JP2005263312A - 接続構体および接続構造 - Google Patents

Abstract

【課題】 輸送容器などの骨材と桟部材などの被接続部材を着脱容易にして作業性、信頼性よく取付け、取付位置の変更が容易な取付構体の提供。
【解決手段】 凹部４を有する骨材２と被接続部材の桟部材３を着脱可能に接続する接続構体１０で、板金製品の基材２０と挿入部材３０を備える。基材２０は軸方向両端が開口した空間ｎを備えた軸部２１と、軸部２１の一端から軸方向に延在して軸方向と直交方向に屈曲変形可能な係合部２２を有し、挿入部材３０を軸部２１から係合部２２の延在位置まで挿入して係合部２２を拡径する方向に変形させる。桟部材３に固定した基材３の係合部２２を骨材２の凹部４に挿入して、基材３に挿入部材３０を挿入することで、骨材２に桟部材３を接続する。
【選択図】図１

Description

本発明は、輸送容器や収納棚などを構築する鋼板製の骨材に桟部材などの被接続部材を接続する接続構体と、この接続構体を使用した接続構造に関する。

複数の鋼材製骨材を縦横に連結した骨組み構造の輸送容器に、機械製品などの被輸送物品を収納する場合、輸送容器内の定位置に被輸送物品を安定に取付ける目的で鋼材の内装材が使用される。この内装材は、輸送容器の内部に複数が縦横に配置され、各々が輸送容器の柱や床材、天井材などの骨材に接続される。

図１２に示す輸送容器１は、多数本の鋼材製骨材２を枠状に組合わせたものである。骨材２は、４本の平行な台脚２ａ、台脚２ａ上に矩形枠状に固定した下かまち２ｂ、下かまち２ｂから垂直に立設した多数本の柱２ｃ、これら柱２ｃの上端を連結する矩形枠状の上かまち２ｄなどである。輸送容器１の内部に収納される被輸送物品（図示せず）の形状に合せて、図１２の鎖線で示すような桟構造の鋼材（内装材）３が骨材２に接続される。以下、鋼材３を桟部材と称する。この桟部材３は、対向する２本の柱２ｃ、２ｃの間に水平に設置される横桟部材３ａや、同一平面で平行に並ぶ４本の柱２ｃ〜２ｃの内面に横架される横桟部材３ｂ、複数の台脚２ａ上に架設した台桟部材３ｃの他、下かまち２ｂと上かまち２ｄの間に連結される縦桟部材（図示せず）などである。これら桟部材３と骨材２の接続構造は、ボルト／ナット止め構造、ビス止め構造が一般的であり、他に嵌め込み構造（例えば、特許文献１参照）が公知である。
特許第３３１８２９３号（特開２００１−８８８９５号）公報

上記のような輸送容器の骨材と桟部材を接続するボルト／ナット止め構造は、骨材の所定の箇所にナット（またはボルト）を溶接で固定しておいて、輸送容器内部の所定の位置に桟部材をボルト（またはナット）で取付けるため、輸送容器内での桟部材の取付位置の変更が難しく、輸送容器が被輸送物品の専用容器とならざるを得ない不具合がある。また、ボルト／ナット締めは作業工数が多くて、梱包と開梱の各作業性の改善を難しくすると共に、ボルト／ナット締めする作業員の個人差でボルト弛み、ナット弛みが生じて信頼性に問題がある。

また、輸送容器の骨材に桟部材をビス止めする場合も、骨材の所定の箇所にビス穴を形成する必要があり、輸送容器が被輸送物品の専用容器となる不具合や、作業員の個人差でビスのねじ込み不足や、ねじ込み過剰が発生する信頼上の問題がある。

