JP2004041059A - モーア - Google Patents

Abstract

【課題】隣接する細断室の境界での刈残しの少ない仕上がりの良好なマルチング作業を行うことができるモーアを提供する。
【解決手段】モーアデッキ１５の内部に、縦軸心周りに回転駆動される複数の回転ブレード１６，１７，１８を並列軸支するとともに、各回転ブレード１６，１７，１８の回転軌跡を囲む円形の細断室ｇ，ｈ，ｉをブレードごとに区画形成する細断用バッフル４０を設けてあるモーアにおいて、隣接する細断室ｇ，ｈ，ｉの境界前部に形成される前向きのＶ形空間ｊへの草の入り込みを阻止するガイド部材５３を細断用バッフル４０に備えてある。
【選択図】　　　　図９

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モーアデッキの内部に、縦軸心周りに回転駆動される複数の回転ブレードを並列軸支するとともに、各回転ブレードの回転軌跡を囲む円形の細断室（エンクロージャ）をブレードごとに区画形成する細断用バッフルを設けてあるモーアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記構成のモーアは、刈草の回収を不要にするとともに、刈草を堆肥として利用するために、刈草を特に小さく細断してモーア通過跡に残してゆくマルチング作業を行うよう構成されたものであり、例えば、特開６−１４６３４号公報に開示されているように、ブレードごとの細断室を形成するための細断用バッフルがサイドディスチャージ方式に構成されたモーアデッキの天板に付設されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ブレードごとに形成される細断室はそれぞれが円形であるので、隣接する細断室の境界前部には前向きに開口されたＶ形空間が形成されることになる。このために、モーアデッキの前壁を通過してデッキ内に導入されてきた草がＶ形空間の奥部に寄せ集められることになり、斜めになって寄せ集められた一部の草がうまく切断されなかったり、斜めに切り残されてしまって仕上がりが悪くなることがある。特に、機体を高速で走行させると、斜めになって寄せ集められた草が起立する間もなく切断作用を受けるので上記不具合が一層顕著に現れるものであった。
【０００４】
本発明は、このような実情に着目してなされたものであって、刈残しの少ない仕上がりの良好なマルチング作業を行うことができるモーアを提供することを主たる目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
〔請求項１に係る発明の構成、作用、および、効果〕
【０００６】
請求項１に係る発明は、モーアデッキの内部に、縦軸心周りに回転駆動される複数の回転ブレードを並列軸支するとともに、各回転ブレードの回転軌跡を囲む円形の細断室をブレードごとに区画形成する細断用バッフルを設けてあるモーアにおいて、
隣接する細断室の境界前部に形成される前向きのＶ形空間への草の入り込みを阻止するガイド部材を細断用バッフルに備えてあることを特徴とする。
【０００７】
上記構成によると、モーアデッキの前壁を通過してデッキ内に導入されてきた草がＶ形空間の前に到達しても、ガイド部材がＶ形空間の開口を閉塞しているので、Ｖ形空間の奥部に寄せ集められて斜めになるようなことなく、ガイド部材の下を潜って各細断室に入り、各回転ブレードによる切断作用および細断作用を受ける。
【０００８】
従って、請求項１に係る発明によると、隣接する細断室の境界前部に至った草が斜めに寄せ集められて切断作用を受けるようなことが少なくなり、刈残しや不揃いな刈取りの少ない良好な仕上がりのマルチング作業を行えるようになった。特に、仕上がりを落とすことなく高速走行でのマルチング作業が可能となり、作業能率の向上に有効となる。
【０００９】
