JP2003312954A - エレベータ巻上機の人力駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 駆動抵抗の大きいエレベータ巻上機をも人力
によって容易かつスムーズに駆動することができるエレ
ベータ巻上機の人力駆動装置を提供する。 【解決手段】 本発明に係るエレベータ巻上機の人力駆
動装置１００は、左右一対のクランクペダル２６，２７
を作業員の脚力によって駆動することにより駆動側回転
部材２５を回転させるものであるから、作業員の体重を
利用することができる。これにより、駆動側回転部材２
５を腕力により駆動する場合に比較し、より大きな駆動
力をより長く作用させることができるから、駆動抵抗の
大きいエレベータ巻上機１０をも迅速に人力運転してエ
レベータの乗りかごをスムーズに昇降させ、救出運転を
速やかに行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの巻上
機を人力で駆動するための装置に関し、より詳しくは、
エレベータの巻上機を作業員の脚力によって駆動するこ
とにより迅速かつ安全なエレベータの人力運転を可能と
する技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、釣瓶式のエレベータにおいては、
図７に示したようにメインシーブ１に巻き付けたメイン
ロープ２の両端に乗りかご３および釣合錘４をそれぞれ
取り付けるとともに、モータに連結された巻上機を用い
てメインシーブ１を正逆両方向に回転させることにより
乗りかご３を昇降させている。

【０００３】ところで、エレベータの据付、調整、保守
の各作業を行う際や停電に伴う救出運転を行う際には、
巻上機のモータに電力を供給することができない。ま
た、乗りかご３と釣合錘４の重量が釣り合っている場合
や両者の重量差が小さい場合には、巻上機のブレーキを
手動で解除しても乗りかご３が昇降しない。そこで、図
８に示したように巻上機５の回転軸６にターニングハン
ドル７を取り付けるとともに、このターニングハンドル
７の取手７ａを作業者が掴んで回すことにより巻上機５
の回転軸６を手で駆動し、乗りかご３を昇降させてい
た。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、エレベ
ータの昇降行程の増加および乗りかごの大容量化に伴っ
て巻上機の駆動抵抗が増加しているため、ターニングハ
ンドル７を手で回して巻上機５を駆動する作業は困難な
ものとなりつつあり、作業員の肉体的な負担が大きい。
特に、停電等に伴う救出運転の際には巻上機５を人力で
駆動する作業を迅速に行う必要があるが、作業員の肉体
的な疲労によって救出時間が長くなることを防止するた
めに、救出作業を行う作業員の人数を増やす等の対策を
取らなくてはならない。

【０００５】また、小さな力で巻上機を駆動できるよう
にターニングハンドル７の腕７ｂの長さを大きくする
と、巻上機５の周囲に配設されている機器類や機械室の
床面等にターニングハンドル７の先端がぶつかってしま
う。このため、巻上機５の回転軸６に固定した取付部分
に対してハンドルの腕７ｂが半径方向にスライドできる
ようにし、その先端と周囲の機器類との干渉を防止する
ようにしたターニングハンドルも提案されている。

【０００６】さらに、巻上機５を人力で駆動する際に
は、巻上機５に設けられているブレーキを解除して巻上
機５の回転軸６が回転できるようにする必要がある。こ
のとき、ブレーキを設けた部分とターニングハンドルを
設けた部分とが離れていると、ブレーキを手で操作する
作業とターニングハンドルを手で回す作業とを同時に行
うこと自体が困難であることに加え、救出運転等の緊急
時には作業を急ぐあまりブレーキ操作ミスを犯す可能性
もある。

