JP2005049725A

JP2005049725A - 表示板

Info

Publication number: JP2005049725A
Application number: JP2003283442A
Authority: JP
Inventors: Masahiro Oguma; 政広小熊
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2003-07-31
Filing date: 2003-07-31
Publication date: 2005-02-24

Abstract

【課題】金属調の質感を有する表示板を提供する。
【解決手段】無色透明な基板８と、この基板８の表面側に設けられ表示部５を形成するための白色の表示層９と、表示部５を除いて設けられ地部１０となる黒色の地色層１１と、表示部５および地色層１１の表面側に設けられ光沢性のある青色に着色されたパール粉１３（粉体）を含有してなる透明な保護層１２とを有している。
【選択図】図２

Description

本発明は、例えば車両の計器装置に用いられる表示板に関し、特に金属調を有する表示板に関するものである。

自動車などの計器装置に用いられる表示板を例に説明する。図６に示す様に表示板１００は、無色透明な基板１０１の表面側に、例えば自動車の速度あるいはエンジン回転数を現す目盛，文字，数字などの表示部１０２を形成するための例えば白色の透過性表示層１０３を印刷した後、表示部１０２箇所を除いて地部１０４となる例えば青色の地色層１０５を印刷形成する。この地色層１０５である青色のインクの中には、表示板１００の表面（特に、占有面積の広い地部１０４）が金属調に視認されるようにアルミニウム粉やパール粉などの微粉１０６が混入してある。

また、表示部１０２および地部１０４（地色層１０５）を被って透明な保護層１０７が設けてある。この保護層１０７は表示板１００の印刷面を保護すると共に、表示板１００を視認した際、外光による反射を抑えるために設けるものであって、保護層１０７内には例えばシリカ系の艶消し剤が混入してある。なお、１０８は、表示板１００の背後に配置した光源を夜間時に点灯した際に、地色層１０５が透けて視認性に悪影響を及ぼさないようにするために設けた黒色の不透過層である。

また、表示板１００に自動車の作動状態を表示する報知表示部１０９（エンジンオイル表示部，燃料残量表示部など）が設けられていた場合、図６に示す様に、報知表示部１０９を形成するための青色の透過層１１０（地色層１０５と近似した青）を印刷した後、報知表示部１０９箇所を除いて前述した黒色の不透過層１０８と青色の地色層１０５を印刷形成する。その後、保護層１０７を設ける。この様に形成することによって、報知表示部１０９は通常は認識し難いが、自動車の作動状態に異常が発生した時に報知表示部１０９の背後に配置した報知表示部１０９用の光源を発光させて、運転者に異常を知らしめるようにしている。

しかしながら、前述した表示板１００は青色のインクの中に微粉１０６を混入して金属感を出そうとしているが、金属調の質感が得られない。これは、地色層１０５の表面側に露出した一部の微粉１０６しか良く視認されず、微粉１０６が目立ちにくいためである。

また、報知表示部１０９が設けられた表示板１００の場合、報知表示部１０９の透過層１１０と地色層１０５とを同系色としてあるものの、所詮異なるインクであり、透過率の違いや微粉１０６の有無などによってシークレット性が低下してしまう。これを改善するために、透過層１１０に替えて微粉１０６を混入した透過率の高い青色の透過層とする方法もあるが十分ではない。また、同じ微粉１０６が入っていても地部１０４と報知表示部１０９とでは質感が異なってしまう。

本発明はこの様な点に鑑みなされたもので、金属調の質感を有する表示板を提供することを目的とする。

本発明は前記目的を達成するため、基板と、この基板の表面側に表示部を除いて設けられ地部となる地色層と、少なくとも前記地色層の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有しているものである。

また、光透過性の基板と、この基板の裏面側に表示部を除いて設けられ地部となる不透過性の地色層と、前記基板の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有しているものである。

また、光不透過性の基板と、この基板の表面側に設けられ表示部となる表示層と、少なくとも前記表示部を除いた前記基板の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有しているものである。

また、光透過性の基板と、この基板の表面側に報知表示部を除いて設けられ地部となる不透過性の地色層と、前記報知表示部と対応する前記基板の表面側または裏面側に設けられ前記地色層と同色または近似色である半透過性着色層と、前記報知表示部および地色層より上方に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有しているものである。

