JP2003170872A - 照合装置及び照合方法、携帯される端末、並びに、ｉｃタグ付登録シール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】コストがかからず、且つ、人手がかからずに、
即座に盗難車の照合ができるようにすること。 【解決手段】各自転車２２にユニークな登録番号を格納
すると共に該登録番号を無線出力するＩＣタグを内蔵し
たＩＣタグ付登録シール２０を貼り付けておき、また、
ＤＢサーバ１０には盗難された自転車２２の登録番号を
示す盗難車リストを蓄積しておく。携帯型無線端末１６
は、自転車２２に貼り付けられたＩＣタグ付登録シール
２０から非接触で登録番号を取得し、それを通信網１２
を介してＤＢサーバ１０に送信する。ＤＢサーバ１０
は、蓄積された盗難車リストにより照合を行い、その結
果を通信網１２を介して送信元の携帯型無線端末１６に
送信する。携帯型無線端末１６は、この照合結果を表示
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、盗難された乗り物
を発見するための照合装置及び照合方法、並びに、それ
に用いて好適な携帯される端末及びＩＣタグ付登録シー
ルに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、自転車ブームで高級自転車が一般
人に普及してきている。

【０００３】また一方、窃盗団からの自転車の盗難が増
加傾向にある。

【０００４】このような盗難自転車を発見するために、
警察官は、基本的に２人組みでパトロールを行い、怪し
い自転車が走行しているのを発見したきには、次のよう
な対処を採る。

【０００５】１．まず、その自転車（の乗車人）を呼び
止める。

【０００６】２．警察官の１人は、その自転車に貼り付
けられている登録シール（例えば、自転車やオートバイ
であれば防犯登録証、オートバイや車両であればナンバ
ープレートなど）に書かれている数字、住所などの識別
情報をトランシーバにてデータセンタに連絡する。これ
により、データセンタの管理者は登録番号を元に検索を
かけることになる。

【０００７】またこのとき、もう１人の警察官は、乗車
人に身分証明書を要求したり、あるいは名前や住所を聞
き出す。

【０００８】３．そして、データセンタの管理者から結
果が返ってくるまで、乗車人と雑談により時間を潰す。

【０００９】４．その後、照合の結果がトランシーバに
てデータセンタの管理者から返ってき、照合の結果、盗
難車なければ、その自転車（の乗車人）を開放する。こ
れに対して、照合の結果が盗難車であったときには、そ
の乗車人を交番や警察署に連行して事情聴取することに
なる。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来は、
照合を人間を介して手作業（トランシーバ）で行ってい
たため、一台の乗り物を確認するのに非常に時間がかか
っていた。

【００１１】また、トランシーバにてデータセンタの管
理者と交信を行っているため、電波が途切れたり、混雑
時には繋がりにくくなる。

【００１２】更に、警察官が照合している間、乗車人は
時間的拘束を受け、更には、精神的な負担がかかる。

【００１３】また、データセンタの管理者は、混雑時に
は対応しきれず、照合に時間がかかってしまう。

【００１４】また、以上のようなことは、自転車に限ら
ず、オートバイや自動車等、様々な乗り物の場合も同様
である。

【００１５】以上のことから、盗難車の検挙数を上げる
には、即座に登録シールと登録データとの照合が行える
効率が図られるシステムができるだけ早急に求められ
る。

【００１６】本発明は、上記の点に鑑みてなされたもの
で、即座に盗難車かどうかの照合ができ、コストがかか
らず、且つ、人手がかからない照合装置及び照合方法、
及びそれに用いて好適なＩＣタグ付登録シールを提供す
ることを目的とする。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明はかかる課題を解
決するものであり、請求項１の発明は、予めユニークな
登録番号が割り当てられている乗り物において、盗難に
遭った乗り物に付与されている上記登録番号を盗難車リ
ストに保存する盗難車リスト蓄積手段と、警察官が携帯
する端末から通信網を介して送られてきた登録番号を受
信する登録番号受信手段と、上記受信した登録番号が上
記盗難車リスト蓄積手段に保存された盗難車リストに含
まれているか否かにより、当該登録番号を持つ乗り物が
盗難車であるか否かを照合する照合手段と、上記照合の
結果を、上記送信元の端末に対して上記通信網を介して
送信する結果送信手段と、を具備することを特徴とする
照合装置としたものである。

