JP2005348700A - ペット収納ボックス固定構造 - Google Patents

Abstract

【課題】 ペットの安全性に優れ、かつ、ペット収納ボックスを専用固定ベルト等を使用することなく簡易に固定でき、専用固定ベルトなどの管理も必要がないペット収納ボックス固定構造を提供する。
【解決手段】 ペットを収納したペット収納ボックス１０Ａを車室内で車体１に固定するペット収納ボックス固定構造であって、ペット収納ボックス１０Ａをシートクッション２ａ上に載置し、シートベルト装置のシートベルト３をペット収納ボックス１０Ａの前方外周面のベルト用前面挿通孔１６ａに通し、ベルト用前面挿通孔１６ａを通したシートベルト３をベルト装着状態とした。
【選択図】 図３

Description

本発明は、ペットを収納したペット収納ボックスを車室内で車体に固定するペット収納ボックス固定構造に関する。

近年、ペットを車両に乗せる際には、人間と同様に車両緊急時（例えば衝突時）にペットを保護することが要望されている。

このような要望の下に、車載時のペットの安全性を確保するもとして、例えば図８や図９に開示されたものがある（特許文献１参照。）。

図８に示すペット固定構造は、シートクッション１００上に載置されたペットＰの体を直接拘束する拘束バンド１０１と、この拘束バンド１０１とシートベルト装置のバックル１０２との間を連結する連結ロープ１０３とを有する。連結ロープ１０３は、一端側にカナビラ１０４が、他端側にタング部材１０５がそれぞれ固定されており、両端側でそれぞれ着脱自在に設けられている。このペット固定構造では、ペットＰがシートクッション１００上を連結ロープ１０３の規制範囲内で自由に移動することができる。

一方、図９に示すペット固定構造は、ペットＰを収納するペット収納ボックス１１０と、このペット収納ボックス１１０に一端が固定され、他端にタング部材１１１が固定された連結ベルト１１２とを有し、連結ベルト１１２のタング部材１１１をシートベルト装置のバックル１１３に装着するものである。このペット固定構造では、ペットＰがペット収納ボックス１１０内を自由に移動することができる。

また、他の従来例として、例えば図１０及び図１１に開示されたものがある（特許文献２参照。）。図１０及び図１１に示すペット固定構造は、シートクッション１２０ａ上に載置され、上面が開口されたペット収納ボックス１２１と、このペット収納ボックス１２１内に収納したペットＰをペット収納ボックス１２１内に繋ぎ止めるペット連結ベルト１２２と、ペット収納ボックス１２１をシートクッション１２０ａ上に固定する２本の専用固定ベルト１２３，１２４とを有している。一方の専用固定ベルト１２２は、シートバック１２０ａに掛け回した両端をペット収納ボックス１２１の下部にそれぞれ連結している。もう一方の専用固定ベルト１２３は、ヘッドレスト１２０ｃの支柱１２０ｄに掛け回した両端をペット収納ボックス１２１の上端にそれぞれ連結している。このペット固定構造では、ペットＰがペット収納ボックス１２１内で、かつ、ペット連結ロープ１２２の規制範囲内で自由に移動することができる。
特開平８−２０３０７号公報 特開２００２−１５９２３８号公報

しかしながら、図８に示すペット固定構造では、例えば衝突時等の車両緊急時には連結ロープ１０３の長さ分だけペットＰ自体が移動し、連結ロープ１０３がテンションの張った状態となって初めてペットＰの移動が阻止される。したがって、連結ロープ１０３がテンションの張った状態となったときにペットＰ自体に直接大きな衝撃が加わる。また、連結ロープ１０３によってペットＰの移動が阻止されるまでの間にペットＰが他の部材に衝突し、衝突姿勢が悪かったり、衝突箇所が悪かったりすると、大きな怪我につながる可能性があり、安全性に欠ける可能性がある。

