JP2005018104A

JP2005018104A - 自動改札機

Info

Publication number: JP2005018104A
Application number: JP2003177687A
Authority: JP
Inventors: Tomohisa Nishino; 智久西野
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2003-06-23
Filing date: 2003-06-23
Publication date: 2005-01-20

Abstract

【課題】無人駅において一人の無札者に対して１枚の乗車駅証明券を発行できるようにする。
【解決手段】改札通路内における無札者を検知する無札者検知手段と、無札者が検知されたときに前記改札通路の利用者の通過を阻止するようにドアを閉じるドア閉制御手段と、無札者が検知されたときに自動改札機の本体の取出口にその自動改札機の本体の設置駅から入場したことを示す乗車駅証明券を排出して発行する発行手段と、発行された乗車駅証明券が前記自動改札機の本体の取出口から抜き取られたときに、前記ドアを開にして改札通路の利用者の通過を許可するドア開制御手段とを有する。
【選択図】図３

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動改札機に係り、特に、無人駅又は閑散駅に好適な自動改札機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の自動改札機が入場に用いられるときは、その自動改札機の本体の投入口に磁気券からなる乗車券（普通乗車券、回数券、定期券、あるいはストアードフェアカード（ＳＦカード）等の各種乗車券類を含む。）が投入され、又は、その自動改札機の本体のアンテナに無線通信機能を備えたＩＣカードからなる非接触券が軽くタッチされ、あるいはかざされると（以下、タッチで説明する。）、乗車券や非接触券に記録されているデータが読取られるように構成されている。そして、その読取られたデータを基にしたＣＰＵを中心に構成された制御器における入場用の演算処理の結果、入場を許可できると判定されたときは、ドアが開かれて（自動改札機の本体がノーマルオープン型のときはそのまま）利用者（旅客）の入場が許可され、有効期間切れ等により入場を許可できないと判定されたときは、ドアが閉じられて利用者の入場が阻止されるように構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述のように、自動改札機を介して入場するには、利用者は、事前に乗車券又は非接触券を所持することが必要であるが、その自動改札機の本体の設置駅が無人駅（閑散駅で係員が常駐していない駅も含む。）で、しかも、自動券売機が故障（ダウン）しているときは、利用者は乗車券等を入手できないために入場できない不都合が発生する。このような不便を解消するために、無人駅には、その無人駅から乗車したことを示す乗車駅証明書を常時多数枚用意したり、あるいは、その無人駅からの乗車を自由に許可するようにしたり、さらには、自動券売機等の駅務機器に乗車駅証明券の発行機能を持たせることも考えられている。
【０００４】
しかしながら、上述のように乗車駅証明券を無人駅で自由に入手できるようにしたときは、一人の利用者が複数枚の乗車駅証明券を手にすることができるので、その無人駅よりも遠方から乗車してきた利用者の手に乗車駅証明券が渡って不正使用されるおそれがあり、また、無人駅からの自由乗車を許した場合も、その無人駅よりも遠方から乗車してきた利用者がその無人駅から乗車してきたと申告するおそれがあった。
【０００５】
また、無人駅に現金の投入される自動券売機を設置することは、安全上、好ましくなく、その改善が望まれていた。
【０００６】
そこで、本発明は、上記欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、無人駅に係る不正乗車を未然に防止するとともに、無人駅における現金の取扱いを廃止できるようにした自動改札機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る自動改札機は、上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、改札通路内における無札者を検知する無札者検知手段と、無札者が検知されたときに前記改札通路の利用者の通過を阻止するようにドアを閉じるドア閉制御手段と、無札者が検知されたときに自動改札機の本体の取出口にその自動改札機の本体の設置駅から入場したことを示す乗車駅証明券を排出して発行する発行手段と、発行された乗車駅証明券が前記自動改札機の本体の取出口から抜き取られたときに、前記ドアを開にして改札通路の利用者の通過を許可するドア開制御手段と、を有することを特徴としている。
本発明の請求項２に記載の自動改札機は、自動改札機の本体の取出口に排出されて発行された乗車駅証明券がその自動改札機の本体の取出口から抜き取られることなく改札通路内から利用者が退出したときに、その自動改札機の本体の取出口に排出された乗車駅証明券をその自動改札機の本体内に回収する回収手段を有することを特徴としている。
本発明の請求項３に記載の自動改札機は、乗車駅証明券の発行は、その自動改札機の本体の設置駅に設置されている全ての自動券売機がダウンしているときに行われるものであることを特徴としている。
