JP2005037217A - 車両のメータユニット交換方法及び車両のメータユニット - Google Patents

Abstract

【課題】 走行距離表示用のメータユニットを交換する場合に、旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを新メータユニットの記憶部に不正なくセキュリティを確保しながら簡単に且つ確実に書換え可能にして、走行距離の改竄を防止し、メータユニット交換の際のサービス向上を図る。
【解決手段】 Ｓ３５において送信回数が規定回数以上の場合、Ｓ３６において現在の走行距離が所定距離（例えば、1000km）以上の場合、Ｓ３８において受信した走行距離が現在の走行距離以下の場合、Ｓ３９において受信したメータ部品No. が現在のメータ部品No. と一致しない場合、Ｓ４０によるメモリ３への走行距離データの書込みが禁止される。
【選択図】 図７

Description

本発明は、走行距離データを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた車両の走行距離表示用のメータユニットを交換する場合に、旧メータユニットの走行距離データを新メータユニットに不正なく書換え可能にした技術に関するものである。

従来、自動車等の車両に搭載される走行距離表示装置において、その表示部に液晶等のディスプレイを適用したものでは、計測部により車速センサ等からの信号に基づいて走行距離が計測されて記憶部に記憶され、この記憶部に記憶された走行距離が表示部に表示される。通常、自動車に搭載される走行距離表示装置では、少なくとも計測部により車両の総走行距離（走行距離の積算値）が計測されて表示部に表示される。ところで、自動車の総走行距離は、その車両価格（価値）を決定するだけでなく、各種保証や保険の契約等に対する重要なパラメータとなるため、この総走行距離を不正に変更することはできない。

さて、車両の走行距離を計測する計測部と、この計測部で計測された走行距離のデータを記憶する記憶部と、この記憶データが示す走行距離を表示する表示部とを備えたメータユニットが実用に供されている。このメータユニットの表示部が故障したりデザインを変更したい場合等、メータユニットを交換する場合には、交換対象の旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを読出し、その走行距離データを新メータユニットの記憶部に書込むことは技術的には可能であり、こうした場合、新メータユニットの表示部には、旧メータユニット搭載時からの総走行距離を表示させることが可能となる。

しかし、メータユニットの表示部に表示される総走行距離を不正に減らして変更できないように、通常、メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データは書換えできないようになっている。それ故、メータユニットを交換する場合には、旧メータユニット搭載時の総走行距離を整備記録として記録するようにし、新メータユニットには、旧メータユニット搭載時からの総走行距離を表示させることはできない。

尚、特許文献１の車両用走行距離積算表示装置は、スピードメータとオドメータを有するコンビネーションメータと、このコンビネーションメータにデータ通信可能に接続された外部装置と備えたものであり、外部装置は、走行距離の積算値を演算する制御部と、この制御部で演算された走行距離積算値を更新しつつ記憶する記憶部を有し、コンビネーションメータを交換した場合、交換が不要な外部装置の記憶部に記憶された、交換前からの走行距離積算値が新オドメータに表示される。
特開平１０−１０９５６６

前記計測部と記憶部と表示部とを備えたメータユニットでは、表示部に表示させる総走行距離を不正に減らして変更できないように、通常、記憶部に記憶された走行距離データは書換えできないようになっている。それ故、メータユニットを交換する場合、旧メータユニット搭載時の総走行距離を整備記録として記録し、新メータユニットには、旧メータユニット搭載時からの総走行距離を表示させることができないが、これでは、車両の総走行距離を容易に知ることができなくなり不便であるし、整備記録を紛失しないように管理しなければならない。そこで、旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを読出して、新メータユニットの記憶部に書込めるようにすると、上記課題は解消するものの、総走行距離を不正に減らすように走行距離データを書換えて、車両価格を不正に高め、各種保証や保険の契約等を不正に有利するといった問題が懸念される。

本発明の目的は、走行距離表示用のメータユニットを交換する場合に、旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを新メータユニットの記憶部に不正なくセキュリティを確保しながら簡単に且つ確実に書換え可能にして、走行距離の改竄を防止し、メータユニット交換の際のサービス向上を図ることができる、メータユニット交換方法及びメータユニットを提供することである。

