JP2004196455A - 押圧コンベア装置及び木材破砕機 - Google Patents

Abstract

【課題】被破砕木材のホッパからの漏れ出しを防止しつつ、駆動装置の潤滑油交換周期を延ばす。
【解決手段】押えローラ５４と、導入ローラ５５と、これらに巻き回した無端状の無限軌道部材５６と、導入ローラ５５の回転軸に連結され、モータ７８、このモータ本体７８の出力軸に設けられその駆動力を減速しながら伝達する減速機構７９、及びこの減速機構７９を内包する第１オイルバス８０Ａを有する押圧コンベア装置用油圧モータ装置６１と、内部に第１オイルバス８０Ａと連通する第２オイルバス８０Ｂを有し、モータ本体７８と導入ローラ５５の回転軸とを連結するカップリング６８とを備える。
【選択図】 図１９

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、剪定枝材・間伐材、枝木材、廃木材等の被破砕木材を押圧しつつ破砕装置へ導入する押圧コンベア装置及びこれを備えた木材破砕機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
被破砕木材を破砕処理する従来の木材破砕機として、回転して被破砕木材を破砕する破砕ロータを備えた破砕装置と、被破砕木材を破砕装置側へ搬送する搬送手段としての送りコンベアと、駆動手段で駆動する押圧ローラで被破砕木材を押圧しつつ、送りコンベアと協動して被破砕木材を破砕装置へと導入する押圧ローラ装置と、送りコンベアの幅方向両側に設けた側壁を有し、被破砕木材を受け入れて破砕装置へと案内するホッパとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
この従来技術では、破砕時において例えば木材の大きさ等に応じて押圧ローラ装置の押圧ローラが前記送りコンベアに対し上下方向揺動可能に構成され、また押圧ローラは、その回転軸軸端部上方に位置する駆動手段の駆動力が、駆動手段の駆動軸に設けたプーリからベルトを介して押圧ローラ回転軸軸端部に設けたプーリに伝達されることにより駆動される。そして、ホッパへ投入された被破砕木材が幅方向両側の側壁でガイドされつつ送りコンベアで破砕装置側へ搬送され、破砕装置の手前で上記押圧ローラ装置の押圧ローラと上記送りコンベアとで上下から被破砕木材を挟み込むようにし、破砕装置へ導入するようになっている。
【０００４】
【特許文献１】
米国特許第５９４７３９５号明細書
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術では、投入された被破砕木材をホッパの側壁にてガイドし、被破砕木材を押圧ローラにて押圧して破砕装置へ導入する構成であるため、特に明確な開示はないが、ホッパの両側壁間の寸法を押圧ローラの軸方向（木材破砕機全体で見ると幅方向）寸法にほぼ一致させ、押圧ローラの押圧機能を導入木材の流れ全体に対し有効に発揮させるようにするのが通常である。
【０００６】
ここで、上記従来技術では、前述のように押圧ローラの回転軸軸端部に設けたプーリにベルトを介して駆動力を伝達する構造であるため、そのプーリは押圧ローラの上記軸方向寸法外に位置することとなって、上記ホッパ両側壁間の空間の外部に配設されることとなる。このため、プーリを取り付ける押圧ローラの回転軸を当該側壁に貫通させる開口部を側壁に設ける必要があり、しかも前述した押圧ローラの上下方向揺動を確保する必要があるため、例えば長円溝状の切り欠き部を側壁に設けることとなる。しかし、ホッパ側壁にこのような切り欠き部等の開口部を設けると、ホッパの両側壁間の空間を搬送手段で搬送されてきた被破砕物（被破砕木材）の一部がその開口部から外部へ漏れ出す恐れがある。
【０００７】
本願発明者等は、この点に鑑み、上記押圧ローラ装置に代えて、駆動輪と、従動輪と、これら駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状のコンベアベルトと、駆動輪の回転軸と直接連結され、さらにこのコンベアベルトの内周側に収納配置された駆動装置とを備え、上下動しながら被破砕木材を押圧し上記送りコンベアと協働して破砕装置へと導入する押圧コンベア装置を発明した。これにより、ホッパ幅内（ホッパ両側側壁間の空間内）に駆動装置を配置できるため、上記従来構造のように押圧ローラの回転軸を貫通させるための開口部をホッパ側壁に設ける必要がなくなり、被破砕木材のホッパ外への漏れ出しを防止できる。
【０００８】
ここで、一般に、モータを備えた駆動装置にあっては、モータの回転駆動力をそのまま出力するのではなく、例えばモータの出力軸に設けた（例えば遊星歯車機構からなる）減速機構で減速し、その減速した駆動力を前記駆動装置の駆動軸へと出力する。このとき、上記減速機構を内包するように（言い換えればモータの軸方向一方側に）潤滑油室を設け、その中に潤滑油を満たして歯車の潤滑を行っている。この潤滑油は使用時間の経過と共に劣化してくるため、所定の期間毎に交換を行わなければならない。
【０００９】
ところが、上述したように押圧コンベア装置において駆動輪の回転軸が直接連結されつつもコンベアベルトの内周側に駆動装置を収納配置する場合、設置スペースの関係上、駆動装置の大きさが制約される結果、潤滑油室も非常に小型のものとならざるを得ない。しかしながら、小型の潤滑油室では少量の潤滑油しか内部に貯留することができないため、比較的短い期間で潤滑油が劣化し交換を行わなければならず、その結果、潤滑油交換周期が非常に短くなるという憾みがあった。
【００１０】
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、被破砕木材のホッパからの漏れ出しを防止しつつ、駆動装置の潤滑油交換周期を延ばすことができる押圧コンベア装置及びこれを備えた木材破砕機を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
（１）上記目的を達成するために、本発明は、駆動輪と、従動輪と、これら駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状の押圧搬送体と、前記駆動輪の回転軸に連結され、モータ、このモータの出力軸に設けられその駆動力を減速しながら伝達する減速機構、及びこの減速機構を内包する潤滑油室を有する駆動装置と、内部に前記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を有し、前記駆動装置と前記駆動輪の回転軸とを連結するカップリングとを備える。
【００１２】
本発明においては、駆動装置は、モータ、減速機構、及び潤滑油室を備えつつ、駆動輪の回転軸に連結されている。これにより、例えば、駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状の押圧搬送体の内周側に収納配置することで、押圧搬送体の押圧機能を導入木材の流れ全体に対し有効に発揮させるために押圧搬送体の幅方向寸法を例えば被破砕木材を受け入れるホッパの両側壁間の寸法にほぼ一致させたとしても、ホッパ内（ホッパ両側側壁間の空間内）に駆動装置を配置することが可能となる。この結果、ホッパ側壁に駆動装置連結用の開口部を設ける必要がなくなり、木材のホッパ外への漏れ出しを防止できる。
【００１３】
このように押圧搬送体の内周側に駆動装置を収納配置する場合、設置スペースの関係上、駆動装置の大きさが制約され潤滑油室も非常に小型のものとならざるを得ず、そのままでは貯留可能な潤滑油量が小さいため、比較的短い期間で潤滑油が劣化し交換を行わなければならない。そこで、本発明においては、駆動装置と駆動輪回転軸とを連結するカップリングの内部に、上記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を新たに設ける。これにより、上記潤滑油室と他の潤滑油室とを合わせれば、内部に貯留可能な潤滑油量を増大させることができ、この結果、潤滑油交換周期を延ばすことができる。
【００１４】
（２）上記（１）において、好ましくは、前記潤滑油室と前記他の潤滑油室とを連通する２つの連通路を備える。
【００１５】
これにより、例えば、２つの連通路のうち下方側の連通路を介し他の潤滑油室から潤滑油室へと潤滑油を導入するとき、上方側の連通路を介し潤滑油室から他の潤滑油室へエアを抜くことができるので、他の潤滑油室・潤滑油室間の潤滑油の流動をより円滑に行うことができる。
【００１６】
（３）上記（１）又は（２）において、また好ましくは、前記カップリングは、前記他の潤滑油室に通じる前記潤滑油交換用のポートを備える。
【００１７】
上記（１）のように設置スペースの制約から駆動装置が小型化され、潤滑油室も小型にならざるを得ない場合、潤滑油室側に潤滑油交換用のポートを設けることが困難になる可能性がある。そこで、本発明においては、駆動装置とは別に設けたカップリングの内部の潤滑油室側に交換用のポートを設けることにより、このポートを介し潤滑油の交換を容易かつ確実に行うことができる。