また、図９に示すペット固定構造では、車両緊急時には連結ベルト１１２の長さ分だけペット収納ボックス１１０が移動し、連結ベルト１１２がテンションの張った状態となって初めてペット収納ボックス１１０の移動が阻止される。したがって、連結ベルト１１２がテンションの張った状態となったときにペット収納ボックス１１０に大きな衝撃が加わり、ペット収納ボックス１１０内部のペットＰも大きなダメージを受けるおそれがある。また、ペット収納ボックス１１０の移動が阻止されるまでの間にペット収納ボックス１１０が他の部材に衝突し、その際に内部のペットＰも大きなダメージを受け、安全性に欠ける可能性がある。

さらに、図１０及び図１１に示すペット固定構造では、シートバック１２０ｂ及び支柱１２０ｃにペット収納ボックス１２１を固定するために専用固定ベルト１２３，１２４を使用しなければならない。また、ペット収納ボックス１２１を車両に固定する場合には、専用固定ベルト１２３，１２４を使用する固定作業が必要であり、固定作業が面倒である。さらに、ペット収納ボックス１２１を車両より取り外した場合には、専用固定ベルト１２３，１２４を無くさないように保管して置かなければならず、管理も面倒である。

そこで、本発明は、ペットの安全性に優れ、かつ、ペット収納ボックスを専用固定ベルト等を使用することなく簡易に固定でき、専用固定ベルトなどの管理も必要がないペット収納ボックス固定構造を提供することを目的とする。

請求項１の発明は、ペットを収納したペット収納ボックスを車室内で車体に固定するペット収納ボックス固定構造であって、前記ペット収納ボックスの前方外周面にベルト用前面挿通孔を設け、このベルト用前面挿通孔を前記車室内の前方を向くように前記ペット収納ボックスをシート上に載置し、シートベルト装置のシートベルトを前記ベルト用前面挿通孔に通し、前記ベルト用前面挿通孔に通した前記シートベルトをベルト装着状態としたことを特徴とする。

請求項２の発明は、請求項１記載のペット収納ボックス固定構造であって、前記シートベルト装置の前記シートベルトは、前記車体側に一端側が支持され、自由端側にタング部材が固定されたショルダーベルト部と、前記車体側に一端側が支持され、他端側が前記ショルダーベルト部に連結されたラップベルト部と、前記車体側に一端が支持され、自由端側にバックルが固定されたアンカー用ベルト部とを有することを特徴とする。

請求項３の発明は、請求項２記載のペット収納ボックス固定構造であって、前記ショルダーベルト部及び前記ラップベルト部を共に前記ベルト用前面挿通孔に通した状態で前記タング部材を前記バックルに装着することによりベルト装着状態としたことを特徴とする。

請求項４の発明は、請求項２記載のペット収納ボックス固定構造であって、前記ペット収納ボックスの後方外周面にベルト用後面挿通孔を設けると共に、前記ショルダーベルト部を前記ベルト用前面挿通孔に、前記ラップベルト部を前記ベルト用後面挿通孔にそれぞれ通した状態で前記タング部材を前記バックルに装着することによりベルト装着状態としたことを特徴とする。

請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載されたペット収納ボックス固定構造であって、前記ベルト用前面挿通孔の両端には、前記シートベルトが前記ペット収納ボックスの上面側及び下面側に移動しないよう規制するベルト位置規制部を設けたことを特徴とする。

請求項６の発明は、請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載されペット収納ボックス固定構造であって、前記ペット収納ボックスは、網状の袋体をボックス状にフレームによって保持した収納ボックス本体と、この収納ボックス本体の外周面を被うように取り付けられた強度ベルトとを備えたことを特徴とする。

請求項１の発明によれば、例えば衝突時等の車両緊急時にはペットがペット収納ボックス内で瞬間的に移動したとしても、その瞬間的な移動でシートベルト装置が作動してペット収納ボックスが位置移動することなくシートベルトによって拘束される。したがって、ペット収納ボックスがほとんど移動することがなく、この移動しないペット収納ボックスの内壁にペットが衝突するため、ペットには比較的弱い衝撃が加わるにすぎないため、安全性に優れている。また、シートベルト装置のシートベルトを使用してペット収納ボックスを固定するため、専用固定ベルト等を使用することなく簡易に固定でき、ペット収納ボックスを車体から取り外した場合には専用固定ベルトなどを管理する必要がない。更に、シートベルトがベルト収納ボックスの前方外周面を拘束するため、ペットがペット収納ボックスの前方の内壁に衝突したとしても、ペット収納ボックスには大きな変形が生じない。したがって、ペット収納ボックスは衝撃吸収性能に優れた構造となる。

