JP2006002691A - 送風機 - Google Patents

Abstract

【課題】 吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を達成することができる送風機を提供する。
【解決手段】 円形状の回転基板１０ａの周縁部に等間隔に多数枚の翼１５が立設され、これら多数の翼１５の上端部に環状の翼連結プレート１０ｂが一体に形成されたブロワーユニット１０と、このブロワーユニット１０が収納され、当該ブロワーユニット１０の吸入した空気を内壁面に沿って、その接線方向へ案内するケース１３とを有する送風機において、各翼１５の負圧面における空気の流入部１５ａ側または流出部１５ｂ側の少なくとも一方に、当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向に突出した突出部１７ａ、１７ｂを翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けた。
【選択図】 図１

Description

本発明は送風機に関し、さらに詳しくは、車両用空調装置などに用いられるブロワーファンの低騒音化技術に関する。

一般に、自動車用空調装置は、ダクトの上流端に、電動モータにより回転駆動される送風機としての遠心ファンを備えている。自動車用空調装置の運転時には、この遠心ファンを回転させて、自動車室内または自動車室外から空気を吸入し、この空気を前記ダクト内に送り込んでいる。このようにしてダクト内に送り込まれた空気は、このダクト内に配設されたエバポレータやヒータコアなどを通過することにより所望の温度に調整されてから、前記ダクトの下流端に設けた吹き出し口より、自動車室内に吹き出すようになっている。

このような自動車用空調装置に組み込む遠心ファンとしては、例えば図９に示すように、図示省略する回転軸方向（すなわち、紙面に対する直交方向）から吸入した空気を径外側方向へ吹き出すブロワーユニット１を備えており、このブロワーユニット１の矢印Ｘ１方向の回転に伴って空気を導入する吸入口２を有するとともに、前記ブロワーユニット１が吸入した空気を吹き出すために流通させる空気流路３を内壁に沿って形成してなる円筒容器状のケース４に、前記ブロワーユニット１を収納しているものが知られている。

このケース４には、ケース外周の接線方向に向けて空気流路３を外側に延在した筒状の吐出口５が形成されており、空気流路３が吐出口５に向けて略渦巻き状となっている（例えば特許文献１参照）。

そして、この場合、ブロワーユニット１の駆動源に連結される図示省略の円盤状の主板（後述する図１１における主板１ａ参照）と、この主板の外周部に対向するリング状の側板（後述する図１１における側板１ｂ参照）との間におけるブロワーユニット１の翼６の出口角度を、それぞれ所定の角度θ１、θ２に設定し、前記翼６の形状を最適化することによって、送風機の低騒音化を図っている。

また、他の送風機としては、図９との対応部分に同一符号を付した図１０に示すように、ケース４の吐出口５近傍でブロワーユニット１の外周とケース４の内周面との隙間が狭くなっている舌状の境界部（以下、これを舌部と称する）７近傍におけるブロワーユニット１の内周部側に乱流を低減させる乱流抑制板８を配置することによって、舌部７近傍における逆流を低減させる構造（例えば特許文献２参照）や、図９との対応部分に同一符号を付した図１１に示すように、ブロワーユニット１の主板１ａと当該主板１ａに対して平行に且つ同軸上に配置される側板１ｂとの間に、周方向に所定間隔を隔てて放射状に設けられた翼６、６間の隙間を狭くする（例えば特許文献３参照）、または図９との対応部分に同一符号を付した図１２に示すように、前記主板１ａと側板１ｂとの間に、これら主板１ａおよび側板１ｂと平行に且つ同軸上に所定間隔を隔てて積層して設けられた翼６、６間の隙間を狭くする（例えば特許文献４参照）ことによって、騒音の原因と考えられる乱流を層流に変え、前記乱流に起因する騒音を低減させる構造などが提案されている。
特開平９−１９５９８８号公報（第３頁および第４頁、図２および図４） 特開平８−２８４８９４号公報（第３頁および第４頁、図１〜図３） 特開平８−２８４８８６号公報（第２頁、図１） 特開平７−３１０６９４号公報（第３頁および第４頁、図１および図２）

しかしながら、上述した技術では、いずれの場合でも送風機における騒音発生箇所が特定されていないことから、前記騒音を充分に抑制するには至らない未だ不十分な問題がある。

特に、特許文献１記載に係る送風機では、吐出口５へ送風する空気の流れを制御することは可能であるものの、吸入口２から前記回転軸方向へ吸い込む空気流に起因する騒音を抑制することが困難である。

また、前記特許文献２においては、乱流制御板８をケース４の吸入口２から内側へ突設しているため、この乱流制御板８と対向するブロワーユニット１で実質的に空気の吸い込みに寄与しておらず、ブロワーユニット１の吸気効率が低下するという問題点がある。

さらに、特許文献３および４においては、流路を広く確保することが困難となることによって、風量が不足してしまうため、吸い込み障害で流量が低下したり、流れが偏流したり、吸い込み面積の減少に伴う流速の増加によって、逆に騒音の増大が起こるという不具合も懸念されている。

今回、本発明者は鋭意研究の結果、図１３に示すように、翼間流入部６ａ、翼６、６間および翼間流出部６ｂにおいて、空気の流れ方向Ｚ１に沿って流入した空気の２次流れによって発生する剥離渦等が、ファン回転方向Ｘ１に対して直交する翼幅方向Ｙ１に乱れることによって騒音を発生させていることを確認した。

つまり、空気の翼間流れは、翼におけるファン回転方向Ｘ１の後方側となる裏面（以下、これを負圧面と称す）側で剥離するため、翼間流出部６ｂにおいて翼のファン回転方向Ｘ１の前方側となる表面（以下、これを圧力面と称す）側の流れと負圧面側の流れとが急激に混合することとなり、このことが前記騒音を発生させる主原因であることが判った。

また、上述のようなブロワーユニット１を用いた送風機では、流路の閉め切り部分となる舌部７をすり抜けて再循環する空気の流れが、翼６、６間の流れに作用して騒音を発生させていることもわかっている。