【００１８】
（４）上記目的を達成するために、本発明は、本体フレームと、この本体フレームに設けられ、外周部に破砕ビットを配設した破砕ロータを備えた回転式の破砕装置と、この破砕装置に対する本体フレームの一方側に設けられたホッパと、このホッパ内に収納配置され、被破砕木材を前記破砕装置に搬送する搬送手段と、駆動輪と、従動輪と、これら駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状の押圧搬送体と、前記駆動輪の回転軸に連結され、モータ、このモータの出力軸に設けられその駆動力を減速しながら伝達する減速機構、及びこの減速機構を内包する潤滑油室を有する駆動装置と、内部に前記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を有し、前記駆動装置と前記駆動輪の回転軸とを連結するカップリングとを備え、上下動しながら前記被破砕木材を押圧し前記搬送手段と協働して前記破砕装置へと導入する押圧コンベア装置とを備える。
【００１９】
（５）上記（４）において、好ましくは、破砕した破砕木材を搬出する搬出コンベアと、走行手段とを備え、自走可能である。
【００２０】
【発明の実施の形態】
例えば、森林で伐採された木材を枝払いするときに発生する剪定枝材・間伐材や、造成・緑地維持管理等で発生する枝木材、あるいは木造家屋を解体したとき発生する廃木材は、通常、最終的に産業廃棄物として処理される。本発明の木材破砕機の一実施の形態は、このような廃棄物処理過程における廃棄物の減容を図ったり、粉砕した後の粉砕物を発酵処理し有機肥料として再利用することを目的に、それら枝材、枝木材等を所定の大きさに破砕（粉砕）するものである。以下、本発明の木材破砕機の一実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
図１は、本発明の木材破砕機の一実施の形態の全体構造を表す側面図であり、図２は図１に示した本発明の木材破砕機の一実施の形態の上面図である。
これら図１及び図２において、この木材破砕機は、自走可能な自走式木材破砕機であり、１はホッパ２、搬送手段としての送りコンベア３、破砕ユニット４、及び押圧コンベア装置５（後述の図１３及び図１４参照）を搭載した破砕機本体、６は破砕機本体１の下方に設けた走行体、７は搬出コンベア、９は動力体としてのパワーユニットである。
【００２１】
図３は、図１中III方向から見た矢視前面図である。これら図３及び前述の図１において、走行体６は、本体フレーム１０と、その下部に設けた走行装置１１とを備えている。本体フレーム１０は、例えば略長方形の枠体によって形成され破砕ユニット４、ホッパ２、及びパワーユニット９等を載置する破砕機取付け部１０Ａと、この破砕機取付け部１０Ａの下部に設けたトラックフレーム部１０Ｂとから構成される。
【００２２】
図１及び図２に戻り、走行装置１１は、トラックフレーム部１０Ｂに回転自在に支持された駆動輪１２ａ及びアイドラ１２ｂと、これらの間に掛け渡した無限軌道履帯１３と、駆動輪１２ａ側に設けた左・右走行用油圧モータ１４とを備えている。
【００２３】
（１）破砕ユニット
破砕ユニット４は、本体フレーム破砕機取付け部１０Ａの前後方向ほぼ中央部上に搭載されている。図４は、この破砕ユニット４付近の詳細構造及びホッパ２の詳細構造を表す図１中部分拡大側面図であり、図５は、図４に示した構造のうち破砕ユニット４部分の一部透視側面図である（但し後述の油圧モータ２４は煩雑防止のため図示省略）。
【００２４】
これら図４及び図５において、１５は、本体フレーム破砕機取付け部１０Ａに取り付けられるベース部であり、１６は破砕装置である。
【００２５】
ベース部１５は、その最下部に設けた底板１５ａ（図４参照）と、底板１５ａ上に左・右両側に立設した側板１５ｂとを備えている。底板１５ａには、ボルト１５ａＡを挿通させるための貫通孔（図示せず）が設けられており、この貫通孔に挿入したボルト１５ａＡを用いて底板１５ａが本体フレーム破砕機取付け部１０Ａに締結固定される。
【００２６】
側板１５ｂは、後述の破砕ロータ２０の軸受部と干渉しない位置に、後述の篩い部材２９を破砕装置１６の軸線方向に抜き差しを行うための開口部１５ｂＡを設けている。この開口部１５ｂＡは、略長方形から自走式木材破砕機前方側（図４中左側）上部（破砕装置１６側部分）を切り取った形状（後述の篩い部材２９の上面に沿って切り取った形状）をしている。また、この開口部１５ｂＡにより、後述の移動機構１２０により篩い部材２９を移動した際に、この篩い部材２９を破砕装置１６の軸線方向に抜き差しを行うための必要最小限かつ充分な開口スペースを形成している。
【００２７】
１７は前記開口部１５ｂＡを塞ぐためのカバーであり、カバー本体１７ａと固定用ボルト１７ｂとから構成されており、着脱可能に固定されている。このカバー本体１７ａは、自走式木材破砕機前後方向両端に、それぞれ固定用ボルト１７ｂを挿通するための貫通孔（図示せず）を設けている。すなわち、カバー本体１７ａは、貫通孔を挿通した固定用ボルト１７ｂが側板１５ｂに設置した座板１５ｂＢのネジ切り穴（図示せず）に締結されることにより、座板１５ｂＢに対し固定されている。
【００２８】
破砕装置１６は、回転式の一軸破砕装置（この例ではいわゆるインパクトクラッシャ）であり、刃物としての破砕ビット１８（打撃板でもよい）及びそれら破砕ビット１８を固定する固定具１９を外周部に取り付けたロータ（破砕ロータ）２０を備えている。
【００２９】
図６は、図５中VI−VI断面による横断面図である（但し一部図示を簡略化又は省略）。この図６及び前述の図４において、破砕ロータ２０は、その回転軸２０ａの両端が、軸受２１ａを備えた軸受機構２１によって回転自在に支持されている。これら軸受機構２１は、左・右の側板１５ｂの自走式木材破砕機幅方向外方側に取り付けられると共に、ベース部底板１５ａ上に設けた支持架台２２上に、中間部材２３を介して載置支持されている。またこれら軸受機構２１の外周側には破砕装置用油圧モータ２４，２４をそれぞれ設けており、その駆動軸２４ａにカップリング２４ｂを介し上記破砕ロータ２０の回転軸２０ａが連結されている。
【００３０】
破砕ビット１８は、その刃面が破砕ロータ２０の正転方向（図５中矢印ア方向、被破砕木材に対し上向きに衝突する向き）回転に対応するような向きに配置されており、その回転軌跡が破砕外径を構成している。また、破砕ビット１８の破砕外径の外周側下方領域には、破砕木材の粒度を設定するための多数の開口部２９ｂ（後述の図７参照）を備えた略部分円筒面形状の篩い部材（グレート）２９が、篩い部材保持手段としての支持部材３０によりその内周側（内周部）に支持され、破砕ロータ２０の周方向に適宜複数（本実施の形態では２つ）の分割ピースに分割されて配置されている。
【００３１】
図７は、図５中VII方向から見た篩い部材２９及び支持部材３０の展開図である。この図７において、篩い部材２９は、例えば高張力鋼により構成された略部分円筒面形状の板部２９ａと、この板部２９ａに対し破砕ロータ２０の径方向に貫通するように多数設けられた例えば円形状の板部２９ａ開口部（貫通孔）２９ｂと、板部２９ａの四隅を切り欠くようにして設けられ、後述する位置決め用の支持部材との係合部（第２係合部）を構成する凹部(切り欠き部）２９ｃとを備えている。なお、後述するように、篩い部材２９を破砕ロータ２０の軸線方向に抜き差しする際の便宜を図るために、取手部（図示せず）等を設けてもよい。
【００３２】
図８（ａ）は、上記支持部材３０を鉛直上方（図５中VIIIA方向）から見た矢視平面図であり、図８（ｂ）は、この支持部材３０を図８（ａ）中VIIIB方向から見た矢視側面図である。
【００３３】
これら図８（ａ）及び図８（ｂ）において、支持部材３０は、彎曲フレーム部３０ｂ１及び３０ｂ２と、真直フレーム部３０ａと、上記篩い部材２９の切り欠き部２９ｃと係合するための位置決め用の係合部（第１係合部）を構成する凸部（突起部）３０ｃとを備えており、全体として略部分円筒面状の骨格を構成する部材である。
【００３４】
彎曲フレーム部３０ｂ１及び３０ｂ２は、破砕ロータ２０の周方向に篩い部材２９に沿って、破砕ロータ２０の軸線方向の適宜数箇所（本実施の形態では５箇所）に曲設されている。これら彎曲フレーム部３０ｂ１及び３０ｂ２のうち、彎曲フレーム部３０ｂ２は、自走式木材破砕機前方側（図８（ａ）及び図８（ｂ）中左側）端部に貫通孔３０ｂ２Ａを設けたブラケット３０ｂ２Ｂを有し、自走式木材破砕機後方側（図８（ａ）及び図８（ｂ）中右側）端部に、貫通孔３０ｂ２Ｃを設けたブラケット３０ｂ２Ｄが、略水平方向に例えば溶接により固定されているものである。３０ｂ１にはそれらブラケットは設けられていない。
【００３５】
本実施の形態では、上記破砕ロータ２０の軸線方向（図８（ａ）中上下方向または図８（ｂ）中紙面に垂直方向）における支持部材３０両端及び中央の３箇所に彎曲フレーム部３０ｂ１を、さらにこの３箇所の彎曲フレーム部３０ｂ１間それぞれの略中央部２箇所に彎曲フレーム部３０ｂ２を配置している。
