JP2006281892A - ステアリング装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 ステアリングホイール2の操舵に応じて回動する駆動プーリ3と、車輪4を操舵するステアリングギアボックス5に連結された従動プーリ6と、駆動プーリ3と従動プーリ6とに連結されてステアリングホイール2の操舵をギアボックス5に伝達するケーブル7,7とを備え、駆動プーリ3をタイヤハウス8内に配置した。
【選択図】 図1
Description
3 駆動プーリ
5 ステアリングギアボックス
6 従動プーリ
7 ケーブル
8 タイヤハウス
Claims (3)
- ステアリングホイールの操舵に応じて回動する駆動プーリと、車輪を操舵するギアボックスに連結された従動プーリと、前記駆動プーリと従動プーリとに連結されてステアリングホイールの操舵を前記ギアボックスに伝達するケーブルと、を備えたステアリング装置であって、
前記駆動プーリをタイヤハウス内に配置したことを特徴とするステアリング装置。 - 前記駆動プーリを前記タイヤハウス内のタイヤホイールの上端よりも上方に配置したことを特徴とする請求項1に記載にステアリング装置。
- 前記駆動プーリを前記タイヤハウス内のタイヤホイールの半径方向と略垂直に配置したことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のステアリング装置。
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