JP2005076449A - カムを用いたドア閉鎖装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】カム及びバネによって、開放されたドアを自動的に閉鎖すると共に、使用者による閉鎖速度の調節が可能なドア閉鎖装置を提供する。
【解決手段】ハウジング20の他方側に固定され、環状のガイド面31が上記ハウジング20の内部に向かって突出したカム30と、円板部を有し、中央にスライディング部12の断面形状に対応する形状のスライディング部貫通孔が形成され、上記カム30のガイド面31に沿って動くキー43が上記円板部から突出し、上記円板部の外周面が上記ハウジング20の内周面と接触して直線運動をするガイド40と、シャフト10の圧縮バネ支持部13と上記ガイド40の円板部との間に、上記シャフト10を包むように配置された圧縮バネ50と、を併せ備えたものとする。
【選択図】 図3

Description

本発明はカムを用いたドア閉鎖装置に関し、特に、ドアが押し開けられた後、回転運動を直線運動に変換するカムにより生じせしめられるバネの復元力を用いて、ドアを自動的に元の位置に戻すドア閉鎖装置に関する。
従来のドア閉鎖装置は、直線作動型と回転作動型とに区分される。直線作動型はピニオン軸を回転させてドアを移動させるものであり、設置場所が制限され、長時間使用すると騷音が発生し、ピニオン軸を支持するベアリングが摩耗し易く、ピストンとシリンダーに偏摩耗が生じる問題があった。
また、回転作動型では作動室が一対の突起部により2つに分割されているため、回転軸の回転角が90°以内に制限される。また、復帰用バネが内外筒間に支持されるため装置のサイズが大きくなり、多様な場所に適用するのは困難であった。更に、構造が複雑で故障が多く、生産性が低いという問題点があった。
大韓民国公開実用新案第2000−19848号公報
そこで、本発明の目的は、カム及びバネによって、開放されたドアを自動閉鎖し、使用者によって閉鎖速度を調節し得るドア閉鎖装置を提供することにある。
上記課題を解決するために、本発明のドア閉鎖装置は、一端に前記ドアフレームに固定して回転を防止するための固定部が形成され、他端には外周面の一部が平面からなるスライディング部が形成され、前記固定部と前記スライディング部との間には外周面から突出した圧縮バネ支持部が形成されたシャフトと、前記ドアに固定され、一方側に前記シャフトが内部に挿入されるシャフト孔が形成され、前記シャフト孔と連結された内部が円柱状の空間からなるハウジングと、前記ハウジングの他方側に固定され、環状のガイド面が前記ハウジングの内部に向かって突出したカムと、円板部を有し、中央に前記スライディング部の断面形状に対応する形状のスライディング部貫通孔が形成され、前記カムのガイド面に沿って動くキーが前記円板部から突出し、前記円板部の外周面が前記ハウジングの内周面と接触して直線運動をするガイドと、前記シャフトの圧縮バネ支持部と前記ガイドの円板部との間に、前記シャフトを包むように配置された圧縮バネと、を併せ備えたことを特徴とする。
前記ガイドは、前記円板部を貫通する第1の流体通路及び第2の流体通路と、一端が前記円板部の前記カムに対向する面に固定され、他端が前記第2の流体通路を閉鎖するように設けられ、前記圧縮バネの圧縮時に、前記ハウジングの内部に充填された粘性流体の流れによって前記第2の流体通路を開放させるよう構成されたチェックバルブプレートと、を有するのが好ましい。
前記ドア閉鎖装置は更に、一方側に形成された固定孔に前記固定部が挿入されてかつ固定され、他方側が前記ドアフレームに固定されるドアフレーム用ブラケットと、一方側は前記ハウジングに固定され、他方側が前記ドアに固定されるドア用ブラケットと、を備えているのが好ましく、前記カムは、前記ガイド面に上昇部とその後に続く固定溝が形成されているものであるのが好ましい。
前記ドア閉鎖装置は更に、前記カムの中心部を貫通して前記シャフトの他端から延出するトーションバネ固定部と、前記ハウジングの外部から突出した前記トーションバネ固定部を内部に収納するように前記ハウジングに固定されたカバーと、前記トーションバネ固定部に対向するように前記カバー内部に設けられたトーションバネ調節部と、前記トーションバネ固定部と前記トーションバネ調節部とにそれぞれ両端が連結されたトーションバネと、を備えているのが好ましい。