かかる問題から、本出願人は上記特許文献１のような嵌め込み構造を開発した。この嵌め込み構造は、輸送容器の骨材に相当する部分の横桟取付材の定箇所に設けた固定部に接続対象の横桟の固定部を相互に孔と片の係合で接続するもので、輸送容器の骨材側と桟側の着脱作業が手動で簡単にでき、また、ボルト弛みやビス弛みといったトラブル発生がなくて信頼性に優れる。しかし、輸送容器の所定の位置に横桟と係合する部分を設けるため、横桟の取付位置の変更が難しく、輸送容器が被輸送物品の専用容器となる問題が残る。

本発明の接続構体は、凹部を有する骨材と被接続部材を接続するもので、軸方向に連通し両端が開口した空間を備えた軸部と、この軸部の一端から軸部に対して直交方向に屈曲変形可能に延在した係合部を備えた基材と、前記基材の空間に軸方向に挿入した挿入部材とを備え、基材は、前記骨材と被接続部材を接続する部位において、係合部が骨材の凹部に向くように被接続部材に固定しておき、骨材と被接続部材を接続する際に、基材の係合部を骨材の凹部に挿入し、挿入部材を基材の係合部が延在した位置まで進入させることにより、係合部を骨材の凹部の内面に押圧するように係合させて、骨材と被接続部材を接続することを特徴とする。

ここで、骨材は、例えば輸送容器や棚、建造物などの構造物構成部材であり、被接続部材は、例えば棒状やパネル状、パイプ状など各種形状の構造物構成部材である。骨材の凹部は、骨材の長手方向に長尺な溝、骨材の長手方向に一連に形成された多数の貫通穴や矩形溝などであり、本発明の接続構体このような凹部を利用して骨材と被接続部材を接続する。接続構体の基材と挿入部材は例えば金属製品、硬質樹脂製品、或いは、金属製品と樹脂製品を組合わせて構成してもよい。基材の軸部は、軸方向の前後両端が開口したみぞ形鋼形状、鋼管形状などの軸部品で、被接続部材に固定される。基材の係合部は、軸部の開口端から前方に延在する一対或いは複数対の屈曲可能な係合片や、断面形状がコ字状やロ字状などの弾性部材であればよく、軸部から挿入部材が係合部の先端近くまで挿入されると、係合部が内側から挿入部材で押圧されて軸方向と直交する外方向に屈曲変形する。この屈曲変形は、係合部が互いに対向する一対の屈曲可能な係合片を有する場合に一対の係合片が互いに離反する方向で行われ、係合部が筒状弾性部材を有する場合に筒状弾性部材が拡径する方向で行われる。挿入部材は、基材の係合部を屈曲変形させる機械的強度を持つ軸体、筒体、枠体を適用すればよい。被接続部材に基材の軸部を固定しておき、係合部を骨材の凹部に挿入した状態で軸部から係合部に向けて挿入部材を挿入することで、係合部が屈曲変形して凹部内面に係合して、骨材と被接続部材が接続される。この接続は、骨材の凹部の任意の箇所で行うことができ、また、基材に挿入部材をハンマーなどで打ち込んで圧入する簡単な作業、個人差が影響しない作業で行うことができる。

本発明においては、接続構体における基材の係合部は、例えば先端部に骨材の凹部の内面に係合する突起を備える構造としてもよい。この係合部の突起は、骨材の凹部の内面形状に対応させた形状、数で構成でき、係合部の屈曲変形で骨材の凹部内面に食い込む突起や、凹部内面に部分的に形成した段部分に弾圧的に係合する突起で構成できる。係合部の突起を骨材の凹部内面に局部的に係合させることで、骨材と基材の接続強度を大きくすることができ、基材と被接続部材の接続強度が安定する。

また、本発明においては、挿入部材を基材の軸部の空間に挿入した状態で、挿入部材が基材から脱落するのを防止する第１抜止手段を備えた構造にすることができる。さらに、挿入部材を基材の係合部が延在した位置に進入させた状態で、挿入部材が基材から脱落するのを防止する第２抜止手段を備えた構造にすることができる。