【００３６】
真直フレーム部３０ａは、彎曲フレーム部３０ｂ１及び３０ｂ２と略直交するように、上記破砕ロータ２０の軸線方向（図８（ａ）中上下方向または図８（ｂ）中紙面に垂直方向）において篩い部材２９沿いに適宜数箇所（本実施の形態では３箇所）に延設されている。
【００３７】
図９は、篩い部材２９が上記構造の支持部材３０上に載置されている状態を表す斜視説明図である（一部詳細構造は図示省略している）。この図９に示すように、本実施の形態では、略部分円筒面形状の２枚の篩い部材２９が、その外周側を支持部材３０の内周側に沿わせるように載置されている。そしてこのとき、本実施の形態の特徴の一つとして、支持部材３０の上記凸部３０ｃがそれら２つの篩い部材２９，２９の間に挟まれ、かつ各支持部材３０の四隅に備えられた切り欠き部２９ｃのうち上記凸部３０ｃ側の切り欠き部２９ｃがそれぞれ上記凸部３０ｃに向かい合うように係合し、これによって、各支持部材３０の自重による周方向移動を拘束している。
【００３８】
なお、この例では、支持部材３０の両端の湾曲フレーム部３０ｂ１にのみ凸部３０ｃを設けたが、これに限られず、真ん中の湾曲フレーム部３０ｂ１にも凸部３０ｃを設け（篩い部材２９の対応する部分に凹部２９ｃを設けることは言うまでもない。以下同様）てもよい。あるいは、真ん中の湾曲フレーム部３０ｂ１にのみ凸部３０ｃを設けることも考えられる。
【００３９】
また、上述したように湾曲フレーム部３０ｂ１のうち２枚の篩い部材２９が隣接する位置に対応する部分に凸部３０ｃを設けるのでなく、各篩い部材２９の周方向中央部でかつ破砕ロータ２０軸方向両端部の合計２箇所に凸部３０ｃを設けてもよい。この場合、各篩い部材２９には２箇所の凹部２９ｃのみを設ければ足り、上述した四隅に設ける場合よりも個数を低減することができるので、加工の手間及びコストを低減できる効果がある。
【００４０】
さらに、以上では、支持部材３０側に凸部を、篩い部材２９側に凹部を設けて、これらを互いに係合させた場合を例にとって説明したが、その逆に、支持部材３０側に凹部を、篩い部材２９側に凸部を設けてもよい。また凹凸形状にも限られず、要するに支持部材３０側と篩い部材２９側とがなんらかの形状、構造によって位置合わせのために互いに係合可能となっていれば足りるものである。
【００４１】
図５に戻り、本体フレームの破砕機取付け部１０Ａ上には、鋼材３１を介して側壁３２が立設している。この側壁３２には、例えば溶接により固定されている取付け具３３ａ，３３ａを介し、自走式木材破砕機幅方向両側一対のブラケット３３，３３が、自走式木材破砕機幅方向の上記彎曲フレーム部３０ｂ２，３０ｂ２に対応する位置に略水平方向に固定されている。すなわち、ブラケット３３，３３の貫通孔（図示せず）にピン３４，３４が挿通され結合されることにより、前述の部材３０は、このピン３４を回転軸とし回動可能に支持されている（図８（ａ）参照）。
【００４２】
このとき、破砕ロータ２０の自走式木材破砕機後方側には、側板１５ｂ，１５ｂ間に長手方向を略水平方向として中板１５ｃ、鋼材３１ａ，３１ｂが延設され、この鋼材３１ａ，３１ｂにはナット１５ｃ２が溶接され、ボルト１５ｃ１を介してブラケット１３０が設置されている。側板１５ｂ，１５ｂ間及び鋼材３１ｂの上には架台３５が設置されている（図示せず）。この架台３５は、略水平方向に設置された上面部３５ａと、この上面部３５ａに対して垂直に設置された補強板３５ｃとから構成されている。
【００４３】
上記架台上面部３５ｂ上には、自走式木材破砕機幅方向（図５中紙面に垂直方向）の前述の支持部材ブラケット３０ｂ２Ｄ，３０ｂ２Ｄに対応した位置に、吊りボルト３６，３６が、支持機構３７，３７により自走式木材破砕機前後方向に首振り可能にそれぞれ吊り下げ支持されている。この支持機構３７は、上記吊りボルト３６を時計回り・反時計回りに回転可能に支持する支持具３７ａと、この支持具３７ａより自走式木材破砕機幅方向両側に突出したピン３７ｂ，３７ｂと、これらピン３７ｂ，３７ｂを上記架台上面部３５ｂに対して軸支する例えばＵ字型の左・右架台３７ｃより構成されている。
【００４４】
このとき、３８，３８は、ネジ切り穴３８ａ，３８ａをその軸方向に直交する方向に設けた円柱状の軸体であり、このネジ切り穴３８ａ，３８ａが上記吊りボルト３６，３６と螺合している（図８（ａ）参照）。そして、この軸体３８，３８が前述した支持部材３０のブラケット３０ｂ２Ｄ，３０ｂ２Ｄの貫通孔に挿通されることにより、この軸体３８は、吊りボルト３６と支持部材３０とを互いの相対回動変位を許容しつつ結合している。
【００４５】
以上のような構造により、支持部材３０、ブラケット３３、吊りボルト３６、支持機構３７、及び軸３８は、上記篩い部材２９を開口部１５ｂＡ近傍まで移動させる移動機構１２０を構成するが、その詳細動作については後述する。
【００４６】
一方、破砕ビットの回転軌跡が構成する破砕外径の外周側領域のうち、篩い部材２９及び支持部材３０より上方には、固定刃としてのアンビル（２次破砕板、反発板）２７を備えた固定刃支持体８２が設けられている。固定刃支持体８２は、固定側部材としてベース部１５に固定された固定部８２Ａと、この固定部８２Ａの上方で破砕ロータ２０の最上部(頂部)付近に設けられ、ベース部１５に対し略水平方向を軸心方向とするピン８４によって回動可能に構成された回動部８２Ｂとから構成される。ここで、上記アンビル２７は、この例では破砕ロータ２０の回転方向上流側から順に２７ａ，２７ｂ，２７ｃの３つが配設されており、アンビル２７ａは回動部８２Ｂに、アンビル２７ｂ，２７ｃは固定部８２Ａに設けられている。
【００４７】
このとき、回動部８２Ｂの固定部８２Ａ側の上端部、及び固定部８２Ａの回動部８２Ｂ側の上端部には、それぞれシアピン支持部８５，８６が互いに対向するように設けられている。そしてこれらシアピン支持部８５，８６の間を架け渡すように、シアピン８７が配設されている。シアピン８７は、例えば切り欠き部等により構成される応力集中部を備えたこの種のものとして公知のものである。前述の回動部８２Ｂはピン８４まわりに自由回動可能に配置されており、シアピン８７を介して固定部８２Ａと接続されることによってのみ静止保持されている。これにより、回動部８２Ｂに配置されたアンビル２７ａに破砕ロータ２０に沿った方向の過大な力が作用しシアピン８７の上記応力集中部にて耐えられる以上の過大な応力が発生したとき、ここからシアピン８７が破断し、回動部８２Ｂがピン８４まわりに図５中イ方向(言い換えれば破砕ロータ２０の回転方向に沿った方向)に退避するように回動して、この位置に開口部を創出するようになっている。
【００４８】
ここで、固定部８２Ａ側に設けたシアピン支持部８６には、回動部８２Ｂの上記回動の検出手段として、公知の接触式のリミットスイッチ（図示せず）が設けられている。上記のようにして回動部８２Ｂがピン８４まわりに回動すると、これに応じこの回動を電気的に検出し検出信号として自走式木材破砕機のコントローラ(図示せず)へと出力し、前述の破砕装置用油圧モータ２４を停止させるようになっている。
【００４９】
また一方、図５において、破砕ビット１８の回転軌跡である破砕外径の外周側領域のうち、篩い部材２９及び支持部材３０の送りコンベア３側(図５中左側)の被破砕木材投入部には、グレート支持構造体９１が設けられている。このグレート支持構造体９１は、前述したブラケット３３を介し支持部材３０を支持する側壁３２に固定された支持架台９１ａと、破砕外径の径方向外周側に位置する破砕室壁面部９１ｂとを備えている。
【００５０】
この破砕室壁面部９１ｂの上部には、略「レ」字形状のガイド板部材９２が設けられており、ガイド板部材９２は、鉛直上下方向よりもやや斜めに配置される破砕木材飛び出し防止部９２ａと、略水平に配設された被破砕木材導入部９２ｂとを備えている。破砕木材飛び出し防止部９２ａは、詳細には、図５に示すように、破砕ロータ２０の回転方向(図５中では上方向)に向かって破砕外径までの距離が小さくなるように、言い換えれば、破砕外径の接線方向に対して所定の角度をもつように配設されており、これによって破砕途中木材の飛び出しを抑制するようになっている。
【００５１】
（２）送りコンベア
図１、図２、及び図４に戻り、送りコンベア３は、前述の本体フレーム破砕機取付け部１０上に設置されており、上記ホッパ２内の下部に略水平方向に延設して収納配置されている。
【００５２】
図１０は、上記図４に示した構造の上面図であり、図１１は、図４中XI−XI断面による横断面図である。これら図１０及び図１１において、送りコンベア３は、破砕装置１６側（自走式木材破砕機後方側）端部に設けられた例えばスプロケット状の駆動輪（駆動ローラ、送りローラ）３９と、その反対側（木材破砕機前方側）に設けた従動輪（従動ローラ）４０と、これら送りローラ３９及び従動ローラ４０の間に巻回して循環駆動される自走式木材破砕機幅方向複数列（この例では４列）の搬送体（コンベアベルト、チェーンコンベア）４１とを備えている。
