２の裏面部（非表示面）を覆う背面壁部１４とを備え、環状壁部１３および背面壁部１４は一体的に形成されている。筐体１１において前記環状壁部１３（枠部）には、抑止手段（反射抑制部）としての複数の凹凸１５が形成されている。環状壁部１３が「枠部」に相当し、複数の凹凸１５が反射抑制部に相当する。前記凹凸１５を「しぼ」という場合もある。複数の凹凸１５は、ｘ方向一方および他方に対向状に形成されるうえ、ｙ方向一方および他方に対向状に形成される。つまり環状壁部１３のうち、表示面１２ａの外周側端部近傍でかつ外方に臨むｙｚ平面およびｘｚ平面に、複数の凹凸１５が形成される。また枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。複数の凹凸１５は各平面において同一形態であるので、ｘ方向一方のｙｚ平面に形成される凹凸１５について説明し、その他の平面に形成される凹凸１５についてはその説明を省略する。

本実施形態においては、環状壁部１３のｙｚ平面およびｘｚ平面に複数の凹凸１５が形成されているが、必ずしもこの形態に限定されるものではない。たとえば環状壁部１３のｙｚ平面のみに複数の凹凸１５が形成される場合もある。ただし、第１表示装置１０の支持形態が変更され、該第１表示装置のｙ方向一方および他方に複数の視認者が存在する場合では、ｘｚ平面のみに複数の凹凸１５が形成される場合もある。枠部、反射抑制部は、図１１に示すように表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。枠部を表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。図１１（ｂ）に示すように、複数の凹凸１５はｚ方向に連続して連なり、これら凹凸１５のうち各凹所はｘ方向一方に凹む湾曲状に形成され、各凸部はｘ方向他方に所定小距離突出するように形成されている。筐体１１の環状壁部１３において、ｚ方向先端側における凸部から、ｚ方向一方に向かうに従ってｘ方向一方に傾斜する傾斜部１３ａが形成されている。

前記表示面１２ａの外周側端部から矢符Ｄ１で表記する運転席方向へ出射される表示光は、各凹所内で反射して減衰する。なお図示しないが、前記表示面１２ａの外周側端部付近から矢符Ｐ１で表記する助手席方向へ出射される表示光は、ｘ方向他方のｙｚ平面の各凹所内で反射して減衰するようになっている。つまり複数の凹凸１５が光減衰手段（光減衰部）に相当する。

以上説明した第１表示装置１０によれば、複数の凹凸１５によって、前記表示面１２ａの外周側端部から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となり、表示品位の保持また視認性の向上を図ることが可能となる。また図１１（ｃ）に示すように、前記環状壁部１３のうち複数の凹凸１５を含む部材１５Ａ（パーツ）を、筐体本体１３Ａに取付け可能または着脱可能に構成してもよい。この変更形態によれば、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。また筐体本体１３Ａの金型構造を、上述した第１表示装置１０のものよりも簡単化でき、製作コストの低減をさらに図ることが可能となる。

図１２は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。第２の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ａ（第２表示装置１０Ａと称す）では、筐体１１の環状壁部１３に反射角度変更手段（反射角度変更部）１６が一体的に付設されている。この反射角度変更部１６は、運転席方向に出力すべき画像を、助手席方向以外の方向に反射させるものであり、助手席方向に出力すべき画像を、運転席方向以外の方向に反射させるものである。反射角度変更部１６は、環状壁部１３のうち表示面１２ａの外周側端部近傍でかつ外方に臨むｙｚ平面およびｘｚ平面に設けられる。また前記表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。反射角度変更部１６には、そのｚ方向基端部からｚ方向先端側に向かう従って表示面１２ａの中央側に傾斜するような傾斜角度αの斜面部１６ａが設けられている。この斜面部１６ａの傾斜角度αを適切な角度（αをたとえば４５度）に設定することで、前記表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となる。ただし傾斜角度αは４５度に限定されない。第２表示装置１０Ａにおいて、図１１（ｃ）に示すように、反射角度変更部１６を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。反射角度変更部１６を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。さらに枠部、反射角度変更部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