ここでの抜止手段は、弾性変形して互いに離脱可能に係合し合う凹所と凸所の組合わせや、凸所同士の組合わせで構成すればよい。第１抜止手段は、基材の軸部に形成した凹所と、挿入部材に形成した凸所を係合させることで構成できる。第２抜止手段は、基材の軸部に形成した第１抜止手段でもある凹所と、挿入部材に第１抜止手段と別の箇所に形成した凸所を係合させることで構成できる。基材軸部の凹所は、軸部の外面に挿入部材の凸所が露呈するような穴で構成することが、凹所と凸所の係合を手動で外す際の作業性を良くする上で望ましい。第１と第２の各抜止手段は、基材と挿入部材を常に一体的に連結して、両者が不本意に分離することを防止するため、基材と挿入部材からなる接続構体の取扱いを容易にし、接続構体で骨材と被接続部材の接続作業を容易にする。

また、本発明の接続構造は、接続構体の基材を被接続部材に固定し、この基材の係合部を骨材の凹部に挿入し、挿入部材を基材の係合部が延在した位置に進入させることにより、係合部を骨材の凹部の内面に係合させて、骨材と被接続部材を接続した構造を特徴とする。

この接続構造においては、骨材が輸送容器用骨組み材であり、被接続部材が輸送容器の内部で被輸送物品を保持する桟部材である構造とすることができる。さらに、本発明においては、骨材の凹部が、骨材の長手方向に延在する断面コ字状の溝で、この溝の任意の位置に基材の係合部を係合させる構造とすることができる。

ここでの輸送容器は、例えば複数本のみぞ形鋼やリップみぞ形鋼、角形鋼管などの骨材で骨組みされた容器や、この容器に波板を組付けた容器である。また、輸送容器は、自動車ボディの構成パーツ、電気製品、機械製品のような大形の被輸送物品を位置決めして収納する。輸送容器の桟部材は、輸送容器に被輸送物品を収納する際に、被輸送物品を位置決めして整列させ、また、輸送時に輸送容器内で被輸送物品が動かないようにする。この桟部材を輸送容器の骨材に接続構体で接続する。接続構体は骨材の長手方向に延在する溝の任意の位置に接続することができるので、輸送容器内での桟部材の取付位置が任意に変更でき、輸送容器が形状の異なる複数種類の被輸送物品に適用できる。

本発明によれば、輸送容器などの骨材と輸送容器の桟部材などの被接続部材の接続が、接続構体の基材に対して挿入部材を挿入する簡単な作業で行え、また、基材の係合部を挿入部材の圧入で変形させて骨材の凹部内面に強圧的に係合させるようにすることで、骨材と被接続部材の接続強度を常に高く安定させることができる優れた効果がある。また、接続構体の基材の係合部は、骨材の凹部の任意の位置に移動させて係合させることができるので、輸送容器においては桟部材の取付位置の変更が容易にできて、形状の異なる複数種類の被輸送物品に適用できる汎用性に優れた輸送容器とすることができる。また、この輸送容器においては、桟部材の着脱作業が接続構体の基体と挿入部材の簡単な挿脱作業でできるので、梱包や開梱の作業性の向上が図れる実用上に優れた効果がある。

以下、本発明の実施の形態を図１〜図１１を参照して説明する。

図１（Ａ）（Ｂ）と図２（Ａ）（Ｂ）は、図１２の輸送容器１の骨材２と被接続部材である桟部材３を接続構体１０で接続した接続構造を示す。また、図３は、輸送容器１の概要を示す部分側面図で、同図に示される桟部材３ａ、３ｂ、３ｃは図１２の桟部材３ａ、３ｂ、３ｃと同じもので、それぞれが同一構造の接続構体１０で対応する骨材２に接続される。

