JP2004255946A

JP2004255946A - 自動車用防曇装置

Info

Publication number: JP2004255946A
Application number: JP2003047265A
Authority: JP
Inventors: Yoshinori Ki; 由典逵; Hiroshi Oga; 啓大賀; Nobukazu Kuribayashi; 信和栗林; Yuji Honda; 祐次本田
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2003-02-25
Filing date: 2003-02-25
Publication date: 2004-09-16

Abstract

【課題】誰でも、簡単且つ確実に、しかも運転中の快適性を損なわずに自動車の窓ガラスの防曇及び／又は解氷を行うことを可能にする自動車用防曇装置を提供する。
【解決手段】自動車用空調装置において、単一の防曇用スイッチ１０を備えており、窓ガラスの防曇レベルを多段階とし、窓ガラスの曇り度合い及びユーザの好みの少なくとも一方に応じて、防曇用スイッチにより窓ガラスの防曇レベルを切り替えるようにした。
【選択図】図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置に関し、特に自動車用空調装置における窓ガラス表面の解氷及び曇り取りのためのデフロスタ（以下ＤＥＦという）の機能レベルを多段階にした自動車用防曇装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１は従来のＤＥＦの運転仕様を説明する図である。
【０００３】
従来のＤＥＦには大きく分けて以下のｉ）及びｉｉ）の二つの運転仕様がある。
ｉ）大概の（主に日本国内仕様）空調装置では、ＤＥＦスイッチ１０を押下すると、ランプ１１が例えば赤色に発光してＤＥＦ稼動中であることを示し、空調吹き出し口がフロントガラス下部のＤＥＦ吹き出し口に切り替わり、ＤＥＦ吹き出し口からの空気により、ガラス面の加熱及び／又は乾燥を行うことによって、ガラス面の氷結及び／又は曇りを除去する。ＤＥＦスイッチ１を再度押下すると、ＤＥＦはオフになりランプ１１は発光しなくなる。
ｉｉ）一部の（主に北米仕様）空調装置では、ＤＥＦスイッチ１０を押下すると、ランプ１１が例えば赤色に発光してＤＥＦ稼動中であることを示し、空調吹き出し口がフロントガラス下部のＤＥＦ吹き出し口に切り替わるだけではなく、Ａ／Ｃ（コンプレッサ）のオンと、ブロアレベルのアップと、ＦＲＳ（外気導入）モードへの切り替えとが自動的に行われる。この仕様によれば、ＤＥＦスイッチ１０は「視界確保用のスイッチ」であると割り切り、自動的に最大限の防曇動作を行うように設定されているので、誰でも簡単で効果的に視界を確保することが出来る。
【０００４】
上記２つの仕様には一長一短があり、ユーザの好みが分かれるところである。
【０００５】
上記のＤＥＦ仕様は公知であり、世界中の空調メーカが地域ごとに使い分けて商品化している。
【０００６】
【特許文献１】
実開昭６２−２６７０９号公報
【特許文献２】
特開平１−２９３２１９号公報
【特許文献３】
特開平５−１４７４３６号公報
【特許文献４】
特開平５−２３８２５５号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記ｉ）の従来技術においては、吹き出し空気の温度及びエバポレータの温度はＤＥＦスイッチ１０の押下の前後で変わらないので、自動車の運転中の視界を確保するには不十分な場合がある。十分な防曇効果を得るには、ブロアレベルのアップ、Ａ／Ｃ（空調設備）のオン、ＦＲＳ（外気導入）への切り替え、吹き出し温度のアップ、といった作業を乗員が手動で行わなければならない。しかし、運転中、しかも曇りが発生している状況においてこれらの作業を行うのは危険を伴うという問題がある。また、全ての乗員が空調を用いた効果的な曇り晴らしの方法を理解しているとは限らないという問題がある。
【０００８】
上記ｉｉ）の従来技術においては、単に空気の吹き出し口を替えたいだけの場合であっても、ＤＥＦスイッチ１０の押下によりＡ／Ｃ（コンプレッサ）のオンと、ブロアレベルのアップと、ＦＲＳ（外気導入）モードへの切り替えとも自動的に行われるので、乗員の頭付近の温度が上昇するという問題、ブロアの騒音がうるさいという問題、あるいは必要以上に車室内が乾燥する等、快適性を損なうという問題がある。
【０００９】
本発明の目的は、上記従来技術における問題に鑑み、誰でも、簡単且つ確実に、しかも運転中の快適性を損なわずに自動車の窓ガラスの防曇及び／又は解氷を行うことを可能にする自動車用防曇装置を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明により、窓ガラスの防曇レベルを外気導入モードのオン／オフを含む多段階のレベルのいずれかに切り替える単一の防曇用スイッチを備えており、窓ガラスの曇り度合い及びユーザの好みの少なくとも一方に応じて、防曇スイッチを操作することにより窓ガラスの防曇レベルを切り替えるようにした。
【００１１】
この手段によると、空調装置を用いて窓ガラスの曇りを解消する方法が分からないユーザでも単一の防曇用スイッチを複数回操作するだけで簡単且つ確実に防曇操作ができる。
【００１２】
さらに、レベルに応じた適切な防曇運転が出来るので、省燃費効果が期待できる。
【００１３】
さらに、車輌の仕向け地に応じてロジックを変更する必要がないので、全世界共通の仕様とすることが出来る。
【００１４】
多段階の各々の防曇レベルは、窓ガラスに対する空気の吹き出し口を開放すること、空調設備の電源をオンにすること、外気導入モードをオンにすること、空気吹き出し量を増大すること、吹き出し空気の温度を上昇させること、及び窓ガラスを熱する電熱をオンにすること、の少なくとも一つを選択することにより実現される。
【００１５】
さらに、防曇用スイッチを防曇用押下スイッチとして、該防曇用押下スイッチを押下した回数または押下した時間によって防曇レベルを変化させるようにできる。
【００１６】
また、防曇用スイッチを防曇用ダイヤル式スイッチとして、該防曇用ダイヤル式スイッチを回転させることによって防曇レベルを変化させるようにすることもできる。
【００１７】
また、防曇レベルを識別するための表示部を備えており、その表示部はそれぞれの防曇レベルに対応して異なる色を発光するランプを備えるようにしてもよい。
【００１８】
異なる色の発光ランプに代えて、表示部はそれぞれの防曇レベルに対応した数のランプを発光させる複数のランプを備えるようにしてもよい。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照しながら本発明の実施の形態を説明する。
第１の実施の形態
図２は本発明の第１の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。同図において、ＤＥＦスイッチ１０を押下する前のオフ状態ではランプ１１は発光していない。ＤＥＦスイッチ１０を１回押下すると、防曇レベルはロー（Ｌ）レベルとなり、例えば吹き出し口が窓ガラスの下部のＤＥＦ吹き出し口に切り替わり、ランプ１１が例えば黄色に発光する。さらにＤＥＦスイッチ１０を押下すると、防曇レベルはハイ（Ｈ）レベルとなり、Ａ／ＣがオンになるとともにＦＲＳ（外気導入）に切り替わり、且つブロア温度がアップする等の動作が行われる。この状態でＤＥＦスイッチ１０を押下するとＤＥＦスイッチ１０はオフとなる。
【００２０】
ランプ１１は色別に別々のランプを用意してもよいし、一本のランプで多色発光が可能なものを用意してもよい。
【００２１】
下記の表１に上記防曇機能をまとめて記載した。
【００２２】
【表１】

