JP2005504496A

JP2005504496A - 電気モータ

Info

Publication number: JP2005504496A
Application number: JP2003531587A
Authority: JP
Inventors: ニーチェハルトムート; フーバーマーティン; ルーラコルネリア; クプフェラーミヒャエル
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2001-08-29
Filing date: 2002-06-28
Publication date: 2005-02-10
Also published as: DE10294383D2; BR0205951A; DE10142174A1; US20040032177A1; EP1428305A1; KR20040029068A; WO2003028189A1

Abstract

モータケーシング（１５）と、モータケーシング（１５）に配置されていて、モータケーシング（１５）を中空円筒状の収容部分（１３）内に、特に送風機ケーシング（１０）内に保持するための手段とを有している電気モータ（１１）が記載される。収容部分（１３）内での電気モータ（１１）の確実な座着を達成し、かつモータケーシング（１５）を押し込む際の収容部分（１３）の損傷を回避するために、モータケーシング（１５）を収容部分（１３）内で保持するための手段が、モータケーシング（１５）に配置された突起（２１，２２）として形成されており、これらの突起（２１，２２）は、モータケーシング（１５）を収容部分（１３）内に押し込む際に、収容部分（１３）の内壁（１３１）に摩擦接続的に圧着する。

Description

【０００１】
背景技術
本発明は、請求項１の上位概念による電気モータから出発する。
【０００２】
送風機車を駆動する、この形式の公知の電気モータ（ドイツ連邦共和国特許公開第１９７０６８５２号明細書）は、ポット形の収容ケーシング内に挿入されており、この収容ケーシングは、円筒部分と半径方向に延在している底部とを有しており、かつ円筒部分の底部から遠い方の端部において半径方向に突出している固定フランジでねじによって自動車内に固定されている。モータケーシングをポット形の収容ケーシング内に保持するための手段は、管形の保持リングを有しており、この保持リングは、モータケーシングの極リングの外周部を包囲していて、モータケーシングにおいて、焼きばめ、接着、鋲止めあるいはねじ止めによって固定されていて、収容ケーシングの底部に固定されている保持ディスクを有しており、この保持ディスクは、軸方向に延在しているばね弾性的な保持ウェブを介して、保持リングに結合されている。保持リングから半径方向で突出している保持ウェブは、収容ケーシングの円筒部分の内壁面内に削成されている軸方向溝内に係合している。この保持手段は、低周波数の範囲内の、電気モータのある程度の騒音遮断を可能にする。
【０００３】
電気モータと電気モータを収容している収容部分との間の緩衝を行わない場合、プラスティックから製作された中空円筒状の収容部分の内壁面領域に軸方向のリブを形成し、これらのリブが、電気モータを軸方向で押し込んだ後に、モータケーシングの極リングに半径方向の応力下で接触するようにすることも公知である。組み付けの際に、打ち抜き部分として製作された極リングの鋭い端縁によって、軸方向ウェブから切粉が削り取られ、その結果として、くずものが生じるに至るまで組み付けユニットの品質損失が生ぜしめられ、このことが、削り取られた切粉によるロータの接触に基づく騒音発生又はブロックと、軸方向の保持ウェブの削り取りによる、収容部分内での電気モータの固い座着の欠如と、ロータ軸上に座着している送風機ブレードの研削を伴う片側での切粉形成に基づく電気モータの傾斜位置とに起因していることが分かった。
【０００４】
発明の利点
請求項１の特徴部に記載の特徴を備えた、本発明による電気モータは、次のような利点を有している。すなわち、ケーシング表面への軸線方向で柔らかい移行部を備えていて、モータケーシングに形成された突起によって、モータ及び収容部分の組み付け時の切粉削り取りが確実に回避される。なぜならば、突起は中空円筒状の収容部分の内壁面に沿って滑動し、かつ常にモータケーシングのケーシング表面の、収容部分の内壁面からの充分な間隔を保証しており、したがって、ロータを包囲している極リングの鋭い段部のような、モータケーシングにおける鋭い段部が、内壁面に接触することもないからである。突起製作は、特に極リングの内面からの押し出しによる打ち出しによって製作される場合に、わずかな技術的な費用で実現され得る。
【０００５】
別の請求項に記載された手段によって、請求項１に記載した電気モータの有利な実施態様及び改良形が可能である。
【０００６】