本発明の請求項４に記載の自動改札機は、その自動改札機の本体は、その自動改札機の本体の設置駅に自動券売機が設置されていない駅に設置されるものであることを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、一実施の形態に係る自動改札機の概略構成図であって、その自動改札機の本体（以下、「改札機本体」という。）Ｇの筐体Ｇ１の改札通路Ｐの入口側上部には、図示しない普通乗車券や定期券等の磁気券からなる乗車券を投入するための投入口１が設けられているとともに、その筐体Ｇ１の出口側の上面には、投入された乗車券を利用者へ返却し、また、本発明に係る乗車駅証明券イを返却するための取出口２が設けられている。なお、この改札機本体Ｇは、入場にも出場にも用いることが可能であるが、本発明は、入場に係るものであるから、以下、入場用の改札機本体として説明する。
【０００９】
投入口１と取出口２との間には、モータＭにより駆動される、一対の無端ベルトを対設して形成された周知の搬送路Ｌが設けられている。この搬送路Ｌは、矢印で示されるように、乗車券を投入口１から取出口２へ正方向へ搬送することができるように構成されている。
【００１０】
この搬送路Ｌの途中には、投入口１から取出口２にかけて、順に、投入口１から投入された乗車券の姿勢を所定の状態に整える整列部３と、乗車券に記録されているデータを読取る読取ヘッドＨ１，Ｈ１ ′（読取ヘッドＨ１ ′は、投入口１に裏面を上にして、すなわち、乗車料金等の所定の内容の印字されている面を下にして投入された乗車券に記録されているデータを読取る裏面投入用である。以下、裏面投入用のヘッドには「′」が付されている。）と、乗車券に新たなデータ（入場データ）を書込むための書込ヘッドＨ２，Ｈ２ ′と、書込まれた内容をチェックするためのベリファイヘッドＨ３，Ｈ３ ′と、必要に応じて乗車券にパンチ穴をあけ、また、入場駅名等の所定の内容を印字するパンチ印字部４と、乗車駅証明券イを回収搬送路Ｌ′を介して集札箱Ｂに集札するための図示しないソレノイドで駆動されるウイングＷとが設けられている。なお、この回収搬送路Ｌ′及びウイングＷは、改札機本体Ｇが出場用のときに利用者へ返却の必要のない乗車券を回収するために用いられる。
【００１１】
図１中、５は、取出口２の近傍に設けられた表示画面であり、図示しないスピーカとともに、利用者に対して所定の案内を行えるように構成されている。また、Ｄは、改札通路Ｐを開閉するドアである。さらに、Ｓ，Ｓ…、Ｓ′，Ｓ′…は、改札通路Ｐにおける利用者位置を検知する人間検知器である。このうち、人間検知器Ｓ，Ｓ…は、反射型センサから構成されていて、改札通路Ｐの通過方向に沿って所定の間隔を保って改札機本体Ｇの上面に設けられているセンサ取付ボックスＧ２に設けられている。この人間検知器Ｓ，Ｓ…は、大人の利用者の高さを検知できるように構成されている。また、人間検知器Ｓ′，Ｓ′…は、透過型センサから構成されていて、改札通路Ｐの通過方向に沿って所定の間隔を保って改札機本体Ｇの筐体Ｇ１の側面に設けられている。この人間検知器Ｓ′，Ｓ′…は、改札通路Ｐを通過する全ての利用者を検知でき、したがって、この人間検知器Ｓ′，Ｓ′…で検知され、人間検知器Ｓ，Ｓ…で検知されないときは、その利用者は、子供（小児）と判定される。なお、人間検知器Ｓ，Ｓ′は、両方とも透過型センサ、あるいは反射型センサとすることができ、さらには、他の形式のセンサとすることもできる。
【００１２】
図１中、１０はロール紙であって、本発明に係る乗車駅証明券イの原紙となるものであって、自動券売機や自動精算機等の出札機に装着されるものと同一のロール紙であり、普通乗車券の短辺の長さの幅を有する長尺のテープから構成されている。このロール紙１０の表面は、パンチ印字部４による印字面に形成され、その裏面は、書込ヘッドＨ２により所定の磁気データ（入場駅、入場年月日等のデータ）を記録できる磁気面に形成されている。そして、このロール紙１０は、繰出ローラ１１により普通券と同じ長さ（長辺の長さ）分だけ繰出されるとカッタ１２により切断され、その切断されたロール紙は、整列部３の手前の搬送路Ｌに供給されるように構成されている。
【００１３】
図１中、Ｃは、改札機本体Ｇを統括的に制御する制御器であって、図２には、その制御器Ｃの電気的構成を示すブロック図が示されている。この制御器Ｃの中央処理部（ＣＰＵ）２０は、メモリ２１に格納されているシステムプログラムデータ及びワーキングデータとを用いて演算処理が行われるように構成されている。そして、このＣＰＵ２０は、Ｉ／Ｏユニット２２を介して、各磁気ヘッドＨ１，Ｈ１ ′，Ｈ２，Ｈ２ ′，Ｈ３，Ｈ３ ′と接続されたリードライト（Ｒ／Ｗ）ドライバ２３と、ウイングＷを駆動するウイングドライバ２４と、表示画面５を制御する表示ドライバ２５と、ドアＤを駆動するドアドライバ２６と、人間検知器Ｓ，Ｓ…、Ｓ′，Ｓ′…の人間検知センサアンプ２７と、パンチ印字部４を駆動するパンチ印字部ドライバ２８と、ロール紙１０を繰出して切断し、所定の印字やデータ書込みを行う発券ドライバ２９と、アンテナａを介して非接触券に記録されているデータ（カードデータ）を読取るとともに、新たなデータ（入場データ）を書込むためのリーダライタ３０と、図示しない自動券売機及び有人駅等の所定の管理部門に設置されている上位機と通信を行うための通信制御部３１とが接続されている。なお、このＩ／Ｏユニット２２には、モータＭの駆動ドライバ等の各種ドライバや係員によって各種の設定が行われる係員処理ユニット等が接続されているが、ここでは省略されている。
【００１４】
上記構成の自動改札機の制御動作を図３のフローチャートを用いて説明する。ここで改札機本体Ｇは、無人駅に設置され、その無人駅には図示しない自動券売機が設置されているものとする。
【００１５】
