JP2003182411A - 自動車用リヤシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リアシート本体を取り外すことなく、これを
邪魔にならない場所に格納して従来よりも広いフロア面
積を確保することのできる自動車用リアシートを提供す
る。 【解決手段】 シートバック１とシートクッション２と
を重ね合わせできるようにしたリアシート本体３を、フ
ロア上の着座位置と天井面に沿った収納位置との間を移
動自在とするとともに、前記各位置においてリアシート
本体３を安定保持させる機構を設ける。重ね合わせたリ
アシート本体３をモータなどの駆動装置により移動可能
とすることにより楽に格納することができて、フロアを
有効に使用することができる。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、通常のリヤシート
として使用できることは勿論のこと、リアシートとして
使用しないときには場所どることなく格納できるように
してフロアスペースの有効利用を図った自動車用リヤシ
ートに関するものである。 【０００２】 【従来の技術】一般に、ワゴン車やＲＶ車などの自動車
において多目的利用の観点から荷物を多く搭載する場合
などには、例えば図４に示すように、シートバック１を
前傾させて折り畳んだうえにシートクッション２をはね
上げ状態としてリアシート本体３をフロントシートの後
部に格納して、フロアのスペースを拡張しこのスペース
に荷物等を搭載していた。 【０００３】しかしながら、以上のようにしてリアシー
ト本体３を格納した場合においては、折り畳んだリアシ
ート本体３はシートバック１とシートクッション２の厚
みに相当する面積分を占有することになり、リアシート
本体３を取り外した場合のようにフロア面積をより広く
確保することは困難なことであった。また、リアシート
本体３を不使用時に取り外すことは、リアシート本体３
を固定しているボルトなどの締結部品の脱着作業を必要
とし、また、使用時には締結部品を再度締め付ける作業
を必要とするので、リアシート本体３を取り外してフロ
アスペースを拡張することはたいへん困難なことであっ
た。 【０００４】 【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した従来
の問題点を解決し、通常のリヤシートとして使用できる
ことは勿論のこと、リアシートとして使用しないときに
は、リアシート本体を取り外すことなく、これを邪魔に
ならない場所に格納して従来よりも広いフロア面積を確
保することのできる自動車用リヤシートを提供するため
になされたものである。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明に係る自動車用リヤシートは、シー
トバックとシートクッションとを重ね合わせできるよう
にしたリアシート本体を、フロア上の着座位置と天井面
に沿った収納位置との間を移動自在とするとともに、前
記各位置においてリアシート本体を安定保持させる機構
を設けたことを特徴とするものである。 【０００６】 【発明の実施の形態】以下に図面を参照しつつ本発明の
好ましい実施形態を示す。図１は本発明の自動車用リヤ
シートの第１の実施形態を示す図であって、１はシート
バック、２はシートクッション、３はシートバック１と
シートクッション２とからなるリアシート本体である。
この実施形態においてはシートクッション２がシートバ
ック１の下部に起伏自在に連結されていて、シートクッ
ション２をはね上げることによってシートバック１に重
ね合わせることができる。そして、フロア上の着座位置
のサイド部から天井面に沿った収納位置のサイド部にわ
たってパイプやロッドなどのガイド部材４を設ける一
方、リアシート本体３のシートバック１に前記ガイド部
材に沿って移動固定自在なロック付きガイド５を設け
て、リアシート本体３がフロア上の着座位置と天井面に
沿った収納位置との間を移動して各位置において安定保
持されるようになっている。なお、ロック付きガイドと
してはガイド部材４の挿通孔を有する環状や角形などの
ものを用いることができ、その形状には特に制限はな
い。 【０００７】次に、本発明の自動車用リヤシートの第２
の実施形態を図２に示す。この実施形態においては、シ
ートバック１がシートクッション２の後部に起伏自在に
連結されており、シートバック１を前に倒すことによっ
てシートバック１をシートクッション２上に重ね合わせ
たうえに、シートクッション２をはね上げ状態としてリ
