JP2005064613A - スピーカ装置およびその取付方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】簡単な構成で被取付部への振動の伝達を抑制するスピーカ装置を提供する。
【解決手段】フレーム２００の底部２１０の略中央に磁石３００を配置し、ボイスコイル６００を巻装するコイルボビン５７０を設けた振動板５００を開口部２３３を閉塞する状態にフレーム２００に取り付け、保護部材７００にて振動板５００を覆う。被取付部８００に取り付ける取付部２４０を、全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出、すなわち振動板５００の振動方向に対して略直交し重心Ｇを含む平面に略沿ってフレーム２００の底部２１０の外面に鍔状に突設する。振動板５００の振動がフレームを介して被取付部８００に伝達することを、防振部材などの別部材を用いることなく抑制でき、簡単な構成で雑音による音質の劣化を防止できる。
【選択図】 図１
【解決手段】フレーム２００の底部２１０の略中央に磁石３００を配置し、ボイスコイル６００を巻装するコイルボビン５７０を設けた振動板５００を開口部２３３を閉塞する状態にフレーム２００に取り付け、保護部材７００にて振動板５００を覆う。被取付部８００に取り付ける取付部２４０を、全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出、すなわち振動板５００の振動方向に対して略直交し重心Ｇを含む平面に略沿ってフレーム２００の底部２１０の外面に鍔状に突設する。振動板５００の振動がフレームを介して被取付部８００に伝達することを、防振部材などの別部材を用いることなく抑制でき、簡単な構成で雑音による音質の劣化を防止できる。
【選択図】 図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フレームが被取付部に取り付けられるスピーカ装置およびその取付方法に関する。
【０００２】
【従来技術】
従来、スピーカ装置が発音する際、振動板の振動が例えば車両のドアやキャビネットなどの被取付部に伝達することで雑音が生じて音質が低下するおそれがある。そこで、スピーカ装置の振動が被取付部に伝達することを防止する構成が知られている（例えば、特許文献１および特許文献２参照）。
【０００３】
特許文献１に記載のものは、一端がスピーカ装置の背面を覆うキャビネットを貫通して接地面に設置される支持部材の他端で、スピーカ装置の重心を支持している。この支持部材による支持は、スピーカ装置のヨークあるいはフレームを径大に形成し、このヨークあるいはフレームに全体の重心に対応して凹状の調整部材または凸状の調整部材を設け、調整部材に支持部材の他端を嵌挿あるいは螺合により連結して、支持部材の軸線上に重心が位置するようにしている。そして、スピーカ装置の振動を接地面から支持部材にてキャビネットを離間させて抑制するとともに、振動を支持部材により接地面に吸収させている。
【０００４】
特許文献２に記載のものは、一端がスピーカ装置の背面を覆うキャビネットに固定される支持部材の他端にて、スピーカ装置の重心を支持し、スピーカ装置とキャビネットとの接合間に防振部材を設けている。この支持部材による支持は、スピーカ装置のヨークあるいはフレームを径大に形成し、このヨークあるいはフレームに全体の重心に対応して凹状の調整部材または凸状の調整部材を設け、調整部材に支持部材の他端を嵌挿あるいは螺合により連結して、支持部材の軸線上に重心が位置するようにしている。そして、スピーカ装置を支持部材にて直接支持して不要な振動を抑制するとともに、振動が防振部材にて減衰してキャビネットへ伝達することを抑制している。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１１−１４６４７１号公報（第４頁左欄−第９頁右欄）
【特許文献２】
特開平１１−１４６４７２号公報（第３頁右欄−第６頁左欄）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述する特許文献１および特許文献２に記載のものでは、ヨークやフレームを径大にしてヨークやフレームに重心が位置するように設計し、支持する支持部材をヨークやフレームに連結して支持しているため、スピーカ装置の小型化が図れない。また、ヨークの形状を変更することにより磁気特性が変更するおそれもあるなどの問題が一例として挙げられる。
【０００７】
本発明は、上述したような実情などに鑑みて、簡単な構成で被取付部への振動の伝達を抑制するスピーカ装置およびその取付方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに配設された磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、全体の重心位置を含み前記開口部の周縁を含む平面に略平行な平面に沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、全体の重心位置を含み前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し、全体の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に前記取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【００１１】
請求項１０に記載の発明は、周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備えたスピーカ装置を、被取付部に取り付けるスピーカ装置の取付方法であって、前記スピーカ装置の開口部の周縁を含む平面が前記被取付部を含む平面に対して略平行で、かつ前記スピーカ装置の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に取り付けることを特徴とするスピーカ装置の取付方法である。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のスピーカ装置の一実施の形態の構成について図面を参照して説明する。なお、本実施の形態では、車両に取り付ける車両用のスピーカ装置について例示するが、この限りではない。
【００１３】
（スピーカ装置の構成）
図１は、本発明における一実施の形態に係るスピーカ装置を示す断面図である。この図１において、１００はスピーカ装置で、このスピーカ装置１００は、例えば車両のドアに付けられ、車両に搭載された再生装置からの音声データを発音により出力する。このスピーカ装置１００は、フレーム２００と、磁気回路を構成する磁石３００と、磁気回路を構成する磁性体４００と、振動板５００と、ボイスコイル６００と、保護部材７００と、を備えている。