【０００７】そこで本発明は、上述した従来技術が有す
る問題点を解決し、巻上機を人力によって容易かつスム
ーズに駆動することができるとともに、巻上機を駆動す
る作業と巻上機のブレーキを操作する作業とを同時にか
つ確実に行うことができるエレベータ巻上機の人力駆動
装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決する請
求項１に記載の手段は、エレベータの巻上機を人力で駆
動するための装置であって、エレベータ巻上機を人力で
駆動する作業員によって駆動し回転される駆動側回転部
材と、前記駆動側回転部材を前記作業員の脚力によって
駆動するための駆動手段と、前記巻上機の回転軸と一体
に回転する巻上機側回転部材と、前記駆動側回転部材か
ら前記巻上機側回転部材に駆動力を伝達する駆動力伝達
手段と、を備えることを特徴としている。

【０００９】ここで、駆動側回転部材および巻上機側回
転部材は、チェーンを巻き付けるスプロケット、ベルト
若しくはロープを巻き付けるプーリ、平歯車若しくは傘
歯車とすることができる。駆動手段は、駆動側回転部材
を作業員の脚力によって駆動し回転させることができる
ものであればどのようなものであっても良い。例えば、
駆動側回転部材の回転軸にラチェット（ワンウェイクラ
ッチ）を介して取り付けられて回転軸の軸線に対して半
径方向外側に延びるアーム部材とすることができる。そ
して、このアーム部材の先端上に作業員が片足で乗って
このアーム部材を踏み下げる作業と、ラチェットを空転
させつつアーム部材を足で持ち上げる作業とを繰り返す
ことにより、間歇的にではあるが駆動側回転部材を脚力
により駆動して回転させることができる。また、このよ
うなアーム部材を駆動側回転部材の回転軸に二つ取り付
けるとともに、これらのアーム部材の先端上に作業員が
左右の足で乗り、かつこれらのアーム部材を左右両足で
交互に踏み下げる作業と足で持ち上げる作業とを繰り返
すことにより、駆動側回転部材を脚力によってスムーズ
に駆動し回転させることもできる。さらに、駆動側回転
部材そのものを水車状に構成するとともに、この水車状
回転部材の各羽根上に作業員が左右の足で交互に乗るこ
とにより、駆動側回転部材を脚力により駆動して回転さ
せることもできる。また、駆動力伝達手段はスプロケッ
ト間に巻回されるチェーン、プーリ間に巻回されるベル
ト若しくはロープ、歯車同士を接続する動力伝達軸とす
ることができる。

【００１０】すなわち、請求項１に記載したエレベータ
巻上機の人力駆動装置は、駆動側回転部材を作業員の脚
力により駆動するものであるから、作業員の体重を利用
することができる。これにより、駆動側回転部材を腕力
により駆動する場合に比較し、より大きな駆動力をより
長く作用させることができるから、駆動抵抗の大きいエ
レベータ巻上機をも迅速に運転してエレベータの乗りか
ごをスムーズに昇降させ、救出運転を速やかに行うこと
ができる。

【００１１】なお、上述したアーム状部材若しくは水車
状回転部材を巻上機の回転軸に取り付けるとともに、こ
れらの部材を作業員の脚力によって直接駆動することに
より巻上機の回転軸を回転させることもできる。このと
き、請求項１に記載したエレベータ巻上機の人力駆動装
置においては、巻上機の回転軸に巻上機側回転部材を取
り付けるとともに、駆動側回転部材に負荷された駆動力
を駆動力伝達手段を介して巻上機側回転部材に伝達する
構造である。

【００１２】また、請求項２に記載した手段は、請求項
１に記載したエレベータ巻上機の人力駆動装置に対し、
前記作業員が前記駆動手段を用いて前記駆動側回転部材
を回転させる際にその作業姿勢を保持するための手摺り
と、前記巻上機のブレーキを前記作業員が手動で操作す
るために前記手摺りに設けられたブレーキ操作手段と、
をさらに備えさせたことを特徴としている。

