JP2005074625A - シートの打抜きブランクを分離させる押圧ユニット - Google Patents

Abstract

【課題】 従来技術の問題点を解決できるシートの打抜きブランクを分離させる押圧ユニットを提供する。
【解決手段】 本発明による押圧ユニットは、少なくとも２つの平行ロッド２と相互依存する圧力レール４を有し、平行ロッドは、連結手段３を介して水平上方支持体１を通って２つの端位置の間で摺動可能に取付けられ、圧力レールを水平上方支持体から最大幅で隔てた位置に維持するように、上方支持体と圧力レールとの間に配置された弾性プルバック手段８を更に有し、前記位置は、平行ロッドと相互依存するストップ９により定められる。前記連結手段は、上方支持体の上面に対して作用する当接面３ｆと、通路３ｄの長手方向軸線に対して対称的に配置される少なくとも２つの変形可能な爪３ａとを有し、各爪３ａは、支持体の下面に対して作用する当接面３ｂを備える。
【選択図】 図１

Description

本発明は、少なくとも２つの平行ロッドと相互依存する圧力レールを有し、前記平行ロッドは、連結手段を介して水平上方支持体を通って２つの端位置の間で摺動可能に取付けられ、圧力レールを水平上方支持体から最大幅で隔てた位置に維持すべく、支持体と圧力レールとの間に配置されたプルバック手段を更に有し、前記位置は、ロッドと相互依存するストップにより定められる構成の、シートの打抜きブランクを分離させる押圧ユニットに関する。

大きいシートの板紙ブランクを打抜くとき、ブランクは、細いストリップにより分離され、かつ非常に短い打抜き線の破断から生じる非常に薄い板紙の切欠きにより前記ストリップに連結される。かくして、シートは、ブランク型の孔をもつ下方の支持板上に供給される。シートからブランクを剥離するため、前記種類の押圧ユニットが、細いストリップがブランクを分離する、シートの上方の位置に配置される。
これと同じ種類の装置が特許文献（下記特許文献１参照）において既に開示されている。摺動ロッドに対して圧力レールを相対的に自由にするため、圧力レールの関連端部は、摺動ロッドの端部で組立てられた回り継手（スイベル継手）で支持され、該回り継手（スイベル継手）により、押圧ユニットと下方支持板との間の固有平面度または平行度の欠陥を補償することができる。

このような装置は多くの優れた部品を有しており、製造および組立てにおけるかなり高価な解決法である。また、摺動ロッドがスチールで作られかつ圧力レールがアルミニウムで作られているという事実から、前記形態は摩耗の問題を有しており、圧力レールはロッドおよびレールを通るピンにより相互連結されている。このため、常時反復作用によりピンはアルミニウムレールを侵食し、レールに設けられた孔を拡大して、壊れる前に摩擦およびノイズを発生する。かくして圧力レールは板状シートを搬送するグリッパバーの通路内に落下することがあり、これにより機械の停止および長時間の機械停止を生じさせる虞れのある損傷を引起こす。

特許文献（下記特許文献２参照）には、圧力レールの長手方向軸線のロッド軸線を含む平面の或る角度的自由度をもって連結手段内に配置されたロッドを備えた押圧ユニットが既に開示されている。

米国特許第５,５２９,５６５号明細書 米国特許第２００３／００３２５３９号明細書

前記ロッドの連結手段の各々は２つの螺子により固定され、このことは、圧力レールセットの組立てに比較的長時間を要することを意味している。
本発明の目的は、上記問題点の少なくとも一部を解決することにある。

上記目的を達成するため、本発明は、特許請求の範囲の請求項１に記載されたシートの打抜きブランクを分離させる押圧ユニットを提供する。

本発明による押圧ユニットの連結手段は、上方支持体の上面に対して作用する当接面と、通路の長手方向軸線に対して対称的に配置される少なくとも２つの変形可能な爪とを有し、各爪は、支持体の下面に対して作用する当接面を備えている。
このような連結手段により、摺動ロッドを上方支持体内に全くねじ込むことなしに、単一かつ高速の固定を可能にし、従って、押圧ユニットのコストを大幅に低減でき、連結手段を射出成形により製造できるプラスチック材料で作る場合には更に低減できる。
摺動ロッドの端部へのレールの固定により、後でレールの損傷の危険を引起こす虞れのあるレール欠陥によるあらゆる摩耗の危険性が回避され、これは、ロッドの或る自由度に有利に関連しており、ロッドが、レール位置を上記平行性の欠陥に適合させることが可能になる。

