JP2003531345A - 流体制御用のスプール弁 - Google Patents
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Abstract
Description
ル弁のような、流体の流れを制御するために使用される弁装置、より具体的には
、かかる弁にて使用されるスプールの作動を制御する装置、及びスプール自体の
形状に関する。
にて周知である。例えば、半径方向に配置されたスプール弁は、液圧ポンプ/モ
ータ装置の一部として使用される(「ギア取り付け型の斜板を備える液圧機械(
Hydraulic Machine with Gear−Mounted
Swash−plate)」という名称の米国特許第5,513,553号を参
照)。かかる公知の殆どの弁装置において、スプールの各々は、弁体に形成され
たシリンダ内を軸方向に往復運動する。最も一般的に、シリンダの各々には、第
一及び第二の流体通路を画成する一対のポートが設けられており、該スプールは
、軸部により分離された一対のポート遮断部分を有し、このため、スプールが第
一の位置まで軸方向に動かされたとき、第一の流体通路は遮断される一方で流体
は軸部を通り且つ第二の流体通路を通って流れるのを許容される。同様に、スプ
ールが第二の位置まで軸方向に動かされたとき、第二の流体通路は遮断される一
方で流体は軸部を通り且つ第二の流体通路を通って流れるのを許容される。
に乗り上げるカム従動子として作用し、スプールの各々は、カム面に向けてばね
偏倚され、このため、カムの回転は、各弁装置内にてそれぞれのスプールが順次
に且つ連続的に軸方向に動くのを制御する。しかし、かかるばね偏倚式スプール
装置の応答時間及び作用の全体は、塵及び反作用圧力の問題による影響を受ける
ことがしばしばあることが知られている。また、かかる公知の弁装置の個々のス
プールは、シリンダの中心軸線の周りをしばしば回転する(特に、極めてゆっく
りと)ことが周知である。このため、各スプールの狭小な軸部分は、円筒状の形
状にて設計し(図3及び図4参照)、かかるスプールが回転したときにその軸部
分の方向が変化しても、弁を開いた場合、円筒状の軸部分の周りに形成された流
体通路の形状は何ら変化しないようにすることが好ましい。
、更に4000p.s.i.の高圧に耐えなければならない自動車のポンプ/モ
ータのような、高速度及び高圧状態の液圧流体の流れを制御するために弁装置が
使用されるとき、弁の設計は極めて重要である。かかる状態下にて一定した流体
の流れは重要である。
するものである。本発明による弁装置は、ばね偏倚式弁装置の応答時間の問題を
解決し且つ弁のタイミングの均一性を保証するのみならず、各スプールの軸部分
を通って流れる流体の流れ効率を顕著に向上させるものである。
に従うものである。すなわち、スプールの各々は、弁体に形成されたキャビティ
、好ましくはシリンダ内を軸方向に往復運動する。該シリンダは、単一の流体通
路のみを形成するポートを含むことができる。しかし、液圧ポンプ/モータと共
に使用する設計とされた実施の形態において(例えば、図1及び図2に開示され
たようなもの)、シリンダの各々には、第一及び第二の流体通路を画成する第一
及び第二のポートが設けられる。該スプールは、軸部により分離された一対のポ
ート遮断部分を有し、このため、スプールが第一の位置まで軸方向に移動される
と、第一の流体通路は遮断される一方、流体は軸部を通り且つ第二の流体通路を
通って流れることが許容され、また、スプールが第二の位置まで軸方向に移動さ
れると、第二の流体通路は遮断される一方、流体は軸部を通り且つ第一の流体通
路を通って流れることが許容される。
軸方向への往復運動はばね偏倚式カム従動子により制御されない。その代わり、
駆動軸と共に回転し得るように配置されたカム軌道内に拘束されたカム従動子に
より確実なスプールの制御が行われる。該カム軌道は、2つの平行なカム面を有
し、カム従動子がこれらカム面の間に拘束される。すべての好ましい実施の形態
において、カム従動子はローラである。
圧ポンプ/モータの駆動軸の周りで半径方向に配置されている。各弁内のスプー
ルは、該スプールの底部から伸びる柄状部分を有している。該柄状部分には、カ