【００１３】すなわち、請求項２に記載したエレベータ
巻上機の人力駆動装置は、手摺りを設けたことによって
作業員の姿勢を良好に保持することができる。そして、
駆動手段を足で操作するから、より一層大きな駆動力を
より一層長時間にわたって維持することができる。さら
に、手摺りに設けたブレーキ操作手段を手で操作しつ
つ、駆動側回転部材を足で駆動することができる。言い
換えると、ブレーキを操作する作業と駆動手段を操作す
る作業とを手と足とに分離したから、エレベータ救出運
転等の緊急時に作業を急ぐあまりブレーキ操作を誤るこ
とを確実に防止することができる。

【００１４】また、請求項３に記載した手段は、請求項
１または２に記載したエレベータ巻上機の人力駆動装置
において、前記駆動手段が、前記駆動側回転部材と一体
に回転するクランクと、このクランクの先端に取り付け
られて前記作業員により踏み下げられる足踏みペダル
と、を有することを特徴としている。

【００１５】すなわち、請求項３に記載したエレベータ
巻上機の人力駆動装置においては、駆動手段が自転車の
足踏みペダルに類似して構成される。これにより、駆動
側回転部材を正逆いずれの方向にも大きな駆動力でスム
ーズに駆動して高速に回転させることができる。なお、
作業員が着座するサドルを設けることもできる。

【００１６】また、請求項４に記載した手段は、請求項
１乃至３のいずれかに記載したエレベータ巻上機の人力
駆動装置において、前記駆動力伝達手段が、前記駆動側
回転部材と前記巻上機側回転部材との間に巻回されるチ
ェーンと、前記チェーンの張り側および緩み側にそれぞ
れ係合する一対のアイドラスプロケットをそれぞれ回転
自在に保持するとともに前記チェーンの張り側と緩み側
との間で揺動自在に軸支され、かつ前記チェーンの張り
側によって付勢されると前記チェーンの緩み側に揺動し
て前記チェーンの緩みを取る緩み除去手段と、を有する
ことを特徴としている。

【００１７】すなわち、請求項４に記載したエレベータ
巻上機の人力駆動装置によれば、駆動側回転部材と巻上
機側回転部材との間に巻回すチェーンの長さを少し長め
に設定し、このチェーンを着脱する作業を容易に行うこ
とができる。そして、エレベータ巻上機を人力で駆動す
る際には、緩み除去手段がチェーンの緩みを除去するか
ら、駆動側回転部材および巻上機側回転部材からチェー
ンが外れることを確実に防止することができる。また、
緩み除去手段は、ばね等の付勢手段を用いない簡単な構
造であり、かつエレベータ巻上機を正逆いずれの方向に
回転させる場合においてもチェーンの緩みを除去するこ
とができる。

【００１８】また、請求項５に記載した手段は、請求項
１乃至４のいずれかに記載したエレベータ巻上機の人力
駆動装置において、前記駆動力伝達手段が、前記駆動側
回転部材と共に回転する駆動側傘歯車と、前記駆動側傘
歯車と噛み合いつつ前記巻上機側回転部材と共に回転す
る巻上機側傘歯車と、を有することを特徴とする。

【００１９】すなわち、請求項５に記載したエレベータ
巻上機の人力駆動装置によれば、互いに噛み合う傘歯車
の部分において駆動力の伝達方向を変えることができ
る。これにより、巻上機の周囲に配置された機器類と干
渉しないように動力伝達手段を配設することができると
ともに、駆動手段を駆動する作業員のために安全かつ充
分な広さのスペースを取ることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、図１乃至図６を参照し、本
発明に係るエレベータ巻上機の人力駆動装置の各実施形
態を詳細に説明する。なお、以下の説明においては、作
業員が巻上機を人力で駆動する際の身体の向きに合わせ
て前後方向および左右方向を定めるとともに、同一の部
分には同一の符号を用いてその説明を省略する。