【００５３】
このとき、前述の被破砕木材導入部９２ｂは、その高さ方向位置が送りローラ回転軌跡の最上部(頂部)位置より低くなるように配設されるとともに、その送りローラ３９側(図５中左側)端部９２ｂａが送りローラ３９の回転軌跡の近傍となるように配置されている。
【００５４】
また、各搬送体４１は、自走式木材破砕機幅方向の左・右両側に位置する多数のリンク部材４１ａを、ピン４１ｂを介した結合によって回動自在に関節結合して、無端状（エンドレス）に構成されている。
【００５５】
図１２（ａ）は、図１１に示した構造の部分拡大図であり、図１２（ｂ）は、図１２（ａ）中XIIB方向から見た矢視側面図である。これら図１２（ａ）、図１２（ｂ）、及び前述の図１１において、送りローラ３９の回転軸３９ａの両端部を支持する軸受機構４２ａ，４２ｂが、本体フレーム破砕機取付部１０Ａ上に取り付けた軸受支持部材４３ａ，４３ｂに支持されており、送りローラ回転軸３９ａの自走式木材破砕機右側（図１０中上側）でかつ上記軸受機構４２ａよりもさらに幅方向外側に配置される送りコンベア用油圧モータ４４(図２参照)が、上記送りローラ回転軸３９ａに連結されている。
【００５６】
なお、図１０において、従動ローラ４０の回転軸（図示せず）を支持する軸受機構４５（図４参照）が公知の張力調整機構４６によって略水平方向に変位可能に構成され、これによって、上記搬送体４１の張力を調整可能となっている。
【００５７】
（３）押圧コンベア装置
前述の押圧コンベア装置５は、破砕装置１６の自走式木材破砕機前方側に設けられている。図１３は、この押圧コンベア装置５付近の構造を表す図４中一部透視拡大図であり、図１４は、押圧コンベア装置５の詳細構造を表す図１３中要部抽出拡大図であり、図１５は、図１３中XV−XV断面による一部破断断面図である。
【００５８】
これら図１３〜図１５において、押圧コンベア装置５は、送りコンベア３の上方かつ破砕装置１６の近傍（詳細には破砕装置１６側端部）に設けられ、送りコンベア３の送りローラ３９とほぼ同径のスプロケット状の複数(この例では４個)の従動ローラ（以下適宜、押えローラという）５４と、その反対側（木材破砕機前方側、被破砕木材の導入側）に設けられ押えローラ５４とほぼ同径のスプロケット状の複数(この例では４個)の駆動ローラ（以下適宜、導入ローラという）５５と、これら導入ローラ５５及び押えローラ５４の間にそれぞれ巻回して設けた複数列（この例では４列）の無限軌道部材５６とを備えている。
【００５９】
各無限軌道部材５６は、例えば前述した走行装置１１の無限軌道履帯１３や、油圧ショベル等において一般的に走行手段として用いられる履帯と同等の構造であり、幅方向中央部に位置し、多数のリンク部材５７をピン５８を介した結合によって回動自在に関節結合してなる無端状（エンドレス）のリンク５９と、それら無端状リンク５９の外周側にて各リンク部材５７にそれぞれ取り付けられ被破砕木材の搬送方向に配列された複数の押圧板６０とを備えている。
【００６０】
この押圧板６０は、上述した油圧ショベル等の無限軌道履帯の構成部材として公知のもの（いわゆるシュー）に類似するものであり、図１４に示すように略三角形の横断面形状（側面形状)を備え、三角形の頂部が押圧把持用の凸状部として機能するものである(いわゆる三角シュー)。なお、これら４列に並んだ無限軌道部材５６は、特に明確な図示を省略するが、隣接するものどうしの押圧板６０は上記三角形頂部が互いに１／２ピッチずれたいわゆる千鳥配列となっている。
【００６１】
一方、図１４及び図１５において、６１は、導入ローラ５５，５５の径方向内周側に設けた押圧コンベア装置用油圧モータ装置(押圧コンベア装置用駆動装置)である。
【００６２】
図１６は、図１３中XVI方向から見た上面図である。この図１６において、押圧コンベア装置用油圧モータ装置６１は、後述するスライダ７２の接続ビーム部７２ｂに取り付けた４つの従動輪支持フレーム体６２Ａ〜Ｄのうち木材破砕機の幅方向両端に位置する従動輪支持フレーム体６２Ａ，６２Ｄに設けた油圧モータ支持フレーム６３，６３にそれぞれ固定されており、無限軌道部材５６の内周側に配置されている。
【００６３】
図１７（ａ）は、図１６中油圧モータ装置６１及びその近傍部の詳細構造を表す一部断面で示す拡大図であり、図１７（ｂ）は、図１７（ａ）中XVIIB−XVIIB断面による断面図であり、図１７（ｃ）は、図１７（ａ）中XVIIC−XVIIC断面による横断面図である。また図１８（ａ）は、図１７（ａ）に示した構造の要部を表す透視図であり、図１８（ｂ）は、図１８（ａ）中XVIIIB−XVIIIB断面による断面図であり、図１８（ｃ）は、図１８（ａ）中XVIIIC方向から見た矢視図である。
【００６４】
これら図１７（ａ）〜（ｃ）及び図１８（ａ）〜（ｃ）において、上記押圧コンベア装置用油圧モータ装置６１，６１の太径の駆動力出力部６１ａ，６１ａに対し、４つのスプロケット状の導入ローラ５５のうち自走式木材破砕機の幅方向両端に位置する導入ローラ５５，５５が固定されている。
【００６５】
また、４つの導入ローラ５５のうち上記幅方向両端の２つを除く中間部の導入ローラ５５，５５は、カップリング６８を介し上記２つの押圧コンベア装置用油圧モータ装置６１，６１を連結するように配設された共通の駆動軸体（駆動軸）７７にそれぞれ固定されている。
【００６６】
一方、上記図１７（ａ）〜（ｃ）、図１８（ａ）〜（ｃ）、及び前述の図１４において、４つの押えローラ５４のそれぞれそ配置する各従動輪支持フレーム体６２Ａ〜Ｄは、その下部及び上部にそれぞれ設けられ、無端状リンク５９の循環駆動をガイドするガイドローラ６２ａ，６２ｂ及びガイド板部材６２ｃと、押えローラ５４の回転軸５４ａ（図１４参照）を導入ローラ５５側（破砕装置１６と反対側）に変位可能なように弾性支持し、これによって無限軌道部材５６の張力を調整する張力調整機構６４とを備えている。
【００６７】
張力調整機構６４は、上記押えローラ回転軸５４ａと導入ローラ５５の回転軸心とを結ぶ直線方向（以下、単に摺動方向という）に摺動可能に従動輪支持フレーム６２Ａ〜Ｄ内に配置され、押えローラ５４の上記回転軸５４ａを回転自在に支持する可動軸受体６５と、同様に従動輪支持フレーム６２Ａ〜Ｄ内に上記摺動方向に摺動可能に配置され、上記ピストン部６６ａ及びシリンダ部６６ｂとからなる液圧シリンダ６６と、従動輪支持フレーム６２Ａ〜Ｄに固定されたグリス導入部材６７と、ばね６７Ａとを備えている。
【００６８】
ばね６７Ａは、両端部が上記液圧シリンダ６６のシリンダ部６６ｂとグリス導入部材６７とに当接しており、液圧シリンダ６６を押えローラ５４側へ付勢する。このとき、グリス導入部材６７は、その径方向中心部の略円筒形状の突出部６７ａが上記シリンダ部６６ｂの内径部に摺動自在に挿入配置されており（摺動部には図示しないシール部材が設けられている）、液圧シリンダ６６とシリンダ部６６ｂとが相対変位したとしても、シリンダ部６６ｂと反対側に位置するニップル部６７ｂより導入した所定の液体（例えばグリス油等）をシリンダ部６６ｂ内の液室（油室）に常時供給できる。
【００６９】
また液圧シリンダ６６の上記シリンダ部６６ｂは、上記ピストン部６６ａを上記摺動方向に進退可能に収納配置しており（摺動部には図示しないシール部材が設けられている）、ピストン部６６ａは上記のようにしてグリス導入部材６７より油室に導入したグリスによって進退する。このとき、上記ピストン部６６ａは、上記可動軸受体６４ａに上記摺動方向導入ローラ５４側から当接している。
【００７０】
上記構造により、張力調整機構６４は、グリス導入部材６７と液圧シリンダ６６との間のばね６７Ａによって押えローラ５４を導入ローラ５５から離間する方向へ付勢し、これによって無限軌道部材５５に対し張力を付与するようになっている。このとき、グリスを用いて液圧シリンダ６６のピストン部６６ｂの伸縮変位量（言い換えればシリンダ部６６ｂからのピストン部６６ａからの突出量、出代）を増減させる（これによって押えローラ５４と導入ローラ５５との間の距離を変化させる）ことによって上記付勢力に基づく張力の初期値を調整可能となっている。
【００７１】
ここで、上記各張力調整機構６４のグリス導入部材ニップル部６７ｂには、押圧コンベア装置５外部からグリス６４を供給封入するための液圧管路１００が設けられている。この管路は、当該ニップル部６７ｂを備えた張力調整機構６４が、図１６に示すように幅方向に４列並んだ従動輪支持フレーム６２Ａ〜Ｄのうち幅方向両端側の従動輪支持フレーム６２Ａ，６２Ｄの張力調整機構６４の液圧管路１００Ａものと、幅方向内側（中間部）の従動輪支持フレーム６２Ｂ，６２Ｃの張力調整機構６４の液圧管路１００Ｂとでは、その構造が異なっている。
【００７２】
