JP2006066176A - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

【課題】 ストライプ状や重丸状の昭光を有していながら、非点灯時に、キラキラ感の見栄えを損うことなく、また、奥行き感のある斬新な見栄えを備えた車両用灯具を提供すること。
【解決手段】 上記課題を解決する車両用灯具１は、内部が十分観える前面カバー３と、この前面カバー３と間隔をもって配設され、しかも光を透過しない遮光帯Ａを有するインナーレンズ４と、光源６及び反射面部５ｂとを有する灯室５とを備え、点灯時には前記光源６からの光が前記遮光帯Ａにさえぎられて、ストライプ状や重丸状の灯火を照射する車両用灯具１であって、前記インナーレンズ４は、レンズステップ４ｈを備えた前記前面カバー３方向に突出する拡散照射光帯Ｂと、後方位の鏡面処理された前記遮光帯Ａと、前記拡散照射光帯Ｂと遮光帯Ａとの間の側壁部や上下面壁部による光を透過する透光帯Ｃにより断面凹凸ジグザグ状に形成されてなり、前記灯室５は、内面が鏡面処理されていると共に、前記光源６を備えた複数の前記反射面部５ｂにより区画分割されていることを特徴とするものである。
【選択図】 図２

Description

本発明は、点灯時にストライプ状などの照射光が得られる車両用灯具に関するものであり、特に新規な見栄えを提供するためになされたものである。

従来ストライプ状の光が照射される灯具として色々な技術が提案されており、例えば特許文献１に開示されたものが公知である。
この特許文献１記載の技術は、ランプハウジングの前面開口部を覆うアウターレンズの外面上に、所定ピッチで帯状溝を形成すると共に、この帯状溝内に遮光性の塗料を塗布した帯状遮光部と、この帯状遮光部間の帯状透光部を形成する。そして、灯具が点灯されると、光が帯状透光部を透過し、これによりストライプ状の照射光を得るものである。

実公昭６３−５１２９号公報

ところが、上記の文献技術は帯状遮光部と帯状透光部が略同一平面状に形成されているので、灯具を外部から観察したときの見え方は、単に平面的なストライプ状の灯光が観られるのみで、非点灯時は、奥行き感も無く比較的凡庸な見栄えとなっている。
また、近年、非点灯時にキラキラ感の見栄えを有する灯具が高級感を演出する目的で多用されているが、上記の文献技術にあっては、ストライプ状の照光を得るための灯具前面板における平面的ともいえる溝構成がこれを妨げている。

本発明は、このような事情を考慮してなされたもので、その目的は、ストライプ状や重丸状の照光を有していながら、非点灯時に、キラキラ感の見栄えを損うことなく、また、奥行き感のある斬新な見栄えを備えた車両用灯具を提供することにある。

上記課題を解決する車両用灯具は、
内部が十分観える前面カバーと、この前面カバーと間隔をもって配設され、しかも光を透過しない遮光帯を有するインナーレンズと、光源及び反射面部とを有する灯室とを備え、点灯時には前記光源からの光が前記遮光帯にさえぎられて、ストライプ状や重丸状の灯火を照射する車両用灯具において、
前記インナーレンズはレンズステップを備えた前記前面カバー方向に突出する拡散照射光帯と、後方位の鏡面処理された前記遮光帯と、前記拡散照射光帯と遮光帯との間の側壁部や上下面壁部による光を透過する透光帯により断面凹凸ジグザグ状に形成されてなり、前記灯室は、内面が鏡面処理されていると共に、前記光源を備えた複数の前記反射面部により区画分割されているものであり、
更には、前記インナーレンズにおける拡散照射光帯と遮光帯のそれぞれが横長帯状であって、しかもこの拡散照射光帯と、遮光帯が上下方向に交互に配列形成されており、複数の反射面部の組合せによる灯室は、正面全体視が円形に形成されているものである。

本発明による車両用灯具は、内部が観える前面カバーと間隔をもって配設されたインナーレンズと、鏡面処理された複数の反射面部による灯室を備えているので、非点灯時においても、前面カバーの奥のインナーレンズにおける前方に突出した拡散照射帯と鏡面遮光帯とにより、立体的な奥行き感のある見栄えが得られると共に、この鏡面遮光帯によりストライプ状の反射光帯模様が強調されてこれが際立って観られ、しかも灯室内面が鏡面処理されていることから、外光が侵入すると複数の反射面部ともあいまって、光の乱反射が発生して、きらきら感のある斬新で華やかな見栄えとなる。

