JP2006219987A - 排ガス処理装置 - Google Patents
排ガス処理装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006219987A JP2006219987A JP2005031258A JP2005031258A JP2006219987A JP 2006219987 A JP2006219987 A JP 2006219987A JP 2005031258 A JP2005031258 A JP 2005031258A JP 2005031258 A JP2005031258 A JP 2005031258A JP 2006219987 A JP2006219987 A JP 2006219987A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ammonia
- exhaust gas
- denitration
- supply means
- nox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Treating Waste Gases (AREA)
Abstract
【解決手段】脱硝触媒を備え排ガス発生源から送られる排ガスを処理して排ガス中のNOxを低減する脱硝部と、アンモニア供給手段による脱硝部へのアンモニアの供給量を排ガスの負荷に応じて増減するアンモニア供給手段制御部と、前記脱硝部の前段に配設され、その温度上昇により、吸着しているアンモニアを脱着し、その温度降下によりアンモニア吸着量が増加する特性を有するアンモニア吸蔵部とを備えている。
【選択図】図1
Description
なお、この文献には前記還元触媒としてアンモニア吸着・脱着能を有するものを用いることが発明の要部として記載されているが、通常の脱硝触媒(V2O5がTiO2担体で担持されたもの等)がアンモニア吸着・脱着能を有することは公知の事実である(例えば、特開平05―146634号公報の段落0013参照)。
上記と逆に、負荷制御装置がOFFからONに変わった瞬間に排ガス中のNOx含有量及び排ガス流量は増加し、それと同時にアンモニアの供給量も増加するように制御されるが、これらの制御のタイムラグについても全く考慮されていない。
先ず、排ガス負荷が急激に減少した場合を説明する。排ガス負荷の急激な減少は、排ガス発生源における排ガス温度の急激な低下により引き起こされる。この場合、排ガス負荷の減少にアンモニア供給量の減少制御が間に合わずにアンモニア過剰の状態が僅かの時間ではあるが発生する。この過剰アンモニアは、脱硝部の前段に設けられているアンモニア吸蔵部を通過する際に、アンモニア吸蔵材による吸着作用を受ける。すなわち、排ガス温度の低下によりアンモニア吸蔵材の温度が下がるためである。
従って、アンモニア吸蔵材によって前記過剰アンモニアのほとんどが吸着され、その状態の排ガスが後段の脱硝部に送られることになる。これにより脱硝部には適切な量のアンモニアが供給され、NOxの還元に消費され、アンモニアリークの問題は発生しない。
従って、アンモニア吸蔵材によってアンモニアの過不足を補填され、その状態の排ガスが後段の脱硝部に送られることになる。これにより脱硝部には常に適切な量のアンモニアが供給され、NOx還元を十分に行うことができ、安定したNOx除去率を維持することができる。
これらの酸化物は、アンモニアの吸着・脱着性能に優れ、価格的にも廉価であり、本発明に用いるアンモニア吸蔵材として最適である。
具体的には、アンモニア吸蔵材9は、Al、Si、Zr、Tiの各酸化物(Al2O3、SiO2、ZrO2、TiO2等)の群から選ばれた一つ以上の酸化物を含む構成である。これら酸化物のアンモニアTPD曲線を図2に示す。この図2から、どの酸化物も“脱着アンモニア量/初期吸着アンモニア量”のピークが200〜300℃の範囲にあることが分る。すなわち、アンモニア吸蔵材9が300℃以上の場合、アンモニア吸着量はごく僅かである。そのため、アンモニア吸蔵材9を昇温することで、これまでの吸着していたアンモニアがほとんど脱着するのである。またその逆に、300℃以上の高温状態からアンモニア吸蔵材9の温度を下げると、アンモニアを吸着する作用が生じるのである。
先ず、排ガス負荷が急激に減少した場合を説明する。この場合、排ガス負荷の減少にアンモニア供給手段5からの尿素水供給量の減少制御が間に合わずに尿素過剰、すなわちアンモニア過剰の状態が僅かの時間ではあるが発生する(図3の符号20)。この過剰アンモニアは、脱硝部10の前段に設けられているアンモニア吸蔵部8を通過する際に、アンモニア吸蔵材9による吸着作用を受ける。これは、アンモニア吸蔵材9の温度が、排ガス12の温度低下に伴い、下がるためである。
従って、アンモニア吸蔵材9によってアンモニアの過不足を補填され、その状態の排ガス12が後段の脱硝部10に送られることになる。これにより脱硝部10には適切な量のアンモニアが供給され、NOx還元を十分に行うことができ、安定したNOx除去率を維持することができる。当該アンモニア吸蔵部8を設けないと、図3に示した如くNOxの還元が不十分となり、還元されないNOx23を含んだ排ガス12が大気に排出されることになる。
2 負荷制御装置
4 アンモニア供給手段制御部
5 アンモニア供給手段
8 アンモニア吸蔵部
9 アンモニア吸蔵材
10 脱硝部
11 脱硝触媒
12 排ガス
14 アンモニア吸蔵材加熱装置
Claims (5)
- 窒素酸化物(NOx)を含む排ガスを発生すると共に排ガス中のNOx含有量が変動する排ガス発生源と、
脱硝触媒を備え前記排ガス発生源から発生する排ガス中のNOxを低減する脱硝部と、
該脱硝部にその触媒作用に必要なアンモニアを供給するアンモニア供給手段と、
該アンモニア供給手段によるアンモニア供給量を排ガス中のNOx含有量に応じて増減させるアンモニア供給手段制御部と、
前記脱硝部の前段で且つ前記アンモニア供給手段の後段に配設され、その温度上昇により吸着しているアンモニアを脱着し、その温度降下によりアンモニア吸着量が増加する特性を有するアンモニア吸蔵材を備えた排ガス処理装置。 - 前記排ガス発生源がディーゼルエンジンであり、前記アンモニア供給手段制御部は前記ディーゼルエンジンの負荷制御装置の動作に連動していることを特徴とする請求項1に記載の排ガス処理装置。
- 前記アンモニア供給手段は、尿素水貯留部、および尿素水供給装置からなることを特徴とする請求項1または2に記載の排ガス処理装置。
- 前記アンモニア吸蔵材は、Al、Si、Zr、Tiの各酸化物の群から選ばれた一つ以上の酸化物を含むことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の排ガス処理装置。
