JP2003328249A - 椅子張地用織物と車両座席 - Google Patents
椅子張地用織物と車両座席Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 インテリア資材として美観と椅子張地として
の耐久性を有すると共に、通気性に富み、蒸れ感を与え
ない椅子張地用織物を得る。 【解決手段】 椅子張地用織物の少なくとも一部を搦織
組織によって織成し、そのＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラ
ジール形法）における空気量を１６〜２００ｃｍ 3 ／ｃ
ｍ2 ・ｓｅｃにする。緯糸１３の太さ（繊度）は経糸１
１・１２の太さ（繊度）の１．８倍以上にし、緯糸１３
には、芯糸１４の周りを飾り繊維１５が囲んで構成され
たシエニール糸、モール糸、フロッキー糸、リング糸、
スラブ糸等の芯鞘断面構造を成す複合糸条を用いるとよ
い。
の耐久性を有すると共に、通気性に富み、蒸れ感を与え
ない椅子張地用織物を得る。 【解決手段】 椅子張地用織物の少なくとも一部を搦織
組織によって織成し、そのＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラ
ジール形法）における空気量を１６〜２００ｃｍ 3 ／ｃ
ｍ2 ・ｓｅｃにする。緯糸１３の太さ（繊度）は経糸１
１・１２の太さ（繊度）の１．８倍以上にし、緯糸１３
には、芯糸１４の周りを飾り繊維１５が囲んで構成され
たシエニール糸、モール糸、フロッキー糸、リング糸、
スラブ糸等の芯鞘断面構造を成す複合糸条を用いるとよ
い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として航空機、
客車、長距離バス、自動車等の交通機関（以下、「車
両」と総称する。）の座席の椅子張地に使用される織物
に関するものである。
客車、長距離バス、自動車等の交通機関（以下、「車
両」と総称する。）の座席の椅子張地に使用される織物
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両座席の椅子張地には、インテリア資
材としての美観と装飾性、長期の使用に耐える耐摩耗
性、引裂強度、耐伸縮、形状安定性等の耐久性と共に、
長時間肌身が密着して蒸れ感を与えることがないように
通気性が要求される。
材としての美観と装飾性、長期の使用に耐える耐摩耗
性、引裂強度、耐伸縮、形状安定性等の耐久性と共に、
長時間肌身が密着して蒸れ感を与えることがないように
通気性が要求される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】椅子張地用織物の通気
性を高めるには経糸密度や緯糸密度を粗くすればよいの
であるが、目粗な織物では隠蔽性がなく、座席下地が透
けて見えるのでインテリア資材としての体をなさず、経
糸や緯糸の目ズレや伸縮による漣状皺が発生して耐久性
を欠くものとなる。
性を高めるには経糸密度や緯糸密度を粗くすればよいの
であるが、目粗な織物では隠蔽性がなく、座席下地が透
けて見えるのでインテリア資材としての体をなさず、経
糸や緯糸の目ズレや伸縮による漣状皺が発生して耐久性
を欠くものとなる。
【０００４】
【発明の目的】そこで本発明は、インテリア資材として
美観と椅子張地としての耐久性を有すると共に、通気性
に富み、蒸れ感を与えない椅子張地用織物および車両座
席を得ることを目的とする。
美観と椅子張地としての耐久性を有すると共に、通気性
に富み、蒸れ感を与えない椅子張地用織物および車両座
席を得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係る椅子張地用
織物は、少なくとも一部が搦織組織によって織成され、
ＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラジール形法）における空気
量が１６〜２００ｃｍ 3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃとなる通気度
を有することを第１の特徴とする。
織物は、少なくとも一部が搦織組織によって織成され、
ＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラジール形法）における空気
量が１６〜２００ｃｍ 3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃとなる通気度
を有することを第１の特徴とする。
【０００６】本発明に係る椅子張地用織物の第２の特徴
は、上記第１の特徴に加えて、搦織組織を形成している
緯糸１３の太さ（繊度）を、経糸１１・１２の太さ（繊
度）の１．８倍以上にした点にある。
は、上記第１の特徴に加えて、搦織組織を形成している
緯糸１３の太さ（繊度）を、経糸１１・１２の太さ（繊
度）の１．８倍以上にした点にある。
【０００７】本発明に係る椅子張地用織物の第３の特徴
は、上記第１および第２の何れかの特徴に加えて、搦織
組織を形成している緯糸１３に、芯糸１４の周りを飾り
繊維１５が囲んで構成されたシエニール糸、モール糸、
フロッキー糸、リング糸、スラブ糸等の芯鞘断面構造を
成す複合糸条が使用されている点にある。
は、上記第１および第２の何れかの特徴に加えて、搦織
組織を形成している緯糸１３に、芯糸１４の周りを飾り
繊維１５が囲んで構成されたシエニール糸、モール糸、
フロッキー糸、リング糸、スラブ糸等の芯鞘断面構造を
成す複合糸条が使用されている点にある。
【０００８】本発明に係る椅子張地用織物の第４の特徴
は、上記第１、第２および第３の何れかの特徴に加え
て、搦織組織を形成している緯糸１３が、起毛された毛
羽を有する点にある。
は、上記第１、第２および第３の何れかの特徴に加え
て、搦織組織を形成している緯糸１３が、起毛された毛
羽を有する点にある。
【０００９】本発明に係る椅子張地用織物の第５の特徴
は、上記第１、第２、第３および第４の何れかの特徴に
加えて、搦織組織を形成している経糸１１・１２と緯糸
１３の少なくとも何れかの糸条に、弾性糸が使用されて
いる点にある。
は、上記第１、第２、第３および第４の何れかの特徴に
加えて、搦織組織を形成している経糸１１・１２と緯糸
１３の少なくとも何れかの糸条に、弾性糸が使用されて
いる点にある。
【００１０】本発明に係る車両座席は、上記第１、第
２、第３、第４および第５の何れかの特徴を有する椅子
張地用織物によって座席の表面が構成されていることを
特徴とする。
２、第３、第４および第５の何れかの特徴を有する椅子
張地用織物によって座席の表面が構成されていることを
特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は、従来の椅子張地用モール
織物を図示し、経糸として１６５ｄｔｅｘポリエステル
繊維糸条２１・２２が４０本／１０ｃｍの経糸密度をも
って配置され、緯糸としてパイル長１．５ｍｍ、見掛け
太さ（直径）３ｍｍのモール糸１３と１６５ｄｔｅｘポ
リエステル繊維〆緯糸２０が、モール糸１本と〆緯糸２
本を繰り返して経糸間に打ち込まれ、平織組織によって
織成されており、モール糸１３と１６５ｄｔｅｘポリエ
ステル繊維〆緯糸２０を合わせた緯糸密度は１８０本／
１０ｃｍになっている。このモール織物では、各経糸２
１・２２と〆緯糸２０・２１がベース織地を形成し、モ
ール糸１３は、そのベース織地に経糸２１・２２に係止
される構成になっている。
織物を図示し、経糸として１６５ｄｔｅｘポリエステル
繊維糸条２１・２２が４０本／１０ｃｍの経糸密度をも
って配置され、緯糸としてパイル長１．５ｍｍ、見掛け
太さ（直径）３ｍｍのモール糸１３と１６５ｄｔｅｘポ
リエステル繊維〆緯糸２０が、モール糸１本と〆緯糸２
本を繰り返して経糸間に打ち込まれ、平織組織によって
織成されており、モール糸１３と１６５ｄｔｅｘポリエ
ステル繊維〆緯糸２０を合わせた緯糸密度は１８０本／
１０ｃｍになっている。このモール織物では、各経糸２
１・２２と〆緯糸２０・２１がベース織地を形成し、モ
ール糸１３は、そのベース織地に経糸２１・２２に係止
される構成になっている。
【００１２】図２は、本発明に係る椅子張地用モール織
物を図示し、図１に図示される従来品と同様に、経糸と
して１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維糸条１１・１２が
４０本／１０ｃｍの経糸密度をもって配置され、緯糸と
してパイル長１．５ｍｍ、見掛け太さ（直径）３ｍｍの