請求項２の発明によれば、請求項１の発明の効果に加え、いわゆる３点式のシートベルト装置を用いてペット収納ボックスを車体側に固定することができる。

請求項３の発明によれば、請求項２の発明の効果に加え、ショルダーベルト部とラップベルト部を共にペット収納ボックスのベルト用前面挿通孔に通せば良いため、ペット収納ボックスの固定作業が容易である。

請求項４の発明によれば、請求項２の発明の効果に加え、ショルダーベルト部及びラップベルト部によってペット収納ボックスの前方側と後方側の両方を拘束するため、ペット収容ボックスの拘束箇所が複数であり、複雑な衝撃が加わった場合においても確実に拘束でき、安全性が向上する。

請求項５の発明によれば、請求項１〜請求項４の発明の効果に加え、ペット収納ボックスのベルト用前面挿通孔に挿通されるシートベルトの位置を常に最適に保持することができる。

請求項６の発明によれば、請求項１〜請求項５の発明の効果に加え、ペット収納ボックスは、ペット収納ボックス本体がほぼ網状の袋体で形成されるため、通気性が良く、また、ペットの衝突時の衝撃を極力緩和することができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。

（第１実施形態）
図１〜図３は本発明のペット収納ボックス固定構造を適用した第１実施形態を示し、図１はペット収納ボックス１０Ａをシート２上に固定した状態を斜め後方から見た斜視図、図２はペット収納ボックス１０Ａをシート２上に固定した状態を示す側面図、図３はペット収納ボックス１０Ａをシート２上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図である。

図１〜図３に示すように、車体１の車室内には前後２列にシート２，２’が配置されている。この各シート２，２’は、車室の底面側に固定されたシートクッション２ａ，２ａ’と、このシートクッション２ａ，２ａ’の後端側より立設されたシートバック２ｂ，２ｂ’と、このシートバック２ｂ，２ｂ’の上端に支柱２ｃ，２ｃ’を介して支持されたヘッドレスト２ｄ，２ｄ’とを備えている。そして、後方のシート２上に後述するペット収納ボックス１０Ａが載置されている。

また、車体１の車室内には前後のシート２，２’に対してシートベルト装置がそれぞれ備えられている。このシートベルト装置のシートベルト３は、車体１側に一端側が支持され、自由端側にタング部材４ａが固定されたショルダーベルト部４と、車体１側に一端側が支持され、他端側がショルダーベルト部４に連結されたラップベルト部５と、車体１側に一端が支持され、自由端側にバックル６ａが固定されたアンカー用ベルト部６とを有している。ショルダーベルト部４とラップベルト部５とは、車両緊急時以外では車体１側のベルト収納部（不図示）の巻き取り力に抗して自由に車室内に引き出し自在であるが、車両緊急時にはショルダーベルト部４及びラップベルト部５の引き出しがロックされるようになっている。

ペット収納ボックス１０Ａは、収納ボックス本体１１とこの収納ボックス本体１１の外周面を被うように取り付けられた強度ベルト１２とから構成されており、後方のシート２のシートバック２ｂにほぼ密着された状態でシートクッション２ａ上に載置されている。

収納ボックス本体１１は、形状がほぼ直方体状で、通気性が良く、かつ、衝撃吸収性能の高い材質、例えば細かい網目のポリエステルメッシュで形成された袋体１１ａと、この袋体１１ａに装着され、袋体１１ａを閉空間であるボックス状の形態に保持するワイヤーフレーム１１ｂとを有する。袋体１１ａの一方の側面には開口部１３が形成され、この開口部１３が蓋体１４によってファスナー開閉できるようになっている。この開口部１３よりペット（不図示）を収納したり、取り出したりする。袋体１１ａの底面には防水布地１５が敷かれている。ワイヤーフレーム１１ｂは、所定方向の外力を作用させることによって折り畳み位置に変移可能に構成され、ペット収納ボックス本体１１の内側は突起構造を持たない構造となっている。

