JP2003226327A

JP2003226327A - バッグ

Info

Publication number: JP2003226327A
Application number: JP2002025468A
Authority: JP
Inventors: Yuzo Fujita; 裕三藤田
Original assignee: SHOOTEC JAPAN CORP
Current assignee: SHOOTEC JAPAN CORP
Priority date: 2002-02-01
Filing date: 2002-02-01
Publication date: 2003-08-12

Abstract

(57)【要約】【課題】各板が重なり合って薄く折り畳まれ、製造コス
トを抑えることが可能で、折り畳みが容易なバッグを提
供することにある。【解決手段】薄板を外形矩形状になした正面板、背板、
側板及び底板と、薄板の外側を覆うシート地とを備え、
正面板、背板、左右の側板及び底板を、シート地を介し
て箱状に連結した上面開口を有するバッグであって、正
面板が上下に分割され、側板が逆Ｙ字状に分割されると
共に下方の正面板が揺動する軌道に切欠部が設けられ、
側板が逆Ｙ字状の折り目に沿って内側に谷折りされると
共に、正面板が切欠部方向に谷折りされつつ上下の正面
板が重なり合って折り畳まれることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各種の物品を収
納、運搬するための箱状のバッグに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、各種の物品を収納、運搬する
ためには合成樹脂製で折り畳み可能なコンテナが用いら
れてきた。このコンテナとしては、例えば、特開２００
１−１５８４２４号に示されているものがある。

【０００３】同公報のコンテナは、フレームと底板と、
フレーム及び底板に対してそれぞれ回動し得るように取
付けられ、かつ連結部にて内側に折れ曲がるように連結
された２枚の側板と、フレームに対して回動し得るよう
に取付けられた２枚のあおり板とからなる。フレーム、
底板、側板及びあおり板は、いずれも合成樹脂を金型等
の成形型で成型したものである。それぞれの部材は、嵌
めあわせにより回動自在に連結されており、嵌めあわせ
の構造も成形型により成型したものである。２枚のあお
り板をフレーム及び底板に対して回動し、更に側板を連
結部にて内側に折り曲げることにより、コンテナ全体が
折り畳まれる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
コンテナは、各部材を成形型で成型していることから、
型代が高価であり、製造コストを抑えることが困難であ
る。

【０００５】また、嵌めあわせにより連結を行うことか
ら、連結部分の剛性を保つため各部材を肉厚に成型して
いる。このため、折り畳まれた状態でも薄くならず、か
さばってしまう。

【０００６】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たもので、各板が重なり合って薄く折り畳まれ、製造コ
ストを抑えることが可能で、折り畳みが容易なバッグを
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１記載のバッグ
は、薄板を外形矩形状になした正面板、背板、側板及び
底板と、薄板の外側を覆うシート地とを備え、正面板、
背板、左右の側板及び底板を、シート地を介して箱状に
連結した上面開口を有するバッグであって、正面板が上
下に分割され、側板が逆Ｙ字状に分割されると共に下方
の正面板が揺動する軌道に切欠部が設けられ、側板が逆
Ｙ字状の折り目に沿って内側に谷折りされると共に、正
面板が切欠部方向に谷折りされつつ上下の正面板が重な
り合って折り畳まれることを特徴とする。

【０００８】請求項２記載のバッグは、逆Ｙ字状に分割
された側板で背板側に位置する後方側板が、正面板方向
に伸びる凸状の揺動片を備えると共に、上下に分割され
た正面板で上側に位置する上方正面板が、コ字状の切り
込みを内側に押し込んだロック片を備え、揺動片が、折
り目を跨いで正面板側に位置する前方側板の内側に密接
して正面板に至ると共に、ロック片に揺動不能に係止さ
れることを特徴とする。

【０００９】請求項３記載のバッグは、底部に面ファス
ナを備えることを特徴とする。

【００１０】請求項４記載のバッグは、背板の上辺に連
結され上面開口に開閉自在に設けられた薄板状の蓋板
と、蓋板の端部から正面板の外側に垂れ下がると共に裏
面に面ファスナを有する鍔板を備え、鍔板と面ファスナ
とを介して、蓋板が正面板に着脱自在に固定されると共
に、蓋板の裏面と底板とが接して折り畳まれた時、面フ
ァスナと底部の面ファスナとが着脱自在に接着されるこ
とを特徴とする。

