JP2005218731A - 床ずれ防止マット - Google Patents

Abstract

【課題】床ずれ防止効果が高く、構造が簡単で使い心地が良好な床ずれ防止マットを提供すること。
【解決手段】表面に突設した多数のエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とした床ずれ防止マットであって、互いに連通するとともに、第１連結部を介して第１のエア流路にそれぞれ連通する多数のエアセルを四方へ一つ置きに配設した下部シートユニットと、この下部シートユニットの各エアセルに対応する位置にそれぞれ孔部を設けるとともに、各孔部の隣接位置に、それぞれ第２連結部を介して第２のエア流路と連通するエアセルを設けた上部シートユニットとを、この上部シートユニットの孔部に前記下部シートユニットのエアセルを挿通して上下重合した。
【選択図】 図５

Description

この発明は、床ずれ防止マットに関するものである。

ベッド上で長期療養の必要がある病人や老人が、所謂床ずれを引き起こすことのないように種々の床ずれ防止マットが提案されている。

この種の床ずれ防止マットの１つとして、本出願人は、表面に突設した多数の矩形箱型に形成したエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とし、さらに、前記エアセルを成型材により形成して、膨張させるための給気時間を短縮可能とし、かつ排気時の型くずれ量を低減したものを提案した（特許文献１を参照。）。

これは、図１０に示すように、第１の給排パイプ１００と連通した第１のエアセル群１１０と、第２の給排パイプ２００に連通した第２のエアセル群２１０とからなるエアセル群とを備え、第１のエアセル群１１０と第２のエアセル群２１０とに交互にエアを給排して使用者の身体の一箇所に荷重が集中することを防止して床ずれを防止している。なお、図中、３００は前記第１の給排パイプ１００及び第２の給排パイプ２００に流路切換弁４００を介して連通する給気ポンプ、５００はこの給気ポンプ３００と前記流路切換弁４００とを連通連結したパイプである。

また、前記流路切換弁４００は、１５〜２０分程度で予め設定された所定時間ごとに流路切換動作を行うように図示しない制御装置により制御可能とするとともに、前記給気ポンプ３００から送気されるエアを遮断した場合は、同時に遮断した下流側のエア流路を大気開放するように構成している。

かかる構成により、給気ポンプ３００を駆動すると、第１のエアセル群１１０と第２のエアセル群２１０とにエアが交互に充填され、エアが充填されていない場合（図１０において表示したエアセルのうち白抜きされたもの）は使用者の体重が加わって萎み、エアが充填された場合は膨張するという変化を繰り返す。しかも、エアセルが箱型矩形形状なので腰があり、排気時の型崩れによる床着き現象を防止し、使用者の身体を保持していたエアセルが排気されて萎むときに、隣接するエアセルは給気されると瞬時に膨張して身体を保持するので、身体の上下動などを引き起こすことがない。
特開２００３−１５９２８６号公報

しかし、上記構成の床ずれ防止マットは、第１のエアセル群１１０を構成する各エアセル１１１、第２のエアセル群２１０を構成する各エアセル２１１の相互の連結方向は、図示するように、それぞれ使用者の身体に対して斜めになっていた。すなわち、第１の給排パイプ１００と直接連通したエアセル１１１ａと、第２の給排パイプ２００に直接連通したエアセル２１１ａに対して斜め方向に連通連結していた。

したがって、身体を支持していた１つのエアセル１１１（２１１）について見ると、体重がかかるとエアが抜ける方向は二方向のみであり、しかも腰が強いので収縮して萎むまでに時間がかかるとともに、身体に斜め方向にエアが抜けて順次萎んでゆく感覚が伝わってしまい、エアセル１１１（２１１）の膨縮が２系統で交互に繰り返されるときに、身体を預けるマットとしての安定感に欠け、心地良さを損なうおそれがあった。

また、床ずれ防止マットを一つの成形型で形成しようとすると、型費に要するコストが大きくなり過ぎるため、ユニット化した小型の低コストで小型のマットユニット６００を形成し、これを必要個数連結して所望する大きさの床ずれ防止マットとすることが望ましいが、前述した従来の構造では、図示するように、第１の給排パイプ１００や第２の給排パイプ２００との連結部７００をマットユニット６００ごとに複数個設ける必要があり、マットユニット６００の構造が複雑化するとともに、これらの連結にも手間がかかるものとなっていた。

