JP2005505457A5 - - Google Patents
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- タイヤ圧が大幅に減じたり完全に失われたりするときに緊急走行特性を有する緊急走行タイヤと、車両がタイヤ緊急走行モードであることを検出する緊急走行検出装置と、を有する自動車において安全なタイヤ緊急走行操作を行う方法であって、
タイヤ緊急走行モードが検出された場合に、運転速度が検出され、検出される運転速度が予め決定可能な条件として設定された運転速度制限値より低くなると、運転速度制限装置によって運転速度が該制限値まで制限され、
アクセルペダル変位閾値が予め決定され、前記ペダル変位閾値を超えてアクセルペダルが押し下げられる場合に運転速度の前記制限が予め決定可能な期間にわたって中断されることを特徴とする方法。 - タイヤ圧が大幅に減じたり完全に失われたりするときに緊急走行特性を有する緊急走行タイヤと、車両がタイヤ緊急走行モードであることを検出する緊急走行検出装置と、を有する自動車において安全なタイヤ緊急走行操作を行う方法であって、
タイヤ緊急走行モードが検出された場合に、運転速度が検出され、検出される運転速度が予め決定可能な条件として設定された運転速度制限値より低くなると、運転速度制限装置によって運転速度が該制限値まで制限され、
フルスロットル位置がアクセルペダル変位閾値として予め決定され、アクセルペダルが前記フルスロットル位置へと達した場合に、運転速度の前記制限が予め決定可能な期間にわたって中断されることを特徴とする方法。
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