【００１４】
フレーム２００は、例えば硬質の合成樹脂やアルミニウム合金などの軽量金属材料などにて形成されている。そして、フレーム２００は、一面側に向けて拡開する凹状の底部２１０を有している。この底部２１０の底面２１１の略中央には、略円柱状に膨出する位置決め凸部２１２が一連に突設されている。さらに、底部２１０の底面２１１の周縁には、内周が略円筒状となる位置決め段差部２１３が設けられている。また、底部２１０の拡開する側の周縁部には、底面に略平行な第１取付面２１４Ａを有した第１取付段差部２１４が設けられている。さらに、底部２１０には、位置決め段差部２１３および第１取付段差部２１４の間に位置して内周面が外周面に連続する状態に貫通する開口２１５が設けられている。
【００１５】
また、フレーム２００の底部２１０の周縁部には、放射状に長手棒状の連結部２２０が一連に複数設けられている。これら連結部２２０は、底部２１０側の基端および先端部が幅広で、中間部が幅狭に形成されている。また、フレーム２００には、連結部２２０の先端を一連に連結するリング状の環状部２３０が設けられている。また、フレーム２００の環状部２３０には、軸方向の一端縁に連続し鍔状に外方に向けて径大に突出し、底面２１１に対して略平行な第２取付面２３１Ａを有した第２取付段差部２３１が設けられている。さらに、第２取付段差部２３１の外縁には、底部２１０が拡開する側に略円筒状に突出する位置決めリブ部２３２が一連に設けられている。そして、環状部２３０の内周縁が開口縁を構成し、フレーム２００は一面に開口部２３３を有しこの開口部２３３に向けて拡開する略裁頭形状に形成されている。
【００１６】
また、フレーム２００には、底部２１０の周縁近傍の外周面に、開口部２３３の周縁を含む平面、すなわち開口面に略平行に鍔状に突出する取付部２４０が一連に設けられている。この取付部２４０は、外周縁が略円周状に形成されている。また、取付部２４０の周縁近傍には、ねじなどの取付部材２４１が挿通される貫通孔２４２が所定位置に複数、例えば３箇所貫通形成されている。これら貫通孔２４２は、位置決めリブ部２３２の最外周位置より外周側に位置して設けられている。すなわち、取付部２４０の最外周位置における径寸法が、位置決めリブ部２３２の最外周位置における径寸法より径大に形成されている。
【００１７】
磁石３００は、例えば円柱状に形成され、軸方向の両端面に磁極面が形成されている。そして、磁石３００は、フレーム２００の底部２１０の略中央に、軸方向がフレーム２００の軸方向に沿う状態に位置決め凸部２１２上に載置する状態で、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。
【００１８】
磁性体４００は、下ヨーク４１０と、上ヨーク４２０と、外周ヨーク４３０と、を備えている。下ヨーク４１０は、磁性材料にて所定の外形寸法および厚さ寸法で略リング状に形成されている。そして、下ヨーク４１０は、内周側にフレーム２００の底部２１０の位置決め凸部２１２が嵌挿する状態に位置決めされて底面２１１上に磁石３００とにて挾持される状態で、例えば接着剤などにより取り付けられ、磁石３００の一面側に配設されている。上ヨーク４２０は、例えば下ヨーク４１０と同材質で同形状のリング状に形成されている。この上ヨーク４２０は、下ヨーク４１０とにて磁石３００を挾持する状態に、下ヨーク４１０と反対側の磁石３００の他面側に例えば接着剤などにより取り付けられて配設されている。
【００１９】
外周ヨーク４３０は、下ヨーク４１０および上ヨーク４２０と同材質にて略円筒状に形成されている。この外周ヨーク４３０は、内径が下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外形寸法より大きく、かつフレーム２００の底部２１０の位置決め段差部２１３の内径と略同寸法で、さらには軸方向の長さ寸法が磁石３００を挾持する下ヨーク４１０および上ヨーク４２０における外面間の距離以上の寸法に形成されている。そして、外周ヨーク４３０は、フレーム２００の底部２１０の位置決め段差部２１３に嵌合して、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。この外周ヨーク４３０が取り付けられた状態で、外周ヨーク４３０の内周面と下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外周面との間に、所定の間隙寸法の磁気ギャップが形成される。これら下ヨーク４１０、上ヨーク４２０および外周ヨーク４３０にて、磁気ギャップを通る磁石３００による磁束通路が構成される。すなわち、磁石３００および磁性体４００にて磁気回路が構成される。
【００２０】
振動板５００は、例えば表面が防触処理されたマグネシウム薄板やコーン紙、各種繊維のシート部材などにて略薄膜状に形成されている。この振動板５００は、一面側に向けて拡開する略裁頭形状（コーン形状）の振動部５１０を有している。この振動部５１０の内周縁には、略円筒状の取付筒部５２０が取り付けられている。また、取付筒部５２０には、外周方向に鍔状に突出し断面蛇腹状に屈曲する取付支持部（ダンパー）５３０が設けられている。この取付支持部５３０は、外形寸法がフレーム２００の第１取付段差部２１４の内径寸法と略同寸法以下に形成され、第１取付段差部２１４の第１取付面２１４Ａに例えば接着剤などにて取り付けられる。また、振動部５１０の外周縁には、振動部５１０が拡開する側と同方向に突出する状態に断面略Ｕ字状に屈曲するエッジ部５４０が一連に設けられている。さらに、エッジ部５４０の外周縁には、外方に鍔状に突出し、フレーム２００の第２取付段差部２３１の第２取付面２３１Ａに例えば接着剤などにて取り付けられる取付フランジ部５５０が一連に設けられている。なお、エッジ部５４０を別部材として、振動部５１０の外周縁近傍に接着などにより取り付けて一連に振動板５００を構成してもよい。
【００２１】
また、振動板５００には、コイルボビン５７０が一体的に設けられている。このコイルボビン５７０は、例えばアルミニウムなどの金属や合成樹脂あるいはガラス繊維などの繊維を含有する合成樹脂により構成され、内径が磁性体４００の下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外径より径大で、かつ外径が磁性体４００の外周ヨーク４３０の内径より径小の略円筒状に形成されている。また、コイルボビン５７０には、軸方向の一端に、振動板５００やコイルボビン５７０と例えば同材質にて円弧状に湾曲形成されたダストキャップ部５７１が、一端を閉塞する状態に例えば接着剤などにて取り付けられて一体的に設けられている。さらに、コイルボビン５７０には、軸方向の中間位置に、内周側を外周側に連通させる通気貫通孔５７２が、例えば周方向に略等間隔で複数設けられている。そして、コイルボビン５７０は、軸方向の一端側が振動板５００の取付筒部５２０に嵌挿する状態で例えば接着剤などにより取り付けられて振動板５００に一体的に組み付けられている。