そして、ブロワーユニット１における騒音の発生は、前記翼６、６間における空気の流れ（翼間流れ）と、前記舌部７をすり抜けて再循環する空気の流れ（ユニット流れ）とが相互作用し、複雑な流れを形成することによって生じていることを知見した。

従って、前記翼６、６間の流路における前記翼幅方向Ｙ１の剥離渦の乱れを制御することによって翼６、６間の乱れの絶対値を下げることが可能となれば、前記騒音を全体として低減させることができると考えられる。

そこで、本発明は上述した問題点に鑑みてなされたもので、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を達成することができる送風機を提供するものである。

上記目的を達成する請求項１の発明は、円形状の回転基板と、当該回転基板の周縁部に等間隔に立設された多数枚の翼と、これら多数の翼の上端部に一体に形成された環状の翼連結プレートとを有する遠心ファンと、上記遠心ファンが収納され、当該遠心ファンの軸方向における一方側から空気を吸入する吸入口が形成されるとともに、上記遠心ファンの吸入した空気を内壁面に沿って、上記遠心ファンの接線方向へ案内するケースとを有する送風機において、各上記翼の負圧面における上記空気の流入部側または流出部側の少なくとも一方に、当該翼に沿って流入する上記空気の流れ方向と直交する方向に突出した突出部を翼幅方向に沿って所定の間隔で複数設けたことを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の送風機であって、上記突出部を、上記翼の負圧面における上記空気の流入部側および流出部側の両方に設けたことを特徴とする。

請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載の送風機であって、各上記翼のうち、隣り合う一方の翼の上記突出部と、他方の翼の上記突出部とが、上記翼幅方向に半ピッチずれて配設されたことを特徴とする。

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の送風機であって、上記突出部を、各上記翼の圧力面にも上記負圧面と同様に設けたことを特徴とする。

請求項５に記載の発明は、請求項３に記載の送風機であって、上記突出部を、各上記翼の圧力面にも設け、この際、各上記翼の負圧面に形成される上記突出部と、各上記翼の圧力面に形成される上記突出部とを、上記翼幅方向に半ピッチずらして配設したことを特徴とする。

請求項６に記載の発明は、少なくとも請求項１から請求項４のいずれか１つに記載の送風機であって、上記突出部が設けられた各上記翼における上記空気の流入部側端部およびまたは流出部側端部に、上記空気の流れ方向に凹凸するセレーションを、上記翼幅方向に沿って設けたことを特徴とする。

請求項７に記載の発明は、少なくとも請求項１から請求項６のいずれか１つに記載の送風機であって、上記突出部の寸法は、翼弦長を「Ｌ」、突出幅を「Ｗ」、突出量を「ｔ」、隣り合う突出部間のピッチを「Ｐ」、翼（１５）の最大厚みを「Ｄ」としたとき、「５〔ｍｍ〕≦Ｌ≦５０〔ｍｍ〕」、「０．５〔ｍｍ〕＜Ｗ＜３〔ｍｍ〕」、「１〔ｍｍ〕＜ｔ＜３〔ｍｍ〕」、「３〔ｍｍ〕＜Ｐ＜１５〔ｍｍ〕」および「０．５〔ｍｍ〕＜Ｄ＜３〔ｍｍ〕」となる範囲の値で設定されることを特徴とする。

請求項１に記載の発明によれば、各翼の負圧面における空気の流入部側または流出部側の少なくとも一方に、突出部を翼幅方向に沿って所定の間隔で複数設けたことにより、空気の流入部側の突出部では、各翼間の流路に流入する空気を翼幅方向に分散させて、剥離することなく翼に沿って翼間の流路の奥へと導くことができる。このため、空気の流入時に生じていた翼間の流路の剥離渦を抑制することができ、当該剥離渦の翼幅方向における乱れをセグメンテーション（分裂）化することができる。

従って、翼間の乱れを適宜制御することにより、この乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼間流路を通過する空気よる騒音を十分に低減させることができ、送風機の騒音を全体として格段と低減させることが可能となる。

また、空気の流出部側の突出部では、翼間の流路に流入した空気が翼幅方向に突設された突出部を通過することにより、剥離することなく空気の流出部側端部から吐出されるとともに、翼の圧力面（表面）側の空気の流れと負圧面（裏面）側の空気の流れとを、それぞれ分散させて段階的に混合させるため、これら空気の圧力差を予め十分に緩和させておく（ぼかす）ことができる。従って、翼間の流路から吐出される空気を十分に分散させ、翼の表裏両面を流れる空気の主流同士が衝突したり、混合したりする際の強度を拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音を低減させることが可能となる。

さらに、突出部を設けることによって、その板厚分、翼間の流路が狭められ、風量が低下するような場合においても、突出部の板厚の合計より僅かに長く翼幅を設定することにより、その風量の低下をカバーすることができる。しかるに、この性質を利用して翼幅を限界まで伸長すれば、従来と同じ投影面積で従来以上の風量と大幅な騒音低減を図ることが可能となる。

これは、単に遠心ファンの径を増やし、回転数を落として低騒音化したり、流路の抵抗を減らしファンの負荷を減らして低騒音化する従来の大型化による対処法とは異なり、同じ大きさのファンのまま本質的に騒音を抑制することができるため、従来品との入れ替えが可能（すなわち、大きな設備投資が不要）であり、望ましい風量を持ちながら騒音問題が影響し、これまで使用してこれなかった電子製品などへも採用することができ、送風機の用途範囲の拡大にも寄与することができる。

かくして、本発明の送風機では、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を確実に達成することができる。

請求項２に記載の発明によれば、突出部を、翼の負圧面における空気の流入部側および流出部側の両方に設けたことにより、これら流入部および流出部の双方において空気を分散させることができる。従って、翼間流路を通過する空気に起因した騒音と、翼の表裏両面を流れる空気の主流同士の衝突や混合に起因する騒音を、それぞれ低減させることができ、送風機全体としてより一層の低騒音化を図ることができる。