図１７及び図１８において、幅方向内側の従動輪支持フレーム６２Ｂ，６２Ｃの液圧管路１００Ｂは、この例では、一方側が上記ニップル部６７ｂを介し上記液圧シリンダ６６に接続されるとともに他方側が上記幅方向外側に隣接する従動輪支持フレーム６２Ａ，６２Ｄの側部まで延設されており、始端部１００Ｂａと、直線部１００Ｂｂと、エルボ部１００Ｂｃと、渡り部１００Ｂｄと、エルボ部１００Ｂｅと、従動輪支持フレーム６２Ａ又は６２Ｄに沿って延設された直線部１００Ｂｆと、ポート接続部１００Ｂｇと、ポート１００Ｂｈとがこの順序で連結されて構成されている。
【００７３】
始端部１００Ｂａは、比較的長い略曲管形状であり、一方側が上記ニップル部６７ｂに連結され、従動輪支持フレーム６２Ｂ又は６２Ｃ内部を貫通するように設けられている。直線部１００Ｂｂは、従動輪支持フレーム６２Ｂ又は６２Ｃに沿って延設されている。渡り部１００Ｂｄは、ブラケット１００Ｂｉを介し後述のスライダ水平ビーム部７２ｄに沿うように取り付けられている。直線部１００Ｂｆは、従動輪支持フレーム６２Ａ又は６２Ｄに沿って延設されている。ポート接続部１００Ｂｈは、上記始端部１００Ｂａ同様比較的長い略曲管形状であり、従動輪支持フレーム６２Ａ又は６２Ｄ内部を貫通するように設けられている。ポート１００Ｂｈは、従動輪支持フレーム６２Ａ又は６２Ｄの自走式木材破砕機幅方向外側へ露出するように設けられている。
【００７４】
一方、幅方向外側の従動輪支持フレーム６２Ａ，６２Ｄの液圧管路１００Ａは、この例では、一方側が上記ニップル部６７ｂに連結され、従動輪支持フレーム６２Ｂ又は６２Ｃ内部を貫通するように設けた比較的短い略曲管形状の始端部１００Ａａと、この始端部１００Ａａの他方側に接続され、従動輪支持フレーム６２Ａ又は６２Ｄの自走式木材破砕機幅方向外側へ露出するように設けられたポート１００Ａｂとを備えている。
【００７５】
図１９は、図１７（ａ）中に示した構造のうち油圧モータ装置６１付近の詳細構造を表す部分拡大断面図である。この図１９において、油圧モータ装置６１は、無限軌道部材５６の内周側に収納配置されており、カップリング６８は、前述の駆動軸体７７と一体的に構成され、かつ第２オイルバス(＝他の潤滑油室；第１オイルバスについては後述）６８Ａを備えている。
【００７６】
図２０（ａ）は、上記油圧モータ装置６１の詳細内部構造を表す横断面図であり、図２０（ｂ）は図２０（ａ）中XXB方向から見た矢視図である。これら図２０（ａ）、図２０（ｂ）、及び前述の図１９において、油圧モータ装置６１は、固定側構造物部材である前述の油圧モータ支持フレーム６３に取り付けられたモータ（モータ本体）７８と、このモータ本体７８の出力軸（プロペラシャフト）７８ａに設けられ（詳細にはモータ本体７８より軸方向一方側に設けられ）その駆動力を減速しながら伝達する減速機構７９と、この減速機構７９を内包し内部に減速機構７９内各ギヤ（後述）を潤滑するための潤滑油（図示せず）を含んだ第１オイルバス(＝潤滑油室)８０Ａとを備えている。
【００７７】
減速機構７９は、遊星２段型のいわゆる遊星歯車機構であり、上記モータ本体７８の出力軸７８ａに設けられた１段目サンギヤ７９ａと、この１段目サンギヤ７９ａに噛合する複数個の１段目プラネタリギヤ７９ｂと、これら複数個の１段目プラネタリギヤ７９ｂを保持しつつ自身も回転する１段目キャリア７９ｃと、この１段目キャリア７９ｃに連結された２段目サンギヤ７９ｄと、この２段目サンギヤ７９ｄに噛合する複数個の２段目プラネタリギヤ７９ｅと、これら複数個の２段目プラネタリギヤ７９ｅを保持しつつ自身はハブ７９ｆ及びボルト７９ｇを介し固定側であるモータ本体７８のハウジング７８ｂに固定された２段目キャリア７９ｈと、上記第１オイルバスの内周側に設けられ前述の１段目プラネタリヤギヤ７９ｂ及び２段目プラネタリヤギヤ７９ｅに噛合するリングギヤ７９ｉとを備えている。
以上のような構造により、モータ本体７８の出力軸７８ａからの駆動力（トルク）は、１段目プラネタリギヤ７９ｂ、１段目キャリア７９ｃ、２段目サンギヤ７９ｄ、及び２段目プラネタリギヤ７９ｅを介し、２段目キャリア７９ｈ及びリングギヤ７９ｉに伝達される。このとき、前述のように２段目キャリア７９ｈはハブ７９ｆ及びボルト７９ｇを介しハウジング７８ｂに固定されており回転せず、リングギヤ７９ｉを備えた第１オイルバス８０Ａが回転する。これによって、第１オイルバス８０Ａとボルト１１１で締結固定された前述の駆動力出力部６１ａが回転し、さらにこれにボルト１１２で締結固定された前述のスプロケット状の導入ローラ５５が回転する。
【００７８】
このとき、図１９に示すように、第１オイルバス８０Ａの外周側を覆うように設けられたカバー１１３（図２０では図示省略している）が上記駆動力出力部６１ａにボルト１１４（但し上記ボルト１１２と共用してもよい）によって締結固定されており、前述の第２オイルバス８０Ｂを備えたカップリング６８がこのカバー１１３にボルト１１５を介して締結固定されている。この結果、上記駆動力出力部６１ａの回転がカバー１１３、カップリング６８を介し駆動軸体７７に伝達され、駆動軸体７７が回転する（言い換えれば、第１オイルバス８０Ａ、第２オイルバス８０Ｂを備えたカップリング６８、駆動軸体７７が一体的に回転駆動される）。言い換えれば、上記の駆動力出力部６１ａ、カバー１１３、カップリング６８、及び上記駆動軸体７７が、駆動輪である４つの導入ローラ５５の回転軸を構成している。以上の過程により、モータ本体７８ａの出力軸７８ａからの回転が所定の減速比で減速されるとともにトルクが増大され、駆動力出力部６１ａに固定された自走式木材破砕機幅方向両側２つの導入ローラ５５，５５及び駆動軸体７７に固定された自走式木材破砕機幅方向内側２つの導入ローラ５５，５５が駆動される。
【００７９】
一方、図１９において、第２オイルバス８０Ｂは、上記油圧モータ装置６１の第１オイルバス８０Ａよりさらに自走式木材破砕機幅方向内側に設けられており、前述のカバー１１３を貫通して設けた連通ポート（連通路）１１６によって第１オイルバス８０Ａと連通し、相互に上記潤滑油が流動可能となっている。このとき、円滑な潤滑油流動（第１オイルバス８０Ａ→第２オイルバス８０Ｂ、第２オイルバス８０Ｂ→第１オイルバス８０Ａ）確保のためには、図１９に示すように、この連通ポート１１６を少なくとも２つ以上設けることが好ましい。これにより、例えば、２つの連通ポート１１６のうちその時点で下方側の連通ポート１１６を介し第２オイルバス８０Ｂから第１オイルバス８０Ａへと潤滑油を導入するとき、上方側の連通ポート１１６を介し第１オイルバス８０Ａから第２オイルバス８０Ｂへエアを抜くことができるので、それら第１及び第２オイルバス８０Ａ，８０Ｂ間の潤滑油の流動をより円滑に行うことができる。但し、１つでも十分円滑な潤滑油流動が確保できる程度にポートの径が大きい場合には、１つの連通ポート１１６のみでもよい。
【００８０】
またカップリング６８は、第２オイルバス８０Ｂの円周方向側（言い換えれば、回転軸と直交する方向側、押えローラ５４と反対側）に潤滑油交換用のポート１１７を備えている。
【００８１】
図１３及び図１４に戻り、上記押圧コンベア装置５は、押圧コンベア装置支持機構６９によって上下方向にスライド可能に配設されている。
【００８２】
図１３及び前述の図１５において、押圧コンベア装置支持機構６９は、略鉛直方向に延設され、ホッパ側壁体２ｂ（後述）の上記軸受支持部材４３ａ，４３ｂ上方部分に取り付けたブラケット７０に一端（下端）が接続された左・右一対の押圧コンベア装置上下用油圧シリンダ７１，７１と、これら油圧シリンダ７１，７１の他端（上端）に接続されるブラケット部７２ａを左・右両側端部に備え、それら油圧シリンダ７１，７１を伸縮させつつ上下方向にスライド可能に配設されたスライダ７２とを有している。
【００８３】
スライダ７２は、無限軌道部材５６の内周側に略水平方向に配設された接続ビーム部７２ｂと、この接続ビーム部７２ｂの左・右両端にそれぞれ固定され略鉛直方向に延設された左・右一対の縦ビーム部７２ｃ，７２ｃと、それら縦ビーム部７２ｃ，７２ｃから自走式木材破砕機の幅方向外側に突出するように設けた上記ブラケット部７２ａ，７２ａと、縦ビーム部７２ｃ，７２ｃの上端部同士を接続するように、上記接続ビーム部７２ｂの上方に略水平方向に配設された略円形断面形状の水平ビーム部７２ｄとを備えている。
【００８４】
以上のような構造により、スライダ７２及び押圧コンベア装置５が一体となって略上下方向（略鉛直方向）にスライド移動（押圧コンベア装置５の略水平方向に対する斜め角度は変えないまま平行に移動）自在に構成されている。
【００８５】
７３は、このときのスライド移動のガイドとなるリンク機構であり、その押圧コンベア装置５側端部は、スライダ縦ビーム部７２ｃに設けたブラケット７４に対し、ピン７５を介して回動自在に連結されている。なお、押圧コンベア装置上下用油圧シリンダ７１，７１は基本的にメンテナンス時の強制昇降用であり、通常の木材破砕作業時には使用しない。
【００８６】
