JP2004088633A - 車両用映像配信システム、車両用映像配信装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすると共に、伝送路の寸断時にシステム全体での通信不能を回避する。
【解決手段】映像データを生成するＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワーク１と、複数の機器がＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２から分岐して接続され、映像データを各ディスプレイ２３〜２５に送信する分岐型ネットワーク２を備えたシステムであって、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２との間にゲートウェイ３を設ける。このゲートウェイ３では、リング型ネットワーク１に含まれて隣接する機器間でデータを送受信すると共に、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２にて生成された映像データを分岐型ネットワーク２に配信する。
【選択図】 図１
【解決手段】映像データを生成するＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワーク１と、複数の機器がＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２から分岐して接続され、映像データを各ディスプレイ２３〜２５に送信する分岐型ネットワーク２を備えたシステムであって、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２との間にゲートウェイ３を設ける。このゲートウェイ３では、リング型ネットワーク１に含まれて隣接する機器間でデータを送受信すると共に、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２にて生成された映像データを分岐型ネットワーク２に配信する。
【選択図】 図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両内に施設された光通信回線を利用して車載表示装置に映像データを配信する車両用映像配信システム、車両用映像配信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、例えば図１４に示すように、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２、車両前部に搭載したディスプレイ２０３や車両後部に搭載したディスプレイ２０４をリング状に接続した車両用映像配信システムが知られている。この車両用映像配信システムでは、各装置をプラスティックファイバ２０５にて接続し、各装置が同期してディジタルデータの送受信を行うことで、数十Ｍｂｐｓ程度の伝送速度を実現している。
【０００３】
このような車両用映像配信システムでは、伝送速度が数十Ｍｂｐｓ程度であるので、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２にて生成された映像データを、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４に映像を表示させるために、ＤＶＤ装置２０１とディスプレイ２０３、ナビゲーション装置２０２とディスプレイ２０４とをアナログ線２０６によって接続している。これにより、従来では、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２で生成した映像を、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４にて表示可能としていた。
【０００４】
また、従来の他の車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ２０５を用いた場合の伝送速度が数十Ｍｂｐｓ程度であるので、図１５に示すように、ＤＶＤ装置２０１及びナビゲーション装置２０２に画像圧縮部２１１，２１２を設けると共に、ディスプレイ２０３及びディスプレイ２０４に画像伸長部２１３，２１４を設けていた。このような車両用映像配信システムでは、各装置にて圧縮、伸長をすることで、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２で生成した映像を、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４にて表示可能としていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図１４に示した車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ２０５とは別途にアナログ線２０６を設ける必要があったので、アナログ線２０６をワイヤハーネス内に収容する必要があり、ワイヤハーネスの重量化が余儀なくされる。
【０００６】
また、図１５に示した車両用映像配信システムでは、各装置に画像圧縮、画像伸長の機能を実装する必要があるので、システムを構成する各装置（ノード）のコストアップが余儀なくされる。
【０００７】
更に、従来の車両用映像配信システムでは、システムを構成する各装置をプラスティックファイバ２０５によってリング状に配索するために、車両内のワイヤハーネスの配索が複雑になることが多く、更にはプラスティックファイバ２０５のうちの一カ所が寸断するとシステムを構成する全装置の通信維持ができないという問題もあった。
【０００８】
そこで、本発明は、上述した実情に鑑みて提案されたものであり、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすると共に、伝送路の寸断時にシステム全体での通信不能を回避することができる車両用映像配信システム、車両用映像配信装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る車両用映像配信システムは、映像データを生成する映像生成装置と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークと、複数の機器が映像生成装置から分岐して接続され、映像生成装置にて生成した映像データを映像表示装置に送信する分岐型ネットワークとを備えたシステムであって、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に映像配信装置を設ける。この映像配信装置では、リング型ネットワークに含まれて隣接する機器間でデータを送受信すると共に、映像生成装置にて生成された映像データを分岐型ネットワークに配信する。
【００１０】
このような車両用映像配信システムでは、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能な映像配信装置をゲートウェイとして設けることで、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方のネットワークの伝送路を使用可能とする共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１１】
また、本発明に係る他の車両用映像配信システムは、映像データを生成する映像生成装置と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークとを備えたシステムであって、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設ける。この波長多重用カプラでは、映像生成装置から光信号として送られた複数種類の映像データを多重化して分岐型ネットワークに配信する。
【００１２】
このような車両用映像配信システムでは、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設けることで、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１３】
更に、本発明に係る車両用映像配信装置は、複数の機器がリング状に接続されたリング型ネットワークと接続され、隣接する機器間でデータを送受信する第１通信手段と、複数の機器と分岐して接続された分岐型ネットワークと接続され、上記映像データ入力手段にて入力した映像データを上記分岐型ネットワークの映像表示装置に送信する第２通信手段とを備えることで、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方とで通信可能としている。
【００１４】
このような車両用映像配信装置では、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能なゲートウェイとして機能し、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能とする共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１実施形態〜第３実施形態に係る車両用映像配信システムについて図面を参照して説明する。
【００１６】
［第１実施形態］
［第１実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第１実施形態に係る車両用映像配信システムは、図１に示すように、リング型ネットワーク１と、分岐型ネットワーク２とがゲートウェイ３を介して接続され、各部が車両内に搭載されて構成されている。
【００１７】