図１に示す接続構造の骨材２は図１２の輸送容器１の柱２ｃであり、桟部材３は２本の柱２ｃ、２ｃの間に横架される桟部材３ａで、１本の桟部材３ａの両端部がそれぞれに接続構体１０、１０で対応する柱２ｃ、２ｃに着脱可能に接続される。以下、柱２ｃを骨材２ｃと称する。この骨材２ｃは、長さ方向全長に亘り延在する横断面コ字状の溝４を有するフランジ付みぞ形鋼で、以下、溝４を凹部４と称する。桟部材３ａは、図４の鎖線で示すようなみぞ形鋼で、溝部分を下向きにして使用される。この桟部材３ａの片端部を骨材２ｃに直交させて接続する接続構体１０の具体例を図４に示すと、この接続構体１０は、板金製品の基材２０と挿入部材３０を備える。

基材２０は、軸方向に連通し両端が開口した空間ｎを備えたみぞ形鋼形状の軸部２１と、軸部２１の一端から軸方向に延在する係合部２２を有する。軸部２１は、図５の展開図に示すように、長方形の天板部２１ａと一対の側板部２１ｂを有し、天板部２１ａの両側辺から各側板部２１ｂを９０°で山折りして空間ｎを形成する。天板部２１ａの一部に挿入部材３０の抜止手段である、例えば矩形の凹所である止め穴２４が形成され、側板部２１ｂには軸部２１を桟部材３ａに取付けるための座板部２３が一体に形成される。係合部２２は、軸部２１の一対の側板部２１ｂの先端側から延在する一対の係合片２２ａ、２２ｂを備える。各係合片２２ａ、２２ｂは矩形の平板で、軸部２１の各側板部２１ｂの先端から一体にして軸部２１の軸方向前方に延在する。各係合片２２ａ、２２ｂは、図４に示すように軸部２１の各側板部２１ｂから内方に向けて所望角度で折曲されて平面視でハ字状に対向する。各係合片２２ａ、２２ｂの先端に外側に向けて略９０°折曲した突起２５が形成される。両係合片２２ａ、２２ｂは、軸部２１との連結部分を支点に板厚方向に屈曲変形可能であり、平常時はハ字状に対向した状態に保持され、このときの両係合片２２ａ、２２ｂの突起先端間の距離は軸部２０の幅より小さく設定される。

軸部２１の座板部２３を桟部材３ａの上面にスポット溶接などで固定することで、桟部材３ａの上面と軸部２１で囲まれた角筒状の空間ｎが形成される。空間ｎは、軸部２１の軸方向両端の開口を連通する直線状の貫通穴であり、空間ｎの直前に一対の係合片２２ａ、２２ｂの間の空間が連通する。

挿入部材３０は、基材２０の空間ｎに軸方向に挿脱可能に挿入される硬質の矩形ブロック体で、桟部材３ａの上面と軸部２１の内面に摺動して空間ｎに挿入される幅、高さを有する。挿入部材３０の軸方向長さは、基材２０の全長と同程度か少し大き目に設定される。挿入部材３０は、図６の展開図に示すように、長方形の天板部３０ａと一対の側板部３０ｂ及び底板部３０ｃを有し、天板部３０ａの両側辺から各側板部３０ｂを９０°で山折りし、各側板部３０ｂから底板部３０ｃを９０°で山折りして、両底板部３０ｃの先端を突き合わせることで、形状の安定した角筒状の挿入部材３０を構成する。天板部３０ａの前端から延在させたフラップ部３３’を山折りし、一対の側板部３０ｂの前後から延在させた２枚のフラップ部３３を山折りしてフラップ部３３’に重ねて突き合わせ、また、一対の側板部３０ｂの後端側の一対のフラップ部３４を山折りして突き合わせることで、挿入部材３０の前後両端部の形状を安定させ、機械的強度を確保する。

なお、挿入部材３０の前端部は、図４で左側の端部であり、後端部は図４で右側の端部である。挿入部材３０は前端部から基材２０の軸部２１の空間ｎに挿入される。挿入部材３０の前端部が軸部２１から係合部２２の先端近くまで挿入されると、挿入部材３０の後端部が軸部２１内に達するように、挿入部材３０の全長が設定される。また、挿入部材３０の先端部を基材２０の係合部２２に挿入する際に、先端部の両側面で係合部２２の一対の係合片２２ａ、２２ｂの内面を押圧して、各係合片２２ａ、２２ｂを互いに反対方向に押し拡げるように、挿入部材３０の幅、高さが設定される。