前記トーションバネ調節部は、前記カバーに固定され、中央に形成されたレンチ貫通孔を中心に円周方向に配列されたギアを有する固定ギアと、一方側の面に前記トーションバネの第1のアームが固定される空間を形成するように突出した2本の腕からなる第1のアーム固定部が形成され、他方側の面には中央に形成されたレンチ溝を中心に前記固定ギアに対応するギアが円周方向に配列された調節プレートと、を有するのが好ましく、前記トーションバネ固定部は、前記トーションバネの第2のアームが固定される空間を形成するように突出した2本の腕からなる第2のアーム固定部が形成されたものであるのが好ましい。
本発明によるドア閉鎖装置は、ドアを開放する際の回転運動を、カムを用いてバネの圧縮及びねじりに変換させ、それにより生じたバネ力によって自動閉鎖することができる。更に、使用者が外部からバネ力を調節することで、取り付けられた環境に応じて容易に閉鎖速度を調節することができる。
また、本ドア閉鎖装置は、カムの形状とバネの強さの組合せにより、所望の角度において速度を変更させたり、回転を停止させたり、又はその回数を調節したりすることが可能である。
更に、本ドア閉鎖装置は、従来のドア閉鎖装置に比べて閉鎖が安全でかつ開放が容易であり、更に構造が簡単で耐久性が増しているため、ドアだけでなく家電製品及び自動車等に適用が可能である。
以下、添付図面を参照しながら、本発明の好ましい実施例を詳細に説明する。
[構成]
図1〜図4は、それぞれ本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置の斜視図、部分断面図、概略的な部分断面図及び分解斜視図である。本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置は、ハウジング20、カム30及びカバー80が順次に結合された本体100と、ドアフレーム用ブラケット60並びにドア用ブラケット70とから構成される。
ハウジング20は、シャフト10、カム30、ガイド40及び圧縮バネ50を内部に有する。カム30に固定されるカバー80は、トーションバネ固定部14、トーションバネ調節部81及びトーションバネ90を内部に有する。ハウジング20はドアに固定される部材であり、内部に、シャフト10が挿入される円柱状の空間21が上下に貫通している。
シャフト10は、ハウジング20の内部に挿入される円柱状の軸であり、固定部11、スライディング部12及び圧縮バネ支持部13からなる。固定部11はシャフト10の上端に形成され、角柱状である。スライディング部12は、シャフト10の外周面に設けられた平面部であり、シャフト10の下端から所定の高さまで形成される。圧縮バネ支持部13は、固定部11とスライディング部12との中間位置において、シャフト10の外周面から突出した部分である。シャフト10がハウジング20の内部に挿入された後は、シャフト10が挿入方向に抜け出さないように、上部キャップ23がハウジング20と結合される。上部キャップ23には、ドア用ブラケット70を固定できるように、角柱状のドア用ブラケット固定部24が形成され、その中央には圧縮バネ支持部13より小径の貫通孔24aが形成される。ここで、上部キャップ23とハウジング20との間には、Oリング28、29と共に上部ブッシュ25が配置されるのが好ましい。
カム30はハウジング20の下部に固定される。所定の厚さを有する環状のガイド面31がハウジング20の内部に向かって突出するように設けられ、そのガイド面31上に、上昇部とそれに続く固定溝32が形成される。カム30の中心部には貫通孔が形成され、シャフト10がこれを貫通する。ここで、シャフト10とカム30との間の漏油及び回転摩擦を最小化するために、Oリング27と共に下部ブッシュ26が設けられるのが好ましい。