〔請求項２に係る発明の構成、作用、および、効果〕
【００１０】
請求項２に係る発明は、請求項１の発明において、前記ガイド部材に、前記Ｖ形空間の前面開口を閉塞する前板部と、Ｖ形空間の底部を閉塞する底板部とを備えてある。
【００１１】
上記構成によると、隣接する細断室の境界前部に至った草がガイド部材の下を潜って細断室に導かれる場合、ガイド部材の前板部下端を潜っても底板部によって草の立ち上がりが阻止され、立ち上がった草がＶ形空間へ入り込むようなことがなくなる。
【００１２】
従って、請求項２に係る発明によると、Ｖ形空間への草の入り込みを確実に阻止して寄せ集めの発生を防止することができ、請求項１の発明の上記効果を助長する。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１に、本発明に係るモーアＭを装着した乗用型芝刈機の全体側面が、また、図２にその平面がそれぞれ示されている。この芝刈機は、キャスタ輪に構成された左右一対の前輪１と左右一対の駆動後輪２を備えた走行機体３における前後輪間の下腹部に、モーアＭが四連リンク構造のリンク機構４を介して吊り下げ支持された構造となっており、リンク機構４を油圧あるいは手動によって昇降操作することで、モーアＭを略平行に昇降できるよう構成されている。また、走行機体３の後部にエンジン５が搭載されるとともに、その前部に運転座席６が配備されている。
【００１４】
走行機体３における主フレー３ａから後方斜め下方に延出された左右一対の後部フレーム３ｂに後部伝動部が支持されており、その概略が図４に示されている。前記エンジン５の出力は、カウンターケース７に入力されて走行系と作業系とに分岐され、作業系の動力は横向き回転動力に変換されて左右一対の油圧式の無段変速装置（ＨＳＴ）８に入力され、その変速出力が減速ケース９を介して後輪２に伝達されるようになっている。なお、減速ケース９には左右後輪２を各別に制動するブレーキ１０が装備されている。また、作業系の動力は、ＰＴＯクラッチ１１を介してＰＴＯ軸１２から前方に向けて出力される。
【００１５】
左右の無段変速装置８は、運転座席６の左右両脇に前後揺動可能に配備された走行レバー１３によって各別に変速操作されることで、左右の後輪２がそれぞれ独立的に前後進変速されるよう構成されている。従って、左右の走行レバー１３を共に前方に同量だけ揺動操作することで左右の後輪２を共に同速度で前進駆動して直進前進を行うことができ、左右の走行レバー１３を共に後方に同量だけ揺動操作することで直進後進を行うことができ、また、左右の走行レバー１３の操作量を異ならせて左右の後輪２の速度を互いに異ならせることで、走行機体３を任意の方向に旋回移動させることができる。特に、左右の走行レバー１３の一方を中立停止位置に操作するとともに他方の走行レバー１３を前進域あるいは後進域に操作することで、停止された一方の後輪２を中心とすた信地旋回を行うことができ、また、左右の走行レバー１３を中立位置から互いに逆方向に揺動操作して、左右後輪２の駆動方向を相反させることで、走行機体３を左右後輪２の間を中心として超信地旋回させることができるのである。
【００１６】
モーアＭは、下向きに開放されたモーアデッキ１５の内部に、縦軸心周りに回転駆動される３枚の回転ブレード１６，１７，１８が、中央の回転ブレード１７が少し前方に偏位するよう平面視で三角配置されて軸支された構造となっており、モーアデッキ１５は、その上下深さがトンネル付きのモーアデッキにおける後部の深さよりも深く、かつ、天板高さが全体的に同高さに設定されたフラットデッキに構成されるとともに、その右端部には刈草排出口ｄが形成されている。
【００１７】