光沢性のある着色された粉体が透明感のある保護層の中に混入されているために、保護層内のより多くの粉体が目視可能となり、質感のある表示板を得ることができる。

車両の計器装置に適用された表示板を実施形態として説明する。図１は回転計１と速度計２を備えた計器装置の正面図を示す。図２〜図５は各実施形態における表示板の部分断面図である。

回転計１および速度計２には、図１に示す様に指示部３を有する指針４と、この指針４の後方に配置され指示部３の動作に対応した車両のエンジン回転数や速度を現す目盛，文字，数字などの表示部５を施した表示板６，６Ａが備えられている。表示板６，６Ａは開口部７を有する見返し板（符号は記せず）によって可視領域以外は覆われている。なお、表示板は回転計１用と速度計２用が一体となった（一枚の）ものでも良い。

図２は、本発明の第１実施形態を示す表示板の部分断面図である。表示板６，６Ａは、光透過性である無色透明な基板８の表面側に、表示部５を形成するための例えば白色で透過性のある表示層９を印刷した後、表示部５箇所を除いて地部１０となる例えば黒色（不透過性）の地色層１１を印刷形成する。その後、表示部５（表示層９）および地部１０（地色層１１）を被って透明な保護層１２を印刷する。この保護層１２は表示板６，６Ａの印刷面を保護する（傷つき防止など）と共に、表示板６，６Ａを視認した際、外光による反射を抑えて表示板６，６Ａの視認性を低下させないために設けるものであり、艶消し剤が混入されている。また、この保護層１２の中には粉体としての青色に着色された光沢性のあるパール粉１３（粉体）が混入してある。

この様に形成された表示板６，６Ａにおいては、目盛，文字，数字などの表示部５は白色で視認され、地部１０は、青色に着色された金属感を帯びた光沢性のあるパール粉１３が透明性のある保護層１２内に混入されているため、より多くのパール粉１３が目視可能となり金属調の質感を有する青色で視認される。表示部５は白色で視認されるが、これはパール粉１３が隠蔽性のない半透明なものであるために下地の白色が透けて薄い青白色となり、パール粉１３の存在しない箇所は下地の白色がそのまま見え、表示部５全体として白色に近い状態に見えるためである。また地部１０は、パール粉１３の存在する箇所は下地が黒色であるために青色のパール粉１３が下地（黒色）の影響を受けて濃い青色に見え、パール粉１３の存在しない箇所は下地の黒色がそのまま見えるが、地部１０全体として濃い青色で視認されるものである。

なお、夜間など周囲が暗い時には、表示板６，６Ａの背後に配置した発光ダイオードやバルブなどの光源（図示せず）を点灯させることによって、地部１０は暗い（黒い）が表示部５は白色で透過照明されて明るく視認されるようになっている。また、保護層１２を表示部５（表示層９）上にも設けたが、少なくとも占有面積の広い地部１０（地色層１１）上に設けてあれば良い。表示部５は面積が狭いため、外光による反射などの影響が少ないためである。また、基板８は光不透過性であっても良く、その場合、表示層９および地色層１１は透過性でも不透過性でも良い。

図３は、本発明の第２実施形態を示す表示板の部分断面図である。表示板６，６Ａは、光透過性である無色透明な基板８の裏面側に、表示部５箇所を除いて地部１０となる例えば黒色（不透過性）の地色層１１を印刷した後、表示部５となる例えば白色で透過性のある表示層９を印刷形成する。また、基板８の表面側には青色に着色されたパール粉１３（粉体）が混入された透明な保護層１２（前記第１実施形態と同じもの）を印刷する。この様に形成したことにより、前記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。

図４は、本発明の第３実施形態を示す表示板の部分断面図である。表示板６，６Ａは、光不透過性である例えば黒色地の基板８の表面側に、表示部５となる例えば白色の表示層９を印刷した後、基板８の表面側に青色に着色されたパール粉１３（粉体）が混入された透明な保護層１２を印刷したものである。本実施形態の場合は、表示層９を設けた箇所以外の基板８箇所が黒色の地部１０となるものである。この様に形成したことにより、前記各実施形態と同様の効果を得ることができる。なお、保護層１２は少なくとも地部１０上に設けてあれば良い。