また、挿入部材３０の天板部３０ａには前後２箇所に、基材２０の止め穴２４に適宜に嵌合して係止する抜止手段、例えば切起し部３１、３２を形成している。この実施の形態で各切起し部３１、３２は、天板部３０ａに図６で実線の切り込み３５を入れて破線の切り起し線３６、３７に沿って天板部３０ａの部分３１、３２を後方上向きに板厚程度の高さで曲げ起している。一方の切起し部３１と基材２０の止め穴２４が、図１に示すように互いに係止して、基材２０に対して挿入部材３０を第１の定位置に保持する第１抜止手段４１を構成する。他方の切起し部３２と基材２０の止め穴２４が、図２に示すように互いに係止して、基材２０に対して挿入部材３０を第２の定位置に保持する第２抜止手段４２を構成する。

接続構体１０による骨材２ｃと桟部材３ａの接続は、次のように行われる。

まず、桟部材３ａの端部に基材２０を固定し、この基材２０の軸部２１と桟部材３ａの上面で形成される断面矩形の空間ｎに挿入部材３０を挿入する。挿入部材３０を桟部材３ａの上面に置き、この上面を滑らせて空間ｎに挿入する。この挿入で挿入部材３０の前端部上面に突出する切起し部３１が軸部２１の天板部３０ａ下面を摺動し、切起し部３１の傾斜先端が天板部３０ａの止め穴２４のエッジまで達すると、図１（Ａ）（Ｂ）に示すように止め穴２４のエッジに係止する。この時点で軸部２１に対する挿入部材３０の反挿入方向、つまり、抜け方向の動きが規制され、切起し部３１と止め穴２４による第１抜止手段４１が機能する。このときの挿入部材３０の先端は、軸部２１の先端近くにあって係合部２２に届かないようにしてある。なお、桟部材３ａに固定された基材２０への挿入部材３０の挿入は、輸送容器１に桟部材３ａを接続する現場で任意時に手動で行えばよいが、工場出荷される桟部材３ａに基材２０を固定し、基材２０に挿入部材３０を挿入しておいてもよい。桟部材３ａに接続構体１０を取付け、基材２０から挿入部材３０が抜けないように組付けておくことで、桟部材３ａ自体の取扱いや、骨材２ｃへの接続作業が便利になる。

桟部材３ａの両端部に接続構体１０を取付けると、桟部材３ａを一対の骨材２ｃの間の所望の高さ位置に配置し、各接続構体１０の基材２０の係合部２２を骨材２ｃの凹部４に挿入する。図１（Ｂ）に示すように、桟部材３ａの端面を骨材２ｃの内側端面に接近または接触させた状態で、係合部２２の一対の係合片２２ａ、２２ｂを凹部４に挿入する。係合片２２ａ、２２ｂの長さを凹部４の奥行き深さに近似させ、凹部４に挿入した係合片２２ａ、２２ｂの先端の突起２５、２５を凹部４の最奥両側のコーナ部４’近くに位置させる。

次に、図２（Ａ）（Ｂ）に示すように、基材２０の軸部２１に途中まで挿入された挿入部材３０の後端をハンマーで叩くなどして、挿入部材３０を基材２０内に挿入（圧入）する。この挿入で挿入部材３０の前端部が基材２０の係合部２２内へと前進して一対の係合片２２ａ、２２ｂを押し拡ろげて突起２５、２５を凹部４の最奥両側のコーナ部４’に強圧して、突起２５、２５が凹部４の対向内壁面に食い込むように強固に係止する。これとほぼ同時に挿入部材３０の後端部の切起し部３２が軸部２１の止め穴２４に係止して、軸部２１に対する挿入部材３０の抜け方向の動きが規制され、切起し部３２と止め穴２４による第２抜止手段４２が機能して、基材２０に対して挿入部材３０がロックされる。このようなロック作業が桟部材３ａの両端部で行われて、一対の骨材２ｃと１本の桟部材３ａの接続が完了する。