【００１１】請求項５記載のバッグは、背板に逆Ｕ字状
に係止紐を備えることを特徴とする。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の形態について図面
を参照しながら具体的に説明する。図１は本発明に係る
バッグの一例を示す斜視図、図２は同平面図、図３は同
底面図である。図４は同バッグの折り畳み状態を示す説
明図、図５は図４の右側面図、図６は同バッグが更に折
り畳まれた状態を示す説明図である。図７は同バッグを
折り畳み状態を示す模式側面図である。

【００１３】図１〜図７において、バッグ１は、各種の
物品を輸送、運搬するための、上面開口を有する箱状の
バッグである。バッグ１は、各面の基材となる合成樹脂
製の薄板と、各薄板を覆って連結するシート地４とから
なる。シート地４は、レザー（天然、人工）、布（天然
繊維、合成繊維）、合成樹脂シート、紙等を袋状に形成
したものである。薄板は、バッグ１の各面を構成する正
面板（５ｂ，５ｃ）、背板２１、側板（１４，１５，１
６，１７，１８，１９）、底板２２であり、シート地４
の箱状の形状を保持させるためのものである。

【００１４】薄板は、ＰＰ（ポリプロピレン）やＰＥ
（ポリエチレン）等の合成樹脂製で、厚みは約０．７５
ｍｍ〜約２ｍｍである。この厚みは、収納・運搬する物
品の大きさや重量等により適宜定めるものとする。但
し、バッグ１が折り畳まれた状態で、あまり厚みが厚く
ならないように定めるのが好ましい。尚、薄板は合成樹
脂に限られるものではなく、木板、金属板、段ボール等
の紙等であってもよい。薄板の材質も収納・運搬する物
品の大きさや重量等により適宜定めるものとするが、バ
ッグ１の運搬等を考慮し、薄板自体の重さを抑えること
が可能な材質を選択すべきである。

【００１５】上面開口を有する箱状の袋であるシート地
４の正面部５の内側には、薄板である下方正面板１２と
上方正面板１３とが固定されている。下方正面板１２と
上方正面板１３は、正面部５が下から約３分の１の高さ
の位置で上下に分割されるように設けられている。

【００１６】シート地４の右側面部７、左側面部８の内
側には、長方形の薄板が逆Ｙ字状に分割された下方側板
１４，１７、前方側板１５，１８及び後方側板１６，１
９が固定されている。下方側板１４，１７は二等辺三角
形であり、後方側板１６，１９は縦長の長方形の下辺に
下方側板１４，１７の上部傾斜に沿った鋭角の突起を有
する形状である。また、前方側板１５，１８は縦長の長
方形であり、後方側板１６，１９が有する下辺の突起は
有していない。この突起を有さない前方側板１５，１８
の下辺と下方側板１４，１７の上部傾斜との間の右側面
部７及び左側面部８は、薄板が固定されていない切欠部
７ｂ，８ｂとなっている。尚、逆Ｙ字の交点の位置は、
右側面部７及び左側面部８の下から約３分の１の高さの
位置であり、正面部５が上下に分割される高さとほぼ同
一である。逆Ｙ字の交点の位置（正面部５の分割位置）
は、バッグ１の大きさ、薄板の厚み等を考慮して適宜定
める。

【００１７】シート地４の背面部６の内側の全面には、
背板２１が固定されている。また、シート地４の底面部
９の内側の全面には、底板２２が固定されている。ま
た、底面部９の外側後方には、面ファスナ２５が接着さ
れている。尚、薄板をシート地４に固定させる方法とし
ては、縫製、リベット打ち、接着剤による接着等があ
る。また、シート地４の薄板が固定される位置に、それ
ぞれの薄板の形状に見合った袋状の収納部分を作り、そ
の中に薄板を収納し固定させてもよい。この場合、収納
部分からの抜き差しが可能となり、薄板の交換等のメン
テナンスが可能となる。また、薄板の内側の面をシート
地で覆い、薄板を覆い隠して見栄えを向上させる構造で
あってもよい。このように、シート地４の内側に薄板を
固定させることにより、薄板同士がシート地４を介して
連結された構造となる。

【００１８】次に、本実施例におけるバッグ１の使用方
法を説明する。まず、図１に示すようにバッグ１が開い
た状態で、図４及び図５に示すように、右側面部７及び
左側面部８を内側に押し込む。すると、右側面部７及び
左側面部８は、逆Ｙ字状の折り目線７ａ、８ａに沿っ
て、谷折りされることになる。右側面部７及び左側面部
８が谷折りされることで、正面部５と背面部６とが、右
側面部７及び左側面部８に引かれるように内側に傾斜す
る。この時、正面部５が下方正面板１２と上方正面板１
３とに分割されていることから、正面部５は、下方正面
板１２と上方正面板１３との間の折り目線５ａで、く字
状に谷折りされる。