点灯時にあっては、インナーレンズの遮光帯と拡散照射光帯により、ストライプ状や重丸状の照射光が得られると共に、斜め上方からの視点によれば、インナーレンズの遮光帯による暗部がなくなり、上下面壁部である透光帯からも灯光が観得されると共に、反射面部も垣間見られることから、インナーレンズ全体が発光しているような見栄えとなり変化に富んだものが得られる。

また、前記インナーレンズにおける拡散照射光帯と遮光帯のそれぞれが横長帯状であって、しかもこれらが上下方向に交互に配列形成されており、複数の反射面部の組合せによる灯室は、正面全体視が円形に形成されている態様の車両用灯具にあっては、非点灯時において、横長凹凸状のインナーレンズによる奥行き感と鏡面横ストライプが際立って観られ、点灯時には円形輪郭内に横ストライプ状の照射光が観得されることとなるので意外性に富むものである。

図は本発明の車両用灯具の実施例を示すもので、以下各図を参考に説明する。

図１〜図７に示す実施例における車両用灯具１は、前面が開口されたランプハウジング２（以下ハウジング）と、この前面開口部２ａに嵌合固定された前面カバー３と、ハウジング２内の略中程に配設されたインナーレンズ４と、前面開口部２ａとは反対方向となるハウジング２内の奥部に配設された灯室５を備えている。

前記前面カバー３は、アクリルなどの透明な合成樹脂製で、その表面はレンズステップの無い素通し状に形成されており、外周縁部がホットメルトなどによりハウジング２の前面開口部２ａに嵌着されているものであり、またこの前面カバー３は、外面又は内面に灯具内部が十分観える程度のレンズステップが施されていても良い。

インナーレンズ４は、アクリルなどの透明な合成樹脂製で、取付板面部４ａの周縁部がハウジング２の内壁の略中程に形成された周状段部に当接されて、前記前面カバー３と対面する状態で固定されており、正面視において横長帯状長方形の帯状前面壁部４ｂと、側面視において横長方形の両側面壁部４ｃ，４ｃと、上面壁部４ｄ及び下面壁部４ｅとによる全体視薄形箱状であって（図４、図６）、取付板面部４ａは、前記横長帯状長方形の帯状前面壁部４ｂと対向する帯状開口部４ｆが開設された透光室部４ｇを有し、しかもこの透光室部４ｇが上下方向に等間隔で複数列、本例にあっては上下方向に４並列された状態で取付板面部４ａから前方の前面カバー３方向に突設されており、側面断面視（図２）にあって、横凹凸ジグザグ状に形成されている。

そして各透光室部４ｇ，４ｇにおける帯状前面壁部４ｂの裏面側部位には、断面視凸半円形で２条のかまぼこ状のレンズステップ４ｈが横長帯状長方形の両端部位にかけて形成されていると共に、前記取付板面部４ａには、帯状開口部４ｆを除く裏面全面に、アルミ真空蒸着などによる光を透過しない遮へい薄幕７が付着されており、これにより各帯状開口部４ｆ間に、この帯状開口部４ｆに沿って光を透過しない帯状遮光部４ｊが形成されるもので、このインナーレンズ４は、前記帯状遮光部ｊによる鏡面態様の遮光帯Ａと透光室部４ｇにおけるレンズステップ４ｈが形成された帯状前面壁部４ｂによる拡散照射光帯Ｂが上下方向に交互に配列されていると共に、両側壁部４ｃ及び上下面壁部４ｄ，４ｅによる透光帯ｃを備えているものである。

灯室５は、内面全面がアルミ真空蒸着などにより鏡面状処理されていると共に、本例においては、ハウジング２と一体状の仕切り壁５ａにより区画された複数の反射面部５ｂを備えており、側面断面視（図２）においてインナーレンズ４における中央位の帯状遮光部４ｊの中点に仕切り壁５ａが位置し、平面断面視（図３）においてインナーレンズ４の中央位に仕切り壁５ａが位置することにより４区画に分割されている。
そして各反射面部５ｂは、断面が方物面形状に形成され、凹状底部となる中央部位がインナーレンズ４の帯状遮光部４ｊと対向する位置になる様に配設されており、この中央部位に光源６となるＬＥＤが設けられている。
この反射面部５ｂは、前記のような凹状や一面状の放物面に限らず、複数の細かな反射面の組合せによる多角凹面などであることもあり、従って、この反射面の形成態様によっては光源６が必ずしも反射面全体の中央部位に配設されるものではない。

前記ＬＥＤは、光の放射が前方よりも水平方向に強い指向特性を持たせたいわゆる反射式ＬＥＤと呼ばれているものであり、光源６からの光を一旦反射面部５ｂに反射させた後、前方に光を照射する本願発明の灯具には、この反射式のＬＥＤを用いると、反射面部５ｂに直接入射する光が増えるので発光効率が良い。