強度ベルト１２は、収納ボックス本体１１の外周面を被うように取り付けられた左右一対のボックス強度ベルト部１２ａと、この一対のボックス強度ベルト部１２ａの各上端位置で両端が固定された２本のループ状の安定ベルト部１２ｂ，１２ｃとを備えている。

ボックス強度ベルト部１２ａは、例えば糸や接着剤によって袋体１１ａの適所に強固に固定されている。ボックス強度ベルト部１２ａと袋体１１ａの前方外周面との間には隙間によってベルト用前面挿通孔１６ａが、ボックス強度ベルト部１２ａと袋体１１ａの後方外周面との間には隙間によってベルト用後面挿通孔１６ｂがそれぞれ形成されている。このベルト前面挿通孔１６ａにショルダーベルト部４及びラップベルト部５が通されている。ベルト前面挿通孔１６ａの両端には、ショルダーベルト部４及びラップベルト部５がペット収納ボックス１０の上方及び下方に移動しないように規制するベルト位置規制部２０，２１が設けられている。このベルト位置規制部２０，２１は、袋体１１ａとボックス強度ベルト部１２ａ間を固定する糸や接着剤によって形成されている。

２本の安定ベルト部１２ｂ、１２ｃには調整クリップ１７がそれぞれ設けられており、この調整クリップ１７によって安定ベルト部１２ｂ、１２ｃのループ形状を解いたりループ形状に戻したりできると共に長さ調整ができるようになっている。この第１実施形態では、２本の安定ベルト部１２ｂ，１２ｃは、後方側のシート２の支柱２ｃに共に掛け回されている。なお、前方側に配置された安定ベルト１２ｂは、前方側のシート２’の支柱２ｃ’に、後方側に配置された安定ベルト部１２ｃは、後方側のシート２の支柱２ｃに掛け回しても良い。

次に、ペット収納ボックス１０Ａを車室内で車体１に固定する固定作業を説明する。最初に、ベルト用前面挿通孔１６ａを車室内の前方（車体前方）を向くようにペット収納ボックス１０Ａを車体１の後方のシートバック２ｂにほぼ密着された状態でシートクッション２ａ上に載置する。次に、シートベルト装置のショルダーベルト部４及びラップベルト部５を待機位置より引き出し、引き出した先端側をベルト用前面挿通孔１６ａに通す。ベルト用前面挿通孔１６ａに通したショルダーベルト部４及びラップベルト部５のタング部材４ａをバックル６ａに装着する。これにより、ショルダーベルト部４は待機位置より急角度で下方に向かい、ベルト位置規制部２０，２１で規制されたベルト用前面挿通孔１６ａを通る経路でペット収納ボックス１０を拘束する。ラップベルト部５は、待機位置よりほぼ水平方向に向かい、ベルト位置規制部２０，２１で規制されたベルト用前面挿通孔１６ａを通る経路でペット収納ボックス１０を拘束する。ショルダーベルト部４及びラップベルト部５は、シートベルト装置の巻取力によって所定の引っ張り力が張られたベルト装着状態となる。

次に、２本の安定ベルト１２ｂ，１２ｃの各調整クリップ１７を一旦解除し、各安定ベルト１２ｂ，１２ｃを後方のシート２の支柱２ｃに掛け回した状態として調整クリップ１７を再度装着する。