摺動ロッドに相互依存するストップは、関連ロッドのねじ部分にねじ込まれるナットであるのが好ましく、各連結手段はハウジングを備え、該ハウジングの１つのサイズはナットの２つの平行側面間の距離に関連していて、ナットが特定角度位置においてのみハウジング内に入ることができ、これによって、ナットの元の位置あらゆる変化に合う（registering）ことが可能になる。
この実施形態によれば、摺動ロッドがもはやその元の位置に復帰できないという事実により、ナットのあらゆる緩みが容易に整合される。

以下、添付図面に示す本発明の押圧ユニットの実施形態の非制限的例示から容易に理解されるであろう本発明の要旨の他の特別な特徴を説明する。

本発明の要旨である押圧ユニットは水平上方支持体１を有し、該上方支持体１は、この例では木の板で作られており、スライディングロッド２が移動できるようにする孔１ａ（該孔の１つのみが示されている）が設けられている。このロッド２は、上方支持体１を貫通して形成された４つの開口を通る４つの変形可能な固定爪３ａを有する連結手段３内で摺動可能に取付けられる。これらの変形可能な固定爪３ａは、該固定爪３ａの外部に向かって延びているストップ面３ｂに終端している。該ストップ面３ｂは、変形可能爪３ａの内側に向かって傾斜したロッキング面３ｃに隣接している。
支持板１上での固定位置において、変形可能な固定爪３ａはこれらの自由状態に対して僅かに傾けられるので、ストップ面３ｂは、連結手段３が固定位置にあるときに支持板１に対して平行になり、このため、ストップ面３ｂと、該ストップ面３ｂが当接する支持板１の下面との良好な接触が確保される。

連結手段３は射出成形プラスチック材料で作るのが好ましい。これにより連結手段３は低コストで製造でき、かつその固定にはいかなる工具も必要とせず、４つの爪３ａの端部を支持板１の関連孔１ｂに対向して位置決めさせた後に、底の方向に単一圧力を加えるだけでよい。この圧力により傾斜ロッキング面３ｃが曲げられ、変形可能な固定爪３ａが曲げられる。ストップ面３ｂが支持板１の下面のレベルに位置すると、変形可能爪３ａが支持板１の下でこれらのストップ面３ｂを移動させ、同時に連結手段３の固定を確保する。
摺動ロッド２は、矩形通路３ｄを通って連結手段３内に案内される。矩形通路３ｄの短軸の長さは、矩形通路３ｄの長軸を含む平面内での僅かな傾動を許容するときにロッド２が案内されるように、摺動ロッド２の直径に関連していることは明白である。
摺動ロッド２の下端部は圧力レール４に固定される。圧力レール４の両端部には、少なくとも２つの摺動ロッド２が固定される。圧力レール４は矩形断面を有し、矩形圧力レールの１つの辺の中央には長手方向孔４ａがその全長に亘って延びている。圧力レール４の断面内のチャネル内にはロッキングナット５が係合しており、摺動ロッドが回転しないようにしている。

摺動ロッド２の下端部には、ロッキングナット５にねじ込まれるねじ部２ａが形成されている。摺動ロッド２の下端部はまた、第二非ねじ部２ｂを有し、該セクション２ｂは、溝２ｃ（該溝内に弾性リング６が係合している）によりねじ部２ａから分離されている。弾性リング６は、該弾性リング６と、ロッド２の非ねじ端部２ｂと残部との間に形成された座合面２ｄとの間に保持されるカウンタロッキング具７を軸線方向に保持するためのものである。かくして、ロッキングナット５が摺動ロッド２の端部のねじ部２ａにねじ込まれると、圧力セクションレール４の長手方向孔４ａの両縁部が、ナット５とカウンタロッキング具７との間で緊締される。

