JP2005021481A

JP2005021481A - 空調座席装置

Info

Publication number: JP2005021481A
Application number: JP2003191945A
Authority: JP
Inventors: Fumitaka Kikutani; 文孝菊谷; Noriyuki Komeno; 範幸米野; Shintaro Nozawa; 真太郎野澤; Satoshi Arima; 聡有馬
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2003-07-04
Filing date: 2003-07-04
Publication date: 2005-01-27

Abstract

【課題】必要に応じて容易にメンテナンスの可能な空調座席装置を提供することにある。
【解決手段】座席本体１の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口２０と、前記座席本体のある室内８の吸引した空気を除湿する除湿手段１５を有する除湿空調ユニット１１と、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路１９とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットより着脱できるように構成した空調座席装置である。従って、除湿手段は除湿空調ユニットより着脱できるので、必要に応じて取り外しメンテナンスを行える。
【選択図】図３

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の座席の座部、背部等の表面より、座席が設けてある室内の空気を除湿して吹出させ、着座した人体に除湿空気を当てて使用し、環境温度が高温であったり、長時間の着座においても、快適な着座感を得ることのできる空調座席装置に関し、特に除湿手段等のメンテナンスに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の空調座席装置において、吸湿材料を使用したものとして、特開平１１−１２３９５９号公報（例えば、特許文献１参照）に示すようなものが開示されている。この空調座席装置は、図６、図７に示すように、背もたれ部６０は内部に空気通路６１を有し、背もたれ部６０と空気通路６１の間には水蒸気分圧の勾配にしたがった非通気性と透湿性を併せ持った透湿層６２が配置されており、空気通路６１には背もたれ部６０から透湿層６２を介して透湿してくる水蒸気が流れ込む構造にしてある。
【０００３】
一方、吸湿性材料を備えた空気乾燥装置６３を通して乾燥させた乾燥空気を空気通路６１に流すことにより、空気通路６１に流れ込んでいる水蒸気を乾燥させて排気口６１ａから排出する。以上の作用を連続することで透湿層６２が背もたれ部６０の外側（背もたれ部にある人体の汗など）にある水蒸気を透過させ、水蒸気は乾燥した空気中で蒸発する構造にしてある。
【０００４】
なお、空気乾燥装置６３は、空気入口６６、６７を持ったゼオライトやシリカゲルのような吸湿材料で満たされた反応容器６４、６５と、それぞれ一体化された電気ヒータ６８、６９を有し、電気駆動される空気フラップ７０で空気通路６１の入口と接続されている空気出口７１、および外気に開口した吸気口７２に流路が切り替えられるようになっている。
【０００５】
上記構成において、空気乾燥装置６３を連続運転するために２つの反応容器６４、６５は交互に吸湿プロセス、ならびに再生プロセスとに切り替えられる。一方の反応容器６４が電気ヒータ６８で再生されている時（再生プロセス）、他の反応容器６５がその内部を流れる空気を吸着材料の吸湿作用によって乾燥させるとともに、吸着熱で空気の温度を加熱する（吸湿プロセス）。反応容器６５の吸着材が飽和すると、空気フラップ７０を破線のように切り替え、電気ヒータ６９に通電し反応容器６５を再生するとともに反応容器６４がその内部を流れる空気を吸着材料の吸湿作用によって乾燥させる。
【０００６】
このような装置において、人体で発生した汗が座席と接したところ以外は吸収されず、その吸収量も衣類と透質層６２を通して水分を吸収するため少ないものである。また、空気乾燥装置６３より出た空気は、吸着熱で温度が高く、そのまま座席の着座面から吹出しても冷涼感を得られ難いことが考えられる。
【０００７】
さらに、反応容器６４、６５の吸湿材料は電気ヒータ６８、６９で交互に再生されるとは云え、電気ヒータ６８、６９等を含めて時々の点検はもちろん、故障時には修理等をしなければならない。特に、この空調座席装置を自動車等の座席に搭載した場合には、激しい振動に見舞われ、かつ埃に曝されるので一層、メンテナンスの必要性を伴うことが考えられる。
【０００８】
【特許文献１】
特開平１１−１２３９５９号公報