リング型ネットワーク１は、プラスティックファイバ１１によってゲートウェイ３、音響ソースとなるＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）装置１２、アンプ１３、ヘッドユニット（Ｈ／Ｕ）１４が接続されて構成されている。これに対し、分岐型ネットワーク２は、グラスファイバ２１によってゲートウェイ３、光カプラ２２、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４、リアディスプレイ２５が接続されて構成されている。
【００１８】
このような車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ１１及びグラスファイバ１２が他の電線等と共に車両内に施設したワイヤハーネス内に収容される。また、車両用映像配信システムでは、フロントディスプレイ２３がインストルメントパネル内に収容され、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５が後部座席から目視可能なシート裏またはルーフに収容されており、グラスファイバ１２をワイヤハーネスからインストルメントパネル内やシート内またはルーフ内に配索している。
【００１９】
リング型ネットワーク１では、伝送路をプラスティックファイバ１１にて構成することで、数十Ｍｂｐｓ程度の通信速度で各装置間の通信をする。このとき、リング型ネットワーク１を構成する各装置は、内蔵されている通信ＩＣによって、互いに同期を取りながら、図中の矢印方向にパケットの中継及び送受信をする。
【００２０】
このようなリング型ネットワーク１において、例えばヘッドユニット１４が操作されて、ＣＤ装置１２からの音響データをアンプ１３に送り、音楽を放音させる場合には、先ず、ヘッドユニット１４によりスイッチ情報をパケットに格納してＣＤ装置１２を宛先として送信する。そして、スイッチ情報を格納したパケットがゲートウェイ３で中継されてＣＤ装置１２に送られると、ＣＤ装置１２では、自己を宛先としたパケットと認識した上で受信して、スイッチ情報を読み込む。そして、ＣＤ装置１２では、スイッチ情報に応じて、搭載されている記録媒体（ＣＤ）から音響データを読み出してパケットに格納し、アンプ１３を宛先として送信する。そして、アンプ１３では、自己を宛先としたパケットと認識した上で受信して、パケットから音響データを読み出し、図示しないスピーカを駆動して放音させる。
【００２１】
また、この車両用映像配信システムにおいて、ゲートウェイ３には、映像ソースとなるＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｉｄｅｏ Ｄｉｓｃ／Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ）装置３１、ナビゲーション装置３２がアナログ線３３によって接続されている。ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２にて生成した映像データは、ゲートウェイ３によって中継されて、分岐型ネットワーク２に送られる。
【００２２】
分岐型ネットワーク２では、伝送路をグラスファイバ２１にて構成することで、数百Ｍｂｐｓ程度の通信速度で通信をする。この分岐型ネットワーク２は、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に映像を表示するときには、ゲートウェイ３から映像データをグラスファイバ２１に送り、光カプラ２２を介してフロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に配信する。
【００２３】
ゲートウェイ３は、図２に示すように、リング型ネットワーク１内で通信をするためのリング型ネットワーク用光電変換部４１及び通信ＩＣ４２を備えている。
【００２４】
リング型ネットワーク用光電変換部４１では、図示しない受光部及び発光部を備え、リング型ネットワーク１内にて隣接する装置から受光した光信号を電気信号に変換して通信ＩＣ４２に送ると共に、通信ＩＣ４２から送られた電気信号を光信号に変換してリング型ネットワーク１内にて隣接する装置に送る。通信ＩＣ４２では、リング型ネットワーク１の他の装置と同期し、規格にて定められたデータ構造のパケットを作成して通信をする通信制御処理をする。
【００２５】
また、ゲートウェイ３は、分岐型ネットワーク２内で通信をするための分岐型ネットワーク用光電変換部４３及びシステム制御部４４、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と通信するためのＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６を備える。
【００２６】
分岐型ネットワーク用光電変換部４３は、図示しないレーザ装置を内蔵し、システム制御部４４から映像データが送られることに応じてレーザ装置を駆動することで、電気信号として送られた映像データを光信号に変換してグラスファイバ２１に送信する。
【００２７】
ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５は、ＤＶＤ装置３１からの映像信号をアナログ線３３を介して入力すると、ディジタルの映像データに変換してシステム制御部４４に出力する。また、ナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６は、ナビゲーション装置３２からの映像信号をアナログ線３３を介して入力すると、ディジタルの映像データに変換してシステム制御部４４に出力する。なお、ＤＶＤ装置３１からのデータには、映像データの他に、映像に対応した音響を放音するための音響データが含まれている。また、ナビゲーション装置３２からのデータには、地図等の映像データの他に、例えば車両誘導をするための音響データが含まれている。
【００２８】
システム制御部４４は、ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６からの映像データを入力すると、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５にて映像データを受信するためのパケットを作成する。このパケットのフレーム構造は、その一例を図３に示すように、予め設定されており、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５にて認識可能となっている。
【００２９】
システム制御部４４は、図３に示すように、例えば映像データの送信元や宛先等の情報をヘッダ領域５１に格納し、データ領域５２にＤＶＤ装置３１からの映像データ（ディジタルビデオデータ）及びナビゲーション装置３２からの映像データ（ディジタルビデオデータ）を格納し、更に、制御データ領域５３にリング型ネットワーク１のヘッドユニット１４が操作されたことに応じたスイッチ情報等の制御データを格納する。システム制御部４４により作成されたパケットは、分岐型ネットワーク用光電変換部４３に送られて分岐型ネットワーク２に送られる。
【００３０】
ここで、システム制御部４４は、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２からの映像データを同時に分岐型ネットワーク２に送る場合には、ＤＶＤ装置３１からの映像データとナビゲーション装置３２からの映像データを時分割方式にて送信するようにパケットを順次作成する。
【００３１】
また、システム制御部４４は、ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６を介して音響データを入力した場合には、その音響データを通信ＩＣ４２に出力する。そして、通信ＩＣ４２は、リング型ネットワーク１内で伝送するパケットに音響データを格納し、リング型ネットワーク用光電変換部４１及びプラスティックファイバ１１を介してアンプ１３に音響データを送る。これにより、分岐型ネットワーク２側にて映像を表示させると共に、リング型ネットワーク１側にて映像に対応した音響を放音させる。
【００３２】
光カプラ２２は、ゲートウェイ３からの映像データを含むパケットをグラスファイバ２１を介して受光し、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に分岐して配信する。本例において、光カプラ２２は、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に同内容のパケットを配信する。
【００３３】
この光カプラ２２は、導波路型にて構成した場合には、図４に示すように、ゲートウェイ３からの入力レーザ光を受光し、２つのレーザ光に分割し、更に各レーザ光を２つのレーザ光に分割して４本の出力レーザ光にする導波路６１を内部に設けた構成にする。なお、本例では、４本の出力レーザ光を出射する構成について示すが、分岐型ネットワーク２にて拡張する機器用に更に多くの出力レーザ光に分岐するように構成することも可能である。
【００３４】
導波路型の光カプラ２２では、後述のファイバ融着型の場合にはグラスファイバ２１の取り回しに必要な空間が発生するのに対して、光分岐部分の小型化を実現することができる。また、導波路型の光カプラ２２では、入力レーザ光の分岐数などの設計自由度が高いので、光ジャンクションボックスに内蔵して分岐型ネットワーク２を構成することができる。
【００３５】
