JP2002334549A - テープカートリッジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロック部材とブレーキ解除板との干渉を確実
に防止する。 【解決手段】 ハブ１５にフランジ１６，１７が取り付
けられたテープリール３と、テープリール３の回転制止
用のブレーキ機構とを備え、ブレーキ機構は、ハブ１５
の内底面から開口部側に移動可能なブレーキ解除板６
と、ブレーキ解除板６に接触可能なロック部材４とを備
え、ブレーキ解除板６がハブ１５の内底面側に位置する
ときに歯部１５ａとロック部材４とが互いに係合してテ
ープリール３の回転を制止し、ハブ１５の開口部側に位
置するときに係合が解除されてブレーキ解除板５とロッ
ク部材４とが互いに接触し合った状態でテープリール３
の回転を許容し、ブレーキ解除板６およびロック部材４
の一方に円柱体６ｂが突設され、ブレーキ解除板６およ
びロック部材４の他方に、円柱体６ｂの挿入を許容し、
その挿入方向に円柱体６ｂの軸線を規制する支持筒部が
形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、磁気テープが巻回
された単一のテープリールをケース本体内に回転可能に
収容した１リールタイプのテープカートリッジに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】この種のテープカートリッジとして、出
願人は、図９〜図１２に示す磁気テープカートリッジ５
１（以下、単に「テープカートリッジ」ともいう）を既
に開発している。

【０００３】このテープカートリッジ５１は、図９に示
すように、ケース本体２、テープリール３、ロック部材
５２、スプリング５、ブレーキ解除板５３およびピン部
材７を備えている。なお、テープリール３には、磁気テ
ープが巻回されているが、各部の構成についての理解を
容易とするために、その図示を省略する。また、磁気テ
ープの先端はピン部材７に巻き付けられて留め具７ａで
固定されている。さらに、ピン部材７は、記録再生装置
内のテープの走行路に沿ってテープ巻取りリールまでそ
の記録再生装置によって移動させられる際に、磁気テー
プをその巻取りリールに案内する。

【０００４】ケース本体２は、図９に示すように、それ
ぞれ浅皿状に形成され互いに嵌合可能な一対のケース
（上ケース１１および下ケース１２）と、嵌合状態の上
ケース１１および下ケース１２によって形成されるテー
プ引出し口２ａを閉塞可能なシャッタ部材２ｂとを備え
ている。また、上ケース１１には、図１０に示すよう
に、回転不能で上下動が許容される状態でロック部材５
２を取り付けるための４本のガイド突起１１ａ，１１
ａ，１１ａ，１１ａが、その内面に立設されている。ま
た、図９に示すように、下ケース１２には、記録再生装
置の駆動用シャフトＳ（図１２参照）を挿通可能とする
挿通用孔１２ａが形成されている。

【０００５】テープリール３は、図９に示すように、ハ
ブ１５、一対のフランジ（上フランジ１６と下フランジ
１７）および金属板１８を備えている。ハブ１５は、周
囲に磁気テープを巻回可能な有底円筒状に形成され、下
フランジ１７と一体成形されている。また、ハブ１５に
は、図１１（ａ）に示すように、その内底面に、ロック
部材５２と噛合する歯部１５ａが同心円上において弧状
に３分割されて形成されると共に、ブレーキ解除板５３
を上下動可能に取り付けるための３つの挿通用孔１５
ｂ，１５ｂ，１５ｂが各歯部１５ａ間の領域において外
底面まで連通形成されている（同図（ｂ）参照）。さら
に、図１１（ｂ）に示すように、ハブ１５の外底面に
は、記録再生装置における駆動用シャフトＳの駆動用歯
部と噛合する駆動用歯部１５ｃが同一円周上に形成さ
れ、その内側の領域には、図９に示すように、テープリ
ール３を磁力によって駆動用シャフトＳに吸着させるた
めの金属板１８が取り付けられる。また、同図に示すよ
うに、上フランジ１６には、ロック部材５２およびブレ
ーキ解除板５３の挿通を可能とする挿通孔１６ａが形成
されている。