そこで、本発明では、上記課題を解決することのできる床ずれ防止マットを提供することを目的としている。

請求項１記載の本発明では、表面に突設した多数のエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とした床ずれ防止マットであって、互いに連通するとともに、第１連結部を介して第１のエア流路にそれぞれ連通する多数のエアセルを四方へ一つ置きに配設した下部シートユニットと、この下部シートユニットの各エアセルに対応する位置にそれぞれ孔部を設けるとともに、各孔部の隣接位置に、それぞれ第２連結部を介して第２のエア流路と連通するエアセルを設けた上部シートユニットとを、この上部シートユニットの孔部に前記下部シートユニットのエアセルを挿通して上下重合した。

請求項２記載の本発明では、前記エアセルの中途部に括れを形成した。

請求項３記載の本発明では、前記下部シートユニットを、下面が開口するエアセルを突設した下部主シートと、前記エアセルの各下面開口部を塞ぐと共に、各エアセル同士を連通する連通溝を形成した下部副シートとを重合して形成し、前記上部シートユニットを、下面が開口するエアセル及びエアセル同士を連通する連通部を突設するとともに孔部を形成した上部主シートと、前記エアセル及び連通部の下面開口部を塞ぐとともに、前記孔部と対応する孔部を形成した上部副シートとを重合して形成した。

請求項４記載の本発明では、前記下部シートユニットと前記上部シートユニットとを下重合して構成したマットユニットを、平面方向に複数個連結した。

（１）請求項１記載の本発明では、表面に突設した多数のエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とした床ずれ防止マットであって、互いに連通するとともに、第１連結部を介して第１のエア流路にそれぞれ連通する多数のエアセルを四方へ一つ置きに配設した下部シートユニットと、この下部シートユニットの各エアセルに対応する位置にそれぞれ孔部を設けるとともに、各孔部の隣接位置に、それぞれ第２連結部を介して第２のエア流路と連通するエアセルを設けた上部シートユニットとを、この上部シートユニットの孔部に前記下部シートユニットのエアセルを挿通して上下重合した。

したがって、身体を支持していたエアセルに体重がかかってエアが抜ける場合、四方向からエアが放射状に抜けて即座に収縮して萎む構成となり、かかる構成とすることによって、エアセルの膨縮が隣接するエアセル間で２系統で交互に繰り返されるときに、身体を支持する個所が円滑に変わるので、心地良く使用しながら床ずれ防止が図れる。また、エアセルが破損などしてもシートユニット単位で修理若しくは交換などができるのでメンテナンスが容易となる。

（２）請求項２記載の本発明では、前記エアセルの中途部に括れを形成したために、上記（１）の効果に加え、エアセル成形材料として薄いシートを用いても形崩れしにくくなり、所謂床付きを起こしにくくなる。

（３）請求項３記載の本発明では、前記下部シートユニットを、下面が開口するエアセルを突設した下部主シートと、前記エアセルの各下面開口部を塞ぐと共に、各エアセル同士を連通する連通溝を形成した下部副シートとを重合して形成し、前記上部シートユニットを、下面が開口するエアセル及びエアセル同士を連通する連通部を突設するとともに孔部を形成した上部主シートと、前記エアセル及び連通部の下面開口部を塞ぐとともに、前記孔部と対応する孔部を形成した上部副シートとを重合して形成した。

したがって、請求項１又は２に記載されたエアが四方向に放射状に抜けるエアセルを有する床ずれ防止マットの成形が簡単になる。

（４）請求項４記載の本発明では、前記下部シートユニットと前記上部シートユニットとを下重合して構成したマットユニットを、平面方向に複数個連結したために、上記（１）〜（３）の効果に加え、小型のマットユニットであれば低コストで形成できることから、床ずれ防止マット全体としての製造コストを低減することができる。しかも、各マットユニットごとに第１のエア流路及び第２のエア流路との連結部を設けておくことで、マットユニットの連結が容易となる。さらに、エアセルが破損したりしても、マットユニット単位で交換できるのでメンテナンスも容易となる。

本発明は、表面に突設した多数のエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とした床ずれ防止マットであって、互いに連通するとともに、第１連結部を介して第１のエア流路にそれぞれ連通する多数のエアセルを四方へ一つ置きに配設した下部シートユニットと、この下部シートユニットの各エアセルに対応する位置にそれぞれ孔部を設けるとともに、各孔部の隣接位置に、それぞれ第２連結部を介して第２のエア流路と連通するエアセルを設けた上部シートユニットとを、この上部シートユニットの孔部に前記下部シートユニットのエアセルを挿通して上下重合したものである。

上記構成とすることにより、エアセルが萎む場合はエアが四方に抜けることになり、ひとつのエアセルを見た場合、身体を支持していた当該エアセルに体重がかかってエアが抜ける時間が短くなり、第１のエア流路と第２のエア流路とによって隣接するエアセルにおける交互の膨縮が円滑に行われるようになって、使用感を向上することができる。

