JP2003304466A

JP2003304466A - 車室内情報提供装置

Info

Publication number: JP2003304466A
Application number: JP2002109706A
Authority: JP
Inventors: Arihiro Isomura; 有宏磯村
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp
Priority date: 2002-04-11
Filing date: 2002-04-11
Publication date: 2003-10-24
Anticipated expiration: 2022-04-11
Also published as: JP3952831B2

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明は、車室内においてドライバや他の乗
員に種々の情報を提供する情報提供装置に関し、運転の
安全性と乗員の利便性を両立できるようにすることを目
的とする。【解決手段】移設可能なディスプレイ５と、ディスプ
レイ５を車室内に設置可能な複数の設置位置と、ディス
プレイ５の設置位置を検出する設置位置検出手段３と、
上記設置位置に基づいて、ディスプレイ５に出力する情
報を選択する選択手段４２とをそなえて構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室内においてド
ライバや他の乗員に種々の情報を提供する情報提供装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、車室内でドライバに車両に関する
各種情報（車両情報）やナビゲーション情報を提供する
とともにＤＶＤ映像やテレビ番組等を提供するような情
報提供装置が広く利用されている。これにより、ドライ
バは車両情報を参照しながら走行できるとともに、他の
乗員はテレビや映画等を楽しむことができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような情報提供装
置に用いられるディスプレイとしては、メーカーライン
で予め運転席近傍に組み付けられた固設型のものや、取
り付け位置を任意に設定できるアフターマーケット用の
もの等があるが、固設型のディスプレイの場合、走行中
にドライバがテレビ映像に見入って操作ミスを起こす虞
があるため、走行中はドライバの運転操作の妨げになら
ないように表示内容が車両情報（車速や燃料容量等の各
種メータ情報）やナビゲーションの地図情報等に制限さ
れるようになっている。このため、走行中は助手席乗員
であってもテレビや映画等を楽しむことができず、使い
勝手が悪かった。

【０００４】一方取り付け位置を任意に設定できるディ
スプレイの場合にはこのような不都合は生じないもの
の、走行中に運転席付近でテレビ番組を表示させた場
合、ドライバが運転操作に集中できない虞がある。本発
明は、このような課題に鑑み創案されたもので、運転の
安全性と乗員の利便性を両立できるようにした、車室内
情報表示装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車室内情報提供装置は、移設可能なディス
プレイと、上記ディスプレイを車室内に設置可能な複数
の設置位置と、上記ディスプレイの設置位置を検出する
設置位置検出手段と、上記設置位置に基づいて、上記デ
ィスプレイに出力する情報を選択する選択手段とをそな
えたことを特徴としている（請求項１）。

【０００６】したがって、ディスプレイを上記複数の設
置位置の間で移設して使用する場合、設置位置検出手段
によって検出されたディスプレイの設置位置に基づい
て、ディスプレイに出力される情報が選択或いは一部制
限される。この際、車速センサによって車両の走行速度
を検出し、車両が走行中である場合に、上記設置位置に
基づいて上記ディスプレイに出力する情報を選択するよ
うにしてもよい（請求項２）。

【０００７】また、上記選択手段は、上記設置位置が運
転席近傍である場合に、上記ディスプレイに出力する情
報として車両に関する情報を選択するようにしてもよい
（請求項３）。さらに、上記設置位置を調整可能な調整
機構を更にそなえるようにしてもよい（請求項４）。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、図面により、本発明の一実
施形態としての車室内情報提供装置について説明する
と、図１はその機能に着目した模式的なブロック図、図
２はそのディスプレイの構成を示す図、図３，図４はい
ずれもそのディスプレイの要部を拡大して示す図、図５
はそのディスプレイの表示画面を説明するための図、図
６はそのディスプレイの表示例を示す図、図７はその作
用を説明するためのフローチャート、図８はそのディス
プレイの設置位置について説明する模式図である。