【００１８】即ち、かかる照合装置によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を上記盗難車リス
ト蓄積手段の盗難車リストに保存しておき、登録番号受
信手段によって、警察官が携帯する端末から通信網を介
して送られてきた登録番号を受信したとき、照合手段に
より、上記受信した登録番号が上記盗難車リスト蓄積手
段に保存された盗難車リストに含まれているか否かによ
り、当該登録番号を持つ乗り物が盗難車であるか否かを
照合して、その照合の結果を、結果送信手段によって上
記送信元の端末に対して上記通信網を介して送信する。

【００１９】従って、コストがかからず、且つ、人手が
かからずに、即座に盗難車の照合ができるようになる。

【００２０】また、請求項２の発明は、各乗り物の販売
時に届け出られた、各乗り物の属性を示す乗り物情報及
び各乗り物の所有者の属性を示す所有者情報の少なくと
も一方を、上記登録番号毎に保存する情報蓄積手段を更
に具備し、上記結果送信手段は、上記照合手段での照合
の結果、盗難車であったときには、上記情報蓄積手段に
保存された当該登録番号に対応する乗り物情報及び所有
者情報の少なくとも一方も送信することを特徴とする請
求項１に記載の照合装置としたものである。

【００２１】即ち、かかる照合装置によれば、情報蓄積
手段に、各乗り物の販売時に届け出られた、各乗り物の
属性を示す乗り物情報及び各乗り物の所有者の属性を示
す所有者情報の少なくとも一方を、上記登録番号毎に保
存しておき、上記照合手段での照合の結果、盗難車であ
ったときには、上記結果送信手段によって、上記情報蓄
積手段に保存された当該登録番号に対応する乗り物情報
及び所有者情報の少なくとも一方も送信するようにして
いる。

【００２２】従って、警察官は、上記乗り物情報を端末
で見ることで、容易に当該乗り物を確認でき、また、上
記所有者情報を見ることで、当該乗り物に乗車している
者と所有者とが同一かどうかの確認が容易に行える。

【００２３】また、請求項３の発明は、予めユニークな
登録番号が割り当てられている乗り物において、盗難に
遭った乗り物に付与されている上記登録番号を盗難車リ
ストに保存する盗難車リスト蓄積手段と、各警察官が携
帯する各端末において、ある登録番号の割り当てられた
乗り物が盗難車であるか否かを照合できるように、上記
盗難車リスト蓄積手段に保存された盗難車リストを、通
信網を介して各端末に対しそれぞれ送信する盗難車リス
ト送信手段と、上記各端末での照合の結果により更新さ
れた各盗難車リストを、上記通信網を介して受信して、
上記盗難車リスト蓄積手段に保存された盗難車リストを
更新する盗難車リスト更新手段と、を具備することを特
徴とする照合装置としたものである。

【００２４】即ち、かかる照合装置によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を盗難車リスト蓄
積手段の盗難車リストに保存しておき、各警察官が携帯
する各端末において、ある登録番号の割り当てられた乗
り物が盗難車であるか否かを照合できるように、盗難車
リスト送信手段によって、上記盗難車リスト蓄積手段に
保存された盗難車リストを、通信網を介して各端末に対
しそれぞれ送信する。そして、盗難車リスト更新手段に
よって、上記各端末での照合の結果により更新された各
盗難車リストを、上記通信網を介して受信して、上記盗
難車リスト蓄積手段に保存された盗難車リストを更新す
る。

【００２５】従って、コストがかからず、且つ、人手が
かからずに、即座に盗難車の照合が警察官が携帯する端
末できるようになる。

【００２６】また、請求項４の発明は、各乗り物の販売
時に届け出られた、各乗り物の属性を示す乗り物情報及
び各乗り物の所有者の属性を示す所有者情報の少なくと
も一方を、上記登録番号毎に保存する情報蓄積手段と、
各警察官が携帯する各端末において、ある登録番号の割
り当てられた乗り物の属性及びその乗り物の所有者の属
性の少なくとも一方が確認できるように、上記情報蓄積
手段に保存された乗り物情報及び所有者情報の少なくと
も一方を送信する情報送信手段と、を更に具備すること
を特徴とする請求項３に記載の照合装置としたものであ
る。