ム従動ローラが受け入れられる穴が形成されており、カム従動ローラは該穴内に
て、該ローラがカム軌道の平行な面と転がり係合するのを許容するように所定の
方向に支持されている。開示した実施の形態において、カム軌道の平行な面は、
カム従動ローラの位置を制御する釣り合った確実な駆動を可能にする2つの鏡像
部分に分割されている。カム軌道、ローラ及び柄状部分の組合わせ体は、各スプ
ールの往復運動タイミングを制御し、これと同時に、スプールがそのそれぞれの
シリンダ内で回転するのを防止する方向決め機構としても機能する。
する単一の中央支持体か、又は(b)一対の側壁かの何れか一方により形成され
た通路を画成する。好ましくは、側壁の内面は、また、流体力学的に形状付けら
れるようにする。中央支持体及び側壁のそれぞれの流体力学的形状は、弁により
制御される流体通路が高速度/高圧にて流れるのを容易にし得る設計とされてい
る。すなわち、これらの流体力学的表面は、(i)スプールを通る流体の流れ、
及び(ii)上記軸部分がそれと整合されたとき、それぞれのシリンダポートに
より画成される流体通路への及び該流体通路からの流体の流れ方向の双方を容易
にし得る形状とされている。
る最大の流体の流れを保証し得るように弁シリンダのポートに対し所定の方向に
維持しなければならない。本発明の方向決め機構は、スプールのいかなる軸まわ
りの回転をも防止する。すなわち、この機構は、スプールの各々に取り付けられ
たカム従動子を備えている。上述したように、これらのカム従動子(好ましくは
、ローラ)は回転するカムの平行な表面の間に拘束され、このためスプールの各
々は、カムの軌道により確実に駆動される一方、その軸線の周りで回転すること
ができず、これにより、スプールの軸部の通路を所望の方向に維持することがで
きる。
図示せず)に接続された、例えば、自動車のエンジンのような外部の電源により
回転可能である駆動軸12を有する液圧ポンプ10の一部分が図示されている。
ポンプ10は、複数のポンプシリンダ16が駆動軸12の軸線42の周りで半径
方向に配置されたシリンダブロック部分14を有し、各シリンダ16の軸線は軸
線42に対して平行に整合されている。ポンプピストン18は、各ポンプシリン
ダ16内に取り付けられ且つそれぞれ「鈎骨(dog bone)」ピストンロ
ッド20により斜板24の章動(nutating)するが回転しない揺動板2
2に接続されており、斜板24はまた章動し且つ回転するロータ26を備えてい
る。当該技術分野で周知の方法にて、斜板24のロータ26は、駆動軸12と共
に回転し得るように該駆動軸12に回動可能に接続され、駆動軸12に対する斜
板24の角度はリンク28を含む手段により制御される。揺動板22は、一対の
球状歯車の内側歯車32内に支持され、対の外側歯車34は、ポンプ10の円筒
状ブロック部分14の右端部に接続された斜板ハウジング部分30の内壁に取り
付けられている。
ィス17を通じてポンプシリンダ16内に且つポンプシリンダ16外に移動させ
る。それぞれの各ピストン18が右方向に移動する毎に、オリフィス17に入る
低圧の流体はピストンに従動してそのそれぞれのシリンダ16を充填し、その後
、それぞれの各ピストン18が左方向に駆動されて戻るとき、高圧の流体はオリ
フィス17を通じてそのそれぞれのシリンダ16から押し出される。この高速度
の低圧及び高圧流体の流れは、ボルト38によりシリンダブロック14の左端部
に接続された弁ブロック36内に保持されたスプール弁装置により制御される。
ンダ40に対するボアが形成されており、各弁シリンダ40の軸線は軸線12か
ら半径方向に伸びている。各弁シリンダ40内でそれぞれのスプール44aは軸
方向に移動して、相応するそれぞれの高圧及び低圧の流体通路を画成する一対の
ポート46及び48を順次に開き且つ閉じ、ポンプ10のハウジングの左端部を
形成する端部キャップ54に形成されるそれぞれのら旋状マニホルド53(1つ
のみを点線で図示)内の相応するそれぞれの通路50、52と接続するそれぞれ
の高圧及び低圧の流体通路50、52を画成する。
内に取り付けられたスプール弁の作用の全体について説明する。「注:本発明の
弁スプールの全ては、同一の参照番号で全体として表示した同様の要素からなる