本発明の有利な１実施態様によれば、極リングとエンドシールドとから成るモータケーシングの極リングは、互いに上下に位置する丸められた２つの薄板から成っており、かつ突起が、外側の薄板における外方に向けられた押し出し変形部により形成されている。極リングのこの構成では、突起は、製作技術的に極めて簡単かつ安価に実現され得る。すなわち、極リングの外側の薄板のための薄板切断片に、まず外方に向かって丸みを付けた条溝とも呼ばれる押し出し変形部を設け、次いで両薄板をリング形に丸め、かつ薄板端部を互いに溶接する。
【０００７】
本発明の有利な１実施態様によれば、突起は、軸方向で間隔をおいた２つの列で、有利には同じ突起間隔で配置されており、この場合、モータケーシングの押し込み方向で見て前方の突起列における突起が、後方の突起列における突起よりも小さな半径方向の高さを有している。これによって電気モータは、プラスティックから製作された収容部分（その内壁面は、射出成形用型の必要な型抜きのために、円錐の周面に相応する構成を有している）内に直接的に挿入することができ、この場合、収容部分の内壁面をあらかじめ後加工する必要はない。
【０００８】
本発明の有利な１実施態様によれば、同じ突起間隔の突起の、軸方向で間隔をおいた２つの列が設けられており、この場合、両突起列における突起は、同じ半径方向の高さを有しており、かつ両突起列が互いに回動せしめられている。突起列の相互の回動角度ずれは、１つの突起列における突起間隔の半分に等しい。このことは次の利点を有している。すなわち、収容部分内への電気モータの押し込み方向を確定する必要がなく、ひいては収容部分の構造的な形成に、より大きな余地が与えられる。収容部分の周面は、相応に適合せしめられる。通風機ケーシング又は送風機ケーシングと組み込まれた電気モータ（この電気モータのモータケーシングは、上述の突起配置を有している）とを備えた通風機又は送風機においては、この場合、本発明の有利な１実施態様によれば、収容部分は次のように形成されている。すなわち、中空円筒状の収容部分の内壁面内に、同じ周角度で互いにずらされた、軸方向の凹所が形成されている。凹所の数は各突起列における突起の数に等しく、かつその回動角度ずれは、各突起列における突起の回動角度ずれに等しい。電気モータは、収容部分内に次のように挿入されなければならない。すなわち、電気モータの押し込み方向で見て前方の突起列内に位置している突起が凹所内に突入するのに対し、押し込み方向で見て後方の突起列内に位置している突起は、凹所の外方で内壁面に沿って滑動するようにする。組み付けが行われた後に、両突起列における突起は、収容部分に摩擦接続的（ｋｒａｆｔｓｃｈｌｕｅｓｓｉｇ）に圧着する。
【０００９】
実施例の説明
次に本発明を、図示の実施例を用いて詳細に説明する。
【００１０】
図１に縦断面図で示した、例えば自動車の空調設備のための送風機は、送風機ケーシング１０と、送風機ケーシング１０内に組み込まれた電気モータ１１と、電気モータ１１により駆動される送風機車１２とを有している。プラスティック射出成形部分として製作された送風機ケーシング１０は、２つの部分から構成されており、この場合、電気モータ１１及びケーシング車１２を組み付けた後に、両ケーシング部分１０１，１０２が互いに押しはめられる。一方のケーシング部分１０１には、円筒形の収容部分１３が、ケーシング軸線１４と同軸的に固定されており、有利には成形されており、この収容部分１３内に電気モータ１１が挿入され、その中で以下に述べる手段によって保持されている。
【００１１】
側面図で部分的に断面して示されている電気モータ１１は、モータケーシング１５を有しており、このモータケーシング１５は、公知の形式で、電気モータ１１の電機子又はロータを軸方向で覆っている極リング１７と、極リング１７に結合されている２つのエンドシールド１８，１９とを有している。この場合、エンドシールド１８，１９はそれぞれ極リング１７の端面から突出している。図１には図示されていないロータは、ロータ軸２０に回転不能に収容されており、ロータ軸２０は、両エンドシールド１８，１９に回転可能に支承されていて、一方のエンドシールド１８を越えて軸方向で突出している。ロータ軸２０の、この軸方向で突出している区分には、送風機車１２が回転不能に取り付けられている。
【００１２】
モータケーシング１５を送風機ケーシング１０の収容部分１３内に保持するための手段として、極リング１７の範囲に、極リングから突出していて、極リング材料からの打ち出しによって形成されている突起２１，２２が存在している。これらの突起２１，２２は、電気モータ１１を収容部分１３内に押し込んだ後に、収容部分１３の内壁面１３１に応力をもって圧着する。この場合、突起２１は第１の突起列２１１に、かつ突起２２は第２の突起列２２１に配置されている。両突起列２１１，２２１は、互いに軸方向の間隔をおいて極リング１７の周を１回回っており、この場合、突起列２１１における突起２１若しくは突起列２２１における突起２２の、周方向で見た間隔は、有利には同じ大きさである。収容部分１３の内壁面１３１は、送風機ケーシング１０の製作の際の射出成形型の型抜きの理由から、拡開している型抜き円錐を形成しているので、モータケーシング１５の収容部分１３内への押し込み方向で見て前方の突起列２１１における突起２１は、その半径方向の高さを、押し込み方向で見て後方の突起列２２１における突起２２よりも小さく形成されている。これによって、電気モータ１１が極リング１７の前方及び後方の範囲で、ほぼ同じ大きさの応力で収容部分１３の内壁面１３１に接触することが、保証されている。収容部分１３の端部には、半径方向で内壁面１３１を越えて突出しているリング形のストッパ１３２が形成されており、このストッパ１３２に極リング１７が、収容部分１３内への押し込み工程の終わりに接触する。