【００２７】即ち、かかる照合装置によれば、情報蓄積
手段に、各乗り物の販売時に届け出られた、各乗り物の
属性を示す乗り物情報及び各乗り物の所有者の属性を示
す所有者情報の少なくとも一方を、上記登録番号毎に保
存しておき、各警察官が携帯する各端末において、ある
登録番号の割り当てられた乗り物の属性及びその乗り物
の所有者の属性の少なくとも一方が確認できるように、
情報送信手段によって、上記情報蓄積手段に保存された
乗り物情報及び所有者情報の少なくとも一方を送信す
る。

【００２８】従って、警察官は、上記照合装置から送ら
れてきて保持している上記乗り物情報を端末で見ること
で、容易に当該乗り物を確認でき、また、上記照合装置
から送られてきて保持している上記所有者情報を見るこ
とで、当該乗り物に乗車している者と所有者とが同一か
どうかの確認が容易に行える。

【００２９】また、請求項５の発明は、予めユニークな
登録番号が割り当てられている乗り物において、盗難に
遭った乗り物に付与されている上記登録番号を盗難車リ
ストに保存しておき、警察官が携帯する端末から通信網
を介して送られてきた登録番号を受信したとき、その受
信した登録番号が上記保存された盗難車リストに含まれ
ているか否かにより、当該登録番号を持つ乗り物が盗難
車であるか否かを照合し、その照合の結果を、上記送信
元の端末に対して上記通信網を介して送信する、ことを
特徴とする照合方法としたものである。

【００３０】即ち、かかる照合方法によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されているユニークな登録番号を盗難
車リストに保存しておき、警察官が携帯する端末から通
信網を介して送られてきた登録番号を受信したとき、そ
の受信した登録番号が上記保存された盗難車リストに含
まれているか否かにより、当該登録番号を持つ乗り物が
盗難車であるか否かを照合して、その照合の結果を、上
記送信元の端末に対して上記通信網を介して送信する。

【００３１】従って、コストがかからず、且つ、人手が
かからずに、即座に盗難車の照合ができるようになる。

【００３２】また、請求項６の発明は、予めユニークな
登録番号が割り当てられている乗り物において、盗難に
遭った乗り物に付与されている上記登録番号を盗難車リ
ストに保存しておき、各警察官が携帯する各端末におい
て、ある登録番号の割り当てられた乗り物が盗難車であ
るか否かを照合できるように、上記保存された盗難車リ
ストを、通信網を介して各端末に対しそれぞれ送信し、
上記各端末での照合の結果により更新された各盗難車リ
ストを、上記通信網を介して受信して、上記保存されて
いる盗難車リストを更新する、ことを特徴とする照合方
法としたものである。

【００３３】即ち、かかる照合方法によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を盗難車リストに
保存しておき、各警察官が携帯する各端末において、あ
る登録番号の割り当てられた乗り物が盗難車であるか否
かを照合できるように、上記保存された盗難車リスト
を、通信網を介して各端末に対しそれぞれ送信する。そ
して、上記各端末での照合の結果により更新された各盗
難車リストを、上記通信網を介して受信して、上記保存
された盗難車リストを更新する。

【００３４】従って、コストがかからず、且つ、人手が
かからずに、即座に盗難車の照合が警察官が携帯する端
末できるようになる。

【００３５】また、請求項７の発明は、各乗り物には、
その販売時に割り当てられたユニークな登録番号格納さ
れていると共に該登録番号を無線出力するＩＣタグを有
するＩＣタグ付登録シールが貼り付けられており、盗難
に遭った乗り物の登録番号を盗難リストとして保存する
照合装置に対して通信網を介して接続される携帯される
端末であって、上記ＩＣタグ付登録シールから無線出力
された上記登録番号を取得する取得手段と、上記取得し
た登録番号を上記照合装置に送信し、この登録番号に基
づいて上記照合装置でなされた照合の結果を受信する送
受信手段と、この受信された照合の結果を表示する表示
手段と、を具備することを特徴とする携帯される端末と
したものである。