モール糸１３が使用されている。このモール織物では、
〆緯糸を使用せず、モール糸１３だけが経糸間に打ち込
まれ、緯糸密度が６０本／１０ｃｍの搦織組織によって
織成され、搦み経糸１１は、各１ピッキング毎に軸経糸
１２の下を潜り、再び軸経糸１２の上側に浮き上がって
いる。
物を図示し、図１に図示される従来品と同様に、経糸と
して１６５ｄｔｅｘポリエステル繊維糸条１１・１２が
４０本／１０ｃｍの経糸密度をもって配置され、緯糸と
してパイル長１．５ｍｍ、見掛け太さ（直径）３ｍｍの
モール糸１３が使用されている。このモール織物では、
〆緯糸を使用せず、モール糸１３だけが経糸間に打ち込
まれ、緯糸密度が６０本／１０ｃｍの搦織組織によって
織成され、搦み経糸１１は、各１ピッキング毎に軸経糸
１２の下を潜り、再び軸経糸１２の上側に浮き上がって
いる。
【００１３】図１と図２を対比して明らかな通り、従来
品（図１）では、経糸２１・２２と〆緯糸２０・２０で
構成されるベース織地に経糸２１・２２によってモール
糸を係止しているが、本発明（図２）では、モール糸を
係止するベース織地は形成されず、モール糸１３と経糸
１１・１２によって織地が形成されている。このため、
本発明のモール織物（図２）では、従来品（図１）に比
べて、〆緯糸２０が使用されていない分だけ緯糸密度が
粗く、その分だけ通気性が高まり、又、〆緯糸２０を打
ち込まない分だけモール織物の単位長さ当たりのピッキ
ング（緯糸打込）回数が少なく、その結果、従来品（図
１）に比して、その製織効率が３倍アップする。
品（図１）では、経糸２１・２２と〆緯糸２０・２０で
構成されるベース織地に経糸２１・２２によってモール
糸を係止しているが、本発明（図２）では、モール糸を
係止するベース織地は形成されず、モール糸１３と経糸
１１・１２によって織地が形成されている。このため、
本発明のモール織物（図２）では、従来品（図１）に比
べて、〆緯糸２０が使用されていない分だけ緯糸密度が
粗く、その分だけ通気性が高まり、又、〆緯糸２０を打
ち込まない分だけモール織物の単位長さ当たりのピッキ
ング（緯糸打込）回数が少なく、その結果、従来品（図
１）に比して、その製織効率が３倍アップする。
【００１４】このように本発明では、〆緯糸２０を使用
しない分だけ従来品（図１）に比して緯糸密度が粗くな
るが、モール糸１３とモール糸１３の間において、従来
品（図１）の経糸２１・２２が〆緯糸２０・２０と絡合
しているのと同じように、搦み経糸１１と軸経糸１２が
絡合しており、その上、搦み経糸１１と軸経糸１２が各
モール糸１３の前後において相互に左右の位置を変えて
上下の位置関係を反転した加撚状態になっており、モー
ル糸１３は搦み経糸１１と軸経糸１２に結束された状態
になっている。このため、経糸２１・２２が単に上下の
位置関係を反転して〆緯糸２０・２０やモール糸１３に
絡合している従来品（図１）に比べ、本発明のモール織
物（図２）では、モール糸１３と搦み経糸１１と軸経糸
１２との各間の接合状態が強固になり、それらの間に目
ズレが起きることはなく、形状安定性に優れたものとな
る。
しない分だけ従来品（図１）に比して緯糸密度が粗くな
るが、モール糸１３とモール糸１３の間において、従来
品（図１）の経糸２１・２２が〆緯糸２０・２０と絡合
しているのと同じように、搦み経糸１１と軸経糸１２が
絡合しており、その上、搦み経糸１１と軸経糸１２が各
モール糸１３の前後において相互に左右の位置を変えて
上下の位置関係を反転した加撚状態になっており、モー
ル糸１３は搦み経糸１１と軸経糸１２に結束された状態
になっている。このため、経糸２１・２２が単に上下の
位置関係を反転して〆緯糸２０・２０やモール糸１３に
絡合している従来品（図１）に比べ、本発明のモール織
物（図２）では、モール糸１３と搦み経糸１１と軸経糸
１２との各間の接合状態が強固になり、それらの間に目
ズレが起きることはなく、形状安定性に優れたものとな
る。
【００１５】つまり、織物細部の基本構造を構成する２
本の経糸と２本の緯糸の交絡状態を見るとき、従来品
（図１）ではそれら経糸と緯糸の合計４本の糸条が合計
４か所で交絡しているが、本発明（図２）の如く搦織組
織によって構成するときは、２本の経糸と２本の緯糸が
４か所で交絡するだけではなく、２本の経糸が相互に交