【００１３】
図１の実施例では、極リング１７は中実の材料リングであり、この内側から突起２１，２２が外方に向かって押し出し変形されている。突起２１，２２の製作プロセスを有利に構成するために、極リング１７は、図２に部分的に示されているように、互いに上下に位置していて丸められた２つの薄板２３，２４から構成されており、これらの薄板２３，２４のうち外側の薄板２３が、突起２１，２２を所持している。突起２１，２２は、外側の薄板２３を丸める前に、外側の薄板２３のための薄板切断片内で、外方に向けられた条溝又は押し込み変形部を押し込むことによって形成される。次いで薄板切断片が丸められる。必要な場合には、薄板２３，２４のしゅう動又は回動に対する強度を高めるために、丸められた薄板２３，２４の薄板端部を互いに溶接することができる。
【００１４】
図３〜図５には、収容部分１３内に挿入された、モータケーシング１５の極リング１７′の別の実施例が、種々異なる断面図で示されている。極リング１７′も、図４及び図５に断面図で示されているように、丸められた２つの薄板２３，２４から構成されている。もちろん、極リング１７を一体的に構成し、かつ突起２１，２２を相応して打ち出すことも可能である。極リング１７′の外側の薄板２３にも、突起２１が突起列２１１に、かつ突起２２がそれから間隔をおいた突起列２２１に打ち出されている。しかしながら、両突起列２１１，２２１における突起２１′，２２′は同じ半径方向の高さを有しており、かつ突起列２１１，２２１は、突起列２１１における突起２１′若しくは突起列２２１における突起２２′の間隔のほぼ半分に等しい回動角度だけ互いにずらされている。特に図４及び５に示されているように、収容部分１３′は、同じ周角度だけ互いにずらされた軸方向の凹所２５を備えている。凹所２５の数は、突起列２１１における突起２１′若しくは突起列２２１における突起２２′の数に等しく、凹所２５の回動角度ずれは、突起列２１１における突起２１′若しくは突起列２２１における突起２２′の回動角度間隔に等しい。凹所２５は、図４及び図５の実施例では、収容部分１３′の、ストッパ１３２から円すい状に拡大している内壁面１３１内への押し込みによって形成されている。内壁面１３１の円筒状の構成が可能である。
【００１５】
送風機ケーシング１０内への電気モータ１１の組み付けの際に、電気モータ１１は、収容部分１３′の、ストッパ１３２とは逆の端面に、押し込み方向で見て前方の突起列２１１で並べられている突起２１′が収容部分１３′の凹所２５と合致するように、回動させて当て付けられる。極リング１７′が収容部分１３′内に押し込まれると、前方の突起列２１１における突起２１′は凹所２５内で滑動し、後方の突起列２２１における突起２２′は凹所２５の外方で内壁面１３１に沿って滑動し、かつ次第に収容部分１３′に圧着される。同じ半径方向の高さを備えているが、しかし両突起列２１１，２２１における突起のずれを備えている突起２１′，２２′の構成は、次のような利点を有している。すなわち、収容部分１３内へのモータケーシング１５の挿入のために、電気モータ１１のための押し込み方向を規定する必要がなく、要するに、電気モータ１１を１８０°転回させても収容部分１３′内に押し込むことができるという利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】
送風機ケーシングと、組み込まれた電気モータと、電気モータにより駆動される送風機車とを備えた送風機の縦断面図を示す。
【図２】
モータケーシングの変化せしめられた極リングの、図１における区分の拡大図を示す。
【図３】
別の実施例による、送風機ケーシングの収容部分とモータケーシングの極リングとから成る組み付けユニットの、図４又は５における線ＩＩＩ−ＩＩＩに沿った断面図を示す。
【図４】
図３の線ＩＶ−ＩＶに沿った断面図を示す。
【図５】
図３の線Ｖ−Ｖに沿った断面図を示す。
【符号の説明】
１０送風機ケーシング、１１電気モータ、１２送風機車、１３収容部分、１３′ 収容部分、１４ケーシング軸線、１５モータケーシング、１７極リング、１７′ 極リング、１８エンドシールド、１９エンドシールド、２０ロータ軸、２１突起、２１′ 突起、２２突起、２２′ 突起、２３薄板、２４薄板、２５凹所、１０１ケーシング部分、１０２ケーシング部分、１３１内壁面、１３２ストッパ、２１１突起列、２２１突起列