以上説明した第２表示装置１０Ａによれば、反射角度変更部１６によって、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光を任意の方向に強制的に反射させることで、反射される表示光の視認可能位置および方向を、固定することなく拡張することができる。このように表示光を出力する方向に自由性をもたせることができる。その他前記第１表示装置１０と同様の効果を奏する。前記反射角度変更部１６を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。この場合には前記変更形態と同様の効果を奏する。

図１３は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。第３の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｂ（第３表示装置１０Ｂと称す）では、抑止手段（反射抑制部）１７が筐体１１の環状壁部１３に一体的に付設される。前記表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光の光出力方向に基づいて、前記反射抑制部１７が形成される。つまり前記出射される表示光が、この反射抑制部１７に入射せずかつ反射もしないように筐体１１が設計されている。前記表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。

具体的に反射抑制部１７には、そのｚ方向基端部からｚ方向先端側に向かう従ってｘ方向外方側に傾斜するような傾斜角度βの斜面部１７ａが設けられている。この斜面部１７ａの傾斜角度βを適切な角度（βはたとえば５０度以下）に設定することで、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となる。ただし傾斜角度βは５０度以下に限定されない。なお第３表示装置１０Ｂでは、表示品位の保持、視認性の向上に影響を及ぼさない範囲内において、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が当該反射抑制部１７に反射する場合もある。第３表示装置１０Ｂにおいて、図１１（ｃ）に示すように、反射抑制部１７を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。反射抑制部１７を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部、反射抑制部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図１４は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。第４の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｃ（第４表示装置１０Ｃと称す）でも、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が、抑止手段（反射抑制部）１８に入射せずかつ反射もしないように筐体１１が設計されている。反射抑制部１８は、平坦部１８ａと突起部１８ｂとを含む。これらのうち平坦部１８ａは、環状壁部１３のうち表示面１２ａの外周側端部近傍に形成され、該表示面と略面一状でかつ所定小距離平坦となるように形成される。平坦部１８ａの先端部分に突起部１８ｂが連続して形成される。この突起部１８ｂは、平坦部１８ａの先端部分からｚ方向先端側に向かうに従ってｘ方向外方側に次第に（緩やかに）傾斜して湾曲状の凸部を成す。また前記表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。このような反射抑制部１８によって、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となる。第４表示装置１０Ｃにおいて、図１１（ｃ）に示すように、反射抑制部１８を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。反射抑制部１８を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部、反射抑制部１８は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図１５は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｃ_１（表示装置１０Ｃ_１と称す）では、枠部としての環状壁部１３に、操作ボタン１０９が設けられる。前記表示面１２ａを基準とする操作ボタン１０９のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。この操作ボタン１０９は、前記表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光（Ｌ１と表記する）が該操作ボタンに至ることを回避する位置に設けられている。操作ボタン１０９が、操作部に相当する。

このように表示装置１０Ｃ_１によれば、操作ボタン１０９を配設することで、表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光Ｌ１が、操作ボタン１０９で反射されることによって生じうる望まない表示を未然に抑制することが可能となる。なお表示装置１０Ｃ_１では、表示品位の保持、視認性の向上に影響を及ぼさない範囲内において、表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光Ｌ１が当該操作ボタン１０９に僅かに反射する場合もある。たとえば操作ボタン１０９を透過性材料で形成することで、このような僅かな反射をも排除するようにしてもよい。つまり表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光Ｌ１を、操作ボタン１０９中に透過させて操作ボタン１０９で反射させないようにすることが可能となる。

また、操作ボタン１０９を、表示部の周囲全てで前記表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光Ｌ１が操作ボタン１０９に至ることを回避する位置に設ける必要はなく、操作ボタン１０９を、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍の操作ボタンの位置を、前記表示面１２ａの側端部付近から出射される表示光Ｌ１が操作ボタン１０９に至ることを回避する位置に設けられればよい。

さらに、操作ボタン１０９を表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所以外に配置することにより、操作ボタン１０９で反射させないようにすることも可能である。