【００１９】正面部５がく字状に谷折りされる時、下方
正面板１２は、下辺を軸に内側に揺動する。下方正面板
１２が揺動する軌道となる右側面部７及び左側面部８の
部分は、薄板のない切欠部７ｂ，８ｂであることから、
下方正面板１２は薄板に接触することなくスムーズに揺
動する。

【００２０】図４に示す状態で、背面部９を正面部５の
方向に倒す（図６）ことにより、下方正面板１２と上方
正面板１３とが重なり合って、バッグ１はさらに折り畳
まれる。最終的には、図７に示すように、薄板同士が密
接して、バッグ１が全体として板状になって折り畳まれ
る。このように、薄く折り畳まれることから、バッグ１
は折り畳まれた状態でかさばらず、収納等の扱いが容易
である。

【００２１】また、薄板は凹凸のない板材であり、成形
型を用いずに板材を切断するだけで作り出すことが出来
ることから、製造コストを抑えることが可能である。

【００２２】また、底面部９に面ファスナ２５を備える
ことから、バッグ１を自動車のトランクルーム内等に載
置した場合、面ファスナ２５が床面のカーペットに接着
されて滑り止めとなり、バッグ１が振動で移動せず、物
品を安全に輸送、運搬することができる。

【００２３】尚、図８〜図１２に示すように、上面開口
に開閉自在の蓋部１０を設けてもよい。背面部６の上辺
から正面部５に至るようにシート地４が伸びて蓋部１０
となっている。そして、蓋部１０の正面部５側の端辺
に、正面部５の外側に垂れ下がる鍔部１１を備えてい
る。蓋部１０及び鍔部１１の内側には、薄板である蓋板
２３及び鍔板２４がそれぞれ固定されている。また、蓋
板２４の正面部５側には、面ファスナ２７が設けられて
いる。面ファスナ２７が当接する位置の正面部５にも面
ファスナ２６が設けられており、面ファスナ２６，２７
及び鍔部１１を介して、蓋部１０は正面部５に着脱自在
に固定される。

【００２４】バッグ２は、バッグ１と同様な手順で折り
畳まれることになるが、図１０に示すように、蓋部１０
及び鍔部１１を底面部９の外側に覆いかぶざるようにす
る。そして、鍔部１１の面ファスナ２７と底面部９の面
ファスナ２５とを着脱自在に接着させる。蓋部１０や底
面部９を持ち上げてもバッグ２は折り畳まれた状態が維
持され、折り畳まれた状態でのバッグ２の運搬が容易で
ある。また、面ファスナ２５，２７がそれぞれの本来の
機能に加え、蓋部１０を底面部９に固定させる機能をも
兼ねていることから、面ファスナの個数を減らしバッグ
２のコストを抑えることが可能である。

【００２５】バッグ１，２の具体的な使用方法を、図１
１及び図１２に示す。図１１及び図１２に示すバッグ２
の背面部６には、逆Ｕ字状に係止紐２８が取り付けられ
ている。この係止紐２８を例えば、自動車の運転席側の
シート３０のヘッドレスト３１を支える支柱３２に係止
することで、バッグ２を折り畳まれた状態又は箱状の状
態のいずれでも吊り下げることができる。また、薄く折
り畳まれた状態でシート３０に密接させて吊り下げるこ
とが出来ることから、場所をとらず保管することが可能
である。自動車のシート３０に限らず、壁面に設けられ
たフックに係止紐２８を掛け、バッグ２を壁面に固定さ
せてもよい。

【００２６】次に、図１３〜図１７に示す、箱状に開い
た状態で薄板の重さで安易に折り畳まれてしまわない構
造を有するバッグ３について説明する。バッグ１では、
中に物品が入っていない場合には、上方正面板１３や背
板２１がそれぞれの自重で内側に倒れ込んで、それを足
がかりに、右側面部７及び左側面部８が谷折りされて、
上面開口が閉じたような状態になってしまう場合があ
る。このため、薄板の自重では安易に折り畳まれず、且
つ折り畳む場合には容易に折り畳み可能な構造とする必
要がある。