次に、ペット収納ボックス１０Ａを固定した固定構造の作用を説明する。例えば衝突時等の車両緊急時にはペット収納ボックス１０Ａが瞬間的に移動するが、直ちにシートベルト装置が作動してシートベルト３がロックされる。このため、ペット収納ボックス１０Ａの移動が阻止される。そして、移動しないペット収納ボックス１０Ａの内側の面にペット（不図示）が衝突することになる。したがって、ペットには比較的弱い衝撃が加わるに過ぎないため、安全性に優れている。また、シートベルト装置のシートベルト３を使用してペット収納ボックス１０Ａを固定するため、従来のように専用固定ベルト等を使用することなく簡易に固定できる。更に、シートベルト３を使用して固定するため、ペット収納ボックス１０Ａを車体１から取り外した場合には、専用固定ベルトなどを管理する必要がない。

更に、シートベルト３がベルト収納ボックス１０Ａの前方外周面を拘束するため、ペット（不図示）が収納ボックス１０Ａの前方の内壁に衝突しても大きな変形を生じない。したがって、ペット収納ボックス１０Ａは衝突時の前面の変形防止に重点を置くことなく衝撃吸収性能に優れた構造となる。

このように、本第１実施形態では、シートベルト装置のシートベルト３は、車体１側に一端側が支持され、自由端側にタング部材４ａが固定されたショルダーベルト部４と、車体１側に一端側が支持され、他端側がショルダーベルト部４に連結されたラップベルト部５と、車体１側に一端が支持され、自由端側にバックル６ａが固定されたアンカー用ベルト部６とを有するので、いわゆる３点式のシートベルト装置を用いてペット収納ボックス１０Ａを車体側に固定できる。なお、本第１実施形態では、いわゆる３点式のシートベルト装置を用いてペット収納ボックス１０Ａを車体１側に固定したが、いわるゆ２点式のシートベルト装置によっても略同様にペット収納ボックス１０Ａを車体１側に固定できる。

また、この第１実施形態では、ショルダーベルト部４及びラップベルト部５を共にベルト用前面挿通孔１６ａに通した状態でタング部材４ａをバックル６ａに装着したので、ショルダーベルト部４とラップベルト部５を共にペット収納ボックス１０Ａのベルト用前面挿通孔１６ａに通せば良いため、ペット収納ボックス１０Ａの固定作業が容易である。

また、本第１実施形態では、ベルト用前面挿通孔１６ａの両端には、シートベルト３がペット収納ボックス１０Ａの上面側及び下面側に移動しないよう規制するベルト位置規制部２０，２１を設けたので、ペット収納ボックス１０Ａのベルト用前面挿通孔１６ａに挿通されるシートベルト３の位置を常に最適に保持できる。

更に、本第１実施形態では、ペット収納ボックス１０Ａは、網状の袋体１１ａをボックス状にワイヤーフレーム１１ｂによって保持した収納ボックス本体１１と、この収納ボックス本体１１の外周面を被うように取り付けられた強度ベルト１２とを備えているので、収納ボックス本体１１がほぼ網状の袋体１１ａで形成されるため、通気性が良く、また、ペットの衝突時の衝撃を極力緩和できる。

また、この第１実施形態では、強度ベルト１２は、収納ボックス本体１１の外周面を被うように取り付けられたボックス強度ベルト部１２ａと、このボックス強度ベルト部１２ａに両端が支持されたループ状の安定ベルト部１２ｂ，１２ｃとを有し、この安定ベルト部１２ｂ，１２ｃをヘッドレスト２ｄの支柱２ｃに巻き掛けたので、ペット収納ボックス１０Ａと支柱１２ｃとの間が安定ベルト部１２ｂ，１２ｃによっても固定される。したがって、ペット収納ボックス１０Ａがより強固に車体１に固定され、安全性の向上になる。また、ペット収納ボックス１０Ａを車体１から取り外した場合には安定ベルト部１２ｂ，１２ｃを手提げ用ベルトとして利用できるため、持ち運びの際に便利である。

なお、一方の安定ベルト部１２ｃを後方のシート２側の支柱２ｃに巻き掛け、他方の安定ベルト１２ｂを前方のシート２’の前方側の支柱２ｃ’に巻き掛けても良い。また、２本の安定ベルト部１２ｂ，１２ｃいずれか一方のみを支柱２ｃに掛け回した状態としても良い。また、ペット収納ボックス１０Ａを車室１の前方のシート２上に載置する場合には、このシート２の支柱２ｃにのみ掛け回した状態で固定する。