また、エアセルが破損などしてもシートユニット単位で修理若しくは交換などができるのでメンテナンスが容易となる。

前記エアセルの形状としては、釣鐘状としてもよいが、例えばエアセルの中途部に括れを形成することが好ましい。

すなわち、括れを設けることで、エアが抜けたときにエアセル全体が腰砕けのように萎むことが無く、前記括れが腰のように作用する。そして、この括れを境とした上部側が萎んだときには隣接する他のエアセルで身体を支持するので下側の形状は維持される。したがって、次にエアが充填されると短時間で膨らみ、身体を支持することができ、身体の上下動などを引き起こすことがなく、使い心地が良好と成る。

また、前記下部シートユニットを、下面が開口するエアセルを突設した下部主シートと、前記エアセルの各下面開口部を塞ぐと共に、各エアセル同士を連通する連通溝を形成した下部副シートとを重合して形成し、前記上部シートユニットを、下面が開口するエアセル及びエアセル同士を連通する連通部を突設するとともに孔部を形成した上部主シートと、前記エアセル及び連通部の下面開口部を塞ぐとともに、前記孔部と対応する孔部を形成した上部副シートとを重合して形成することができる。

すなわち、下部シートユニット及び上部シートユニットを、それぞれ一体成形した主シートと副シートとを互いに溶着などにより一体的に重合して成形するのである。かかる構成であれば、多数のエアセルとこれらを互いに連通する連通部などを同一のシート上に形成する必要はなく、主シートと副シートとに分離して成形できるので、下部シートユニット及び上部シートユニットを簡単に形成できる。

さらに、前記下部シートユニットと前記上部シートユニットとを上下重合して構成したマットユニットを、平面方向に複数個連結することができる。

すなわち、小型のマットユニットであれば低コストで形成できることから、床ずれ防止マット全体としての製造コストを低減することができ、連結する数を決めることで所望する大きさの床ずれ防止マットを構成することができる。しかも、前述したように、各マットユニットごとに第１のエア流路及び第２のエア流路との連結部（第１連結部、第２連結部）を設けているので、各マットユニットとエア流路とを直結すればよく、複数のマットユニットの連結が容易となる。さらに、エアセルが破損したりしても、マットユニット単位で交換できるのでメンテナンスも容易となる。

以下、本発明に係る床ずれ防止マットの具体的な実施形態について、図面に基づいて説明する。

図１は本実施形態に係る床ずれ防止マットの使用状態を示す説明図、図２は同マットの平面視による説明図、図３は同マットの１ユニットを構成するマットユニットの下部シートユニットを示す平面図、図４は同マットユニットの上部シートユニットを示す平面図、図５は同マットユニットの構成を示す説明図、図６は下部シートユニットと上部シートユニットとの重合状態を示す説明図である。

本実施形態に係る床ずれ防止マットＡは、長期療養などで寝たきり状態が長く続く病人や老人用として好適に用いることができ、図１に示すように、ベッドＢ上に載置して使用する。Ａ１はマットカバー、Ｍは前記長期療養者などの使用者である。

本床ずれ防止マットＡは、互いに連通するとともに、第１連結部となる第１ジョイント４を介して第１のエア流路を構成する第１エアパイプ１１にそれぞれ連通する多数のエアセル１を四方へ一つ置きに配設した下部シートユニット１０と、この下部シートユニット１０の各エアセル１に対応する位置にそれぞれ孔部２１を設けるとともに、各孔部２１の隣接位置に、それぞれ第２連結部となる第２ジョイント５を介して第２のエア流路を構成する第２エアパイプ２２と連通するエアセル２を設けた上部シートユニット２０とを、この上部シートユニット２０の孔部２１に前記下部シートユニット１０のエアセル１を挿通して上下重合してマットユニットａを構成し、このマットユニットａを平面方向に複数個連結して構成している。

なお、前記第１エアパイプ１１及び第２エアパイプ２２の始端は、それぞれ流路切換弁となる電磁弁Ｖ１〜Ｖ４を介して送気ポンプＰに連通連結している（図７参照）。

従って、床ずれ防止マットＡを平面的に見ると、見掛け上は多数のエアセル１（２）・・・が平面方向に格子状に多数並設されているようになる。

すなわち、図２に示すように、本実施形態に係る床ずれ防止マットＡは、平面視で略正方形のマットユニットａを６個連結して構成しており、各マットユニットａは、図５及び図６に示すように、エアセル１を四方へ一つ置きに突設した下部シートユニット１０と、同じくエアセル２を四方へ一つ置きに突設するとともに、前記エアセル１をそれぞれ挿通可能とした孔部２１を設けた上部シートユニット２０とを上下重合して構成している。３はマットユニットａの各辺に所定間隔をあけて設けた連結部である。