【００２７】バッグ３は、基本的にバッグ１と同じ構造
をしている。ただし、上方正面板１３の上側の両角部付
近には、ロック片１３ａ，１３ｂが設けられている。こ
のロック片１３ａ，１３ｂは、上方正面板１３にコ字状
の切り込みを作り、切り込んだ部分をバッグ３の内側方
向に押し込んで、端部が前方側板１５，１８に向くよう
にし、該内側方向に突出・付勢させたものである。

【００２８】また、後方側板１６，１９には、正面部５
側の端部から上方正面板１３に伸びる帯状の揺動片１６
ａ，１９ａが設けられている。尚、後方側板１６，１９
本体は右側面部７及び左側面部８にそれぞれ固定されて
いるが、揺動片１６ａ，１９ａは、シート地４には固定
されていない。

【００２９】バッグ３を箱状に開いた場合は、後方側板
１６，１９ａの剛性から、揺動片１６ａ，１９ａはそれ
ぞれ前方側板１５，１８の内側に密接する。そして、図
１６に示すように、揺動片１６ａ，１９ａの先端部を、
ロック片１３ａ，１３ｂの端部と前方側板１５，１８と
の間に嵌め込む。ロック片１３ａ，１３ｂは、バッグ３
の内側方向に付勢されており、揺動片１６ａ，１９ａは
ロック片１３ａ，１３ｂにより、揺動不能に前方側板１
５，１８の内側に係止された状態となる。揺動片１６ａ
が右側面部７の折り目線７ａを跨いで前方側板１５の内
側に係止されていることから、折り目線７ａで右側面部
７が折り畳まれることはない。左側面部８についても同
様である。また、上方正面板１３と背板２１とが内側に
倒れ込もうとしても、揺動片１６ａ，１９ａの端部が上
方正面板１３に突き当たり、上方正面板１３と背板２１
との倒れ込みを防止する。このように、バッグ３は、箱
状に開いた状態で安易に折り畳まれない。

【００３０】バッグ３を折り畳む場合には、まず、図１
６に示すように、ロック片１３ａを矢印方向に指で押し
戻し、揺動片１６ａをロック片１３ａから外す。この揺
動片１６ａがロック片１３ａから外れた状態で、右側面
部７を内側に押し込むと、右側面部７は内側に谷折りさ
れる。この谷折りに伴い、後方側板１６の揺動に合わせ
て揺動片１６ａも前方側板１５から離れて図１６の矢印
方向に揺動する。揺動片１９ａについても同様である。
図１７に示すように、最終的にバッグ３は、後方側板１
６，１９及びその揺動片１６ａ，１９ａが、前方側板１
５，１８及び背板２１に平行して密着した状態で折り畳
まれる。このように、ロック片１３ａ，１３ｂを指で押
し戻し、揺動片１６ａ，１９ａをロック片１３ａ，１３
ｂから外すだけで、容易にバッグ３を折り畳むことがで
きる。

【００３１】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、薄板を外形矩
形状になした正面板、背板、側板及び底板がシート地で
連結されていることから、各板が重なり合って折り畳ま
れても薄くかさばらず収納等の扱いが容易である。ま
た、各板は薄板であり、成形型を用いずに板材を切断す
るだけで作り出すことが出来ることから、製造コストを
抑えることが可能である。また、谷折りされた側板が、
下方の正面板が揺動する軌道に突出して正面板の揺動を
妨害しようとしても、側板の該軌道部分には切欠部があ
ることから正面板は側板に接触しない。このため、正面
板はスムーズに谷折りされ、バッグの折り畳みが容易で
ある。

【００３２】請求項２の発明によれば、後方側板の揺動
片が、折り目を跨いで前方側板の内側に密接して正面板
に至ると共に、ロック片に揺動不能に係止されている。
このため、揺動片により側板が安易に谷折りされず、バ
ッグを箱状に保持し続けることができる。また、ロック
片を正面板側に押し戻すのみで、容易に揺動片の係止状
態を解除でき、バッグの折り畳みが容易である。

【００３３】請求項３の発明によれば、底部に面ファス
ナを備えることから、バッグを自動車のトランクルーム
内等に載置した場合、面ファスナがトランクルームの床
面に接着されて滑り止めとなり、バッグが振動で移動せ
ず、物品を安全に輸送、運搬することができる。

【００３４】請求項４の発明によれば、蓋板と底板とが
接して折り畳まれた時、鍔板の裏面に設けられた面ファ
スナと底部の面ファスナとが着脱自在に接着されること
で、蓋板や底板を持ち上げても折り畳まれた状態が維持
され、折り畳まれた状態でのバッグの運搬が容易であ
る。