請求項１の車両のメータユニット交換方法は、計測手段で計測された走行距離のデータを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた車両の走行距離表示用のメータユニットを、データ処理手段を用いて交換する方法において、交換対象の旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを外部記憶手段に送信する為に読出す読出ステップと、前記外部記憶手段に記憶させた走行距離データを新メータユニットの記憶部に書込む書込ステップと、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記書込ステップにおいて新メータユニットの記憶部への走行距離データの書込みを禁止する書込制限ステップと、を備えたことを特徴とするものである。

このメータユニット交換方法では、データ処理手段を用いて、読出ステップ、書込ステップ、書込制限ステップが実行される。読出ステップにおいては、交換対象の旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データが読出されて、外部記憶手段に送信されて記憶される。書込ステップにおいては、外部記憶手段に記憶させた走行距離データが新メータユニットの記憶部に送信されて書込まれ、この記憶データが示す走行距離が表示部に表示される。ここで、書込制限ステップにおいて、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定されて成立している場合に、書込ステップにおいて新メータユニットの記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。つまり、書込制限条件が成立していない場合にのみ、旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データが記憶部に書込まれる。

請求項２の車両のメータユニットは、計測手段で計測された走行距離のデータを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた車両の走行距離表示用のメータユニットにおいて、交換対象の旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データを受信して前記記憶部に書込む書込手段と、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止する書込制限手段とを備えたことを特徴とするものである。

このメータユニットは、記憶部、表示部、書込手段、書込制限手段を備えている。交換対象の旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データが受信されて、書込手段により記憶部に書込まれ、この記憶データが示す走行距離が表示部に表示される。ここで、書込制限手段により、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定されて成立している場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。つまり、書込制限条件が成立していない場合にのみ、旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データが記憶部に書込まれる。

請求項３の車両のメータユニットは、請求項２の発明において、前記書込手段により走行距離データを記憶部へ書込んだ書込回数を計数する書込回数計数手段を設け、前記書込制限条件は、前記書込回数計数手段で計数された書込回数が、予め設定された規定回数以上であるという条件を含むことを特徴とするものである。書込回数計数手段により、書込手段により走行距離データを記憶部へ書込んだ書込回数が計数され、この書込回数計数手段で計数された書込回数が、予め設定された規定回数（例えば、１回）以上である場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。記憶部への走行距離データの規定回数以上の書込みは、メータユニットの交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限される。

請求項４の車両のメータユニットは、請求項２又は３の発明において、前記書込制限条件は、前記記憶部に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離以上であるという条件を含むことを特徴とするものである。記憶部に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離（例えば、1000Km）以上である場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。所定距離以上の走行距離が既に記憶されている記憶部への走行距離データの書込みは、メータユニットの交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限される。

請求項５の車両のメータユニットは、請求項２〜４の何れかの発明において、前記書込制限条件は、前記外部記憶手段から受信した走行距離が、記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下であるという条件を含むことを特徴とするものである。外部記憶手段から受信した走行距離が、記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下である場合、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下の走行距離データの書込みは、走行距離を減らす不正な書込みであるため制限される。

請求項６の車両のメータユニットは、請求項２〜５の何れかの発明において、前記記憶部に記憶された走行距離データを外部記憶手段に送信する為に読出す読出手段を設けたことを特徴とするものである。この読出し手段を設けたことにより、このメータユニットが交換対象の旧メータユニットの場合に、その記憶部に記憶された走行距離データを読出して外部記憶手段に送信して記憶させることが可能になる。

請求項７の車両のメータユニットは、請求項６の発明において、前記記憶部にはこのメータユニットのメータ特定情報が記憶され、前記読出手段は、記憶部に記憶された走行距離データと共にメータ特定情報を外部記憶手段に送信するために読出すように構成され、前記書込制限条件は、前記外部記憶手段から受信したメータ特定情報が、記憶部に記憶されているメータ特定情報と一致しないという条件を含むことを特徴とするものである。前記メータ特定情報は、例えば、同種の複数のメータユニットであって、同種の車両に搭載可能な複数のメータユニットに共通に付けられた同一の情報である。