【０００６】ロック部材５２は、図９，１２に示すよう
に、その底面に、ハブ１５の歯部１５ａに噛合可能な歯
部５２ａと、ブレーキ解除板５３の中央部に当接可能な
突起５２ｂとが形成されて構成されると共に、その上面
に、平面形状が十字形の位置決め用突起５２ｃが立設さ
れて構成されている。この場合、突起５２ｂは、ブレー
キ解除板５３にロック部材５２を点接触させることによ
り、ブレーキ解除板５３がテープリール３と共に回転す
る際の摺動抵抗を軽減する機能を有する。また、位置決
め用突起５２ｃには、上ケース１１における４本のガイ
ド突起１１ａ，１１ａ・・を相互間において適度なクリ
アランスを確保した状態で挿入可能な十字形のガイド溝
５２ｄが形成されている。また、ロック部材５２は、ガ
イド溝５２ｄに突起１１ａ，１１ａ・・が挿入されるこ
とにより、上ケース１１に対して回転不能で上下動が可
能に取り付けられると共に、ハブ１５の内底面に向けて
（ブレーキ位置に向けて）スプリング５によって常時付
勢されている。

【０００７】ブレーキ解除板５３は、図１２に示すよう
に、樹脂材料を用いて平面形状がほぼ三角形の薄板状に
形成され、各頂部の裏面には、下フランジ１７の挿通用
孔１５ｂ，１５ｂ，１５ｂに挿通可能な３本の脚部５３
ａ，５３ａ，５３ａが立設されている。このブレーキ解
除板５３は、その各頂部がハブ１５の各歯部１５ａ，１
５ａ間の領域に嵌り込み、かつその脚部５３ａ，５３
ａ，５３ａが下フランジ１７の挿通用孔１５ｂ，１５
ｂ，１５ｂにそれぞれ挿通された状態でハブ１５の内側
に取り付けられており、脚部５３ａ，５３ａ，５３ａの
長さの範囲内においてハブ１５に対して上下動可能で、
かつ回転不能に構成されている。したがって、ブレーキ
解除板５３は、テープリール３の回転時には、ハブ１５
および下フランジ１７と共に回転させられる。なお、上
ケース１１における４本のガイド突起１１ａ，１１ａ・
・、ロック部材５２、スプリング５、ブレーキ解除板５
３、ハブ１５における歯部１５ａによってブレーキ機構
が構成される。

【０００８】このテープカートリッジ５１では、記録再
生装置から取り出された際に、ケース本体２内におい
て、ロック部材５２がスプリング５によってハブ１５の
内底面に向けて（ブレーキ位置に向けて）常時付勢さ
れ、ロック部材５２の歯部５２ａとハブ１５の歯部１５
ａとが当接して互いに噛合する。この状態では、ロック
部材５２の歯部５２ａがハブ１５の歯部１５ａに噛合
し、かつロック部材５２のガイド溝５２ｄ内に上ケース
１１のガイド突起１１ａ，１１ａ・・が挿入されている
ため、ケース本体２内におけるテープリール３の回転が
ロック部材５２によって制止される。したがって、テー
プリール３に巻回された磁気テープのケース本体２内に
おける弛みや巻き崩れが防止される。また、この状態で
は、スプリング５によって付勢されたロック部材５２に
よってブレーキ解除板５３がハブ１５の内底面に押し付
けられ、ブレーキ解除板５３の脚部５３ａ，５３ａ，５
３ａがハブ１５の挿通用孔１５ｂ，１５ｂ，１５ｂから
ハブ１５の外底面側（下フランジ１７の外側面側）に突
出している。