【００２１】第１実施形態 まず最初に図１乃至図４を参照し、第１実施形態のエレ
ベータ巻上機の人力駆動装置１００について詳細に説明
する。

【００２２】エレベータの巻上機１０が設置された機械
室のフロアＦには、巻上機１０の回転軸１２を人力で駆
動するための駆動装置１００が設けられている。この人
力駆動装置１００の駆動手段２０は、フロアＦのうちガ
バナＧと干渉しない部分に脚２１を介して固定されて前
後方向（図１において図示左右方向）に延びる本体部分
２２を有している。本体部分２２には、巻上機１０を人
力で駆動する作業員がその上に座るサドル２３と、作業
員の姿勢を保持するための手摺り２４とが設けられてい
る。

【００２３】本体部分２２のうちサドル２３の下方に
は、第１スプロケット（駆動側回転部材）が、左右方向
（図１においては紙面に垂直な方向）に延びる回転軸の
回りに回転自在に支持されている。また、第１スプロケ
ット２５と一体に回転するように取り付けられた左右一
対のクランク２６の先端には、それぞれ足踏みペダル２
７が取り付けられている。さらに、本体部分２２の先端
には、第２スプロケット２８が左右方向に延びる回転軸
の回りに回転自在に支持されている。そして、第１スプ
ロケット２５と第２スプロケット２８とには第１チェー
ン２９が巻回されている。これにより、サドル２３に座
った作業員があたかも自転車のペダルをこぐように左右
一対の足踏みクランクペダル２６，２７を交互に踏み下
げ続けると、第１スプロケット２５および第２スプロケ
ット２８が共に回転する。なお、巻上機１０の回転軸１
２を回転させる方向に合わせて、作業員はサドル２３上
に座る向きを変えればよい。

【００２４】図２に示されているように、本体部分２２
には、第２スプロケット２８と一体に回転する第３スプ
ロケット３１が支持されている。また、巻上機１０の回
転軸１２には、第４スプロケット（巻上機側回転部材）
３４が一体に回転するように取り付けられている。そし
て、第３スプロケット３１と第４スプロケット３２とに
は第２チェーン３３が巻回されている。第４スプロケッ
ト３２の直径は第１スプロケット２５のそれよりも遙か
に大きく設定されているため、第１スプロケット２５か
ら第４スプロケット３２に至る駆動力伝達手段は減速作
用を行う。

【００２５】また、第２スプロケット２８および第３ス
プロケット３１を回転自在に支持している支軸３４に
は、三角形状の保持部材３５の一つの角部が図示されな
い軸受を介して支軸３４の軸線の回りに揺動自在に支持
されている。また、保持部材３５の残りの二つの角部に
は、第２チェーン３３の一側３３ａと他側３３ｂとにそ
れぞれ係合する一対のアイドラスプロケット３６，３７
がそれぞれ回転自在に支持され、第２チェーン３３の緩
みを取る緩み除去機構３８を構成している。

【００２６】図３に示したように、第２チェーン３３
は、第３スプロケット３１と第４スプロケット３２との
間に巻回すために最小限必要な長さより長めに設定され
ており、第３スプロケット３１および第４スプロケット
３２に対して容易に着脱することができる。これによ
り、巻上機１０を人力で駆動しない通常時には第２チェ
ーン３３を取り外しておくとともに、巻上機１０を人力
駆動するときに第２チェーン３３を取り付ける。

【００２７】図４に示したように、巻上機１０を人力駆
動する際に第２チェーン３３に張力が作用し、第２チェ
ーンの一側（張り側）３３ａがピンと張った状態になる
と、第２チェーンの一側３３ａと係合するアイドラスプ
ロケット３６が図示時計方向に付勢され、保持部材３５
は支軸３４の軸線回りで図示時計方向に揺動する。する
と、第２チェーンの他側（緩み側）３３ｂと係合するア
イドラスプロケット３７が第２チェーンの他側（緩み
側）３３ｂをピンと張る。したがって、第２チェーン３
３は、張力が作用すると第３スプロケット３１および第
４スプロケット３２から外れることがない。すなわち、
この緩み除去機構３８は、ばね等の付勢手段を用いない
簡単な構造でありながら、エレベータ巻上機１０の回転
軸１２を正逆いずれの方向に回転させる場合においても
第２チェーン３３の緩みを除去してその脱落を確実に防
止することができる。