絡しており、その分だけ交絡点の数が増え、合計６か所
で交絡し、従来品（図１）に比して交絡点の数が１．５
倍になり、その結果、目ズレが発生し難くなって形状安
定性が向上する、と言う訳である。更に、本発明（図
２）では、搦み経糸１１と軸経糸１２は、従来品（図
１）の経糸２１・２２のように平行に並んでいるのでは
なく、前後の緯糸の間で相互に左右の位置を変えて上下
の位置関係を反転した加撚状態になり、その捩れ点１９
において嵩を縮め、前後の２本の緯糸の間の隙間１６が
広くなる。このため、従来品（図１）と同じ緯糸密度で
織成する場合でも、本発明によると、通気性が高く、蒸
れ感を与えず、而も、経糸と緯糸の間に目ズレがなく、
耐摩耗性や形状安定性に優れた椅子張地用織物が得られ
る。
本の経糸と２本の緯糸の交絡状態を見るとき、従来品
（図１）ではそれら経糸と緯糸の合計４本の糸条が合計
４か所で交絡しているが、本発明（図２）の如く搦織組
織によって構成するときは、２本の経糸と２本の緯糸が
４か所で交絡するだけではなく、２本の経糸が相互に交
絡しており、その分だけ交絡点の数が増え、合計６か所
で交絡し、従来品（図１）に比して交絡点の数が１．５
倍になり、その結果、目ズレが発生し難くなって形状安
定性が向上する、と言う訳である。更に、本発明（図
２）では、搦み経糸１１と軸経糸１２は、従来品（図
１）の経糸２１・２２のように平行に並んでいるのでは
なく、前後の緯糸の間で相互に左右の位置を変えて上下
の位置関係を反転した加撚状態になり、その捩れ点１９
において嵩を縮め、前後の２本の緯糸の間の隙間１６が
広くなる。このため、従来品（図１）と同じ緯糸密度で
織成する場合でも、本発明によると、通気性が高く、蒸
れ感を与えず、而も、経糸と緯糸の間に目ズレがなく、
耐摩耗性や形状安定性に優れた椅子張地用織物が得られ
る。
【００１６】緯糸に、モール糸やシェニール糸、フロッ
キー糸、リング糸等の芯糸１４から飾り繊維１５が突き
出ていて芯鞘断面構造を成し、見掛け太さが実質太さの
１０倍以上の嵩高糸を用いると、仮に緯糸間の隙間１６
から裏側が透視出来る程度に緯糸密度を粗くする場合で
も、その緯糸１３から突き出ている飾り繊維１５によっ
て隙間１６が隠蔽されるので、通気度を２００ｃｍ3 ／
ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下に抑えることが出来、インテリア資
材として椅子張地の美観が損なわれることはない。尚、
ここに言う「実質太さ」とは、緯糸の単位長さＬ（ｃ
ｍ）当たりの質量をＷ（ｇ）とし、緯糸を構成する繊維
の比重をρとするとき、０．２５×π×Ｄ 2 ×Ｌ×ρ＝
Ｗとなる関係式によって算出される緯糸の直径Ｄを意味
する。搦み経糸１１と軸経糸１２が各緯糸１３の前後に
おいて左右の位置を変え、且つ、上下反転して加撚され
た状態になるので、緯糸１３は接結点１７において搦み
経糸１１と軸経糸１２に強く結束されて嵩を縮め、その
接結点１７において緯糸の表面に窪み１８が出来、その
窪み１８に搦み経糸１１と軸経糸１２が嵌り込む恰好に
なるので、経糸１１・１２と緯糸１３の間に目ズレが起
きることはなく、緯糸間の隙間１６の形状が維持され、
それによる織物の通気性が確保される。
キー糸、リング糸等の芯糸１４から飾り繊維１５が突き
出ていて芯鞘断面構造を成し、見掛け太さが実質太さの
１０倍以上の嵩高糸を用いると、仮に緯糸間の隙間１６
から裏側が透視出来る程度に緯糸密度を粗くする場合で
も、その緯糸１３から突き出ている飾り繊維１５によっ
て隙間１６が隠蔽されるので、通気度を２００ｃｍ3 ／
ｃｍ2 ・ｓｅｃ以下に抑えることが出来、インテリア資
材として椅子張地の美観が損なわれることはない。尚、
ここに言う「実質太さ」とは、緯糸の単位長さＬ（ｃ
ｍ）当たりの質量をＷ（ｇ）とし、緯糸を構成する繊維
の比重をρとするとき、０．２５×π×Ｄ 2 ×Ｌ×ρ＝
Ｗとなる関係式によって算出される緯糸の直径Ｄを意味
する。搦み経糸１１と軸経糸１２が各緯糸１３の前後に
おいて左右の位置を変え、且つ、上下反転して加撚され
た状態になるので、緯糸１３は接結点１７において搦み
経糸１１と軸経糸１２に強く結束されて嵩を縮め、その
接結点１７において緯糸の表面に窪み１８が出来、その
窪み１８に搦み経糸１１と軸経糸１２が嵌り込む恰好に