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の技術から考えられる問題点に鑑み、本発明が解決しようとする課題は、座席のある環境の室温が多少高くても人体の体感温度が低く感じられ、かつ必要に応じて容易にメンテナンスの可能な空調座席装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明は、座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットより着脱できるように構成した空調座席装置である。
【００１１】
上記手段によれば、除湿した空気の当たる着座した人体部分はもちろん、着座外の人体部分でも噴出空気が当たることにより、汗の気化による気化潜熱を奪われ、広範囲の人体部分に確実に冷涼感を与えることができるとともに、必要に応じて除湿手段を取り外してメンテナンスを行えるから、常に安定した性能の維持とメンテナンスを容易に行うことができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
上記した本発明の目的は、各請求項に記載した構成を実施の形態とすることにより達成できるので、以下には各請求項の構成にその構成による作用効果を併記し併せて請求項記載の構成のうち説明を必要とする特定用語については詳細な説明を加えて、本発明における実施の形態の説明とする。
【００１３】
請求項１記載に係る発明は、座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットより着脱できるように構成した空調座席装置である。
【００１４】
上記実施の形態によれば、噴出口から除湿した空気が座席本体の着座面より噴出して着座した人体部分はもちろん、着座面に接していなくても、その方向に向いている着座外の人体部分でも噴出空気が当たり汗の気化による気化潜熱を奪われ、広範囲の人体部分に確実に冷涼感を与えることができる。
【００１５】
また、除湿手段は除湿空調ユニットより着脱できる構成なので、必要に応じて除湿手段を取り外してメンテナンスを行えるから、常に安定した性能の維持とメンテナンスを容易に行うことができる。
【００１６】
請求項２記載に係る発明は、座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットの前記座席本体の外周側面側より着脱できるように構成した空調座席装置である。
【００１７】
上記実施の形態によれば、請求項１記載に係る実施の形態と同様の作用が得られるとともに、特に除湿手段を、除湿空調ユニットの座席本体の外周側面側より着脱できる構成にしたので、一定空間で比較的に狭い室内にある自動車等の座席に空調座席装置を搭載した場合、一定空間の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用し、二つの座席を並設して隣接した場合は、互いに反対側の座席本体の外周側面側に、また三つの座席を並設して隣接した場合は、外側二つの座席本体が互いに反対側の外周側面側に、そして真中の座席本体が前側または後側における座席本体の座部の外周側面側に、それぞれ着脱できるスペースを確保することが可能になり、容易にメンテナンスを実施できる。
【００１８】
請求項３記載に係る発明は、座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットにおける前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側より着脱できるように構成した空調座席装置である。
【００１９】
上記実施の形態によれば、請求項１記載に係る実施の形態と同様の作用が得られるとともに、特に除湿手段を、除湿空調ユニットにおける座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側より着脱できる構成にしたので、一定空間で比較的に狭い室内にある自動車等の座席に空調座席装置を搭載した場合、一定空間の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用し、二つの座席を並設して隣接した場合は、互いに反対側の自動車のドアに面した座席本体の外周側面側に、また三つの座席を並設して隣接した場合は、外側二つの座席本体が互いに反対側で自動車のドアに面した座席本体の外周側面側に、そして真中の座席本体が前側または後側における座席本体の座部の外周側面側において、それぞれ着脱できるスペースを確保することが可能になり、容易にメンテナンスを実施できる。
【００２０】
請求項４記載に係る発明は、請求項１から３のいずれかに記載の空調座席装置にあって、除湿手段は吸着材と再生部が一体的に構成され、前記再生部には電力を供給する電力供給系を備えたものである。
【００２１】
