JP2005299739A - 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 - Google Patents
回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005299739A JP2005299739A JP2004113743A JP2004113743A JP2005299739A JP 2005299739 A JP2005299739 A JP 2005299739A JP 2004113743 A JP2004113743 A JP 2004113743A JP 2004113743 A JP2004113743 A JP 2004113743A JP 2005299739 A JP2005299739 A JP 2005299739A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- rotational speed
- wheel
- wheel bearing
- sensor cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/80—Labyrinth sealings
- F16C33/805—Labyrinth sealings in addition to other sealings, e.g. dirt guards to protect sealings with sealing lips
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
- F16C19/186—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with three raceways provided integrally on parts other than race rings, e.g. third generation hubs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
コンパクト化と共に、検出部に異物が侵入するのを防止し、耐久性と信頼性を向上させた回転速度検出装置付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】
内輪6に装着されたエンコーダ13と、これに所定の軸方向すきまを介して対峙され、外方部材4の端部にセンサキャップ16を介して装着された回転速度センサ17とを有する回転速度検出装置付き車輪用軸受装置において、センサキャップ16が、円筒状の嵌合部16aと、これから径方向内方に延びる底部16bとを有し、この底部16bにセンサ孔18aと係止孔18bが開口され、鋼板製の固定片17aが一体モールドされ、かつこの固定片17aを覆うように袖状に固定部17cを有する回転速度センサ17が装着されると共に、固定片17aを塑性変形させることにより、回転速度センサ17がセンサキャップ16に密着した状態で一体に加締固定されている。
【選択図】図5
Description
1.センサ64が支持環体71の径方向に差し入れられているため、センサ64およびコード線70が外方部材51から径方向外方側に張り出してナックルと干渉する。この干渉を回避するためには、ナックルに凹所等の何らかの追加工が必要となり、コストアップの要因となる。
2.センサ63の本体部67は、支持環体71に対して、この本体部67に連接されるL字形状の樹脂製係止片68で固定されているため、飛び石等による樹脂の欠けや脱落、あるいは腐食等が発生し、耐久性の面で信頼性が低い。
3.また、支持環体71のセンサポケット77にセンサ64の本体部67を径方向から差し入れ、係止片69を支持環体71の係合孔78に係入させて固定するタイプであるので、このセンサ64の係入部からダスト等が軸受内部に異物が侵入するのは否めない。
図1は、本発明に係る回転速度検出装置付き車輪用軸受装置の実施形態を示す縦断面図、図2は、図1の側面図である。なお、以下の説明では、車両に組み付けた状態で車両の外側寄りとなる側をアウトボード側(図面左側)、中央寄り側をインボード側(図面右側)という。
回転速度検出装置付き車輪用軸受装置2は、内方部材3と外方部材4と複列の転動体(ボール)5、5とを有し、内方部材3は、外周に複列の内側転走面1a、6aが形成されている。これら複列の内側転走面1a、6aのうち一方の内側転走面1aはハブ輪1の外周に、他方の内側転走面6aは内輪6の外周にそれぞれ一体に形成されている。この場合、内方部材3はハブ輪1と、このハブ輪1の内側転走面1aから軸方向に延びる円筒状の小径段部1bに圧入された内輪6とを指す。
1a、6a・・・・・・・・・・・・内側転走面
1b・・・・・・・・・・・・・・・小径段部
2・・・・・・・・・・・・・・・・複列の転がり軸受
3・・・・・・・・・・・・・・・・内方部材
4・・・・・・・・・・・・・・・・外方部材
4a・・・・・・・・・・・・・・・外側転走面
4b・・・・・・・・・・・・・・・車体取付フランジ
5・・・・・・・・・・・・・・・・転動体
6・・・・・・・・・・・・・・・・内輪
6b・・・・・・・・・・・・・・・端面
7・・・・・・・・・・・・・・・・保持器
8・・・・・・・・・・・・・・・・アウトボード側のシール
9・・・・・・・・・・・・・・・・インボード側のシール
10・・・・・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
10a・・・・・・・・・・・・・・ハブボルト
11・・・・・・・・・・・・・・・第1のシール板
11a、12a・・・・・・・・・・円筒部
11b、12b・・・・・・・・・・立板部
12・・・・・・・・・・・・・・・第2のシール板
13・・・・・・・・・・・・・・・エンコーダ
14・・・・・・・・・・・・・・・シール部材
14a・・・・・・・・・・・・・・サイドリップ
14b、14c・・・・・・・・・・ラジアルリップ
15、22、23・・・・・・・・・ラビリンスシール
16・・・・・・・・・・・・・・・センサキャップ
16a・・・・・・・・・・・・・・嵌合部
16b・・・・・・・・・・・・・・底部
16c・・・・・・・・・・・・・・舌片
17、25・・・・・・・・・・・・回転速度センサ
17a、26・・・・・・・・・・・固定片
17b・・・・・・・・・・・・・・検出部
17c・・・・・・・・・・・・・・固定部
18a・・・・・・・・・・・・・・センサ孔
18b・・・・・・・・・・・・・・係止孔
19・・・・・・・・・・・・・・・ベント孔
20・・・・・・・・・・・・・・・ハーネス
21・・・・・・・・・・・・・・・外側継手部材
21a・・・・・・・・・・・・・・肩部
24・・・・・・・・・・・・・・・パッキン
51・・・・・・・・・・・・・・・外方部材
51a・・・・・・・・・・・・・・外側転走面
51b・・・・・・・・・・・・・・車体取付フランジ
52・・・・・・・・・・・・・・・内方部材
53・・・・・・・・・・・・・・・転動体
54・・・・・・・・・・・・・・・車輪取付フランジ
54a・・・・・・・・・・・・・・ハブボルト
55・・・・・・・・・・・・・・・ハブ輪
55a、56a・・・・・・・・・・内側転走面
55b・・・・・・・・・・・・・・小径段部
55c・・・・・・・・・・・・・・セレーション
57・・・・・・・・・・・・・・・保持器
58、59・・・・・・・・・・・・シール
60・・・・・・・・・・・・・・・外側継手部材
61・・・・・・・・・・・・・・・ステム部
62・・・・・・・・・・・・・・・回転速度検出装置
63・・・・・・・・・・・・・・・エンコーダ
64・・・・・・・・・・・・・・・センサ
65・・・・・・・・・・・・・・・プラスチックマグネット
66・・・・・・・・・・・・・・・ベース
67・・・・・・・・・・・・・・・本体部
68・・・・・・・・・・・・・・・係止片
69・・・・・・・・・・・・・・・凸部
70・・・・・・・・・・・・・・・コード線
71・・・・・・・・・・・・・・・支持環体
72・・・・・・・・・・・・・・・第1円筒部
73・・・・・・・・・・・・・・・第1環状板部
74・・・・・・・・・・・・・・・第2円筒部
75・・・・・・・・・・・・・・・第2環状板部
76・・・・・・・・・・・・・・・第3円筒部
77・・・・・・・・・・・・・・・センサポケット
78・・・・・・・・・・・・・・・係合孔
79・・・・・・・・・・・・・・・第1のシール板
80・・・・・・・・・・・・・・・第2のシール板
80a・・・・・・・・・・・・・・円筒部
80b・・・・・・・・・・・・・・立板部
81・・・・・・・・・・・・・・・芯金
82・・・・・・・・・・・・・・・シール部材
82a・・・・・・・・・・・・・・サイドリップ
82b、82c・・・・・・・・・・ラジアルリップ
Claims (6)
- 内周に複列の外側転走面が形成された外方部材と、一端部に車輪を取り付けるための車輪取付フランジを一体に有し、外周に軸方向に延びる円筒状の小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された少なくとも一つの内輪とからなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する内側転走面が形成された内方部材と、前記両転走面間に転動自在に収容された複列の転動体とを備え、