なるので、経糸１１・１２と緯糸１３の間に目ズレが起
きることはなく、緯糸間の隙間１６の形状が維持され、
それによる織物の通気性が確保される。
【００１７】そのように緯糸の表面に窪み１８が出来易
くするためにも、又、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・
ｓｅｃ以下に抑えるためにも、緯糸に比して搦み経糸１
１と軸経糸１２を細く、緯糸１３の太さ（繊度）を経糸
１１・１２の太さ（繊度）の１．８倍以上にすることが
推奨される。格別嵩高ではない通常の紡績糸やマルチフ
イラメント糸を緯糸１３に用いるときは、製織後の起毛
処理によって緯糸１３の表面を毛羽立たせ、その毛羽
（１５）によって隙間１６を隠蔽するようにするとよ
く、そうすることによって通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ
2 ・ｓｅｃ以下に抑えることが出来る。一方、搦み経糸
１１と軸経糸１２を細くしても、それらは緯糸１３と緯
糸１３の間の捩れ点１９において合撚糸と同様に加撚さ
れて強度アップされた状態になるので、織物の耐久性を
損なうことはない。
くするためにも、又、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・
ｓｅｃ以下に抑えるためにも、緯糸に比して搦み経糸１
１と軸経糸１２を細く、緯糸１３の太さ（繊度）を経糸
１１・１２の太さ（繊度）の１．８倍以上にすることが
推奨される。格別嵩高ではない通常の紡績糸やマルチフ
イラメント糸を緯糸１３に用いるときは、製織後の起毛
処理によって緯糸１３の表面を毛羽立たせ、その毛羽
（１５）によって隙間１６を隠蔽するようにするとよ
く、そうすることによって通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ
2 ・ｓｅｃ以下に抑えることが出来る。一方、搦み経糸
１１と軸経糸１２を細くしても、それらは緯糸１３と緯
糸１３の間の捩れ点１９において合撚糸と同様に加撚さ
れて強度アップされた状態になるので、織物の耐久性を
損なうことはない。
【００１８】織物の経糸密度や緯糸密度が粗く、経糸や
緯糸の伸縮による漣状皺の発生が危惧される場合、経糸
や緯糸に弾性糸を混用するとよい。弾性糸としては、破
断伸度が６０％以上であり、伸び率３０％に伸長後の弾
性回復率が９０％以上になるポリエーテルエステルエラ
ストマー弾性糸やスパンデックス糸、好ましくは、低融
点ポリエーテルエステルエラストマーを鞘成分とし、高
融点ポリエーテルエステルエラストマーを芯成分とする
熱融着性と熱収縮性を兼ね備えた芯鞘複合フイラメント
弾性糸を用いるとよく、その場合、他の経糸や緯糸には
ポリエステル系繊維を用い、製織後芯鞘複合フイラメン
ト弾性糸を熱セットするとよい。
緯糸の伸縮による漣状皺の発生が危惧される場合、経糸
や緯糸に弾性糸を混用するとよい。弾性糸としては、破
断伸度が６０％以上であり、伸び率３０％に伸長後の弾
性回復率が９０％以上になるポリエーテルエステルエラ
ストマー弾性糸やスパンデックス糸、好ましくは、低融
点ポリエーテルエステルエラストマーを鞘成分とし、高
融点ポリエーテルエステルエラストマーを芯成分とする
熱融着性と熱収縮性を兼ね備えた芯鞘複合フイラメント
弾性糸を用いるとよく、その場合、他の経糸や緯糸には
ポリエステル系繊維を用い、製織後芯鞘複合フイラメン
ト弾性糸を熱セットするとよい。
【００１９】本発明によると、従来の椅子張地用織物の
全てを、その経糸密度や緯糸密度、経糸や緯糸の太さや
撚数等の仕様を変えることなく、その織物の一部又は全
部に搦織組織を発生させることによって通気性を１６ｃ
ｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上にすることが出来、その経糸
密度や緯糸密度等の製織仕様を変えるときは更に通気性
を高くすることが出来る。織物の目付けと経糸密度と緯
糸密度が規格された椅子張地用織物において緯糸間の隙
間１６が大きくなり、その結果、その通気度が２００ｃ
ｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上になる場合には、緯糸を経糸
よりも太く、好ましくは緯糸の太さを経糸の太さの２倍