【０００９】一方、テープカートリッジ５１が記録再生
装置に装填された際には、記録再生装置によってシャッ
タ部材２ｂがスライドされられてテープ引出し口２ａが
開口される。次に、図１２に示すように、駆動用シャフ
トＳが磁力によってテープリール３の金属板１８に吸着
する結果、駆動用シャフトＳの駆動用歯部と、テープリ
ール３の駆動用歯部１５ｃとが噛合する。この際には、
ロック部材５２の突起５２ｂがブレーキ解除板５３に点
接触した状態を維持しつつ、ブレーキ解除板５３の脚部
５３ａ，５３ａ，５３ａが駆動用シャフトＳによって上
ケース１１側に押し上げられる。このため、ロック部材
５２がガイド突起１１ａ，１１ａ・・にガイドされて上
ケース１１の内面に向けて押し上げられる。この結果、
ロック部材５２の歯部５２ａと、ハブ１５の歯部１５ａ
との噛合が解除され、テープリール３が回転可能な状態
となる。この後、駆動用シャフトＳの回転に応じてテー
プリール３が回転する。この際には、テープリール３に
巻回された磁気テープが記録再生装置によってテープ引
出し口２ａからケース本体２の外部に引き出され、これ
により、その磁気テープに対する各種記録データの記録
または読み出しが実行される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このテープ
カートリッジ５１には、以下の改善すべき点がある。す
なわち、このテープカートリッジ５１では、ロック部材
５２とブレーキ解除板５３とがロック部材５２に形成さ
れた突起５２ｂを介して点で接触させられて、ブレーキ
解除板５３がロック部材５２に対して突起５２ｂを支点
として任意の方向に揺動可能な構造となっている。ま
た、ロック部材５２における位置決め用突起５２ｃに形
成されたガイド溝５２ｄと、ガイド溝５２ｄ内に挿入さ
れる上ケース１１における４本のガイド突起１１ａ，１
１ａ・・との間には、ロック部材５２が上ケース１１に
対してスムーズに上下動可能となるように、適度なクリ
アランスが設けられている。したがって、駆動用シャフ
トＳによるテープリール３の回転時において、振動など
に起因して外力が加わった際に、ブレーキ解除板５３お
よびロック部材５２の両者（特にブレーキ解除板５３）
がテープリール３の回転軸に対して僅かに傾くおそれが
ある。このため、ロック部材５２の歯部５２ａと回転中
のブレーキ解除板５３の上面とが互いに干渉し合うこと
に起因する異音の発生や摩耗を招くおそれがあり、この
点を改善するのが好ましい。

【００１１】本発明は、かかる改善すべき点に鑑みてな
されたものであり、テープリールの回転時におけるロッ
ク部材とブレーキ解除板との干渉を確実に防止し得るテ
ープカートリッジを提供することを主目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく請
求項１記載のテープカートリッジは、上ケースおよび下
ケースから構成されるケース本体と、有底円筒状のハブ
に一対のフランジが取り付けられると共に当該ハブにテ
ープが巻回された状態で前記ケース本体の内部に収納さ
れる単一のテープリールと、前記テープリールの回転を
制止するブレーキ機構とを備え、前記ブレーキ機構は、
前記ハブの内底面から当該ハブの開口部側に移動可能に
当該内底面に配設されるブレーキ解除板と、前記上ケー
ス側から前記ハブの内底面に向けて付勢されその一部が
前記ブレーキ解除板の一部に接触可能に形成されたロッ
ク部材とを備え、前記ブレーキ解除板が前記ハブの内底
面側に位置するときに当該内底面に配置されている歯部
と前記ロック部材とが互いに係合して前記テープリール
の回転を制止すると共に、前記ブレーキ解除板が前記ハ
ブの前記開口部側に位置するときに前記歯部と前記ロッ
ク部材との係合が解除されて当該ブレーキ解除板の前記
一部と当該ロック部材の前記一部とが互いに接触し合っ
た状態で前記テープリールの回転を許容するテープカー
トリッジであって、前記ブレーキ解除板および前記ロッ
ク部材のいずれか一方には、円柱体が突設され、前記ブ
レーキ解除板および前記ロック部材のいずれか他方に
は、前記円柱体の挿入を許容し、かつその挿入方向に当
該円柱体の軸線を規制可能な支持筒部が形成されている
ことを特徴とする。

【００１３】請求項２記載のテープカートリッジは、請
求項１記載のテープカートリッジにおいて、前記支持筒
部内に挿入された球体を備え、前記円柱体は、その端面
が前記球体を介して前記支持筒部の内底面に接触可能に
構成されていることを特徴とする。