また、光カプラ２２は、ファイバ融着型にて構成した場合には、図５に示すように、ゲートウェイ３からの入力レーザ光を導くグラスファイバ２１Ａに、他のグラスファイバ２１Ｂを融着して入力レーザ光を２本の出力レーザ光に分岐する構成にし、更にグラスファイバ２１Ａとグラスファイバ２１Ｂとの融着部分を保護部材（補強材）６２にて保護して構成される。この保護部材６２は、樹脂材料等からなり、金属のスリーブで覆われている。なお、本例では、２本の出力レーザ光を出射する構成について示すが、グラスファイバ２１Ａやグラスファイバ２１Ｂに対して更に多くのグラスファイバ２１を融着させて、分岐型ネットワーク２にて拡張する機器用に更に多くの出力レーザ光に分岐するように構成することも可能である。
【００３６】
このようなファイバ融着型の光カプラ２２を使用した場合には、レーザ光の分岐路を簡単に製造することができ、更には安価で構成することができるために、車両内のワイヤハーネス内に抱き込んで分岐型ネットワーク２を構成することができる。
【００３７】
フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５は、その内部構成を図６に示すように、グラスファイバ２１を介して光カプラ２２と接続され、光受光部を有する光電変換部７１、パケット処理部７２及び表示器７３で構成されている。
【００３８】
各ディスプレイは、光カプラ２２からの光信号を光電変換部７１にて受光すると、光信号を電気信号に変換してパケット処理部７２に送る。次に、パケット処理部７２では、送られた電気信号のパケットのヘッダ領域５１を参照して、自己に送られたパケットかを認識する。パケット処理部７２にて自己に送られたパケットと認識した場合には、パケットのデータ領域５２から映像データを取りだして、映像を表示するように表示器７３を駆動する。
【００３９】
［第１実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第１実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、車両内という限られたスペースでの配索が煩雑なリング型ネットワーク１と、車両内での配索が比較的容易な分岐型ネットワーク２とを有し、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２とをゲートウェイ３により接続した構成としたので、車両内での配索が煩雑な部分（車両のルーフ部やシート内）を分岐型ネットワーク２にて構成することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００４０】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１のみにて構成したシステムでは一部の伝送路が寸断した場合にシステム全体で通信が不能となる恐れがあるのに対し、リング型ネットワーク１や分岐型ネットワーク２の一部が寸断しても、寸断していないネットワークでの通信を維持することができ、システム全体での通信不能を回避することができる。ここで、リング型ネットワーク１又は分岐型ネットワーク２の伝送路の一部が寸断した場合には、例えば、伝送路の寸断が発生していないネットワークを利用してゲートウェイ３により寸断が発生した旨を通知することができる。
【００４１】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１と比較して伝送速度が高い分岐型ネットワーク２を備え、映像データを分岐型ネットワーク２にて伝送するようにしたので、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２、及び各ディスプレイ２３〜２５に画像圧縮・伸長機能を設ける必要なく、各装置のコストダウンを実現すると共に、映像の高品質化を実現することができる。
【００４２】
［第２実施形態］
つぎに、第２実施形態に係る車両用映像配信システムについて説明する。なお、上述の第１実施形態と同様の部分については同一符号を付することによりその詳細な説明を省略する。
【００４３】
［第２実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第２実施形態に係る車両用映像配信システムは、図７に示すように、ゲートウェイ３に画像圧縮・伸長機能を実装すると共に、リング型ネットワーク１内に簡易ディスプレイ８１及び監視カメラ８２を設けた点で、第１実施形態とは異なる。本例において、簡易ディスプレイ８１は、例えば車両内の後部座席から簡易的な映像を表示するものである。また、監視カメラ８２は、例えば車両の後方を撮像したとき、リング型ネットワーク１の伝送速度が映像配信にとって不足であるために、撮像した映像データを圧縮して送信するものである。
【００４４】
この車両用映像配信システムでは、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２からの映像データを簡易ディスプレイ８１にて表示可能とすると共に、監視カメラ８２にて撮像した映像を各ディスプレイ２３〜２４にて表示可能とするものである。
【００４５】
このような車両用映像配信システムにおけるゲートウェイ３は、図８に示すように、システム制御部４４に制御されて、映像データの圧縮処理及び伸長処理をする画像圧縮／伸長部９１を備えている。この画像圧縮／伸長部９１は、システム制御部４４から圧縮された映像データを入力した場合には伸長処理をしてシステム制御部４４に出力し、システム制御部４４から非圧縮の映像データを入力した場合には圧縮処理をしてシステム制御部４４に出力する。
【００４６】
また、システム制御部４４では、図９に示すように、監視カメラ８２にて撮像した映像データをリアディスプレイ２４等に表示させる場合には、監視カメラ８２から送られた映像データがリング型ネットワーク１の伝送速度の関係上、監視カメラ８２にて圧縮された映像データであるので、画像圧縮／伸長部９１により伸長させる。そして、システム制御部４４では、非圧縮とされた映像データを光カプラ２２に送ってリアディスプレイ２４にて表示させる。
【００４７】
更に、システム制御部４４では、図１０に示すように、ヘッドユニット１４からのスイッチ情報を入力して、ＤＶＤ映像等を簡易ディスプレイ８１にて表示させる場合には、リング型ネットワーク１の伝送速度の関係上、非圧縮の映像データの配信が不可能であるので、画像圧縮／伸長部９１にて圧縮させる。そして、システム制御部４４では、圧縮された映像データを通信ＩＣ４２及びリング型ネットワーク用光電変換部４１を介してリング型ネットワーク１に送り、簡易ディスプレイ８１にて表示させる。
【００４８】
［第２実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第２実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、第１実施形態に係る車両用映像配信システムでの効果に加えて、以下のような効果を発揮する。
【００４９】
この車両用映像配信システムによれば、非圧縮の映像データをリング型ネットワーク１内の簡易ディスプレイ８１に表示させる場合であっても、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２に映像データの圧縮機能を実装する必要が無く、システムを構成する各装置のコストダウンを実現することができる。
【００５０】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１側にて撮像した映像データが圧縮されている場合であっても、ゲートウェイ３にて伸長をして各ディスプレイ２３〜２５にて表示させることができ、各ディスプレイ２３〜２５に映像データの伸長機能を実装する必要が無く、各ディスプレイ２３〜２５のコストダウンを実現することができる。
【００５１】
したがって、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１や分岐型ネットワーク２に新たな表示機器を拡張する場合であっても、新たに画像圧縮伸長機能を有するものを追加する必要なく、機器拡張に際してのコストを低減することができる。
【００５２】
なお、例えばＤＶＤ装置３１がリング型ネットワーク１に接続されており、記憶されている記録媒体（ＤＶＤ）に圧縮された映像データが記憶されている場合、この映像データを入力して各ディスプレイ２３〜２５に送る場合には、システム制御部４４は、各ディスプレイ２３〜２５に映像データの伸長機能が実装されていないので、画像圧縮／伸長部９１にて非圧縮の映像データとするように伸長させ、非圧縮の映像データを送信する。
【００５３】
［第３実施形態］
つぎに、第３実施形態に係る車両用映像配信システムについて説明する。なお、上述の実施形態と同様の部分については同一符号を付することによりその詳細な説明を省略する。
【００５４】
［第３実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第３実施形態に係る車両用映像配信システムは、図１１に示すように、ゲートウェイ３を設けず、リング型ネットワーク１側にＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２を設け、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と分岐型ネットワーク２とを接続する波長多重用カプラ１０１を設けた点で、上述の実施形態とは異なる。
【００５５】
この車両用映像配信システムにおいて、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２は、リング型ネットワーク１にて通信するための光電変換部、通信ＩＣを備え、隣接する装置から送られたパケットを中継する機能を有している。
【００５６】