- 前記アンモニア吸蔵材は、尿素を加水分解する特性を有していることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の排ガス処理装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005031258A JP4500698B2 (ja) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | 排ガス処理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005031258A JP4500698B2 (ja) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | 排ガス処理装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006219987A true JP2006219987A (ja) | 2006-08-24 |
JP4500698B2 JP4500698B2 (ja) | 2010-07-14 |
Family
ID=36982489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005031258A Expired - Fee Related JP4500698B2 (ja) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | 排ガス処理装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4500698B2 (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009113581A (ja) * | 2007-11-05 | 2009-05-28 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | ハイブリッド電気自動車の排気浄化装置 |
JP2009113580A (ja) * | 2007-11-05 | 2009-05-28 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | ハイブリッド電気自動車の排気浄化装置 |
JP2010513004A (ja) * | 2006-12-22 | 2010-04-30 | アムミネクス・アー/エス | 供給ユニットの現場再飽和を利用するアンモニアの貯蔵および供給のための方法ならびにデバイス |
JP2010522852A (ja) * | 2007-03-30 | 2010-07-08 | アムミネクス・アー/エス | 貯蔵材料にアンモニアを貯蔵し、そこからアンモニアを放出するためのシステムならびにアンモニアを貯蔵および放出するための方法 |
WO2010079846A1 (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-15 | トヨタ自動車株式会社 | アンモニア燃焼内燃機関 |
US8356472B2 (en) | 2007-11-05 | 2013-01-22 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Exhaust purification device for hybrid electric vehicle |
JP2013524067A (ja) * | 2010-04-01 | 2013-06-17 | エミテック ゲゼルシヤフト フユア エミツシオンステクノロギー ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 排ガス処理装置の作動方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04346819A (ja) * | 1991-05-23 | 1992-12-02 | Niigata Eng Co Ltd | 脱硝制御装置及び方法 |
JPH0910555A (ja) * | 1995-06-28 | 1997-01-14 | Sakai Chem Ind Co Ltd | 窒素酸化物除去方法 |
JP2004257325A (ja) * | 2003-02-26 | 2004-09-16 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関のNOx浄化装置 |
-
2005
- 2005-02-08 JP JP2005031258A patent/JP4500698B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04346819A (ja) * | 1991-05-23 | 1992-12-02 | Niigata Eng Co Ltd | 脱硝制御装置及び方法 |
JPH0910555A (ja) * | 1995-06-28 | 1997-01-14 | Sakai Chem Ind Co Ltd | 窒素酸化物除去方法 |
JP2004257325A (ja) * | 2003-02-26 | 2004-09-16 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 内燃機関のNOx浄化装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010513004A (ja) * | 2006-12-22 | 2010-04-30 | アムミネクス・アー/エス | 供給ユニットの現場再飽和を利用するアンモニアの貯蔵および供給のための方法ならびにデバイス |
JP2010522852A (ja) * | 2007-03-30 | 2010-07-08 | アムミネクス・アー/エス | 貯蔵材料にアンモニアを貯蔵し、そこからアンモニアを放出するためのシステムならびにアンモニアを貯蔵および放出するための方法 |
US20120288774A1 (en) * | 2007-03-30 | 2012-11-15 | Amminex A/S | System for storing ammonia in and releasing ammonia from a storage material and method for storing and releasing ammonia |