請求項３に記載の発明によれば、各翼のうち、隣り合う一方の翼の突出部と、他方の翼の突出部とが、翼幅方向に半ピッチずれて配設されたことにより、翼間の流路から吐出される空気の流れが隣接する流路毎に半ピッチ分ずつずれるため、これら空気の流れを更に分散させることができる。従って、翼の表裏両面を流れて吐出される空気同士の衝突や混合する際の強度を一段と拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音をより一層低減させることが可能となる。

請求項４に記載の発明によれば、隣り合う翼毎に半ピッチずれた突出部を、各翼の圧力面と負圧面とに、それぞれ同様に設けたことにより、各翼間の流路における空気の更なる分散化を確保することができ、しかも、各翼に形成する突出部の位置合わせを容易にすることができる上、送風機を構成する部品点数の増加を防止できるので、製造コストを抑えることもできる。

請求項５に記載の発明によれば、突出部を、各翼の圧力面にも設け、この際、各翼の負圧面に形成される突出部と、各翼の圧力面に形成される上記突出部とを、上記翼幅方向に半ピッチずらして配設したことにより、一つの送風機を構成するための突出部を形成した翼の形状としては、全てを統一することができるため、構成部品の管理が容易で、且つ、コストも抑えることができる。勿論、翼間の流路を流れる空気の分散作用については、各翼間の流路が、半ピッチずれて設けられた突出部によって、より細かく分散されるため、低騒音化効果を一段と向上させることができる。

請求項６に記載の発明によれば、各翼における突出部が設けられた空気の流入部側端部およびまたは流出部側端部に、空気の流れ方向に凹凸する翼幅方向に沿ったセレーションを設けたことにより、空気の流入部側では、翼間の流路へと流入する空気を、予め分散させておくことができるため、翼における空気の流入部側端部にて主流１本にまとまり易い空気の流れを、より一層分散させ、翼に沿って翼間の流路の奥まで流入させることができ、この流入した空気の２次流れによる剥離渦の発生を格段と減少させることができる。

これと同時に、翼の負圧面（裏面）側において生じ易い剥離流もより一層分散させる（すなわち、翼の表裏面における圧力差をぼかす）ことができるため、この負圧面における空気の剥離を一段と減少させ、当該剥離に伴う流路の狭路化（ブロッキング）に起因した性能低下、騒音増大を格段と抑制することができる。

従って、翼間の乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼間の流路を通過する空気に起因した騒音の低減作用を十分に発揮することができ、送風機の騒音を全体として格段と低減させることが可能となる。

一方、空気の流出部側では、翼間の流路から吐出される空気を拡散させ、つまり、ブロワーユニットの外径を翼幅方向に複数に分割することができるため、等価的に仕事量を増加させることができる。

また、ブロワーユニットを収納するケースにおける空気の吐出口近傍で、ブロワーユニットの外周とケースの内周面との隙間が狭くなっている舌部近傍における翼との干渉がセレーションによって拡散されるため、この舌部に対して遠心ファンを近づけても干渉が弱められ、遠心ファンの外径を大きくしても干渉が強まらない。つまり、結果として等価的にケースに対して遠心ファンを大きくすることができ、この大きくした分、風量を増加させることができる。もしくは、風量が同じであれば、ファン回転数を上げることが可能となる。

請求項７に記載の発明によれば、突出部の寸法は、翼弦長を「Ｌ」、突出幅を「Ｗ」、突出量を「ｔ」、隣り合う突出部間のピッチを「Ｐ」、翼の最大厚みを「Ｄ」としたとき、「５〔ｍｍ〕≦Ｌ≦５０〔ｍｍ〕」、「０．５〔ｍｍ〕＜Ｗ＜３〔ｍｍ〕」、「１〔ｍｍ〕＜ｔ＜３〔ｍｍ〕」、「３〔ｍｍ〕＜Ｐ＜１５〔ｍｍ〕」および「０．５〔ｍｍ〕＜Ｄ＜３〔ｍｍ〕」となる範囲の値で設定されることにより、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を達成することができる送風機を、理想的な状態で実現することができる。

以下、本発明に係る送風機の詳細を図面に示す実施の形態に基づいて説明する。なお、ここで説明する送風機としての遠心ファンは、例えば、車両用空調装置に用いられる。

〔第１の実施の形態〕
図１〜図３は、本発明に係る遠心ファンの第１の実施の形態を示しており、図１は本実施の形態の遠心ファンを部分的に断面を用いて示す斜視図、図２は図１における遠心ファンの要部（ブロワーユニット）を示す断面図、図３は図２のブロワーユニットの一部を拡大して示す斜視図である。

図１および図２に示すように、本実施の形態の送風機は、円筒形状のブロワーユニット１０と、略円筒形状のケース１３と、ブロワーユニット１０を回転駆動する図示省略するモータとを備えて大略構成されている。

ブロワーユニット１０は、ほぼ中央に略円錐状に盛り上がった凸部１６を有する平面円形状の回転基板１０ａと、この回転基板１０ａの周縁部に等間隔に立設された多数枚の翼１５と、これら多数の翼１５の上端部に一体に形成された環状の翼連結プレート１０ｂとからなる遠心式の多翼ファンである。なお、回転基板１０ａにおける凸部１６のほぼ中心部には、ケース１３側に固定されたモータの駆動シャフト（図示省略する）が挿入固定されるシャフト挿入口１６Ａが形成されている。

ケース１３には、ブロワーユニット１０が収納され、ブロワーユニット１０の図示省略する回転軸の一方側の側面に円形の吸入口１１が形成されている。また、ケース１３には、収納されたブロワーユニット１０を取り囲むように狭い流路から漸次広い流路となる渦巻き状に１周回し、ブロワーユニット１０の接線方向へ突出する空気流路１２が形成されている。そして、このケース１３は、前記空気流路１２の端部から空気を吐出するための筒状の吐出口１４が形成されており、空気流路１２が吐出口１４に向けて略渦巻き状となっている。

かかる構成に加えて、本実施の形態の場合、図３に示すように、各翼１５の負圧面における空気の流入部１５ａ側に、当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向（別の見方をすれば翼１５の厚み方向）に突出した突出部１７ａが、翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けられている。

