JP2006305587A - アルミニウム製管材の端部拡管方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 アルミニウム製管材14の端部を、予めプレス金型20によるプレス成形により所定角度(傾斜半角ψ)に拡管加工し、その端部に略円錐台状の電磁成形用コイル21を挿入し、前記拡管した端部を電磁成形によりさらに拡管加工してフランジ22aを形成する。プレス成形により傾斜半角ψまで予加工している分だけ、電磁成形に要するエネルギーが少なくて済む。コイル21の傾斜半角αを、管材の端部の傾斜半角ψとほぼ同じとすることにより、コイル21を管材の端部に近接して配置できる。
【選択図】 図7
Description
しかし、フランジ板の溶接は、溶接に伴うコストアップあるいは熱変形による形状不整を招くことが多いという問題がある。
図1,2は、円形の管材1の端部に管軸方向に対して傾斜した(垂直でない)フランジを形成する工程を模式的に示すものである。第1工程(図1)では、管材1の端部を押さえ金型2から突出させ、円錐形のプレス金型3(パンチ半角θ)を管軸方向に押し込んで、管端部を所定角度(傾斜半角ψ)に拡管加工(フレア加工)し、第2工程(図2)では、この管材1の管端部を端面が傾斜(傾斜角φ)した金型4外に突出させ、平らな成形面を有するプレス金型5を前記管端部に押し付け、管端部のフレアを管軸方向に垂直な面から傾斜角φだけ傾斜した平らなフランジに成形する。この第2工程のはじめに、プレス金型5は管端部の一部(○で囲った箇所)に片当たりするため、管端部の変形が不均一になる。
また、特許文献2には、このようにして製造したフランジ付き管材を自動車用バンパー補強材のステイに適用することが提案されている。
また、電磁成形は、管端部を金型に押圧して所定の形状を得るため、形状精度がよいという利点がある。
本発明は、電磁成形を行うため、余り低伝導率の素材には適用できない。このため、アルミニウム製管材を構成するアルミニウム(アルミニウム合金を含む)の導電率は40%IACS以上であることが望ましい。特に軽量化が必要な自動車などの輸送機用構造部品への適用を考えれば、この管材はアルミニウム5000系又は6000系合金であることが望ましい。また、アルミニウム製管材は押出材からなることが望ましい。
予め端部を所定の角度に拡管加工したアルミニウム管材を用いる場合、電磁拡管前の形状と電磁拡管後の形状(目標とする形状)の差異(電磁成形の拡管率)が小さくなることで、従来の円筒形コイルを用いた成形に比べて小さい変形エネルギーで電磁成形することが可能である。これにより、装置の低出力化が可能となり、コイルの高寿命化、省電力化によりコスト低減が可能となる。逆に同一出力で考えれば、電磁成形による拡管が生じにくい高耐力、厚肉材、あるいは低導電率材についても、従来の円筒形コイルに比べて、トータルでより拡管率の高い製品を得ることが可能となる。この場合、さらに略円錐台形の電磁成形用コイルを使用することにより、管径が異なる場合でも、コイル位置を調整するだけで、コイルを管材の拡管した端部に近接した位置に配置することが可能である。これにより、異なる管径のアルミニウム管材を同じコイルを用いて電磁成形することが可能になり、設備費を圧縮できるとともに、多品種少量の生産にも容易に対応できる。
まず、図5,6により、円筒形の電磁成形用コイル(導体素線が円筒形に巻き回されたコイル;前記特許文献1の段落0074〜0080及び図5,6参照)を用いた従来の拡管方法について説明する。
図5に示すように、円筒形の電磁成形用コイル12を用いる場合、(b)ではコイル12がアルミニウム製管材14の内面に近接して配置されているが、(a)では管材13の内径が小さく、同じ電磁成形用コイル12では管材14内に挿入できないため、電磁成形による拡管加工が不可能であり、(c)では管材15の径が大きく、同じ電磁成形用コイル12では管材15の内面との隙間が大きくなり、所定の成形力が得られない。なお、図5において、16〜18は押さえ型である。
電磁成形エネルギーの不足を補うため、図6(a),(b)に示すように、2工程でフランジを形成することが考えられる。すなわち、予成形(第1工程(a))として、管材14の端部を押さえ金型19から突出させ、円錐形のプレス金型20を管軸方向に押し込んで、プレス加工により管材14の端部を所定角度に拡管加工(フレア加工)し、第2工程(b)で、この管材14を金型17の貫通孔に挿入し、その拡管した端部を金型17の端面から突出させ、管材14の内部に円筒状のコイル12を挿入し、拡管した端部を電磁成形によりさらに拡管加工して所定形状のフランジを成形する。この場合、電磁成形前のフランジ形状と電磁成形後のフランジ形状(目標とする形状)の差異が小さくなり、その分だけ電磁成形の変形エネルギーが少なくて済むはずである。しかし、この場合、図6(b)から明らかなように、コイル12を管材14の拡管した端部に近接して配置できないため、拡管加工が不十分となり、所定形状のフランジが形成できない可能性がある。
なお、電磁成形用コイル21では、導体素線が円錐台形に巻き回されているが、コイルの芯に相当するボビン部(特許文献1の段落0074及び図5参照)は、図7に示すように円錐台形でも円錐形(図示せず)でもよい。また、アルミニウム製管材14が軟質であれば、予成形(第1工程)において、円錐形のプレス金型20の代わりに、電磁成形用コイル21を用いてプレスによる拡管加工を行い、ついでに第2工程に入り、同じ電磁成形用コイル21を用いて電磁成形による拡管加工を行うことも可能である。
図10,11に示すように、予成形である管端部の拡管加工は、他加工と同時に行うことも可能であり、この場合には予成形に伴う加工コストの増加は最小限に抑えることができる。
17,24,25,44 電磁成形の金型
19 プレス成形の押さえ金型
20 プレス金型(パンチ)
21 電磁成形用コイル
Claims (6)
- 略円錐台状の電磁成形用コイルをアルミニウム製管材の端部に挿入し、前記端部を電磁成形により拡管加工してフランジを形成することを特徴とするアルミニウム製管材の端部拡管方法。
- 略円錐台状の電磁成形用コイルを予め端部を所定の角度に拡管加工したアルミニウム製管材の前記端部に挿入し、前記端部を電磁成形によりさらに拡管加工してフランジを形成することを特徴とするアルミニウム製管材の端部拡管方法。
- アルミニウム製管材の端部を予めプレス成形により所定の角度に拡管加工し、その端部に略円錐台状の電磁成形用コイルを挿入し、前記端部を電磁成形によりさらに拡管加工してフランジを形成することを特徴とするアルミニウム製管材の端部拡管方法。
- 前記アルミニウム管材が押出材からなることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載されたアルミニウム製管材の端部拡管方法。
- 請求項1〜4の方法により製造された端部フランジ付きアルミニウム製管材。
- 請求項5に記載された端部フランジ付きアルミニウム製管材からなる輸送機用構造部品。
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