JP2006137534A

JP2006137534A - 乗客コンベア

Info

Publication number: JP2006137534A
Application number: JP2004328041A
Authority: JP
Inventors: Nobuaki Asada; 宣昭浅田
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2004-11-11
Filing date: 2004-11-11
Publication date: 2006-06-01

Abstract

【課題】乗客が踏段の進行方向などを容易に視認することのできる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアは無端状に循環移動する複数の踏段３を備える。この踏段３は、ライザ部３２に開口３３を有する。乗客コンベアは、踏段３の開口３３を通し踏段３の表面に向かう光を照射する照明装置５と、この照明装置の光源５１を連続して点灯する状態と不連続に点灯する状態とのいずれかの状態で選択的に駆動する照明駆動手段とを備える。この開口３３から光が踏段３の表面から発して、乗客は踏段３の進行方向などを容易に視認できる。
【選択図】図３

Description

本発明は、エスカレータや動く歩道のような乗客コンベアに関する。

図８は、従来のエスカレータの一例を概略的に示す図であり、図９は、図８に示したエスカレータの平面図である。

このエスカレータ１０１は、その自重及び乗客の荷重を支えるトラス１０２と、このトラス１０２の内側において一方の乗降口と他方の乗降口との間を無端状に循環移動する複数の踏段１０３とを備えている。また、この踏段１０３の両側縁から上方に向けて欄干１０４が立設されている。この欄干１０４には踏段１０３と同期して同一方向に循環移動する移動手すり１０４ａが取り付けられている。そして乗客は、エスカレータ１０１の一方の乗降口１１１から一つの踏段１０３上に立ち、踏段１０３の移動に伴い他方の乗降口１１２まで搬送される。また、踏段１０３の進行方向を逆転させることにより、乗客は他方の乗降口１１２から一方の乗降口１１１まで搬送される。

かような構成を備えるエスカレータ１０１においては、乗客が、踏段１０３の進行方向を容易に視認できること、あるいは乗降口１１１において踏段１０３への乗り移り位置や乗り移りタイミングを容易に判断できることが好ましい。

このため、従来から踏段１０３近傍に照明装置を設け、この照明装置からの光を乗客が視認できるようにすることにより、乗客に踏段１０３の進行方向などを認識させる手法が講じられてきた。例えば、図８及び図９に示したエスカレータにおいては、照明装置１０５がトラス１０２内の乗降口１１１及び１１２近傍に設けられている。

この照明装置１０５は、図９に示すように、例えば蛍光灯を光源とするものであり、踏段１０３の裏側において、踏段１０３の進行方向と直交するように水平に配置されている。そして踏段１０３は、図１０に平面図（同図（ａ））及び右側面図（同図（ｂ））を示すように踏面部１３１と、この踏面部１３１と接続されて略垂直な面を形成しているライザ部１３２とを備えており、この踏面部１３１に照明装置１０５から照射された光を通過させる開口１３３が設けられている。かくして、照明装置１０５から光を踏段１０３に向けて照射することにより、この踏段１０３の踏面部１３１に設けられた開口１３３を通して、光が踏面上に発するようになっている。

しかしながら、図８〜１０に示した従来のエスカレータ１０１においては、照明装置１０５が乗降口１１１、１１２近傍のみに設けられていて、しかも、踏段１０３に設けられた開口１３３が踏面部１３１に設けられていることから、乗客は、その乗降口１１１、１１２に近づかなければ、踏段１０３の進行方向などを認識するのが難しかった。

このほか、特許文献１には、踏段の進行方向に沿って照明用の曲線状ランプを設け、前後する踏段の境界部の隙間から光を上向きに発光させるようにした乗客コンベアの乗降口照明装置が開示されている。しかしながら、特許文献１に開示されているように前後する踏段の境界部隙間から上向きに光を発光させたのでは、照明装置からの照明効果が十分でなく、やはり、乗客は、その乗降口に近づかなければ、踏段の進行方向などを認識するのが難しかった。
特開平３−２０５２９２号公報