【００２８】一方、前述した手摺り２４には、巻上機１
０の回転を制動するブレーキ装置４１を手動で操作する
ためのブレーキ手動操作レバー４２が設けられ、ブレー
キ操作機構４０が構成されている。このブレーキ手動操
作レバー４２は、自転車のハンドルに設けられているブ
レーキレバーとほぼ同様の機構であり、作業員が手で操
作するとブレーキケーブル４３を介してブレーキ装置４
１が解除され、巻上機１０の回転軸１２は自在に回転で
きるようになる。

【００２９】上述のように構成された本第１実施形態の
エレベータ巻上機の人力駆動装置１００を用いて巻上機
１０を人力駆動する際には、まず最初に、作業員は第２
チェーン３３を第３スプロケット３１および第４スプロ
ケット３２に巻回す。次いで、作業員がサドル２３上に
座って左右いずれかの足で足踏みクランクペダル２６，
２７を踏み下げつつブレーキ手動操作レバー４２を手で
操作すると、第１スプロケット２５に負荷された駆動力
は第１チェーン２９、第２スプロケット２８、支軸３
４、第３スプロケット３１、第２チェーン３３、第４ス
プロケット３２の順に伝達されて巻上機１０の回転軸１
２を回転させる。

【００３０】このとき、緩み除去機構３８が第２チェー
ン３３の緩みを除去してピンと張るので、第２チェーン
３３が第３スプロケット３１および第４スプロケット３
２から外れることがない。さらに、第３スプロケット３
１および第４スプロケット３２に第２チェーン３３を巻
回す作業の際には、工具等を何等必要としないから、巻
上機１０を人力で駆動するための準備作業を迅速に行う
ことができる。また、各スプロケット２５，２８，３
１，３２の外径差に起因する減速作用により、第１スプ
ロケット２５に負荷された駆動力が増大されて巻上機１
０の回転軸１２に伝達されるから、巻上機１０の駆動抵
抗が大きくとも回転軸１２をスムーズに回転させ始める
ことができる。

【００３１】また、本第１実施形態のエレベータ巻上機
の人力駆動装置１００は、足踏みクランクペダル２６，
２７を用いて第１スプロケット２５を駆動するものであ
るから作業員の体重を利用することができる。これによ
り、作業員が手を用いて第１スプロケット２５を駆動す
る場合に比較し、より大きな駆動力をより長く作用させ
ることができるから、駆動抵抗の大きいエレベータ巻上
機１０をも迅速に運転してエレベータの乗りかごをスム
ーズに昇降させ、救出運転を速やかに行うことができ
る。

【００３２】また、本第１実施形態のエレベータ巻上機
の人力駆動装置１００は、手摺り２４を設けたことによ
って作業員の姿勢を良好に保持することができる。そし
て、足踏みクランクペダル２６，２７を用いて第１スプ
ロケット２５を作業員の脚力により駆動するから、手作
業による駆動に比べより大きな駆動力をより長時間にわ
たって維持することができる。さらに、手摺り２４に設
けたブレーキ手動操作レバー４２を手で操作しつつ足踏
みクランクペダル２６，２７を足で操作するから、ブレ
ーキ４１を操作する作業と第１スプロケット２５を駆動
する作業とが手と足とに分離する。したがって、エレベ
ータ救出運転等の緊急時に作業を急ぐあまりブレーキ操
作機構４０の操作を誤ることを確実に防止することがで
きる。

【００３３】第２実施形態 次に図５を参照し、第２実施形態のエレベータ巻上機の
人力駆動装置２００について詳細に説明する。

【００３４】第２実施形態のエレベータ巻上機の人力駆
動装置２００においては、図５に示したように、第１ス
プロケット２５から巻上機１０の回転軸１２に駆動力を
伝達する経路が２つの部分に分割されるとともに、両部
分の間に介装されて互いに噛み合う傘歯車の部分におい
て駆動力の伝達方向が９０度変化している。