【００２２】
そして、振動板５００は、取付支持部５３０の外周縁部分がフレーム２００の第１取付段差部２１４の第１取付面２１４Ａに例えば接着剤などにて取り付けられるとともに、取付フランジ部５５０がフレーム２００の第２取付段差部２３１の第２取付面２３１Ａに例えば接着剤などにて取り付けられ、フレーム２００の開口部２３３を閉塞する状態に取り付けられる。この振動板５００のフレーム２００への取り付けにより、コイルボビン５７０の他端側が磁気ギャップに磁性体４００に接触することなく位置する。
【００２３】
ボイスコイル６００は、コイルボビン５７０の軸方向の他端側の外周面に巻装されている。このボイスコイル６００の巻装状態は、例えば接着剤などにて固定される。このボイスコイル６００は、振動板５００がフレーム２００に取り付けられた状態で、例えば下ヨーク４１０および上ヨーク４２０に対応する位置に巻装される。そして、ボイスコイル６００の線材の両端部がフレーム２００の拡開する側と反対側に引き出され、音声信号の入力端となる。
【００２４】
保護部材７００は、胴体部（ガスケット）７１０と、メッシュ部材７２０と、を備えている。胴体部７１０は、例えば合成樹脂などにて外径がフレーム２００の位置決めリブ部２３２の内径と略同寸法の略円筒状に形成されている。メッシュ部材７２０は、例えばパンチングメタルなどで、胴体部７１０の軸方向の一端にこの胴体部７１０の一端を閉塞する状態に一体的に設けられている。この保護部材７００は、例えばメッシュ部材７２０に胴体部７１０をインサート成形あるいはアウトサート成形などにより一体成形したり、メッシュ部材７２０と胴体部７１０とを接着剤などにて取り付けたりするなど、いずれの方法が利用できる。そして、保護部材７００は、胴体部７１０がフレーム２００の位置決めリブ部２３２に嵌合する状態に、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。
【００２５】
そして、スピーカ装置１００は、フレーム２００に、磁石３００、磁性体４００、ボイスコイル６００が設けられた振動板５００、および、保護部材７００が取り付けられた状態で、例えば図１に示すように重心Ｇが位置する場合、取付部２４０が重心を含み開口部２３３の開口面に略平行な平面上で突出する状態、すなわち重心Ｇを含み振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿って突出する状態となっている。また、スピーカ装置１００は、取付部２４０の隣接する３つの貫通孔２４２を結んで形成される三角形の領域内に重心Ｇが位置し、さらには重心Ｇから各貫通孔２４２の中心までが略等距離となっている。
【００２６】
この取付部２４０の貫通孔２４２に貫通するねじなどの取付部材２４１が、例えば車両を構成する構造体であるドアなどの被取付部８００の例えば雌ねじ孔８０１に取り付けられることで、スピーカ装置１００が底部２１０の部分を被取付部８００に開口する取付口８１０に嵌挿する状態で被取付部８００に取り付けられる。この取り付けられた状態で、スピーカ装置１００の重心Ｇは、振動板５００の振動方向に対して略直交する平面であって被取付部８００を含む平面上に略位置する状態となる。なお、被取付部８００として、車両のドアに配設する場合、取付部２４０をドアのインナパネルに取り付け、フレーム２００の位置決めリブ部２３２の部分を、インナパネルの内面側に設けられるドアトリムに開口する開口縁を位置させて、スピーカ装置１００がドアから突出しないようにする。
【００２７】
（スピーカ装置の作用）
次に、上記スピーカ装置１００の作用として振動の伝達状況についての実験結果を利用して図面を参照して説明する。
図２は、従来の構成のスピーカ装置９００を示す断面図である。図３は、振動状況を測定した結果を示すグラフである。
【００２８】
上記スピーカ装置１００を、被取付部８００として車両のドアのインナパネルに取り付けて、インナパネルへの振動の伝達状況を測定した。なお、比較例として、図２に示す従来のスピーカ装置９００を用い、同様にドアのインナパネルに取り付けて振動の伝達状況を測定した。この図２において、上述した図１に示すスピーカ装置１００と同一の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。この図２に示す比較例のスピーカ装置９００は、上述のスピーカ装置１００の取付部２４０の代わりに、フレーム２００の位置決めリブ部２３２の外周面に、第２取付段差部２３１に連続する状態で鍔状に外周方向に突出し、取付部材２４１が貫通する貫通孔２４２を有した取付部９１０を設けている。そして、取付部９１０にてスピーカ装置９００をインナパネルに取り付けて振動の伝達状況を測定した。その結果を図３に示す。この測定は、夏期の条件によるものである。
測定器：加速度ピックアップ
測定ポイント：磁気回路部分（振動板の振動方向と垂直な方向）
【００２９】
この図３に示す結果からも分かるように、本実施の形態のスピーカ装置１００では、従来のスピーカ装置９００を取り付けた構成に比して、防振部材などの別部材を用いることなく、被取付部８００へ取り付けるための取付部２４０を適切に設けることで、広い周波数帯でスピーカ装置１００の振動がドアのインナパネルへ伝達することが抑制されることが分かる。
【００３０】
（スピーカ装置の作用効果）
上述したように、上記実施の形態によれば、磁石３００、磁性体４００、ボイスコイル６００が一体的に設けられた振動板５００、保護部材７００が配設されるフレーム２００に、全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出、すなわち振動板５００の振動方向に対して略直交し重心Ｇを含む平面に略沿って突出する取付部２４０を設け、この取付部２４０にて被取付部８００にスピーカ装置１００を取り付ける。このため、スピーカ装置１００の重心Ｇが、振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿った被取付部８００を含む平面上に略位置する状態となり、スピーカ装置１００に入力される音声信号により振動する振動板５００の振動にてフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを、防振部材などの別部材を用いることなく抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００３１】