前述したように、従来の乗客コンベアにおいては、乗客が踏段の進行方向などを容易に視認できるようにするための照明装置による照明効果が十分ではなく、更なる改善が望まれていた。また、このような照明装置は、乗客コンベアの運転状況に応じて点灯したり消灯したりできることが望まれる。

そこで、本発明は、前述した問題を有利に解決するもので、乗客が踏段の進行方向などを容易に視認することのできる乗客コンベアを提供することを目的とする。

本発明は、ライザ部に開口を有し、無端状に循環移動する複数の踏段と、前記踏段の開口を介して外部に向けて光を照射する照明装置と、前記照明装置の光源を連続して点灯する状態と不連続に点灯する状態とのいずれかの状態で選択的に駆動する照明駆動手段と、を備えたことを特徴とする乗客コンベアである。

本発明の乗客コンベアによれば、踏段のライザ部に開口が設けられ、この開口を通して照明装置からの光が外部に向けて照射されると共に、運転状況などに応じて不連続に点灯できるようになっているから、乗客が踏段の進行方向などを容易に視認することが可能になる。

以下、図面を用いて、本発明の乗客コンベアの実施形態を説明する。

図１は、本発明の乗客コンベアの一実施形態であるエスカレータの全体を示す概略図、図２は図１のエスカレータの下側乗降口近傍の正面図である。

図１及び図２において、エスカレータ１は、その自重及び乗客の荷重を支えるトラス２と、このトラス２の内側において一方の乗降口１１と他方の乗降口１２との間を無端状に循環移動する複数の踏段３とを備えている。また、この踏段３の両側縁から上方に向けて欄干４が立設されている。この欄干４には踏段３と同期して同一方向に循環移動する移動手すり４ａが取り付けられている。そして乗客は、エスカレータ１の一方の乗降口１１から一つの踏段３上に立ち、この踏段３の移動に伴い他方の乗降口１２まで搬送される。また、踏段３の進行方向を逆転させることにより、乗客は他方の乗降口１２から一方の乗降口１１まで搬送される。

図２に示す踏段３は踏面部３１と、この踏面部３１と接続されて略垂直な面を形成しているライザ部３２とを備えており、各踏段３のライザ部３２に開口３３が、踏段３の中央部から両側端に向かう方向へ左右対称に３個ずつ設けられている。この開口３３は、踏段３の裏側に設けられた照明装置５から照射される光を通過させて、利用者に視認できるようにするためのものである。

照明装置５は、トラス２内における踏段３の循環移動経路全長にわたって多数設けられ、踏段３の裏側から開口３３に向けて光を照射することで、各踏段３のライザ部３２に設けられた開口３３を通して、光が外部に発するようになっている。各照明装置５には、図示しない電源から電力が供給され、かつ、配線６を介してトラス２の上端部に設けられた照明駆動装置７及び制御盤８と接続され、点灯、消灯の制御ができるようになっている。

この照明装置５について、図３及び図４を用いてより詳しく説明する。

図３は、本実施形態のエスカレータ１のトラス２内を示す正面図であり、図４は、図３の側面図である。

踏段３は、前輪ローラ３４と後輪ローラ３５とを備え、これらの前輪ローラ３４、後輪ローラ３５がそれぞれガイドレール（図示を省略してある）により転動自在に支持案内されることにより、踏段３がトラス２内において一方の乗降口から他方の乗降口までの間を循環移動する。

この循環移動する踏段３の往路側経路と帰路側経路との間に、トラス２の横梁２１が設けられ、この横梁２１に照明装置５が取り付けられる。すなわち、照明装置５は、蛍光灯などからなる光源５１と、この光源５１を支持固定する支持具５２と、この支持具５２を前記横梁２１に取り付けるための取付具５３とを備えていて、この取付具５３は横梁２１に対してボルト５４により締結固定されている。なお、支持具５２は、取付具５３に、タッピングネジを用いて取り付けられるため、取り付けが容易である。

