JP4889522B2 - 遠心ポンプ - Google Patents
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Description
(水中モータ13の構成)
水中モータ13は、モータ16と、モータケーシング17とを備えている。モータ16は、ステータ14と、ロータ15とを備えている。モータ16は、モータケーシング17により覆われている。ロータ15の中心部分には、上下方向に延びる駆動軸18が設けられている。この駆動軸18は、軸受19,20によってモータケーシング17に回転自在に支持されている。駆動軸18の下端部は羽根車11に連結されており、水中モータ13の回転駆動力が羽根車11に伝達されるようになっている。
羽根車11は、略円筒状の羽根車本体11aと、平面視輪帯状の蓋11bとを備えている。羽根車本体11aは、軸方向に延びる中心軸を軸線Lとして回転可能である。羽根車本体11aには、吸入孔29と、吐出孔34(図8を参照)とが形成されている。吸入孔29は、羽根車本体11aの下端面に開口している。一方、吐出孔34は、羽根車本体11aの外周面に開口している。
ポンプケーシング12には、ポンプ室26の上下方向に延びる中心線と軸線を共通するポンプ室26が形成されている。羽根車11は、このポンプ室26に収納されている。
図2に示すように、ポンプケーシング12の上端壁12cには、ポンプ室26に開口するエア抜き孔12c1が形成されている。エア抜き孔12c1は、上部に位置する比較的直径が大きな大径部12c2と、大径部12c2の下方に位置する小径部12c3とにより構成されている。小径部12c3の直径は、大径部12c2の直径よりも小さい。
以下、図3等を参照しながら、羽根車11の詳細構造について説明する。図3に示すように、羽根車本体11aには、全周にわたってフランジ部40が形成されている。このフランジ部40よりも下側部分が吸込部27を構成している。一方、フランジ40よりも上側部分が吐出(はきだし)部28を構成している。このように、この羽根車11は、吸込部27と吐出部28とがフランジ部40で仕切られたクローズドタイプの羽根車である。
次に、遠心ポンプ10の動作について説明する。
次に、遠心ポンプ10を水中に浸漬させたときの区画室51からの空気の排出について説明する。
本実施形態の遠心ポンプ10では、図1および図2に示すように、吸入された固形物がポンプ室26内に滞留することのないように、ポンプ室26の上端部26aにおける直径は、羽根車11の上端部における直径と略同一に設定されている。このため、ポンプケーシング12の上端壁12cと蓋11bとの間の空間33bは、実質的に外部と隔離されている。よって、区画室51から蓋11bに形成された孔81を介して空間33bに押し出された空気は、ポンプケーシング12の吐出孔24から排出されることは実質的にない。したがって、例えば、空間33bに開口するエア抜き孔12c1が形成されていなければ、空間33bの空気は、排出されず、滞留することとなる。その結果、遠心ポンプ10の振動が大きくなるという問題が生じる。また、遠心ポンプ10のエネルギー効率が低下するなど、遠心ポンプ10の性能が劣化するという問題も生じる。
11 羽根車
11a 羽根車本体
11b 蓋
12 ポンプケーシング
12a 側壁
12a1 内周面
12b 下端壁
12c 上端壁
12c1 エア抜き孔
13 水中モータ
22 吸入孔
24 吐出孔
25 エアバルブ
25a エアバルブ本体
25b ボール
25c 孔
26 ポンプ室
29 吸入孔
33 凹部
33b 空間
34 吐出孔
35 一次流路(内部流路)
37 二次流路(吐出流路)
51 区画室
81 孔
Claims (3)
- 内部に略円柱状のポンプ室が区画形成されると共に、下端壁に前記ポンプ室に開口する吸入孔が形成される一方、側壁に前記ポンプ室に開口する吐出孔が形成されたケーシングと、
前記ポンプ室内に配置され、下端面に開口し、前記ケーシングの吸入孔に連通する吸入孔と、外周面に開口する吐出孔と、前記吸入孔と前記吐出孔とを連通させる平面視渦巻き状の内部流路と、上端面から軸方向に窪んだ凹部とが形成されており、軸方向に延びる中心軸を軸線として回転可能な略円筒状の羽根車本体と、前記羽根車本体の上端面よりも下方に位置し、前記凹部を覆うように前記羽根車本体の上端部に取り付けられた蓋と、を有する羽根車と、
前記羽根車を回転させるモータと、
を備え、
前記ポンプ室は、その上端部における直径が前記羽根車の上端部の直径と略同一であると共に、その下端部における直径が前記羽根車の下端部の直径と略同一である一方、前記上端部と前記下端部との間の中央部における直径が前記羽根車の中央部の直径よりも大きく、かつ高さが前記羽根車の高さと略同一に形成されており、
前記ケーシングの上端壁には、前記ポンプ室内の前記ケーシングの上端壁と前記蓋との間の空間に開口する連通孔が形成されている遠心ポンプ。 - 内部に略円柱状のポンプ室が区画形成されると共に、下端壁に前記ポンプ室に開口する吸入孔が形成される一方、側壁に前記ポンプ室に開口する吐出孔が形成されたケーシングと、
前記ポンプ室内に配置され、下端面に開口し、前記ケーシングの吸入孔に連通する吸入孔と、外周面に開口する吐出孔と、前記吸入孔と前記吐出孔とを連通させる平面視渦巻き状の内部流路と、上端面から軸方向に窪んだ凹部とが形成されており、軸方向に延びる中心軸を軸線として回転可能な略円筒状の羽根車本体と、前記羽根車本体の上端面よりも下方に位置し、前記凹部を覆うように前記羽根車本体の上端部に取り付けられた蓋と、を有する羽根車と、
前記羽根車を回転させるモータと、
を備え、
前記ポンプ室は、その上端部における直径が前記羽根車の上端部の直径と略同一であると共に、その下端部における直径が前記羽根車の下端部の直径と略同一である一方、前記上端部と前記下端部との間の中央部における直径が前記羽根車の中央部の直径よりも大きく、かつ高さが前記羽根車の高さと略同一に形成されており、
前記ケーシングの上端壁には、最も前記軸線寄りの端部が、前記凹部の前記軸線から最も離れた端部よりも前記軸線寄りに位置し、前記ポンプ室に開口する連通孔が形成されている遠心ポンプ。 - 請求項1または2に記載された遠心ポンプにおいて、
前記蓋には、前記蓋と前記羽根車本体との間に区画形成された区画室の内外を連通させる1または複数の連通孔が形成されている遠心ポンプ。
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