また、取付部２４０をフレーム２００の外面に鍔状に突出し、被取付部８００へ取り付けるための取付部材２４１が挿通される貫通孔２４２を周縁に複数設けて、隣接する貫通孔２４２を結ぶ三角形の領域内に重心Ｇが位置するように設けた。このため、スピーカ装置１００が片持ちとならず、安定して取り付けられ、振動板５００の振動の伝達も効率よく抑制できる。
【００３２】
さらに、取付部２４０に設ける貫通孔２４２を、重心Ｇからそれぞれ略等距離となるように設けている。このため、スピーカ装置１００を安定して取り付けできるとともに、振動の伝達も効率よく抑制できる。
【００３３】
そして、取付部２４０を底部２１０の外面に突設したため、従来のスピーカ装置９００を取り付けるための被取付部８００に設ける取付口８１０の開口面積を小さくでき、被取付部８００の剛性の低下を防止できるとともに、被取付部８００の剛性の低下を防止できることから振動の伝達による雑音の発生をも低減でき、より音質の劣化を防止できる。
【００３４】
また、取付部２４０をフレーム２００に一体に突出形成したため、別途フレーム２００へ取り付ける作業を削減でき、組立作業性を向上できる。
【００３５】
さらに、取付部２４０の最外周位置が最も径大となるように形成し、位置決めリブ部２３２の最外周位置より外周側に位置するように貫通孔２４２を複数設けている。このため、重心Ｇを含む平面上に沿って突出する取付部２４０でも、従来のスピーカ装置９００を被取付部８００へ取り付ける作業と同様に、正面側からスピーカ装置１００を取り付けできる。
【００３６】
そして、特に軽量化が図られる車両に取り付ける構成に適用することで、軽量化により剛性が比較的に小さい構成で、振動が伝達しやすい構成であっても、振動の伝達が抑制でき、さらには、車両の走行により生じる被取付部８００の振動もスピーカ装置１００へ伝達しにくくなるので、良好な音質を提供できる。
【００３７】
〔実施の形態の変形〕
なお、本発明は、上述した各実施の形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲で以下に示される変形をも含むものである。
【００３８】
すなわち、車両に取り付ける構成について説明したが、車両に限らずスピーカキャビネットに取り付けたり、建造物の構造体に取り付けたりするなど、取り付ける対象はいずれでもできる。
【００３９】
そして、フレーム２００の構成として、上述した底部２１０に連結部にて環状部２３０を連結する裁頭形状に限らない。例えば、携帯電話やノート型パソコンなどの携帯機器に利用される小型のものとする場合に利用される略円筒形状のものとするなど、いずれの形状とすることができる。
【００４０】
また、磁性体４００の構成としては、下ヨーク４１０および上ヨーク４２０にて磁石３００を挾持させ、外周側に設けた外周ヨーク４３０とにて磁束通路を構成して説明したが、その他内磁型、外磁型など、いずれの磁気回路構成も適用できる。
【００４１】
さらに、振動板５００の構成についても、上述した構成に限らない。例えばコイルボビン５７０を用いずに振動部５１０から一連に屈曲して略筒状に形成した部分にボイスコイル６００を直接巻装するなど、いずれの形状とすることができる。
【００４２】
また、保護部材７００を設けて説明したが、保護部材７００を設けなくてもよい。この場合、保護部材７００を設けない状態での重心Ｇに対応する状態で取付部２４０が上述した条件に設けられていればよい。なお、保護部材７００は、比較的に軽量であることから、取付部２４０の厚さ寸法で十分に許容可能で、保護部材７００を用いないフレーム２００を設計しなくても対応可能である。
【００４３】
そして、取付部２４０が最大寸法となるように形成して正面側から取り付ける構成としたが、例えばフレーム２００の位置決めリブ部２３２より径小に設けて、背面側から取り付ける構成とするなどしてもよい。
【００４４】
その他、本発明の実施の際の具体的な構造および手順は、本発明の目的を達成できる範囲で他の構造などに適宜変更できる。
【００４５】
〔実施の形態の作用効果〕
上述したように、フレーム２００に全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出し被取付部８００に取り付けられる取付部２４０を設けたため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００４６】
また、フレーム２００に振動板５００の振動方向に対して略交差し重心Ｇを含む平面に略沿って突出し被取付部８００に取り付けられる取付部２４０を設けるため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００４７】
さらに、重心Ｇが振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿った被取付部８００を含む平面上に略位置する状態に被取付部８００に取り付ける取付部２４０をフレーム２００に設けるため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態におけるスピーカ装置を示す断面図である。
【図２】従来例のスピーカ装置を示す断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態におけるスピーカ装置の振動伝達状況を説明するための振動加速度の周波数特性を示すグラフである。
【符号の説明】
１００ スピーカ装置
２００ フレーム
２１０ 底部
２３３ 開口部
２４０ 取付部
３００ 磁気回路を構成する磁石
４００ 磁気回路を構成する磁性体
５００ 振動板
６００ ボイスコイル
８００ 被取付部
Ｇ 重心
【発明の属する技術分野】
本発明は、フレームが被取付部に取り付けられるスピーカ装置およびその取付方法に関する。
【０００２】
【従来技術】
従来、スピーカ装置が発音する際、振動板の振動が例えば車両のドアやキャビネットなどの被取付部に伝達することで雑音が生じて音質が低下するおそれがある。そこで、スピーカ装置の振動が被取付部に伝達することを防止する構成が知られている（例えば、特許文献１および特許文献２参照）。
【０００３】
特許文献１に記載のものは、一端がスピーカ装置の背面を覆うキャビネットを貫通して接地面に設置される支持部材の他端で、スピーカ装置の重心を支持している。この支持部材による支持は、スピーカ装置のヨークあるいはフレームを径大に形成し、このヨークあるいはフレームに全体の重心に対応して凹状の調整部材または凸状の調整部材を設け、調整部材に支持部材の他端を嵌挿あるいは螺合により連結して、支持部材の軸線上に重心が位置するようにしている。そして、スピーカ装置の振動を接地面から支持部材にてキャビネットを離間させて抑制するとともに、振動を支持部材により接地面に吸収させている。