また、ＤＶＤ装置３１は、分岐型ネットワーク２に映像データを送るために波長多重用カプラ１０１と接続されたグラスファイバ１０２が接続され、ナビゲーション装置３２は、波長多重用カプラ１０１と接続されたグラスファイバ１０３が接続されている。また、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２には、生成した映像データを光信号にして波長多重用カプラ１０１に送るレーザ装置が内蔵されている。ＤＶＤ装置３１は、内蔵のレーザ装置により第１波長λ１の光信号を出力し、ナビゲーション装置３２は、内蔵のレーザ装置により第１波長λ１とは異なる第２波長λ２の光信号を出力する。
【００５７】
波長多重用カプラ１０１は、図１２に示すように、グラスファイバ１０２を介してＤＶＤ装置３１から送られた第１波長λ１の光信号をコリメータレンズ１１１によって入射し、グラスファイバ１０３を介してナビゲーション装置３２から送られた第２波長λ２の光信号をコリメータレンズ１１２によって入射する。第１波長λ１の光信号は、コリメータレンズ１１１により平行光とされて、フィルタ付きビームスプリッタ１１３に導かれる。また、第２波長λ２の光信号は、コリメータレンズ１１２により平行光とされて、フィルタ付きビームスプリッタ１１３に導かれる。
【００５８】
フィルタ付きビームスプリッタ１１３では、第１波長λ１の光信号及び第２波長λ２の光信号を多重化する。フィルタ付きビームスプリッタ１１３では、第１波長λ１及び第２波長λ２を通過させるハイパスフィルタ、ローパスフィルタ又はバンドパスフィルタが内蔵されている。
【００５９】
フィルタ付きビームスプリッタ１１３から出射された光信号は、コリメータレンズ１１４に導かれ、グラスファイバ２１に送られる。これにより、分岐用光カプラ２２を介して各ディスプレイ２３〜２５に第１波長λ１及び／又は第２波長λ２を含む光信号が送られる。
【００６０】
各ディスプレイ２３〜２５は、その構成を図１３に示すように、分岐用光カプラ２２を介して波長多重用カプラ１０１から送られた光信号を透過型波長可変フィルタ１２１により受光する。この透過型波長可変フィルタ１２１は、例えばヘッドユニット１４からの制御信号に応じて、透過させる波長を選択する。これにより、透過型波長可変フィルタ１２１では、第１波長λ１又は第２波長λ２の光信号を選択して電気信号に変換して光電変換部７１に送り、ＤＶＤ映像又はナビゲーション映像を表示させる。
【００６１】
なお、この車両用映像配信システムでは、リング型ネットワーク１内に簡易ディスプレイ８１や監視カメラ８２が存在する場合に、監視カメラ８２からの圧縮した映像データを伸長する機能をＤＶＤ装置３１又はナビゲーション装置３２に持たせても良く、簡易ディスプレイ８１にＤＶＤ映像やナビゲーション映像を表示させるときに映像データを圧縮する機能をＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２に持たせても良い。
【００６２】
［第３実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第３実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、上述した実施形態での効果に加えて、以下のような効果を発揮する。
【００６３】
この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２との間に波長多重用カプラ１０１を設けて、波長多重用カプラ１０１により多重化した映像データを各ディスプレイ２３〜２５に配信するようにしたので、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２とのゲートウェイ部分を簡略化して、システムのコストダウンを図ることができる。
【００６４】
なお、上述の実施の形態は本発明の一例である。このため、本発明は、上述の実施形態に限定されることはなく、この実施の形態以外であっても、本発明に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能であることは勿論である。
【００６５】
【発明の効果】
本発明に係る車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能な映像配信装置をゲートウェイとして設けることで、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能としてシステム全体での通信不能を回避する共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００６６】
また、本発明に係る他の車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設けることで、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００６７】
更に、本発明に係る車両用映像配信装置によれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能なゲートウェイとして機能し、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能としてシステム全体での通信不能を回避する共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した第１実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図２】本発明を適用した第１実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるゲートウェイの構成を示すブロック図である。
【図３】映像データを配信するパケットのフレーム構造について説明するための図である。
【図４】光カプラの具体的な構成例について説明するための図である。
【図５】光カプラの具体的な他の構成例について説明するための図である。
【図６】フロントディスプレイ、リアディスプレイ及びリアディスプレイの構成を示すブロック図である。
【図７】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図８】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるゲートウェイの構成を示すブロック図である。
【図９】監視カメラにて撮像した映像をリアディスプレイに表示させるときの流れについて説明するための図である。
【図１０】簡易ディスプレイにＤＶＤ映像を表示させるときの流れについて説明するための図である。
【図１１】本発明を適用した第３実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図１２】波長多重用カプラの光学的な構成を示す図である。
【図１３】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるフロントディスプレイ、リアディスプレイ及びリアディスプレイの構成を示すブロック図である。
【図１４】従来の車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図１５】従来の車両用映像配信システムの他の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１ リング型ネットワーク
２ 分岐型ネットワーク
３ ゲートウェイ
１１ プラスティックファイバ
１２ ＣＤ装置
１３ アンプ
１４ ヘッドユニット
２１，１０２，１０３ グラスファイバ
２２ 分岐用光カプラ
２３ フロントディスプレイ
２４ リアディスプレイ
２５ リアディスプレイ
３１ ＤＶＤ装置
３２ ナビゲーション装置
３３ アナログ線
４１ リング型ネットワーク用光電変換部
４２ 通信ＩＣ
４３ 分岐型ネットワーク用光電変換部
４４ システム制御部
４５ ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部
４６ ナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部
５１ ヘッダ領域
５２ データ領域
５３ 制御データ領域
６１ 導波路
６２ 保護部材
７１ 光電変換部
７２ パケット処理部
７３ 表示器
８１ 簡易ディスプレイ
８２ 監視カメラ
９１ 画像圧縮／伸長部
１０１ 波長多重用カプラ
１１１，１１２，１１４ コリメータレンズ
１１３ フィルタ付きビームスプリッタ
１２１ 透過型波長可変フィルタ
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両内に施設された光通信回線を利用して車載表示装置に映像データを配信する車両用映像配信システム、車両用映像配信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、例えば図１４に示すように、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２、車両前部に搭載したディスプレイ２０３や車両後部に搭載したディスプレイ２０４をリング状に接続した車両用映像配信システムが知られている。この車両用映像配信システムでは、各装置をプラスティックファイバ２０５にて接続し、各装置が同期してディジタルデータの送受信を行うことで、数十Ｍｂｐｓ程度の伝送速度を実現している。
【０００３】