具体的に、この突出部１７ａは、翼弦長を「Ｌ」、突出幅（突出部１７ａの長手方向の長さ）を「Ｗ」、突出量（突出部１７ａの高さ）を「ｔ」、翼幅方向Ｙ２において隣り合う突出部１７ａ、１７ａ間のピッチを「Ｐ」、翼１５の最大厚みを「Ｄ」としたとき、「５〔ｍｍ〕≦Ｌ≦５０〔ｍｍ〕」、「０．５〔ｍｍ〕＜Ｗ＜３〔ｍｍ〕」、「１〔ｍｍ〕＜ｔ＜３〔ｍｍ〕」、「３〔ｍｍ〕＜Ｐ＜１５〔ｍｍ〕」および「０．５〔ｍｍ〕＜Ｄ＜３〔ｍｍ〕」となる範囲の値で設定されている。

これは、翼弦長「Ｌ」が５〔ｍｍ〕未満の場合、圧力性能が上がらず、５０〔ｍｍ〕より大きくなる場合、各翼１５、１５間の流路Ｌ２の入口が狭くなって風量が稼げないこと、突出幅「Ｗ」が０．５〔ｍｍ〕以下の場合、突出部１７ａの幅が小さすぎて強度を確保するのが困難となり、３〔ｍｍ〕以上の場合、突出部１７ａの幅が広すぎて翼１５、１５間の流路Ｌ２において空気の整流が困難になること、突出量「ｔ」が１〔ｍｍ〕以下の場合、突出部１７ａの突出量が低すぎて前記整流が困難となり、３〔ｍｍ〕以上の場合、突出量が高すぎて前記流路Ｌ２において妨げになってしまうこと、ピッチ「Ｐ」が３〔ｍｍ〕以下の場合、翼幅方向Ｙ２において隣り合う突出部１７ａ、１７ａ同士が接近しすぎて前記整流が困難となり、１５〔ｍｍ〕以上の場合、突出部１７ａの配置が粗すぎて前記整流が困難になってしまうこと、翼１５の最大厚み「Ｄ」が０．５〔ｍｍ〕以下の場合、翼１５の強度を確保するのが困難になり、３〔ｍｍ〕以上の場合、翼１５の厚みが厚すぎて風量を確保するのが困難になってしまうことから設定されている。

そして、この突出部１７ａは、空気の流入部１５ａ側において、各翼１５、１５間の流路Ｌ２に流れ方向Ｚ２から流入する空気を翼幅方向Ｙ２に分散させて、剥離することなく翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥に導く（図３中、矢印Ｚ３で示す）ことができる。

このため、空気の流入時に生じていた翼１５、１５間の流路Ｌ２の剥離渦を抑制することができ、当該剥離渦の翼幅方向Ｙ２における乱れをセグメンテーション（分裂）化することができる。

従って、翼１５、１５間の乱れを適宜制御することにより、この乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼１５、１５間の流路Ｌ２を通過する空気よる騒音を十分に低減させることができる。

なお、本実施の形態の場合、このように、空気の流入部１５ａ側の突出部１７ａによって、翼１５に対する空気の流れＺ２の剥離を防止できるため、翼１５における最大厚み「Ｄ」（最大反り位置）付近への突出部１７ａの配設は必要ないと判断した。

以上、説明したように、本実施の形態によれば、各翼１５の負圧面における空気の流入部１５ａ側に、当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向に突出した突出部１７ａを、翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けたことにより、各翼１５、１５間の流路に流入する空気を翼幅方向Ｙ２に分散させて、剥離することなく翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥へと導くことができる。このため、空気の流入時に生じていた翼１５、１５間の流路の剥離渦を抑制することができ、当該剥離渦の翼幅方向Ｙ２における乱れをセグメンテーション（分裂）化することができる。

従って、翼１５、１５間の乱れを適宜制御することにより、この乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼１５、１５間の流路Ｌ２を通過する空気よる騒音を十分に低減させることができ、遠心ファンの騒音を全体として格段と低減させることが可能となる。

さらに、突出部１７ａを設けることによって、その板厚分、翼１５、１５間の流路Ｌ２が狭められ、風量が低下するような場合においても、突出部１７ａの板厚の合計より僅かに長く翼幅を設定することにより、その風量の低下をカバーすることができる。しかるに、この性質を利用して翼幅を限界まで伸長すれば、従来と同じ投影面積で従来以上の風量と大幅な騒音低減を図ることが可能となる。

これは、単にブロワーユニット１０の径を増やし、回転数を落として低騒音化したり、流路の抵抗を減らしファンの負荷を減らして低騒音化する従来の大型化による対処法とは異なり、同じ大きさのファンのまま本質的に騒音を抑制することができるため、従来品との入れ替えが可能（すなわち、大きな設備投資が不要）であり、望ましい風量を持ちながら騒音問題が影響し、これまで使用してこれなかった電子製品などへも採用することができ、遠心ファンの用途範囲の拡大にも寄与することができる。

かくして、本発明の遠心ファンでは、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を確実に達成することができる。

しかも、突出部１７ａの寸法は、翼弦長を「Ｌ」、突出幅を「Ｗ」、突出量を「ｔ」、隣り合う突出部間のピッチを「Ｐ」、翼の最大厚みを「Ｄ」としたとき、「５〔ｍｍ〕≦Ｌ≦５０〔ｍｍ〕」、「０．５〔ｍｍ〕＜Ｗ＜３〔ｍｍ〕」、「１〔ｍｍ〕＜ｔ＜３〔ｍｍ〕」、「３〔ｍｍ〕＜Ｐ＜１５〔ｍｍ〕」および「０．５〔ｍｍ〕＜Ｄ＜３〔ｍｍ〕」となる範囲の値で設定されることにより、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を達成することができる遠心ファンを、理想的な状態で実現することができる。

〔第２の実施の形態〕
図３との対応部分に同一符号を付して示す図４は、本発明にかかる遠心ファンの第２の実施の形態を示し、各翼１５における空気の流入部１５ａ側に設けられた突出部１７ａに代わって、各翼１５における空気の流出部１５ｂ側に突出部１７ｂが設けられている点を除いて、上述した第１の実施の形態における遠心ファンとほぼ同様に構成されている。なお、本実施の形態においては、上述した第１の実施の形態の遠心ファンと重複する部分の説明を省略する。