US9010091B2 (en) | 2007-03-30 | 2015-04-21 | Amminex Emissions Technology A/S | System for storing ammonia in and releasing ammonia from a storage material and method for storing and releasing ammonia |
JP2009113581A (ja) * | 2007-11-05 | 2009-05-28 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | ハイブリッド電気自動車の排気浄化装置 |
JP2009113580A (ja) * | 2007-11-05 | 2009-05-28 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | ハイブリッド電気自動車の排気浄化装置 |
US8356472B2 (en) | 2007-11-05 | 2013-01-22 | Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation | Exhaust purification device for hybrid electric vehicle |
WO2010079846A1 (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-15 | トヨタ自動車株式会社 | アンモニア燃焼内燃機関 |
JP2013524067A (ja) * | 2010-04-01 | 2013-06-17 | エミテック ゲゼルシヤフト フユア エミツシオンステクノロギー ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 排ガス処理装置の作動方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4500698B2 (ja) | 2010-07-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4500698B2 (ja) | 排ガス処理装置 | |
JP5196027B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP5067511B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2002371831A (ja) | 自動車の排ガス浄化装置 | |
JP5158214B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
WO2011145228A1 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2009264285A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
JP5136694B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
CN107882617B (zh) | 用于内燃机的排气控制系统 | |
JP5131393B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
KR101132050B1 (ko) | 연료전지를 이용한 자동차 배기가스의 질소산화물 저감 방법 및 그 장치 | |
WO2011125205A1 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP5196024B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2010229929A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2013245606A (ja) | 排気ガス浄化システム | |
JP4946725B2 (ja) | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化装置 | |
JP4455159B2 (ja) | 尿素scrシステム | |
JP2010270616A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
CN101614147A (zh) | 内燃机的排气净化装置 | |
JP2009264284A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
JP2010144631A (ja) | 排気浄化装置 | |
JP6866755B2 (ja) | 排ガス浄化システム及び排ガス浄化システムの制御方法 | |
JP2018131938A (ja) | アンモニアスリップ防止装置 | |
JP4166656B2 (ja) | エンジンの排気浄化装置 | |
JP2005090400A (ja) | 排気浄化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070329 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090909 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091216 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100212 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100407 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100419 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130423 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4500698 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140423 Year of fee payment: 4 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |