JP2005189004A - ナビゲーション装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 車両の移動に伴うスクロールによっても可能な限りリンク名称の位置が変わらないようにし、運転者にとって分かり易くリンク名称を表示する。
【解決手段】 現在位置検出手段（２）と、道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段（３）と、情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、描画した道路地図から現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段（１１）とを備えたナビゲーション装置において、前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と表示範囲とを監視し、スクーロールによりリンク名称の一部が表示範囲外になるとき、リンク名称をスクロール量に合わせてリンク描画方向に移動するようにしたものである。
【選択図】 図１

Description

本発明は道路に名称を表示して案内するナビゲーション装置に関する。

従来のナビゲーション装置において、表示装置に道路を表示し、表示した各道路に対応する名称データを読み出し、名称データに付された座標位置に名称データが表す道路名称を表示することが提案されている（特許文献１）。
特開平１１−３８８６８号公報

車両の移動に伴い徐々に案内地図をスクロールしていく場合、特許文献１では名称データに付された座標位置に道路名称を表示するため、道路名称が表示画面の範囲から外れると道路名称を確認することが出来ないという問題がある。

本発明は上記課題を解決しようとするもので、車両の移動に伴うスクロールによっても、運転者にとって分かり易くリンク名称を表示することを目的とする。
そのために、本発明は、現在位置検出手段と、道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、描画した道路地図から現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段とを備えたナビゲーション装置において、前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と表示範囲とを監視し、スクーロールによりリンク名称の一部が表示範囲外となるとき、リンク名称をスクロール量に合わせてリンク描画方向に移動することを特徴とする。
また、本発明は、現在位置検出手段と、道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段とを備えたナビゲーション装置において、前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と案内画面の表示範囲とを監視し、スクロールによりリンク名称の一部が表示範囲外となるとき、短縮形名称を適用してリンク名称を描画することを特徴とする。
また、本発明は、現在位置検出手段と、道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、描画した道路地図から現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段とを備えたナビゲーション装置において、前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と表示範囲とを監視し、スクロールによりリンク名称の一部が表示範囲内となるとき、短縮形リンク名称を適用して描画を開始することを特徴とする。

本発明は案内地図がスクロールされてもリンク名称をスクロール量に合わせて移動し、また、短縮形リンク名称を適用することにより運転者にとって分かり易くリンク名称を表示することができる。

以下、本発明の実施の形態について説明する。
図１は本実施形態に係るナビゲーション装置の制御部を説明する概念図である。
ナビゲーション制御部１はナビゲーションの各処理を実行する制御部で、ＧＰＳ（Global Positioning System ）センサ、車輪回転数検出器等からなる位置検出手段２の測定データを取り込むとともに、情報記憶手段３に格納されている地図データを読み出して、現在位置を含む案内地図をバッファ・メモリ上に描画してディスプレイ４に出力し、リンク名称の描画範囲とディスプレイ４による表示範囲とを監視し、スクロール量に合わせてリンク名称をリンク描画方向に移動し、また、短縮形名称を適用してリンク名称を描画する表示処理制御手段１１を有している。

本実施形態では外国でのストリート名称において、フル名称に対して短縮形名称が用いられ、また、日本でも高速道路などに短縮形名称か用いられているので、これを表示範囲が限られるナビゲーションの案内画面のリンク名称の表示に活用する。例えば、
フル名称 短縮形名称
Street St.
Avenue Ave.
Strasse Str.
東名高速道路 東名
名神高速道路 名神
関越自動車道路 関越
……………………………
のごとくであり、この文字データを道路データの一部として格納しておく。このような短縮形名称の方が親しみ易い場合もあるので、フル名称では画面スクロールで名称の一部が欠けてしまうような場合に、短縮形名称を適用すれば限られたスペースで分かりやすい表示を行うことができる。

次に、画面スクロールによってリンク名称が消えていく場合の処理について図２の案内画面により説明する。
図２（ａ）において、リンク２０はフル名称が「Christmas Street 」のリンクであり、この文字列は描画位置として、文字列真ん中に対応するリンクの座標を持ち、また、リンクに沿った描画角度を有していて、文字列はリンクの端点（始点及び終点）間に表示される。図２（ｂ）に示すように、画面スクロールにより「Christmas Street 」の「ｔ」の表示ドットの一部が表示範囲外になることを検出すると、表示処理制御手段１１は、文字データを検索して「Street」の短縮形の「St. 」を読み出し、これに替えて表示する。このような表示形態をとることにより、全文字が欠けることなく同じ位置に表示されるので分かり易い表示を提供できる。

図２（ｃ）に示すように、さらに画面がスクロールされて、短縮形の「St. 」表示でも一部表示範囲外になることを検出すると、表示処理制御手段１１は文字列「Christmas St.」をリンクに沿って描画角度の方向にスクロールのドット数分だけ移動させて表示が欠けないようにする。なお、図２（ｄ）に示すように、さらに画面がスクロールされて短縮形の「St. 」が表示範囲外となっても、「Christmas St.」の文字列の表示範囲の端部はリンクの端点２２までであり、さらに同方向へスクロールされると文字列は順次消えていく。

また、図２（ｅ）に示すように、さらに移動するとリンク名称の描画範囲端部（「Christmas St.」の「C 」）が他のリンク名称（ここでは「Jingle-bells avenue 」）と重なってしまう場合は、リンク文字列の移動を禁止する。したがって、さらにスクロールがあると「Christmas St.」は順次消えていくことになる。