【００２３】
ロー（Ｌ）レベルでは、雨の日など曇りやすい日や、窓ガラスに極めて薄い曇りが有る場合等の曇り抑制に効果があり、快適性を維持したまま防曇効果を上げることができる。
【００２４】
ハイ（Ｈ）レベルでは、冬の朝などで、窓ガラスが結氷している場合、又は運転中に曇りが発生し早急に視界を確保したい場合に、出来る限り短時間で曇りを晴らすことができる。
第２の実施の形態
図３は本発明の第２の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。本発明実施の形態では、３段階の防曇レベルの切り替えが行われる。同図において、ＤＥＦスイッチ１０を押下する前のオフ状態ではランプ１１は発光していない。ＤＥＦスイッチ１０を１回押下すると、防曇レベルはロー（Ｌ）レベルとなり、例えば吹き出し口が窓ガラスの下部のＤＥＦ吹き出し口に切り替わり、ランプ１１が例えば黄色に発光する。ＤＥＦスイッチ１０を２回押下すると、防曇レベルはミドル（Ｍ）レベルとなり、ランプ１１は例えばオレンジ色に発光し、ＦＲＳ（外気導入）に切り替わる。ＤＥＦスイッチ１０を３回押下すると、ランプ１１は例えば赤色に発光し、Ａ／Ｃがオンになるとともにブロア温度が最大になる等の動作が行われる。この状態でＤＥＦスイッチ１０を押下するとＤＥＦスイッチ１０はオフとなる。
【００２５】
このように、３段階のレベルの切り替えにより、運転環境に応じたきめ細かな防曇動作が可能になる。
【００２６】
さらに防曇レベルの段数を増加してもよい。
【００２７】
この実施の形態においても、ランプ１１は色別に別々のランプを用意してもよいし、一本のランプで多色発光が可能なものを用意してもよい。
第３の実施の形態
図４は本発明の第３の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。本発明実施の形態では、３段階の防曇レベルの切り替えはＤＥＦスイッチ１０の押下時間に応じて行われる。同図において、ＤＥＦスイッチ１０を押下する前のオフ状態ではランプ１１は発光していない。ＤＥＦスイッチ１０の押下が１秒以内の場合は、防曇レベルはロー（Ｌ）レベルとなり、例えば吹き出し口が窓ガラスの下部のＤＥＦ吹き出し口に切り替わり、ランプ１１が例えば黄色に発光する。ＤＥＦスイッチ１０を１秒以上で２秒未満の間押下し続けると、防曇レベルはミドル（Ｍ）レベルとなり、ランプ１１は例えばオレンジ色に発光し、ＦＲＳ（外気導入）に切り替わる。ＤＥＦスイッチ１０を２秒以上押下すると、ランプ１１は例えば赤色に発光し、Ａ／Ｃがオンになるとともにブロア温度が最大になる等の動作が行われる。この状態でＤＥＦスイッチ１０を押下するとＤＥＦスイッチ１０はオフとなる。
【００２８】
このように、ＤＥＦスイッチ１０を押下する時間によって防曇レベルを選択することもできる。
【００２９】
この実施の形態においても、ランプ１１は色別に別々のランプを用意してもよいし、一本のランプで多色発光が可能なものを用意してもよい。
第４の実施の形態
図５は本発明の第４の実施の形態によるＤＥＦスイッチの形状を示す図である。上述の各実施の形態ではＤＥＦスイッチ１０は押下することによりオン／オフするものであったが、本実施の形態においては、ダイヤル式のスイッチを採用している。すなわち、ＤＥＦスイッチ１５を回転することによりオフ状態から、ロー（Ｌ）レベル、ミドル（Ｍ）レベル、ハイ（Ｈ）レベルのいずれかを選択する。
第５の実施の形態
図６は本発明の第５の実施の形態による防曇レベルの表示方法を説明する図である。上述の各実施の形態においては、ランプ１１の発光色により防曇レベルを表示したが、本実施の形態においては、レベルインジケータとして３個のランプ６１，６２，６３を用意し、ＤＥＦスイッチがオフの時はこれら３個のランプの全てが点灯していない。防曇レベルがロー（Ｌ）レベルの場合は１個のランプ６１のみが点灯する。防曇レベルがミドル（Ｍ）レベルの場合は２個のランプ６１及び６２が点灯する。防曇レベルがハイ（Ｈ）レベルの場合は３個のランプ６１、６２，６３の全てが点灯する。
【００３０】
防曇レベルの段数が４段以上の場合はその段数に応じた数のランプを用意すればよい。
【００３１】
図７は上記各実施の形態において用いられるスイッチング回路の一例を示す回路図である。同図において、ＤＥＦスイッチ１０を押下する毎に電源７１からパルス発生器７２に電力が供給されてパルスを発生し、このパルスをカウンタ７３がカウントして、図２及び図３の実施の形態ではそのカウント値に応じてランプ１１の発光色を決定したり、図６の実施の形態では発光するランプ数を決定するとともに空調装置７４を制御する。カウンタ７３に代えてタイマを用いれば、ＤＥＦスイッチ１０の押下時間に応じて発光色を変化させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のＤＥＦの運転仕様を説明する図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。
【図４】本発明の第３の実施の形態による多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置の動作を説明する図である。
【図５】本発明の第４の実施の形態によるＤＥＦスイッチの形状を示す図である。
【図６】本発明の第５の実施の形態による防曇レベルの表示方法を説明する図である。
【図７】各実施の形態において用いられるスイッチング回路の一例を示す回路図である。
【符号の説明】
１０…ＤＥＦスイッチ
１１…ランプ
１５…ＤＥＦスイッチ
６１〜６３…ランプ
７４…空調装置