基本構成を有し、異なる実施の形態の要素は、各実施の形態に特有の接尾辞(a
乃至f)を使用して表示する。」 次に、図2、図6及び図7を参照すると、スプール44aの各々は、軸部60
aにより分離された一対のポート遮断部分56a、58aを備えており、好まし
い実施の形態において、柄状部分62aは、ポート遮断部分53から伸びている
。柄状部分62aは、カム従動ローラ66aを受け入れ且つ支持する案内穴64
aを有する。
36内に配置され、駆動軸12の左端部に取り付けられている。各々のそれぞれ
の軌道74、76の側壁を形成する少なくとも2つの平行な表面を有する一対の
それぞれのカム軌道74、76がカム要素70、72の内面の溝として機械加工
されている。カム要素70、72は、駆動軸12と共に回転し得るように固着さ
れ且つカム軌道76がカム軌道74の鏡像を形成し得るようにキー78により所
定の位置に保持されている。
に取り付けられた後、カム要素72は軸12にキー止めされる。次に、それぞれ
のローラ66aの各々は、そのそれぞれのスプール44の柄状部分62に形成さ
れたそれぞれの案内穴64を通じて取り付けられる。次に、一端がカム要素72
のカム軌道76内にあるようにカム従動ローラ66aの各々が配置される。その
後、各ローラ66aの他端がカム要素70のカム軌道74内に受け入れられ、カ
ム要素70が適宜に所定の位置にて係止されるようにカム要素70は軸12にも
キー止めされる。
また、カム従動ローラ66aは、カム要素70、72のカム軌道74、76内に
拘束されているため、スプール44aは、作動中の全ての時点にてそのそれぞれ
の弁シリンダ40の軸線の周りで回転することが防止される。更に、軸部分60
aの位置は、スプール44aの他の要素に対しても固定されているため、軸部分
60aの方向は、作動中の全ての時点にてそのそれぞれの弁シリンダ40の軸線
の周りで回転するのが同様に防止される。
軸部分がそのそれぞれの弁シリンダ40のポートと整合されたとき、軸部分の各
々により形成された通路を通って流れる流体の流れ及び方向決めを容易にするこ
とにある。この点に関して、スプール44aの各々の軸方向への動きは、流体の
順次的且つ両方向への流れ、すなわちポンプシリンダ16内へ及びポンプシリン
ダ16外への流れを制御することを認識すべきである。
技術のスプールと比較したとき、最も良く理解される。周知で且つ広く使用され
ている従来技術のスプール44の各々において、ポート遮断部分56、58は、
円筒状の形状をした軸部60により分離されている。ポート遮断部分58の底部
には、従来の制御カムの面(例えば、図2のカム軌道74の内壁面に類似)に乗
り上げる設計とされた球状面59が付与されている。かかる従来技術のスプール
44の各々の球状面59は、ばね偏倚手段(図示せず)により制御カムの面と従
来通り、接触状態に保持された、カム従動子として機能する。
々は、スプールの軸線上に中心が位置しており、また、円筒状の形態をしている
。このため、弁の作動中、スプール44がそのそれぞれの弁シリンダ内にて軸心
まわりに回転しても、スプール44の軸部分により形成された流体通路の相対的
寸法及び形状は一定のままである。流体学の技術分野で周知であるように、流体
が高速度でシリンダを経て流れるとき(例えば、帆船のフラッグ柱又はマストを
経て動く空気が動くように)、移動する流体に渦流が形成され、その結果、波状
の乱流が生じる。スプール44の軸部通路を通る流体の動きに起因する乱流は、
流体の流れ矢印80で図5に概略図的に図示されており、この流れ矢印80は、
上述したように、各弁を通る流体の双方向への流れを示す。かかる乱流は、特に
、高速度及び高圧時、弁の効率を低下させる。
圧装置の効率を向上させることに関する。
形態を参照すれば、スプール44aのポート遮断部分56a、58aは、軸部分
60aにより分離され、この軸部分60aにおいて、2つの側壁の内部80aは
、軸部分60aがシリンダ40のポート46、48とそれぞれ整合したとき、流
体が流れるための通路を画成する。中間の軸部要素(例えば、従来技術のスプー
ル44の軸部60)は何ら存在しないため、図8に流体の流れ矢印82aで概略
図的に図示するように、流体はスプール44aの軸部分60aを経て妨害されず