図１６は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本第５の実施形態では、抑止手段（反射抑制部）は、ディスプレイ本体１２の枠部１９（２０）を含む筐体１１であり、該筐体は、ディスプレイ本体１２から出力される画像が前記周囲部材１９（２０）つまり枠部に至ることを回避するように構成される。反射抑制部は、表示部の周囲全ての側端部近傍で構成する必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍で構成されればよい。

図１７は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本発明の第６の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｅは、光の反射率を低下させる層２１ａを含む抑止手段（反射抑制部）２１等を有する。第６の実施形態では、周囲部材（枠部）に設けられる層２１ａであって、光の反射率を低下させる層２１ａによって、表示面１２ａから出射される表示光が前記枠部で反射されることを極力防ぐことが可能となる。また前記表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。表示光が出力すべき方向を変えられてしまうことを防止し、本来見えない方向に見えないはずの画像の一部が見えてしまう不具合を解消することができる。前記反射率を低下させる層２１ａの代わりに、枠部に反射防止膜を設け、該反射防止膜によって、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光を光の干渉を利用して打ち消し合うように構成してもよい。この構成によっても同様の効果を奏する。枠部としての環状壁部１３、反射抑制部２１は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。第６表示装置１０Ｅにおいて、図１１（ｃ）に示すように、反射抑制部２１を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。反射抑制部２１を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。

図１８は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本発明の第７の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｆは、表示面１２ａの外周側端部付近から発せられる表示光を乱反射する光源２２等を有する。前記表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。枠部に設けられる光源２２によって、表示面１２ａの外周側端部から発せられる表示光を乱反射することで、本来表示されるべきでない方向へ表示光が出力されることを、緩和、または表示品位の保持、視認性の向上に影響を及ぼさない範囲内にごまかすことができる。

前記光源２２に代えて図示外の乱反射部材を適用することも可能である。この場合には、光源２２を含むものに比べて構造を簡単化することができ、製作コストの低減を図ることができる。第７表示装置１０Ｆにおいて、図１１（ｃ）に示すように、光源２２を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。光源２２を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部、光源２２は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図１９は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。第８の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｇ（第８表示装置１０Ｇと称す）は、第３表示装置１０Ｂの環状壁部（枠部）１３に、付属部品であるミラー２３が取付け可能また着脱可能に構成されている。このミラー２３を枠部１３に取付けた状態において、当該ミラーはｙ方向軸線まわりに角変位可能に構成されている。このミラー２３によって、表示面１２ａの外周側端部付近から出射される表示光が、筐体１１等で反射されることによって生じうる望まない表示（本来表示されるべきでない方向への表示）を未然に抑制することが可能となるだけでなく、ミラー２３を必要に応じて角変位させて当該ミラーによって、本来表示されるべきでない方向をも視認することが可能となる。なおミラー２３は、ｘ方向一方側または他方側にのみ設けることも可能である。ミラー２３を筐体１１に固定的に設けてもよい。また表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。第８表示装置１０Ｇにおいて、図１１（ｃ）に示すように、ミラー２３を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。ミラー２３を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部、ミラー部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図２０は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本発明の第９の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｈにおいては、タッチパネル２４の外周側端部近傍に、遮光性のある部材２５が設けられている。この遮光性のある部材２５が、反射抑制部に相当する。また表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。本実施形態によれば、タッチパネル２４を、遮光性のある部材２５を含むものに設計変更するだけで、表示品位の保持また視認性の向上を図ることが可能となる。よって筐体１１の金型等を変更する必要がなくなり、その分製作コストの低減を図ることが可能となる。

第９表示装置１０Ｈにおいて、図１１（ｃ）に示すように、遮光性のある部材２５を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。遮光性のある部材２５を含む枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部、遮光性のある部材２５は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図２１は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。第１０の実施形態に係るマルチビュー表示装置（第１０表示装置と称す）では、図２１（ａ）および図２１（ｂ）に示すように、表示面１２ａの外周側端部近傍から出射される表示光であって、周囲部分に反射しうる表示光が予め出力しないように運転席方向と助手席方向の画像を表示面１２ａの表示領域２６，２７に各々表示することで、表示品位の保持また視認性の向上を図ることが可能となる。また表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。

