JP2007024072A - 内接式遊星歯車機構(インボリュート型減速機構) - Google Patents
内接式遊星歯車機構(インボリュート型減速機構) Download PDFInfo
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Abstract
1枚歯数差のインボリュート型の内接式遊星歯車機構を提供する。
【解決手段】
歯数Xのインボリュート内歯車と、歯先が干渉しないような所定の転位係数を有する歯数(X−1)のインボリュート外歯車とからなり、インボリュート外歯車が偏心運動することを前提に、日本歯車工業会の歯車規格のJGMAの与えられている許容値の範囲外の値で転位係数を設計した。
特に、歯数40のインボリュート内歯車の転位係数を1.0となし、歯数39の外歯車のインボリュート外歯車の転位係数を0.2とした場合に、歯先の干渉を防ぐことができ、スムーズに偏心運動できることを知見し、実際に試作機も製作し、がたつきが無く極めてスムーズに回転することを確認した。
【選択図】図1
Description
このような従来の減速機用の内接式遊星歯車機構では、側面歯形が干渉をするように設計されており、また、側面干渉する歯形に設計することが一般的に常識とされていた。
また、内接式遊星歯車機構の場合は、最大の減速比を得ることのできる1枚歯数差のものは、歯先の干渉を生じるため実現不可能とされており、現在のところ商品化されているものは見当たらない。
本発明は、従来実現不可能とされていたインボリュート型で1枚歯数差の内接式遊星歯車機構を実現することを目的としている。
通常の設計においては、インボリュート内歯車と外歯車の転位係数は、歯車の噛み合い効率を考慮して、日本歯車工業会の歯車規格であるJGMA(日本歯車工業会規格)の与えられている許容値の範囲内の値にするのであるが、あえて、許容値の範囲外の値で設計したのである。
特に、Xが40であるもの、歯数40のインボリュート内歯車の中に、歯数39のインボリュート外歯車が噛み合わされた内接式遊星歯車機構を実際に試作し、実用化可能であることを確認したのである。
逆に、歯数40のインボリュート内歯車が遊動しうるようになられ、歯数39のインボリュート外歯車が固定式となされた内接式遊星歯車機構としても良い。
この構成にすることで、インボリュート外歯車1個が、所定角度だけずらして対称に重ね合わせたインボリュート内歯車2個の中を偏心運動することで、バックラッシを無くすことが可能となるのである。
ここで、3はローラー付き出力ピンであり、外歯車2の出力孔22の中に配設されている。4は転がり軸受け、5は偏心体である。
このとき、外歯車2の運動は、出力孔22を介してローラー付き出力ピン3に伝達され、回転力として減速して軸出力されることとなる。
ケーシングを兼ね、固定された内歯車1は、歯数が40でモジュール2、転位係数1.0のインボリュート内歯車であって、この中に、遊星外歯車2が設けられている。外歯車2は、歯数は39でモジュール2、転位係数0.2のインボリュート外歯車であって、内歯車1と噛み合わされている。内歯車の歯10と外歯車の歯20とは干渉することなく噛み合う。3はローラー付き出力ピンであり、外歯車2の出力孔22の中に配設されている。4は転がり軸受け、5は偏心体である。そして、6はバランスウエイトである。このバランスウエイト6を設けることにより、外歯車が回転時にバランスが良くなり、振動が少なくなるのである。
先ず、歯数が40で、モジュールが2で、転位係数0.2の一対の同形の固定式のインボリュート内歯車41と42を対称に重ね合わせるように配設される。その中に、歯数39、モジュール2、転位係数0.2のインボリュート外歯車43と44が配設される。外歯車43と44は、所定の角度だけずれて重ね合わせている。この外歯車43と44の歯先のずれは数ミクロン程度である。インボリュート外歯車を所定角度だけずらして対称に重ね合わせることにより、インボリュート外歯車43と44の歯の両側面の干渉が起こり、バックラッシが生じないようにすることができるのである。
図5では、2つの外歯車41と42の歯先のずれが最大になる場合を示しているが、実際には、1歯ずれで数ミクロン程度である。
一方で、X倍増速機として風力発電機や波力発電機などにも有用である。
2 外歯車
3 ローラー付き出力ピン
4 軸受
5 偏心体
6 バランスウエイト
10 内歯車の歯
20 外歯車の歯
22 出力孔
30 偏心体
31 ローラー
32 出力ピン
33 出力軸
34 出力軸2
35 モーター軸
36 継モーター軸
41 内歯車1
42 内歯車2
43 外歯車1
44 外歯車2
45 モーター軸
46 偏心体
47 出力ピン
48 ローラー
49 出力軸
50 出力軸2
Claims (9)
- 歯数Xのインボリュート内歯車と、歯先干渉がない所定の転位係数を有する歯数(X−1)のインボリュート外歯車とからなり(ここで、Xは27乃至120の値である。)、前記インボリュート外歯車が偏心運動することを特徴とする内接式遊星歯車機構。
- 前記歯先干渉がない所定の転位係数は、インボリュート内歯車の転位係数とインボリュート外歯車の転位係数の合計値が、1より大きく、1.24より小さい値となされたことを特徴とする請求項1に記載の内接式遊星歯車機構。
- 歯数40のインボリュート内歯車と、歯先干渉がない所定の転位係数を有する歯数39のインボリュート外歯車とからなり、前記インボリュート外歯車が偏心運動することを特徴とする内接式遊星歯車機構。
- 歯数40のインボリュート内歯車の転位係数が1.0となされ、歯数39のインボリュート外歯車の転位係数が0.2となされたことを特徴とする請求項3に記載の内接式遊星歯車機構。
- 前記インボリュート内歯車の中に、前記インボリュート外歯車1個とバランスウエイトが設けられたことを特徴とする請求項1乃至4に記載の内接式遊星歯車機構。
- 前記インボリュート内歯車が固定式となされ、前記インボリュート外歯車が遊動しうるようになされたことを特徴とする請求項1乃至5に記載のいずれかの内接式遊星歯車機構。
- 前記インボリュート内歯車が遊動しうるようになされ、前記インボリュート外歯車が固定式となされたことを特徴とする請求項1乃至5に記載のいずれかの内接式遊星歯車機構。
- インボリュート内歯車2個を所定角度だけずらして対称に重ね合わせ、前記インボリュート内歯車2個の中に、内歯車2個分の厚みを有するインボリュート外歯車1個が設けられたことを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載の内接式遊星歯車機構。
- インボリュート内歯車2個を対称に重ね合わせ、前記インボリュート内歯車2個の中に、所定角度だけずらして対称に重ね合わせられたインボリュート外歯車2個が設けられたことを特徴とする請求項1乃至5のいずれかに記載の内接式遊星歯車機構。
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