に且つ双方向に自由に移動する。ポート46、48に対する側壁の内部の80a
の所定の位置は、該内部を通る流体通路の効率にとって重要であることを認識す
ることが重要である。側壁の内部の80aの方向が一定であることは、上述した
方向決め機構、すなわち、軸部分60aに対する柄状部分62a及びローラ66
aの所定で且つ一定の位置によって確保される。
示されている。スプール44bのポート遮断部分56b、58bは、中央支持体
60bにより支持され、該中央支持体60bがシリンダ40のポート46、48
とそれぞれ整合されたとき、流体が流れるための二重の通路を画成する軸部分を
形成する。この第2の実施の形態は、本発明の更なる特徴を備えている、すなわ
ち、中央支持体60bの表面80bには、表面80bを通る流体の両方向への流
れを容易にし且つ移動する流体中に渦流が形成されることを少なくするため所定
の流体力学的形状が付与されている。この場合にも、ポート46、48に対する
中央支持体60bの所定の位置は、この軸部分により形成された流体通路の効率
にとって重要であり、また、中央支持体60bの方向の一定性は、軸部分60b
に対する柄状部分62a及びローラ66bの所定で且つ一定の位置により確実と
される。
使用されている。流体技術にて周知であるように、ポンプは、駆動軸の回転に応
答可能なピストンを有し、この駆動軸は、外部の動力源により駆動される。ピス
トンは、低圧の流体をポンプシリンダ内に吸引し且つその流体を高圧にてシリン
ダ外に押し出す。液圧モータにおいて、その逆の作用が行われる、すなわち、高
圧流体がモータのピストンを動かし、モータの駆動軸を回転させ、次に、流体は
、より低圧にてシリンダから出て、組合わさる液圧ポンプと共用する閉液圧ルー
プ(又は幾つかの場合、溜め)に戻る。モータ等に対し作用する液圧管内の高圧
流体の流れが逆になったとき、モータの駆動軸の回転方向は逆になる。何れの場
合でも、液圧流体は、別個のポートを通じてポンプ/モータのシリンダに入り且
つポンプ/モータのシリンダから出て、また、これらのポートを通る流れ方向を
逆にすることができる。
すると、弁シリンダ40の各々は、各ポンプシリンダ16の左端部と接続するオ
リフィス17を有している。また、弁シリンダ40の各々は、ポンプ10の端部
キャップ53に形成された流体通路50、52とそれぞれ接続する2つの他の別
個のポート46、48をも有する。図示した特別な配置において、ポート46は
、オリフィス17の位置よりも上方に配置される一方、ポート48は、オリフィ
ス17の位置よりも下方に配置されている。
状態で作動するものと想定する。更に、通路50内に及びポート46を接続する
管路内に高圧流体が存在する一方、通路52内に及びポート48と接続する管路
内に低圧の戻り流体が存在するものと想定する。図1には、ポンプ10が流体を
その最大流量にて駆動する最大の傾動角度位置にある斜板24が図示されている
。斜板24が図示した位置に達し、スプール44aは丁度、双方のポート46、
48が遮断されるその図示した位置に達しているものと想定する。ポンプのサイ
クルが続くと、斜板24は、ピストン18を右方向に動かし始め、カム要素70
、72は、スプール44aを下方に動かし、流体の戻り通路52をオリフィス1
7と接続し、流体がポート48から上方にポンプシリンダ16のオリフィス17
内に流れるのを許容する。低圧の戻り流体は、斜板24の回転がピストン18が
右方向に完全に動くことを許容する迄、オリフィス17を通って動きを続け、シ
リンダ16内に入る。この時点にて、スプール44aは、既に、上方に移動して
おり、双方のポート46、48は再度、遮断される。斜板24がビストン18を
左方向に動かし始めると、スプール44aの連続的な上方への動きは、オリフィ
ス17をポート46と接続し、ピストン18がシリンダ16からの高圧の流体を
オリフィス17から上方に、ポート46内に且つ通路50内に付勢することを許
容することになる。
定を容易にすることに関する。 本発明の第3の実施の形態のスプール44cが、図12、図13及び図14に
図示されている。スプール44cは、第1及び第2の実施の形態の重要な特徴を