【００１４】請求項３記載のテープカートリッジは、請
求項１記載のテープカートリッジにおいて、前記円柱体
の端面および前記支持筒部の内底面のいずれか一方に
は、当該円柱体の端面および当該支持筒部の内底面のい
ずれか他方に点接触する半球状突起が形成されているこ
とを特徴とする。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明に係るテープカートリッジの好適な実施の形態につい
て説明する。

【００１６】最初に、テープカートリッジ１の構成につ
いて、図面を参照して説明する。

【００１７】テープカートリッジ１は、例えば電子計算
機の主記録媒体に記録された記録データのバックアップ
メディアとして使用される１リールタイプのカートリッ
ジ式記録媒体であって、図１に示すように、ケース本体
２、テープリール３、ロック部材４、スプリング５、ブ
レーキ解除板６およびピン部材７を備えている。この場
合、テープカートリッジ１は、ロック部材４とブレーキ
解除板６とを除き、他の構成要素はテープカートリッジ
５１と同一に構成されている。したがって、以下、同一
の構成要素については、同一の符号を付して、重複した
説明を省略し、主として、相違する構成要素について説
明する。

【００１８】ロック部材４は、図１〜図３に示すよう
に、その底面の外周側にハブ１５の歯部１５ａに噛合可
能な歯部４ａが形成され、かつ、その上面に筒状突起４
ｂが立設されると共に平面形状が十字形の位置決め用突
起４ｃが筒状突起４ｂの内側に立設されて構成されてい
る。この場合、位置決め用突起４ｃには、上ケース１１
における４本のガイド突起１１ａ，１１ａ・・を相互間
において適度なクリアランスを確保した状態で挿入可能
な十字形のガイド溝４ｄが形成されている。また、ロッ
ク部材４は、このガイド溝４ｄに突起１１ａ，１１ａ・
・が挿入されることにより、上ケース１１に対して回転
不能で上下動が可能に取り付けられる。また、ロック部
材４は、若干の遊びを有する状態で上ケース１１の内壁
とロック部材４の上面との間に架け渡されたスプリング
５によって、ハブ１５の内底面に向けて（ブレーキ位置
に向けて）常時付勢されている。さらに、ロック部材４
における位置決め用突起４ｃの中央部分には、図３に示
すように、ロック部材４の底面側に開口する有底円筒状
の支持筒部４ｅが形成されている。この場合、支持筒部
４ｅは、テープリール３の回転軸と同軸となるように形
成されており、後述するブレーキ解除板６における円柱
体６ｂの挿入を許容し、かつ円柱体６ｂの軸線がその挿
入方向に一致するように円柱体６ｂの軸線を規制する。
つまり、支持筒部４ｅは、ロック部材４の中心軸とブレ
ーキ解除板６の回転軸とが同軸となるように、ブレーキ
解除板６の回転姿勢を規制する。また、この支持筒部４
ｅには、金属製あるいは樹脂製等の球体８が挿入された
状態において、ブレーキ解除板６の円柱体６ｂが挿入さ
れる。

【００１９】ブレーキ解除板６は、図１〜図３に示すよ
うに、ブレーキ解除板５３と同一の平面形状に形成さ
れ、ハブ１５の挿通用孔１５ｂ，１５ｂ，１５ｂに挿通
可能な３本の脚部６ａ，６ａ，６ａが各頂部の裏面に立
設され、かつ、その上面中央には上記した円柱体６ｂが
立設されている。この場合、円柱体６ｂは、金属製の球
体８が挿入された状態におけるロック部材４の支持筒部
４ｅ内に挿入されることにより、その軸線が支持筒部４
ｅの軸線と同軸に維持されつつ、ロック部材４に対して
相対的な回転が可能に支持筒部４ｅによって支持されて
いる。この場合、球体８は、その直径が支持筒部４ｅの
深さから円柱体６ｂの長さを差し引いた長さよりも大径
に規定されて、円柱体６ｂの端面と支持筒部４ｅの内底
面との間で挟持される。したがって、ロック部材４およ
びブレーキ解除板６は、互いの軸線方向においては、球
体８を介して互いに点で接触する。この球体８を用いた
構成を採用したことにより、ブレーキ解除板６がテープ
リール３と共に回転する際のブレーキ解除板６およびロ
ック部材４間での摺動抵抗が軽減される。また、回転時
における芯ブレを防止すべく、球体８の直径と円柱体６
ｂの直径とがほぼ同一で、かつロック部材４の支持筒部
４ｅの内径よりも僅かに小径に形成されている。このた
め、球体８と支持筒部４ｅの内底面との接点、および球
体８と円柱体６ｂの端面との接点が共に円柱体６ｂの軸
線上に位置する。なお、上ケース１１における４本のガ
イド突起１１ａ，１１ａ・・、ロック部材４、スプリン
グ５、ブレーキ解除板６、ハブ１５における歯部１５ａ
によってブレーキ機構が構成される。