前記による車両用灯具１は、透明な前面カバー３の奥に透明樹脂製のインナーレンズ４が、更にその奥に鏡面処理された複数の反射面部５ｂが配設されているので、非点灯時においても、前面カバー３の奥に等間隔で形成された横長凹凸状のインナーレンズ４が観察できると共に、このインナーレンズ４における前方に突出した拡散照射帯Ｂの配列とその間の鏡面遮光帯Ａとにより立体的な奥行き感のある見栄えが得られると共に、この鏡面遮光帯Ａにより横ストライプ状の反射光帯模様が強調されてこれが際立って観られ、しかも灯室５の内面全体が鏡面処理されていることから、外光が侵入すると複数の反射面部５ｂともあいまって、光の乱反射が発生して、きらきら感のある斬新で華やかな見栄えとなる。

点灯時にあっては、交互に配列されたインナーレンズ４の遮光帯Ａと拡散照射光帯Ｂにより、正面視において横ストライプ状の照射光が得られると共に（図８）、斜め上方からの視点によれば、インナーレンズ４の遮光帯Ｂによる横ストライプ状の暗部がなくなり、上下面壁部４ｄ，４ｅである透光帯ｃからも灯光が観得されると共に、反射面部５ｂも垣間見られることから、インナーレンズ４全体が発光しているような見栄えとなり変化に富んだものが得られる。

以下は他実施例であって、同様の機能を有する部材については同じ符号により、その説明を省略する。

図９，１０は、前記実施例と同様なインナーレンズ４における灯室５の構成が異なる形態を示すもので、この形態における灯室５は、正面視（図１０）において全体が円形であって、この円形の灯室５が複数の反射面部５ｂにより区画されているもので、点灯時において円形輪郭内に横ストライプ状の照射光が観得されるのである（図１１）。

この灯具は、非点灯時において、前記実施例と同様に横長凹凸状のインナーレンズ４による奥行き感と鏡面横ストライプが際立って観られ、点灯時には丸形横ストライプ光が観られることとなるので、意外性に富むものである。

図１２，１３は、頭記実施例のインナーレンズ４において等間隔をもって複数配列された前方に突出した状態の透光室部４ｇが、同心円状の複数重の凸輪形に形成されているもので、非点灯時には、複数重の円形反射鏡面模様が観られ、点灯時においては、複数重の円形照射光が観得されるものである（図１４）。

正面図。 図１のＶ−Ｖ断面図。 図１のＷ−Ｗ断面図。 図２のＸ−Ｘ断面図。 図２のＹ−Ｙ断面図。 インナーレンズの斜視図。 インナーレンズの一部断面斜視図。 照射光状態図。 他例のインナーレンズ正面図。 同上他例の灯室正面図。 同上照射光状態図。 他例のインナーレンズ正面図。 図１２のＺ−Ｚ断面図。 同上照射光状態図。

符号の説明

１ 車両用灯具
２ ランプハウジング
３ 前面カバー
４ インナーレンズ
４ａ 取付板面部
４ｂ 帯状前面壁部
４ｃ 側面壁部
４ｄ 上面壁部
４ｅ 下面壁部
４ｆ 帯状開口部
４ｇ 透光室部
４ｈ レンズステップ
４ｊ 帯状遮光部
５ 灯室
５ａ 仕切り壁
５ｂ 反射面部
６ 光源
７ 遮へい薄幕
Ａ 遮光帯
Ｂ 拡散照射光帯
Ｃ 透光帯

Claims (2)

1. 内部が十分観える前面カバーと、
   前記前面カバーと間隔をもって配設され、しかも光を透過しない遮光帯を有するインナーレンズと、
   光源及び反射面部とを有する灯室と、を備え、
   点灯時、前記光源からの光が前記遮光帯にさえぎられて、ストライプ状や重丸状の灯火を照射する車両用灯具であって、
   前記インナーレンズは、
   レンズステップを備えた前記前面カバー方向に突出する拡散照射光帯と、
   後方位の鏡面処理された前記遮光帯と、
   前記拡散照射光帯と遮光帯との間の側壁部や上下面壁部による光を透過する透光帯により断面凹凸ジグザグ状に形成されてなり、
   前記灯室は、
   内面が鏡面処理されていると共に、前記光源を備えた複数の前記反射面部により区画分割されている、
   ことを特徴とする車両用灯具。
2. 前記請求項１に記載のインナーレンズにおける拡散照射光帯と遮光帯は、
   それぞれが横長帯状であって、しかもこの拡散照射光帯と、遮光帯が上下方向に交互に配列形成されており、
   複数の反射面部の組合せによる灯室は、
   正面全体視が円形に形成されている、
   ことを特徴とする車両用灯具。
   

Images