そして、前記ＰＴＯ軸１２から取り出された作業用動力が、モーアデッキ１５の中央上面に配備されたベベルギヤケース１９の後ろ向き入力軸２０に一対の自在継手２１，２２および伸縮自在な伝動軸２３を介して伝達され、ベベルギヤケース１５で縦軸回転に変換された動力が中央の回転ブレード１２の回転軸１７ａに伝達されるとともに、この回転軸１７ａと左右の回転ブレード１６，１８の回転軸１６ａ，１８ａとがベルト２４によって巻き掛け連動され、各回転ブレード１６，１７，１８における回転軌跡の前半部が刈り芝排出口ｄが存在している側に向かうよう、全回転ブレード１６，１７，１８が同方向（上面視で時計方向）に等速で回転駆動されるようになっている。
【００１８】
また、モーアデッキ１５の後端辺の左右中央部位には、台形の凹部ａが形成されている。この凹部ａは、後方の自在継ぎ手２２より前方まで入り込む深さを有しており、図５に示すように、後方の自在継ぎ手２２が凹部ａに入り込むまでモーアＭを大きく上昇することが可能となっている。従って、この構成によると、モーアデッキ１５の上下深さを深くし、かつ、ＰＴＯ軸１２を低い位置に設置してもモーアＭを十分高く上昇させることができるのである。
【００１９】
前記モーアデッキ１５の前側中央と前側左右両端近くに障害物乗り越え用の遊転輪（アンチスキャルプローラ）２５，２６が配備されるとともに、モーアデッキ１０の後側中央寄りの左右２箇所にも障害物乗り越え用の遊転輪２７が配備されており、上方への移動融通をもってリンク機構４に吊り下げ支持されたモーアＭに地上の斜面や隆起部などに接近すると、遊転輪２５，２６，２７のいずれかが隆起部などに乗り上がることでモーアＭが相対的に持ち上げられて、モーアデッキ１５が直接に接触して地面を削ることが回避されるようになっている。ここで、デッキ前側における中央の遊転輪２５とデッキ後側における左右の遊転輪２７とが、向き固定に構成されているるのに対して、デッキ前側における左右の遊転輪２６はキャスタ輪に構成されていて、走行機体３が信地旋回や超信地旋回などで急旋回される際に遊転輪２６が接地しても、モーアＭの向き変更に遊転輪２６が円滑に転動追従して向き変更され、大きく移動する遊転輪２６によって芝削りがもたらされてしまうことが未然に回避されるようになっている。
【００２０】
このモーアＭは、モーアデッキ１５の内部仕様を変更することで３種の形態での刈取り作業を選択および変更することが可能となっており、以下に各形態の構成を説明する。
【００２１】
［細断サイドディスチャージ形態］
図６に、管理された芝草の上部を刈り取って比較的細かく細断した上で刈草排出口ｄから拡散放出するのに適したサイドディスチャージ形態に構成されたモーアＭの横断平面図が示されている。このモーアＭにおけるモーアデッキ１５内の後部には、各回転ブレード１６，１７，１８の回転軌跡を後方より同心状に囲む後部バッフル２９が溶接固定されているとともに、モーアデッキ１５内の前部には、各回転ブレード１６，１７，１８の回転軌跡を前方より囲む前部バッフル３０が脱着自在に取り付けられている。
【００２２】
この前部バッフル３０は、縦向きの板材を波形に湾曲形成したものであり、刈草搬送方向での最上手（左端）の回転ブレード１６の前部に対向する第１前部バッフル３０ａと、中央および刈草搬送方向での最下手（右端）の回転ブレード１７，１８の前部に対向する第２前部バッフル３０ｂとを突き合わせてボルト３１で連結した構造となっており、第１前部バッフル３０ａおよび第２前部バッフル３０ｂの前面には取付け用のボルト３２が溶接固着されている。他方、モーアデッキ１５の天板１５ａには、前記ボルト３２を挿通する取付け孔３３が形成されており、前部バッフル３０の各ボルト３２をデッキ内方から取付け孔３３に挿通して、各ボルト３２の突出端にナット３４を締め込み装着するよう構成されている。また、モーアデッキ１５の左側壁１５ｂに第１前部バッフル３０ａの左端部に突き合わされる取付け金具３５が溶接固定されるとともに、第２前部バッフル３０ｂの右端部前面には取付け金具３６が溶接固定されており、第１前部バッフル３０ａの左端部を前記取付け金具３５にボルト３７で締め連結するとともに、取付け金具３６をモーアデッキ１５の前壁１５ｂにボルト３８で締め連することで、前部バッフル３０が強固にデッキ内部に連結固定されるようになっている。