図４に示すように、本実施の形態の遠心ファンは、各翼１５における空気の流出部１５ｂ側に、当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向に突出した突出部１７ｂが、翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けられている。なお、この突出部１７ｂの寸法等の規定は、上述した第１の実施の形態と同様に設定されているものとする。

そして、この突出部１７ｂは、空気の流出部１５ｂ側において、翼１５、１５間の流路Ｌ２に流入した空気を通過させることにより、当該空気の流れＺ３を翼１５から剥離させることなく空気の流出部１５ｂ側端部から吐出させる。

これととともに、突出部１７ｂは、翼１５の圧力面（表面）側の空気の流れと負圧面（裏面）側の空気の流れとを、それぞれ分散させて段階的に混合させるため、これら空気の圧力差を予め十分に緩和させておく（ぼかす）ことができる。

従って、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を十分に分散させ、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れる空気の主流同士が衝突したり、混合したりする際の強度を拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音を低減させることが可能となる。

なお、本実施の形態の場合、このように、空気の流出部１５ｂ側の突出部１７ｂによって、翼１５に対する空気の流れＺ３の剥離を防止できるため、翼１５における最大厚み「Ｄ」（最大反り位置）付近への突出部１７ｂの配設は必要ないと判断した。

以上、説明したように、本実施の形態によれば、各翼１５、１５の負圧面における空気の流出部１５ｂ側に、当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向に突出した突出部１７ｂを翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けたことにより、翼１５、１５間の流路Ｌ２に流入した空気が当該突出部１７ｂを通過することによって、翼１５から剥離することなく空気の流出部１５ｂ側端部から吐出されるとともに、翼１５の圧力面側の空気の流れと負圧面側の空気の流れとを、それぞれ分散させて段階的に混合させるため、これら空気の圧力差を予め十分に緩和させておく（ぼかす）ことができる。

従って、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を十分に分散させ、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れる空気の主流同士が衝突したり、混合したりする際の強度を拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音を低減させることが可能となる。

さらに、突出部１７ｂを設けることによって、その板厚分、翼１５、１５間の流路Ｌ２が狭められ、風量が低下するような場合においても、突出部１７ｂの板厚の合計より僅かに長く翼幅を設定することにより、その風量の低下をカバーすることができる。しかるに、この性質を利用して翼幅を限界まで伸長すれば、従来と同じ投影面積で従来以上の風量と大幅な騒音低減を図ることが可能となる。

これは、単にブロワーユニットの径を増やし、回転数を落として低騒音化したり、流路の抵抗を減らしファンの負荷を減らして低騒音化する従来の大型化による対処法とは異なり、同じ大きさのファンのまま本質的に騒音を抑制することができるため、従来品との入れ替えが可能（すなわち、大きな設備投資が不要）であり、望ましい風量を持ちながら騒音問題が影響し、これまで使用してこれなかった電子製品などへも採用することができ、遠心ファンの用途範囲の拡大にも寄与することができる。

かくして、本発明の遠心ファンでは、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を確実に達成することができる。

〔第３の実施の形態〕
図３および図４との対応部分に同一符号を付して示す図５は、本発明にかかる遠心ファンの第３の実施の形態を示し、各翼１５に対して、空気の流入部１５ａ側と流出部１５ｂ側の双方に前記突出部１７ａ、１７ｂが設けられている点を除いて、上述した第１および第２の実施の形態における遠心ファンとほぼ同様に構成されている。なお、本実施の形態においては、上述した第１および第２の実施の形態の遠心ファンと重複する部分の説明を省略する。

図５に示すように、本実施の形態の遠心ファンは、各翼１５における空気の流入部１５ａ側と流出部１５ｂ側の双方に当該翼１５に沿って流入する空気の流れ方向Ｚ２と直交する方向に突出した突出部１７ａ、１７ｂが、翼幅方向Ｙ２に沿って、それぞれ所定の間隔で複数設けられている。なお、この突出部１７ａ、１７ｂの寸法等の規定は、上述した第１および第２の実施の形態と同様に設定されているものとする。

そして、この空気の流入部１５ａ側の突出部１７ａでは、各翼１５、１５間の流路Ｌ２に流れ方向Ｚ２から流入する空気を翼幅方向Ｙ２に分散させて、剥離することなく翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥に導く（図３中、矢印Ｚ３で示す）ことができる。

このため、空気の流入時に生じていた翼１５、１５間の流路Ｌ２の剥離渦を抑制することができ、当該剥離渦の翼幅方向Ｙ２における乱れをセグメンテーション（分裂）化することができる。

従って、翼１５、１５間の乱れを適宜制御することにより、この乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼１５、１５間の流路Ｌ２を通過する空気よる騒音を十分に低減させることができる。

一方、空気の流出部１５ｂ側の突出部１７ｂでは、翼１５、１５間の流路Ｌ２に流入した空気を通過させることにより、当該空気の流れＺ３を翼１５から剥離させることなく空気の流出部１５ｂ側端部から吐出させる。

これととともに、突出部１７ｂは、翼１５の圧力面（表面）側の空気の流れと負圧面（裏面）側の空気の流れとを、それぞれ分散させて段階的に混合させるため、これら空気の圧力差を予め十分に緩和させておく（ぼかす）ことができる。

従って、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を十分に分散させ、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れる空気の主流同士が衝突したり、混合したりする際の強度を拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音を低減させることが可能となる。

なお、本実施の形態の場合、このように、空気の流入部１５ａ側および流出部１５ｂ側の突出部１７ａ、１７ｂによって、翼１５に対する空気の流れＺ２、Ｚ３の剥離を防止できるため、翼１５における最大厚み「Ｄ」（最大反り位置）付近への突出部１７ａ、１７ｂの配設は必要ないと判断した。