上記のように、基材２０の一対の係合片２２ａ、２２ｂを挿入部材３０で押し拡ろげて突起２５、２５を凹部４の対向内壁面に係合させる場合、凹部４の最奥両側のコーナ部４’に突起２５、２５を押圧するようにして、みぞ形鋼の骨材２ｃの変形を阻止する。すなわち、突起２５、２５で押圧する骨材２ｃの内壁面の箇所がコーナ部４’から離れるほど、骨材２ｃの対向側壁が互いに離反して開く方向に変形し易くなるが、最も強度が大きく安定したコーナ部４’に突起２５、２５を係合させるようにすれば、骨材２ｃが開く変形をせず、骨材２ｃと係合部２２の十分な結合強度が安定して得られる。また、係合部２２を変形させる挿入部材３０の先端部は、図４に示すフラップ部３３、３３’で補強された変形し難い構造であるので、係合部２２の変形を強固に維持して、骨材２ｃと係合部２２の結合強度を安定したものにする。

骨材２ｃからの桟部材３ａの取り外しや、骨材２ｃに取付けた桟部材３ａの取付位置の変更は、次のように行えばよい。図２（Ａ）（Ｂ）の状態において、基材２０の係合部２２と骨材２ｃの凹部４の内壁面との間には多少の隙間が存在することから、この隙間にドライバー、バールのような細い工具を差し込んで、突起２５と凹部４の内壁面との係合を外す。これと前後して基材２０の止め穴２４に露呈している切起し部３２をドライバーなどで押圧して止め穴２４との係止を外す。その後、挿入部材３０の後端部をペンチなどで把持して挿入部材３０を基材２０から図１（Ａ）（Ｂ）に示す状態まで引き抜く。図１（Ａ）（Ｂ）の状態で、桟部材３ａを斜めに傾ければ係合部２２が凹部４から外れて、桟部材３ａの取外しが簡単に行われ、また、骨材２ｃに対して桟部材３ａを持ち上げれば、係合部２２が凹部４内を上昇して、桟部材３ａの取付位置の変更が容易に行われる。

図７は、図３に示す輸送容器１の骨材（柱）２ｃに横桟部材３ｂを接続した接続構造を示す。鉛直な２本の骨材２ｃに対して水平な１本の桟部材３ｂの２箇所に接続構体１０を取付ける。桟部材３ｂはみぞ形鋼で、水平な一側板上に接続構体１０の基材２０をスポット溶接などで固定する。基材２０の軸方向と桟部材３ｂの長さ方向を直交させ、基材２０の係合部２２を水平な桟部材３ｂの外側面から突出させる。この基材２０の軸部２１に挿入部材３０を挿入して、第１抜止手段４１で挿入部材３０を基材２０に保持させる。桟部材３ｂを骨材２ｃの内側面に沿わせ、各接続構体１０の係合部２２を対応する骨材２ｃの凹部４に挿入して、基材２０に対して挿入部材３０をハンマーなどで前進させ、係合部２２を押し拡ろげて凹部４の対向内壁面に係合させ、桟部材３ｂを骨材２ｃに接続する。この桟部材３ｂの場合も、図７の鎖線で示すように骨材２ｃの任意高さで取付位置を変更させることができる。

図８は、図３に示す輸送容器１の骨材（下かまち、台脚）２ｂに横桟部材３ｃを接続した接続構造を示す。水平な２本の骨材２ｂに対して水平な１本の桟部材３ｃの２箇所に接続構体１０を取付ける。桟部材３ｃは角形管鋼で、鉛直な一側面に接続構体１０の基材２０をスポット溶接などで鉛直に固定する。基材２０の軸方向と桟部材３ｃの長さ方向を直交させ、基材２０の係合部２２を水平な桟部材３ｃの下面から突出させる。この基材２０の軸部２１に真上から挿入部材３０を挿入して、第１抜止手段４１で挿入部材３０を基材２０に保持させる。桟部材３ｃを骨材２ｂ上に載せ、各接続構体１０の係合部２２を対応する骨材２ｂの凹部４に挿入して、基材２０に対して挿入部材３０をハンマーなどで下降させ、係合部２２を押し拡ろげて凹部４の対向内壁面に係合させ、桟部材３ｃを骨材２ｂに接続する。この桟部材３ｃは、図８の鎖線で示すように水平な骨材２ｂに対する水平方向での取付位置変更が可能である。