改札機本体Ｇの設置駅に設置されている全ての自動券売機がダウン（故障）していない状態においては（ステップ１００肯定。以下、ステップを「Ｓ」とする。）、その設置駅での乗車券の発行が可能であるので、改札機本体Ｇから乗車駅証明券イの発行は必要でない。しかし、全ての自動券売機がダウンしたとき（Ｓ１００否定）、事前に定期券を所持している利用者以外の利用者は入場できないので、改札機本体Ｇは乗車駅証明券発行モードに設定される（Ｓ１０２）。なお、改札機本体Ｇの設置駅（無人駅）の安全上、現金を取扱う自動券売機が設置されていないとき、改札機本体Ｇは、常時、乗車駅証明券発行モードに設定される。
【００１６】
改札機本体Ｇが乗車駅証明券発行モードに設定されている状態においても、利用者が所持している定期券等の乗車券や非接触券での入場処理は可能なので、それら乗車券又は非接触券が用いられたときは、通常の入場処理が行われる（Ｓ１０４肯定、Ｓ１０５）。もちろん、この乗車券又は非接触券を用いた入場処理において、有効期間経過等により入場を許可できないときは、ドアＤが閉じられて入場は拒否される。この場合は、後述する乗車駅証明券の発行を受けての入場となる。
【００１７】
自動券売機が故障のときは、その自動券売機の表示画面等の所定の案内面（自動券売機が設置されていないときは駅の案内板）に改札機本体Ｇで乗車駅証明券の発行を受けて入場する旨の所定の入場案内が行われる（図３のフローチャートでは省略）。なお、このように自動券売機が故障したときは、自動券売機から図示しない通信設備を介して有人駅や管理室等の所定の場所に設置されている上位機（図示せず）へ報知され、速やかな復旧処理が行われる。
【００１８】
自動券売機で乗車券を購入できなかった利用者（無効券を所持している利用者も含む。）が改札通路Ｐ内の所定位置（例えば、改札通路Ｐのほぼ中央部位置）まで進入したことが人間検知器Ｓ，Ｓ′で検知されると、ドアＤが閉じられ、繰出ローラ１１を介してロール紙１０が繰出され、その繰出されたロール紙１０は、カッタ１１で所定長さに切断される。そして、その切断されたロール紙１０は、搬送路Ｌに導かれ、その搬送路Ｌを介して取出口２まで排出される。この搬送の間、切断されたロール紙１０には、書込ヘッドＨ２により改札機本体Ｇの設置駅からの入場駅データ及び入場日時データを含む所定の入場データが記録されるとともに、その入場データに対応した内容がパンチ印字部４で印字されて乗車駅証明券イが作成されて取出口２に排出される（Ｓ１０８）。取出口２に排出された乗車駅証明券イは、図示しない把持ローラにより取出口２から一部を突出されて保持される。
【００１９】
取出口２に排出されている乗車駅証明券イが利用者により抜き取られると（Ｓ１１０肯定）、ドアＤが開かれて利用者の改札通路Ｐの通過が許可される。したがって、利用者は、乗車駅証明券イを用いて入場し、列車に乗車することができる。そして、車内で又は下車駅において乗車駅証明券を精算原券として精算処理を行うことができる。
【００２０】
改札通路Ｐ内に進入した無札者が改札通路Ｐ内から退出したときは（Ｓ１１０否定、Ｓ１１４肯定）、取出口２に排出されている乗車駅証明券イは、搬送路Ｌ、ウイングＷ及び回収搬送路Ｌ′を介して集札箱Ｂ内に回収される（Ｓ１１６）。したがって、取出口２に排出された乗車駅証明券イが他人に渡って悪用されるのを未然に防止することができる。
【００２１】
【発明の効果】
本発明の請求項１に記載の自動改札機は、改札通路内における無札者を検知する無札者検知手段と、無札者が検知されたときに前記改札通路の利用者の通過を阻止するようにドアを閉じるドア閉制御手段と、無札者が検知されたときに改札機本体の取出口にその改札機本体の設置駅から入場したことを示す乗車駅証明券を排出して発行する発行手段と、発行された乗車駅証明券が前記改札機本体の取出口から抜き取られたときに、前記ドアを開にして改札通路の利用者の通過を許可するドア開制御手段とを有するので、乗車駅証明券は、一人の無札者に対して１枚しか発行されず、乗車駅証明券の不正使用を未然に防止することができる。
本発明の請求項２に記載の自動改札機は、改札機本体の取出口に排出されて発行された乗車駅証明券がその改札機本体の取出口から抜き取られることなく改札通路内から利用者が退出したときに、その改札機本体の取出口に排出された乗車駅証明券をその改札機本体内に回収する回収手段を有するので、乗車駅証明券が他人に渡るのを未然に防止することができる。
本発明の請求項３に記載の自動改札機は、乗車駅証明券の発行は、その改札機本体の設置駅に設置されている全ての自動券売機がダウンしているときに行われるので、自動券売機が正常なときは、乗車駅証明券の発行が行われないから、所持している乗車券又は非接触券を用いた正常な入場を促すことができる。
本発明の請求項４に記載の自動改札機は、その改札機本体は、その改札機本体の設置駅に自動券売機が設置されていない駅に設置されるので、無人駅での現金取扱いを無くして安全性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る改札機本体の概略構成図である。
【図２】制御器の電気的構成を示すブロック図である。
【図３】制御動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
Ｇ自動改札機の本体（改札機本体）
Ｇ１筐体
Ｇ２センサ取付ボックス
１投入口
２取出口
３整列部
４パンチ印字部
５表示画面
１０ロール紙
１１繰出ローラ
１２カッタ
Ｓ，Ｓ′ 人間検知器
Ｌ搬送路
Ｌ′ 回収搬送路
Ｈ１，Ｈ１ ′ 読取ヘッド
Ｈ２，Ｈ２ ′ 書込ヘッド
Ｈ３，Ｈ３ ′ ベリファイヘッド
Ｃ制御器
Ｍモータ
Ｐ改札通路
Ｂ集札箱