【０００９】図１に示すように、本実施形態の車室内情
報提供装置は、情報入力部１，選択スイッチ２，設置位
置検出手段３，ＥＣＵ４，情報出力部９をそなえてい
る。情報入力部１は、ＥＣＵ４へ映像情報，音声情報，
文字情報を入力するためのもので、車両情報検出手段１
１，ＤＶＤデッキ１２，ＧＰＳ１３，電波受信機１４，
ビデオデッキ（ＶＴＲ）１５から構成されている。

【００１０】車両情報検出手段１１は車速センサや燃料
容量センサ等によって構成され、車速や燃料容量等の各
種メータ情報（車両情報）を検出するようになってい
る。ＤＶＤデッキ１２やビデオデッキ１５は、それぞれ
ＤＶＤやビデオに記録された映像情報，音声情報等をＥ
ＣＵ４へ出力するようになっている。ＧＰＳ１３は、Ｇ
ＰＳ衛星からの電波を受信して現在位置の測位データを
出力するＧＰＳ受信機や、ＣＤ−ＲＯＭ等から地図情報
や道路交通情報等を読み取るための読み取り器等をそな
えて構成され、車両の現在位置に基づく地図情報や道路
交通情報等の各種情報をＥＣＵ４へ出力するようになっ
ている。

【００１１】電波受信機１４は、テレビ放送電波を受信
してＥＣＵ４へ出力するようになっている。情報出力部
９はディスプレイ５及びスピーカ７から構成されてお
り、映像・音声処理手段４１によって処理された情報を
映像や音声として出力するようになっている。

【００１２】ディスプレイ５は、図２（ａ），図２
（ｂ）に示す設置位置６に対して取り付け及び取り外し
の可能なディスプレイとして構成され、ディスプレイ本
体５１と、台座部５２と、ディスプレイ本体５１と台座
部５２とを連結する連結部材５３とをそなえている。設
置位置６はディスプレイ５の台座部５２を嵌装可能な穴
又は溝として構成され、図８に示すように、運転席近傍
のダッシュボード，助手席近傍，運転席又は助手席用シ
ートの裏面側，車両中央部等、車室内の複数箇所に設け
られており、これらの場所にディスプレイ５を設置でき
るようになっている。そして、ディスプレイ５の台座部
５２を設置位置６に嵌装し、台座部５２底面に設けられ
た入力インターフェース５ａ（図３参照）を設置位置６
の底面に設けられた出力インターフェース６ａに接続す
ることで、ＥＣＵ４からディスプレイ５に映像情報等が
入力されるようになっている。

【００１３】この際、ディスプレイ５を設置位置６に固
定するために、図３に示すように、台座部５２の両側部
に鉤爪５２１とバネ５２２とからなる固定手段５２０を
設けている。この鉤爪５２１は台座部５２下部の取り付
け部５２３において揺動可能に支持されており、設置位
置６内壁に設けた溝６１に係合する形状を有している。
また、台座部５２下部には鉤爪５２１を収納可能な溝５
２ａが形成され、バネ５２２はこの溝５２ａと鉤爪５２
１との間に介装されている。

【００１４】そして、ディスプレイ５を設置位置６に篏
装させると、図４（ａ）に示すように、このバネ５２２
が鉤爪５２１を設置位置６の内壁側に付勢して鉤爪５２
１が溝６１に係合し、台座部５２が上部へ抜け出すこと
が防止されるようになっている。一方、ディスプレイ５
を他の設置位置６へ移設する際には、図４（ｂ）に示す
ように、この鉤爪５２１をバネ５２２の付勢力に抗して
台座部５２の溝５２ａ内に押し付け、台座部５２を設置
位置６上方に引き抜くことで取り外すことができる。

【００１５】なお、設置位置６の底面には場所検出スイ
ッチ（設置位置検出手段）３が突設して設けられてお
り、ディスプレイ５が設置位置６に設置されると内部へ
押し込まれてＥＣＵ４へオン状態を出力するようになっ
ている。これにより、ＥＣＵ４はディスプレイ５がどの
設置位置６に設置されているかを認識できるようになっ
ている。