以上、少なくとも緯糸の太さを経糸の太さの１．８倍以
上にするとよく、そのためには前記の如く嵩高糸を緯糸
に用い、その嵩高に膨らんだ表面繊維（１５）によって
隙間１６を隠蔽し、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓ
ｅｃ以下に抑え、緯糸間の隙間１６によって美観が損な
われないようにする。
全てを、その経糸密度や緯糸密度、経糸や緯糸の太さや
撚数等の仕様を変えることなく、その織物の一部又は全
部に搦織組織を発生させることによって通気性を１６ｃ
ｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上にすることが出来、その経糸
密度や緯糸密度等の製織仕様を変えるときは更に通気性
を高くすることが出来る。織物の目付けと経糸密度と緯
糸密度が規格された椅子張地用織物において緯糸間の隙
間１６が大きくなり、その結果、その通気度が２００ｃ
ｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以上になる場合には、緯糸を経糸
よりも太く、好ましくは緯糸の太さを経糸の太さの２倍
以上、少なくとも緯糸の太さを経糸の太さの１．８倍以
上にするとよく、そのためには前記の如く嵩高糸を緯糸
に用い、その嵩高に膨らんだ表面繊維（１５）によって
隙間１６を隠蔽し、通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓ
ｅｃ以下に抑え、緯糸間の隙間１６によって美観が損な
われないようにする。
【００２０】通気度を２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃ以
下とするのは、夏物衣料生地やレースカーテン地、工事
シート地等のように椅子張地用織物が風通しのよいメッ
シュシート状にならないようにし、椅子張地用織物とし
ての適度の保温性を保つようにするため、又、緯糸間の
隙間によってインテリア資材としての椅子張地用織物の
美観が損なわれないようにするため、そして又、椅子張
地としての耐久性が損なわれないようにするためであ
る。
下とするのは、夏物衣料生地やレースカーテン地、工事
シート地等のように椅子張地用織物が風通しのよいメッ
シュシート状にならないようにし、椅子張地用織物とし
ての適度の保温性を保つようにするため、又、緯糸間の
隙間によってインテリア資材としての椅子張地用織物の
美観が損なわれないようにするため、そして又、椅子張
地としての耐久性が損なわれないようにするためであ
る。
【００２１】通気度は、椅子張地用織物２５の全面にお
いて１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃにする必要は
なく、図３に示すように、座席に張設した使用状態にお
いて肌身が常時触れる部分Ａだけをそのようにすればよ
く、肌身が殆ど触れない部分や然程人目に触れない部分
Ｃではそのようにする必要はない。又、肌身が軽く触れ
る程度の部分Ｂでは、図２に示すように全ての経糸１１
・１２が緯糸１３と搦織組織を構成するようにする必要
はなく、例えば図３に円で囲んで拡大して示すように経
糸が飛び飛びに搦織組織を形成するようにすることが出
来る。肌身が殆ど触れない部分Ｃでは、図３に円で囲ん
で拡大して示すように、数本おきとなる一部の経糸１２
・１２が緯糸１３と搦織組織を形成するようにしてもよ
い。
いて１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃにする必要は
なく、図３に示すように、座席に張設した使用状態にお
いて肌身が常時触れる部分Ａだけをそのようにすればよ
く、肌身が殆ど触れない部分や然程人目に触れない部分
Ｃではそのようにする必要はない。又、肌身が軽く触れ
る程度の部分Ｂでは、図２に示すように全ての経糸１１
・１２が緯糸１３と搦織組織を構成するようにする必要
はなく、例えば図３に円で囲んで拡大して示すように経
糸が飛び飛びに搦織組織を形成するようにすることが出
来る。肌身が殆ど触れない部分Ｃでは、図３に円で囲ん
で拡大して示すように、数本おきとなる一部の経糸１２
・１２が緯糸１３と搦織組織を形成するようにしてもよ
い。