このメータユニットが旧メータユニットの場合、読出手段により、記憶部に記憶された走行距離データと共にメータ特定情報が読出されて、外部記憶手段に送信され記憶される。一方、このメータユニットの記憶部に外部記憶手段から受信した走行距離データを書込もうとする場合、外部記憶手段から受信したメータ特定情報が、記憶部に記憶されているメータ特定情報と一致しない場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みが禁止される。つまり、例えば、異なる車種に搭載されるメータユニットの記憶部に記憶された走行距離データの書込みは、不正な書込みであるとして制限される。

請求項８の車両のメータユニットは、請求項６の発明において、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することを禁止する読出制限手段を設けたことを特徴とするものである。このメータユニットでは、読出制限手段により、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定されて成立している場合に、読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することが禁止される。

請求項９の車両のメータユニットは、請求項８の発明において、前記読出手段により走行距離データを記憶部から読出して外部記憶手段に送信した送信回数を計数する送信回数計数手段を設け、前記読出制限条件は、前記送信回数計数手段で計数された送信回数が、予め設定された規定回数以上であるという条件を含むことを特徴とするものである。送信回数計数手段により、読出手段により走行距離データを記憶部から読出して外部記憶手段に送信した送信回数が計数され、この送信回数計数手段で計数された送信回数が、予め設定された規定回数（例えば、３回）以上である場合に、読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することが禁止される。予め設定された規定回数以上の記憶部からの走行距離データの読出しと外部記憶手段への送信は、不正な読出し・送信として制限される。

請求項１の車両のメータユニット交換方法によれば、読出ステップにおいて、交換対象の旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを読出して外部記憶手段に送信し記憶させ、書込ステップにおいて、外部記憶手段に記憶させた走行距離データを新メータユニットの記憶部に送信して書込むことができる。そして、書込制限ステップにおいて、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、書込ステップにおいて新メータユニットの記憶部への走行距離データの書込みを禁止することができる。つまり、書込制限条件が成立していない場合にのみ、旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶させ走行距離データを記憶部に書込むことができるため、旧メータユニットの走行距離データを新メータユニットに不正なくセキュリティを確保しながら簡単に且つ確実に書換えることができ、走行距離の改竄を防止し、メータユニット交換の際のサービス向上を図ることができる。

請求項２の車両のメータユニットによれば、書込手段により、交換対象の旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データを受信し記憶部に書込むことができる。そして、書込制限手段により、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止することができる。つまり、書込制限条件が成立していない場合にのみ、旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶させ走行距離データを記憶部に書込むことができるため、旧メータユニットの走行距離データを新メータユニットに不正なくセキュリティを確保しながら簡単に且つ確実に書換えることができ、走行距離の改竄を防止し、メータユニット交換の際のサービス向上を図ることができる。

請求項３の車両のメータユニットによれば、書込手段により走行距離データを記憶部へ書込んだ書込回数を計数する書込回数計数手段を設け、この書込回数計数手段で計数された書込回数が、予め設定された規定回数以上である場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止するので、記憶部への走行距離データの規定回数以上の書込みを、メータユニットの交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限することができる。

請求項４の車両のメータユニットによれば、記憶部に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離以上である場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止するので、所定距離以上の走行距離が既に記憶されている記憶部への走行距離データの書込みを、メータユニットの交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限することができる。

請求項５の車両のメータユニットによれば、外部記憶手段から受信した走行距離が、記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下である場合、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止するので、記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下の走行距離データの書込みを、走行距離を減らす不正な書込みであるとして制限できる。

請求項６の車両のメータユニットによれば、記憶部に記憶された走行距離データを外部記憶手段に送信する為に読出す読出手段を設けたので、このメータユニットが交換対象の旧メータユニットの場合に、その記憶部に記憶された走行距離データを読出して外部記憶手段に送信して記憶させることが可能になる。

請求項７の車両のメータユニットによれば、記憶部にこのメータユニットのメータ特定情報を記憶し、読出手段により、この記憶部に記憶された走行距離データと共にメータ特定情報を外部記憶手段に送信して記憶させることができる一方、このメータユニットの記憶部に外部記憶手段から受信した走行距離データを書込もうとする場合、外部記憶手段から受信したメータ特定情報が、記憶部に記憶されているメータ特定情報と一致しない場合に、書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止するので、例えば、異なる車種に搭載されるメータユニットの記憶部に記憶された走行距離データの書込みを、不正な書込みであるとして制限できる。