組み合わせる。すなわち、第1の実施の形態と同様の設計において、軸部分60
cは、2つの側壁によってのみ画成された、完全に開いた流体通路を備えている
。しかし、この実施の形態において、側壁の内面80cには、流体が単一のポー
ト(例えば、上述した図12のオリフィス17)に入り且つ該ポートから、単一
のポートのそれぞれ左側及び右側にある一対のポート開口部(例えば、図1のポ
ート46、48)まで流れるのを容易にし得るように選んだ所定の流体力学的形
状が付与されている。
いる。軸部分60dは、また、軸部通路の限界箇所を画成すべく一対の側壁を使
用する一方、流体動力学面80dを有する水平方分割部79は、流体流れ矢印8
2dで示すように流体の流れを指向するように通路を分割する。この実施の形態
において、単一のポート(例えば、図2のオリフィス17)が図17の右側に配
置されているものと想定する。この実施の形態は、入口へ且つ入口から出て単一
ポートの上方及び下方にそれぞれ配置されたポートから出る流体の流れを容易に
する設計とされている。
施の形態のスプール44eが図示されている。すなわち、単一の中央支持体60
eには、単一ポート(例えば、図2のオリフィス17)の左側及び右側にそれぞ
れ配置された分離したポート(例えば、図2のポート46、48)内へ及びこれ
らのポートからの流れを指向する設計とされた流体力学的面80eが設けられて
いる。この流体の流体の流れ方向は図20に矢印82eで示してある。
により画成された完全に開いた流体通路を備える第1及び第3の実施の形態(図
7及び図13参照)に適用可能な1つの好ましい改変例である、第6の実施の形
態のスプール44fが図示されている。流体の流れを容易にするため、これら側
壁の厚さを薄くすることが望まれる。しかし、側壁がより薄くなるに伴い、高圧
の流体が軸部開口部を通る結果、側壁が僅かに「湾曲」して、スプールの外面と
そのそれぞれのシリンダの内面との間の隙間が望ましくない程に減少することに
なる。
い通路84が形成されている(注:この通路84の深さは図面では著しく誇張し
て示してある)。通路84の幅(図21、図22及び図23)は、軸部分60f
の全垂直高さに沿って伸びるものとして示してあるが、側壁の歪みを防止するの
に十分な釣合い圧力を(各側壁の外側とスプール44fが配置されたシリンダの
内面との間に)導入するのに必要な以上、通路84の寸法を大きくする必要はな
いから、より狭小な通路で十分である。
的な軸要素(例えば、従来技術のスプール44の軸部60)を何も有さず、流体
は図23に流体の流れ矢印82fで概略図的に図示するように、スプール44f
の軸部分60fを経て妨害されずに且つ両方向に自由に移動することができる。
しかし、通路84の深さ(著しく誇張して図示)は、所望の釣合い圧力を導入す
るのに適当ではあるが、感得し得る程の流体の流れを許容する程に深くはないか
ら、軸部分60fの外周に形成された通路84を通る流れは図示されていないこ
とも認識すべきである。
は同様に、極めて重要である。第1及び第2の実施の形態に関して説明したよう
に、この重要な方向は、そのそれぞれの弁シリンダ40の軸線の周りの個々のス
プール44a乃至44fの回転を防止する機構により維持される。かかる方向決
め機構は、弁シリンダ及びスプールの各々により共用されるキー及びスロット/
スライド組合わせ体を使用する何らかの形態のキー溝機構を含むことになる。し
かし、この場合にも、好ましい方向決め機構は、カム軌道内に拘束され且つ完全
に上述したように各スプールに対して一定の方向に配置された確実被駆動のカム
従動子を備えるものである。
と、(b)各スプールの軸部分を通る流体の流れ方向の設定を容易にすることと
、(c)流体の乱流を減少させるスプール軸部の設計を使用することとにより、
ポンプ効率を向上させる。液圧ポンプ/モータの弁装置内の流体の乱流を減少さ
せることは機械の効率を向上させるのみならず、高速度の流体の移動に伴う機械
の騒音を著しく減少させることにもつながる。
示す、液圧ポンプ/モータ機械(例えば、米国特許第5,513,553号に開
示された型式)の選んだ部分の概略図的な断面図である(一層明確にするため、
重要でない部分及び点線部分は省略)。
確実なカム軌道の2分の1部分、及び(c)2つのスプールの柄状部分及びロー