【００２３】
ここで、波形に形成された前部バッフル３０におけるデッキ内方側に突出する波形頭部ｅ、つまり、隣接する回転ブレードの間に対向する部分は、ブレード回転半径と同程度の大きい曲率の凸曲形状に形成されており、上手の回転ブレードで刈り取られた刈草の一部は前部バッフル３０の凹入湾曲面で案内されて持ち回り回転して細断されるとともに、刈草の一部は滑らかに凸曲した前記波形頭部ｅで案内されて下手の回転ブレードの回転領域内に拡散供給されて細断処理を受けることになる。
【００２４】
［マルチング形態］
図９に、刈り取った刈草を十分細かく細断した上でモーア通過跡に放置してゆくマルチング形態に構成されたモーアＭの横断平面図が示されており、この形態では、前記後部バッフル２９との共働で各回転ブレード１６，１７，１８の回転軌跡を囲む円形の細断室ｇ，ｈ，ｉをブレードごとに区画形成する細断用バッフル４０が上記した前部バッフル３０に代えて取り付けられている。
【００２５】
前記細断用バッフル４０は、図１４に示すように、左マルチングバッフル４０ａ、右マルチングバッフル４０ｂ、および、中央マルチングバッフル４０ｃとで構成され、デッキ上面の前記取付け孔３３などを利用して取付け固定される。
【００２６】
左マルチングバッフル４０ａは、その前面に立設固定されたボルト４１を用いてデッキ天板１５ａの取付け孔３３に取り付けられるとともに、その左端部がデッキ側の前記取付け金具３５にボルト４２で連結され、かつ、右端部に溶接固定した継ぎ金具４３が後部バッフル２９にボルト４４で締め付け固定されるようになっている。
【００２７】
右マルチングバッフル４０ｂは、その前面に支持金具４５を介して立設固定されたボルト４６を用いてデッキ天板１５ａの取付け孔３３に取り付けられるとともに、その左端部に溶接固定した継ぎ金具４７が後部バッフル２９にボルト４８で締め付け固定され、かつ、右端部に溶接固定した継ぎ金具４９が刈草排出口ｄの後部にボルト５０で締め付け固定されるようになっている。
【００２８】
また、中央マルチングバッフル４０ｃは、その前面に直接に立設固定されたボルト５１、および支持金具５２を介して立設固定されたボルト５１を用いてデッキ天板１５ａの取付け孔３３に取り付けられるようになっている。そして、この中央マルチングバッフル４０ｃの左右両端部には、左右マルチングバッフル４０ａ，４０ｂと中央マルチングバッフル４０ｃとの合流部位、つまり、隣接する細断室の境界前部に形成される前向きＶ形空間ｊを埋めるガイド部材５３が溶接固定されている。このガイド部材５３は、図１１，図１２に示すように、Ｖ形空間ｊの前面開口を閉塞する前板部５３ａと、Ｖ形空間ｊの底部を閉塞する底板部５３ｂとを屈曲形成したＬ形の板材で形成されており、モーアデッキ１５の前壁１５ｃを通過してデッキ内に導入されてきた芝草がＶ形空間ｊに寄せ集められることを防止して、刈残しを少なくするよう構成されている。
この場合、底板部５３ｂは前板部５３ａを通過した芝草が起立してＶ形空間ｊに入り込むことを抑える機能を発揮する。
【００２９】
また、左右の回転ブレード１６，１８の細断室ｇ，ｉが回転ブレード回転軌跡と同心の円形に形成されるとともに、中央の回転ブレード１７の細断室ｈは、左右の回転ブレード１６，１８の細断室ｇ，ｉが部分的に食い込んだ形状となっている。なお、左右のマルチングバッフル４０ａ，４０ｂにおける中央の回転ブレード１７の細断室ｈへの侵入部位においては、中央の回転ブレード１７との干渉を避けるために、左右マルチングバッフル４０ａ，４０ｂの下部に切欠きｋが形成されている。
【００３０】
［標準サイドディスチャージ形態］