以上、説明したように、本実施の形態によれば、各翼１５の負圧面における空気の流入部１５ａ側および流出部１５ｂ側の双方に、突出部１７ａ、１７ｂを翼幅方向Ｙ２に沿って所定の間隔で複数設けたことにより、これら流入部１５ａおよび流出部１５ｂの双方において空気を分散させることができる。従って、翼１５、１５間の流路Ｌ２を通過する空気に起因した騒音と、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れる空気の主流同士の衝突や混合に起因する騒音を、それぞれ低減させることができ、遠心ファン全体として、より一層の低騒音化を図ることができる。

また、突出部１７ａ、１７ｂを設けることによって、その板厚分、翼１５、１５間の流路Ｌ２が狭められ、風量が低下するような場合においても、突出部１７ａ、１７ｂの板厚の合計より僅かに長く翼幅を設定することにより、その風量の低下をカバーすることができる。しかるに、この性質を利用して翼幅を限界まで伸長すれば、従来と同じ投影面積で従来以上の風量と大幅な騒音低減を図ることが可能となる。

これは、単に遠心ファンの径を増やし、回転数を落として低騒音化したり、流路の抵抗を減らしファンの負荷を減らして低騒音化する従来の大型化による対処法とは異なり、同じ大きさのファンのまま本質的に騒音を抑制することができるため、従来品との入れ替えが可能（すなわち、大きな設備投資が不要）であり、望ましい風量を持ちながら騒音問題が影響し、これまで使用してこれなかった電子製品などへも採用することができ、送風機の用途範囲の拡大にも寄与することができる。

かくして、本発明の遠心ファンでは、吸気効率を大きく低下させることなく、低騒音化を確実に達成することができる。

〔第４の実施の形態〕
図４との対応部分に同一符号を付して示す図６は、本発明にかかる遠心ファンの第４の実施の形態を示し、各翼１５における空気の流出部１５ｂ側に設けられた前記突出部１７ｂが、各翼１５、１５のうち、隣り合う一方の翼１５の突出部１７ｂと、他方の翼１５の突出部１７ｂとにおいて、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて配設された点を除いて、上述した第２の実施の形態における遠心ファンとほぼ同様に構成されている。なお、本実施の形態においては、上述した第２の実施の形態の遠心ファンと重複する部分の説明を省略する。

図６に示すように、本実施の形態の遠心ファンは、各翼１５、１５のうち、隣り合う一方の翼１５に形成された突出部１７ｂと、他方の翼１５に形成された突出部１７ｂとが、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて配設されている。なお、本実施の形態では、これら半ピッチずれた突出部１７ｂが、翼１５における空気の流出部１５ｂ側に設けられる場合について述べるが、勿論、本発明はこの限りではなく、各翼１５における空気の流入部１５ａ側に設けられる突出部１７ａにおいても適用可能である。また、これら突出部１７ａ、１７ｂは、いずれか一方または両方のどちらでも適用可能であることは言うまでもない。

そして、このように、各翼１５、１５のうち、隣り合う一方の翼１５の突出部１７ｂと、他方の翼１５の突出部１７ｂとが、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて配設されたことにより、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気の流れが隣接する流路Ｌ２毎に半ピッチ分ずつずれるため、これら空気の流れを更に分散させることができる。

従って、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れて吐出される空気同士の衝突や混合する際の強度を一段と拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音をより一層低減させることが可能となる。

以上、説明したように、本発明によれば、各翼１５、１５のうち、隣り合う一方の翼１５の突出部１７ｂと、他方の翼１５の突出部１７ｂとが、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて配設されたことにより、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気の流れが隣接する流路Ｌ２毎に半ピッチ分ずつずれるため、これら空気の流れを更に分散させることができる。

従って、翼１５の圧力面、負圧面両面を流れて吐出される空気同士の衝突や混合する際の強度を一段と拡散させることができ、これら衝突や混合時に生じる騒音をより一層低減させることが可能となる。

〔第５の実施の形態〕
図３との対応部分に同一符号を付して示す図７は、本発明にかかる遠心ファンの第５の実施の形態を示し、各翼１５における突出部１７ａを設けた空気の流入部１５ａ側端部に、空気の流れ方向Ｚ２に凹凸するセレーションが、翼幅方向Ｙ２に沿って設けられている点を除いて、上述した第１の実施の形態における遠心ファンとほぼ同様に構成されている。なお、本実施の形態においては、上述した第１の実施の形態の遠心ファンと重複する部分の説明を省略する。

図５に示すように、本実施の形態の遠心ファンは、各翼１５における突出部１７ａを設けた空気の流入部１５ａ側端部に、空気の流れ方向Ｚ２に鋸歯形状をなすセレーション１９が、翼幅方向Ｙ２に沿って設けられている。

これにより、この遠心ファンでは、空気の流入部１５ａ側において、翼１５、１５間の流路Ｌ２へと流入する空気を、このセレーションによって予め分散させておくことができるため、翼１５における空気の流入部１５ａ側端部にて主流１本にまとまり易い空気の流れＺ２を、より一層分散させ、翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥まで流入させることができる。

以上、説明したように、本実施の形態によれば、各翼１５、１５における突出部１７ａが設けられた空気の流入部１５ａ側端部に、空気の流れ方向Ｚ２に凹凸する翼幅方向Ｙ２に沿ったセレーション１９を設けたことにより、空気の流入部１５ａ側で、翼１５、１５間の流路Ｌ２へと流入する空気を、予め分散させておくことができるため、翼１５における空気の流入部１５ａ側端部にて主流１本にまとまり易い空気の流れＺ２を、より一層分散させ、翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥まで流入させることができ、この流入した空気の２次流れによる剥離渦の発生を格段と減少させることができる。

これと同時に、翼１５の負圧面（裏面）側において生じ易い剥離流もより一層分散させる（すなわち、翼１５の圧力面と、負圧面とにおける圧力差をぼかす）ことができるため、この負圧面における空気の剥離を一段と減少させ、当該剥離に伴う流路Ｌ２の狭路化（ブロッキング）に起因した性能低下、騒音増大を格段と抑制することができる。

従って、翼１５、１５間の乱れの絶対値を確実に下げることが可能となるため、翼１５、１５間の流路Ｌ２を通過する空気に起因した騒音の低減作用を十分に発揮することができ、遠心ファンの騒音を全体として格段と低減させることが可能となる。