請求項８の車両のメータユニットによれば、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することを禁止するので、メータユニットの記憶部から、走行距離データを不正に読出すことができないようにして、その走行距離データが新メータユニットの記憶部に不正に書込まれることを防止することができる。

請求項９の車両のメータユニットによれば、読出手段により走行距離データを記憶部から読出して外部記憶手段に送信した送信回数を計数する送信回数計数手段を設け、この送信回数計数手段で計数された送信回数が、予め設定された規定回数以上である場合に、読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することを禁止するので、予め設定された規定回数以上の記憶部からの走行距離データの読出しと外部記憶手段への送信を、不正な読出し・送信として制限できる。

特に、自動車の走行距離のデータを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた走行距離表示用のメータユニットを交換する場合、交換対象の旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データを、新メータユニットの記憶部に書込もうとするとき、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記記憶部への走行距離データの書込みを禁止する。

図１〜図３に示すように、メータユニット１は、制御回路２、記憶部であるメモリ３、オドメータ表示部４を一体的に備えたものであり、制御回路２とメモリ３、制御回路２とオドメータ表示部４は、夫々データバス５，６等で接続されている。このメータユニット１は、車体のインストルメントパネルに着脱可能に装着され、車体に配線された多重バスライン７にコネクタ１ａ，１ｂを介して電気的に接続解除可能に接続されている。

制御回路２には、ＣＰＵとＲＯＭとＲＡＭとを有するマイクロコンピュータが設けられ、この制御回路２により、計測手段、書込手段、読出手段、書込制限手段、読出制限手段等が構成されている。計測手段は、自動車の走行距離を計測する為のものであり、書込手段は、旧メータユニット１Ａから読出されてサービステスタ１０のメモリ１１に記憶された走行距離データを受信してメモリ３に書込む為のものであり、読出手段は、メモリ３に記憶された走行距離データ等をサービステスタ１０のメモリ１１に送信する為に読出す為のものである。また、書込制限手段は、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、メモリ３への走行距離データの書込みを禁止する為のものであり、読出制限手段は、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、メモリ３から走行距離データ等を読出してサービステスタ１０のメモリ１１に送信することを禁止する為のものである。

さて、メモリ３には、走行距離データ、メータ部品No. 、書込回数、送信回数が記憶されている。この制御回路２による通常時のメータ制御では、車速センサ９からの車速信号を受けて走行距離を計測し、その走行距離データをメモリ３に更新しつつ記憶させ、その走行距離をオドメータ表示部４に表示させる。前記走行距離は、この自動車の総走行距離（走行距離の積算値）であり、メータ部品No. は、同種の複数のメータユニットであって、同種の車両に搭載可能な複数のメータユニットに共通に付けられたメータ特定情報であり、書込回数は、メモリ３に走行距離データを書込んだ回数であり、送信回数は、メモリ３から走行距離データを読出してサービステスタ１０に送信した回数である。

サービステスタ１０は、メータユニット１の交換が可能な整備工場等に設置され、このサービステスタ１０には、マイクロコンピュータと、外部記憶手段に相当するメモリ１１が設けられている。このサービステスタ１０は、コネクタ１０ａ，１０ｂを介して多重バスライン７に接続解除可能に接続され、通常は、多重バスライン７から切り離されている。メモリ１１には、走行距離データ、メータ部品No等が記憶可能である。

次に、自動車に装備されたメータユニット１をデータ処理手段を用いて交換するメータユニット交換方法について、図１〜図３に基づいて説明する。尚、前記メータ処理手段はメータユニット１の制御回路２とサービステスタ１０を含むものである。

先ず、交換対象の旧メータユニット１Ａを自動車に取付けたままの状態で、サービステスタ１０を多重バスライン７に接続して、その多重バスライン７を介して旧メータユニット１Ａに接続し、旧メータユニット１Ａの制御回路２により、メモリ３に記憶された送信回数を読出し、後述する所定の読出制限処理が成立しているか否か判定し、成立していない場合に、メモリ３から走行距離データとメータ部品No. を読み出し（読出ステップ）、サービステスタ１０に送信してメモリ１１に記憶させる。所定の読出制限処理が成立している場合には、メモリ３から走行距離データとメータ部品No. を読み出してサービステスタ１０に送信することを禁止する（読出制限ステップ）。