次に、この第１実施形態における、シートベルト３によるペット収納ボックス１０Ａの他の固定例を説明する。ここでは、ショルダーベルト部４をベルト用前面挿通孔１６ａに、ラップベルト部５をベルト用後面挿通孔１６ｂにそれぞれ通した状態でタング部材４ａをバックル６ａに装着することによって、ペット収納ボックス１０Ａをシート２上に固定する。このように固定した場合には、ショルダーベルト部４及びラップベルト部５によってペット収納ボックス１０Ａの前方側と後方側の両方を拘束するため、ペット収容ボックス１０Ａの拘束箇所が複数であり、複雑な衝撃が加わった場合においても確実に拘束でき、安全性が向上する。

また、別の例としては、ペット収納ボックス１０の底面外周面にベルト用底面挿通孔を設ける。そして、ショルダーベルト部４をベルト用前面挿通孔１６ａに、ラップベルト部５をベルト用底面挿通孔にそれぞれ通した状態でタング部材４ａをバックル６ａに装着することによって、ペット収納ボックス１０Ａをシート２上に固定する。このようにして固定した場合であっても、ショルダーベルト部４及びラップベルト部５によってペット収納ボックス１０Ａの前方側と底面側の両方を拘束できるため、ペット収容ボックス１０Ａの拘束箇所が複数であり、複雑な衝撃が加わった場合においても確実に拘束でき、安全性が向上する。

（第２実施形態）
図４は本発明の第２実施形態を示し、ペット収納ボックス１０Ｂをシート２上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図である。図４において、この第２実施形態のペット収納ボックス１０Ｂを上記第１実施形態のものと比較すると、ベルト前面挿通孔１６ａの両端にはベルト位置規制部が設けられていない点のみが相違する。他の構成はほぼ同一であるため、同一構成箇所に同一符号を付してその説明を省略する。

この第２実施形態によれば、上記第１実施形態と同様に、例えば衝突時等の車両緊急時には、直ちにシートベルト装置が作動してシートベルト３がロックされ、ペット収納ボックス１０Ｂの移動が阻止されるため、ペット（不図示）への衝撃を十分に緩和できる。

（第３実施形態）
図５は本発明の第３実施形態を示し、ペット収納ボックス１０Ｃをシート２上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図である。図５において、この第３実施形態のペット収納ボックス１０Ｃを上記第１実施形態のものと比較すると、一対のボックス強度ベルト１２ａ間に１本の安定ベルト部１２ｄがたすき掛け状態で固定されている点のみが相違する。他の構成は同一であるため、同一構成箇所に同一符号を付してその説明を省略する。

この第３実施形態によれば、上記第１実施形態と同様に、例えば衝突時等の車両緊急時には、直ちにシートベルト装置が作動してシートベルト３がロックされ、ペット収納ボックス１０Ｃの移動が阻止されるため、ペット（不図示）への衝撃を十分に緩和できる。

なお、上記第１実施形態〜第３実施形態において、収納ボックス本体１０Ａ〜１０Ｃの上面に開口部１３及びこの開口部１３を開閉する蓋体１４を設けても良い。この場合には、安定ベルト部１２ａ，１２ｂ，１２ｃを取っ手としてペット収納ボックス１０Ａ〜１０Ｃを持ち運ぶ際に利用できる。また、ペット（不図示）が上面に設けた開口部１３より頭を出すことが可能となるため、ペット（不図示）の精神衛生面からも効果的である。

（第４実施形態）
図６は本発明の第４実施形態を示し、図６（ａ）はペット収納ボックス１０Ｄの斜視図、図６（ｂ）はペット収納ボックス１０Ｄの第二の紐を引っ張っている途中の斜視図である。この実施の形態に係るペット収納ボックス１０Ｄは上記実施形態１０Ａ〜１０Ｃのものと比較すると、収納ボックス本体１０Ｄの上面に開口部１３及びこの開口部１３を開閉する蓋体１４を設けた上部開口型とした点が相違する。更に、ファスナーを２個のスライダーの頭が向かい合わせの両開きファスナーとし、各スライダーに取り付けられている引手を繋ぐ第一の紐と、ファスナーの閉じ側の辺の略中央部と、この辺と対向する辺の略中央部を繋ぐ第二の紐とを設けた点が相違している。