【００２０】次に、テープカートリッジ１の使用時にお
けるテープカートリッジ１内部での動作について図４，
５を用いて説明する。

【００２１】このテープカートリッジ１が記録再生装置
から取り出された状態では、図４に示すように、ケース
本体２内において、ロック部材４がスプリング５によっ
てハブ１５の内底面に向けて（ブレーキ位置に向けて）
常時付勢され、ロック部材４の歯部４ａとテープリール
３の歯部１５ａとが当接して互いに噛合する。この状態
では、ロック部材４の歯部４ａがテープリール３の歯部
１５ａに噛合し、かつロック部材４のガイド溝４ｄ内に
上ケース１１のガイド突起１１ａ，１１ａ・・が挿入さ
れているため、ケース本体２内におけるテープリール３
の回転がロック部材４によって制止される。したがっ
て、テープリール３に巻回された磁気テープのケース本
体２内における弛みや巻き崩れが防止される。また、こ
の状態では、スプリング５によって付勢されたロック部
材４によってブレーキ解除板６がハブ１５の内底面に押
し付けられ、ブレーキ解除板６の脚部６ａ，６ａ，６ａ
がハブ１５の挿通用孔１５ｂ，１５ｂ，１５ｂからハブ
１５の外底面側に突出している。

【００２２】一方、テープカートリッジ１が記録再生装
置に装填された際には、テープカートリッジ５１と同様
にして、駆動用シャフトＳの駆動用歯部と、テープリー
ル３の駆動用歯部１５ｃとが噛合する。この際には、図
５に示すように、ブレーキ解除板６の円柱体６ｂが球体
８を介してロック部材４の支持筒部４ｅの内底面に点接
触した状態を維持しつつ、ブレーキ解除板６の脚部６
ａ，６ａ，６ａが駆動用シャフトＳによって上ケース１
１側に押し上げられる。このため、ロック部材４がガイ
ド突起１１ａ，１１ａ・・にガイドされて上ケース１１
の内側面に向けて押し上げられる。この結果、ロック部
材４の歯部４ａと、ハブ１５の歯部１５ａとの噛合が解
除され、テープリール３が回転可能な状態となる。この
後、駆動用シャフトＳの回転に応じてテープリール３が
回転する。この状態では、ブレーキ解除板６は、円柱体
６ｂの直径がロック部材４の支持筒部４ｅの内径よりも
僅かに小径のため、円柱体６ｂの外壁の一部が支持筒部
４ｅの内壁の一部と互いに接触しつつ回転する。したが
って、振動などに起因してブレーキ解除板６を傾かせよ
うとする外力が作用した場合、支持筒部４ｅは、円柱体
６ｂの軸線が支持筒部４ｅの軸線に一致するようにブレ
ーキ解除板６の回転姿勢を規制する。逆に、振動などに
起因してロック部材４が僅かに傾いた場合、支持筒部４
ｅは、ブレーキ解除板６の回転軸が支持筒部４ｅの軸線
に一致するようにブレーキ解除板６の回転姿勢を規制す
る。したがって、ブレーキ解除板６は、支持筒部４ｅに
よって芯ブレを阻止されつつ回転する。この結果、ロッ
ク部材４の歯部４ａとブレーキ解除板６の上面との干渉
が回避される。この後に、テープカートリッジ５１と同
様にして、磁気テープに対する各種記録データの記録ま
たは読み出しが実行される。