このような車両用映像配信システムでは、伝送速度が数十Ｍｂｐｓ程度であるので、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２にて生成された映像データを、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４に映像を表示させるために、ＤＶＤ装置２０１とディスプレイ２０３、ナビゲーション装置２０２とディスプレイ２０４とをアナログ線２０６によって接続している。これにより、従来では、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２で生成した映像を、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４にて表示可能としていた。
【０００４】
また、従来の他の車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ２０５を用いた場合の伝送速度が数十Ｍｂｐｓ程度であるので、図１５に示すように、ＤＶＤ装置２０１及びナビゲーション装置２０２に画像圧縮部２１１，２１２を設けると共に、ディスプレイ２０３及びディスプレイ２０４に画像伸長部２１３，２１４を設けていた。このような車両用映像配信システムでは、各装置にて圧縮、伸長をすることで、ＤＶＤ装置２０１やナビゲーション装置２０２で生成した映像を、ディスプレイ２０３やディスプレイ２０４にて表示可能としていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図１４に示した車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ２０５とは別途にアナログ線２０６を設ける必要があったので、アナログ線２０６をワイヤハーネス内に収容する必要があり、ワイヤハーネスの重量化が余儀なくされる。
【０００６】
また、図１５に示した車両用映像配信システムでは、各装置に画像圧縮、画像伸長の機能を実装する必要があるので、システムを構成する各装置（ノード）のコストアップが余儀なくされる。
【０００７】
更に、従来の車両用映像配信システムでは、システムを構成する各装置をプラスティックファイバ２０５によってリング状に配索するために、車両内のワイヤハーネスの配索が複雑になることが多く、更にはプラスティックファイバ２０５のうちの一カ所が寸断するとシステムを構成する全装置の通信維持ができないという問題もあった。
【０００８】
そこで、本発明は、上述した実情に鑑みて提案されたものであり、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすると共に、伝送路の寸断時にシステム全体での通信不能を回避することができる車両用映像配信システム、車両用映像配信装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る車両用映像配信システムは、映像データを生成する映像生成装置と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークと、複数の機器が映像生成装置から分岐して接続され、映像生成装置にて生成した映像データを映像表示装置に送信する分岐型ネットワークとを備えたシステムであって、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に映像配信装置を設ける。この映像配信装置では、リング型ネットワークに含まれて隣接する機器間でデータを送受信すると共に、映像生成装置にて生成された映像データを分岐型ネットワークに配信する。
【００１０】
このような車両用映像配信システムでは、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能な映像配信装置をゲートウェイとして設けることで、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方のネットワークの伝送路を使用可能とする共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１１】
また、本発明に係る他の車両用映像配信システムは、映像データを生成する映像生成装置と、複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークとを備えたシステムであって、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設ける。この波長多重用カプラでは、映像生成装置から光信号として送られた複数種類の映像データを多重化して分岐型ネットワークに配信する。
【００１２】
このような車両用映像配信システムでは、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設けることで、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１３】
更に、本発明に係る車両用映像配信装置は、複数の機器がリング状に接続されたリング型ネットワークと接続され、隣接する機器間でデータを送受信する第１通信手段と、複数の機器と分岐して接続された分岐型ネットワークと接続され、上記映像データ入力手段にて入力した映像データを上記分岐型ネットワークの映像表示装置に送信する第２通信手段とを備えることで、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方とで通信可能としている。
【００１４】
このような車両用映像配信装置では、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能なゲートウェイとして機能し、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能とする共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用するようにすることで、上述の課題を解決する。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１実施形態〜第３実施形態に係る車両用映像配信システムについて図面を参照して説明する。
【００１６】
［第１実施形態］
［第１実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第１実施形態に係る車両用映像配信システムは、図１に示すように、リング型ネットワーク１と、分岐型ネットワーク２とがゲートウェイ３を介して接続され、各部が車両内に搭載されて構成されている。
【００１７】
リング型ネットワーク１は、プラスティックファイバ１１によってゲートウェイ３、音響ソースとなるＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）装置１２、アンプ１３、ヘッドユニット（Ｈ／Ｕ）１４が接続されて構成されている。これに対し、分岐型ネットワーク２は、グラスファイバ２１によってゲートウェイ３、光カプラ２２、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４、リアディスプレイ２５が接続されて構成されている。
【００１８】
このような車両用映像配信システムでは、プラスティックファイバ１１及びグラスファイバ１２が他の電線等と共に車両内に施設したワイヤハーネス内に収容される。また、車両用映像配信システムでは、フロントディスプレイ２３がインストルメントパネル内に収容され、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５が後部座席から目視可能なシート裏またはルーフに収容されており、グラスファイバ１２をワイヤハーネスからインストルメントパネル内やシート内またはルーフ内に配索している。
【００１９】
リング型ネットワーク１では、伝送路をプラスティックファイバ１１にて構成することで、数十Ｍｂｐｓ程度の通信速度で各装置間の通信をする。このとき、リング型ネットワーク１を構成する各装置は、内蔵されている通信ＩＣによって、互いに同期を取りながら、図中の矢印方向にパケットの中継及び送受信をする。
【００２０】
このようなリング型ネットワーク１において、例えばヘッドユニット１４が操作されて、ＣＤ装置１２からの音響データをアンプ１３に送り、音楽を放音させる場合には、先ず、ヘッドユニット１４によりスイッチ情報をパケットに格納してＣＤ装置１２を宛先として送信する。そして、スイッチ情報を格納したパケットがゲートウェイ３で中継されてＣＤ装置１２に送られると、ＣＤ装置１２では、自己を宛先としたパケットと認識した上で受信して、スイッチ情報を読み込む。そして、ＣＤ装置１２では、スイッチ情報に応じて、搭載されている記録媒体（ＣＤ）から音響データを読み出してパケットに格納し、アンプ１３を宛先として送信する。そして、アンプ１３では、自己を宛先としたパケットと認識した上で受信して、パケットから音響データを読み出し、図示しないスピーカを駆動して放音させる。
【００２１】
また、この車両用映像配信システムにおいて、ゲートウェイ３には、映像ソースとなるＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｉｄｅｏ Ｄｉｓｃ／Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ）装置３１、ナビゲーション装置３２がアナログ線３３によって接続されている。ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２にて生成した映像データは、ゲートウェイ３によって中継されて、分岐型ネットワーク２に送られる。
【００２２】