本実施の形態では、図６（ａ）に示すように、開口部１３及び蓋体１４の周縁にはファスナーのレール１８ａが設けられている。そして、ファスナーの２個のスライダー１８ｂの頭が向かい合わせの両開きファスナーとなっている。各スライダー１８ｂに取り付けられている引手１８ｃには、各引手１８ｃを繋ぐ第一の紐１９ａが設けられている。また、ファスナーの閉じ側の辺の略中央部の天面固着部１９ｃと、この辺と対向する辺の略中央部の他端固着部１９ｄには、ファスナーの閉じ側の辺とこの辺と対向する辺を繋ぐ第二の紐１９ｂが設けられている。

上記第一の紐１９ａ及び第二の紐１９ｂを設けた場合には、ファスナーを閉じる場合には、図６（ａ）に示すように、第一の紐１９ａを片手で引くことにより容易に閉じることができる。また、蓋体１４を開口させるときには、図６（ｂ）に示す矢印方向に第二の紐１９ｂを引くことにより、ファスナーの閉じ側の辺が天面固着部１９ｃより他端側に引き寄せられてファスナーが開き、蓋体１４が上部に向かってめくられる。このように、片手で容易に蓋体１４を開口させることができる。

以上示したように、第一及び第二の紐を設けることにより、蓋体の開閉の際に、ファスナーの引手をそれぞれ手でつまみ、強度ベルトの下を通過させて蓋体を開閉させるという面倒な操作をしなくても蓋体の開閉が可能となる。

（第５実施形態）
図７は本発明の第５実施形態示し、ペット収納ボックス１０Ｅの斜視図である。図７に示すように、この第５実施形態のペット収納ボックス１０Ｅは、ほぼ直方体の箱形状を有し、適所に通気孔を形成したプラスチック材より形成されている。このペット収納ボックス１０Ｅの前面には、両端が固定された一対のプレート部２２によって一対のベルト用前面挿通孔１６ａが設けられている。なお、ここでは、各プレート部２２の両端の固定箇所がベルト位置規制部となっている。

この第５実施形態では、上記第１実施形態と同様に、ベルト用前面挿通孔１６ａを車体前方としてペット収納ボックス１０Ｅをシート（不図示）に載置し、一対のベルト用前面挿通孔１６ａにシートベルト（不図示）を通すことによってペット収納ボックス１０Ｅをシート（不図示）に固定する。

このように、第５実施形態によれば、上記第１実施形態と同様に、例えば衝突時等の車両緊急時には、直ちにシートベルト装置が作動してシートベルト３がロックされ、ペット収納ボックス１０Ｅの移動が阻止されるため、ペット（不図示）への衝撃を十分に緩和できる。

なお、第１〜第５実施形態では、シート２上に１個のペット収納ボックス１０Ａ〜１０Ｅを固定する場合を説明したが、第１〜第３実施形態及び第５実施形態では２個以上のペット収納ボックス１０Ａ〜１０Ｃ及び１０Ｅをシートクッション２ａ上に並べて載置し、この並列載置した各ペット収納ボックス１０Ａ〜１０Ｃ及び１０Ｅを上述したようにシートベルト３で連結固定しても良い。