Claims

改札通路内における無札者を検知する無札者検知手段と、
無札者が検知されたときに前記改札通路の利用者の通過を阻止するようにドアを閉じるドア閉制御手段と、
無札者が検知されたときに自動改札機の本体の取出口にその自動改札機の本体の設置駅から入場したことを示す乗車駅証明券を排出して発行する発行手段と、
発行された乗車駅証明券が前記自動改札機の本体の取出口から抜き取られたときに、前記ドアを開にして改札通路の利用者の通過を許可するドア開制御手段と、
を有することを特徴とする自動改札機。
請求項１に記載の自動改札機において、自動改札機の本体の取出口に排出されて発行された乗車駅証明券がその自動改札機の本体の取出口から抜き取られることなく改札通路内から利用者が退出したときに、その自動改札機の本体の取出口に排出された乗車駅証明券をその自動改札機の本体内に回収する回収手段を有することを特徴とする自動改札機。
請求項１又は２に記載の自動改札機において、乗車駅証明券の発行は、その自動改札機の本体の設置駅に設置されている全ての自動券売機がダウンしているときに行われるものであることを特徴とする自動改札機。
請求項１又は２に記載の自動改札機において、その自動改札機の本体は、その自動改札機の本体の設置駅に自動券売機が設置されていない駅に設置されるものであることを特徴とする自動改札機。