【００２２】このように搦織組織を部分的に適用すると
きは、平織組織や綾織組織等の非搦織組織部２３と搦織
組織部２４との経糸１１・１２と緯糸１３の交絡具合や
緯糸間の隙間１６の有無、或いは、緯糸間の隙間１６の
大きさ等に起因する外観上の相違によって、椅子張地用
織物２５に所要の図柄や地模様を表現することが出来、
そうすることによってデザイン的にも新規な椅子張地用
織物を得ることが出来る。
きは、平織組織や綾織組織等の非搦織組織部２３と搦織
組織部２４との経糸１１・１２と緯糸１３の交絡具合や
緯糸間の隙間１６の有無、或いは、緯糸間の隙間１６の
大きさ等に起因する外観上の相違によって、椅子張地用
織物２５に所要の図柄や地模様を表現することが出来、
そうすることによってデザイン的にも新規な椅子張地用
織物を得ることが出来る。
【００２３】
【発明の効果】以上の通り、本発明によると、椅子張地
用織物を夏物衣料生地やレースカーテン地或いは工事シ
ートのように風通しのよいメッシュシート状にすること
なく、椅子張地用織物としての適度な保温性を保ちつつ
も蒸れ感を与えず、形状安定性と耐久性に優れ、使用中
に伸縮による漣状皺の発生がなく、インテリア資材とし
てデザイン的にも新規で椅子張地に最適の織物を効率的
に得、それによって座り心地のよい車両座席を得ること
が出来る。
用織物を夏物衣料生地やレースカーテン地或いは工事シ
ートのように風通しのよいメッシュシート状にすること
なく、椅子張地用織物としての適度な保温性を保ちつつ
も蒸れ感を与えず、形状安定性と耐久性に優れ、使用中
に伸縮による漣状皺の発生がなく、インテリア資材とし
てデザイン的にも新規で椅子張地に最適の織物を効率的
に得、それによって座り心地のよい車両座席を得ること
が出来る。
【図１】従来の椅子張地用織物の拡大斜視図である。
【図２】本発明に係る椅子張地用織物の拡大斜視図であ
る。
る。
【図３】本発明に係る椅子張地用織物の平面であり、一
部を円で囲んで拡大して図示している。
部を円で囲んで拡大して図示している。
１１ 搦み経糸
１２ 軸経糸
１３ 緯糸（モール糸）
１４ 芯糸
１５ 飾り繊維
１６ 隙間
１７ 接結点
１８ 窪み
１９ 捩れ点
２０ 〆緯糸
２１・２２ 経糸
２３ 非搦織組織部
２４ 搦織組織部
２５ 椅子張地用織物
Ａ 肌身が常時触れる部分
Ｂ 肌身が軽く触れる程度の部分
Ｃ 肌身が殆ど触れない部分
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｄ０３Ｄ 27/18 Ｄ０３Ｄ 27/18
// Ｂ６０Ｎ 2/44 Ｂ６０Ｎ 2/44
Claims (6)
- 【請求項１】 少なくとも一部が搦織組織によって織成
され、ＪＩＳ−Ｌ−１０９６（フラジール形法）におけ
る空気量が１６〜２００ｃｍ3 ／ｃｍ2 ・ｓｅｃとなる
通気度を有する椅子張地用織物。 - 【請求項２】 前掲請求項１に記載の搦織組織を形成し
ている緯糸（１３）の太さ（繊度）が、経糸（１１・１
２）の太さ（繊度）の１．８倍以上である前掲請求項１
に記載の椅子張地用織物。 - 【請求項３】 前掲請求項１に記載の搦織組織を形成し
ている緯糸（１３）が、芯糸（１４）の周りを飾り繊維
（１５）が囲んで構成されたシエニール糸、モール糸、
フロッキー糸、リング糸、スラブ糸等の芯鞘断面構造を
成す複合糸条である前掲請求項１に記載の椅子張地用織
物。 - 【請求項４】 前掲請求項１に記載の搦織組織を形成し
ている緯糸（１３）が、起毛された毛羽を有する前掲請
求項１に記載の椅子張地用織物。 - 【請求項５】 前掲請求項１に記載の搦織組織を形成し
ている経糸（１１・１２）と緯糸（１３）の少なくとも
何れかの糸条が、弾性糸である前掲請求項１に記載の椅
子張地用織物。 - 【請求項６】 前掲請求項１、請求項２、請求項３、請
求項４、又は、請求項５に記載の椅子張地用織物によっ
て表面が構成されている車両座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002127654A JP3994420B2 (ja) | 2002-04-26 | 2002-04-26 | 椅子張地用織物と車両座席 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002127654A JP3994420B2 (ja) | 2002-04-26 | 2002-04-26 | 椅子張地用織物と車両座席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003328249A true JP2003328249A (ja) | 2003-11-19 |