特に図２および図３を参照して、カウンタロッキング具７が圧力レール４の側部と接触しており、緊締力が加えられたときに圧力レール４の側部がわきに逃げることを防止することに留意されたい。
このカウンタロッキング具７の外面には、摺動ロッド２の周囲に取付けられた螺旋プルバックスプリング８の一端のストップを形成することを意図した座合面７ａが設けられており、螺旋プルバックスプリング８の第二端部は、連結手段３内に設けられた環状ハウジング３ｅ内に係合している。このプルバックスプリング８は、摺動ロッド２の底に向けて弾性的に押圧する弾性手段として機能する。プルバックスプリング８は、通路３ｄの長手方向軸線と同心状の環状ハウジング３ｅ内に係合しているので、通路３ｄに対する摺動ロッド２のセンタリングおよびガイディングを確保するのに使用される。

摺動ロッド２の上方部分には他のねじ部２ｅが設けられており、該ねじ部２ｅ上では、軸線方向ストップナット９が、摺動ロッド２の所要移動、従って圧力レール４の所要移動に従って調節できる位置にねじ固定される。このナット９は、ねじ部２ｅとの摩擦を増大させることを意図したプラスチックフランジ９ａに関連しており、ストップナット９の不充分な移動および関連移動の長さ変化を防止する。図４に示すように、摺動ロッド２の他端位置は、圧力レール４自体により決定される。

特に図１および図３に示すように、ストップ位置において、ナット９は、連結手段３の上方部分に設けられた基準孔１０内に入る。該基準孔１０はストップナット９の２つの平行側面間の距離に等しいサイズを有し、これにより、ストップナット９は、基準孔１０を通って進み、決定された角度位置においてのみそのストップ位置に到達する。前記ストップナット９がその前後運動時に移動すると、ストップナット９はこれ以上基準孔を通って進むことができなくなり、前記偏寄は適当な安全装置により容易に整合される。
摺動ロッド２の移動が終了するときの衝撃を吸収するため、スチールワッシャ１２で覆われたエラストマーワッシャ１１が、摺動ロッド２の周囲の連結手段３上に配置される。
結果として生じる支持板１の厚さ変化を補償するため、支持板１の上面と連結手段３の当接面３ｆとの間に、弾性圧縮できる、好ましくはＯリングシール（図示せず）が設けられた補償具を配置できる。前記当接面３ｆには、Ｏリングシールハウジングとしての環状溝を設けることができる。

連結手段３をねじ固定することにより固定できるようにするため、このような固定モードが要求される場合には、連結手段３に２つの固定フラップ３ｇを設け、各固定フラップ３ｇは、支持板１にねじ固定されるねじのための孔が設けられる。

上方支持体が取外された本発明の押圧ユニットの実施形態を示す部分斜視図である。 上方支持体が取付けられた本発明の押圧ユニットの実施形態を示す部分斜視図である。 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。 図３と同じ断面図であり、第二端位置にあるスライディングロッドを示すものである。 図２の平面図である。

符号の説明

１ 支持体（支持板）
２ 摺動ロッド
３ 連結手段
４ 圧力レール
５ ロッキングナット
６ ロッキングナット
７ カウンタロッキング具
８ 螺旋プルバックスプリング
９ ナット
１０ 基準孔

Claims (12)