【０００４】
特許文献２に記載のものは、一端がスピーカ装置の背面を覆うキャビネットに固定される支持部材の他端にて、スピーカ装置の重心を支持し、スピーカ装置とキャビネットとの接合間に防振部材を設けている。この支持部材による支持は、スピーカ装置のヨークあるいはフレームを径大に形成し、このヨークあるいはフレームに全体の重心に対応して凹状の調整部材または凸状の調整部材を設け、調整部材に支持部材の他端を嵌挿あるいは螺合により連結して、支持部材の軸線上に重心が位置するようにしている。そして、スピーカ装置を支持部材にて直接支持して不要な振動を抑制するとともに、振動が防振部材にて減衰してキャビネットへ伝達することを抑制している。
【０００５】
【特許文献１】
特開平１１−１４６４７１号公報（第４頁左欄−第９頁右欄）
【特許文献２】
特開平１１−１４６４７２号公報（第３頁右欄−第６頁左欄）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述する特許文献１および特許文献２に記載のものでは、ヨークやフレームを径大にしてヨークやフレームに重心が位置するように設計し、支持する支持部材をヨークやフレームに連結して支持しているため、スピーカ装置の小型化が図れない。また、ヨークの形状を変更することにより磁気特性が変更するおそれもあるなどの問題が一例として挙げられる。
【０００７】
本発明は、上述したような実情などに鑑みて、簡単な構成で被取付部への振動の伝達を抑制するスピーカ装置およびその取付方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに配設された磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、全体の重心位置を含み前記開口部の周縁を含む平面に略平行な平面に沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、全体の重心位置を含み前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、前記フレームは、前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し、全体の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に前記取付部に取り付けられる取付部を有したことを特徴としたスピーカ装置である。
【００１１】
請求項１０に記載の発明は、周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備えたスピーカ装置を、被取付部に取り付けるスピーカ装置の取付方法であって、前記スピーカ装置の開口部の周縁を含む平面が前記被取付部を含む平面に対して略平行で、かつ前記スピーカ装置の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に取り付けることを特徴とするスピーカ装置の取付方法である。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明のスピーカ装置の一実施の形態の構成について図面を参照して説明する。なお、本実施の形態では、車両に取り付ける車両用のスピーカ装置について例示するが、この限りではない。
【００１３】
（スピーカ装置の構成）
図１は、本発明における一実施の形態に係るスピーカ装置を示す断面図である。この図１において、１００はスピーカ装置で、このスピーカ装置１００は、例えば車両のドアに付けられ、車両に搭載された再生装置からの音声データを発音により出力する。このスピーカ装置１００は、フレーム２００と、磁気回路を構成する磁石３００と、磁気回路を構成する磁性体４００と、振動板５００と、ボイスコイル６００と、保護部材７００と、を備えている。
【００１４】
フレーム２００は、例えば硬質の合成樹脂やアルミニウム合金などの軽量金属材料などにて形成されている。そして、フレーム２００は、一面側に向けて拡開する凹状の底部２１０を有している。この底部２１０の底面２１１の略中央には、略円柱状に膨出する位置決め凸部２１２が一連に突設されている。さらに、底部２１０の底面２１１の周縁には、内周が略円筒状となる位置決め段差部２１３が設けられている。また、底部２１０の拡開する側の周縁部には、底面に略平行な第１取付面２１４Ａを有した第１取付段差部２１４が設けられている。さらに、底部２１０には、位置決め段差部２１３および第１取付段差部２１４の間に位置して内周面が外周面に連続する状態に貫通する開口２１５が設けられている。
【００１５】
また、フレーム２００の底部２１０の周縁部には、放射状に長手棒状の連結部２２０が一連に複数設けられている。これら連結部２２０は、底部２１０側の基端および先端部が幅広で、中間部が幅狭に形成されている。また、フレーム２００には、連結部２２０の先端を一連に連結するリング状の環状部２３０が設けられている。また、フレーム２００の環状部２３０には、軸方向の一端縁に連続し鍔状に外方に向けて径大に突出し、底面２１１に対して略平行な第２取付面２３１Ａを有した第２取付段差部２３１が設けられている。さらに、第２取付段差部２３１の外縁には、底部２１０が拡開する側に略円筒状に突出する位置決めリブ部２３２が一連に設けられている。そして、環状部２３０の内周縁が開口縁を構成し、フレーム２００は一面に開口部２３３を有しこの開口部２３３に向けて拡開する略裁頭形状に形成されている。
【００１６】
また、フレーム２００には、底部２１０の周縁近傍の外周面に、開口部２３３の周縁を含む平面、すなわち開口面に略平行に鍔状に突出する取付部２４０が一連に設けられている。この取付部２４０は、外周縁が略円周状に形成されている。また、取付部２４０の周縁近傍には、ねじなどの取付部材２４１が挿通される貫通孔２４２が所定位置に複数、例えば３箇所貫通形成されている。これら貫通孔２４２は、位置決めリブ部２３２の最外周位置より外周側に位置して設けられている。すなわち、取付部２４０の最外周位置における径寸法が、位置決めリブ部２３２の最外周位置における径寸法より径大に形成されている。
【００１７】
磁石３００は、例えば円柱状に形成され、軸方向の両端面に磁極面が形成されている。そして、磁石３００は、フレーム２００の底部２１０の略中央に、軸方向がフレーム２００の軸方向に沿う状態に位置決め凸部２１２上に載置する状態で、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。
