JP2004310309A - 自動車事故による救急救命システム - Google Patents
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Abstract
【課題】自動車に搭載した車両デバイスを活用し自動車事故発生後の被害者の救急救命に必要な時間の短縮を図り、かつ最適な治療のための個人医療情報を医師に伝達し、被害者を早期救済し、緊急治療・手術を実施可能とした自動車事故による救急救命システムを提供する。
【解決手段】自動車１に搭載した車両デバイスにより事故発生時の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイスにより無線電話送信手段で救急センタ２へ発信し、救急センタ２では事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミミュレーション、統計力学モデルにより予測計算して前記自動車側からの情報と傷害予測グレード情報を救急車３や病院４へ発信伝達するようにした
【選択図】図１
【解決手段】自動車１に搭載した車両デバイスにより事故発生時の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイスにより無線電話送信手段で救急センタ２へ発信し、救急センタ２では事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミミュレーション、統計力学モデルにより予測計算して前記自動車側からの情報と傷害予測グレード情報を救急車３や病院４へ発信伝達するようにした
【選択図】図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車事故の発生による被害者を早期救済し、緊急治療・手術を実施するための自動車事故による救急救命システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
【特許文献１】特開平１０−３３４３７４号公報
【特許文献２】特開平２０００−６８５４号公報
【特許文献３】特開平２０００−２８０８２１号公報
【特許文献４】特開平２００１−６１１２９号公報
【０００３】
特許文献１は会話が困難な救急事態が発生した場合電話番号を発信する電話番号発信器をスイッチ操作により起動して救急センタに通報するようにした救急システムの発明である。特許文献２、特許文献３及び特許文献４は車両が事故やトラブルを発生するまでの周囲の状況画像や走行状況の情報を記録し事故発生状況を明確に把握するようにしたドライブレコーダの発明である。
【０００４】
被害の大きい人身交通事故が発生した場合、現在の救急活動は図６で示すように、自動車事故発生５０の後に事故当事者あるいは目撃者から無線、有線電話５１で１１９番（あるいは１１０番）へ事故現場、傷害者の有無等の緊急通報及び救急車を要請５２して救急車の現場到着を待機し、救急車が現場到着５３で救急隊員から病院への急患打診と受け入れ要請５４して救急車により受け入れ病院へ搬送５５し、病院で医師による事故形態、受傷機序、被害者の病歴、体質等の調査と緊急検査を行った後に治療、手術等の処置の開始５６までの過程で救急救命活動を実施している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
自動車事故ので人身事故が発生した場合、現在では上記のように多くの過程を要しているためその所要時間が長くかかり、時には被害者の救命に間に合わないことがあった。
【０００６】
本発明の目的は、自動車に搭載したドライブレコーダを活用し自動車事故発生後の被害者の救急救命に必要な時間の短縮を図り、かつ最適な治療のための個人医療情報を医師に伝達し、被害者を早期救済し、緊急治療・手術を実施可能とした自動車事故による救急救命システムを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成する本発明は、自動車に搭載した車両デバイスにより事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイスにより無線電話送信手段で救急センタのコンピュータへ発信し、この自動車側からの情報を受信した救急センタではコンピュータに組み込んだソフトにより事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミュレーション、統計力学モデル等により予測計算して前記自動車側からの情報と傷害予測グレード情報を救急車や病院へ発信伝達するようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。本発明による自動車事故による救急救命システムは、図１及び図２で示すように自動車１に搭載した車両デバイス５（ドライブレコーダ）により図３の自動車側の発信情報７のように事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイス５により無線電話送信手段で救急センタのコンピュータへ発信し、この自動車側の情報７を受信した救急センタ２では自動車側の情報７に基づいて図３のセンタ側分析８で示すようにコンピュータに組み込んだソフトにより事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミュレーション、統計力学モデルにより予測計算して前記自動車側の情報７と傷害予測グレード情報１３を救急車３や病院４へ発信伝達するようにしたことを特徴とするものである。
【０００９】
さらに詳しく説明する。前記自動車側の発信情報７は上記事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報の他に図５で示す画像情報１４も受信する。この画像情報は自動車の加速度、速度などの電気計測データ１４ａ、ドライバーによるハンドル、ブレーキ等の操作情報１４ｂ、ドライバー視野方向から見た映像１４ｃ、衝突前後の車両運動アニメーション１４ｄ等である。また、事故で被害を受けたドライバあるいは同乗者の個人情報はＩＣカード６を車両デバイス５に挿入する方法や携帯電話を接続する。さらに、自動車側の情報７を救急センタ２へ無線電話送信手段としては携帯電話等の通信技術を用いる。
【００１０】