次に、旧メータユニット１を自動車から取外し、その自動車に新メータユニット１Ｂを取付けて多重バスライン７に接続する。ここで、サービステスタ１０を多重バスライン７から切離して再度接続してもよいし、多重バスライン７に接続したままにしておいてもよい。図２に示すように、旧メータユニット１Ａの走行距離データとメータ部品No. を記憶させたサービステスタ１０を新メータユニット１Ｂに接続した状態で、サービステスタ１０のメモリ１１に記憶させた走行距離データとメータ部品No. を新メータユニット１Ｂに送信すると共に、新メータユニット１Ｂの制御回路２により、メモリ３から、走行距離データ（例えば、走行距離；０のデータ）、メータ部品No. 、書込回数、送信回数を読出し、後述する所定の書込制限条件が成立しているか否か判定する。尚、この段階では、新メータユニット１Ｂのオドメータ表示部４には、例えば「０km」が表示される。

そして、所定の書込制限条件が成立していない場合に、図３に示すように、サービステスタ１０のメモリ１１に記憶させた走行距離データを、新メータユニット１Ｂの制御回路２によりメモリ３に書込む（書込ステップ）。この場合、メモリ３に現在既に記憶されている走行距離データに上書きして保存する。所定の書込制限条件が成立している場合には、新メータユニット１Ｂのメモリ３への走行距離データの書込みを禁止する（書込制限ステップ）。

次に、サービステスタ１０が実行する処理、メータユニット１の制御回路２が実行する処理について、図４〜図７のフローチャート（フローチャート中のＳｉ（ｉ＝１、２、３・・・）は各ステップを示す）に基づいて説明する。但し、メータユニット１の制御回路２は、図５と図７のフローチャートの両方の処理を実行可能に構成されているが、図５は旧メータユニット１Ａの制御回路２が行う処理、図７は新メータユニット１Ｂの制御回路２が行う処理として分けて説明する。

先ず、図４に示すように、サービステスタ１０では、例えば、サービステスタ１０を旧メータユニット１Ａに接続した状態で、サービス通信が実行可能であると判定され（Ｓ１；Yes ）、旧メータユニット１Ａにサービス通信モードへの切換えが出力される（Ｓ２）。次に、例えば、所定のデータ送信要求操作を行うことにより、旧メータユニット１Ａにデータ送信要求が出力され（Ｓ３）、その後、旧メータユニット１Ａから送信されてきた走行距離データとメータ部品No. が受信されメモリ１１に記憶される（Ｓ４）。

一方、図５に示すように、旧メータユニット１Ａでは、サービステスタ１０からサービス通信モードへの切換え指示が有るか否か判定され（Ｓ１０）、切換え指示が無い場合には（Ｓ１０；No）、Ｓ１２へ移行し、サービス通信モードでない場合（Ｓ１２；No）、前述の通常時のメータ制御（Ｓ１３）が実行され、リターンする。一方、切換え指示が有る場合には（Ｓ１０；Yes ）、通常モードからサービス通信モードへ移行し（Ｓ１１）、サービス通信モードである場合（Ｓ１２；Yes ）、Ｓ１４へ移行する。

次に、Ｓ１４において、サービステスタ１０からのデータ送信要求が有る場合（Ｓ１４；Yes ）、メモリ３から送信回数が読出されて、その送信回数が、予め設定された規定回数（例えば、３回）未満か否か判定され（Ｓ１５）、規定回数未満の場合（Ｓ１５；Yes ）、メモリ３から走行距離データとメータ部品No. が読出され（Ｓ１６）、その走行距離データとメータ部品No. がサービステスタ１０に送信される（Ｓ１７）。尚、前記規定回数を１回又は２回又は４回以上に設定してもよい。その後、送信回数がインクリメントされて（Ｓ１８）メモリ３に記憶され、サービス通信モードから通常モードへ移行して（Ｓ１９）、リターンする。

