JP2006335484A - 搬送装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 複数の物品移載箇所Kを経由するように設置される軌道7上を移動する物品搬送用移動体4が複数台設けられ、それら複数台の物品搬送用移動体4の作動を制御する制御手段が設けられ、制御手段は、複数台の物品搬送用移動体4のいずれかが異常状態である場合に、正常状態の物品搬送用移動体にて異常状態の物品搬送用移動体4を退避箇所Tに押し移動させるべく、複数の物品搬送用移動体4の移動を制御する退避処理を実行可能に構成されている。
【選択図】 図6
Description
そこで、従来の搬送装置では、複数台の物品搬送用移動体のいずれかが異常状態となると、一旦、複数台の物品搬送用移動体を作動停止させて、作業者が異常状態の物品搬送用移動体を押し移動させることにより、異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に移動させている(例えば、特許文献1参照。)。
前記制御手段は、複数台の物品搬送用移動体のいずれかが異常状態である場合に、正常状態の物品搬送用移動体にて前記異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に押し移動させるべく、複数の物品搬送用移動体の移動を制御する退避処理を実行可能に構成されている点にある。
このように、正常状態の物品搬送用移動体にて異常状態の物品搬送用移動体を押し移動することにより、作業者が多大な労力を要することなく、しかも、極力短い時間で、異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に移動させることができる。
そして、複数台の物品搬送用移動体のいずれかが異常状態である場合に、例えば、退避処理を実行するための指令を制御手段に与えることにより、制御手段が退避処理を実行するので、制御手段に指令を与えるなどの簡易な作業が必要となるだけである。
したがって、異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に移動させる作業の簡素化およびその作業にかかる時間の短縮化を図ることができる搬送装置を提供できるに至った。
したがって、複数の物品搬送用移動体のいずれかが異常状態となると、制御手段が自動的に退避処理を実行することになり、退避処理を実行するための指令を制御手段に与えることさえも必要とせず、より一層作業の簡素化を図り得る。
このようにすると、異常状態の物品搬送用移動体に対して、正常状態の物品搬送用移動体を極力早く接近させることができるとともに、正常状態の物品搬送用移動体と異常状態の物品搬送用移動体とが接触する際の衝撃力の発生を抑制することができる。
したがって、退避処理を極力早く行うことができながら、物品搬送用移動体が損傷することを抑制できる。
そして、異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に移動させた場合には、制御手段が異常時用の移動処理を実行して、異常状態の物品搬送用移動体以外の残りの物品搬送用移動体にて物品搬送を行うことができる。したがって、制御手段が退避処理を実行したのち異常時用の移動処理を実行することにより、異常状態の物品搬送用移動体が発生しても、残りの物品搬送用移動体にて物品搬送を継続することができる。
この物品収納設備は、図1に示すように、複数の収納部1を縦横に並べて備えた物品収納棚2と、その物品収納棚2と入出庫用の物品支持部3との間で物品Bを搬送する物品搬送用移動体としてのスタッカークレーン4とから構成されている。
そして、前後一対の支柱5と左右一対の載置支持部6とにより一つの収納部1が形成され、この収納部1が縦横に複数並べて設けられている。
前記物品収納棚2における複数の収納部1の夫々および入出庫用の物品支持部3の夫々が、物品移載箇所Kとして構成されている。
前記走行レール7の両端部のうち、入出庫用の物品支持部3側の端部には、スタッカークレーン4の運転を管理する地上側コントローラ9が設けられ、この地上側コントローラ9が、どの収納部1にどの物品を収納しているかなどの収納情報を管理している。
そして、スタッカークレーン4は、走行台車10の水平移動、昇降台11の昇降作動、および、移載装置12の移載作動により、入出庫用の物品支持部3に存在する物品Bを物品収納棚2の収納部1に収納する入庫、あるいは、物品収納棚2の収納部1に収納されている物品Bを入出庫用の物品支持部3に取り出す出庫を行うように構成されている。
