JP2005251268A - テープカートリッジ - Google Patents

Abstract

【課題】 リールハブ部が大容量化による高回転速度で回転する使用時またはリールハブ部がテープ状記録媒体の巻き取りのために高回転速度で回転する生産時にブレーキロック部材における異音発生や歯の削れ及び振動音の発生や摩耗の発生を防止できるテープカートリッジを提供する。
【解決手段】 このテープカートリッジは、ケース内に回転可能に収容されるとともにテープがその周囲に巻回される単一のリールハブ部と、非使用時にリールハブ部の回転を制限するためにリールハブ部の被係合部と係合する係合部と略中心部に設けられた平面状の軸受部５２とを有するブレーキロック部材５と、ブレーキロック部材の係合部とリールハブ部の被係合部とが係合するようにブレーキロック部材を付勢する付勢部材と、使用時にブレーキロック部材の係合部とリールハブ部側の被係合部との係合を解除するようにブレーキロック部材を移動させるブレーキ解除部材６と、を備え、ブレーキ解除部材はブレーキロック部材の軸受部に接するように軸受部側に曲面状または円錐状の突き出し部６１を有する。
【選択図】 図４

Description

本発明は、非使用時にブレーキロック部材によりリールハブの回転が制限され、使用時にそのロックが解除されるテープカートリッジに関する。

１リールタイプのテープカートリッジは単一のリールハブ部を内部に有し、そのハブ周囲にテープ状記録媒体が巻回されており、コンピュータ用のバックアップデータ保存等のために使用されている。かかるテープカートリッジがコンピュータ用の磁気記録再生装置に装着されると、リールハブ部のハブ周囲に巻回されたテープ状記録媒体が引き出されて磁気記録再生装置側のリールハブ部に巻回されて両者間でテープ状記録媒体が走行することで、記録・再生が行われる。

上述のような従来のテープカートリッジ（図６）では、非使用時において上ケース１２０と下ケース２２０とからなるケース内に回転可能に収容されるリールハブ部１３０に巻回されるテープ状記録媒体の弛みを防止するために、リールハブ部１３０の不要な回転を制限することが必要である（例えば、下記特許文献１参照）。このために、図６（ａ）のように、非使用時にブレーキロック部材１５０の歯１５１がリールハブ部１３０の歯１３５と噛み合うことでリールハブ部１３０を回転しないようにロックする。使用時には、ブレーキ解除部材１６０が接触面でブレーキロック部材１５０の軸受部１５２と接触してブレーキロック部材１５０を図６（ｂ）の上方に移動させることでブレーキロック部材１５０によるロックが解除される。なお、ブレーキロック部材１５０は先端が略曲面の凸状の軸受部１５２を有しており、対向するブレーキ解除部材１６０の面は平面である。また、ブレーキロック部材１５０は図示しない付勢力手段（ばね）によりブレーキ解除部材１６０の方向に付勢されており、ブレーキ解除部材１６０はリールハブ部１３０とともに回転する構造である。
特開２００２−３４３０５８公報

コンピュータ用のバックアップデータ保存等に使用される上述のようなテープカートリッジに対しては記憶容量の更なる増大が求められており、データの転送レートが速くなるのでテープの送り速度が速くなり、このため、使用時にリールハブ部１３０の回転遠度が速くなる。使用時においては、図６（ｂ）のようにリールハブ部１３０の回転にともなってブレーキ解除部材１６０も回転する。この場合、回転するブレーキ解除部材１６０が平面であり、回転しないブレーキロック部材１５０の軸受部１５２は略曲面の凸状であるため、回転の中心軸であるブレーキ解除部材１６０の中心軸と固定部であるブレーキロック部材１５０の軸受部１５２の中心軸とがずれる場合がある。外周方向にずれると、半径方向において周速度差が発生し、ブレーキロック部材１５０がこの影響を受けて外周方向に移動しようとする力を受ける。しかし、ばねによる付勢力があるので逆に元の位置に戻ろうとする力が働く。これが繰り返されることで振動し、振動音が発生する。更に、回転摩擦力を大きく受け、固定されているブレーキロック部材１５０の軸受部１５２が摩耗するおそれがある。