ここで、Ｓ１５において送信回数が規定数以上の場合、次にＳ１９が実行され、サービス通信モードから通常モードへ移行して、リターンし、このＳ１５が、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、Ｓ１６によりメモリ３から走行距離データを読出してＳ１７によりサービステスタ１０に送信することを禁止する読出制限手段に相当するものである。Ｓ１８が、Ｓ１６により走行距離データをメモリ３から読出してＳ１７によりサービステスタ１０に送信した送信回数を計数する送信回数計数手段に相当するものであり、所定の読出制限条件は、Ｓ１８で計数された送信回数が予め設定された規定回数以上であるという条件を含んでいる。

サービステスタ１０のメモリ１１に旧メータユニット１Ａから走行距離データとメータ部品No. が記憶された後、次に、図６に示すように、そのサービステスタ１０では、例えば、サービステスタ１０を新メータユニット１Ｂに接続した状態で、サービス通信が実行可能であると判定され（Ｓ２０；Yes ）、新メータユニット１Ｂにサービス通信モードへの切換えが出力される（Ｓ２１）。次に、例えば、所定のデータ書込み要求操作を行うことにより、新メータユニット１Ｂにデータ書込み要求が出力され（Ｓ２２）、その後、旧メータユニット１Ａから受信してメモリ１１に記憶されている、走行距離データとメータ部品No. が新メータユニット１Ｂに送信される（Ｓ２３）。

一方、図７に示すように、新メータユニット１Ｂでは、サービステスタ１０からサービス通信モードへの切換え指示が有るか否か判定され（Ｓ３０）、切換え指示が無い場合には（Ｓ３０；No）、Ｓ３２へ移行し、サービス通信モードでない場合（Ｓ３２；No）、前述の通常時のメータ制御（Ｓ３３）が実行され、リターンする。一方、切換え指示が有る場合には（Ｓ３０；Yes ）、通常モードからサービス通信モードへ移行し（Ｓ３１）、サービス通信モードである場合（Ｓ３２；Yes ）、Ｓ３４へ移行する。

次に、Ｓ３４において、サービステスタ１０からのデータ書込み要求が有る場合（Ｓ３４；Yes ）、メモリ３から書込回数が読出されて、その書込回数が、予め設定され規定回数（例えば、１回）未満か否か判定され（Ｓ３５）、規定回数未満の場合（Ｓ３５；Yes ）、メモリ３から走行距離データが読出されて、その現在の走行距離が予め設定された所定距離（例えば、1000km）未満か否か判定され（Ｓ３６）、所定距離未満の場合（Ｓ３６；Yes ）、例えば、サービステスタ１０に送信許可を出力することによりサービステスタ１０から送信されてきた、旧メータユニット１Ａの走行距離データとメータ部品No. が受信される（Ｓ３７）。尚、前記規定回数を２回又は３回又は４回以上に設定し、前記所定距離を1000km以外の種々の距離（例えば、500km や2000km）に設定してもよい。

次に、受信した走行距離が、メモリ３から読出された現在の走行距離よりも大きいか否か判定され（Ｓ３８）、大きい場合には（Ｓ３８；Yes ）、次に、受信したメータ部品No. がメモリ３から読出されたメータ部品No. と一致する否か判定され（Ｓ３９）、一致する場合には（Ｓ３９；Yes ）、受信した走行距離データがメモリ３に書込まれ（Ｓ４０）、この場合、メモリ３に現在既に記憶されている走行距離データに上書きされて保存される。その後、書込回数がインクリメントされて（Ｓ４１）メモリ３に記憶され、その後、サービス通信モードから通常モードへ移行して（Ｓ４２）、リターンする。

ここで、Ｓ３５において送信回数が規定回数以上の場合、また、Ｓ３６において現在の走行距離が所定距離（例えば、1000km）以上の場合、また、Ｓ３８において受信した走行距離が現在の走行距離以下の場合、また、Ｓ３９において受信したメータ部品No. が現在のメータ部品No. と一致しない場合には、次にＳ４２が実行され、サービス通信モードから通常モードへ移行して、リターンし、このＳ３５、Ｓ３６、Ｓ３８、Ｓ３９が、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、Ｓ４０によるメモリ３への走行距離データの書込みを禁止する書込制限手段に相当するものである。

