JP2004075069A - タンジェントスポーク用自転車ハブ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 このスポーク開口部カバー100は、管状体101を備えている。管状体101は、可撓性材料から形成され、円周方向に間隔をあけて設けられた複数のスリット102を周囲に有する。また、管状体101は、自転車ハブ22の外周部に円周方向に間隔をあけて設けられたスポーク開口部60aと嵌合するよう構成されている。
【選択図】 図19
Description
本発明の他の目的は、従来のタンジェントスポークを利用できる自転車ハブを提供することである。
図1から図3は、特定の部品が以下で説明するように本発明により改良された自転車10を示す。自転車10は、基本的に、フロントフォーク13が可動状態で連結されたフレーム12を有する。後輪14はフレーム12の後部に回転自在に連結され、前輪16はフロントフォーク13に回転自在に連結される。フレーム12はまた、フレーム12に調節自在に連結された座席18と、前輪16の向きを変えるようフロントフォーク13に連結されたハンドルバー19と、自転車10を推進するための駆動系20とを含む。自転車10はまた、キャリパ21a及びブレーキレバー21bを有する1対のディスクブレーキアセンブリ21を備えている。
図5から最もよく分かるように、リアハブ22は基本的に、ハブ軸36と、ハブ本体(シェル)38と、第1ベアリングアセンブリ40aと、第2ベアリングアセンブリ40bと、第1スポークシール42aと、第2スポークシール42bと、フリーホイール44と、クイックリリース機構46とを含む。リアハブ22の部品のうち、ハブ本体38と、第1及び第2スポークシール42a,42bとのみが非従来部品である。リアハブ22の残りの部品は比較的従来のものであるため、リアハブ22の残りの部品については、ここでは詳細には説明しない。
ここで図15及び図16に移ると、本発明によるフロントハブ22’が示されている。フロントハブ22’は、フロントハブ22’がフリーホイールを持たず、かつスポーク開口60a’,60b’がリアハブ22のスポーク開口60a,60bから反対方向に角度がつけられていることを除いては、リアハブ22と実質的に同一である。また、フロントハブ22’は上述のスポーク24及びリム26と共に使用される。フロントハブ22’は実質的にリアハブ22と同一なので、フロントハブ22’についてここで詳細には説明しない。
図19及び図20には、図15及び図16に示すフロントハブ22’に使用するための本発明の一実施形態によるスポーク開口カバー100が示されている。スポーク開口カバー100は、スポーク開口カバー100を裏返してスリット102の方向を逆にすることにより、図4及び図5のリアハブ22に使用することができるが、簡潔のために、スポーク開口カバー100は、フロントハブ22’についてのみ図示する。
ここで、図26から図29を参照すると、本発明の第2実施形態による自転車のリアハブ及びフロントハブ122,122’が示されている。この第2実施形態のリアハブ及びフロントハブ122,122’は、第1実施形態のスポーク開口60a,60a’及び60b,60b’が、後述するようにそれぞれ単一スポークを受容する変形スポーク開口160a,160a’及び変形スポーク開口160b,160b’に置き換えられていることを除いては、第1実施形態の場合と実質的に同一である。リアハブ及びフロントハブ122,122’は、第1実施形態のリアハブ及びフロントハブ22,22’と実質的に同一であるので、この実施形態についてここでは詳細には説明しない。
24 タンジェントスポーク
24a 直線部
24b 屈曲端
24c ヘッド
36 ハブ軸
38 ハブ本体
38a 第1端
38b 第2端
52 内部通路
60a スポーク開口部
61 挿入部
62 保持部
66 部分円筒面
A 中心軸芯
C1 中心長手軸芯
Claims (8)
- 可撓性材料から形成され、円周方向に間隔があけられた複数のスリットを周囲に有する管状体を備え、
前記管状体は、自転車ハブの周囲で円周方向に間隔があけられたスポーク開口部と嵌合するような形状及び寸法に形成されている、
自転車ハブ用スポーク開口部カバー。 - 前記スリットは前記管状体の中心軸芯に対し斜め方向に延びる、請求項1に記載のスポーク開口部カバー。
- 前記スリットは各端に拡大開口部を有する、請求項2に記載のスポーク開口部カバー。
- 第1端と第2端とを有し、前記第1端と前記第2端との間に所定の長さを有する可撓性本体部と、
前記本体部の前記第1及び第2端にそれぞれ配置され、第1スポーク開口部及び第2スポーク開口部にそれぞれ摩擦により保持されるような形状及び寸法に形成された第1突起及び第2突起と
を備えた自転車ハブ用スポーク開口部カバー。 - 第1端と第2端とを有し、前記第1端と前記第2端との間に所定の長さを有する可撓性本体部と、
前記本体部の前記第1及び第2端にそれぞれ配置され、一つに連結されて、自転車ハブの周囲で円周方向に間隔があけられたスポーク開口部と嵌合するような寸法に形成された管状体を形成するよう構成された第1コネクタ及び第2コネクタと、
を備えた自転車ハブ用スポーク開口部カバー。 - 前記本体部は、スポークのヘッドの幅より大きい所定の幅を有する、請求項4に記載のスポーク開口部カバーまたは請求項5に記載の自転車ハブ用スポーク開口部カバー。
- 前記第1及び第2突起が、スポークのヘッドの幅より大きい所定の幅を有する、請求項6に記載のスポーク開口部カバー。
- 前記第1コネクタは、ハブの前記スポーク開口部の1つの中に受容されるような形状及び寸法に形成された管状形状を有し、
前記第2コネクタは、前記第1コネクタにスナップ嵌めする戻り止めである、
請求項6に記載のスポーク開口部カバー。
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