【００２３】このように、このテープカートリッジ１に
よれば、ロック部材４に形成した支持筒部４ｅの内部に
ブレーキ解除板６の円柱体６ｂを挿入させたことによ
り、テープリール３の回転時において、ブレーキ解除板
６の回転軸とロック部材４の支持筒部４ｅの軸線とをに
常に一致するように規制でき、しかも、ロック部材４と
ブレーキ解除板６とを互いの軸線方向において球体８を
介してのみ互いに点接触させることができる。したがっ
て、テープリール３の回転時におけるブレーキ解除板６
およびロック部材４間での摺動抵抗を軽減することがで
きると共に、ロック部材４とブレーキ解除板６との干渉
を確実に回避することができる結果、異音の発生や、ロ
ック部材４およびブレーキ解除板６の摩耗を防止するこ
とができる。

【００２４】なお、本発明は、上記した発明の実施の形
態に限らず、適宜変更が可能である。例えば、本発明の
実施の形態では、ロック部材４に支持筒部４ｅを形成
し、ブレーキ解除板６に円柱体６ｂを突設したブレーキ
機構を例に挙げて説明したが、図６〜図８に示すテープ
カートリッジ２１のように、ロック部材２２に円柱体４
ｆを突設し、ブレーキ解除板２３に円柱体４ｆが挿入さ
れる支持筒部６ｃを形成したブレーキ機構を採用するこ
とができる。この構成であっても、テープカートリッジ
１と同様にして、異音の発生や、ロック部材２２および
ブレーキ解除板２３の摩耗を防止することができる。な
お、テープカートリッジ２１は上記の構成が異なるだけ
で基本的な構成がテープカートリッジ１とほぼ同一のた
め、同一の構成要素については同一の符号を付して重複
する説明を省略する。

【００２５】また、テープカートリッジ１のブレーキ機
構においては、ロック部材４の支持筒部４ｅの中に球体
８を挿入することによってブレーキ解除板６の円柱体６
ｂとの間で点接触する構造を例に挙げて説明したが、円
柱体６ｂの端面および支持筒部４ｅの内底面のいずれか
一方に半球状突起を形成した点接触構造を採用すること
もできる。この構成であっても、ブレーキ解除板６がテ
ープリール３と共に回転する際の摺動抵抗を軽減するこ
とができる。この場合、半球状突起は、製造の容易性を
考慮して、ロック部材４やブレーキ解除板６の樹脂成形
時に一体で形成してもよいし、耐久性を考慮して、金属
材で形成してロック部材４またはブレーキ解除板６に後
付けしてもよい。一例として、図７，８に示すテープカ
ートリッジ２１では、円柱体４ｆの端面に半球状突起４
ｇを樹脂成形で一体に形成した構造が採用されている。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、請求項１記載のテープカ
ートリッジによれば、ブレーキ解除板およびロック部材
のいずれか一方に円柱体を突設させ、ブレーキ解除板お
よびロック部材のいずれか他方に支持筒部を形成したこ
とにより、テープリールの回転時において、ブレーキ解
除板を傾かせようとする外力が作用した場合には、円柱
体の軸線が支持筒部の軸線に一致するように支持筒部が
ブレーキ解除板の回転姿勢を規制し、ロック部材が僅か
に傾いた場合には、ブレーキ解除板の回転軸が支持筒部
の軸線に一致するように支持筒部がブレーキ解除板の回
転姿勢を規制することができる。したがって、芯ブレを
阻止しつつブレーキ解除板を回転させることができるた
め、ロック部材とブレーキ解除板との干渉を確実に回避
することができる。この結果、干渉による異音の発生
や、ロック部材およびブレーキ解除板の摩耗を回避する
ことができ、これにより、テープカートリッジの品質お
よび信頼性を向上させることができる。

【００２７】また、請求項２，３記載のテープカートリ
ッジによれば、円柱体の端面が球体または半球状突起を
介して支持筒部の内底面に接触する構成を採用したこと
により、ブレーキ解除板がテープリールと共に回転する
際の摺動抵抗を軽減できるため、テープリールをスムー
ズに回転させることができる結果、テープカートリッジ
の品質および信頼性をさらに向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係るテープカートリッジ
１の分解斜視図である。