二つの荷受台13のうち、物品収納棚2から遠い側に位置するものを第一荷受台13aとし、物品収納棚2に近い側に位置するものを第二荷受台13bとしている。
そして、第一スタッカークレーン4aは、第一荷受台13aと物品収納棚2との間での物品搬送を行い、第二スタッカークレーン4bは、第二荷受台13bと物品収納棚2との間での物品搬送を行う。
前記昇降台11は、昇降用チェーン15にて吊下げ支持され、この昇降用チェーン15は、ガイドレール8に沿って案内される上部フレーム16に設けた案内スプロケット17と昇降ポスト14の下方側に設けた案内スプロケット18とに巻き掛けられて、走行台車10の一端に装備した巻き取りドラム19に連結されている。
そして、巻き取りドラム19をインバータ式の昇降用電動モータ20にて正逆に駆動回転させて、昇降用チェーン15の繰り出し操作や巻き取り操作で昇降台11を昇降作動させるように構成されている。
また、走行台車10には、スタッカークレーン4の水平移動方向において残りの一台のスタッカークレーン4が位置する側にバンパー21が設けられている。
この昇降台側ロータリーエンコーダ22については、詳細な図示は省略するが、昇降台側ロータリーエンコーダ22の回転軸に、昇降ポスト14の上下方向に敷設されたチェーンに歯合するスプロケットが取り付けられ、昇降台11の昇降によりスプロケットが回転して、昇降経路の下端部に設定された基準位置からの昇降台11の昇降距離を検出することにより、昇降台11の昇降位置を検出するように構成されている。
そして、走行用電動モータ25にて駆動輪24aを正逆に回転駆動することにより、走行台車10を水平移動させるように構成されている。
この走行用ロータリーエンコーダ23については、詳細な図示は省略するが、走行用ロータリーエンコーダ23の回転軸に、走行レール7に沿って敷設されたチェーンに歯合するスプロケットが取り付けられ、走行台車10の水平移動によりスプロケットが回転して、走行レール7の一端部に設定された基準位置からの走行台車10の水平移動距離を検出することにより走行台車10の走行位置を検出するように構成されている。
そして、クレーン制御装置26に対しては、昇降用ロータリーエンコーダ22の検出情報および走行用ロータリーエンコーダ23の検出情報が入力されるように構成されている。
そして、クレーン制御装置26は、複数の収納部1の夫々に対応する棚側の物品移載位置および入出庫用の物品支持部3に対応する入出庫側の物品移載位置に移載装置12を移動させるべく、走行台車10の水平移動および昇降台11の昇降作動を制御し、かつ、棚側の物品移載位置および入出庫側の物品移載位置において移載装置12が収納部1および入出庫用の物品支持部3に対して物品移載を行うべく、移載装置12の移載作動を制御するように構成されている。
そして、クレーン制御装置26は、走行用ロータリーエンコーダ23の検出情報に基づいて走行台車10を指令された走行用目標停止位置に走行させるべく、走行台車10の水平移動を制御する走行制御を行う走行制御部26a、昇降用ロータリーエンコーダ22の検出情報に基づいて昇降台11を指令された昇降用目標停止位置に昇降させるべく、昇降台11の昇降作動を制御する昇降制御を行う昇降制御部26b、収納部1および荷受台13に対して物品移載を行うべく、移載装置12の移載作動を制御する移載制御を行う移載制御部26cなどから構成されている。
前記昇降制御部26bにおける昇降制御では、昇降用電動モータ20を作動開始させて昇降台11の昇降作動を開始し、昇降用ロータリーエンコーダ22にて検出される昇降台11の昇降位置が指令された昇降用目標停止位置になると、昇降用電動モータ20の作動を停止させてブレーキをかけて昇降用目標停止位置に昇降台11を停止させるべく、昇降用電動モータ20の作動を制御する。
前記移載制御部26cにおける移載制御では、フォーク式の移載装置12を作動させ、フォークを突出させて物品Bを掬い取るあるいは物品Bを卸し、その後フォークを引退させるべく、移載装置12の移載作動を制御する。
そして、クレーン制御装置26は、地上側コントローラ9からの指令に基づいて、走行制御部26aによる走行制御、昇降制御部26bによる昇降制御、および、移載制御部26cによる移載制御を行うように構成されている。
このようにして、複数のスタッカークレーン4の作動を制御する制御手段Hが、地上側コントローラ9と二つのクレーン制御装置26とから構成されている。
前記入庫処理では、地上側コントローラ9が、クレーン制御装置26に対して入庫指令を行う。この入庫指令では、物品Bを受け取るべき荷受台13に対応する入出庫側の物品移載位置および物品Bを収納すべき収納部1に対応する棚側の物品移載位置についての昇降用目標停止位置と走行用目標停止位置とが指令される。