Claims

自動車用空調装置において、窓ガラスの防曇レベルを外気導入モードのオン／オフを含む多段階のレベルのいずれかに切り替える単一の防曇用スイッチを備えており、前記窓ガラスの曇り度合い及びユーザの好みの少なくとも一方に応じて、前記防曇用スイッチにより前記窓ガラスの防曇レベルを切り替えるようにしたことを特徴とする、多段階の防曇機能を有する自動車用防曇装置。
前記多段階の各々の防曇レベルは、前記窓ガラスに対する空気の吹き出し口を開放すること、空調設備の電源をオンにすること、外気導入モードをオンにすること、空気吹き出し量を増大すること、吹き出し空気の温度を上昇させること、及び前記窓ガラスを熱する電熱をオンにすること、の少なくとも一つを選択することにより実現されることを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記防曇用スイッチは防曇用押下スイッチであり、該防曇用押下スイッチを押下した回数によって前記防曇レベルを変化させるようにしたことを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記防曇用スイッチは防曇用ダイヤル式スイッチであり、該防曇用ダイヤル式スイッチを回転させることによって前記防曇レベルを変化させるようにしたことを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記防曇用スイッチは防曇用押下スイッチであり、該防曇用押下スイッチを押下した時間によって前記防曇レベルを変化させるようにしたことを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記防曇レベルを識別するための表示部を備えていることを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記表示部はそれぞれの防曇レベルに対応して異なる色を発光するランプを備えていることを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。
前記表示部はそれぞれの防曇レベルに対応した数のランプを発光させる複数のランプを備えていることを特徴とする、請求項１記載の自動車用防曇装置。