ラ部分のみを示す、面2−2(部品を除去)に沿った、図1の半径方向スプール
弁部分の同様の概略図的な断面図である。
5に沿った断面図である。
である。
沿った断面図である。
である。
11に沿った断面図である。
である。
14に沿った断面図である。
である。
17に沿った断面図である。
である。
20に沿った断面図である。
である。
23に沿った断面図である。
に乗り上げるカム従動子として作用し、スプールの各々は、カム面に向けてばね
偏倚され、このため、カムの回転は、各弁装置内にてそれぞれのスプールが順次
に且つ連続的に軸方向に動くのを制御する。しかし、かかるばね偏倚式スプール
装置の応答時間及び作用の全体は、塵及び反作用圧力の問題による影響を受ける
ことがしばしばあることが知られている。また、かかる公知の弁装置の個々のス
プールは、それらのシリンダ内で作動されたとき、それらの中心軸線の周りをし
ばしば回転する(特に、極めてゆっくりと)ことが周知である。このため、各ス
プールの狭小な軸部分は、円筒状の形状にて設計し(図3及び図4参照)、かか
るスプールが回転したときにその軸部分の方向が変化しても、弁を開いた場合、
円筒状の軸部分の周りに形成された流体通路の形状は何ら変化しないようにする
ことが好ましい。
圧ポンプ/モータの駆動軸の周りで半径方向に配置されている。各弁内のスプー
ルは、該スプールの底部から伸びる柄状部分を有している。該柄状部分には、カ
ム従動ローラが受け入れられる穴が形成されており、カム従動ローラは該穴内に
て、該ローラがカム軌道の平行な面と転がり係合するのを許容するように所定の
方向に支持されている。開示した実施の形態において、カム軌道の平行な面は、
カム従動ローラの位置を制御する釣り合った確実な駆動を可能にする2つの鏡像
部分に分割されている。カム軌道、ローラ及び柄状部分の組合わせ体は、各スプ
ールの往復運動タイミングを制御し、これと同時に、スプールがそのそれぞれの
シリンダ内でその中心軸線の周りを回転するのを防止する方向決め機構としても
機能する。
たとき、流体力学的形状とされた非円形の湾曲面を有する、単一の中央支持体か
、又は(b)一対の側壁かの何れか一方により形成された通路を画成する。好ま
しくは、側壁の内面は、また、流体力学的に形状付けられるようにする。中央支
持体及び側壁のそれぞれの流体力学的形状は、弁により制御される流体通路が高
速度/高圧にて流れるのを容易にし得る設計とされている。すなわち、これらの
流体力学的表面は、(i)スプールを通る流体の流れ、及び(ii)上記軸部分
がそれと整合されたとき、それぞれのシリンダポートにより画成される流体通路
への及び該流体通路からの流体の流れ方向の双方を容易にし得る形状とされてい
る。
示す、液圧ポンプ/モータ機械(例えば、米国特許第5,513,553号に開
示された型式)の選んだ部分の概略図的な断面図である(一層明確にするため、
重要でない部分及び点線部分は省略)。
確実なカム軌道の2分の1部分、及び(c)2つのスプールの柄状部分及びロー
ラ部分のみを示す、面2−2(部品を除去)に沿った、図1の半径方向スプール
弁部分の同様の概略図的な断面図である。
5に沿ってスプールの中心軸線に対して垂直な断面図である。
である。
沿った断面図である。
である。
11に沿った断面図である。
である。
14に沿った断面図である。
である。
17に沿ってスプールの中央軸線の方向に見た断面図である。
である。
20に沿った断面図である。
である。
23に沿った断面図である。
Claims (18)
- 【請求項1】 駆動軸の回転により順次に作動されるそれぞれの複数の弁を
有するスプール弁装置であって、スプール弁の各々が、(a)第一の流体通路を
画成する少なくとも第一のポートを有するシリンダと、(b)軸部分及び少なく
とも1つのポート遮断部分を有するスプールとを備え、該スプールが、第一の位
置と第二の位置との間にて前記シリンダ内で軸方向に可動であり、前記スプール
が前記第一の位置にあるとき、前記流体が前記軸部分を通り且つ前記第一の流体
通路を通って流れることが許容され、前記スプールが前記第二の位置にあるとき