図５は、本発明の第４実施形態を示す表示板の部分断面図である。本実施形態の表示板６，６Ａには、前述した様な車両のエンジン回転数あるいは速度を現す目盛，文字，数字などの表示部５と、エンジンオイル表示部や燃料残量表示部などの報知表示部１４が設けられている。

この表示板６，６Ａは、光透過性である無色透明な基板８の表面側に、表示部５を形成するための例えば白色で透過性のある表示層９と、報知表示部１４を形成するための半透過性着色層１５を印刷した後、表示部５箇所および報知表示部１４箇所を除いて地部１０となる例えば黒色（不透過性）の地色層１１を印刷形成する。その後、表示部５（表示層９），報知表示部１４（半透過性着色層１５）および地部１０（地色層１１）を被って青色に着色されたパール粉１３（粉体）が混入された透明な保護層１２を印刷する。なお、半透過性着色層１５は地色層１１と同色または近似色（本実施形態においては黒色）とする。また、半透過性着色層１５は基板８の裏面側に設けても良い。

この様に形成した表示板６，６Ａの表示部５は、前記第１実施形態で述べた如く視認される。また、報知表示部１４は、基板８の表面側が黒色の半透過性着色層１５で被われているために通常は視認されないが、報知表示部１４の背後に配置した発光ダイオードやバルブなどの光源（図示せず）を点灯させることによって、例えばエンジンオイルマーク（報知表示部１４）が浮かび上がるようになっている。なお、報知表示部１４の表示形態はポジ表示でもネガ表示でも良い。

この様に、報知表示部１４を有する表示板であっても、青色に着色された光沢性のあるパール粉１３が透明性のある保護層１２内に混入されているため、金属調の質感を有する表示板を得ることができる。また、報知表示部１４（半透過性着色層１５）および地部１０（地色層１１）を被う保護層１２が同じものであるため、シークレット性が高い。また、本実施形態においては表示部５と報知表示部１４とを同一の基板８に形成したが、報知表示部１４のみの表示板であっても良い。

なお、前記各実施形態において、光沢性のある着色された粉体としてパール粉１３を用いたが、パール粉１３に限定するものではなく、アルミニウム粉などの金属性の粉体や金属以外の他の着色された粉体を用いても良い。あるいは、保護層１２の中にパール粉とアルミニウム粉を混入させても良い。これはパール粉がアルミニウム粉に比べて金属感が劣るため、金属感をより高めるためにアルミニウム粉を少量添加しても良いというものである。

また、各実施形態においては地色層１１を黒色としたが、何色であっても良く、地色層１１が透過性を有し照明に悪影響を与えるようであれば、地色層１１の下側（背後）に遮光層を設ければよい。また、粉体も青色に限らず何色であっても良く、地色層１１と粉体を各々任意の色を選択することによって表示板のデザイン性を高めることが可能となる。また、基板８に設けた各印刷層は少なくとも可視範囲に設けてあれば良い。また、表示層９を設けたが、昼夜において表示部５が十分認識可能な構造となっていれば必ずしも設ける必要はない。

本発明の表示板を適用した計器装置の正面図。同第１実施形態の表示板を示す部分断面図。同第２実施形態の表示板を示す部分断面図。同第３実施形態の表示板を示す部分断面図。同第４実施形態の表示板を示す部分断面図。従来例を示す表示板の部分断面図。

符号の説明

５表示部
６，６Ａ表示板
８基板
９表示層
１０地部
１１地色層
１２保護層
１３パール粉（粉体）
１４報知表示部
１５半透過性着色層

Claims

基板と、この基板の表面側に表示部を除いて設けられ地部となる地色層と、少なくとも前記地色層の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有していることを特徴とする表示板。
光透過性の基板と、この基板の裏面側に表示部を除いて設けられ地部となる不透過性の地色層と、前記基板の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有していることを特徴とする表示板。
光不透過性の基板と、この基板の表面側に設けられ表示部となる表示層と、少なくとも前記表示部を除いた前記基板の表面側に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有していることを特徴とする表示板。
光透過性の基板と、この基板の表面側に報知表示部を除いて設けられ地部となる不透過性の地色層と、前記報知表示部と対応する前記基板の表面側または裏面側に設けられ前記地色層と同色または近似色である半透過性着色層と、前記報知表示部および地色層より上方に設けられ光沢性のある着色された粉体を含有してなる透明な保護層とを有していることを特徴とする表示板。