上記実施の形態によれば、除湿手段を着脱することにより吸着材のメンテナンスを行うことができるとともに、その際に再生部のメンテナンスも併せて行うことができ作業性がよく、常に当初の性能を維持させることができる。
【００２２】
請求項５記載に係る発明は、請求項１から３のいずれかに記載の空調座席装置にあって、除湿手段は吸着材と再生部が別個に構成され、前記再生部には電力を供給する電力供給系を備え、前記吸着材は除湿手段に着脱できるように構成したものである。
【００２３】
上記実施の形態によれば、除湿手段から吸着材のみを着脱するので、メンテナンスの際に再生部に気配りしながら行うのではないから作業がし易く、常に当初の性能を維持させ、かつ再生部と一体化したものより安価にできる。
【００２４】
請求項６記載に係る発明は、請求項１から５のいずれかに記載の空調座席装置にあって、座席本体は背部と座部を有し、少なくとも前記背部側または座部側に除湿空調ユニットを設けたものである。
【００２５】
上記実施の形態によれば、座席本体の背部側または座部側の一方に設けた除湿空調ユニットで室内の空気を除湿し、例えば除湿空調ユニットのない背部または座部の他方には通路を通じて除湿空気を案内して座部と背部の噴出口より吹出させられるから、空調座席装置の構成とメンテナンスを簡単にできる。
【００２６】
請求項７記載に係る発明は、請求項１から６のいずれかに記載の空調座席装置にあって、除湿空調ユニットは除湿手段の上流側に室内の空気を吸引する送風機を着脱可能に設け、前記送風機は前記除湿空調ユニットにおける座席本体の外周側面側、または前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱できるように構成したものである。
【００２７】
上記実施の形態によれば、室内の空気を吸引する送風機も除湿空調ユニットより取外してメンテナンスを行うことができ、当初の性能維持を保つことができるとともに、除湿空調ユニットにおける座席本体の外周側面側、または座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱するので、座席本体のある室内の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用して着脱するスペースを確保でき、作業を容易に行うことができる。
【００２８】
請求項８記載に係る発明は、請求項１から７のいずれかに記載の空調座席装置にあって、除湿空調ユニットは、除湿手段の上流側に位置して室内の空気を吸引する送風機の吸気側にフィルターを着脱可能に設け、前記フィルターは除湿空調ユニットにおける座席本体の外周側面側、または前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱できるように構成したものである。
【００２９】
上記実施の形態によれば、フィルターも除湿空調ユニットより取り外してメンテナンスを行うことができ、当初の性能維持を保つことができるとともに、除湿空調ユニットにおける座席本体の外周側面側、または座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱するので、座席本体のある室内の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用して着脱するスペースを確保でき、作業を容易に行うことができる。
【００３０】
請求項９記載に係る発明は、請求項１から８のいずれかに記載の空調座席装置にあって、少なくとも除湿手段を着脱しやすい位置に座席本体をスライド機構により摺動させる構成にしたので、除湿手段のメンテナンスのための着脱作業を一層、容易に行うことができる。
【００３１】
請求項１０記載に係る発明は、請求項１から９のいずれかに記載の空調座席装置にあって、少なくとも除湿手段を取り外した所から除湿空気通路を介して噴出口に至る通路に、吐出空気を送り込めるように構成したので、フィルターて埃を除去したとしても長期の使用において徐々に溜まった埃を吐き出させられ、当初の性能維持と衛生的な空調を行うことができる。
【００３２】
（実施例１）
図１は、本発明の実施例１における自動車の座席に搭載した空調座席装置の概略の構成図で、図２は、同空調座席装置の概略の拡大構成図で、図３は、同空調座席装置のメンテナンス状態の透視図で、図４は、同空調座席装置のメンテナンス状態の上面図である。
【００３３】
１は座部２および背部３を有する自動車、オフィス等の座席本体で、座席を構成する部材としての表皮４、人体の着座感をよくするクッション材５、これを保持して人体を支え座席の機能として働く座席筐体６等からなる。そして、座席本体１は、図４に示すように例えば自動車７の限られた一定空間の室内８において、その床９に、互いに隣接して二つ並べてスライド機構により前後へスライド可能に設置してあり、１０は自動車７の左右両側のドアである。
【００３４】