また、ブレーキロック部材１５０と上ケース１２０は、組み込みクリアランスを設けているが、このクリアランスのため、上記振動が極端に大きいと、ブレーキロック部材１５０の傾きが大きくなり、ブレーキロック部材１５０の歯１５１とリールハブ部１３０の歯１３５とが当り、異音が発生したり削れてしまうという問題が発生するおそれがあった。

本発明は、上述のような従来技術の問題に鑑み、リールハブ部が大容量化による高回転速度で回転する使用時またはリールハブ部がテープ状記録媒体の巻き取りのために高回転速度で回転する生産時に、ブレーキロック部材における異音発生や歯の削れ及び振動音の発生や摩耗の発生を防止できるテープカートリッジを提供することを目的とする。

本発明によるテープカートリッジは、ケース内に回転可能に収容されるとともにテープ状記録媒体がその周囲に巻回される単一のリールハブ部と、非使用時に前記リールハブ部の回転を制限するために前記リールハブ部の被係合部と係合する係合部と略中心部に設けられた平面状の軸受部とを有するブレーキロック部材と、前記ブレーキロック部材の係合部と前記リールハブ部の被係合部とが係合するように前記ブレーキロック部材を付勢する付勢部材と、使用時に前記ブレーキロック部材の係合部と前記リールハブ部側の被係合部との係合を解除するように前記ブレーキロック部材を移動させるブレーキ解除部材と、を備え、前記ブレーキ解除部材は前記ブレーキロック部材の軸受部に接するように前記軸受部側に曲面状または円錐状の突き出し部を有することを特徴とする。

このテープカートリッジによれば、使用時にリールハブ部とともに回転するブレーキ解除部材に曲面状または円錐状の突き出し部を設けるとともに回転しないブレーキロック部材の軸受部が平面状であるので、ブレーキ解除部材が回転するとき、非回転側のブレーキロック部材には、平面状の軸受部がブレーキ解除部材の曲面状または円錐状の突き出し部と接触し、中心から外側に引っ張る力が加わらないので、使用時や生産時にリールハブ部が高回転速度で回転しても、ブレーキロック部材が安定し、移動したり傾くことがない。このため、ブレーキロック部材における振動音の発生及び摩耗の発生を防止できるとともに、ブレーキロック部材の係合部とリールハブ部側の被係合部との接触を防止でき使用時や生産時における異音発生・削れを防止できる。

上記テープカートリッジにおいて前記ブレーキロック部材の軸受部または前記ブレーキ解除部材に金属材料等からなるシート部材を配置することで、摩耗対策とすることができる。

本発明のテープカートリッジによれば、リールハブ部が大容量化による高回転速度で回転する使用時またはリールハブ部がテープ状記録媒体の巻き取りのために高回転速度で回転する生産時において、ブレーキロック部材が安定し移動せず大きく傾くことがなく、ブレーキロック部材における振動音の発生及び摩耗の発生を防止できるとともに、異音発生・削れを防止できる。

以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を用いて説明する。図１は本実施の形態によるテープカートリッジの分解斜視図、図２は図１のテープカートリッジでリールハブ部がロックされている状態を示す縦断面図、図３は同じくリールハブ部がロック解除されている状態を示す縦断面図である。

図１に示すテープカートリッジ１００は、上ケース１と下ケース２とからなる１リールタイプのテープカートリッジに構成され、テープ状記録媒体である磁気記録テープ（以下、単に「テープ」という場合もある。）を巻回するリールハブ部３を内部に有し、記録再生装置に装着されたときに、リールハブ部３が回転可能になるように構成されている。上ケース１と下ケース２は、組み合わされて矩形または略正方形の平面状のケースを構成し、それぞれ樹脂材料から成形により製造できる。