〔第６の実施の形態〕
図４との対応部分に同一符号を付して示す図８は、本発明にかかる遠心ファンの第６の実施の形態を示し、各翼１５における突出部１７ｂを設けた空気の流出部１５ｂ側端部に、空気の流れ方向Ｚ３に凹凸するセレーション１９が、翼幅方向Ｙ２に沿って設けられている点を除いて、上述した第２の実施の形態における遠心ファンとほぼ同様に構成されている。なお、本実施の形態においては、上述した第２の実施の形態の遠心ファンと重複する部分の説明を省略する。

図８に示すように、本実施の形態の遠心ファンは、各翼１５における突出部１７ｂを設けた空気の流出部１５ｂ側端部に、空気の流れ方向Ｚ３に凹凸するセレーション１９が、翼幅方向Ｙ２に沿って設けられている。

これにより、この遠心ファンでは、空気の流出部１５ｂ側において、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を拡散させ、つまり、ブロワーユニット１０の外径を翼幅方向Ｙ２に複数に分割することができるため、等価的に仕事量を増加させることができる。

また、ブロワーユニット１０を収納するケース１３における空気の吐出口１４近傍（図１参照）で、ブロワーユニット１０の外周とケース１３の内周面との隙間が狭くなっている舌部１８近傍における翼１５との干渉がセレーション１９によって拡散されるため、この舌部１８に対して遠心ファンを近づけても干渉が弱められ、遠心ファンの外径を大きくしても干渉が強まるのを回避することができる。

以上、説明したように、本実施の形態によれば、各翼１５、１５における突出部１７ｂが設けられた空気の流出部１５ｂ側端部に、空気の流れ方向Ｚ３に凹凸する翼幅方向Ｙ２に沿ったセレーション１９を設けたことにより、空気の流出部１５ｂ側において、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を拡散させ、つまり、ブロワーユニット１０の外径を翼幅方向Ｙ２に複数に分割することができるため、等価的に仕事量を増加させることができる。

また、ブロワーユニット１０を収納するケース１３における空気の吐出口１４近傍（図１参照）で、ブロワーユニット１０の外周とケース１３の内周面との隙間が狭くなっている舌部１８近傍における翼１５との干渉がセレーション１９によって拡散されるため、この舌部１８に対して遠心ファンを近づけても干渉が弱められ、遠心ファンの外径を大きくしても干渉が強まるのを回避することができる。つまり、結果として等価的にケース１３に対して遠心ファンを大きくすることができ、この大きくした分、風量を増加させることができる。もしくは、風量が同じであれば、ファン回転数を上げることが可能となる。

以上、本発明の実施の形態について説明したが、上述した実施の形態の開示の一部をなす論述および図面はこの発明を限定するものであると理解するべきではない。この開示から当業者には様々な代替の実施の形態、実施例および運用技術が明らかとなろう。

例えば、上述した第４の実施の形態においては、各翼１５、１５のうち、隣り合う一方の翼１５の負圧面に形成された突出部１７ｂと、他方の翼１５の負圧面に形成された突出部１７ｂとが、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて配設されている場合について述べたが、本発明はこれに限らず、突出部１７ｂを各翼１５の圧力面にも負圧面と同様に設けるようにしてもよい（図示省略する）。

この場合、隣り合う翼１５、１５毎に半ピッチずれた突出部１７ｂを、各翼１５の圧力面と負圧面とに、それぞれ同様に設けたことにより、各翼１５、１５間の流路Ｌ２における空気の更なる分散化を確保することができ、しかも、各翼１５に形成する突出部１７ｂの位置合わせを容易にすることができる上、遠心ファンを構成する部品点数の増加を防止できるので、製造コストを抑えることもできる。勿論、この場合も言うまでもなく、突出部１７ｂは、翼１５の流入部１５ａ側に設けられる突出部１７ａであってもよい。

また、このように半ピッチずらして形成する突出部１７ｂ（１７ａ）のバリエーションとしては、この他、例えば突出部１７ｂ（１７ａ）を、各翼１５の圧力面と負圧面とに設け、この際、各翼１５の負圧面に形成される突出部１７ｂ（１７ａ）と、各翼１５の圧力面に形成される突出部１７ｂ（１７ａ）とを、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずらして配設するようにしてもよい。

これを別の見方をすると、隣り合う翼１５、１５における各圧力面側の突出部１７ｂ（１７ａ）同士、および各負圧面側の突出部１７ｂ（１７ａ）同士は、翼幅方向Ｙ２においてピッチずれは無く、隣接する翼１５、１５の対向する圧力面と負圧面とに設けられる突出部１７ｂ（１７ａ）同士が、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずれて形成されるようにしてもよい。

この場合、突出部１７ｂ（１７ａ）を、各翼１５の圧力面にも設け、この際、各翼１５の負圧面に形成される突出部１７ｂ（１７ａ）と、各翼１５の圧力面に形成される突出部１７ｂ（１７ａ）とを、翼幅方向Ｙ２に半ピッチずらして配設したことにより、一つの遠心ファンを構成するための突出部１７ｂ（１７ａ）を形成した翼１５の形状としては、全てを統一することができるため、構成部品の管理が容易で、且つ、コストも抑えることができる。勿論、翼１５、１５間の流路Ｌ２を流れる空気の分散作用については、各翼１５、１５間の流路Ｌ２が、半ピッチずれて設けられた突出部１７ｂ（１７ａ）によって、より細かく分散されるため、低騒音化効果を一段と向上させることができる。

さらに、上述した第５、第６の実施の形態においては、翼１５における突出部１７ａ、１７ｂが設けられた空気の流入部１５ａ側または流出部１５ｂ側のいずれか一方にセレーション１９を設けるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限ることなく、例えば、翼１５における空気の流入部１５ａ側および流出部１５ｂ側のそれぞれに突出部１７ａ、１７ｂが設けられる場合において、これら突出部１７ａ、１７ｂ近傍の翼１５における空気の流入部１５ａ側端部および流出部１５ｂ側端部のそれぞれに、空気の流れ方向Ｚ２、Ｚ３に凹凸する翼幅方向Ｙ２に沿ったセレーション１９を設けるようにしてもよい。