座席本体１は、座部２と背部３の座席筐体６内に、それぞれ除湿空調ユニット１１を内装し、座部２および背部３に着座した人体の背および腰部、大腿部にかけて面する表皮４より、除湿と熱交換した空気が吹き出るように構成している。除湿空調ユニット１１は、ユニットケースに次に説明する構成手段を一体に内蔵して構成されている。
【００３５】
すなわち、構成手段として室内８の空気を吸引し、送風するシロッコファン等の送風機１２と、送風機１２の吸気部に設け、吸引される空気を濾過するフィルター１３と、送風機１２により送風された空気の湿気を、コルゲート状や粒状のシリカゲルや活性アルミナ等の吸着材１４で吸着する除湿手段１５と、吸着材１４を加熱して吸着した湿気を蒸発させ、吸着材１４の再生を図る再生部としての電力供給系統の電気ヒータ１６と、吸着材１４の再生時に、蒸発した湿気を含む空気を排出する通路側と、除湿した空気を座部２および背部３の表皮４より吹き出るように案内する除湿空気通路側とに切替える電動式の風路切替手段１７と、風路切替手段１７を介してそれぞれ除湿手段１５の吐出側に連通する、吸着材１４の再生時における湿気を含む空気を案内する排出通路１８および除湿した空気を座部２および背部３の表皮４より吹き出るように案内する除湿空気通路１９と、座部２および背部３の人が着座する表皮４に多数開口し、除湿と熱交換された空気を座席本体１に着座した人体に向って噴出する噴出口２０等で構成されている。
【００３６】
送風機１２と、フィルター１３と、除湿手段１５は、室内８の限られた一定空間を狭くすることなく、かつ有効に利用して、それぞれメンテナンスを容易に行えるようにするため、図３、図４に示すように除湿空調ユニット１１のユニットケースにおける、座席本体１のある室内８のドア１０側に面した座席本体１の座部２と背部３の外周側面側より、矢印方向に着脱できるように構成している。
【００３７】
従って、ドア１０側に面した座席本体１の座部２、背部３の座席筐体６を含む外周側面は、除湿空調ユニット１１のユニットケースが、抽出式の構造で取り外しできる大きさに形成された開口部１１ａに開閉自在な蓋２１が設けられ、この蓋２１を開閉して座部２と背部３に設けた除湿空調ユニット１１のユニットケースの外周側面より送風機１２と、フィルター１３と、除湿手段１５の着脱が行われることになる。
【００３８】
すなわち、送風機１２、フィルター１３、除湿手段１５のそれぞれは、除湿空調ユニット１１のユニットケースに設け、かつ座席本体１の座部２と背部３の座席筐体６の蓋２１に対向している取り付け口１２ａ、１３ａ、１５ａより抽出式の構造で摺動自在に出し入れして着脱する構成にしている。
【００３９】
また、送風機１２、フィルター１３、除湿手段１５、そして除湿空調ユニット１１は、上記したように座席本体１の座部２と背部３から着脱する際に、自動車７のドア１０側における最も着脱作業のしやすい位置に、それぞれの取り付け口１２ａ、１３ａ、１５ａ、そして開口部１１ａが臨むように、既に設けてある座席本体１の自動車７の前後方向へのスライド機構（図示せず）を利用して座席本体１を動かす構成にしてある。
【００４０】
さらに、送風機１２、除湿手段１５の取り付け口１２ａ、１５ａは、除湿空調ユニット１１内の全体の通路に付着した埃を除去するため、送風機１２、除湿手段１５を取り外して開いた取り付け口に、電気掃除機等の吐出ホースを接続して圧力空気を除湿空調ユニット１１内の全体の通路に流し込んで埃を噴出口２０、送風機１２の吸気部側から吐き出させるのに利用できる構成にしてある。
【００４１】
除湿手段１５は吸着材１４と電気ヒータ１６が一体的に構成され、従って除湿手段１５が座席本体１の除湿空調ユニット１１より着脱した時は、吸着材１４とともに、電気ヒータ１６も併せてメンテナンスができるものである。２２は送風機１２および電気ヒータ１６、風路切替手段１７に電気的に接続し、これらと除湿空調ユニット１１の全体の運転制御を行う制御手段で、マイクロコンピュータおよびその周辺回路からなる。
【００４２】
上記実施例において、除湿空調ユニット１１の動作と作用を説明する。一般に夏季の炎天下で駐車中の室内８は室温が３５℃以上に上昇し、座席本体１の表皮４も６０℃程度に上昇する。そして、運転者が乗車する際に制御手段２２により除湿空調ユニット１１の運転を開始すると、送風機１２が回転し、風路切替手段１７が排出通路１８を閉じて除湿空気通路１９を除湿手段１５の吐出側に連通する。
【００４３】
そして、送風機１２により吸引された例えば温度３５℃、湿度５５％の室内８の空気は、フィルター１３で濾過されて吸着材１４に０．２ｍ^３／分の流量で送り込まれ、吸着材１４で水蒸気が吸着されて湿度が低下するとともに、吸着熱で発熱して高温低湿度の空気となり、除湿空気通路１９に入って多数の噴出口２０へ案内されるため拡散する。さらに、この広がった高温低湿度の空気は、座席本体１の噴出口２０に至るまでの間に、除湿空気通路１９の構成部材、クッション材５、表皮４で熱が奪われて自然に熱交換が行われ、温度３７℃、湿度２０％の低湿度の空気となって座席本体１の座部２、背部３の噴出口２０から着座している人体に向って噴出し、大腿部、腰部、背中部を流れる。