【００３５】すなわち、クランクペダル２６，２７によ
り第１スプロケット２５に負荷された駆動力は、図示上
下方向に延びる第１チェーン２９を介して第２スプロケ
ット２８に伝達される。第２スプロケット２８に伝達さ
れた駆動力は、互いに噛み合う駆動側傘歯車５１および
巻上機側傘歯車５２を介して第３スプロケット５３に伝
達される。そして、第３スプロケット５３に伝達された
駆動力は、図示左右方向に延びる第２チェーン５５を介
して、巻上機１０の回転軸１２と一体に回転する第４ス
プロケット５４に伝達される。

【００３６】これにより、第１チェーン２９および第２
チェーン５５をそれぞれ巻上機１０の周囲に配置された
機器類と干渉しないように配設することができるととも
に、足踏みクランクペダル２６，２７を脚力によって駆
動する作業員のために安全かつ充分な広さのスペースを
確保することができる。

【００３７】第３実施形態 次に図６を参照し、第３実施形態のエレベータ巻上機の
人力駆動装置３００について詳細に説明する。

【００３８】第３実施形態のエレベータ巻上機の人力駆
動装置３００は、上述した第１実施形態および第２実施
形態の駆動装置とは異なり、駆動力を伝達するために傘
歯車および動力伝達軸を用いている。

【００３９】すなわち、足踏みクランクペダル２６，２
７により第１大傘歯車６１に負荷された駆動力は、第２
傘歯車６２および第１動力伝達軸６３に伝達される。第
１動力伝達軸６３に伝達された駆動力は、互いに噛み合
う駆動側傘歯車６４および巻上機側傘歯車６５を介して
第２動力伝達軸６６に伝達される。そして、第２動力伝
達軸６６に伝達された駆動力は、第３傘歯車６７を介し
て、巻上機１０の回転軸１２と一体に回転する第４傘歯
車６８に伝達される。

【００４０】これにより、第１動力伝達軸６３および第
２動力伝達軸６６をそれぞれ巻上機１０の周囲に配置さ
れた機器類と干渉しないように配設することができると
ともに、足踏みクランクペダル２６，２７を脚力によっ
て駆動する作業員のために安全かつ充分な広さのスペー
スを確保することができる。また、より大きな駆動力を
巻上機１０の回転軸１２に対してより確実に伝達するこ
とができる。

【００４１】以上、本発明に係るエレベータ巻上機の人
力駆動装置の各実施形態について詳しく説明したが、本
発明は上述した実施形態によって限定されるものではな
く、種々の変更が可能であることは言うまでもない。例
えば、上述した実施形態においては、２本のチェーン若
しくは動力伝達軸を用いているが、１本のチェーン若し
くは動力伝達軸を介して第１スプロケット２５から第４
スプロケット３２に駆動力を直接伝達することもでき
る。

【００４２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係るエレベータ巻上機の人力駆動装置は、駆動側回転
部材を作業員の脚力によって駆動するものであるから、
作業員の体重を利用することができる。これにより、駆
動側回転部材を腕力により駆動する場合に比較し、より
大きな駆動力をより長く作用させることができるから、
駆動抵抗の大きいエレベータ巻上機をも迅速に運転して
エレベータの乗りかごをスムーズに昇降させ、救出運転
を速やかに行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】エレベータ巻上機の人力駆動装置の一実施形態
を巻上機と共に示す側面図。