一方、受信した救急センタ２では上記自動車側の情報７に基づき衝撃入力方向、衝撃の厳しさ、衝突形態、乗員数、車外放出、加害物、受傷部位、受傷内容、傷害程度、意識レベル、輸血必要量等の予測計算を実行し、その結果に基づき救急救命の実行判断９して専門医データベース１０から被害者の治療、手術に適した近隣の病院４を自動選択し、救急車３（消防署）や病院４に前記自動車側の情報７とセンタ側分析８結果の情報１１の詳細情報１２に加えて傷害予測グレード情報１３を送信する。
【００１１】
上記救急センタ２から情報を受信した救急車３（消防署）は事故現場へ急行し被害者を指定の病院４へ搬送し、一方、病院４側では救急センタ２からの情報により事故内容と予測傷害情報を迅速に把握し、かつ医師の行う緊急手術では被害者の病歴、アレルギの有無、薬の服用状況、かかりつけの病院等の持病の個人情報を確認することができ、医師が受傷機予や治療、手術の判断をし易くすると共に、事故発生から被害者を救急救命する適切な病院４への搬送及び病院４での治療、手術等の処置が極めて迅速に行われ、同時に車両デバイス５（ドライブレコーダ）により事故発生状況の記録を証拠として残すことができるのである。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、自動車事故当事者として早期の救済が受けられ自動車と医療が連結して迅速かつ適切な救急医療が行えるので、傷害を最小限にとどめ救急救命により交通事故死傷者の低減を総合的に図れる。加えて臓器提供に関しては、ＩＣカードに記録されている提供意思表示により確認できるため、脳死体からの迅速な臓器摘出、提供の準備体制の整備も可能になる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による救急救命システム図
【図２】乗員情報の伝達と車両デバイスから救急センタへの自動緊急通報を示す図
【図３】救急救命システムの詳細を示すブロック図
【図４】救急車（消防署）病院が受信する傷害情報の一例を示す図
【図５】救急車（消防署）病院が受信する事故情報の一例を示す図
【図６】現在の自動車事故発生時の救急活動を示すブロック図
【符号の説明】
１ 自動車
２ 救急センタ
３ 救急車（消防署）
４ 病院
５ 車両デバイス（ドライブレコーダ）
６ ＩＣカード
７ 自動車側の発信情報
８ センタ側分析
９ 救急救命の実行判断
１０ 専門医データベース
１１ センタ側分析結果の情報
１２ センタ側分析結果の情報の詳細情報
１３ 傷害予測グレード情報
１４ 画像情報
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車事故の発生による被害者を早期救済し、緊急治療・手術を実施するための自動車事故による救急救命システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
【特許文献１】特開平１０−３３４３７４号公報
【特許文献２】特開平２０００−６８５４号公報
【特許文献３】特開平２０００−２８０８２１号公報
【特許文献４】特開平２００１−６１１２９号公報
【０００３】
特許文献１は会話が困難な救急事態が発生した場合電話番号を発信する電話番号発信器をスイッチ操作により起動して救急センタに通報するようにした救急システムの発明である。特許文献２、特許文献３及び特許文献４は車両が事故やトラブルを発生するまでの周囲の状況画像や走行状況の情報を記録し事故発生状況を明確に把握するようにしたドライブレコーダの発明である。
【０００４】
被害の大きい人身交通事故が発生した場合、現在の救急活動は図６で示すように、自動車事故発生５０の後に事故当事者あるいは目撃者から無線、有線電話５１で１１９番（あるいは１１０番）へ事故現場、傷害者の有無等の緊急通報及び救急車を要請５２して救急車の現場到着を待機し、救急車が現場到着５３で救急隊員から病院への急患打診と受け入れ要請５４して救急車により受け入れ病院へ搬送５５し、病院で医師による事故形態、受傷機序、被害者の病歴、体質等の調査と緊急検査を行った後に治療、手術等の処置の開始５６までの過程で救急救命活動を実施している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
自動車事故ので人身事故が発生した場合、現在では上記のように多くの過程を要しているためその所要時間が長くかかり、時には被害者の救命に間に合わないことがあった。
【０００６】
本発明の目的は、自動車に搭載したドライブレコーダを活用し自動車事故発生後の被害者の救急救命に必要な時間の短縮を図り、かつ最適な治療のための個人医療情報を医師に伝達し、被害者を早期救済し、緊急治療・手術を実施可能とした自動車事故による救急救命システムを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成する本発明は、自動車に搭載した車両デバイスにより事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイスにより無線電話送信手段で救急センタのコンピュータへ発信し、この自動車側からの情報を受信した救急センタではコンピュータに組み込んだソフトにより事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミュレーション、統計力学モデル等により予測計算して前記自動車側からの情報と傷害予測グレード情報を救急車や病院へ発信伝達するようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。本発明による自動車事故による救急救命システムは、図１及び図２で示すように自動車１に搭載した車両デバイス５（ドライブレコーダ）により図３の自動車側の発信情報７のように事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイス５により無線電話送信手段で救急センタのコンピュータへ発信し、この自動車側の情報７を受信した救急センタ２では自動車側の情報７に基づいて図３のセンタ側分析８で示すようにコンピュータに組み込んだソフトにより事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミュレーション、統計力学モデルにより予測計算して前記自動車側の情報７と傷害予測グレード情報１３を救急車３や病院４へ発信伝達するようにしたことを特徴とするものである。
【０００９】