分岐型ネットワーク２では、伝送路をグラスファイバ２１にて構成することで、数百Ｍｂｐｓ程度の通信速度で通信をする。この分岐型ネットワーク２は、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に映像を表示するときには、ゲートウェイ３から映像データをグラスファイバ２１に送り、光カプラ２２を介してフロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に配信する。
【００２３】
ゲートウェイ３は、図２に示すように、リング型ネットワーク１内で通信をするためのリング型ネットワーク用光電変換部４１及び通信ＩＣ４２を備えている。
【００２４】
リング型ネットワーク用光電変換部４１では、図示しない受光部及び発光部を備え、リング型ネットワーク１内にて隣接する装置から受光した光信号を電気信号に変換して通信ＩＣ４２に送ると共に、通信ＩＣ４２から送られた電気信号を光信号に変換してリング型ネットワーク１内にて隣接する装置に送る。通信ＩＣ４２では、リング型ネットワーク１の他の装置と同期し、規格にて定められたデータ構造のパケットを作成して通信をする通信制御処理をする。
【００２５】
また、ゲートウェイ３は、分岐型ネットワーク２内で通信をするための分岐型ネットワーク用光電変換部４３及びシステム制御部４４、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と通信するためのＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６を備える。
【００２６】
分岐型ネットワーク用光電変換部４３は、図示しないレーザ装置を内蔵し、システム制御部４４から映像データが送られることに応じてレーザ装置を駆動することで、電気信号として送られた映像データを光信号に変換してグラスファイバ２１に送信する。
【００２７】
ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５は、ＤＶＤ装置３１からの映像信号をアナログ線３３を介して入力すると、ディジタルの映像データに変換してシステム制御部４４に出力する。また、ナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６は、ナビゲーション装置３２からの映像信号をアナログ線３３を介して入力すると、ディジタルの映像データに変換してシステム制御部４４に出力する。なお、ＤＶＤ装置３１からのデータには、映像データの他に、映像に対応した音響を放音するための音響データが含まれている。また、ナビゲーション装置３２からのデータには、地図等の映像データの他に、例えば車両誘導をするための音響データが含まれている。
【００２８】
システム制御部４４は、ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６からの映像データを入力すると、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５にて映像データを受信するためのパケットを作成する。このパケットのフレーム構造は、その一例を図３に示すように、予め設定されており、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５にて認識可能となっている。
【００２９】
システム制御部４４は、図３に示すように、例えば映像データの送信元や宛先等の情報をヘッダ領域５１に格納し、データ領域５２にＤＶＤ装置３１からの映像データ（ディジタルビデオデータ）及びナビゲーション装置３２からの映像データ（ディジタルビデオデータ）を格納し、更に、制御データ領域５３にリング型ネットワーク１のヘッドユニット１４が操作されたことに応じたスイッチ情報等の制御データを格納する。システム制御部４４により作成されたパケットは、分岐型ネットワーク用光電変換部４３に送られて分岐型ネットワーク２に送られる。
【００３０】
ここで、システム制御部４４は、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２からの映像データを同時に分岐型ネットワーク２に送る場合には、ＤＶＤ装置３１からの映像データとナビゲーション装置３２からの映像データを時分割方式にて送信するようにパケットを順次作成する。
【００３１】
また、システム制御部４４は、ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部４５及びナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部４６を介して音響データを入力した場合には、その音響データを通信ＩＣ４２に出力する。そして、通信ＩＣ４２は、リング型ネットワーク１内で伝送するパケットに音響データを格納し、リング型ネットワーク用光電変換部４１及びプラスティックファイバ１１を介してアンプ１３に音響データを送る。これにより、分岐型ネットワーク２側にて映像を表示させると共に、リング型ネットワーク１側にて映像に対応した音響を放音させる。
【００３２】
光カプラ２２は、ゲートウェイ３からの映像データを含むパケットをグラスファイバ２１を介して受光し、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に分岐して配信する。本例において、光カプラ２２は、フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５に同内容のパケットを配信する。
【００３３】
この光カプラ２２は、導波路型にて構成した場合には、図４に示すように、ゲートウェイ３からの入力レーザ光を受光し、２つのレーザ光に分割し、更に各レーザ光を２つのレーザ光に分割して４本の出力レーザ光にする導波路６１を内部に設けた構成にする。なお、本例では、４本の出力レーザ光を出射する構成について示すが、分岐型ネットワーク２にて拡張する機器用に更に多くの出力レーザ光に分岐するように構成することも可能である。
【００３４】
導波路型の光カプラ２２では、後述のファイバ融着型の場合にはグラスファイバ２１の取り回しに必要な空間が発生するのに対して、光分岐部分の小型化を実現することができる。また、導波路型の光カプラ２２では、入力レーザ光の分岐数などの設計自由度が高いので、光ジャンクションボックスに内蔵して分岐型ネットワーク２を構成することができる。
【００３５】
また、光カプラ２２は、ファイバ融着型にて構成した場合には、図５に示すように、ゲートウェイ３からの入力レーザ光を導くグラスファイバ２１Ａに、他のグラスファイバ２１Ｂを融着して入力レーザ光を２本の出力レーザ光に分岐する構成にし、更にグラスファイバ２１Ａとグラスファイバ２１Ｂとの融着部分を保護部材（補強材）６２にて保護して構成される。この保護部材６２は、樹脂材料等からなり、金属のスリーブで覆われている。なお、本例では、２本の出力レーザ光を出射する構成について示すが、グラスファイバ２１Ａやグラスファイバ２１Ｂに対して更に多くのグラスファイバ２１を融着させて、分岐型ネットワーク２にて拡張する機器用に更に多くの出力レーザ光に分岐するように構成することも可能である。
【００３６】
このようなファイバ融着型の光カプラ２２を使用した場合には、レーザ光の分岐路を簡単に製造することができ、更には安価で構成することができるために、車両内のワイヤハーネス内に抱き込んで分岐型ネットワーク２を構成することができる。
【００３７】
フロントディスプレイ２３、リアディスプレイ２４及びリアディスプレイ２５は、その内部構成を図６に示すように、グラスファイバ２１を介して光カプラ２２と接続され、光受光部を有する光電変換部７１、パケット処理部７２及び表示器７３で構成されている。
【００３８】
各ディスプレイは、光カプラ２２からの光信号を光電変換部７１にて受光すると、光信号を電気信号に変換してパケット処理部７２に送る。次に、パケット処理部７２では、送られた電気信号のパケットのヘッダ領域５１を参照して、自己に送られたパケットかを認識する。パケット処理部７２にて自己に送られたパケットと認識した場合には、パケットのデータ領域５２から映像データを取りだして、映像を表示するように表示器７３を駆動する。
【００３９】
［第１実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第１実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、車両内という限られたスペースでの配索が煩雑なリング型ネットワーク１と、車両内での配索が比較的容易な分岐型ネットワーク２とを有し、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２とをゲートウェイ３により接続した構成としたので、車両内での配索が煩雑な部分（車両のルーフ部やシート内）を分岐型ネットワーク２にて構成することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００４０】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１のみにて構成したシステムでは一部の伝送路が寸断した場合にシステム全体で通信が不能となる恐れがあるのに対し、リング型ネットワーク１や分岐型ネットワーク２の一部が寸断しても、寸断していないネットワークでの通信を維持することができ、システム全体での通信不能を回避することができる。ここで、リング型ネットワーク１又は分岐型ネットワーク２の伝送路の一部が寸断した場合には、例えば、伝送路の寸断が発生していないネットワークを利用してゲートウェイ３により寸断が発生した旨を通知することができる。