【００１８】
磁性体４００は、下ヨーク４１０と、上ヨーク４２０と、外周ヨーク４３０と、を備えている。下ヨーク４１０は、磁性材料にて所定の外形寸法および厚さ寸法で略リング状に形成されている。そして、下ヨーク４１０は、内周側にフレーム２００の底部２１０の位置決め凸部２１２が嵌挿する状態に位置決めされて底面２１１上に磁石３００とにて挾持される状態で、例えば接着剤などにより取り付けられ、磁石３００の一面側に配設されている。上ヨーク４２０は、例えば下ヨーク４１０と同材質で同形状のリング状に形成されている。この上ヨーク４２０は、下ヨーク４１０とにて磁石３００を挾持する状態に、下ヨーク４１０と反対側の磁石３００の他面側に例えば接着剤などにより取り付けられて配設されている。
【００１９】
外周ヨーク４３０は、下ヨーク４１０および上ヨーク４２０と同材質にて略円筒状に形成されている。この外周ヨーク４３０は、内径が下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外形寸法より大きく、かつフレーム２００の底部２１０の位置決め段差部２１３の内径と略同寸法で、さらには軸方向の長さ寸法が磁石３００を挾持する下ヨーク４１０および上ヨーク４２０における外面間の距離以上の寸法に形成されている。そして、外周ヨーク４３０は、フレーム２００の底部２１０の位置決め段差部２１３に嵌合して、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。この外周ヨーク４３０が取り付けられた状態で、外周ヨーク４３０の内周面と下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外周面との間に、所定の間隙寸法の磁気ギャップが形成される。これら下ヨーク４１０、上ヨーク４２０および外周ヨーク４３０にて、磁気ギャップを通る磁石３００による磁束通路が構成される。すなわち、磁石３００および磁性体４００にて磁気回路が構成される。
【００２０】
振動板５００は、例えば表面が防触処理されたマグネシウム薄板やコーン紙、各種繊維のシート部材などにて略薄膜状に形成されている。この振動板５００は、一面側に向けて拡開する略裁頭形状（コーン形状）の振動部５１０を有している。この振動部５１０の内周縁には、略円筒状の取付筒部５２０が取り付けられている。また、取付筒部５２０には、外周方向に鍔状に突出し断面蛇腹状に屈曲する取付支持部（ダンパー）５３０が設けられている。この取付支持部５３０は、外形寸法がフレーム２００の第１取付段差部２１４の内径寸法と略同寸法以下に形成され、第１取付段差部２１４の第１取付面２１４Ａに例えば接着剤などにて取り付けられる。また、振動部５１０の外周縁には、振動部５１０が拡開する側と同方向に突出する状態に断面略Ｕ字状に屈曲するエッジ部５４０が一連に設けられている。さらに、エッジ部５４０の外周縁には、外方に鍔状に突出し、フレーム２００の第２取付段差部２３１の第２取付面２３１Ａに例えば接着剤などにて取り付けられる取付フランジ部５５０が一連に設けられている。なお、エッジ部５４０を別部材として、振動部５１０の外周縁近傍に接着などにより取り付けて一連に振動板５００を構成してもよい。
【００２１】
また、振動板５００には、コイルボビン５７０が一体的に設けられている。このコイルボビン５７０は、例えばアルミニウムなどの金属や合成樹脂あるいはガラス繊維などの繊維を含有する合成樹脂により構成され、内径が磁性体４００の下ヨーク４１０および上ヨーク４２０の外径より径大で、かつ外径が磁性体４００の外周ヨーク４３０の内径より径小の略円筒状に形成されている。また、コイルボビン５７０には、軸方向の一端に、振動板５００やコイルボビン５７０と例えば同材質にて円弧状に湾曲形成されたダストキャップ部５７１が、一端を閉塞する状態に例えば接着剤などにて取り付けられて一体的に設けられている。さらに、コイルボビン５７０には、軸方向の中間位置に、内周側を外周側に連通させる通気貫通孔５７２が、例えば周方向に略等間隔で複数設けられている。そして、コイルボビン５７０は、軸方向の一端側が振動板５００の取付筒部５２０に嵌挿する状態で例えば接着剤などにより取り付けられて振動板５００に一体的に組み付けられている。
【００２２】
そして、振動板５００は、取付支持部５３０の外周縁部分がフレーム２００の第１取付段差部２１４の第１取付面２１４Ａに例えば接着剤などにて取り付けられるとともに、取付フランジ部５５０がフレーム２００の第２取付段差部２３１の第２取付面２３１Ａに例えば接着剤などにて取り付けられ、フレーム２００の開口部２３３を閉塞する状態に取り付けられる。この振動板５００のフレーム２００への取り付けにより、コイルボビン５７０の他端側が磁気ギャップに磁性体４００に接触することなく位置する。
【００２３】
ボイスコイル６００は、コイルボビン５７０の軸方向の他端側の外周面に巻装されている。このボイスコイル６００の巻装状態は、例えば接着剤などにて固定される。このボイスコイル６００は、振動板５００がフレーム２００に取り付けられた状態で、例えば下ヨーク４１０および上ヨーク４２０に対応する位置に巻装される。そして、ボイスコイル６００の線材の両端部がフレーム２００の拡開する側と反対側に引き出され、音声信号の入力端となる。
【００２４】
保護部材７００は、胴体部（ガスケット）７１０と、メッシュ部材７２０と、を備えている。胴体部７１０は、例えば合成樹脂などにて外径がフレーム２００の位置決めリブ部２３２の内径と略同寸法の略円筒状に形成されている。メッシュ部材７２０は、例えばパンチングメタルなどで、胴体部７１０の軸方向の一端にこの胴体部７１０の一端を閉塞する状態に一体的に設けられている。この保護部材７００は、例えばメッシュ部材７２０に胴体部７１０をインサート成形あるいはアウトサート成形などにより一体成形したり、メッシュ部材７２０と胴体部７１０とを接着剤などにて取り付けたりするなど、いずれの方法が利用できる。そして、保護部材７００は、胴体部７１０がフレーム２００の位置決めリブ部２３２に嵌合する状態に、例えば接着剤などにて取り付けられて配設されている。
【００２５】
そして、スピーカ装置１００は、フレーム２００に、磁石３００、磁性体４００、ボイスコイル６００が設けられた振動板５００、および、保護部材７００が取り付けられた状態で、例えば図１に示すように重心Ｇが位置する場合、取付部２４０が重心を含み開口部２３３の開口面に略平行な平面上で突出する状態、すなわち重心Ｇを含み振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿って突出する状態となっている。また、スピーカ装置１００は、取付部２４０の隣接する３つの貫通孔２４２を結んで形成される三角形の領域内に重心Ｇが位置し、さらには重心Ｇから各貫通孔２４２の中心までが略等距離となっている。