第１０表示装置において、図１１（ｃ）に示すように、枠部としての環状壁部１３を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。表示面１２ａに臨む枠部形状自体が、反射抑制部に相当する。枠部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図２３は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本発明の第１１の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０ｉは、光の反射を低減するつけ消し剤から成る層を含む抑止手段（反射抑制部）等を有する。第１１の実施形態では、枠部２９に設けられる層であって黒つや消し色の層２８によって、出射される表示光の反射を低減することが可能となる。また表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。前記「黒つや消し色の層２８」が、つや消し剤から成る層に相当する。

黒つや消し色の層２８によって、表示光が前記枠部２９で反射すること自体を低減する。したがって本来見えない方向に見えないはずの画像の一部が見えてしまう不具合を解消できる。枠部２９に、種々の下地処理を介して黒つや消し色の層２８を塗布してもよい。この場合にも本実施形態と同様の効果を奏する。この場合も、枠部、反射抑制部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。枠部を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。

図２４は、図１０のＡ−Ａ’断面図である。本発明の第１２の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｊにおいては、赤外線スイッチ３００によって枠形状を変更して光の反射を低減する。第１２の実施形態では、枠部３１０に近接してスイッチング手段としての赤外線スイッチ３００が設けられている。枠部３１０に近接して、ボタン構造のスイッチではなく赤外線スイッチ３００を適用することで、枠部３１０のｚ方向の厚みを薄型化することができる。しかも枠部３１０の斜面部３１０ａつまり、ｚ方向基端部からｚ方向先端側に向かう従ってｘ方向外方側に傾斜するような傾斜角度γの斜面部３１０ａを、小さい角度（γをたとえば１５度以下）に設定することが可能となる。また表示面１２ａを基準とする枠部のｚ方向突出量は、たとえば２ｍｍ以上４ｍｍ以下程度に設計されている。

このように赤外線スイッチ３００によって、枠部３１０の形状を変更し、表示光が前記枠部３１０で反射することを低減できる。本実施形態では、スイッチング手段として赤外線スイッチ３００を適用しているが、無線周波数によってスイッチング態様を切り替えるスイッチを適用する場合もあり得る。またスイッチング手段としてタッチパネルを適用してもよい。これらの場合であっても本実施形態と同様の効果を奏する。赤外線スイッチ３００、前記タッチパネルが、操作部材（操作部）に相当する。第１２表示装置１０Ｊにおいて、図１１（ｃ）に示すように、枠部を筐体本体に取付け可能または着脱可能に構成してもよい。斜面部３１０ａが形成される枠部を、表示部に取付け可能または着脱可能に構成することも可能である。枠部は、表示部の周囲全ての側端部近傍に設ける必要はなく、表示面１２ａから出射する表示光の反射を抑制したい箇所に対応する表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられればよい。

図２５は、本発明の第１３の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｋを示し、図２５（ａ）は車両のインストルメントパネル３２０の表面よりもディスプレイ１２が奥に配置された状態を示す図、図２５（ｂ）はインストルメントパネル３２０の表面とディスプレイ１２の突出量を同一にした状態を示す図である。第１３の実施形態では、車両のインストルメントパネル３２０の表面に対するディスプレイ１２の突出量を調整する調整機構が設けられている。前記調整機構は、たとえばモータ駆動のスライド型ディスプレイによって実現可能となっている。

前記調整機構は、モータなどの駆動源、ディスプレイ１２を少なくともｚ方向にスライド移動する移動手段、およびディスプレイ１２の側面部に内蔵される検出器などによって構成される。前記検出器は、赤外線センサなどによって実現される。具体的には、前記検出器によって、ディスプレイ１２の側面部１２ｂがインストルメントパネル３２０の開口周縁部３２０ａに近接しているか否かを検出する。前記検出器の出力信号から、インストルメントパネル３２０よりもディスプレイ１２がｚ方向に突出したか否かを監視し、突出したと判断すると、前記駆動源によって前記移動手段を停止させてディスプレイ１２の突出位置を設定するようになっている。