次に、本発明の他の実施の形態を図９〜図１１に基づき順に説明する。

図９（Ａ）（Ｂ）は、図４の接続構体１０の変形例を示すもので、基材２０を桟部材３ａに差し込み式に固定する構造例を示している。基材２０の軸部２１は、天板部２１ａと一対の側板部２１ｂを備え、両側板部２１ｂの下辺から差込片部２１ｃを一体に延在させて、差込片部２１ｃにストッパー２７を上向きの切起し部として形成する。対する桟部材３ａの上面に軸部２１の一対の差込片部２１ｃが差し込まれる一対のスリット５を形成する。図９（Ｂ）に示すように、一対の差込片部２１ｃをスリット５に差し込み、側板部２１ｂの下辺を桟部材３ａの上面に当接させ、ストッパー２７の上端を桟部材３ａの下面に当接させることで、桟部材３ａ上に基材２０をワンタッチで取付ける。このような取付構造は、溶接機など特殊な機器を使用することなく経済的に行え、また、輸送容器のある現場での手動による桟部材への接続構体の取付け、骨材と桟部材の接続を容易にする。

図１０は、図９の接続構体１０の更なる変形例を示すもので、基材２０の一方の差込片部２１ｃをそのままにして、他方の差込片部２１ｄを側板部２１ｂの下辺から外側に屈曲させている。図１０の鎖線で示すように、桟部材３ａに対して基材２０を傾けた状態で屈曲差込片部２１ｂを桟部材３ａの一対のスリット５の一方に差し込み、この一方のスリット５を支点に基材２０を揺動させて他方の差込片部２１ｂを別のスリット５に差し込んで、桟部材３ａ上に基材２０をワンタッチで取付ける。

図１１（Ａ）（Ｂ）に示す接続構体１０は、基材２０の軸部２１を角筒状にして、その矩形の前端から計４枚の係合片２２ａ〜２２ｄを延在させて係合部２２を構成している。係合部２２の左右２枚の係合片２２ａ、２２ｂは図４のものと同じであり、これに上下２枚の係合片２２ｃ、２２ｄを追加している。

図４の接続構体１０と同様にして軸部２１を水平な桟部材３ａ上に固定し、図１１（Ａ）に示すように、係合部２２をみぞ形鋼である鉛直な骨材２ｅの凹部４に挿入する。この係合部２２を挿入部材３０の挿入で押し拡ろげると、左右２枚の係合片２２ａ、２２ｂが凹部４の内壁面に係合して、桟部材３ａを骨材２ｅに接続する。このとき、残りの係合片２２ｃ、２２ｄも挿入部材３０の挿入で押し拡ろげられるが、凹部４が上下に延在する縦溝であるので溝内面には係合しない。

また、図１１（Ｂ）に示すように、軸部２１を水平な桟部材３ａ上に固定し、係合部２２をみぞ形鋼である水平な骨材２ｆの凹部４に挿入して、係合部２２を挿入部材３０の挿入で押し拡ろげることもできる。この場合、係合部２２の上下２枚の係合片２２ｃ、２２ｄが上下に押し拡ろげられて、水平な骨材２ｆの凹部４の天面と底面に係合することで、桟部材３ａを骨材２ｅに接続する。このとき、残りの係合片２２ａ、２２ｂも挿入部材３０の挿入で押し拡ろげられるが、凹部４が水平方向に延在する横溝であるので溝内面には係合しない。