1. シートの打抜きブランクを分離させる押圧ユニットであって、少なくとも２つの平行ロッド（２）と相互依存する圧力レール（４）を有し、平行ロッド（２）は、連結手段（３）を介して水平上方支持体（１）を通って２つの端位置の間で摺動可能に取付けられ、圧力レール（４）を水平上方支持体（１）から最大幅で隔てた位置に維持するように、支持体（１）と圧力レール（４）との間に配置された弾性プルバック手段（８）を更に有し、前記位置は、ロッド（２）と相互依存するストップ（９）により定められる構成の押圧ユニットにおいて、前記連結手段（３）は、上方支持体（１）の上面に対して作用する当接面（３ｆ）と、通路（３ｄ）の長手方向軸線に対して対称的に配置される少なくとも２つの変形可能な爪（３ａ）とを有し、各爪（３ａ）は、前記支持体（１）の２つの関連した通路（１ｂ）の中を通り、かつ、各々、前記支持体（１）の下面に対して作用する当接面（３ｂ）を備えていることを特徴とする押圧ユニット。
2. 前記上方支持体（１）の上面に対して作用する前記連結手段の当接面（３ｆ）が、上方支持体（１）の厚さ変化を補償することを意図した弾性圧縮可能な補償具に連結されていることを特徴とする請求項１記載の押圧ユニット。
3. 前記連結手段（３）は、上方支持体（１）内に固定用ねじを通すための１つの孔を介して交差した２つのフラップ（３ｇ）を更に有することを特徴とする請求項１または２記載の押圧ユニット。
4. 前記連結手段（３）は、前記圧力レール（４）の長手方向軸線および前記通路（３ｄ）の長手方向軸線に対して対称的に配置された４つの変形可能な爪（３ａ）を有することを特徴とする請求項１記載の押圧ユニット。
5. 前記連結手段（３）は剛性プラスチック材料で作られていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項記載の押圧ユニット。
6. 前記圧力レール（４）とロッド（２）との間の剛性固定手段（５、７）を有し、ロッド（２）は、該ロッド（２）の軸線および圧力レール（４）の長手方向軸線を含む平面内で或る角度的自由度をもって前記関連した連結手段（３）内に取付けられていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項記載の押圧ユニット。
7. 前記連結手段（３）は長方形断面をもつ通路（３ｄ）を有し、該通路（３ｄ）の幅は前記１つの平行ロッド（２）の直径に関係しており、前記通路（３ｄ）の長軸は、前記１つの平行ロッド（２）を角度的自由度をもって摺動可能に取付けるため、圧力レール（４）の長手方向軸線に対して平行であることを特徴とする請求項６記載の押圧ユニット。
8. 前記平行ロッド（２）の１つの相互依存ストップは、関連ロッドの１つのねじ部（２ｅ）にねじ込まれるナット（９）であり、前記各連結手段（３）が１つの孔（１０）を有し、該孔（１０）の少なくとも１つのサイズは、前記ナット（９）が決定された角度位置でのみ前記孔（１０）に入り、ナット（９）の初期位置のあらゆる変化に合うように、前記ナット（９）の２つの平行面間の距離に関係していることを特徴とする請求項６および７記載の押圧ユニット。
9. 前記圧力レール（４）は矩形の中空断面を有し、圧力レール（４）の一辺に沿って長手方向孔（４ａ）が設けられ、前記圧力レール（４）とロッド（２）との間の固定手段は、前記関連ロッド（２）の下端部のねじ部（２ａ）にねじ込まれ、両平行側面間の距離は圧力レール（４）の内部空間の幅に明らかに関連しており、前記長手方向孔（４ａ）の縁部は、前記ナット（５）と、ロッド（２）と相互依存するストップ（２ｄ）により保持された固定カウンタ具（７）との間で緊締されることを特徴とする請求項６〜８のいずれか１項記載の押圧ユニット。
10. 前記ナット（９）は、前記摺動ロッド（２）のねじ部（２ａ）でのナット（９）の回転中の摩擦強度を増大させる手段により作動されることを特徴とする請求項８記載の押圧ユニット。
11. 前記固定カウンタ具（７）は２つの平行突出部（７ｂ）を備え、各突出部は前記圧力レール（４）の１つの側面に対して作用することを特徴とする請求項９記載の押圧ユニット。
12. 前記連結手段（３）は、長方形断面の前記通路（３ｄ）の長手方向軸線に対して同心状の環状ハウジング（３ｅ）を有し、該環状ハウジング（３ｅ）は前記弾性プルバック手段（８）を形成する螺旋スプリングの一端を受入れて、前記通路（３ｄ）内での前記ロッド（２）のセンタリングおよびガイディングを確保することを特徴とする請求項１〜１１のいずれか１項記載の押圧ユニット。

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