【００２６】
この取付部２４０の貫通孔２４２に貫通するねじなどの取付部材２４１が、例えば車両を構成する構造体であるドアなどの被取付部８００の例えば雌ねじ孔８０１に取り付けられることで、スピーカ装置１００が底部２１０の部分を被取付部８００に開口する取付口８１０に嵌挿する状態で被取付部８００に取り付けられる。この取り付けられた状態で、スピーカ装置１００の重心Ｇは、振動板５００の振動方向に対して略直交する平面であって被取付部８００を含む平面上に略位置する状態となる。なお、被取付部８００として、車両のドアに配設する場合、取付部２４０をドアのインナパネルに取り付け、フレーム２００の位置決めリブ部２３２の部分を、インナパネルの内面側に設けられるドアトリムに開口する開口縁を位置させて、スピーカ装置１００がドアから突出しないようにする。
【００２７】
（スピーカ装置の作用）
次に、上記スピーカ装置１００の作用として振動の伝達状況についての実験結果を利用して図面を参照して説明する。
図２は、従来の構成のスピーカ装置９００を示す断面図である。図３は、振動状況を測定した結果を示すグラフである。
【００２８】
上記スピーカ装置１００を、被取付部８００として車両のドアのインナパネルに取り付けて、インナパネルへの振動の伝達状況を測定した。なお、比較例として、図２に示す従来のスピーカ装置９００を用い、同様にドアのインナパネルに取り付けて振動の伝達状況を測定した。この図２において、上述した図１に示すスピーカ装置１００と同一の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。この図２に示す比較例のスピーカ装置９００は、上述のスピーカ装置１００の取付部２４０の代わりに、フレーム２００の位置決めリブ部２３２の外周面に、第２取付段差部２３１に連続する状態で鍔状に外周方向に突出し、取付部材２４１が貫通する貫通孔２４２を有した取付部９１０を設けている。そして、取付部９１０にてスピーカ装置９００をインナパネルに取り付けて振動の伝達状況を測定した。その結果を図３に示す。この測定は、夏期の条件によるものである。
測定器：加速度ピックアップ
測定ポイント：磁気回路部分（振動板の振動方向と垂直な方向）
【００２９】
この図３に示す結果からも分かるように、本実施の形態のスピーカ装置１００では、従来のスピーカ装置９００を取り付けた構成に比して、防振部材などの別部材を用いることなく、被取付部８００へ取り付けるための取付部２４０を適切に設けることで、広い周波数帯でスピーカ装置１００の振動がドアのインナパネルへ伝達することが抑制されることが分かる。
【００３０】
（スピーカ装置の作用効果）
上述したように、上記実施の形態によれば、磁石３００、磁性体４００、ボイスコイル６００が一体的に設けられた振動板５００、保護部材７００が配設されるフレーム２００に、全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出、すなわち振動板５００の振動方向に対して略直交し重心Ｇを含む平面に略沿って突出する取付部２４０を設け、この取付部２４０にて被取付部８００にスピーカ装置１００を取り付ける。このため、スピーカ装置１００の重心Ｇが、振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿った被取付部８００を含む平面上に略位置する状態となり、スピーカ装置１００に入力される音声信号により振動する振動板５００の振動にてフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを、防振部材などの別部材を用いることなく抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００３１】
また、取付部２４０をフレーム２００の外面に鍔状に突出し、被取付部８００へ取り付けるための取付部材２４１が挿通される貫通孔２４２を周縁に複数設けて、隣接する貫通孔２４２を結ぶ三角形の領域内に重心Ｇが位置するように設けた。このため、スピーカ装置１００が片持ちとならず、安定して取り付けられ、振動板５００の振動の伝達も効率よく抑制できる。
【００３２】
さらに、取付部２４０に設ける貫通孔２４２を、重心Ｇからそれぞれ略等距離となるように設けている。このため、スピーカ装置１００を安定して取り付けできるとともに、振動の伝達も効率よく抑制できる。
【００３３】
そして、取付部２４０を底部２１０の外面に突設したため、従来のスピーカ装置９００を取り付けるための被取付部８００に設ける取付口８１０の開口面積を小さくでき、被取付部８００の剛性の低下を防止できるとともに、被取付部８００の剛性の低下を防止できることから振動の伝達による雑音の発生をも低減でき、より音質の劣化を防止できる。
【００３４】
また、取付部２４０をフレーム２００に一体に突出形成したため、別途フレーム２００へ取り付ける作業を削減でき、組立作業性を向上できる。
【００３５】
さらに、取付部２４０の最外周位置が最も径大となるように形成し、位置決めリブ部２３２の最外周位置より外周側に位置するように貫通孔２４２を複数設けている。このため、重心Ｇを含む平面上に沿って突出する取付部２４０でも、従来のスピーカ装置９００を被取付部８００へ取り付ける作業と同様に、正面側からスピーカ装置１００を取り付けできる。
【００３６】
そして、特に軽量化が図られる車両に取り付ける構成に適用することで、軽量化により剛性が比較的に小さい構成で、振動が伝達しやすい構成であっても、振動の伝達が抑制でき、さらには、車両の走行により生じる被取付部８００の振動もスピーカ装置１００へ伝達しにくくなるので、良好な音質を提供できる。
【００３７】
〔実施の形態の変形〕
なお、本発明は、上述した各実施の形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲で以下に示される変形をも含むものである。
【００３８】
すなわち、車両に取り付ける構成について説明したが、車両に限らずスピーカキャビネットに取り付けたり、建造物の構造体に取り付けたりするなど、取り付ける対象はいずれでもできる。
【００３９】
そして、フレーム２００の構成として、上述した底部２１０に連結部にて環状部２３０を連結する裁頭形状に限らない。例えば、携帯電話やノート型パソコンなどの携帯機器に利用される小型のものとする場合に利用される略円筒形状のものとするなど、いずれの形状とすることができる。
【００４０】