、前記第一の流体通路が遮断される、スプール弁装置において、 前記駆動軸により回転され、少なくとも2つの平行な面を有するカム軌道と、 複数のカム従動子であって、該カム従動子の各々が前記スプールのそれぞれ1
つと関係し且つ該それぞれ1つに対して所定の位置に整合され、カム従動子の各
々がそれぞれの各スプールの前記軸方向への移動及び前記駆動軸の回転に応答し
た前記それぞれのスプール弁の前記順次的作動を制御すべくカム軌道と係合して
、それと相対的に移動し得るように前記カム軌道の前記平行な面の間に拘束され
た、複数のカム従動子とを備え、 それぞれのスプールの各々の前記軸部分が、(a)流体力学的形状とされた非
円筒状の湾曲面を備える側壁の無い中央支持体か、又は(b)その間に形成され
た通路を有する一対の側壁かの何れか一方により形成された1つの通路を画成し
、 前記中央支持体及び前記側壁が、前記軸部分が第一の流体ポートと整合された
とき、前記軸部分を通り、前記第一の流体ポートを通る流体の流れを容易にし得
るように前記シリンダの前記それぞれの第一の流体ポートに対して所定の方向で
配置されるように改良された、スプール弁装置。 - 【請求項2】 請求項1のスプール弁の改良において、 前記シリンダが、前記第一のポートから分離され且つ第二の流体通路を画成す
る第二のポートを備えることと、 前記スプールが前記第一の位置にあり且つ前記流体が前記軸部分を通り且つ前
記第一のポートを通って移動するのを許容されたとき、前記第二の流体ポートが
遮断され、 前記スプールが前記第二の位置にあるとき、前記第一の流体通路が遮断され且
つ流体が前記軸部及び前記第二の流体ポートを通って移動するのが許容され、 前記中央支持体の前記所定の方向及び前記軸部分の前記側壁の間の前記通路の
前記所定の方向が、(a)該軸部分が前記第一の流体ポートと整合されたとき、
前記軸部分及び前記第一の流体通路を通り、(b)前記軸部分が前記第二の流体
ポートと整合されたとき、前記軸部分及び前記第二の流体通路を通る流体の流れ
を容易にし得るように配置されるように改良された、スプール弁。 - 【請求項3】 請求項2のスプール弁の改良において、前記軸部分の前記対
の側壁がその間に前記通路を形成する内面を有し、該内面の各々が、前記軸部分
を通る流体の流れを容易にし且つ前記軸部分が第一及び第二の流体ポートと整合
されたとき、前記それぞれの第一及び第二の流体ポートへ且つ該第一及び第二の
流体ポートからの流体の流れを方向決めする流体力学的形状とされた、スプール
弁。 - 【請求項4】 請求項2のスプール弁の改良において、一対の側壁を有する
前記軸部分が、前記側壁の間に形成された一対の通路を更に備え、前記通路の各
々が、前記軸部分がシリンダポートと整合されたとき、前記シリンダポートのそ
れぞれ1つに対し且つ該それぞれの1つから流体を指向するように方向決めされ
た、スプール弁。 - 【請求項5】 請求項2のスプール弁の改良において、前記非円筒状の中央
支持体が、一対の通路を形成し、該通路の各々が、前記軸部分がシリンダポート
と整合されたとき、前記シリンダポートのそれぞれ1つへ且つ該それぞれ1つの
ポートから流体を指向するように方向決めされた、スプール弁。 - 【請求項6】 請求項1のスプール弁の改良において、そのそれぞれのスプ
ールに対する前記カム従動子の各々の前記所定の位置は、前記ローラが前記カム
軌道と転がり係合するとき、スプールの各々がそのそれぞれのシリンダが軸線の
周りで回転するのを防止し、これにより、前記中央支持体及び前記軸部分の前記
側壁の前記所定の方向を保ち、前記流体の流れを容易にする、スプール弁。 - 【請求項7】 請求項6のスプール弁の改良において、前記カム従動子の各
々が、前記カム軌道と転がり係合し得るように拘束されたローラを備える、スプ
ール弁。 - 【請求項8】 請求項7のスプール弁の改良において、前記スプールの各々
が、柄状部分を有し、前記それぞれのローラが該柄状部分を通じて受け入れられ
且つ前記カム軌道の前記平行面との前記転がり係合を許容するように前記所定の
位置に支持された、スプール弁。 - 【請求項9】 請求項7のスプール弁の改良において、前記カム軌道の前記
平行面が、整合した2つの鏡像部分に分割され、前記ローラの各々が、常時、前