Ｓ４１が、Ｓ４０により走行距離データをメモリ３へ書込んだ書込回数を計数する書込回数手段に相当するものであり、所定の読出制限条件は、Ｓ４１で計数された書込回数が予め設定された規定回数以上であるという条件、メモリ３に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離以上であるという条件、サービステスタ１０から受信した走行距離がメモリ３に現在既に記憶されている走行距離以下であるという条件、サービステスタ１０から受信したメータ部品No. がメモリ３に記憶されているメータ部品No. と一致しないという条件、を含んでいる。

以上のように、このメータユニット１を旧メータユニット１Ａから新メータユニット１Ｂに交換する場合、所定の読出制限条件や書込制限条件が成立していない場合には、交換対象の旧メータユニット１Ａにサービステスタ１０を接続し、旧メータユニット１Ａにおいてメモリ３から走行距離データを読出してサービステスタ１０に送信してメモリ１１に記憶させ、次に、そのサービステスタ１０を新メータユニット１Ｂに接続し、新メータユニット１Ｂにおいて、サービステスタ１０から送信されてきた走行距離データを受信してメモリ３に書込んで、走行距離データの書換えを行うことができる。

但し、所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合、メータユニット１のメモリ３への走行距離データの書込みを禁止できる。つまり、書込制限条件が成立していない場合にのみ、サービステスタ１０に記憶させ走行距離データをメモリ３に書込むことができるため、旧メータユニット１Ａの走行距離データを新メータユニット１Ｂに不正なくセキュリティを確保しながら簡単に且つ確実に書換えることができ、走行距離の改竄を防止し、メータユニット交換の際のサービス向上を図ることができる。

各メータユニット１において、走行距離データをメモリ３へ書込んだ書込回数を計数してメモリ３に記憶しておき、その書込回数が、予め設定された規定回数以上である場合に、メモリ３への走行距離データの書込みを禁止するので、メモリ３への走行距離データの規定回数以上の書込みを、メータユニット１の交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限することができる。メモリ３に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離以上である場合に、メモリ３への走行距離データの書込みを禁止するので、所定距離以上の走行距離が既に記憶されている記憶部への走行距離データの書込みを、メータユニットの交換の際に行う適正な書込み以外の不正な書込みであるとして制限することが制限できる。

サービステスタ１０から受信した走行距離が、メモリ３に現在既に記憶されている走行距離以下である場合、メモリ３への走行距離データの書込みを禁止するので、メモリ３に現在既に記憶されている走行距離以下の走行距離データの書込みを、走行距離を減らす不正な書込みであるとして制限することができる。サービステスタ１０から受信したメータ部品No. が、メモリ３に記憶されているメータ部品No. と一致しない場合に、メモリ３への走行距離データの書込みを禁止するので、異なる車種に搭載されるメータユニットのメモリ３に記憶された走行距離データの書込みを、不正な書込みであるとして制限できる。

また、所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、メモリ３から走行距離データを読出してサービステスタ１０に送信することを禁止するので、メータユニット１のメモリ３から、走行距離データを不正に読出すことができないようにして、その走行距離データが新メータユニット１Ｂのメモリ３に不正に書込まれることを防止することができる。走行距離データをメモリ３から読出してサービステスタ１０に送信した送信回数を計数してメモリ３に記憶しておき、この送信回数が、予め設定された規定回数以上である場合に、メモリ３から走行距離データを読出してサービステスタ１０に送信することを禁止するので、こうした読出し・送信を不正な読出しとして制限できる。

その他、前記実施形態を部分的に次のように変更してもよい。
１］図７のＳ３５、Ｓ３６、Ｓ３８、Ｓ３９の４つのステップのうち、１又は２又は３つのステップについて省略するように、メータユニット１を構成する。即ち、前記実施形態で所定の書込制限条件に含まれる複数の条件うちの、少なくとも１つ条件を所定の書込制限条件とする。
２］所定の読出制限条件については省略可能である。即ち、読出しに制限を設けずに、書込みにのみ制限を設ける。
３］前記走行距離は所定区間の走行距離を含み、走行距離データ、所定区間の走行距離のデータを含むものとする。即ち、総走行距離と共に所定区間の走行距離のデータを旧メータユニットから新メータユニットへ不正なしに書換えることが可能となる。
４］メータユニットとサービステスタを無線により接続してデータ送受信可能にする。
５］その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の変更を付加して実施することが可能である。