前記内方部材の端部に装着されたエンコーダと、このエンコーダに所定のすきまを介して対峙され、前記外方部材の端部にセンサキャップを介して装着された回転速度センサとを有する回転速度検出装置付き車輪用軸受装置において、
前記回転速度センサが、一体モールドされた鋼板製の固定片と、この固定片を覆うような袖状の固定部を有し、前記センサキャップの軸方向に装着されていることを特徴とする回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。 - 前記センサキャップが鋼板をプレス成形により円環状に形成され、前記外方部材の端部外周に圧入される円筒状の嵌合部と、この嵌合部から径方向内方に延びる底部とを有し、この底部の周方向一箇所にセンサ孔と、このセンサ孔の近傍に係止孔が開口されると共に、前記係止孔に前記固定片を嵌合し、その先端部を塑性変形させることにより、前記回転速度センサが前記センサキャップに密着した状態で一体固定されている請求項1に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記回転速度センサの位相が、前記センサキャップの底部に対して水平位置になるように配置されている請求項1または2に記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記回転速度センサとセンサキャップとの間にパッキンが介在されている請求項1乃至3いずれかに記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記センサキャップと回転側部材との間に微小なすきまが形成されてラビリンスシールが構成されている請求項1乃至4いずれかに記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
- 前記センサキャップが、その底部から軸方向に突設された舌片を有し、この舌片と等速自在継手を構成する外側継手部材との間に微小な径方向すきまが形成されてラビリンスシールが構成されている請求項1乃至5いずれかに記載の回転速度検出装置付き車輪用軸受装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004113743A JP2005299739A (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004113743A JP2005299739A (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005299739A true JP2005299739A (ja) | 2005-10-27 |
Family
ID=35331520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004113743A Pending JP2005299739A (ja) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005299739A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009108876A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Ntn Corp | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
JP2009174703A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-08-06 | Jtekt Corp | センサ付き転がり軸受装置 |
WO2024061291A1 (zh) * | 2022-09-20 | 2024-03-28 | 中广核核电运营有限公司 | 调校装置及调校方法 |
-
2004
- 2004-04-08 JP JP2004113743A patent/JP2005299739A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009108876A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Ntn Corp | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
JP2009174703A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-08-06 | Jtekt Corp | センサ付き転がり軸受装置 |
WO2024061291A1 (zh) * | 2022-09-20 | 2024-03-28 | 中广核核电运营有限公司 | 调校装置及调校方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2005321375A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP5193562B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4748775B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006284402A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2007010480A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4784967B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4628049B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4726042B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006112919A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4953362B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2005300289A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006308396A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006349061A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4573201B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2008180544A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2005291478A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2005299739A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP4573194B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2008261462A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2009162677A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2008261463A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP5213464B2 (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2009063529A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006329804A (ja) | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 | |
JP2006105185A (ja) | 回転速度検出装置付車輪用軸受装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070405 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090729 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090803 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20091001 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20091214 |