記整合した両鏡像部分と転がり係合する、スプール弁。 - 【請求項10】 請求項2のスプール弁の改良において、前記複数のシリン
ダが中心軸線から半径方向に伸びる軸線に沿って互いに等距離の位置に配置され
る、スプール弁。 - 【請求項11】 請求項1のスプール弁の改良において、前記軸部分の前記
側壁の各々が外面を有し、該外面内に形成された圧力釣合わせ通路を更に備える
、スプール弁。 - 【請求項12】 流体の流れを制御する弁用のスプールであって、該弁が該
スプールを受け入れるキャビティを有する本体を備え、該キャビティが、軸線と
、第一の流体通路を画成する少なくとも1つのポートとを有するスプールにおい
て、 前記スプールが第一のポート遮断部分及び軸部とを備え、 前記スプールが、第一及び第二の位置の間にて前記キャビティ内で軸方向に可
動であり、前記スプールが前記第一の位置にあるとき、前記第一の流体通路が前
記第一のポート遮断部分により遮断され、前記スプールが前記第二の位置にある
とき、流体が前記軸部を通り且つ前記第一の流体通路を通って流れるのが許容さ
れ、 前記軸部が、(a)流体力学的形状とされた非円筒状の湾曲面を備える側壁の
無い中央支持体か、又は(b)軸部通路が貫通する一対の側壁の何れか一方によ
り形成された軸部通路を画成し、前記軸部分が第一の流体ポートと整合したとき
、流体が前記軸部通路及び前記第一の流体ポートを通って流れるのを許容するよ
うに、前記中央支持体及び前記側壁が、前記シリンダの前記それぞれの第一の流
体ポートに対して配置される、スプール弁。 - 【請求項13】 請求項12のスプール弁において、前記側壁及び前記中央
支持体により形成された前記軸部通路を前記第一の流体通路に対して所定の方向
に位置決めし、これにより前記軸部が第一のポートと整合されたとき、前記第一
のポートを通る前記流体の流れが常時、容易となるようにする方向決め機構を更
に備える、スプール弁。 - 【請求項14】 請求項13のスプール弁において、流体の流れを制御する
前記スプール弁が、駆動軸により回転される制御カム面を有する機械内に内蔵さ
れ、前記制御カムが少なくとも2つの平行な面を有し、 前記方向決め機構が、前記スプールに対し所定の位置にて整合されたカム従動
子を備え、該カム従動子が、前記スプールの軸方向への動きを制御し得るように
制御カムと係合してそれと相対的に移動すべく前記制御カムの前記平行な面の間
に拘束される、スプール弁。 - 【請求項15】 請求項14のスプール弁において、前記カム従動子がロー
ラである、スプール弁。 - 【請求項16】 請求項12のスプール弁において、前記軸部分の前記側壁
の各々が外面を有し、該外面内に形成された圧力釣り合い通路を更に備える、ス
プール弁。 - 【請求項17】 請求項12のスプール弁において、前記弁体における前記
キャビティが、第二の流体通路を画成する更なるポートを備え、前記スプールが
、 前記軸部により前記第一のポート遮断部分から分離された第二のポート遮断
部分を備え、前記スプールが前記第一の位置にあるとき、前記スプールの前記第
一のポート遮断部分が前記第一の流体通路を遮断する一方、流体が前記軸部の通
路及び前記第二の流体通路を通って流れることが許容され、前記スプールが前記
第二の位置にあるとき、前記スプールの前記第二のポート遮断部分が前記第二の
流体通路を遮断する一方、流体が前記軸部通路及び前記第一の流体通路を通って
流れるのが許容され、 前記軸部が前記第一及び第二の流体通路の各々と整合されたとき、前記軸部
通路を通る前記流体の流れが常時、容易となるように、前記軸部通路を前記第一
の流体通路及び前記第二の流体通路に対して所定の方向に位置決めする方向決め
機構を備える、スプール弁。 - 【請求項18】 請求項17のスプール弁において、前記対の側壁が、その
間に前記軸部通路を形成する内面を有し、該内面の各々が、前記軸部通路を通る
流体の流れを容易にし且つ前記軸部分が第一及び第二の流体ポートの各々と整合
されたとき、前記それぞれの第一及び第二の流体ポートへの且つ該第一及び第二
の流体ポートからの流体の流れを指向するような流体力学的形状とされた、スプ
ール弁。
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