【００１６】また、ディスプレイ５は、図２（ｂ）に示
すように、連結部材５３が支持部５３２において台座部
５２に揺動可能に支持されるとともに、ディスプレイ本
体５１が支持部５３１によって連結部材５３に揺動可能
に支持されており、各指示部５３１，５３２における揺
動角度を調節することで、ディスプレイ本体５１の設置
位置６からの高さや表示面の角度（ディスプレイの設置
状態）を調整できるようになっている。つまり、上述の
揺動機構は本発明の調整機構として機能しており、乗員
の体格や視力等に応じてディスプレイの設置状態を最適
に調整することで、より使い勝手を向上させているので
ある。

【００１７】ディスプレイ本体５１はタッチパネル式の
液晶ディスプレイとして構成され、その表示面５１０
は、図５に示すように、映像情報を表示する映像表示領
域５１０ａと選択スイッチ２としてのスイッチ領域５１
０ｂとに区画されている。選択スイッチ２は、情報出力
部９に出力される情報を切り替えるためのもので、ドラ
イバは「ＤＶＤ」，「ナビ」，「ＴＶ」，「ＶＴＲ」，
「情報」，「設定」のいずれかの項目を指定できるよう
になっている。これらの項目は、スイッチ領域５１０ｂ
内にスイッチとして表示されており、所望の項目が表示
されたスイッチを押圧することで出力される情報を指定
できるようになっている。

【００１８】具体的には、スイッチ領域５１０ｂには、
表示面上部から順に四つのスイッチ２１〜スイッチ２４
が並べて表示されており、スイッチ２１には「ＤＶＤ」
と「ナビ」、スイッチ２２には「ＴＶ」と「ＶＴＲ」、
スイッチ２３には「情報」、スイッチ２４には「設定」
が割り当てられている。なお、スイッチ２１及びスイッ
チ２２は切り替えスイッチとして構成され、例えば、ス
イッチ１の表示領域を連続して押圧すると、項目名が
「ＤＶＤ」と「ナビ」との間で交互に切り替わるように
なっている。

【００１９】そして、スイッチを押圧した後数秒経過す
ると項目の指定が確定し、情報入力部１の中の対応する
情報ソースの情報がＥＣＵ４へ入力され、情報出力部９
へ映像や音声として出力されるようになっている。つま
り、選択スイッチ２で「ＤＶＤ」や「ＶＴＲ」が指定さ
れると、情報ソースとしてそれぞれＤＶＤデッキ１２や
ビデオデッキ１５による再生情報が選択され、図６
（ａ）又は図６（ｄ）に示すように、映像表示領域５１
０ａにＤＶＤやビデオテープに記録された映画等が表示
される。

【００２０】また、「ナビ」が指定されると、情報ソー
スとしてＧＰＳ１３が選択され、図６（ｂ）に示すよう
に、映像表示領域５１０ａにナビゲーション情報が表示
される。さらに、「テレビ」が指定されると、情報ソー
スとして電波受信機１４からのテレビ電波情報が選択さ
れ、図６（ｃ）に示すように、映像表示領域５１０ａに
テレビ画像が表示される。

【００２１】また、「情報」が指定されると、情報ソー
スとして車両情報検出手段１１によって検出された車両
情報が選択され、図６（ｅ）に示すように、映像表示領
域５１０ａに車速や燃料充填量等の各種メータ情報が表
示される。なお、「設定」はディスプレイ５の輝度等を
調節するための項目であり、表示に従って各種の表示設
定を行なえるようになっている。

【００２２】ＥＣＵ４には、映像・音声処理手段４１と
選択手段としての禁止手段４２とが機能的に設けられて
おり、車両の走行状態やディスプレイ５の設置位置６に
応じて情報出力部９に出力される情報を選択或いは一部
制限するようになっている。映像・音声処理手段４１
は、選択スイッチ２によって選択された情報ソースから
の入力を処理し、ディスプレイ５やスピーカ７にそれぞ
れ映像情報や音声情報として出力するようになってい
る。