ガイド40は、円板部41及びその下方に突出するキー43から構成される。ハウジング20の内周面22に接する円板部41によって、ハウジング20の内部は上部隔室20aと下部隔室20bとに区分される。各隔室20a、20bにはダンピング材として機能する粘性流体が充填される。円板部41の中央には、シャフト10のスライディング部12が貫通する貫通孔42が形成される。貫通孔42は、スライディング部12の断面形状に対応した形状を有する。更に、円板部41には、これを貫通する第1の流体通路45及び第2の流体通路46が形成される。第2の流体通路46の下面には、チェックバルブプレート47が設けられる。チェックバルブプレート47の一端は、圧入ピン48によって円板部41の下面に固定され、他端は、第2の流体通路46を閉鎖するように設けられる。ここで、円板部41は、ハウジング20及びシャフト10との摩擦を最小化するために、インサート成形等によりコーティング処理されることが好ましい。ハウジング20の内周面22と接する円板部41は、キー43がカム30のガイド面3と接触することにより、ガイド面31の円周方向の高さ変化に応じ、スライディング部12に沿って上下に移動する。キー43は熱処理されていることが好ましい。
圧縮バネ50は、シャフト10の圧縮バネ支持部13とガイド40の円板部41との間に、シャフト10を包むように配置される。
カバー80は、内部に円柱状の空間を有し、カム30の下部に取り付けられる。トーションバネ固定部14は、カム30を貫通したシャフト10の終端に形成され、トーションバネ90の第2のアーム92を固定するように、中央に空間をあけて突出した2本の腕からなる第2のアーム固定部15を有する。トーションバネ調節部81はカバー80の下部に設けられ、固定ギア83及び調節プレート82からなる。固定ギア83はカバー80の下側を閉鎖するように固定され、中央にはレンチを通すことができるレンチ貫通孔87が形成される。固定ギア83の上面には、レンチ貫通孔87を中心にギア88が円周方向に配列される。調節プレート82は円板状の部材であり、カバー80の内部空間に形成された内周面に接する。調節プレート82の上面には、トーションバネ90の第1のアーム91が固定される空間を形成するように、2本の腕からなる第1のアーム固定部84が突出して形成される。調節プレート82の下面には、中央にレンチ溝86が形成され、これを中心にギア85が円周方向に配列される。ギア85は、固定ギア83のギア88に応じて噛み合わされる。トーションバネ90の第1のアーム91及び第2のアーム92はそれぞれ、第1のアーム固定部84及び第2のアーム固定部15によって、トーションバネ固定部14及びトーションバネ調節部81と連結される。第1のアーム固定部84及び第2のアーム固定部15は、トーションバネ90がねじられる際のバネの変形を防止する。
一方、本体100の上側には、ドア及びドアフレームに対する装着を容易にするためのドアフレーム用ブラケット60及びドア用ブラケット70が取り付けられる。ドアフレーム用ブラケット60の一方側には、シャフト10の固定部11を挿入して固定するための固定孔61が形成され、他方側には、ドアフレーム用ブラケット60の上面62をドアフレームに固定するためのボルト孔63が形成される。ドア用ブラケット70の一方側には、ドア用ブラケット固定部24を挿入して固定するためのドア用ブラケット固定孔71が形成され、他方側には、ドア用ブラケット70の下面72をドアに固定するためのボルト孔73が形成される。
[動作]
以下、図1〜図5を参照しながら、本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置のドア閉鎖方法について説明する。
図5は、本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置がドアに取り付けられた状態を概略的に示した図である。ドアフレーム用ブラケット60の上面62はドアフレームD2の下面とボルトによって固定される。固定孔61は、シャフト10が回転しないようにシャフト10を固定する。ドア用ブラケット70の下面72はドアD1の上面とボルトによって固定され、ドア用ブラケット固定孔71は本体100を固定する。また、本体100もドアに固定される。これにより、ドアが回転すると、ドア用ブラケット70及び本体100は共に、ドアフレーム用ブラケット60に固定されたシャフト10を中心に回転する。本体100がドアD1と共に回転すると、本体100に固定されたカム30も同時に回転する。カム30の上部に形成されたガイド面31は、円周方向に沿って高さが変わるように構成されているので、キー43によりガイド面31と接触するガイド40は、カム30の回転によって上昇及び下降運動をする。シャフト10のスライディング部12はガイド40を貫通しており、ガイド40が回転しないようになっている。