【図２】ロック部材４とブレーキ解除板６とをロック部
材４側から見た拡大斜視図である。

【図３】ロック部材４とブレーキ解除板６とをブレーキ
解除板６側から見た拡大斜視図である。

【図４】記録再生装置から取り出された状態（ロック部
材４によってテープリール３の回転が制止された状態）
のテープカートリッジ１の断面図である。

【図５】記録再生装置に装填された状態（ロック部材４
によるテープリール３の回転制止が解除された状態）の
テープカートリッジ１の断面図である。

【図６】記録再生装置から取り出された状態（ロック部
材２２によってテープリール３の回転が制止された状
態）のテープカートリッジ２１の断面図である。

【図７】ロック部材２２とブレーキ解除板２３とをロッ
ク部材２２側から見た拡大斜視図である。

【図８】ロック部材２２とブレーキ解除板２３とをブレ
ーキ解除板２３側から見た拡大斜視図である。

【図９】出願人が既に開発しているテープカートリッジ
５１の分解斜視図である。

【図１０】テープカートリッジ５１における上ケース１
１の内部構造を示す斜視図である。

【図１１】（ａ）は下フランジ１７をハブ１５側から見
た斜視図、（ｂ）は下フランジ１７を駆動用歯部１５ｃ
側から見た斜視図である。

【図１２】記録再生装置に装填された状態（ロック部材
５２によるテープリール３の回転制止が解除された状
態）のテープカートリッジ５１の断面図である。

【符号の説明】

１，２１ テープカートリッジ ２ ケース本体 ３ テープリール ４，２２ ロック部材 ４ａ 歯部 ４ｅ 支持筒部 ４ｆ，６ｂ 円柱体 ４ｇ 半球状突起 ５ スプリング ６，２３ ブレーキ解除板 １１ 上ケース １２ 下ケース １５ ハブ １５ａ 歯部 １５ｂ 挿通用孔 １５ｃ 駆動用歯部 １６ 上フランジ １７ 下フランジ Ｓ 駆動用シャフト

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上ケースおよび下ケースから構成される
   ケース本体と、有底円筒状のハブに一対のフランジが取
   り付けられると共に当該ハブにテープが巻回された状態
   で前記ケース本体の内部に収納される単一のテープリー
   ルと、前記テープリールの回転を制止するブレーキ機構
   とを備え、 前記ブレーキ機構は、前記ハブの内底面から当該ハブの
   開口部側に移動可能に当該内底面に配設されるブレーキ
   解除板と、前記上ケース側から前記ハブの内底面に向け
   て付勢されその一部が前記ブレーキ解除板の一部に接触
   可能に形成されたロック部材とを備え、前記ブレーキ解
   除板が前記ハブの内底面側に位置するときに当該内底面
   に配置されている歯部と前記ロック部材とが互いに係合
   して前記テープリールの回転を制止すると共に、前記ブ
   レーキ解除板が前記ハブの前記開口部側に位置するとき
   に前記歯部と前記ロック部材との係合が解除されて当該
   ブレーキ解除板の前記一部と当該ロック部材の前記一部
   とが互いに接触し合った状態で前記テープリールの回転
   を許容するテープカートリッジであって、 前記ブレーキ解除板および前記ロック部材のいずれか一
   方には、円柱体が突設され、前記ブレーキ解除板および
   前記ロック部材のいずれか他方には、前記円柱体の挿入
   を許容し、かつその挿入方向に当該円柱体の軸線を規制
   可能な支持筒部が形成されていることを特徴とするテー
   プカートリッジ。
2. 【請求項２】 前記支持筒部内に挿入された球体を備
   え、 前記円柱体は、その端面が前記球体を介して前記支持筒
   部の内底面に接触可能に構成されていることを特徴とす
   る請求項１記載のテープカートリッジ。
3. 【請求項３】 前記円柱体の端面および前記支持筒部の
   内底面のいずれか一方には、当該円柱体の端面および当
   該支持筒部の内底面のいずれか他方に点接触する半球状
   突起が形成されていることを特徴とする請求項１記載の
   テープカートリッジ。