リールハブ部３は、上フランジ３１と、下フランジ３３と、下フランジ３３と一体に形成されその周面に磁気記録テープを巻回するハブ３２とを備える。また、図１〜図３のように、ハブ３２の下面３２ａ側には軟磁性体よりなる円形状の金属板３４が一体に設けられている。金属板３４の周囲には記録再生装置側の駆動部材８５（図３）の歯部と係合する係合歯３４ａが円周方向に三分割して設けられており、各係合歯３４ａの間には複数の孔３４ｂが下面３２ａの反対面に貫通して形成されている。金属板３４、係合歯３４ａ及び複数の孔３４ｂは下ケース２の貫通孔２１を通して外部に露出する。

また、ハブ３２の内側であって下面３２ａの反対面にはブレーキロック部材５の歯部５１と噛み合い係合するように多数の歯が円形状に並んだ歯部３５が円周方向に複数に分割して設けられている。歯部３５はポリカーボネート（ＰＣ）等の樹脂材料から成形で製造できるが、この場合、ガラス繊維を混入することで強度を高めるようにしてもよい。

図１〜図３のように、ブレーキロック部材５は、ハブ３２の内側に配置され、ハブ３２の歯部３５と噛み合い係合するように多数の歯が円形状に並んだ歯部５１と、歯部５１よりも小径の円筒端面に形成された十字状の係合穴５ａと、十字状の穴５ａの周囲の端部５ｂと、歯部５１の裏面側にブレーキロックスプリング４の端部４ｂが収まるように形成されたリング状溝５ｃとを備える。ブレーキロック部材５はＰＯＭ（ポリアセタール）等の樹脂材料から成形で製造できる。

ブレーキロック部材５は、図１，図２のように、その十字状の穴５ａに上ケース１の内面１ａに直立して設けられた複数の係合突起部１ｃが入り込んで図の上下方向に移動可能に係合して上ケース１に取り付けられる。ブレーキロックスプリング４は、その先端４ａが上ケース１の内面１ａのリング状溝１ｂにはまり込むようになっており、上ケース１のリング状溝１ｂとブレーキロック部材５のリング状溝５ｃとの間に位置し、ブレーキロック部材５を図２の方向Ｂに常時付勢して、歯部５１とハブ３２の歯部３５とが噛み合い係合することでリールハブ部３の回転を妨げてブレーキ状態にする。

ブレーキ解除部材６は、ハブ３２とブレーキロック部材５との間に配置され、主板６ａと、主板６ａの周囲の複数箇所から図の下方に突き出た複数の脚部６ｂとを備える。複数の脚部６ｂは、ハブ３２の下面の複数の孔３４ｂに挿入され、テープカートリッジが記録再生装置に装着されると、ブレーキ解除部材６の脚部６ｂが図の下から押されて上方に持ち上げられる。これにより、図３のようにブレーキロック部材５がブレーキ解除部材６を介して中心の軸受部５２でブレーキロックスプリング４の付勢力に抗して上方へ持ち上げられて端部５ｂが内面１ａに接近するように非ロック位置に移動するようになっている。

また、リールハブ部３に巻回された磁気記録テープ（図示省略）の先端がリーダ部材８に固定される。リーダ部材８では、磁気記録テープの先端がピン部材８１に巻きつけられ、その上からクランプ部材８２が嵌め込まれることで固定される。テープカートリッジが記録再生装置に装着されると、リーダ部材８が装置側の保持部材に係合し保持されてテープ引き出し開口７３（図１）を通して装置側に引き出されるようになっている。

また、テープ引き出し開口７３はドア部材７によって開閉され、ドア部材７は、ばね部材１０により常時テープ引き出し開口７３を閉鎖する方向へ付勢されており、記録再生装置に装着されると、装置側の開放部材（図示省略）によりばね部材１０の付勢力に抗して開放されるようになっている。

図１〜図３に示すテープカートリッジは、保管時等の非使用時にはブレーキロック部材５がブレーキロックスプリング４により付勢されて図２のようにロック位置まで移動し、ブレーキロック部材５の歯部５１の各歯５４とリールハブ部３のハブ３２の歯部３５の各歯とが噛み合い係合することで、リールハブ部３がブレーキ状態となって回転できず、不要な回転が防止され磁気記録テープの緩みを防止できる。