そして、クレーン制御装置26は、まず、受け取るべき荷受台13に載置されている物品Bを受け取り、次に、その受け取った物品Bを収納すべき収納部1に収納すべく、走行制御部23aによる走行制御、昇降制御部23bによる昇降制御、および、移載制御部23cによる移載制御を行う。
このとき、走行制御部23aによる走行制御では、走行台車10を搬送用速度にて水平移動させるべく、走行用電動モータ25の作動を制御する。そして、搬送用速度は、物品搬送を行うために設定された速度であり、搬送能力の向上のために極力高速の速度が設定されている
そして、クレーン制御装置26は、まず、取り出すべき収納部1に収納されている物品Bを取り出し、次に、その取り出した物品Bを移載すべき荷受台13に移載すべく、走行制御部23aによる走行制御、昇降制御部23bによる昇降制御、および、移載制御部23cによる移載制御を行う。
このとき、走行制御部23aによる走行制御では、入庫処理と同様に、走行台車10を搬送用速度にて水平移動させるべく、走行用電動モータ25の作動を制御する。
前記異常状態としては、例えば、移載装置12の異常、昇降用電動モータ20の異常、走行用電動モータ25の異常などが挙げられ、スタッカークレーン4が作動を継続できないような異常としている。
説明を加えると、地上側コントローラ9が、二つのクレーン制御装置26のいずれからも異常情報を受信していない場合に、複数台移動処理を実行する。この複数台移動処理では、二台のスタッカークレーン4を作動させるべく、二つのクレーン制御装置26に対して入庫指令および出庫指令を行う同時処理と、二台のスタッカークレーン4のうち一台のスタッカークレーン4を作動させるべく、一つのクレーン制御装置26に対して入庫指令および出庫指令を行う単独処理とが実行可能である。そして、地上側コントローラ9は、物品Bの入庫や出庫などの指令内容によって、同時処理と単独処理とのいずれかを選択して実行すべく、二つのクレーン制御装置26に対して入庫指令や出庫指令を与える。
そして、制御手段Hは、二台のスタッカークレーン4のいずれかが異常状態である場合に、何らかの指令が与えられることによって退避処理を実行するのではなく、二台のスタッカークレーン4のいずれかが異常状態となると、自動的に退避処理を実行するように構成されている。
すなわち、制御手段Hは、二台のスタッカークレーン4のいずれかから異常情報を受信すると、退避処理を実行する。
図4は、物品収納設備の平面図であり、図5および図6は、退避処理におけるスタッカークレーン4の動作を示すスタッカークレーン4の側面図である。
このようにして、退避箇所Tは、異常状態のスタッカークレーン4を退避箇所Tに退避させたときに、残りのスタッカークレーン4の物品搬送と干渉しない位置に設けられている。図4〜図6では、退避箇所Tとして、水平方向におけるスペースを二台のスタッカークレーン4を位置させるだけのスペースとしているものを図示しているが、退避箇所Tの水平方向におけるスペースとしては、少なくとも一台のスタッカークレーン4を位置させるだけのスペースがあればよい。
そして、退避箇所Tに移動された異常状態のスタッカークレーン4については、その異常を復旧するための復旧処置が行われる。
そして、第二クレーン制御装置26Bは、押し作動指令を受けると、昇降制御部26bによる昇降制御により昇降台11を最下位置に位置させるようにしている。
また、第一クレーン制御装置26Aは、第一スタッカークレーン4aを異常停止させる際に、可能であれば昇降制御部26bによる昇降制御により昇降台11を最下位置に位置させるようにしている。
その後、第二クレーン装置26bの走行制御部26aは、走行台車10が減速位置Gに到達すると、その後は搬送用速度よりも低速の退避用速度にて走行台車10が水平移動すべく、走行用電動モータ25の作動を制御する。すると、図5中点線で示すように、第二スタッカークレーン4bが第一スタッカークレーン4aに接触して押し移動を開始させる。
そして、図6に示すように、第二クレーン装置26bの走行制御部26aは、第一スタッカークレーン4aが退避箇所Tに至るまで退避用速度にて走行台車10を水平移動させるべく、走行用電動モータ25の作動を制御する。
前記第二クレーン制御装置26Bは、第一スタッカークレーン4aが退避箇所Tに到達したか否かの判別については、走行用ロータリーエンコーダ23の検出情報に基づいて行う。
前記退避用速度は、スタッカークレーン4どうしが接触するときの衝撃を抑制するために、極力低速の速度が設定されている。