またこのとき、スライダ縦ビーム部７２ｃ，７２ｃの破砕装置１６側に破砕途中木材の巻き込み防止壁７６が例えばボルト固定され、押圧コンベア装置支持機構６９によって押圧コンベア装置５とともに上下動するようになっている。この巻き込み防止壁７６は、押圧コンベア装置５の破砕装置１６側端部の上半分を覆うように構成されている。これにより、破砕途中木材の押圧コンベア装置５への巻き込みを防止するようになっている。
【００８７】
（４）ホッパ
図１、図２、及び図４に戻り、ホッパ２は有底形状でかつ本体フレーム破砕機取付部１０Ａ上の破砕装置１６より自走式木材破砕機前方側に略水平方向に設けられており、自走式木材破砕機前方側端部の前壁体（第２の壁体）２ａと、自走式木材破砕機左右方向両側（左・右側）の側壁体（第１の壁体）２ｂ，２ｂと、側壁体２ｂの上部に上方に向かって拡開形状に設けられた拡開部（あおり部）２ｃと、底壁体２ｄとを備えている。
【００８８】
前述の図４及び図１０において、幅方向両側の側壁体２ｂ，２ｂは、自走式木材破砕機前方側（図４及び図１０中左側）に位置する木材投入部２ｂＡと、この木材投入部２ｂＡより自走式木材破砕機後方側（図４及び図１０中右側）部分及び前記押えコンベア装置５の側部に位置する押えコンベア装置カバー部２ｂＢとから構成されている。
【００８９】
上記拡開形状の拡開部（あおり部）２ｃは、上記木材投入部２ｂＡの上部に設けられ、木材投入時の便宜が図られている。
【００９０】
上記押えコンベアカバー部２ｂＢは、上記木材投入部２ｂＡの自走式木材破砕機後方側上部に木材投入部２ｂＡと略同一平面上となるように連設され上記押えコンベア装置導入ローラ５５側の４つの無限軌道部材押圧板６０幅方向両端部にわずかな隙間を介し臨む導入ローラ側収納部９０ａ（図１６も参照）と、この押えローラ収納部９０ａの自走式木材破砕機後方側において自走式木材破砕機幅方向に突出するように設けられ上記押えコンベア支持機構７２のスライダ縦ビーム部７２ｃにわずかな隙間を介し臨むスライダ収納部９０ｂ（図１６も参照）と、このスライダ収納部９０ｂから自走式木材破砕機後方側に設けられ前記押えコンベア装置押えローラ４４側の４つの無限軌道部材押圧板６０の幅方向両端部にわずかな隙間を介し臨む押えローラ側収納部９０ｃとを備えている。
【００９１】
また、図１１及び図１５において、９３は上記スライダ収納部９０ｂの下端と上記木材投入部２ｂＡの自走式木材破砕機後方側端部との接続部付近に斜めに設けた木材ガイドであり、前述のように自走式木材破砕機幅方向寸法が若干大きくなるスライダ収納部９０ｂ内において、被破砕木材が送りコンベア３の４つの無限軌道部材５６の押圧板６０の幅方向寸法より外側にはみ出し漏れ出すことのないようにするものである。
【００９２】
一方、図２１は、ホッパ２の詳細構造を表す図４中XXI方向から見た一部破断矢視図であり、図２２は、図４中XXII方向からみたホッパ２の下面図である。
【００９３】
これら図２１、図２２、及び前述の図４において、ホッパ２の底壁体２ｄは、詳細には、左・右側壁体２ｂ，２ｂの長手方向に沿うように自走式木材破砕機前後方向に延設した左・右縦ビーム２ｄＡ，２ｄＡと、これら左・右縦ビーム２ｄＡ，２ｄＡ間を自走式木材破砕機幅方向に連結するように延設された複数本（この例では９本）の横ビーム２ｄＢと、ホッパ２の実質的底面を構成してホッパ２内から下方への木材片の落下流出・飛散を防止する底板２ｄＣとを備えている。底板２ｄＣは、上記の１１本の横ビーム２ｄＢ上部に自走式木材破砕機前後方向に延設されており、前述の送りコンベア３は、この底板２ｄＣ上に設置されている。
【００９４】
ここで、底板２ｄＣのうち、前述の送りコンベア３の送りローラ３９の下方部分及び従動ローラ４０の下方部分に開口部がそれぞれ設けられており、これら開口部に木材片を排出するための第１開閉扉４７及び第２開閉扉４８がそれぞれ設けられている。
【００９５】
図２３及び図２４は、上記第１開閉扉４７付近の詳細構造を表す図４の部分拡大透視側面図及び図２０中部分拡大図である。これら図２３及び図２４において、第１開閉扉４７は、閉じ状態において前述のホッパ２の底板２ｄＣと略同一平面上に位置して開口部を閉塞する扉本体４７ａと、この扉本体４７ａの一方側（この例では自走式木材破砕機後方側）端部に位置するブラケット部４７ｂと、扉本体４７ａの他方側（この例では自走式木材破砕機前方側）端部に位置し、上記開口部の前方側に位置する上記横ビーム２ｄＢと閉じ状態において隣接する（例えば微小な隙間を介して略密着するように向かい合う）ビーム部４７ｃと、このビーム部４７ｃの下部に設けた係止部４７ｄとを備えている。
【００９６】
ブラケット部４７ｂには、回転中心軸を自走式木材破砕機の幅方向としたヒンジ４７ｂＡが備えられており、このヒンジ４７ｂＡの両端部は上記縦ビーム２ｄＡに支持されている。この結果、第１開閉扉４７は、図２３に示すように上記ヒンジ４７ｂＡによって縦ビーム２ｄＡに対し回動可能とされている。
【００９７】
このとき、閉じ状態において上記ビーム部４７ｃと隣接する横ビーム２ｄＢの下部には、閉じ状態において上記係止部４７ｄと略密着するように係止部２ｄＢａが設けられている。そして、閉じ状態とする場合には上記係止部４７ｄ及び上記係止部２ｄＢａにそれぞれ同一軸線上となるようにそれぞれ設けた貫通孔（図示せず）に係止用のボルト４９ａを挿通し、反対側よりナット４９ｂを締結することにより、第１開閉扉４７ｂが閉じ状態に保持され、上記開口部が塞がれる。開き状態とする場合には、上記ボルト４９ａ及びナット４９ｂを取り外し、ヒンジ４７ｂＡを軸中心として第１開閉扉４７を回動させることにより、上記開口部が開放され、ホッパ２内部と連通するようになっている。
【００９８】
図２５は、上記第２開閉扉４８付近の詳細構造を表す図４の部分拡大透視側面図である。この図２５において、第２開閉扉４８は、第１開閉扉４７とほぼ同様の、扉本体４８ａ、ブラケット部４８ｂ、ビーム部４８ｃ等を備えた構成となっており、ボルト５０ａ及びナット５０ｂを締結することにより閉じ状態に保持されて上記開口部が塞がれる一方、それらを取り外しヒンジ４８ｂＡを軸中心として回動させることにより上記開口部が開放され、ホッパ２内部と連通するようになっている。
【００９９】
またこの図２５において、上記前壁体２ａと上記送りコンベア３の従動ローラ４０との間は自走式木材破砕機前後方向に所定の距離だけ離間して配置され、所定の空間Ｐが形成されている。また、前壁体２ａの上端部（頂部）には、回転ローラ装置５１が設けられている。
【０１００】
図２６（ａ）は、この回転ローラ装置５１の詳細構造を表す部分拡大図であり、図２６（ｂ）はそのXXVIB方向から見た正面図である。これら図２６（ａ）及び図２６（ｂ）に示すように、回転ローラ装置５１は、前壁体２ａの要部に固定されたブラケット部５１ａと、その軸心線を自走式木材破砕機左右方向として上記ブラケット部５１ａに回転自在に軸支されたローラ軸５１ｂと、ローラ軸５１ｂの外周側に取り付けられたローラ本体５１ｃとから構成されている。
【０１０１】
（５）その他
図１に戻り、上記の搬出コンベア７は、排出側（自走式木材破砕機後方側、図１及び図２中右側）部分が、パワーユニット９から突出して設けたアーム部材９９に、支持部材９８ａ，９８ｂを介し吊り下げ支持されている。また、排出反対側（前方側、図１及び図２中左側）部分は、本体フレーム破砕機取付け部１０Ａよりも下方に位置し、支持部材９７を介し本体フレーム破砕機取付け部１０Ａから吊り下げられるように支持されている。この結果、搬出コンベア７は、本体フレーム１０の下方からパワーユニット９の下方を通って、本体フレーム１０の自走式木材破砕機後方側外方（破砕機本体５の外方）へ、上り傾斜で配置されている。また、９６はフレームであり、９５はこのフレーム９６に支持される駆動輪、９４は駆動輪９５を駆動する搬出コンベア用油圧モータ（図２参照）、８９は駆動輪９５と従動輪（図示せず）との間に巻回して設けらたコンベアベルトである。
【０１０２】
上記のパワーユニット９は、本体フレーム破砕機取付け部１０Ａの自走式木材破砕機後方側（図１、図２中右側）端部の上部に、パワーユニット積載部材８１を介し搭載されており、その左前方側部分には運転席９Ａが設けられている。
【０１０３】
次に、上記構成の本実施の形態に係る自走式破砕機の動作を以下に説明する。
【０１０４】
例えば油圧ショベルのグラップル等、適宜の作業具によりホッパ２内に被破砕木材（被破砕木材等）を投入すると、ホッパ２で受け入れた被破砕木材が送りコンベア３の搬送体４１上に載置され、ホッパ２の側壁体２ｂによって案内されつつ搬送体４１によって自走式木材破砕機後方側（図１、図２中右方）へ略水平方向に搬送される。
【０１０５】
このように後方へと搬送されてきた被破砕木材は、押圧コンベア装置５の前端（図１、図２中左側端）付近まで来ると、被破砕木材の上部が押圧コンベア装置５の無限軌道部材の下部に入り込むようにして押圧コンベア装置５を浮き上がらせつつ取り込まれる。そして、押圧コンベア装置５の自重で上部を押さえつけられることにより押圧把持され、無限軌道部材５６の回転と共に送りコンベア３と協動して把持された状態のまま後方側（図１及び図２中右側）へと導出され、破砕装置１６へと導入される。このようにして、被破砕木材を破砕装置１６へ円滑かつ効率的に導入することができる。