次に、ブレーキ解除部材６及びブレーキロック部材５の軸受部５２について図４を参照して説明する。図４は図１乃至図３のブレーキロック部材の軸受部とブレーキ解除部材との接触部分を示す要部縦断面図である。

図４に示すように、ブレーキ解除部材６は、その回転中心軸ｎを中心にして軸受部５２側に曲面状（半ドーム状）の突き出し部６１を有する。突き出し部６１はブレーキ解除部材６の樹脂材料による成形時に一体成形により形成される。

また、ブレーキロック部材５は軸受部５２においてブレーキ解除部材６の回転中心軸ｎとほぼ同じ位置に中心軸を有し、軸受部５２は曲面状の突き出し部６１と対向し接触する面が平坦である平坦面５２ａに構成されている。

次に、テープカートリッジが記録再生装置に装着された場合を図５を更に参照して説明する。図５は記録再生装置において図１〜図３のテープカートリッジから引き出されたテープの走行経路を概念的に示す正面図である。

図５に示すように、装置２００側の駆動部材８５は、ハブ３２の係合歯３４ａに係合する歯部８８がその外周に形成され、歯部８８の内周側にリング状のマグネット８７が埋め込まれている。

図５のように、テープカートリッジ１００が記録再生装置２００に装着されると、図３のように、装置２００側の駆動部材８５とテープカートリッジ１００とが相対的に接近し、駆動部材８５が下ケース２の貫通孔２１をとおり、駆動部材８５のマグネット８７がハブ３２の下面３２ａ側の軟磁性体よりなる金属板３４に接近し金属板３４を磁気的に吸引し、駆動部材８５の歯部８８がハブ３２の係合歯３４ａに係合する。そして、駆動部材８５の歯部８８の突起によりブレーキ解除部材６が脚部６ｂで図２の方向Ｂ’（方向Ｂと反対方向）に移動することで、ブレーキロック部材５がブレーキロックスプリング４の付勢力に抗して一定のストロークだけ移動し、図３のように非ロック位置に至り、歯部５１と歯部３５との間に隙間ができて両者の噛み合いが解除される。この結果、駆動部材８５の駆動軸８６の回転によりリールハブ部３が回転できるようになる。

次に、ドア部材７が記録再生装置２００側の開放部材（図示省略）により開放され、リーダ部材８が装置２００側の保持部材（図示省略）に係合し保持された状態で磁気記録テープを引っ張りながらテープ引き出し開口７３を通して装置２００側に引き出され、磁気記録テープＴがリールハブ部２０４のハブ周囲に巻回される。

そして、テープカートリッジ１００のリールハブ部３と記録再生装置２００のリールハブ部２０４とが回転駆動されることで、図５のように、磁気記録テープＴが図の水平方向Ｘまたはその反対の水平方向Ｘ’に記録再生ヘッド２０２の両側でガイド２０１，２０３にガイドされて走行しながら記録再生ヘッド２０２により磁気記録テープＴに対し記録または再生が行われる。

図４を参照して、上述の記録または再生のとき、ブレーキ解除部材６は回転しながらその曲面状の突き出し部６１がブレーキロック部材５の軸受部５２の平坦面５２ａと接触するが、リールハブ部３が大容量化のため高回転速度で回転した場合においても、非回転側のブレーキロック部材５は、軸受部５２の平坦面５２ａがブレーキ解除部材の曲面状の突き出し部６１と点接触するため、中心から半径外側方向ｋに引っ張る力が加わらないので、ブレーキロック部材５が安定し、ふらつきのような移動及び傾きが生じ難くなる。

上述のようにして、図５のような高回転速度での使用時に、または磁気記録テープＴを高速でリールハブ部３に巻き取るテープカートリッジの生産時に、ブレーキロック部材５が安定し、ふらつかないので、ブレーキロック部材５における振動音の発生及び摩耗の発生を防止できるとともに、従来のような異音発生・歯の削れを防止できる。