図4〜図6で示したように、第一スタッカークレーン4aを退避箇所Tに移動させた場合について説明を加えると、退避処理の実行により異常状態の第一スタッカークレーン4aを退避箇所Tに移動させると、第二クレーン制御装置26Bが、退避処理が終了した退避処理終了情報を地上側コントローラ9に送信する。そして、地上側コントローラ9は、退避処理終了情報を受信して退避処理の終了を確認すると、異常時用の移動処理を実行する。
この異常時用の移動処理では、制御手段Hが、二台のスタッカークレーン4のうち第二スタッカークレーン4bを作動させるべく、第二クレーン制御装置26Bに対して入庫指令および出庫指令を行う異常時用の単独処理を実行する。
前記地上側コントローラ9は、二つのクレーン制御装置26のいずれからも異常情報を受信していなければ、複数台移動処理を実行する(ステップ1,2)。
そして、地上側コントローラ9は、二つのクレーン制御装置26のいずれかから異常情報を受信すると、退避処理を実行する(ステップ3〜5)。
その後、地上側コントローラ9が、退避処理終了情報を受信すると、異常時用の移動処理を実行する(ステップ6,7)。
(1)上記実施形態では、本発明にかかる搬送装置を複数台のスタッカークレーン4を備えた物品収納設備に適応した例を示したが、複数台の物品搬送車を備えた物品搬送設備に適応することも可能である。
例えば、図7や図8に示すように、複数の物品移載箇所Kを経由するように軌道27が設置され、この軌道27上を移動する物品搬送用移動体としての物品搬送車28が複数台設けられている。また、図7や図8では、二台の物品搬送車28を設けたものを図示しているが、三台以上の物品搬送車28を設けて実施することも可能である。
図8に示すものでは、軌道27をループ状に形成し、物品搬送車28を一方向に移動させることにより複数の物品移載箇所Kの間での物品搬送を行う。このとき、軌道27上の一部に退避箇所Tを設ける。この退避箇所Tには、退避箇所Tとメンテナンス箇所Mとの間で物品搬送車28を水平移動させる分岐合流装置29が設けられている。この分岐合流装置29は、図示は省略するが、二本のレールを水平移動させることにより、物品搬送車28を退避箇所Tとメンテナンス箇所Mとの間で水平移動させるとともに、メンテナンス箇所Mに物品搬送車28が位置するときも残りのレールにて他の物品搬送車28が退避箇所Tを通過することを許容する。
例えば、制御手段Hが、クレーン制御装置26から異常情報を受信すると、その異常を報知する異常報知処理を実行する。そして、作業者が人為操作式の指令手段にて退避指令を行い、制御手段Hが、その退避指令に基づいて、退避処理を実行する。
7 軌道
G 減速位置
H 制御手段
K 物品移載箇所
T 退避箇所
Claims (4)
- 複数の物品移載箇所を経由するように設置される軌道上を移動する物品搬送用移動体が複数台設けられ、それら複数台の物品搬送用移動体の作動を制御する制御手段が設けられている搬送装置であって、
前記制御手段は、複数台の物品搬送用移動体のいずれかが異常状態である場合に、正常状態の物品搬送用移動体にて前記異常状態の物品搬送用移動体を退避箇所に押し移動させるべく、複数の物品搬送用移動体の移動を制御する退避処理を実行可能に構成されている搬送装置。 - 前記物品搬送用移動体は、自己が異常状態である異常情報を前記制御手段に送信自在に構成され、
前記制御手段は、前記複数の物品搬送用移動体のいずれかから前記異常情報を受信すると、前記退避処理を実行するように構成されている請求項1に記載の搬送装置。 - 前記制御手段は、前記退避処理において、前記異常状態の物品搬送用移動体の存在位置を基準として設定距離だけ離れた減速位置までは搬送用速度にて前記正常状態の物品搬送用移動体を移動させ、前記減速位置から前記退避箇所に前記異常状態の物品搬送用移動体を移動させるまでは前記搬送用速度よりも低速の退避用速度にて前記正常状態の物品搬送用移動体を移動させるべく、前記正常状態の物品搬送用移動体の移動を制御するように構成されている請求項1または2に記載の搬送装置。
- 前記制御手段が、複数台の前記物品搬送用移動体が異常状態ではない場合には、複数台の物品搬送用移動体の移動を制御する複数台移動処理を実行し、前記異常状態の物品搬送用移動体を前記退避箇所に移動させた場合には、残りの前記物品搬送用移動体の移動を制御する異常時用の移動処理を実行するように構成されている請求項1〜3のいずれか一項に記載の搬送装置。
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