このように画面スクロールで文字の一部が欠ける場合に短縮形文字を用い、さらにスクロール量に見合った分だけ文字列を描画方向に移動することにより、可能な限り文字が表示範囲外になるのを避け、また、同じ位置に同じ描画方向で表示されるので運転者にとって見やすい表示を提供することができる。

なお、上記説明では、リンク文字列が表示範囲外になったとき、まず短縮形文字を用い、その後、スクロール量に見合った文字の移動を行っているが、リンク文字列が表示範囲外になったとき、まずスクロール量に見合った文字の移動を行っていき、これだけでは文字の一部が表示範囲外になるとき短縮形文字を用いるようにすることも可能である。

図３は画面スクロールによってリンク名称が現れてくる場合の説明図である。
図３（ａ）は画面スクロールによって表示範囲外にあったリンク２０の名称の一部が現れた状態を示している。さらに画面スクロールが行われた図３（ｂ）では、短縮形文字を用いることにより、全文字が表示されている。図３（ｃ）に示すように、さらに画面スクロールが行われてフル名称でも全文字が表示される状態になると、短縮形文字による表示からフル名称の文字で表示を行う。

図４は画面スクロールによってストリート名称が消える場合の処理フローを示す図である。
ストリート名称を描画し、スクロールにより名称が表示範囲外か否か判断する（ステップＳ１、Ｓ２）。名称が表示範囲外になってしまう場合には、短縮形文字を適用して描画する（ステップＳ３）。さらにスクロールがあると、名称が切れないドット数だけリンクの描画方向に向かって描画位置を移動する（ステップＳ４）。このとき旧描画ポイントと新描画ポイントを結ぶ直線、すなわちリンクに沿った角度を描画角度とする（ステップＳ５）。次いで、リンク端点と描画範囲の端部が一致するか否か判断し（ステップＳ６）、また、他のリンク名称があってそれと重なりが生ずるか否か判断し（ステップＳ７）、リンク端点と描画範囲の端部が一致する場合、他のリンク名称と重なる場合には名称位置の移動をストップし、さらにスクロールがあれば文字が表示範囲外に出ていくことになる。

図５は画面スクロールによってストリート名称が現れる場合の処理フローを示す図である。
ストリート名称を描画し（ステップＳ１１）、スクロールにより名称描画点が表示範囲内へ入ってきて（ステップＳ１２）、短縮形文字を適用して描画を開始する（ステップＳ１３）。次いで、短縮形の名称全てが描画可能か否か判断し（ステップＳ１４）、可能であれば次にフル名称が描画可能か否か判断し（ステップＳ１５）、可能であればフル名称を使って名称を描画する（Ｓ１６）。

本発明によれば、車両の移動に伴うスクロールによっても可能な限りリンク名称の位置が変わらないようにし、運転者にとって分かり易くリンク名称を表示できるので産業上の利用価値は大きい。

本実施形態に係るナビゲーション装置の制御部を説明する概念図である。 画面スクロールによってリンク名称が消えていく場合の説明図である。 画面スクロールによってリンク名称が現れてくる場合の説明図である。 画面スクロールによってストリート名称が消える場合の処理フローを示す図である。 画面スクロールによってストリート名称が現れる場合の処理フローを示す図である。

符号の説明

１…ナビゲーション制御部、２…位置検出手段、３…情報記憶手段、４…ディスプレイ、１１…表示処理制御手段。

Claims (7)

1. 現在位置検出手段と、
   道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、
   情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段と、
   を備えたナビゲーション装置において、
   前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と案内画面の表示範囲とを監視し、スクロールによりリンク名称の一部が表示範囲外となるとき、リンク名称をスクロール量に合わせてリンク描画方向に移動することを特徴とするナビゲーション装置。
2. 前記表示処理制御手段は、短縮形名称を適用してリンク名称を描画することを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
3. 前記表示処理制御手段は、リンク端点とリンク名称の描画範囲端部が一致する位置を限度としてリンク文字列をリンク描画方向に移動することを特徴とする請求項２記載のナビゲーション装置。
4. 前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲端部が他のリンク名称と重なるのを限度としてリンク文字列を移動することを特徴とする請求項２記載のナビゲーション装置。
5. 現在位置検出手段と、
   道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、
   情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段と、
   を備えたナビゲーション装置において、
   前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と案内画面の表示範囲とを監視し、スクロールによりリンク名称の一部が表示範囲外となるとき、短縮形名称を適用してリンク名称を描画することを特徴とするナビゲーション装置。
6. 現在位置検出手段と、
   道路データ、道路名称データを含む地図データを格納する情報記憶手段と、
   情報記憶手段から地図データを読み出してリンク名称とともに道路地図を描画し、描画した道路地図から現在位置を含む地図データを案内画面に出力する表示処理制御手段と、
   を備えたナビゲーション装置において、
   前記表示処理制御手段は、リンク名称の描画範囲と表示範囲とを監視し、スクロールによりリンク名称の一部が表示範囲内となるとき、短縮形リンク名称を適用して描画を開始することを特徴とするナビゲーション装置。
7. 短縮形の文字列全てが描画可能になったとき、フル名称を使用して描画することを特徴とする請求項６記載のナビゲーション装置。

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