本発明のメータユニット及びその交換方法は、自動車に搭載されるメータユニット及びその交換方法にだけでなく、バイクや自転車等の種々の車両に搭載されるメータユニット及びその交換方法に適用することができる。

本発明の実施形態に係る旧メータユニットとサービステスタの構成図である。 新メータユニットとサービステスタの構成図である。 新メータユニットとサービステスタの構成図である。 サービステスタが実行する処理のフローチャートである。 メータユニットが実行する処理のフローチャートである。 サービステスタが実行する処理のフローチャートである。 メータユニットが実行する処理のフローチャートである。

符号の説明

１ メータユニット
１Ａ 旧メータユニット
１Ｂ 新メータユニット
２ 制御回路
３ メモリ
４ オドメータ表示部
１０ サービステスタ
１１ メモリ

Claims (9)

1. 計測手段で計測された走行距離のデータを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた車両の走行距離表示用のメータユニットを、データ処理手段を用いて交換する方法において、
   交換対象の旧メータユニットの記憶部に記憶された走行距離データを外部記憶手段に送信する為に読出す読出ステップと、
   前記外部記憶手段に記憶させた走行距離データを新メータユニットの記憶部に書込む書込ステップと、
   所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記書込ステップにおいて新メータユニットの記憶部への走行距離データの書込みを禁止する書込制限ステップと、
   を備えたことを特徴とする車両のメータユニット交換方法。
2. 計測手段で計測された走行距離のデータを記憶する記憶部とこの走行距離を表示する表示部とを備えた車両の走行距離表示用のメータユニットにおいて、
   交換対象の旧メータユニットから読出されて外部記憶手段に記憶された走行距離データを受信して前記記憶部に書込む書込手段と、
   所定の書込制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記書込手段による記憶部への走行距離データの書込みを禁止する書込制限手段と、
   を備えたことを特徴とする車両のメータユニット。
3. 前記書込手段により走行距離データを記憶部へ書込んだ書込回数を計数する書込回数計数手段を設け、
   前記書込制限条件は、前記書込回数計数手段で計数された書込回数が、予め設定された規定回数以上であるという条件を含むことを特徴とする請求項２に記載の車両のメータユニット。
4. 前記書込制限条件は、前記記憶部に現在既に記憶されている走行距離が予め設定された所定距離以上であるという条件を含むことを特徴とする請求項２又は３に記載の車両のメータユニット。
5. 前記書込制限条件は、前記外部記憶手段から受信した走行距離が、記憶部に現在既に記憶されている走行距離以下であるという条件を含むことを特徴とする請求項２〜４の何れかに記載の車両のメータユニット。
6. 前記記憶部に記憶された走行距離データを外部記憶手段に送信する為に読出す読出手段を設けたことを特徴とする請求項２〜５の何れかにに記載の車両のメータユニット。
7. 前記記憶部にはこのメータユニットのメータ特定情報が記憶され、
   前記読出手段は、記憶部に記憶された走行距離データと共にメータ特定情報を外部記憶手段に送信するために読出すように構成され、
   前記書込制限条件は、前記外部記憶手段から受信したメータ特定情報が、記憶部に記憶されているメータ特定情報と一致しないという条件を含むことを特徴とする請求項６に記載の車両のメータユニット。
8. 所定の読出制限条件が成立しているか否か判定して成立している場合に、前記読出手段により記憶部から走行距離データを読出して外部記憶手段に送信することを禁止する読出制限手段を設けたことを特徴とする請求項６に記載の車両のメータユニット。
9. 前記読出手段により走行距離データを記憶部から読出して外部記憶手段に送信した送信回数を計数する送信回数計数手段を設け、
   前記読出制限条件は、前記送信回数計数手段で計数された送信回数が、予め設定された規定回数以上であるという条件を含むことを特徴とする請求項８に記載の車両のメータユニット。