図１１（Ａ）（Ｂ）に示すような４枚係合片構造の接続構体においては、４枚の係合片が同時に挿入される矩形穴を有する骨材を適用することができる。この骨材の矩形穴に接続構体の４枚の係合片を挿入して、４枚の係合片を挿入部材の挿入で押し拡ろげ、４枚の係合片を矩形穴の４面の内面に同時に係合させることで、骨材により強固に接続させることができる。

なお、本発明は、上記した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。

本発明の接続構体は、骨材で骨組みした輸送容器のほかに、骨材を組合わせた収納棚、家屋の壁構造、天井構造、床構造にも適用できる。

（Ａ）は本発明の実施の形態を示す接続構体及び接続構造の接続前の部分断面を含む側面図、（Ｂ）は部分断面を含む平面図である。 （Ａ）は図１（Ａ）の接続後の側面図、（Ｂ）は図１（Ｂ）の接続後の平面図である。 接続構造の概要を示す側面図である。 接続構体の分解斜視図である。 接続構体における基体の展開図である。 接続構体における挿入部材の展開図である。 他の接続構造を示す斜視図である。 さらに他の接続構造を示す斜視図である。 （Ａ）は接続構体の変形例を示す斜視図、（Ｂ）は断面図である。 接続構体の他の変形例を示す断面図である。 （Ａ）と（Ｂ）は接続構体の更に他の変形例を示す斜視図である。 輸送容器の骨組みを示す斜視図である。

符号の説明

１ 輸送容器
２ 骨材
３ 被接続部材、桟部材
４ 凹部、溝
５ スリット
１０ 接続構体
２０ 基材
２１ 軸部
ｎ 空間
２２ａ〜２２ｄ 係合片
２４ 抜止手段、止め穴
２５ 突起
３０ 挿入部材
３１、３２ 抜止手段、切起し部
３３、３３’ フラップ部
４１ 第１抜止手段
４２ 第２抜止手段

Claims (7)

1. 凹部を有する骨材と被接続部材を接続する接続構体であって、
   軸方向に連通し両端が開口した空間を備えた軸部と、前記軸部の一端から当該軸部に対して直交方向に屈曲変形可能に延在した係合部を備えた基材と、
   前記基材の空間に軸方向に挿入した挿入部材とを具備し、
   前記基材は、前記骨材と被接続部材を接続する部位において、前記係合部が骨材の凹部に向くように被接続部材に固定し、
   前記骨材と被接続部材を接続する際に、前記基材の係合部を骨材の凹部に挿入し、前記挿入部材を前記基材の係合部が延在した位置に進入させることにより、前記係合部を骨材の凹部の内面に係合させて、骨材と被接続部材を接続することを特徴とする接続構体。
2. 前記基材の係合部は、先端部に前記骨材の凹部の内面に係合する突起を備えていることを特徴とする請求項１に記載の接続構体。
3. 前記挿入部材を前記基材の軸部の空間に挿入した状態で、挿入部材が基材から脱落するのを防止する第１抜止手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載の接続構体。
4. 前記挿入部材を前記基材の係合部が延在した位置に進入させた状態で、挿入部材が基材から脱落するのを防止する第２抜止手段を備えていることを特徴とする請求項１に記載の接続構体。
5. 請求項１〜４のいずれかに記載の接続構体の基材を被接続部材に固定し、この基材の係合部を前記骨材の凹部に挿入し、前記挿入部材を基材の係合部が延在した位置に進入させることにより、係合部を骨材の凹部の内面に係合させて、骨材と被接続部材を接続したことを特徴とする接続構造。
6. 前記骨材が輸送容器用骨組み材であり、前記被接続部材が前記輸送容器の内部で被輸送物品を保持する桟部材であることを特徴とする請求項５に記載の接続構造。
7. 前記骨材の凹部が、骨材の長手方向に延在する断面コ字状の溝で、この溝の任意の位置に前記基材の係合部を係合させることを特徴とする請求項５に記載の接続構造。