ここで、下部シートユニット１０と上部シートユニット２０とについて、より具体的に説明する。

下部シートユニット１０は、図３及び図５に示すように、下面が開口するエアセル１を複数個四方へ一つ置きに突設した下部主シート１０ａと、前記エアセル１の各下面開口部を塞ぐとともに、各エアセル１同士を連通するための連通溝１２を形成した下部副シート１０ｂとを重合状態に溶着して形成している。

前記複数のエアセル１のうち、一辺側に位置する１個のエアセル１に第１ジョイント４を溶着などの方法により取付け、この第１ジョイント４を介して第１エアパイプ１１と連通連結している。なお、図中、１３は下部副シート１０ｂに形成した各エアセル１の下面開口部にそれぞれ位置させた連通用凹部であり、この連通用凹部１３同士を前記連通溝１２を介して連通させることにより、エアセル１内部と前記連通溝１２とが連通することになる。３１は下部主シート１０ａと下部副シート１０ｂの各辺に、それぞれ所定間隔をあけて複数個外方へ突設した三角形状の連結片であり、両連結片３１，３１が重合して連結部３を形成する。３３は鳩目などの連結具を挿通する挿通孔である。

このように、互いに連通する複数のエアセル１を有する下部シートユニット１０を、下部主シート１０ａと下部副シート１０ｂとを重合し溶着することで比較的容易に形成することが可能となっている。

一方、上部シートユニット２０は、図４及び図５に示すように、下面が開口するエアセル２及びこのエアセル２同士を連通する連通部２３を突設するとともに孔部２１を形成した上部主シート２０ａと、前記エアセル２及び連通部２３の下面開口部を塞ぐとともに、前記孔部２１と対応する孔部２１’を形成した上部副シート２０ｂとを重合状態に溶着して形成している。

前記孔部２１は、前記下部シートユニット１０に設けたエアセル１を挿通するものであり、各孔部２１に隣接してエアセル２が配設されている。

また、これら複数のエアセル２のうち、隅部に位置する１個のエアセル２に第２ジョイント５を溶着などの方法により取付け、この第２ジョイント５を介して第２エアパイプ２２と連通連結している。なお、図中、３２は上部主シート２０ａと上部副シート２０ｂの各辺に、それぞれ所定間隔をあけて複数個外方へ突設した三角形状の連結片であり、それぞれやはり挿通孔３３を有し、両連結片３２，３２が重合して連結部３を形成して、前記下部シートユニット１０の連結部３との間で連結可能となっている。

また、上記エアセル１，２は、図１、図５及び図６に示すように、高さ方向の中途位置に括れ６を形成し、この括れ６を境として胴部１ａ，２ａと頭部１ｂ，２ｂを有するこけしのような形状としている。

すなわち、本実施形態では、エアセル１，２を含むシート材料として、厚さ０．５ｍｍ程度のウレタン系ゴムを使用しており、比較的柔らかい材料で身体に優しく当接して使用感が良好であり、しかも、エアセル１，２に括れ６を設けたことで、この括れ６が腰となって全体の形崩れが起こり難くなり、所謂床付きを起こし難くなっている。

また、前記頭部１ａ，２ａの頂部１ｃ，２ｃは平面的に成形しており、使用者Ｍを支持する際にはしっかりと支持できるだけの当接面を確保している。

ここで、図７に示すブロック図を参照しながら床ずれ防止マットＡの制御について説明する。

Ｐは下部シートユニット１０の各エアセル１（以下「第１エアセル群」という）及び上部シートユニット２０の各エアセル２（以下「第２エアセル群」という）に交互に給気する送気ポンプであり、流路切換弁としての第１給気用電磁弁Ｖ１及び第２給気用電磁弁Ｖ２を介して前記第１エアセル群及び第２エアセル群に連通連結している。

第１エアパイプ１１に取付けられた第１給気用電磁弁Ｖ１の下流側には第１圧力センサＳ１が、第２エアパイプ２２に取付けられた第２給気用電磁弁Ｖ２の下流側には第２圧力センサＳ２が取付けられている。また、前記第１給気用電磁弁Ｖ１と前記第１圧力センサＳ１との間には第１排気用電磁弁Ｖ３が、前記第２給気用電磁弁Ｖ２と前記第２圧力センサＳ２との間には、第２排気用電磁弁Ｖ４とが設けられている。