Claims

モータケーシング（１５）と、モータケーシング（１５）を中空円筒状の収容部分（１３；１３′）の内部に保持するための、モータケーシング（１５）に配置された手段とを備えた電気モータにおいて、保持するための手段が、収容部分（１３；１３′）の内壁面（１３１）に摩擦接続的に圧着するための、モータケーシング（１５）に配置された突起（２１，２２；２１′，２２′）を有していることを特徴とする、電気モータ。
モータケーシング（１５）が、ロータ（２０）を包囲している極リング（１７；１７′）と、ロータ（２０）を回転軸受けするための、極リング（１７；１７′）に結合された２つのエンドシールド（１８，１９）とを有しており、突起（２１，２２；２１′，２２′）の配置が極リング（１７；１７′）において行われている、請求項１記載の電気モータ。
突起（２１，２２；２１′，２２′）が、極リング（１７；１７′）における打ち出しによって形成されている、請求項２記載の電気モータ。
極リング（１７′）が、互いに上下に位置していて丸められた２つの薄板（２３，２４）から成っており、かつ突起（２１，２２；２１′，２２′）が、外側の薄板（２３）における外方に向けられた押し出し変形部により形成されている、請求項３記載の電気モータ。
突起（２１，２２；２１′，２２′）が、極リング（１７；１７′）における環状の少なくとも１つの列（２１１，２２１）で、有利には等間隔で配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の電気モータ。
突起（２１，２２；２１′，２２′）の、軸方向で間隔をおいた２つの列（２１１，２２１）が、同じ突起間隔で設けられている、請求項５記載の電気モータ。
突起列（２１１，２２１）が、周方向で互いに回動させて配置されている、請求項６記載の電気モータ。
モータケーシング（１５）の押し込み方向で見て前方の突起列（２１１）における突起（２１）が、後方の突起列（２２１）における突起（２２）よりも小さな半径方向の高さを有している、請求項６又は７記載の電気モータ。
両突起列（２１１，２２１）における突起（２１′，２２′）が、同じ半径方向の高さを有しており、かつ両突起列（２１１，２２１）の相互の回動角度ずれが、１つの突起列（２１１，２２１）内の突起間隔の半分に等しい、請求項７記載の電気モータ。
送風機ケーシング（１０）と、送風機ケーシング（１０）内に組み込まれた、請求項８記載の電気モータ（１１）とを備えた送風機において、収容部分（１３）が送風機ケーシング（１０）に形成されており、有利には成形されており、かつ型抜き円錐を形成している内壁面（１３１）を有しており、かつ電気モータ（１１）が次のように、すなわち、より小さな半径方向の高さを有している突起列（２１１）の突起（２１）が、より大きな半径方向の高さを有している突起列（２２１）の突起（２２）よりも小さな内法直径を備えている収容部分（１３）の範囲内に位置するように、収容部分（１３）内に挿入されていることを特徴とする、送風機。
送風機ケーシング（１０）と、送風機ケーシング（１０）内に組み込まれた、請求項９記載の電気モータ（１１）とを備えた送風機において、収容部分（１３′）が送風機ケーシング（１０）に形成されており、有利には成形されており、かつ収容部分（１３′）の内壁面（１３１）が、同じ周角度だけ互いにずらされていて軸線方向に延在している凹所（２５）を有しており、これらの凹所（２５）の数が、各突起列（２１１，２２１）における突起（２１′，２２′）の数に等しく、かつその回動角度ずれが突起列（２１１，２２１）の突起の回動角度ずれに等しいことを特徴とする、送風機。