したがって図２５（ｂ）に示すように、ディスプレイ１２の一表面部１２ａをインストルメントパネル３２０の一表面部と面一状にすることが可能となる。このように調整機構によって、インストルメントパネル３２０に対するディスプレイ１２の突出量を調整することができる。ディスプレイ１２から出射される表示光が前記インストルメントパネル３２０で反射されることを防ぐことが可能となる。表示光が出力すべき方向を変えられてしまうことを防止し、本来見えないはずの画像の一部がインストルメントパネル３２０で反射されて見えてしまう不具合を解消することができる。なおマニュアル操作でディスプレイ１２の移動量を設定しておき、電源投下時に設定位置に移動するようにすることも可能である。運転席用の画像および助手席用の画像の双方を表示、つまりマルチ表示をした際に、前記調整機構によってディスプレイ１２を移動するように構成することも可能である。

図２６は、本発明の第１４の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｌを示し、フック状の係止部材３３０と、ディスプレイ１２およびインストルメントパネル３２０との関係を概略的に示す図である。第１４の実施形態では、インストルメントパネル３２０に対し、ディスプレイ１２の奥行きを規制する機能を有する係止部材３３０が設けられる。係止部材３３０は略Ｌ字形フックを成し、一対の係止部材３３０によって、車両のインストルメントパネル３２０にディスプレイ１２を支持する。

抑止手段（反射抑制部）としての係止部材３３０は、インストルメントパネル３２０およびディスプレイユニット１２Ａに、取付け可能または着脱可能に構成される。各係止部材３３０の第１係止部３３０ａを開口周縁部３２０ａに係止させるとともに、ディスプレイユニット１２Ａの背面部が各係止部材３３０の第２係止部３３０ｂに係止される。このようにインストルメントパネル３２０に対し、ディスプレイ１２の奥行きを規制するように構成されている。一対の係止部材３３０によって、インストルメントパネル３２０に対するディスプレイ１２の取付け位置を調整可能に構成することも可能である。この構成によれば、表示品位の保持また視認性の向上を一層図ることができる。

以上説明した第１４の実施形態に係る係止部材３３０によれば、インストルメントパネル３２０に対しディスプレイ１２の奥行きを規制するので、表示光が前記インストルメントパネル３２０で反射されることを防ぐことが可能となる。このような係止部材３３０がマルチビュー表示装置に取付け可能または着脱可能に構成されるので、組み立て作業が容易となり、また取付けの自由性をもたせることが可能となる。係止部材３３０のうち外方に露出する第１係止部３３０ａに、シボ形成またはつや消し処理などの反射防止処理を施してもよい。この場合には、表示光が第１係止部３３０ａ自体で反射されることをも防ぐことができる。

係止部材は、必ずしも略Ｌ字形に限定されるものではない。係止部材をｘ方向およびｚ方向の少なくともいずれか一方に伸縮可能に構成してもよい。このような構成によれば、家庭用等、車両用とはサイズ、規格が異なるものにも対応可能である。したがってこの構成によれば、係止部材を、車両用にも家庭用にも適用することが可能となり、係止部材自体の汎用性を高めることができる。各実施形態では、表示装置は車載用のものとされているが、車載用に限定されるものではない。その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を付加した形態で実施することも可能である。

本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置３０を概念的に表す図である。 本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置の車両への搭載例を示す斜視図である。 表示部３２の断面構造を概略的に示す図である。 左側表示用画素５５、右側表示用画素５６および視差バリア４８の位置関係を示す正面図である。 ＴＦＴ基板５２の回路構成を概略的に示す図である。 本発明の実施形態に係る表示装置を概略的に示すブロック図である。 画像出力部８２を概略的に示すブロック図である。 制御部７１を概略的に示すブロック図である。 メモリ８９の構成を概略的に示すブロック図である。 本発明の実施形態に係るマルチビュー表示装置の正面図であり、図１０（ａ）は表示部等を示す正面図、図１０（ｂ）は枠部にヒンジを介して操作部が設けられるマルチビュー表示装置の正面図、図１０（ｃ）は枠部に操作部が一体に設けられるマルチビュー表示装置の正面図である。 マルチビュー表示装置の断面図であり、図１１（ａ）は図１０のＡ−Ａ’断面図、図１１（ｂ）は図１１（ａ）のＡ部拡大図、図１１（ｃ）は第１の実施形態を部分的に変更した変更形態を表す図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。