光源５１は、踏段３のライザ部３２に設けられた開口３３の位置に合わせて、踏段３の中央部の左右に一列ずつ、踏段３の進行方向に沿って取り付けられている。

この光源５１と往路側の踏段３の開口３３との間には、光源５１に埃などが積もるのを避けるために、透光性を有するアクリル樹脂等から成るカバー５５が、光源５１と対向するように横梁２１に取り付けられている。

このような構成になる本実施形態のエスカレータにおいて、照明装置５の光源５１が点灯すると、この光源５１からの光が、カバー５５及び往路側の踏段３のライザ部３２に設けられた開口３３を通過して、踏段の表側に発する。そして、本実施形態では、照明装置５が、一方の乗降口１１から他方の乗降口１２までの往路側の踏段３の移動経路全長にわたって設けられていることから、全ての踏段３から光を発することができる。したがって、乗客が遠くからでも踏段３の進行方向などを容易に視認することができ、また、踏段３への乗り移り位置やタイミングを容易に把握することが可能になる。しかも、踏段３の表面から光が発せられることが意匠上のアクセントになり、華やかなイメージを乗客に与えることができることから、意匠性にも優れている。

本実施形態では、照明駆動装置７により、照明装置５の光源５１を連続して点灯する状態と不連続に点灯する状態とのいずれかの状態で選択的に駆動できるようになっていて、エスカレータの周囲の状況、あるいはエスカレータの運転状況などに応じて光源５１の点灯状況を選択することができる。例えば、エスカレータの周囲の明るさに応じて照明装置５の光源５１を点灯又は消灯できるのはもちろんのこと、通常時は常時点灯するようにしておき、非常時には、その非常時であることを乗客に認識させるために、光源５１からの光を点滅させることができる。さらに、本実施形態では、踏段３の進行方向に沿って配置されている複数個の照明装置５の光源５１を、間欠的に点灯することができるようになっており、また、光源５１の光を外部に向けて発する踏段３が進行方向に不連続に配置されるようにすることもできる。さらに、個々の照明装置５の光源５１を踏段３の移動に追従するように点灯、消灯させることもできるようになっており、エスカレータの案内経路、更には踏段の進行方向を乗客に対してより一層強く認識させることができ、乗客に対して更なる注意喚起をすることができる。このように、周囲の状況などに応じて照明装置５の光源５１を点灯、消灯することができるから、乗客にとっての利便性が増す。

ところで、踏段３のライザ部３２に設けた開口３３から塵埃や水分などの異物がエスカレータ内部に侵入することは望ましくない。そこで、踏段３のライザ部３２に設けた開口３３を覆う透光性部材を取り付けることが好ましい。このような透光性部材としては、例えばメタクリル樹脂からなる部材であって開口３３と同一形状である部材を用いることができる。かかるメタクリル樹脂の透光性部材を開口３３に取り付けることにより、塵埃などの侵入を防止すると共に、光源５１から開口３３を透過する光を屈折させて散乱させ、開口３３を輝いているように見せることができるので意匠性が向上する。また、透光性部材の表面形状を加工して光の屈折に工夫を加えることにより、開口３３の輝きをさらに強調することもできる。

なお、本実施形態においては、開口３３が踏段３のライザ部３２のみに設けられているが、開口３３は踏面部３１にも設けることもでき、その踏面部３１の開口３３を覆う透光性部材を取り付けることもできる。また、開口３３の形状は、図示した楕円形に限定されず、その他の形状、例えば矢印などの図形状であってもよい。更に、光源５１は、蛍光灯のほか、白熱灯、ＬＥＤ（特に白色ＬＥＤ）、冷陰極管、有機ＥＬなどの光源を単体又はこれらの組み合わせを用いることができる。