【００３５】請求項５の発明によれば、背板に逆Ｕ字状
に設けられた係止紐を、壁面や自動車のシートのヘッド
レスト等に係止することで、バッグを折り畳まれた状態
又は箱状の状態のいずれでも吊り下げることができる。
また、薄く折り畳まれた状態で壁面やシートに密接させ
て吊り下げることが出来ることから、場所をとらず保管
することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るバッグの一例を示す斜視図であ
る。

【図２】同平面図である。

【図３】同底面図である。

【図４】同バッグの折り畳み状態を示す説明図である。

【図５】図４の右側面図である。

【図６】同バッグが更に折り畳まれた状態を示す説明図
である。

【図７】同バッグを折り畳み状態を示す模式側面図であ
る。

【図８】本発明に係るバッグの他の実施例を示す斜視図
である。

【図９】同右側面図である。

【図１０】同バッグを折り畳み状態を示す模式側面図で
ある。

【図１１】バッグの使用状態を示す説明図である。

【図１２】図８のバッグを開いた状態を示す説明図であ
る。

【図１３】本発明に係るバッグのさらに他の実施例を示
す斜視図である。

【図１４】同平面図である。

【図１５】同右側面図である。

【図１６】図１５のXIV−XIV線矢視要部断面拡大図であ
る。

【図１７】同折り畳み状態を示す端面図である。

【符号の説明】

１，２，３・・・・・バッグ４・・・・・・・・・シート地５・・・・・・・・・正面部５ａ・・・・・・・・折り目線６・・・・・・・・・背面部７・・・・・・・・・右側面部７ａ・・・・・・・・折り目線７ｂ・・・・・・・・切欠部８・・・・・・・・・左側面部８ａ・・・・・・・・折り目線８ｂ・・・・・・・・切欠部９・・・・・・・・・底面部１０・・・・・・・・蓋部１１・・・・・・・・鍔部１２・・・・・・・・下方正面板１３・・・・・・・・上方正面板１３ａ，１３ｂ・・・ロック片１４，１７・・・・・下方側板１５，１８・・・・・前方側板１６，１９・・・・・後方側板１６ａ，１９ａ・・・揺動片２１・・・・・・・・背板２２・・・・・・・・底板２３・・・・・・・・蓋板２４・・・・・・・・鍔板２５・・・・・・・・面ファスナ２６，２７・・・・・面ファスナ２８・・・・・・・・係止紐

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】薄板を外形矩形状になした正面板、背板、
側板及び底板と、該薄板の外側を覆うシート地とを備
え、該正面板、該背板、左右の該側板及び該底板を、該
シート地を介して箱状に連結した上面開口を有するバッ
グであって、該正面板が上下に分割され、該側板が逆Ｙ
字状に分割されると共に下方の該正面板が揺動する軌道
に切欠部が設けられ、該側板が逆Ｙ字状の折り目に沿っ
て内側に谷折りされると共に、該正面板が該切欠部方向
に谷折りされつつ上下の該正面板が重なり合って折り畳
まれることを特徴とするバッグ。
【請求項２】前記逆Ｙ字状に分割された側板で前記背板
側に位置する後方側板が、前記正面板方向に伸びる帯状
の揺動片を備えると共に、上下に分割された該正面板で
上側に位置する上方正面板が、コ字状の切り込みを内側
に押し込んだロック片を備え、該揺動片が、前記折り目
を跨いで該正面板側に位置する前方側板の内側に密接し
て該正面板に至ると共に、該ロック片に揺動不能に係止
されることを特徴とする請求項１記載のバッグ。
【請求項３】底部に面ファスナを備えることを特徴とす
る請求項１又は請求項２記載のバッグ。
【請求項４】前記背板の上辺に連結され、前記上面開口
に開閉自在に設けられた薄板状の蓋板と、該蓋板の端部
から前記正面板の外側に垂れ下がると共に裏面に面ファ
スナを有する鍔板を備え、該鍔板と該面ファスナとを介
して、該蓋板が該正面板に着脱自在に固定されると共
に、該蓋板の裏面と前記底板とが接して折り畳まれた
時、該面ファスナと前記底部の面ファスナとが着脱自在
に接着されることを特徴とする請求項３記載のバッグ。
【請求項５】前記背板に逆Ｕ字状に係止紐を備えること
を特徴とする請求項１〜４のいずれか記載のバッグ。