さらに詳しく説明する。前記自動車側の発信情報７は上記事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報の他に図５で示す画像情報１４も受信する。この画像情報は自動車の加速度、速度などの電気計測データ１４ａ、ドライバーによるハンドル、ブレーキ等の操作情報１４ｂ、ドライバー視野方向から見た映像１４ｃ、衝突前後の車両運動アニメーション１４ｄ等である。また、事故で被害を受けたドライバあるいは同乗者の個人情報はＩＣカード６を車両デバイス５に挿入する方法や携帯電話を接続する。さらに、自動車側の情報７を救急センタ２へ無線電話送信手段としては携帯電話等の通信技術を用いる。
【００１０】
一方、受信した救急センタ２では上記自動車側の情報７に基づき衝撃入力方向、衝撃の厳しさ、衝突形態、乗員数、車外放出、加害物、受傷部位、受傷内容、傷害程度、意識レベル、輸血必要量等の予測計算を実行し、その結果に基づき救急救命の実行判断９して専門医データベース１０から被害者の治療、手術に適した近隣の病院４を自動選択し、救急車３（消防署）や病院４に前記自動車側の情報７とセンタ側分析８結果の情報１１の詳細情報１２に加えて傷害予測グレード情報１３を送信する。
【００１１】
上記救急センタ２から情報を受信した救急車３（消防署）は事故現場へ急行し被害者を指定の病院４へ搬送し、一方、病院４側では救急センタ２からの情報により事故内容と予測傷害情報を迅速に把握し、かつ医師の行う緊急手術では被害者の病歴、アレルギの有無、薬の服用状況、かかりつけの病院等の持病の個人情報を確認することができ、医師が受傷機予や治療、手術の判断をし易くすると共に、事故発生から被害者を救急救命する適切な病院４への搬送及び病院４での治療、手術等の処置が極めて迅速に行われ、同時に車両デバイス５（ドライブレコーダ）により事故発生状況の記録を証拠として残すことができるのである。
【００１２】
【発明の効果】
以上のように本発明によると、自動車事故当事者として早期の救済が受けられ自動車と医療が連結して迅速かつ適切な救急医療が行えるので、傷害を最小限にとどめ救急救命により交通事故死傷者の低減を総合的に図れる。加えて臓器提供に関しては、ＩＣカードに記録されている提供意思表示により確認できるため、脳死体からの迅速な臓器摘出、提供の準備体制の整備も可能になる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による救急救命システム図
【図２】乗員情報の伝達と車両デバイスから救急センタへの自動緊急通報を示す図
【図３】救急救命システムの詳細を示すブロック図
【図４】救急車（消防署）病院が受信する傷害情報の一例を示す図
【図５】救急車（消防署）病院が受信する事故情報の一例を示す図
【図６】現在の自動車事故発生時の救急活動を示すブロック図
【符号の説明】
１ 自動車
２ 救急センタ
３ 救急車（消防署）
４ 病院
５ 車両デバイス（ドライブレコーダ）
６ ＩＣカード
７ 自動車側の発信情報
８ センタ側分析
９ 救急救命の実行判断
１０ 専門医データベース
１１ センタ側分析結果の情報
１２ センタ側分析結果の情報の詳細情報
１３ 傷害予測グレード情報
１４ 画像情報
Claims (1)
- 自動車に搭載した車両デバイスにより事故発生時の事故現場、事故状況、車両の加速度、衝突速度、角速度、エアバックの展開、シートベルト着用有無等の車両データを記録し、この車両データと被害者の生年月日、年齢、性別、身長、体重、血液型、病歴、薬の服用状況、アレルギー有無、呼吸、脈拍、かかりつけの病院情報、人間ドック情報、臓器提供意思等の個人情報を前記車両デバイスにより無線電話送信手段で救急センタのコンピュータへ発信し、この自動車側からの情報を受信した救急センタではコンピュータに組み込んだソフトにより事故の大きさを判断し、加えて傷害部位や傷害程度をコンピュータシミュレーション、統計力学モデル等により予測計算して前記自動車側からの情報と傷害予測グレード情報を救急車や病院へ発信伝達するようにしたことを特徴とする自動車事故による救急救命システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003100983A JP2004310309A (ja) | 2003-04-04 | 2003-04-04 | 自動車事故による救急救命システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003100983A JP2004310309A (ja) | 2003-04-04 | 2003-04-04 | 自動車事故による救急救命システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004310309A true JP2004310309A (ja) | 2004-11-04 |
Family
ID=33464917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003100983A Pending JP2004310309A (ja) | 2003-04-04 | 2003-04-04 | 自動車事故による救急救命システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2004310309A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101620605B1 (ko) * | 2014-05-02 | 2016-05-12 | 환단기술 주식회사 | 스마트 안전 진단 보고 장치 및 그 방법 |
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-
2003
- 2003-04-04 JP JP2003100983A patent/JP2004310309A/ja active Pending
Cited By (12)
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| CN114626836B (zh) * | 2022-05-17 | 2022-08-05 | 浙江大学 | 基于多智能体强化学习的急救后送决策系统及方法 |
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