【００４４】
従って、人体表面の汗を気化させることで気化潜熱を奪い、より冷涼感を得ることができるとともに、座席本体１の着座面に接していなくても、その方向に向いている着座外の人体部分でも噴出した空気が当たり気化潜熱を奪われ、広範囲の人体部分に確実に冷涼感を与えることができる。
【００４５】
また、本実施例では除湿手段１５のメンテナンスは、座席本体１のある室内８のドア１０側に面した座席本体１の座部２、背部３の外周側面に臨む蓋２１を開き、除湿空調ユニット１１の取り付け口１５ａより、吸着材１４と電気ヒータ１６との一体になっている除湿手段１５を着脱して行うことができるので、常に安定した性能の維持とメンテナンスを容易に行うことができる。
【００４６】
特に、一定空間で比較的に狭い室内８にある自動車等の座席に除湿空調ユニット１１を搭載した場合、一定空間の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用し、二つの座席本体１を並設して隣接した場合は、互いに反対側の自動車７のドアに面した座席本体１の外周側面側、または三つの座席本体１を並設して隣接した場合は、外側二つの座席本体が互いに反対側で自動車のドア１０に面した座席本体１の外周側面側、真中の座席本体が前側または後側における座席本体の座部の外周側面側において着脱できるスペースを確保することが容易になり、室内８に何らの改良を加えることなく着脱作業を容易に行うことができる。
【００４７】
また、本実施例では吸着材１４と電気ヒータ１６を一体にして除湿手段１５を構成しているので、除湿手段１５を着脱することにより、吸着材１４のメンテナンスを行うことができるとともに、その際に電気ヒータ１６のメンテナンスも併せて行うことができ、常に当初の性能を維持させることができる。
【００４８】
また、本実施例では除湿手段１５の上流側に室内８の空気を吸引する送風機１２を位置させて除湿空調ユニット１１に着脱可能に設け、この送風機は除湿空調ユニットにおける座席本体１のある室内８のドア１０側に面した座席本体１の座部２、背部３の外周側面側から着脱できるように構成したので、送風機１２も除湿空調ユニット１１より取り外してメンテナンスを行うことができ、当初の性能維持を保つことができるとともに、除湿手段１５と同じように、座席本体１のある室内８の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用して着脱するスペースを確保でき、作業を容易に行うことができる。
【００４９】
また、本実施例では除湿手段１５の上流側に位置して室内８の空気を吸引する送風機１２の吸気側にフィルター１３を除湿空調ユニット１１に着脱可能に設け、このフィルターは除湿空調ユニット１１における座席本体１のある室内８の開いたドア１０側に面した座席本体１の座部２、背部３の外周側面側から着脱できるように構成したので、フィルター１３も除湿空調ユニット１１より取り外してメンテナンスを行うことができ、当初の性能維持を保つことができるとともに、除湿手段１５と同じように、座席本体１のある室内８の限られたスペースを狭くすることなく、かつ有効に利用して着脱するスペースを確保でき、作業を容易に行うことができる。
【００５０】
また、送風機１２、フィルター１３、除湿手段１５のいずれもメンテナンスを行うために着脱する際、既存のスライド機構を利用して座席本体１を摺動させ、それぞれの取り付け口１２ａ、１３ａ、１５ａを、開いたドア１０側において最も着脱し易い位置に臨ませて行うことができるので、一層、メンテナンスを容易に行うことができる。
【００５１】
また、フィルター１３で埃を濾過しているとはいえ、長期の使用において除湿空調ユニット１１内の通路である除湿空気通路１９、排出通路１８、そして座部２と背部３内の通路、噴出口２０等に埃が溜まってくる。そこで、本実施例では送風機１２、または除湿手段１５を、取り付け口１２ａ、または取り付け口１５ａから取り外して開いた口から電気掃除機等のホースにより吐出空気を送り込んで、除湿空調ユニット１１内の通路から座部２と背部３内の通路、噴出口２０、そして送風機１２の吸気部側から吐き出させて溜まった埃を除去することができる。
【００５２】
なお、上記実施例では除湿手段の吸着材とこれを加熱して再生させる電気ヒータ１６が一体に構成した除湿手段１５を使用したが、図５に示すように除湿手段１５の吸着材１４と電気ヒータ１６を別個に構成しても良く、このような構成においては、吸着材１４と電気ヒータ１６のそれぞれが除湿空調ユニット１１の設けてある座席本体１から着脱できるように構成するものである。従って、除湿手段から吸着材１４のみを着脱してメンテナンスを行うことができるとともに、その際に電気ヒータ１６に気配りをしながらのメンテナンスではないから作業がし易く、常に当初の性能を維持させることができる。