【図２】エレベータ巻上機の人力駆動装置の一実施形態
を巻上機と共に示す正面図。

【図３】図１に示した駆動装置のチェーンを取り付る手
順を模式的に示す図。

【図４】図１に示した駆動装置のチェーンの作動状態を
模式的に示す側面図。

【図５】エレベータ巻上機の人力駆動装置の変形例の要
部を示す平面図。

【図６】エレベータ巻上機の人力駆動装置の他の変形例
の要部を示す平面図。

【図７】釣瓶式エレベータを模式的に示す図。

【図８】巻上機を人力運転するための手動ハンドルを示
す斜視図。

【符号の説明】

１ メインシーブ ２ メインロープ ３ 乗りかご ４ 釣合錘 ５ 巻上機 ６ 回転軸 ７ ターニングハンドル １０ 巻上機 １２ 回転軸 ２０ 駆動手段 ２１ 脚 ２２ 本体部分 ２３ サドル ２４ 手摺り ２５ 第１スプロケット ２６ クランク ２７ ペダル ２８ 第２スプロケット ２９ 第１チェーン ３１ 第３スプロケット ３２ 第４スプロケット ３３ 第２チェーン ３４ 支軸 ３５ 保持部材 ３６，３７ アイドラスプロケット ３８ 緩み除去機構 ４０ ブレーキ手動操作機構 ４１ ブレーキ装置 ４２ ブレーキ手動操作レバー ４３ ブレーキケーブル ５１ 駆動側傘歯車 ５２ 巻上機側傘歯車 ５３ 第３スプロケット ５４ 第４スプロケット ５５ 第２チェーン ６１ 第１傘歯車 ６２ 第２傘歯車 ６３ 第１動力伝達軸 ６４ 駆動側傘歯車 ６５ 巻上機側傘歯車 ６６ 第２動力伝達軸 ６７ 第３傘歯車 ６８ 第４傘歯車 １００ 第１実施形態のエレベータ巻上機の人力駆動装
置 ２００ 第２実施形態のエレベータ巻上機の人力駆動装
置 ３００ 第３実施形態のエレベータ巻上機の人力駆動装
置

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】エレベータ巻上機を人力で駆動する作業員
   によって駆動し回転される駆動側回転部材と、 前記駆動側回転部材を前記作業員の脚力により駆動する
   ための駆動手段と、 前記巻上機の回転軸と一体に回転する巻上機側回転部材
   と、 前記駆動側回転部材から前記巻上機側回転部材に駆動力
   を伝達する駆動力伝達手段と、を備えることを特徴とす
   るエレベータ巻上機の人力駆動装置。
2. 【請求項２】前記作業員が前記駆動手段を用いて前記駆
   動側回転部材を回転させる際にその作業姿勢を保持する
   ための手摺りと、 前記巻上機のブレーキを前記作業員が手動で操作するた
   めに前記手摺りに設けられたブレーキ操作手段と、をさ
   らに備えることを特徴とする請求項１に記載したエレベ
   ータ巻上機の人力駆動装置。
3. 【請求項３】前記駆動手段は、 前記駆動側回転部材と一体に回転するクランクと、この
   クランクの先端に取り付けられて前記作業員により踏み
   下げられる足踏みペダルと、を有することを特徴とする
   請求項１または２に記載したエレベータ巻上機の人力駆
   動装置。
4. 【請求項４】前記駆動力伝達手段は、 前記駆動側回転部材と前記巻上機側回転部材との間に巻
   回されるチェーンと、 前記チェーンの張り側および緩み側にそれぞれ係合する
   一対のアイドラスプロケットをそれぞれ回転自在に保持
   するとともに前記チェーンの張り側と緩み側との間で揺
   動自在に軸支され、かつ前記チェーンの張り側によって
   付勢されると前記チェーンの緩み側に揺動して前記チェ
   ーンの緩みを取る緩み除去手段と、を有することを特徴
   とする請求項１乃至３のいずれかに記載したエレベータ
   巻上機の人力駆動装置。
5. 【請求項５】前記駆動力伝達手段は、 前記駆動側回転部材と共に回転する駆動側傘歯車と、 前記駆動側傘歯車と噛み合いつつ前記巻上機側回転部材
   と共に回転する巻上機側傘歯車と、を有することを特徴
   とする請求項１乃至４のいずれかに記載したエレベータ
   巻上機の人力駆動装置。