次に本発明の他の実施形態について説明する。

図５は、本実施形態のエスカレータの平面図、図６は図５に示したエスカレータの乗降口１２近傍の拡大図である。なお、図５及び図６において、先に図１〜図４に示した部材と同一部材については同一符号を付し、以下では説明を省略する。

前述した実施形態においては、踏段３の往路側の移動経路に沿って照明装置５が設けられていたが、これに加えて、踏段３に乗客が乗り移る乗降口１１及び１２の周囲に照明装置を設けて、この乗降口１１及び１２の周囲を照らすならば、利用者はエスカレータの位置を遠方から容易に認識することができるので、利用者にとっての利便性が一層向上する。

そこで、本実施形態においては、図５及び図６に示すように乗降口１１、１２の周囲に、照明装置９を設けている。すなわち、乗降口１１、１２には、踏段３と連続する配置になる複数の乗降板１３が設けられている。そして、この乗降板１３の周囲のうち踏段３と連続する領域以外の側端部及び先端部に照明装置９が設けられている。この照明装置９は、光源９１として例えば蛍光灯が用いられており、この光源９１の上方には透光性部材よりなるカバー９２が取り付けられて、光源９１を保護している。このカバー９２には凹凸ガラスや凹凸を有する透明樹脂などを用いることができる。このように表面に凹凸を有する透光性部材をカバー９２に用いることにより、乗客がカバー９２上で不用意に転倒するのを防止しつつ、乗降板の周囲で光を発することができる。また、照明装置９は、図７に照明装置９のＡ−Ａ線断面図を示すように、光源９１の光をカバー９２に向けて反射する反射板９３が設けられており、光源から放射的に発せられる光のうちカバー９２に向かう光以外の光を反射させてカバー９２に向かわせ、カバー９２から効率的に光を表面から発するようにしている。

本実施例によれば、乗降口１１、１２の周囲に照明装置９を設けることにより、乗客はエスカレータの乗降口を容易に視認することができる。

なお、この乗降口の周囲に設けられた照明装置９も、図１に示した照明駆動装置７によって点灯、消灯を制御することができることはいうまでもない。

本発明の一実施形態であるエスカレータ全体の概略図である。図１のエスカレータの下側乗降口近傍の正面図である。一実施形態であるエスカレータのトラス内を示す正面図である。図３の側面図である。本発明の他の実施形態に係るエスカレータの平面図である。図５のエスカレータの乗降口近傍の拡大図である。図６のＡ−Ａ線断面図である。従来のエスカレータを概略的に示す図である。図８に示したエスカレータの平面図である。従来のエスカレータの踏段の説明図である。

符号の説明

１エスカレータ
２トラス
３踏段
３１踏面部
３２ライザ部
３３開口
５照明装置
７照明駆動装置（照明駆動手段）
１１、１２乗降口
９照明装置

Claims

ライザ部に開口を有し、無端状に循環移動する複数の踏段と、
前記踏段の開口を介して外部に向けて光を照射する照明装置と、
前記照明装置の光源を連続して点灯する状態と不連続に点灯する状態とのいずれかの状態で選択的に駆動する照明駆動手段と、
を備えたことを特徴とする乗客コンベア。
前記照明装置の光を外部に向けて発する踏段が、進行方向に不連続に配置されたことを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベア。
前記開口を、透光性部材で覆ったことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベア。
前記透光性部材は、光を散乱させるものである請求項３に記載の乗客コンベア。
前記踏段の踏面部にも前記照明装置の光を通過させる開口を設けたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の乗客コンベア。
前記踏段の循環移動経路における折り返し部に設けられた乗降口の周囲に、照明装置を設けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の乗客コンベア。
前記照明装置を覆うカバーが設けられ、このカバーにおける乗客の足が接する面を凹凸状に形成したことを特徴とする請求項６記載の乗客コンベア。