【００２３】禁止手段４２は、ディスプレイ５の設置位
置６及び車両の走行状態に基づいて、情報出力部９へ出
力可能な情報を設定又は選択するもので、例えば、ディ
スプレイ５が運転席近傍のダッシュボードに設けられた
設置位置６に設置されている場合には、出力可能な情報
として車両情報及びナビゲーション情報を設定し、これ
以外の情報が情報出力部９へ出力されることを禁止する
ようになっている。つまり、運転席近傍で映画やテレビ
映像を出力した場合、ドライバがこのような映像に見入
って運転に集中できない虞があるため、出力される情報
を車速等の各種メータ情報やナビゲーション情報に限定
することで走行安全性を確保するようになっている。

【００２４】一方、ディスプレイ５を他の設置位置６に
設置した場合には、このような事態は生じないため、出
力される情報に制限を設けず、選択スイッチ２によって
指定された情報ソースからの情報を情報出力部９へ出力
するようになっている。また、車両が停止している場合
には、操作ミス等の虞がないため、ディスプレイ５の設
置位置に関係なく、情報出力部９に出力される情報に制
限を設けないようになっている。

【００２５】本発明の一実施形態としての車室内情報提
供装置は、上述のように構成されているので、例えば、
図７に示すようなフローに従って情報出力部９へ出力さ
れる情報が設定される。まず、ステップＳ１で車速やデ
ィスプレイ５の設置位置６等を検出し、ステップ２及び
ステップＳ３でそれぞれ車両の走行状態及びディスプレ
イ５の設置位置６を判定する。この際、車両が走行中で
且つディスプレイ５が運転席のダッシュボードに設置さ
れている場合には、ステップＳ４で禁止フラグを立て、
情報出力部９に出力される情報を車両情報のみに制限す
る。この場合、選択スイッチ２によって「情報」以外が
指定されても表示は車両情報に固定される。

【００２６】一方、車両が停止状態である場合や、車両
が走行中であってもディスプレイ５が助手席近傍或いは
ヘッドレストに設置されている場合には、出力される情
報に制限が設けられずに、選択スイッチ２によって指定
された項目の情報が出力される。したがって、本実施形
態の車室内情報提供装置によれば、ディスプレイ５の設
置位置に基づいて情報出力手段９へ出力が許容或いは禁
止される情報が決定されるため、走行の安全性と乗員の
利便性を共に向上させることができる。

【００２７】つまり、ディスプレイ５が運転席のダッシ
ュボードに設置された場合には、車両情報以外の情報が
情報出力部９へ出力されることが禁止されるため、ドラ
イバは運転に集中することができる。一方、ディスプレ
イ５が他の設置位置６に設置された場合には、出力の制
限がないため、ドライバ以外の乗員は、走行中であって
も映画やテレビ等を自由に見ることができ、利便性が向
上する。

【００２８】また、車両の走行・停止状態に応じて出力
が制限又は制限解除されるため、更に利便性を向上させ
ることができる。つまり、車両が停止している場合に
は、ドライバがディスプレイ１に注視しても事故につな
がる虞がないため、ディスプレイ５が運転席のダッシュ
ボードに設置されていても出力情報に制限を設けないよ
うにすることで、ドライバが映画やテレビ等を自由に楽
しむことができるのである。

【００２９】さらに、ディスプレイ本体５１の高さや表
示面の角度を調整できるようになっているため、乗員の
体格や視力等の個人差に応じてこれらを調整することで
使い勝手を向上させることができる。なお、本発明は上
述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨
を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができ
る。