そして、前記各電磁弁Ｖ１〜Ｖ４及び前記各圧力センサＳ１，Ｓ２、及び送気ポンプＰは制御部７により制御されており、第１、第２圧力センサＳ１，Ｓ２からのセンシング信号に基づいて、ポンプＰの駆動・駆動停止及び各電磁弁Ｖ１〜Ｖ４の開閉を制御し、第１エアセル群と第２エアセル群とを交互に給排している。

Ｃは家庭用電源（交流１００Ｖ）であり、前記送気ポンプＰに給電するとともに、トランスＴを介して前記制御部７に接続している。

上記構成により、ここでは、第１エアセル群と第２エアセル群とを２分間隔で膨張、収縮を交互に繰り返させている。

かかる制御により、使用者Ｍの身体の同一個所を２分間以上連続して圧迫することがなく、また、身体を保持する部分の入れ替わりも近接したところで四方へ一つ置きに行われるために体圧の変化を意識させることがなく、効果的な床ずれ防止を実現できる。

しかも、各エアセル１（２）は、放射状に４方向から排気されるので収縮の変移時間も短くなり、また、収縮するエアセル１（２）は括れ６を有するのでエアセル１（２）が腰砕けのように大きく形崩れしないので、使用者Ｍの身体を沈み込ませる、所謂床付きを防止して使用者Ｍに不快感を与えるおそれもない。

ところで、エアセル１（２）のより確実な形崩れ防止を図るために、図８に示すようにエアセル１（２）の括れ６に位置するように整板８を配設することもできる。

これは、エアセル１（２）が膨出したときの胴部１ａ（２ａ）や頭部１ｂ（２ｂ）よりも外形が小さく、括れ６よりも若干外形が大きなセル挿通孔８１を格子状に多数形成したもので、エアセル１（２）の収縮時に前記セル挿通孔８１から頭部１ｂ（２ｂ）を引出した状態で配設しておくとよい。かかる整板８を設けることで、エアセル１（２）の大きな形崩れを防止できる。

なお、本実施形態では、上記エアセル１，２を括れ６を有するものとして説明したが、本発明は、図９に示すように、括れ６のないブレットタイプの形状に適用可能であることは言うまでもない。

本実施形態に係る床ずれ防止マットの使用状態を示す説明図である。 同マットの平面視による説明図である。 同マットの下部シートユニットを示す平面図である。 同マットユニットの上部シートユニットを示す平面図である。 同マットユニットの構成を示す説明図である。 下部シートユニットと上部シートユニットとの重合状態を示す説明図である。 床ずれ防止マットのブロック図である。 整板の説明図である。 エアセルの変形例を示す説明図である。 従来の床ずれ防止マットの模式的説明図である。

符号の説明

Ａ 床ずれ防止マット
ａ マットユニット
１ エアセル
２ エアセル
１０ 下部シートユニット
１０ａ 下部主シート
１０ｂ 下部副シート
１１ 第１エアパイプ
２０ 上部シートユニット
２０ａ 上部主シート
２０ｂ 上部副シート
２２ 第２エアパイプ

Claims (4)

1. 表面に突設した多数のエアセルにより人体を支持可能とするとともに、隣接するエアセルを交互に膨縮可能とした床ずれ防止マットであって、
   互いに連通するとともに、第１連結部を介して第１のエア流路にそれぞれ連通する多数のエアセルを四方へ一つ置きに配設した下部シートユニットと、この下部シートユニットの各エアセルに対応する位置にそれぞれ孔部を設けるとともに、各孔部の隣接位置に、それぞれ第２連結部を介して第２のエア流路と連通するエアセルを設けた上部シートユニットとを、この上部シートユニットの孔部に前記下部シートユニットのエアセルを挿通して上下重合したことを特徴とする床ずれ防止マット。
2. 前記エアセルの中途部に括れを形成したことを特徴とする請求項１記載の床ずれ防止マット。
3. 前記下部シートユニットを、下面が開口するエアセルを突設した下部主シートと、前記エアセルの各下面開口部を塞ぐとともに、各エアセル同士を連通する連通溝を形成した下部副シートとを重合して形成し、
   前記上部シートユニットを、下面が開口するエアセル及びエアセル同士を連通する連通部を突設するとともに孔部を形成した上部主シートと、前記エアセル及び連通部の下面開口部を塞ぐとともに、前記孔部と対応する孔部を形成した上部副シートとを重合して形成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の床ずれ防止マット。
4. 前記下部シートユニットと前記上部シートユニットとを下重合して構成したマットユニットを、平面方向に複数個連結したことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の床ずれ防止マット。

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