【００４１】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１と比較して伝送速度が高い分岐型ネットワーク２を備え、映像データを分岐型ネットワーク２にて伝送するようにしたので、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２、及び各ディスプレイ２３〜２５に画像圧縮・伸長機能を設ける必要なく、各装置のコストダウンを実現すると共に、映像の高品質化を実現することができる。
【００４２】
［第２実施形態］
つぎに、第２実施形態に係る車両用映像配信システムについて説明する。なお、上述の第１実施形態と同様の部分については同一符号を付することによりその詳細な説明を省略する。
【００４３】
［第２実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第２実施形態に係る車両用映像配信システムは、図７に示すように、ゲートウェイ３に画像圧縮・伸長機能を実装すると共に、リング型ネットワーク１内に簡易ディスプレイ８１及び監視カメラ８２を設けた点で、第１実施形態とは異なる。本例において、簡易ディスプレイ８１は、例えば車両内の後部座席から簡易的な映像を表示するものである。また、監視カメラ８２は、例えば車両の後方を撮像したとき、リング型ネットワーク１の伝送速度が映像配信にとって不足であるために、撮像した映像データを圧縮して送信するものである。
【００４４】
この車両用映像配信システムでは、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２からの映像データを簡易ディスプレイ８１にて表示可能とすると共に、監視カメラ８２にて撮像した映像を各ディスプレイ２３〜２４にて表示可能とするものである。
【００４５】
このような車両用映像配信システムにおけるゲートウェイ３は、図８に示すように、システム制御部４４に制御されて、映像データの圧縮処理及び伸長処理をする画像圧縮／伸長部９１を備えている。この画像圧縮／伸長部９１は、システム制御部４４から圧縮された映像データを入力した場合には伸長処理をしてシステム制御部４４に出力し、システム制御部４４から非圧縮の映像データを入力した場合には圧縮処理をしてシステム制御部４４に出力する。
【００４６】
また、システム制御部４４では、図９に示すように、監視カメラ８２にて撮像した映像データをリアディスプレイ２４等に表示させる場合には、監視カメラ８２から送られた映像データがリング型ネットワーク１の伝送速度の関係上、監視カメラ８２にて圧縮された映像データであるので、画像圧縮／伸長部９１により伸長させる。そして、システム制御部４４では、非圧縮とされた映像データを光カプラ２２に送ってリアディスプレイ２４にて表示させる。
【００４７】
更に、システム制御部４４では、図１０に示すように、ヘッドユニット１４からのスイッチ情報を入力して、ＤＶＤ映像等を簡易ディスプレイ８１にて表示させる場合には、リング型ネットワーク１の伝送速度の関係上、非圧縮の映像データの配信が不可能であるので、画像圧縮／伸長部９１にて圧縮させる。そして、システム制御部４４では、圧縮された映像データを通信ＩＣ４２及びリング型ネットワーク用光電変換部４１を介してリング型ネットワーク１に送り、簡易ディスプレイ８１にて表示させる。
【００４８】
［第２実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第２実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、第１実施形態に係る車両用映像配信システムでの効果に加えて、以下のような効果を発揮する。
【００４９】
この車両用映像配信システムによれば、非圧縮の映像データをリング型ネットワーク１内の簡易ディスプレイ８１に表示させる場合であっても、ＤＶＤ装置３１やナビゲーション装置３２に映像データの圧縮機能を実装する必要が無く、システムを構成する各装置のコストダウンを実現することができる。
【００５０】
また、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１側にて撮像した映像データが圧縮されている場合であっても、ゲートウェイ３にて伸長をして各ディスプレイ２３〜２５にて表示させることができ、各ディスプレイ２３〜２５に映像データの伸長機能を実装する必要が無く、各ディスプレイ２３〜２５のコストダウンを実現することができる。
【００５１】
したがって、この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１や分岐型ネットワーク２に新たな表示機器を拡張する場合であっても、新たに画像圧縮伸長機能を有するものを追加する必要なく、機器拡張に際してのコストを低減することができる。
【００５２】
なお、例えばＤＶＤ装置３１がリング型ネットワーク１に接続されており、記憶されている記録媒体（ＤＶＤ）に圧縮された映像データが記憶されている場合、この映像データを入力して各ディスプレイ２３〜２５に送る場合には、システム制御部４４は、各ディスプレイ２３〜２５に映像データの伸長機能が実装されていないので、画像圧縮／伸長部９１にて非圧縮の映像データとするように伸長させ、非圧縮の映像データを送信する。
【００５３】
［第３実施形態］
つぎに、第３実施形態に係る車両用映像配信システムについて説明する。なお、上述の実施形態と同様の部分については同一符号を付することによりその詳細な説明を省略する。
【００５４】
［第３実施形態に係る車両用映像配信システムの構成］
第３実施形態に係る車両用映像配信システムは、図１１に示すように、ゲートウェイ３を設けず、リング型ネットワーク１側にＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２を設け、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２と分岐型ネットワーク２とを接続する波長多重用カプラ１０１を設けた点で、上述の実施形態とは異なる。
【００５５】
この車両用映像配信システムにおいて、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２は、リング型ネットワーク１にて通信するための光電変換部、通信ＩＣを備え、隣接する装置から送られたパケットを中継する機能を有している。
【００５６】
また、ＤＶＤ装置３１は、分岐型ネットワーク２に映像データを送るために波長多重用カプラ１０１と接続されたグラスファイバ１０２が接続され、ナビゲーション装置３２は、波長多重用カプラ１０１と接続されたグラスファイバ１０３が接続されている。また、ＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２には、生成した映像データを光信号にして波長多重用カプラ１０１に送るレーザ装置が内蔵されている。ＤＶＤ装置３１は、内蔵のレーザ装置により第１波長λ１の光信号を出力し、ナビゲーション装置３２は、内蔵のレーザ装置により第１波長λ１とは異なる第２波長λ２の光信号を出力する。
【００５７】
波長多重用カプラ１０１は、図１２に示すように、グラスファイバ１０２を介してＤＶＤ装置３１から送られた第１波長λ１の光信号をコリメータレンズ１１１によって入射し、グラスファイバ１０３を介してナビゲーション装置３２から送られた第２波長λ２の光信号をコリメータレンズ１１２によって入射する。第１波長λ１の光信号は、コリメータレンズ１１１により平行光とされて、フィルタ付きビームスプリッタ１１３に導かれる。また、第２波長λ２の光信号は、コリメータレンズ１１２により平行光とされて、フィルタ付きビームスプリッタ１１３に導かれる。
【００５８】
フィルタ付きビームスプリッタ１１３では、第１波長λ１の光信号及び第２波長λ２の光信号を多重化する。フィルタ付きビームスプリッタ１１３では、第１波長λ１及び第２波長λ２を通過させるハイパスフィルタ、ローパスフィルタ又はバンドパスフィルタが内蔵されている。
【００５９】
フィルタ付きビームスプリッタ１１３から出射された光信号は、コリメータレンズ１１４に導かれ、グラスファイバ２１に送られる。これにより、分岐用光カプラ２２を介して各ディスプレイ２３〜２５に第１波長λ１及び／又は第２波長λ２を含む光信号が送られる。
【００６０】
各ディスプレイ２３〜２５は、その構成を図１３に示すように、分岐用光カプラ２２を介して波長多重用カプラ１０１から送られた光信号を透過型波長可変フィルタ１２１により受光する。この透過型波長可変フィルタ１２１は、例えばヘッドユニット１４からの制御信号に応じて、透過させる波長を選択する。これにより、透過型波長可変フィルタ１２１では、第１波長λ１又は第２波長λ２の光信号を選択して電気信号に変換して光電変換部７１に送り、ＤＶＤ映像又はナビゲーション映像を表示させる。
【００６１】
なお、この車両用映像配信システムでは、リング型ネットワーク１内に簡易ディスプレイ８１や監視カメラ８２が存在する場合に、監視カメラ８２からの圧縮した映像データを伸長する機能をＤＶＤ装置３１又はナビゲーション装置３２に持たせても良く、簡易ディスプレイ８１にＤＶＤ映像やナビゲーション映像を表示させるときに映像データを圧縮する機能をＤＶＤ装置３１及びナビゲーション装置３２に持たせても良い。
【００６２】
［第３実施形態の効果］
以上詳細に説明したように、第３実施形態に係る車両用映像配信システムによれば、上述した実施形態での効果に加えて、以下のような効果を発揮する。
【００６３】