図１０のＡ−Ａ’断面図である。 従来の画像表示装置の概略図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 図１０のＡ−Ａ’断面図である。 本発明の第１３の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｋを示し、図２５（ａ）は車両のインストルメントパネル３２０の表面よりもディスプレイ１２が奥に配置された状態を示す図、図２５（ｂ）はインストルメントパネル３２０の表面とディスプレイ１２の突出量を同一にした状態を示す図である。 本発明の第１４の実施形態に係るマルチビュー表示装置１０Ｌを示し、フック状の係止部材３３０と、ディスプレイ１２およびインストルメントパネル３２０との関係を概略的に示す図である。

符号の説明

１０〜１０Ｈ マルチビュー表示装置
１１ 筐体
１２ ディスプレイ本体
１２ａ 表示面
１３ 環状壁部
１５ 凹凸
１５Ａ 部材
１６ 反射角度変更部
１７，１８，２１ 抑止手段（反射抑制部）
１９，２０ 枠部
２１ａ 層
３０ 表示装置
３２ 表示部
１０９ 操作ボタン

Claims (14)

1. 複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
   該表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部と、
   該枠部の少なくとも一部に設けられ、一の視方向に出力すべき画像が、該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部とを備えることを特徴とする表示装置。
2. 前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光を減衰する光減衰部を含むことを特徴とする請求項１記載の表示装置。
3. 前記反射抑制部は、前記一の視方向に出力すべき画像を、前記他の視方向以外の方向に反射させる反射角度変更部を含むことを特徴とする請求項１または２記載の表示装置。
4. 前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光の反射率を低下させる反射率低下部を含むことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の表示装置。
5. 前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光を光の干渉を利用して打ち消し合わせる反射防止部を含むことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の表示装置。
6. 前記反射抑制部は、前記表示部の側端部近傍から出射される表示光を乱反射させる光源を含むことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の表示装置。
7. 前記反射抑制部は、前記表示部から出射される表示光の反射を低減するつや消し剤を塗布することにより構成されることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の表示装置。
8. 複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
   該表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部とを有し、
   前記枠部は、前記表示部から出射される表示光が該枠部に至ることを回避する形状であることを特徴とする表示装置。
9. 前記枠部に設けられる操作部を有し、
   前記操作部は、前記表示部から出射される表示光が該操作部に至ることを回避する位置に設けられたことを特徴とする請求項８記載の表示装置。
10. 前記枠部は、前記表示部に取付け可能または着脱可能に構成されることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載の表示装置。
11. 前記枠部の少なくとも一部には、一の視方向に出力すべき画像が該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部が、取付け可能または着脱可能に構成されることを特徴とする請求項８〜１０のいずれか１項に記載の表示装置。
12. 複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部と、
    前記表示部が取付けられる被取付部に対する前記表示部の突出量を調整する突出量調整部を有することを特徴とする表示装置。
13. 複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部材において、
    前記枠部は、前記表示部に取付け可能または着脱可能に構成されるとともに、
    少なくとも一部に、一の視方向に出力すべき画像が該枠部で他の視方向に反射することを抑制する反射抑制部を備えることを特徴とする枠部材。
14. 複数の視方向に対する個別の画像を同一画面上に表示可能な表示部の少なくとも一つの側端部近傍に設けられる枠部の少なくとも一部に設けられる反射抑制部材において、
    前記反射抑制部材は、前記枠部に取付け可能または着脱可能に構成されるとともに、一の視方向に出力すべき画像が、該枠部で他の視方向に反射することを抑制することを特徴とする反射抑制部材。

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