本実施の形態では、使用時にリールハブ部３とともに回転するブレーキ解除部材６の曲面状の突き出し部６１が、回転しないブレーキロック部材５の軸受部５２の平坦面５２ａに接触するように構成し、図６のような従来の場合と反対の関係とすることで、振動音の発生、摩耗の発生及び異音発生・歯の削れを効果的に防止できる。

以上のように本発明を実施の形態により説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明の技術的思想の範囲内で各種の変形が可能である。例えば、図４の破線で示すようにブレーキロック部材５の軸受部５２に例えば金属材料からなるシート部材５２ｂを追加し、ブレーキ解除部材６の曲面状の突き出し部６１と接触させることで、ブレーキロック部材５の軸受部５２の摩耗を防止できる。また、図示しないが、シート部材をブレーキ解除部材６の突き出し部６１側に設けてもよい。

また、ブレーキロック部材５の中心の軸受部５２は、図４において、ブレーキ解除部材６に対向する面が突き出た平面部として示されているが、所定の寸法とすることでブレーキロック部材５のブレーキ解除部材６に対向する面全体を、歯部５１以外の面を突き出すことなく、同一面の平面部に構成できることは勿論である。

また、図４では、ブレーキ解除部材６の突き出し部６１を曲面状（半ドーム状）に構成したが、本発明は、これに限定されず、円錐形状に構成してもよく、この場合、先端に丸みを付けてもよい。

本実施の形態によるテープカートリッジの分解斜視図である。 リールハブ部がロック位置でロックされている状態の図１のテープカートリッジの縦断面図である。 リールハブ部が非ロック位置でロック解除されている状態の図１のテープカートリッジの縦断面図である。 図１乃至図３のブレーキロック部材の軸受部とブレーキ解除部材の当て板との接触部分を示す要部縦断面図である。 図１〜図３のテープカートリッジから記録再生装置に引き出されたテープの走行経路を概念的に示す正面図である。 従来の１リールタイプのテープカートリッジを示す図であり、非使用時にブレーキロック部材の歯がリールハブ部の歯と噛み合いリールハブ部がロックした状態を示す要部縦断面図（ａ）、使用時にブレーキロック部材によるロックが解除された状態を示す要部縦断面図（ｂ）、及びリールハブ部の高速回転時にブレーキロック部材が傾いた状態を示す要部縦断面図（ｃ）である。

符号の説明

１００ テープカートリッジ
１ 上ケース
２ 下ケース
３ リールハブ部
３２ ハブ
３５ 歯部
４ ブレーキロックスプリング（付勢部材）
５ ブレーキロック部材
５１ 歯部
５２ 軸受部
５２ａ 平坦面
５２ｂ 別のシート部材
５４ 歯
６ ブレーキ解除部材
６１ 曲面状の突き出し部
Ｔ 磁気記録テープ（テープ状記録媒体）

Claims (2)

1. ケース内に回転可能に収容されるとともにテープ状記録媒体がその周囲に巻回される単一のリールハブ部と、
   非使用時に前記リールハブ部の回転を制限するために前記リールハブ部の被係合部と係合する係合部と略中心部に設けられた平面状の軸受部とを有するブレーキロック部材と、
   前記ブレーキロック部材の係合部と前記リールハブ部の被係合部とが係合するように前記ブレーキロック部材を付勢する付勢部材と、
   使用時に前記ブレーキロック部材の係合部と前記リールハブ部側の被係合部との係合を解除するように前記ブレーキロック部材を移動させるブレーキ解除部材と、を備え、
   前記ブレーキ解除部材は前記ブレーキロック部材の軸受部に接するように前記軸受部側に曲面状または円錐状の突き出し部を有することを特徴とするテープカートリッジ。
2. 前記ブレーキロック部材の軸受部または前記ブレーキ解除部材にシート部材を配置したことを特徴とする請求項１に記載のテープカートリッジ。
   
   

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