それゆえ、ガイド40は、ハウジング20の回転に影響されず、スライディング部12に沿って上昇及び下降運動のみを行う。ドアD1が開放される時、すなわち図4aでドア用ブラケット70が反時計回り方向に回転する時にはガイド40が上昇し、上部隔室20aに収納された粘性流体は第1の流体通路45を介して下部隔室20bへ移動する。また、第2の流体通路46を閉鎖していたチェックバルブプレート47は、上部隔室20aから第2の流体通路46に向かって流入する粘性流体によって開放される。ガイド40が上昇するにつれて、圧縮バネ50は圧縮される。以後、カム30のガイド面31に形成された固定溝32にキー43が固定されれば、ドアの開放が終了し、ガイド40の上昇も中断される。
又、ドアD1の開放に伴い、カバー80も、ドアD1と共にシャフト10を中心に回転する。ここで、トーションバネ90の上部に形成された第2のアーム92は、トーションバネ固定部14によってシャフト10に固定されている。一方、第1のアーム91は、トーションバネ調節部81によってカバー80に固定されている。そのため、トーションバネ90は、カバー80の回転と同時に回転する第1のアーム91によってねじられる。ドアD1が閉鎖される時には、ドアが閉鎖される方向−この場合、時計回り方向−に使用者がドアD1を押すと、ガイド面31の固定溝32に固定されたキー43が固定溝32から離脱し、ガイド面31に沿って下降する。一旦キー43が固定溝32から離脱すれば、以後使用者の力が加えられなくてもドアD1は自動的に閉鎖される。固定溝32から離脱したガイド40は、圧縮された圧縮バネ50及び、ねじられたトーションバネ90の復元力によって下降する。ガイド40の下降によって下部隔室20bの粘性流体は、第1の流体通路45を介して上部隔室20aへ移動する。しかし、チェックバルブプレート47が円板部41の下面に設けられているので、ガイド40の上昇時とは違って下降時にはチェックバルブプレート47は開放されない。従って、上昇時より下降時、すなわちドアD1が閉鎖される時は、粘性流体の抵抗によってドアD1の回転速度は相対的に減じられる。
本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置は、使用者が外部からドアD1の閉鎖速度を調節することが可能である。使用者が、レンチを固定ギア83の中央に形成されたレンチ貫通孔87から、固定ギア83とギア噛合された調節プレート82の下面に形成されたレンチ溝86に挿入し、レンチを上向きに押すと、固定ギア83のギア88と調節プレート82のギア85の噛合が解除される。更に、レンチを所望の方向に回した後、レンチを取り出せば、トーションバネ90の圧縮復元力によって、固定ギア83のギア88と調節プレート82のギア85が噛合して両者が固定される。これにより、トーションバネ90の復元力を調節できる。使用者がトーションバネ90をレンチによって反時計方向にねじって復元力を増大させれば、ドアD1の閉鎖速度はより速くなり、時計方向に緩めて復元力を減少させれば、ドアD1の閉鎖速度はより遅くなる。
前述した本発明の好ましい実施例は例示目的で開示されたものであり、圧縮バネ50及びトーションバネ90のバネ強度を変更したり、カム30のガイド面31の形状を変更したりすることによって、多様なドア開閉形態を作り出すことができる。例えば、室内外スイングドア又は強化ガラスドアのように、両方向から開閉可能なものや、所望の区間で停止するもの、又は開閉速度の制御及び最大開き角度の設定が可能なものを作り出すことができる。
また、本発明に対する通常の知識を持つ当業者ならば本発明思想の範囲内で多様な修正、変更及び付加が可能である。このような修正、変更及び付加は特許請求の範囲に属するものである。
本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置の斜視図である。 本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置の部分断面図である。 図2のドア閉鎖装置を簡略的に示した部分断面図である。 本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置の分解斜視図である。 本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置の分解斜視図である。 本発明の好ましい実施例に係るドア閉鎖装置がドアに取り付けられた状態を概略的に示した図である。
