JP2005002857A - 水中ポンプ用羽根車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】吸込口２の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された羽根板５の上縁に環状のシュラウド６を設けてなる水中ポンプ用羽根車４において、羽根板５の外側から内側へ通じる釣合せ孔７を羽根板５に穿設した。
【選択図】 図３
Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、水中ポンプ用羽根車、特に一枚羽根等羽根板枚数の少ない羽根車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一枚羽根等羽根板枚数の少ない羽根車では水中での回転時おいて、ラジアル方向の水力的アンバランスが生じるため、これが軸振れの原因となって騒音を発生したり、異常振動を起して軸受の寿命を縮める要因にもなり、主軸の折損事故に至ることもある。そのために従来から種々の対策が講じられており、一例として、磁力の反発作用を用いて水力的アンバランスを相殺させるもの（例えば、特許文献１参照）、羽根車のシュラウドに液体容入室を設けて回転時における該液体容入室内の容入液体の遠心作用により水力的アンバランスを相殺させるもの（例えば、特許文献２参照）、ポンプケーシングの吐出口を均等に複数箇所設けることでポンプケーシング内の渦巻き形状に起因する水力的アンバラスを軽減させようとするもの（例えば、特許文献３参照）等がある。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−９８０９７号公報 （要約）
【特許文献２】
特開平１０−２３８４９５号公報 （要約）
【特許文献３】
特開２００３−９７４９１号公報 （要約）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし特許文献１および２記載の態様によれば構造が複雑化し難加工であると共に部品点数も増加して製造コストを著しく押し上げることになり、特許文献３記載の態様によれば構造が複雑で且つ難加工で製造コストが増大すると共にポンプケーシングが大型化することになる。
【０００５】
本発明の目的は、既製の羽根車についても僅かな加工を施すのみで、構造を複雑化することも大型化することもなく且つ部品点数を増加することもなく、回転時におけるラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させ、軸振れを生じることのない水中ポンプ用羽根車をローコストに提供することにある。
【０００６】
【問題を解決するための手段】
本発明では、吸込口の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された羽根板の上縁に環状のシュラウドを設けてなる水中ポンプ用羽根車において、羽根板の外側から内側へ通じる釣合せ孔を羽根板に穿設した。
【０００７】
【作用】
水中ポンプの駆動中、ポンプケーシング内の羽根車が回転して吸込口から吸込まれた水はポンプケーシング内を巡る水流となって吐出口から吐出されるが、前記ポンプケーシング内を巡る過程で該水流の減速増圧作用により羽根車の外周から求心方向にラジアル推力が作用し、該ラジアル推力は前記羽根板の内外を連通するよう穿設された釣合せ孔の連通作用により、羽根車の外周から求心方向に作用するラジアル推力は減衰される。
【０００８】
【発明の実施の態様】
以下本発明の実施の態様を例示した図１ないし図３により説明をする。
【０００９】
１ポンプケーシング、２は吸込口、３は吐出口、４はポンプケーシング１内に収容される羽根車であり、吸込口２の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された羽根板５の上縁に環状のシュラウド６を設けた態様となっている。７は釣合せ孔であり、羽根板５の外側と内側とを連通させるよ横孔状に穿設されるが、その穿設位置や個数等はポンプ性能（運転点、揚程、吐出量）により異なり、また、孔形状については丸形に限ることはなく長孔や角孔であってもよい。そして水中ポンプの駆動中、ポンプケーシング１内の羽根車４が回転して吸込口２から吸込まれた水はポンプケーシング内を巡る水流となって吐出口３から吐出されるが、前記ポンプケーシング１内を巡る過程で該水流の減速増圧作用により羽根車４の外周から求心方向に作用するラジアル推力は前記羽根板５に穿設された釣合せ孔の連通作用により減衰する。
【００１０】
【発明の効果】
本発明によれば、構造を複雑化することも大型化することもなく且つ部品点数を増加することもなく、回転時におけるラジアル方向の水力的アンバランスを減衰させ、軸振れを生じることのない水中ポンプ用羽根車をローコストに提供することができる。また、既製の羽根車についても僅かな加工を施すのみで本発明羽根車と同等の機能を保有させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明羽根車の側面図である。
【図２】本発明羽根車の底面図である。
【図３】本発明羽根車をポンプケーシング内へ収容した状態を略示した横断平面図である。
【符号の説明】
２ 吸込口
４ 羽根車
５ 羽根板
６ シュラウド
７ 釣合せ孔
Claims (1)
- 吸込口の周辺から外周方向へ漸次大径となるよう円弧状に曲成された羽根板の上縁に環状のシュラウドを設けてなる水中ポンプ用羽根車において、羽根板の外側から内側へ通じる釣合せ孔を羽根板に穿設したことを特徴とする水中ポンプ用羽根車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003166183A JP4539902B2 (ja) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | 一枚羽根の水中ポンプ用羽根車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003166183A JP4539902B2 (ja) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | 一枚羽根の水中ポンプ用羽根車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2005002857A true JP2005002857A (ja) | 2005-01-06 |
| JP4539902B2 JP4539902B2 (ja) | 2010-09-08 |
Family
ID=34092414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003166183A Expired - Lifetime JP4539902B2 (ja) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | 一枚羽根の水中ポンプ用羽根車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4539902B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101990264B1 (ko) * | 2019-01-16 | 2019-06-17 | 고일영 | 단일패널구조를 갖는 수중펌프용 임펠러 |
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-
2003
- 2003-06-11 JP JP2003166183A patent/JP4539902B2/ja not_active Expired - Lifetime
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|---|---|
| JP4539902B2 (ja) | 2010-09-08 |
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