【０１０６】
被破砕木材の破砕装置１６への導入時には、押圧コンベア装置５の破砕装置１６側端部にある押えローラ５４と送りコンベア３の破砕装置１６側端部にある送りローラ３９とで協動して被破砕木材を上下から挟み込むようにして、この挟み込み部分を破砕時の破砕支点としつつ、それより破砕装置１６側の被破砕木材先端部を破砕ロータ２０に向かって片持ち梁状に突出させる。そして、この突出した先端部に回転する破砕ロータ２０の破砕ビット１８を衝突させることで、比較的大雑把に被破砕木材先端部を折るあるいは破砕する（１次破砕、予破砕）。折られた被破砕木材先端部は、破砕ロータ２０の外周側の空間を破砕ロータ２０の回転方向に沿うように導かれ、アンビル２７ａ，２７ｂ，２７ｃに順次衝突しその衝撃力によってさらに細かく破砕される（２次破砕、本破砕）。
【０１０７】
以上のようにして破砕された破砕途中木材は、篩い部材２９の開口部を通過可能な粒度となるまで破砕ロータ２０の外周側の空間(破砕木材流動通路)を回りつつ、破砕ビット１８やアンビル２７ａ〜ｃによってさらに衝撃力を加えられ破砕されていく。篩い部材２９の篩いの目を通過可能な粒度にまで小さくなると、その篩いの目を通過して選別され、篩い部材２９の外部へ排出される。
【０１０８】
排出された破砕木材は、シュート（図示せず）を介し搬出コンベア７のコンベアベルト８９上に落下する。搬出コンベア７は、循環駆動されるコンベアベルト８９によって上記破砕木材を後方側（図１及び図２中右側）へ運搬し、最終的に破砕木材を破砕機本体５外（自走式木材破砕機の後部、図１中右端部）へリサイクル品として排出（搬出）する。
【０１０９】
上記のようにして破砕作業を行っていくとき、木材破砕物の粒度は篩い部材２９の開口面積によってほぼ決定されるため、破砕物粒度を調整する場合には、篩い部材２９を開口面積の異なるものに適宜交換する必要がある。以下、その交換手順を詳細に記述する。
【０１１０】
（ａ）篩い部材の抜き出し
まず、カバー１７（図４参照）の固定用ボルト１７ｂをゆるめてカバー本体１７ａを取り外し、開口部１５ｂＡを露出させる。なお、後述のように支持部材３０を下降させた後に取り外しても構わない。その後、自走式木材破砕機幅方向２箇所に支持されている吊りボルト３６，３６を、反時計回りに好ましくは略同時に略同速度にて、例えばレンチ等により回転させる（図５参照）。この吊りボルト３６は、前述したように支持具３７ａにより時計回り・反時計回り方向に回転可能に支持されているため、吊りボルト３６を回転させてもこの支持具３７ａとの相対位置は変化しない。ただし、軸体３８は、吊りボルト３６を反時計回りに回転させることにより、吊りボルト３６に対し相対的に位置が下降する。
【０１１１】
これにより、前述の彎曲フレーム部３０ｂ２は、自走式木材破砕機後方側（図５中右側）端部に固定した前述のブラケット３０ｂ２Ｄが軸体３８の回動を許しながら軸体３８と共に吊りボルト３６に対し相対的に位置を下降させるため、他端（自走式木材破砕機前方側端部、または図５中左側端部）のブラケット３０ｂ２Ｂ及びピン３４を介し、このピン３４を回転軸としてブラケット３３に対し図５で見て時計回りに回動する。すなわち、彎曲フレーム部３０ｂ２，３０ｂ２がピン３４，３４を回転軸として時計回りに回動することにより、支持部材３０がピン３４，３４を回転軸として破砕ロータ２３より遠ざかるように鉛直下方（図５中下方向）に移動する。
【０１１２】
上記のようにして、支持部材３０の下端が破砕機取付け部底板１５ａ上にほぼ達するまで、支持部材３０を移動させる。図５はこのときの状態も併せて示した図である。図５及び図４に示すように、この状態（支持部材３０を下げきった状態）で、下がった篩い部材２９がちょうど開口部１５ｂＡに側方から臨む状態となる。
【０１１３】
以上のようにして移動機構１２０で篩い部材２９を開口部１５ｂＡの近傍まで移動させることにより、支持部材３０上の２枚の篩い部材２９，２９を支持部材３０上から持ち上げて、破砕ロータ２０の軸線方向両端部に位置する軸受機構２１を避けつつ上記開口部１５ｂＡを通して破砕装置１６の軸線方向（図５中紙面と垂直手前方向）に抜き出す。これにより、比較的小さい力で篩い部材２９を引っぱり出す（あるいは後述のように押し入れる場合も同様）ことができる。このとき、例えば支持部材３０の保持を解除する場合のような篩い部材自重支持や清掃のための労力を不要とできるので、比較的容易に篩い部材２９の交換を行うことができる。
【０１１４】
（ｂ）篩い部材の取り付け
その後、新たな２枚の篩い部材２９，２９を、開口部１５ｂＡを介して支持部材３０上に順次位置決め載置する。
【０１１５】
ここで、例えば、新しい篩い部材２９を各ピース毎に順次載せていく場合、略円弧状の支持部材３０に略部分円弧状の各ピースを載置することから、そのままでは、各ピースが自重で支持部材３０に沿って滑りやすく、例えば、先に載置したピースを人力で滑らないように保持しつつ次のピースを載置する等、各ピースごとに所定の位置へ位置決めするための労力負担が大きい。またこれを避けるため、各ピース毎にボルトやピン等によって支持部材３９に固定することも考えられるが、この場合には上記位置決め時にその都度ボルト、ピン等の固定を行わなければならず、上記同様、作業労力負担が大きくなる。
【０１１６】
本実施の形態においては、支持部材３０に凸部３０ｃを設けるとともに、各篩い部材２９に切り欠き部２９ｃを設け、突部３０ｃと切り欠き部２９ｃとを互いに係合可能としている。これにより、先に載せた篩い部材２９を上記係合構造で確実に所定位置に位置決めして滑らないように保持しつつ（図９及び図５参照）、次の篩い部材２９を安全かつ容易に所定位置に位置決めすることができる。またこのとき、単なる凹凸形状の係合だけなので、ボルト、ピン等の固定のような面倒な作業は不要である。したがって、交換時における篩い部材位置合わせ作業の労力負担を大きく軽減することができる。
【０１１７】
以上のようにして篩い部材２９を支持部材３０上に載置した後は、前述の取り外し手順と全く逆手順であり、吊りボルト３６を時計回りに回動させて支持部材３０を上昇させて、破砕ロータ２０の外周部に据え付ける。その後、カバー本体１７ａを固定用ボルト１７ｂによって締結固定する。
【０１１８】
なお、以上は、押圧導入手段として、押えローラ５４と、導入ローラ５５と、無限軌道部材５６とを備えた押圧コンベア装置５を有する場合を例にとって説明したが、これに限られない。すなわち、例えば、前述の特開２００２−１１５９号公報に記載のように、押圧導入手段として、送りコンベア３（搬送手段)の上方かつ破砕装置１６の近傍に設けた押えローラを有し、上下動しながら被破砕木材を押圧し搬送手段と協働して破砕装置１６に導入する構成のものを用いてもよい。この場合も、同様の効果を得る。
【０１１９】
また、以上においては、破砕装置として破砕ロータ２０の外周部に刃物（破砕ビット１８）を取り付けたいわゆるインパクトクラッシャを備えた木材破砕機を例にとって説明したが、これに限られず、他の破砕装置、例えば、平行に配置された軸にカッタを備え、互いに逆回転させることにより被破砕物をせん断する破砕装置（いわゆるシュレッダを含む２軸せん断機等）や、ロール状の回転体（ロータ）に破砕用の刃物を取り付けたものを一対としてそれら一対を互いに逆方向へ回転させ、それら回転体の間に被破砕物を挟み込んで破砕を行う回転式の破砕装置（いわゆるロールクラッシャを含む６軸破砕機等）や、被破砕物をチップ状にするいわゆる木材チッパーを備えた木材破砕機にも適用可能である。これらの場合も、上記と同様の効果を得る。
【０１２０】
またさらに、以上においては、本発明を自走可能な自走式木材破砕機に適用した場合を例にとって説明したが、これに限られず、牽引して走行可能な移動式木材破砕機、若しくは例えばクレーン等により吊り上げて運搬可能な可搬式木材破砕機、さらにはプラント等において固定機械として配置される定置式木材破砕機に適用してもよいことは言うまでもなく、これらの場合も上記と同様の効果を得る。
【０１２１】
【発明の効果】
本発明によれば、押圧搬送体の幅方向寸法を例えば被破砕木材を受け入れるホッパの両側壁間の寸法にほぼ一致させたとしてもホッパ内に駆動装置を配置でき、ホッパ側壁に駆動装置連結用の開口部を設ける必要がなくなり、木材のホッパ外への漏れ出しを防止できる。
【０１２２】
このとき、減速機構及び潤滑油室を有する駆動装置と駆動輪回転軸とを連結するカップリング内部に、上記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を新たに設けるので、上記潤滑油室と他の潤滑油室とを合わせれば、内部に貯留可能な潤滑油量を増大させることができ、この結果、潤滑油交換周期を延ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の木材破砕機の一実施の形態の全体構造を表す側面図である。