また、磁性体４００の構成としては、下ヨーク４１０および上ヨーク４２０にて磁石３００を挾持させ、外周側に設けた外周ヨーク４３０とにて磁束通路を構成して説明したが、その他内磁型、外磁型など、いずれの磁気回路構成も適用できる。
【００４１】
さらに、振動板５００の構成についても、上述した構成に限らない。例えばコイルボビン５７０を用いずに振動部５１０から一連に屈曲して略筒状に形成した部分にボイスコイル６００を直接巻装するなど、いずれの形状とすることができる。
【００４２】
また、保護部材７００を設けて説明したが、保護部材７００を設けなくてもよい。この場合、保護部材７００を設けない状態での重心Ｇに対応する状態で取付部２４０が上述した条件に設けられていればよい。なお、保護部材７００は、比較的に軽量であることから、取付部２４０の厚さ寸法で十分に許容可能で、保護部材７００を用いないフレーム２００を設計しなくても対応可能である。
【００４３】
そして、取付部２４０が最大寸法となるように形成して正面側から取り付ける構成としたが、例えばフレーム２００の位置決めリブ部２３２より径小に設けて、背面側から取り付ける構成とするなどしてもよい。
【００４４】
その他、本発明の実施の際の具体的な構造および手順は、本発明の目的を達成できる範囲で他の構造などに適宜変更できる。
【００４５】
〔実施の形態の作用効果〕
上述したように、フレーム２００に全体の重心Ｇの位置を含みフレーム２００の開口面に略平行な平面に沿って突出し被取付部８００に取り付けられる取付部２４０を設けたため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００４６】
また、フレーム２００に振動板５００の振動方向に対して略交差し重心Ｇを含む平面に略沿って突出し被取付部８００に取り付けられる取付部２４０を設けるため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【００４７】
さらに、重心Ｇが振動板５００の振動方向に対して略直交する平面に沿った被取付部８００を含む平面上に略位置する状態に被取付部８００に取り付ける取付部２４０をフレーム２００に設けるため、振動板５００の振動がフレーム２００を介して被取付部８００に伝達することを抑制でき、雑音による音質の劣化を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態におけるスピーカ装置を示す断面図である。
【図２】従来例のスピーカ装置を示す断面図である。
【図３】本発明の一実施の形態におけるスピーカ装置の振動伝達状況を説明するための振動加速度の周波数特性を示すグラフである。
【符号の説明】
１００ スピーカ装置
２００ フレーム
２１０ 底部
２３３ 開口部
２４０ 取付部
３００ 磁気回路を構成する磁石
４００ 磁気回路を構成する磁性体
５００ 振動板
６００ ボイスコイル
８００ 被取付部
Ｇ 重心
Claims (10)
- 周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに配設された磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、
前記フレームは、全体の重心位置を含み前記開口部の周縁を含む平面に略平行な平面に沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有した
ことを特徴としたスピーカ装置。 - フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、
前記フレームは、全体の重心位置を含み前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し前記被取付部に取り付けられる取付部を有した
ことを特徴としたスピーカ装置。 - フレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備え、被取付部に取り付けられるスピーカ装置であって、
前記フレームは、前記振動板の振動方向に対して交差する平面に略沿って突出し、全体の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に前記取付部に取り付けられる取付部を有した
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項２または請求項３に記載のスピーカ装置であって、
前記取付部は、前記振動板の振動方向に対して直交する平面に略沿って突出する
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項１ないし請求項４のいずれかに記載のスピーカ装置であって、
前記フレームは、前記磁気回路を配置する底部を備え、この底部の周縁が一面側に拡開して先端縁に前記振動板の周縁が取り付けられて閉塞される開口部を有する裁頭形状に形成され、
前記取付部は、前記底部の外面に外方に向けて突出形成された
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項１ないし請求項５のいずれかに記載のスピーカ装置であって、
前記取付部は、前記フレームに一体に突出形成された
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項１ないし請求項６のいずれかに記載のスピーカ装置であって、
前記取付部は、被取付部に取り付けられる取付位置が、重心位置から略等距離の位置で複数設けられた
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項１ないし請求項７のいずれかに記載のスピーカ装置であって、
前記取付部は、被取付部に取り付けられる取付位置を複数有し、隣接する前記取付位置を結ぶ領域内に重心位置が位置する状態に設けられた
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 請求項１ないし請求項８のいずれかに記載のスピーカ装置であって、
前記被取付部は、車両を構成する構造体である
ことを特徴としたスピーカ装置。 - 周縁にて開口部を開口する略裁頭形のフレームと、このフレームに設けられた磁気回路と、前記フレームに取り付けられた振動板と、この振動板に一体的に設けられたボイスコイルと、を備えたスピーカ装置を、被取付部に取り付けるスピーカ装置の取付方法であって、
前記スピーカ装置の開口部の周縁を含む平面が前記被取付部を含む平面に対して略平行で、かつ前記スピーカ装置の重心位置が前記被取付部を含む平面上に位置する状態に取り付ける
ことを特徴とするスピーカ装置の取付方法。
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