符号の説明
10 シャフト
11 固定部
12 スライディング部
13 圧縮バネ支持部
14 トーションバネ固定部
20 ハウジング
23 上部キャップ
24 ドア用ブラケット固定部
30 カム
31 ガイド面
40 ガイド
41 円板部
43 キー
47 チェックバルブプレート
50 圧縮バネ
60 ドアフレーム用ブラケット
70 ドア用ブラケット
80 カバー
83 固定ギア
90 トーションバネ
100 本体

Claims (7)

  1. ドア及びドアフレームに固定され、ドアを自動的に閉鎖するドア閉鎖装置であって、
    一端に前記ドアフレームに固定して回転を防止するための固定部が形成され、他端には外周面の一部が平面からなるスライディング部が形成され、前記固定部と前記スライディング部との間には外周面から突出した圧縮バネ支持部が形成されたシャフトと、
    前記ドアに固定され、一方側に前記シャフトが内部に挿入されるシャフト孔が形成され、前記シャフト孔と連結された内部が円柱状の空間からなるハウジングと、
    前記ハウジングの他方側に固定され、環状のガイド面が前記ハウジングの内部に向かって突出したカムと、
    円板部を有し、中央に前記スライディング部の断面形状に対応する形状のスライディング部貫通孔が形成され、前記カムのガイド面に沿って動くキーが前記円板部から突出し、前記円板部の外周面が前記ハウジングの内周面と接触して直線運動をするガイドと、
    前記シャフトの圧縮バネ支持部と前記ガイドの円板部との間に、前記シャフトを包むように配置された圧縮バネと、
    を併せ備えたことを特徴とするドア閉鎖装置。
  2. 前記ガイドは、
    前記円板部を貫通する第1の流体通路及び第2の流体通路と、
    一端が前記円板部の前記カムに対向する面に固定され、他端が前記第2の流体通路を閉鎖するように設けられ、前記圧縮バネの圧縮時に、前記ハウジングの内部に充填された粘性流体の流れによって前記第2の流体通路を開放させるよう構成されたチェックバルブプレートと、
    を有することを特徴とする請求項1に記載のドア閉鎖装置。
  3. 更に、一方側に形成された固定孔に前記固定部が挿入されてかつ固定され、他方側が前記ドアフレームに固定されるドアフレーム用ブラケットと、
    一方側は前記ハウジングに固定され、他方側が前記ドアに固定されるドア用ブラケットと、を備えたことを特徴とする請求項1に記載のドア閉鎖装置。
  4. 前記カムは、前記ガイド面に上昇部とその後に続く固定溝が形成されているものであることを特徴とする請求項1に記載のドア閉鎖装置。
  5. 更に、前記カムの中心部を貫通して前記シャフトの他端から延出するトーションバネ固定部と、
    前記ハウジングの外部から突出した前記トーションバネ固定部を内部に収納するように前記ハウジングに固定されたカバーと、
    前記トーションバネ固定部に対向するように前記カバー内部に設けられたトーションバネ調節部と、
    前記トーションバネ固定部と前記トーションバネ調節部とにそれぞれ両端が連結されたトーションバネと、
    を備えたことを特徴とする請求項1に記載のドア閉鎖装置。
  6. 前記トーションバネ調節部は、
    前記カバーに固定され、中央に形成されたレンチ貫通孔を中心に円周方向に配列されたギアを有する固定ギアと、
    一方側の面に前記トーションバネの第1のアームが固定される空間を形成するように突出した2本の腕からなる第1のアーム固定部が形成され、他方側の面には中央に形成されたレンチ溝を中心に前記固定ギアに対応するギアが円周方向に配列された調節プレートと、
    を有することを特徴とする請求項5に記載のドア閉鎖装置。
  7. 前記トーションバネ固定部は、
    前記トーションバネの第2のアームが固定される空間を形成するように突出した2本の腕からなる第2のアーム固定部が形成されたものであることを特徴とする請求項5に記載のドア閉鎖装置。
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