| JP3994420B2 JP3994420B2 (ja) | 2007-10-17 |
Family
ID=29695767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002127654A Expired - Fee Related JP3994420B2 (ja) | 2002-04-26 | 2002-04-26 | 椅子張地用織物と車両座席 |
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|---|---|
| JP (1) | JP3994420B2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| JP2008525658A (ja) * | 2004-12-31 | 2008-07-17 | リンダウェル、ドルニエ、ゲゼルシャフト、ミット、ベシュレンクテル、ハフツング | からみ織物並びにからみ織物の製織法および機械織機 |
| WO2010113347A1 (ja) * | 2009-04-03 | 2010-10-07 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートカバー |
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| KR101902523B1 (ko) | 2016-05-03 | 2018-10-01 | 주식회사 휴비스 | 내마모성이 향상된 폴리에스테르 원단 |
-
2002
- 2002-04-26 JP JP2002127654A patent/JP3994420B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| WO2007132872A1 (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Honda Motor Co., Ltd. | 自動車内装ポリプロピレンテレフタレート繊維布帛 |
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| WO2010113347A1 (ja) * | 2009-04-03 | 2010-10-07 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートカバー |
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| CN104691384B (zh) * | 2013-12-05 | 2017-05-10 | 株式会社塔捷斯 | 具有通风特性的座椅 |
| JP2018192071A (ja) * | 2017-05-18 | 2018-12-06 | 有限会社藤井編織 | カーテン用レース編地 |
| WO2020079374A1 (fr) | 2018-10-18 | 2020-04-23 | Serge Ferrari Sas | Textile alliant douceur au toucher et resistance a l'abrasion et a l'allongement |
| FR3087452A1 (fr) * | 2018-10-18 | 2020-04-24 | Serge Ferrari Sas | Textile alliant douceur, resistance a l'abrasion et usage exterieur |
| CN112840069A (zh) * | 2018-10-18 | 2021-05-25 | 赛杰法拉利股份有限公司 | 既触感柔软又耐磨和抗拉伸的纺织品 |
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