本発明の第１実施形態を示し、ペット収納ボックスをシート上に固定した状態を斜め後方から見た斜視図である。 本発明の第１実施形態を示し、ペット収納ボックスをシート上に固定した状態を示す側面図である。 本発明の第１実施形態を示し、ペット収納ボックスをシート上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図である。 本発明の第２実施形態を示し、ペット収納ボックスをシート上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図す斜視図である。 本発明の第３実施形態を示し、ペット収納ボックスをシート上に固定した状態を斜め前方から見た斜視図である。 本発明の第４実施形態を示し、（ａ）はペット収納ボックスの斜視図、（ｂ）はペット収納ボックスの第二の紐を引っ張っている途中の斜視図である。 本発明の第５実施形態を示し、ペット収納ボックスの斜視図である。 従来例を示し、ペットをシートクッション上に固定した状態を示す斜視図である。 他の従来例を示し、ペット収納ボックスの固定状態を説明する斜視図である。 更に他の従来例を示し、ペット収納ボックスをシートクッション上に固定した状態を示す斜視図である。 更に他の従来例を示し、ペット収納ボックスをシートクッション上に固定した状態を示す側面図である。

符号の説明

１ 車体
２，２’ シート
２ａ，２ａ’ シートクッション
２ｂ，２ｂ’ シートバック
２ｃ，２ｃ’ 支柱
２ｄ，２ｄ’ ヘッドレスト
３ シートベルト
４ ショルダーベルト部
４ａ タング部材
５ ラップベルト部
６ アンカーベルト部
６ａ バックル
１０Ａ〜１０Ｅ ペット収納ボックス
１１ 収納ボックス本体
１１ａ 袋体
１１ｂ ワイヤーフレーム
１２ 強度ベルト
１２ａ ボックス強度ベルト部
１２ｂ、１２ｃ，１２ｄ 安定ベルト部
１３ 開口部
１４ 蓋体
１５ 防水布地
１６ａ ベルト用前面挿通孔
１６ｂ ベルト用後面挿通孔
１７ 調整クリップ
１８ａ レール
１８ｂ スライダー
１８ｃ 引手
１９ａ 第一の紐
１９ｂ 第二の紐
１９ｃ 天面固着部
１９ｄ 他端固着部
２０，２１ ベルト位置規制部
２２ プレート部

Claims (6)

1. ペットを収納したペット収納ボックスを車室内で車体に固定するペット収納ボックス固定構造であって、
   前記ペット収納ボックスの前方外周面にベルト用前面挿通孔を設け、このベルト用前面挿通孔を前記車室内の前方を向くように前記ペット収納ボックスをシート上に載置し、シートベルト装置のシートベルトを前記ベルト用前面挿通孔に通し、前記ベルト用前面挿通孔に通した前記シートベルトをベルト装着状態としたことを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
2. 請求項１記載のペット収納ボックス固定構造であって、
   前記シートベルト装置の前記シートベルトは、前記車体側に一端側が支持され、自由端側にタング部材が固定されたショルダーベルト部と、前記車体側に一端側が支持され、他端側が前記ショルダーベルト部に連結されたラップベルト部と、前記車体側に一端が支持され、自由端側にバックルが固定されたアンカー用ベルト部とを有することを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
3. 請求項２記載のペット収納ボックス固定構造であって、
   前記ショルダーベルト部及び前記ラップベルト部を共に前記ベルト用前面挿通孔に通した状態で前記タング部材を前記バックルに装着することによりベルト装着状態としたことを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
4. 請求項２記載のペット収納ボックス固定構造であって、
   前記ペット収納ボックスの後方外周面にベルト用後面挿通孔を設けると共に、前記ショルダーベルト部を前記ベルト用前面挿通孔に、前記ラップベルト部を前記ベルト用後面挿通孔にそれぞれ通した状態で前記タング部材を前記バックルに装着することによりベルト装着状態としたことを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
5. 請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載されたペット収納ボックス固定構造であって、
   前記ベルト用前面挿通孔の両端には、前記シートベルトが前記ペット収納ボックスの上面側及び下面側に移動しないよう規制するベルト位置規制部を設けたことを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
6. 請求項１乃至請求項５のいずれか一項に記載されたペット収納ボックス固定構造であって、
   前記ペット収納ボックスは、網状の袋体をボックス状にフレームによって保持した収納ボックス本体と、この収納ボックス本体の外周面を被うように取り付けられた強度ベルトとを備えたことを特徴とするペット収納ボックス固定構造。
   

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