【００５３】
なお、上記実施例では座席本体１を座部２と背部３とで構成し、座部２と背部３の両方に除湿空調ユニット１１を設けているが、少なくとも背部または座部の一方に設けても、本実施例と同様の作用効果を得られるものである。すなわち、座席本体の背部または座部の一方に設けた除湿空調ユニットで室内の空気を除湿し、例えば除湿空調ユニットを設けていない背部または座部の他方には通路を通じて除湿空気を案内して座部と背部の噴出口より吹き出る構成にすれば、一つの除湿空調ユニットを設ければ良いので空調座席装置の構成とメンテナンスを簡単にできる。
【００５４】
なお、上記実施例では送風機１２、フィルター１３、除湿手段１５を、個々に着脱してメンテナンスを行うように構成したが、除湿空調ユニット１１を座席本体１の座部２と背部３の外周側面側から着脱して、それから個々の送風機１２、フィルター１３、除湿手段１５のメンテナンスを行うようにしても良いものである。
【００５５】
なお、上記実施例では除湿空調ユニット１１を座席本体１の座部２、背部３の内部空間を利用して設置したが、座部２と自動車の床９との間にある空間を利用して、また背部３の外面に露出して、それぞれ除湿空調ユニットを設けても、本実施例と同様の作用効果を得られるものである。
【００５６】
【発明の効果】
以上のように本発明は、座席本体に着座した人体が気化潜熱を奪われ、広範囲の人体部分に確実に冷涼感を与えることができるとともに、必要に応じて少なくとも除湿手段を取り外してメンテナンスを行えるから、常に安定した性能の維持とメンテナンスを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１における空調座席装置の概略構成図
【図２】同実施例１における空調座席装置の除湿空調ユニット部分の拡大構成図
【図３】同実施例１における空調座席装置の概略側面構成図
【図４】同実施例１における空調座席装置を搭載した時の自動車の模式図
【図５】同実施例１における空調座席装置の除湿手段における他の例を示す拡大構成図
【図６】従来例の空調座席装置の構成図
【図７】同空調座席装置の空気乾燥装置の構成図
【符号の説明】
１座席本体
８室内
１０ドア（扉）
１１除湿空調ユニット
１２送風機
１３フィルター
１４吸着材
１５除湿手段
１６電気ヒータ（電力供給系統または再生部）
１９除湿空気通路
２０噴出口

Claims

座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットより着脱できるように構成した空調座席装置。
座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットの前記座席本体の外周側面側より着脱できるように構成した空調座席装置。
座席本体の人体が着座する面に除湿した空気を噴出する噴出口と、前記座席本体のある室内の吸引した空気を除湿する除湿手段を有する除湿空調ユニットと、前記除湿空調ユニットを前記噴出口に連通し、除湿空気を前記噴出口に案内する除湿空気通路とを備え、前記除湿手段は、前記除湿空調ユニットにおける前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側より着脱できるように構成した空調座席装置。
除湿手段は、吸着材と再生部が一体的に構成され、前記再生部には電力を供給する電力供給系を備えた請求項１から３のいずれかに記載の空調座席装置。
除湿手段は、吸着材と再生部が別個に構成され、前記再生部には電力を供給する電力供給系を備え、前記吸着材は除湿手段に着脱可能に設けた請求項１から３のいずれかに記載の空調座席装置。
座席本体は背部と座部を有し、少なくとも前記背部側または座部側に除湿空調ユニットを設けた請求項１から５のいずれかに記載の空調座席装置。
除湿空調ユニットは、除湿手段の上流側に室内の空気を吸引する送風機を着脱可能に設け、前記送風機は、前記除湿空調ユニットにおける座席本体の外周側面側、または前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱できるように構成した請求項１から６のいずれかに記載の空調座席装置。
除湿空調ユニットは、除湿手段の上流側に位置して室内の空気を吸引する送風機の吸気側にフィルターを着脱可能に設け、前記フィルターは、前記座席本体の外周側面側、または前記座席本体のある室の扉側に面した座席本体の外周側面側から着脱できるように構成した請求項１から７のいずれかに記載の空調座席装置。
少なくとも除湿手段を着脱しやすい位置に座席本体をスライド機構により摺動させる構成にしてなる請求項１から８のいずれかに記載の空調座席装置。
少なくとも除湿手段を取り外した所から除湿空気通路を介して噴出口に至る通路に、吐出空気を送り込めるように構成した請求項１から８のいずれかに記載の空調座席装置。