この車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２との間に波長多重用カプラ１０１を設けて、波長多重用カプラ１０１により多重化した映像データを各ディスプレイ２３〜２５に配信するようにしたので、リング型ネットワーク１と分岐型ネットワーク２とのゲートウェイ部分を簡略化して、システムのコストダウンを図ることができる。
【００６４】
なお、上述の実施の形態は本発明の一例である。このため、本発明は、上述の実施形態に限定されることはなく、この実施の形態以外であっても、本発明に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能であることは勿論である。
【００６５】
【発明の効果】
本発明に係る車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能な映像配信装置をゲートウェイとして設けることで、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能としてシステム全体での通信不能を回避する共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００６６】
また、本発明に係る他の車両用映像配信システムによれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの間に波長多重用カプラを設けることで、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【００６７】
更に、本発明に係る車両用映像配信装置によれば、リング型ネットワークと分岐型ネットワークとの双方にて通信可能なゲートウェイとして機能し、何れかの伝送路の寸断が発生した場合でも他方の伝送路を使用可能としてシステム全体での通信不能を回避する共に、車両内でワイヤハーネスの配索が困難な部分では分岐型ネットワークを使用することができ、車両内のワイヤハーネスの配索を容易とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用した第１実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図２】本発明を適用した第１実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるゲートウェイの構成を示すブロック図である。
【図３】映像データを配信するパケットのフレーム構造について説明するための図である。
【図４】光カプラの具体的な構成例について説明するための図である。
【図５】光カプラの具体的な他の構成例について説明するための図である。
【図６】フロントディスプレイ、リアディスプレイ及びリアディスプレイの構成を示すブロック図である。
【図７】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図８】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるゲートウェイの構成を示すブロック図である。
【図９】監視カメラにて撮像した映像をリアディスプレイに表示させるときの流れについて説明するための図である。
【図１０】簡易ディスプレイにＤＶＤ映像を表示させるときの流れについて説明するための図である。
【図１１】本発明を適用した第３実施形態に係る車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図１２】波長多重用カプラの光学的な構成を示す図である。
【図１３】本発明を適用した第２実施形態に係る車両用映像配信システムにおけるフロントディスプレイ、リアディスプレイ及びリアディスプレイの構成を示すブロック図である。
【図１４】従来の車両用映像配信システムの構成を示すブロック図である。
【図１５】従来の車両用映像配信システムの他の構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
１ リング型ネットワーク
２ 分岐型ネットワーク
３ ゲートウェイ
１１ プラスティックファイバ
１２ ＣＤ装置
１３ アンプ
１４ ヘッドユニット
２１，１０２，１０３ グラスファイバ
２２ 分岐用光カプラ
２３ フロントディスプレイ
２４ リアディスプレイ
２５ リアディスプレイ
３１ ＤＶＤ装置
３２ ナビゲーション装置
３３ アナログ線
４１ リング型ネットワーク用光電変換部
４２ 通信ＩＣ
４３ 分岐型ネットワーク用光電変換部
４４ システム制御部
４５ ＤＶＤ装置用Ａ／Ｄ変換部
４６ ナビゲーション装置用Ａ／Ｄ変換部
５１ ヘッダ領域
５２ データ領域
５３ 制御データ領域
６１ 導波路
６２ 保護部材
７１ 光電変換部
７２ パケット処理部
７３ 表示器
８１ 簡易ディスプレイ
８２ 監視カメラ
９１ 画像圧縮／伸長部
１０１ 波長多重用カプラ
１１１，１１２，１１４ コリメータレンズ
１１３ フィルタ付きビームスプリッタ
１２１ 透過型波長可変フィルタ
Claims (10)
- 映像データを生成する映像生成装置と、
複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークと、
複数の機器が上記映像生成装置から分岐して接続され、上記映像生成装置にて生成した映像データを映像表示装置に送信する分岐型ネットワークと、
上記リング型ネットワークに含まれて隣接する機器間でデータを送受信すると共に、上記映像生成装置にて生成された映像データを上記分岐型ネットワークに配信する映像配信装置と
を備えることを特徴とする車両用映像配信システム。 - 上記リング型ネットワークでは、所定の伝送速度にて機器間でのデータの送受信をし、上記分岐型ネットワークでは、上記所定の伝送速度より高い伝送速度でデータの送受信をし、
上記映像配信装置は、上記映像生成装置からの非圧縮の映像データを上記分岐型ネットワークを介して上記映像表示装置に配信し、当該映像データに対応した音響データを上記映像生成装置から上記リング型ネットワークを介して音響出力装置に配信することを特徴とする請求項１に記載の車両用映像配信システム。 - 上記映像配信装置は、複数の映像生成装置からの映像データを配信する場合に、時分割多重方式にて複数種類の映像データを上記映像表示装置に配信すると共に、複数種類の映像データに対応した音響データを上記音響出力装置に配信し、
上記映像表示装置は、何れかの映像データを取り込んで映像を表示すると共に、上記音響出力装置は、上記映像表示装置にて取り込んだ映像データに対応した音響データを取り込んで音響出力することを特徴とする請求項２に記載の車両用映像配信システム。 - 上記映像配信装置は、映像データに圧縮処理又は伸長処理をする圧縮伸長手段を備え、
上記リング型ネットワークに含まれる映像生成装置からの圧縮された映像データを伸長処理して上記分岐型ネットワークに含まれる映像表示装置に配信すると共に、非圧縮の映像データを圧縮処理して上記リング型ネットワークに含まれる映像表示装置に配信することを特徴とする請求項１に記載の車両用映像配信システム。 - 映像データを生成する映像生成装置と、
複数の機器がリング状に接続され、隣接する機器間でデータを送受信するリング型ネットワークと、
上記映像生成装置から光信号として送られた複数種類の映像データを多重化する波長多重用カプラと、
複数の機器が上記波長多重用カプラからの光を分岐する分岐カプラから分岐して接続され、上記映像生成装置にて生成した映像データを映像表示装置に送信し、この映像表示装置にて多重化した光信号を選択して取り込む分岐型ネットワークと
を備えることを特徴とする車両用映像配信システム。 - 上記映像生成装置は、上記リング型ネットワークに含まれ、隣接する機器間でデータを送受信する手段を有すると共に、生成した映像データを光信号にして上記波長多重用カプラに送る手段を有することを特徴とする請求項５に記載の車両用映像配信システム。
- 映像データを生成する映像生成装置からの映像データを入力する映像データ入力手段と、
複数の機器がリング状に接続されたリング型ネットワークと接続され、隣接する機器間でデータを送受信する第１通信手段と、
複数の機器と分岐して接続された分岐型ネットワークと接続され、上記映像データ入力手段にて入力した映像データを上記分岐型ネットワークの映像表示装置に送信する第２通信手段と
を備えることを特徴とする車両用映像配信装置。 - 上記第２通信手段は、上記所定の伝送速度にてデータの送受信をし、上記映像データ入力手段にて入力した非圧縮の映像データを上記分岐型ネットワークを介して上記映像表示装置に配信し、
上記第１通信手段は、上記所定の伝送速度よりも低い伝送速度にて機器間でのデータの送受信をし、上記分岐型ネットワークに配信した映像データに対応した音響データを上記映像生成装置から上記リング型ネットワークを介して音響出力装置に配信することを特徴とする請求項７に記載の車両用映像配信装置。 - 上記第２通信手段は、複数の映像生成装置からの映像データを配信する場合に、時分割多重方式にて複数種類の映像データを上記映像表示装置に配信し、上記第１通信手段は、複数種類の映像データに対応した音響データを上記音響出力装置に配信することを特徴とする請求項８に記載の車両用映像配信装置。
- 上記リング型ネットワークに含まれる映像生成装置からの圧縮された映像データを伸長処理し、上記第２通信手段によって上記分岐型ネットワークに含まれる映像表示装置に配信させると共に、非圧縮の映像データを圧縮処理し、上記第１通信手段によって上記リング型ネットワークに含まれる映像表示装置に配信させる圧縮伸長手段を更に備えることを特徴とする請求項８に記載の車両用映像配信装置。
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