図１５に、長く伸びた芝草を刈り取って刈草排出口ｄから放出す標準的なサイドディスチャージ形態に構成されたモーアＭの横断平面図が示されている。この形態では、前記前部バッフル３０および細断用バッフル４０が取り外されており、搬送上手の回転ブレードで刈り取られた刈草は、下手の回転ブレードの切断作用域に案内されることなく、天板１５ａおよびデッキ前壁１５ｃに沿って刈草排出口ｄまで速やかに搬送されて排出されることになり、長い芝草を無駄な細断負荷をかけることなく刈り取ることができる。
【００３１】
〔別実施形態〕
本発明は、以下のような形態で実施することもできる。
（１）前部バッフル３０を２分割することなく一体に構成するもよく、また、逆に、３分割構造にして、取り外した前部バッフル３０を嵩低く保管することもできる。
（２）細断用バッフル４０における左右マルチングバッフル４０ａ，４０ｂと中央マルチングバッフル４０ｃを予め溶接等で一体化しておくもよい。この場合、ガイド部材５３を左右マルチングバッフル４０ａ，４０ｂと中央マルチングバッフル４０ｃとの連結補強部材に利用することで、細断用バッフル４０を剛性の高いものにすることができる。
（３）前記ガイド部材５３は底板部５３ｂがあることが望ましいが、簡易には底板部５３ｂを備えない前板部５３ａのみのガイド部材５３を設けるだけでも、多くの芝がＶ形空間ｇに寄せ集められることを防止ことができる。
（４）前部バッフル３０および細断用バッフル４０をモーアデッキ１５に脱着する手段は上記構造に限られるものではなく、例えば、前部バッフル３０および細断用バッフル４０の上端部にナットを溶接固定しておき、デッキ天板１５ａの取り付け孔３３に上方からボルトを挿入して、前部バッフル３０および細断用バッフル４０のナットに締め込む構造、等を適宜選択して採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】乗用芝刈り機の全体側面図
【図２】乗用芝刈り機の全体平面図
【図３】モーアの平面図
【図４】伝動構造の概略図
【図５】モーアを上昇させた状態を示す一部切欠き側面図」
【図６】細断サイドディスチャージ形態に構成されたモーアの横断平面図
【図７】細断サイドディスチャージ形態に構成されたモーアの縦断後面図
【図８】細断サイドディスチャージ形態に構成されたモーアの左右中央部位での縦断側面図
【図９】マルチング形態に構成されたモーアの横断平面図
【図１０】マルチング形態に構成されたモーアの左右中央部位での縦断側面図
【図１１】細断用バッフルの一部を示す横断平面図
【図１２】細断用バッフルに備えられたガイド部材の縦断側面図
【図１３】細断用バッフルの一部を示す斜視図
【図１４】細断用バッフルの構成部材を示す分解平面図
【図１５】標準サイドディスチャージ形態に構成されたモーアの横断平面図
【符号の説明】
１５　　　　　　　モーアデッキ
１６　　　　　　　回転ブレード
１７　　　　　　　回転ブレード
１８　　　　　　　回転ブレード
４０　　　　　　　細断用バッフル
５３　　　　　　　ガイド部材
５３ａ　　　　　　前板部
５３ｂ　　　　　　底板部
ｇ　　　　　　　　細断室
ｈ　　　　　　　　細断室
ｉ　　　　　　　　細断室
ｊ　　　　　　　　Ｖ形空間

Claims (2)

1. モーアデッキの内部に、縦軸心周りに回転駆動される複数の回転ブレードを並列軸支するとともに、各回転ブレードの回転軌跡を囲む円形の細断室をブレードごとに区画形成する細断用バッフルを設けてあるモーアにおいて、
   隣接する細断室の境界前部に形成される前向きのＶ形空間への草の入り込みを阻止するガイド部材を細断用バッフルに備えてあることを特徴とするモーア。
2. 前記ガイド部材に、前記Ｖ形空間の前面開口を閉塞する前板部と、Ｖ形空間の底部を閉塞する底板部とを備えてある請求項１記載のモーア。

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