アシート本体３を移動させることができる。そして、前
記した第１の実施形態と同様、フロア上の着座位置のサ
イド部から天井面に沿った収納位置のサイド部にわたっ
てガイド部材４を設ける一方、リアシート本体３のシー
トクッション２に前記ガイド部材４に沿って移動固定自
在なロック付きガイド５を設けることによって、リアシ
ート本体３がフロア上の着座位置と天井面に沿った収納
位置との間を移動して各位置において安定保持させるこ
とができるように構成されている。 【０００８】リアシート本体３の移動は人の手動操作に
より行うことができるが、例えば鋼線製などのワイヤロ
ープをガイド部材４に沿って配設したうえに、ワイヤロ
ープにシートバック１或いはシートクッション２をロッ
ク付きガイト５を介して連結して、このワイヤロープを
モータにより上方に巻き上げることによってガイド部材
４に沿って機械的にリアシート本体３を天井面に沿った
収納位置に移動させることができる。そして、収納位置
に移動されたリアシート本体３をロック付きガイド５に
備えたピンや蝶ボルトなどのロック手段を用いて固定す
ることにより、リアシート本体３を収納位置に安定して
保持させることができる。また、リアシート本体３を元
の着座位置に戻す場合には、逆にワイヤロープを下方に
巻き戻すことによってリアシート本体３をフロア上の着
座位置に戻すことができ、さらに、ロックを施すことに
より着座位置に安定して固定させることができる。な
お、リアシート本体３の移動手段はワイヤロープに限定
されるものではなく、チェーンやベルトなどの手段を適
宜用いることができる。 【０００９】また、図３は本発明の自動車用リヤシート
の第３の実施形態を示す図であって、この実施形態にお
けるリアシート本体３は、第１の実施形態と同じく、シ
ートクッション２がシートバック１の下部に起伏自在に
連結されているものである。そして、フロア上の着座位
置にあるリアシート本体３に一端を取付部材６を介して
連結してある伸縮自在なパイプ７の他端を天井面に沿っ
た収納位置付近に連結するとともに、着座位置と収納位
置とにリアシート本体３を各位置に保持する図示しない
ロック機構を設けて、リアシート本体３がフロア上の着
座位置と天井面近傍の収納位置との間を移動して各位置
において安定保持されるようにすることができるものと
してある。なお、伸縮自在なパイプ７の一端をリアシー
ト本体３が着座するフロアの所要部位に取り付け、他端
にリアシート本体３を固定して、ガイドレールなどによ
りパイプ７の延伸を補助しつつ天井面近傍の収納位置に
パイプ７を延伸することによってもリアシート本体３を
収納位置に格納することができることとなり、いずれに
しても、リアシート本体をフロア上の着座位置と天井面
に沿った収納位置との間を移動自在とする機構や、前記
各位置においてリアシート本体を安定保持させる機構は
上記した実施形態によって特に限定されることはない。 【００１０】 【発明の効果】以上に説明したように、本発明の自動車
用リヤシートは、リヤシート本体が常時は任意のロック
機構により着座位置に安定保持されていて従来のリヤシ
ートと同様に使用できるものであるが、不使用時にはシ
ートバックとシートクッションを重ね合わせたうえに、
リアシート本体を天井面に沿った収納位置に移動させた
うえロック機構でロックすることによってリアシート本
体を収納位置に安定に保持して格納することができ、従
って、フロアのスペースを従来よりも広く確保すること
ができて、フロアを有効に活用することができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の自動車用リヤシートの第１の実施形態
を示す正面図である。 【図２】本発明の自動車用リヤシートの第２の実施形態
を示す正面図である。 【図３】本発明の自動車用リヤシートの第３の実施形態
を示す正面図である。 【図４】従来の自動車用リヤシートを示す正面図であ
る。 【符号の説明】 １ シートバック ２ シートクッション ３ リアシート本体 ４ ガイド部材 ５ ロック付きガイド ６ 取付部材 ７ パイプ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 シートバックとシートクッションとを重
   ね合わせできるようにしたリアシート本体を、フロア上
   の着座位置と天井面に沿った収納位置との間を移動自在
   とするとともに、前記各位置においてリアシート本体を
   安定保持させる機構を設けたことを特徴とする自動車用
   リヤシート。