この場合、空気の流入部１５ａ側で、翼１５、１５間の流路Ｌ２へと流入する空気を、予め分散させておくことができるため、翼１５における空気の流入部１５ａ側端部にて主流１本にまとまり易い空気の流れＺ２を、より一層分散させ、翼１５に沿って翼１５、１５間の流路Ｌ２の奥まで流入させることができ、この流入した空気の２次流れによる剥離渦の発生を格段と減少させることができるとともに、空気の流出部１５ｂ側において、翼１５、１５間の流路Ｌ２から吐出される空気を拡散させ、つまり、ブロワーユニット１０の外径を翼幅方向Ｙ２に複数に分割することができるため、等価的に仕事量を増加させることができる。

かくして、吸気効率を向上させることができるとともに、低騒音化を確実に達成することができる遠心ファンを実現することができる。

本発明に係る送風機の第１の実施の形態を示す斜視図である。 第１の実施の形態に係る送風機のブロワーユニットを示す部分的断面図である。 図２におけるブロワーユニットの一部を拡大して示す斜視図である。 本発明に係る第２の実施の形態における送風機の一部を拡大して示す斜視図である。 本発明に係る第３の実施の形態における送風機の一部を拡大して示す斜視図である。 本発明に係る第４の実施の形態における送風機の一部を拡大して示す斜視図である。 本発明に係る第５の実施の形態における送風機の一部を拡大して示す斜視図である。 本発明に係る他の実施の形態における送風機の一部を拡大して示す斜視図である。 従来の送風機の形態を示す正面図である。 従来の他の送風機の形態を示す正面図である。 従来の他の送風機の形態を示す要部斜視図である。 従来の他の送風機の形態を示す断面図である。 従来の送風機における空気流れの説明に供する要部拡大斜視図である。

符号の説明

１０…遠心ファン
１０ａ…回転基板
１０ｂ…翼連結プレート
１１…吸入口
１２…空気流路
１３…ケース
１５…翼
１５ａ…空気の流入口
１５ｂ…空気の流出口
１７ａ、１７ｂ…突出部（リブ）
１８…舌部
１９…セレーション
Ｘ２…ファン回転方向
Ｙ２…翼幅方向
Ｚ２…空気の流れ方向

Claims (7)

1. 円形状の回転基板（１０ａ）と、当該回転基板（１０ａ）の周縁部に等間隔に立設された多数枚の翼（１５）と、これら多数の翼（１５）の上端部に一体に形成された環状の翼連結プレート（１０ｂ）とを有する遠心ファン（１０）と、上記遠心ファン（１０）が収納され、当該遠心ファン（１０）の軸方向における一方側から空気を吸入する吸入口（１１）が形成されるとともに、上記遠心ファン（１０）の吸入した空気を内壁面に沿って、上記遠心ファン（１０）の接線方向へ案内するケース（１３）とを有する送風機において、
   各上記翼（１５）の負圧面における上記空気の流入部（１５ａ）側または流出部（１５ｂ）側の少なくとも一方に、当該翼（１５）に沿って流入する上記空気の流れ方向（Ｚ２）と直交する方向に突出した突出部（１７ａ、１７ｂ）を翼幅方向（Ｙ２）に沿って所定の間隔で複数設けた
   ことを特徴とする送風機。
2. 請求項１に記載の送風機であって、
   上記突出部（１７ａ、１７ｂ）を、上記翼（１５）の負圧面における上記空気の流入部（１５ａ）側および流出部（１５ｂ）側の両方に設けた
   ことを特徴とする送風機。
3. 請求項１または請求項２に記載の送風機であって、
   各上記翼（１５）、（１５）のうち、隣り合う一方の翼（１５）の上記突出部（１７ａ、１７ｂ）と、他方の翼（１５）の上記突出部（１７ａ、１７ｂ）とが、上記翼幅方向（Ｙ２）に半ピッチずれて配設された
   ことを特徴とする送風機。
4. 請求項３に記載の送風機であって、
   上記突出部（１７ａ、１７ｂ）を、各上記翼（１５）の圧力面にも上記負圧面と同様に設けた
   ことを特徴とする送風機。
5. 請求項３に記載の送風機であって、
   上記突出部（１７ａ、１７ｂ）を、各上記翼（１５）の圧力面にも設け、この際、各上記翼（１５）の負圧面に形成される上記突出部（１７ａ、１７ｂ）と、各上記翼（１５）の圧力面に形成される上記突出部（１７ａ、１７ｂ）とを、上記翼幅方向（Ｙ２）に半ピッチずらして配設した
   ことを特徴とする送風機。
6. 少なくとも請求項１から請求項４のいずれか１つに記載の送風機であって、
   上記突出部（１７ａ、１７ｂ）が設けられた各上記翼（１５）における上記空気の流入部（１５ａ）側端部およびまたは流出部（１５ｂ）側端部に、上記空気の流れ方向（Ｚ２）に凹凸するセレーション（１９）を、上記翼幅方向（Ｙ２）に沿って設けた
   ことを特徴とする送風機。
7. 少なくとも請求項１から請求項６のいずれか１つに記載の送風機であって、
   上記突出部（１７ａ、１７ｂ）の寸法は、翼弦長を「Ｌ」、突出幅を「Ｗ」、突出量を「ｔ」、隣り合う突出部（１７ａ、１７ｂ）間のピッチを「Ｐ」、翼（１５）の最大厚みを「Ｄ」としたとき、「５〔ｍｍ〕≦Ｌ≦５０〔ｍｍ〕」、「０．５〔ｍｍ〕＜Ｗ＜３〔ｍｍ〕」、「１〔ｍｍ〕＜ｔ＜３〔ｍｍ〕」、「３〔ｍｍ〕＜Ｐ＜１５〔ｍｍ〕」および「０．５〔ｍｍ〕＜Ｄ＜３〔ｍｍ〕」となる範囲の値で設定される
   ことを特徴とする送風機。

Images