【図２】本発明の木材破砕機の一実施の形態の全体構造を表す上面図である。
【図３】本発明の木材破砕機の一実施の形態の構造を図１中III方向から見た矢視前面図である。
【図４】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する破砕ユニット付近の詳細構造及びホッパの詳細構造を表す図１中部分拡大側面図である。
【図５】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する破砕ユニット部分の一部透視側面図である。
【図６】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する破砕ユニット部分におけるVI−VI断面による横断面図である。
【図７】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる破砕ユニット部分において図５中VII方向から見た篩い部材及び支持部材の展開図である。
【図８】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる破砕ユニット部分において、支持部材を鉛直上方（図５中VIIIA方向）から見た矢視平面図、及び支持部材を図８（ａ）中VIIIB方向から見た矢視側面図である。
【図９】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる破砕ユニット部分において、篩い部材が支持部材上に載置されている状態を表す斜視説明図である。
【図１０】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する図４に示した破砕ユニット付近の詳細構造及びホッパの詳細構造を表す上面図である。
【図１１】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する送りコンベアの送りローラ付近の詳細構造を表す図４中XI−XI断面による横断面図である。
【図１２】本発明の木材破砕機の一実施の形態を構成する送りコンベアの送りローラ付近の詳細構造を表す図１１の部分拡大図、及び図１２（ａ）中XII方向から見た矢視側面図である。
【図１３】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる押圧コンベア装置付近の構造を表す図４中一部透視拡大図である。
【図１４】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる押圧コンベア装置の詳細構造を表す図１３の要部抽出拡大図である。
【図１５】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる押圧コンベア装置の詳細構造を表す図１３中XV−XV断面による一部破断断面図である。
【図１６】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる押圧コンベア装置の詳細構造を表す図１３中XVI方向から見た上面図である。
【図１７】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる図１６に示した押圧コンベア装置の油圧モータ装置及びその近傍部の詳細構造を表す一部断面で示す拡大図、図１７（ａ）中XVIIB方向から見た矢視図、図１７（ａ）中XVIIC−XVIIC断面による横断面図である。
【図１８】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる図１７（ａ）に示した押圧コンベア装置の油圧モータ装置及びその近傍部の要部を表す透視図、図１８（ａ）中XVIIIB方向から見た矢視図、図１８（ａ）中XVIIIC−XVIIIC断面による横断面図である。
【図１９】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる油圧モータ装置付近の詳細構造を表す図１７（ａ）の部分拡大断面図である。
【図２０】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられる油圧モータ装置の駆動装置部の詳細内部構造を表す横断面図、図２０（ａ）中XX方向から見た矢視図である。
【図２１】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの詳細構造を表す図４中XXI方向から見た一部破断矢視図である。
【図２２】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの詳細構造を表す図４中XXII方向からみた下面図である。
【図２３】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの第１開閉扉付近の詳細構造を表す図４の部分拡大透視側面図である。
【図２４】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの第１開閉扉付近の詳細構造を表す図２０中部分拡大図である。
【図２５】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの第２開閉扉付近の詳細構造を表す図４の部分拡大透視側面図である。
【図２６】本発明の木材破砕機の一実施の形態に備えられるホッパの回転ローラ装置の詳細構造を表す部分拡大図、図２６（ａ）中XXVI方向から見た正面図である。
【符号の説明】
２ ホッパ
２ａ 前壁体（第２の壁体）
２ｂ 側壁体（第１の壁体）
３ 送りコンベア（搬送手段）
５ 押圧コンベア装置
７ 搬出コンベア
１０ 本体フレーム
１６ 破砕装置
２０ 破砕ロータ
２４ 破砕装置用油圧モータ
２９ 篩い部材
２９ｃ 凹部（第２係合部）
３０ 支持部材
３０ｃ 凸部（第１係合部）
３９ 送りローラ（駆動輪）
４０ 従動ローラ（従動輪）
４１ 搬送体
４７ 第１開閉扉
４８ 第２開閉扉
５１ 回転ローラ装置（回転ローラ）
５４ 押えローラ（従動輪）
５５ 導入ローラ（駆動輪）
５６ 無限軌道部材（押圧搬送体）
６０ 押圧板
６１ 押圧コンベア装置用油圧モータ装置（駆動装置）
６１ａ 駆動力出力部
６２Ａ〜Ｄ 従動輪支持フレーム（トラックフレーム部）
６４ 張力調整機構
６６ 液圧シリンダ
６８ カップリング
７２ スライダ
７２ｂ 接続ビーム部（支持フレーム）
７７ 駆動軸体
７８ モータ
７８ａ 出力軸
７９ 減速機構
８０Ａ 第１オイルバス（潤滑油室）
８０Ｂ 第２オイルバス（他の潤滑油室）
１００Ｂ 液圧管路
１００Ｂｈ ポート
１１３ カバー
１１６ 連通ポート（連通路）
１１７ 潤滑油交換用ポート

Claims (5)

1. 駆動輪と、
   従動輪と、
   これら駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状の押圧搬送体と、
   前記駆動輪の回転軸に連結され、モータ、このモータの出力軸に設けられその駆動力を減速しながら伝達する減速機構、及びこの減速機構を内包する潤滑油室を有する駆動装置と、
   内部に前記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を有し、前記駆動装置と前記駆動輪の回転軸とを連結するカップリングとを備えることを特徴とする押圧コンベア装置。
2. 請求項１記載の押圧コンベア装置において、前記潤滑油室と前記他の潤滑油室とを連通する２つの連通路を備えたことを特徴とする押圧コンベア装置。
3. 請求項１又は２記載の押圧コンベア装置において、前記カップリングは、前記他の潤滑油室に通じる潤滑油交換用のポートを備えることを特徴とする押圧コンベア装置。
4. 本体フレームと、
   この本体フレームに設けられ、外周部に破砕ビットを配設した破砕ロータを備えた回転式の破砕装置と、
   この破砕装置に対する本体フレームの一方側に設けられたホッパと、
   このホッパ内に収納配置され、被破砕木材を前記破砕装置に搬送する搬送手段と、
   駆動輪と、従動輪と、これら駆動輪及び従動輪に巻き回した無端状の押圧搬送体と、前記駆動輪の回転軸に連結され、モータ、このモータの出力軸に設けられその駆動力を減速しながら伝達する減速機構、及びこの減速機構を内包する潤滑油室を有する駆動装置と、内部に前記潤滑油室と連通する他の潤滑油室を有し、前記駆動装置と前記駆動輪の回転軸とを連結するカップリングとを備え、上下動しながら前記被破砕木材を押圧し前記搬送手段と協働して前記破砕装置へと導入する押圧コンベア装置と
   を備えたことを特徴とする木材破砕機。
5. 請求項４記載の木材破砕機において、破砕した破砕木材を搬出する搬出コンベアと、走行手段とを備え、自走可能であることを特徴とする木材破砕機。

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