【００３０】例えば、選択スイッチ２は、液晶画面内に
表示されたアイコンとして構成する代わりに、ディスプ
レイ本体５１の外枠部に機械的なスイッチを複数設ける
ようにしてもよい。また、表示面５１０の表示はマルチ
ウィンドウ型としてもよく、映像表示領域５１０ａに複
数の情報を同時に表示させるようにしてもよい。

【００３１】さらに、場所検出スイッチ３は上記実施形
態のような機械的なスイッチに限らず、電極端子，接触
型通信端子，非接触型通信端子等として構成してもよ
い。また、台座部５２の設置位置６への固定及び解除を
自動で行なうようにしておよい。つまり、台座部５２側
部に、場所検出スイッチ３によってディスプレイ５の設
置が検出されると、ロック機構が作動する自動ロック機
構を設けるとともに、ディスプレイ本体５１上面に解除
ボタンを設け、この解除ボタンを押すことで自動ロック
が解除されるようにしてもよい。

【００３２】

【発明の効果】以上、詳述したように本発明によれば、
ディスプレイの設置位置に基づいて出力情報が選択され
るため、例えば、ディスプレイが運転席近傍に設置され
た場合に、ディスプレイへの所定の情報の出力を禁止す
ることで、運転者を運転操作に集中させることができ、
走行安全性を高めることができる。また、ディスプレイ
が他の設置位置に設置された場合には、出力される情報
に制限を設けないようにすることで、他の乗員はディス
プレイから様々な情報を入手することができ、利便性が
向上する（請求項１）。この際、車両が走行中である場
合にのみこのような出力情報の制限を行なうことで、利
便性が更に向上させることができる（請求項２）。

【００３３】このとき、ディスプレイが運転席近傍に設
置されている場合に、ディスプレイに車両情報のみ出力
するようにすることで、運転者は運転に集中することが
できる（請求項３）。また、調整機構を設けることで、
乗員の体格や視力等の個人差に応じてディスプレイの設
置状態を調整することが可能となり、使い勝手が向上す
る（請求項４）。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
の機能に着目した模式的なブロック図である。

【図２】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの構成を示す図であり、（ａ）はその上
面斜視図であり、（ｂ）はその側面図である。

【図３】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの要部を拡大して示す図である。

【図４】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの要部を拡大して示す図であり、
（ａ），（ｂ）はそれぞれその台座部の固定状態及び解
除状態を示す図である。

【図５】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの表示画面を示す図である。

【図６】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの表示画面を示す図であり、（ａ）〜
（ｅ）はそれぞれ表示画面にＤＶＤ映像，ナビゲーショ
ン情報，テレビ映像，ビデオ映像，車両情報が表示され
た例を示す図である。

【図７】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
の作用を説明するためのフローチャートである。

【図８】本発明の一実施形態に係る車室内情報提供装置
のディスプレイの設置位置について説明する模式図であ
る。

【符号の説明】

３設置位置検出手段としての場所検出スイッチ５ディスプレイ６設置位置４２選択手段としての禁止手段

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】移設可能なディスプレイと、上記ディスプレイを車室内に設置可能な複数の設置位置
と、上記ディスプレイの設置位置を検出する設置位置検出手
段と、上記設置位置に基づいて、上記ディスプレイに出力する
情報を選択する選択手段とをそなえたことを特徴とす
る、車室内情報提供装置。
【請求項２】車両の走行速度を検出する車速センサを
更にそなえ、上記選択手段は、上記車速センサからの情報に基づき上
記車両が走行中であると判定された場合に、上記設置位
置に基づいて上記ディスプレイに出力する情報を選択す
ることを特徴とする、請求項１記載の車室内情報提供装
置。
【請求項３】上記選択手段は、上記設置位置が運転席
近傍である場合に、上記ディスプレイに出力する情報と
して車両に関する情報を選択することを特徴とする、請
求項１又は２記載の車室内情報提供装置。
【請求項４】上記ディスプレイの設置状態を調整可能
な調整機構を更にそなえたことを特徴とする、請求項１
〜３のいずれかの項に記載の車室内情報提供装置。