【００３６】即ち、かかる端末によれば、盗難に遭った
乗り物の登録番号を盗難リストとして保存する照合装置
に対して通信網を介して接続して送受信手段により送信
する登録番号は、該端末を携帯する警察官等が照合を行
うことを望む乗り物に貼り付けられているＩＣタグ付登
録シールから無線出力されたものを取得手段により非接
触で取得したものである。

【００３７】従って、端末として、携帯性に優れ、オン
ラインで照合を行うための通信機能及び非接触でＩＣタ
グ付登録シールから登録番号を取得でき、しかも複数台
を同時に照合が行えるようなものを使用することで、警
察官の負担を大幅に軽減することが可能となる。また、
ＩＣタグ付登録シールを利用することにより、高いセキ
ュリティを持ち、しかも低コストで、照合を行うことが
可能となる。特に、非接触式であるので、業務効率向上
だけでなく、接触式の場合におけるような摩擦等の影響
による耐性寿命が短いという欠点や、悪意のある者によ
り接触部分を壊される危険性が存在するという問題を回
避できる。

【００３８】また、請求項８の発明は、各乗り物には、
その販売時に割り当てられたユニークな登録番号格納さ
れていると共に該登録番号を無線出力するＩＣタグを有
するＩＣタグ付登録シールが貼り付けられており、乗り
物を照合するために用いられる携帯される端末であっ
て、盗難に遭った乗り物の登録番号を盗難リストとして
保存する蓄積手段と、上記ＩＣタグ付登録シールから無
線出力された上記登録番号を取得する取得手段と、上記
取得した登録番号に基づいて照合を行う照合手段と、こ
の照合の結果を表示する表示手段と、を具備することを
特徴とする携帯される端末としたものである。

【００３９】即ち、かかる端末によれば、照合を望む乗
り物に貼り付けられているＩＣタグ付登録シールから無
線出力された登録番号を非接触で取得して、蓄積手段に
保存されている盗難車リストにより直ちに照合して、そ
の結果を得る。

【００４０】従って、端末として、携帯性に優れ、オン
ラインで照合を行うための通信機能及び非接触でＩＣタ
グ付登録シールから登録番号を取得でき、しかも複数台
を同時に照合が行えるようなものを使用することで、警
察官の負担を大幅に軽減することが可能となる。また、
オフラインで照合を行えるため、通信費の節約や処理速
度の向上といった利点を備える。更に、ＩＣタグ付登録
シールを利用することにより、高いセキュリティを持
ち、しかも低コストで、照合を行うことが可能となる。
特に、非接触式であるので、業務効率向上だけでなく、
接触式の場合におけるような摩擦等の影響による耐性寿
命が短いという欠点や、悪意のある者により接触部分を
壊される危険性が存在するという問題を回避できる。

【００４１】また、請求項９の発明は、ユニークな登録
番号が印刷された登録シールと、上記登録シールに内蔵
され、上記登録シールに印刷された登録番号と同一の登
録番号を格納すると共に該格納された登録番号を無線出
力する機能を備えた、ＩＣタグと、を具備することを特
徴とするＩＣタグ付登録シールとしたものである。

【００４２】即ち、かかるＩＣタグ付登録シールによれ
ば、ユニークな登録番号が印刷された登録シールに、そ
の登録シールに印刷された登録番号と同一の登録番号を
格納すると共に該格納された登録番号を無線出力する機
能を備えたＩＣタグを内蔵させている。

【００４３】従って、このようなＩＣタグ付登録シール
を利用することにより、高いセキュリティを持ち、しか
も低コストで、照合を行うことが可能となる。また、非
接触で端末に登録番号を送ることができるので、端末を
操作する警察官の負担を大幅に軽減することが可能とな
る。特に、非接触式であるので、業務効率向上だけでな
く、接触式の場合におけるような摩擦等の影響による耐
性寿命が短いという欠点や、悪意のある者により接触部
分を壊される危険性が存在するという問題を回避でき
る。

【００４４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
面を参照して説明する。

【００４５】図１は、本発明の照合装置の一実施の形態
としてのデータベース（ＤＢ）サーバ１０を用いた自転
車の照合システムの構成を示す図である。

【００４６】なお、前述した通りに自転車以外の乗り物
でも同様であるが、説明を簡単にするために自転車を用
いた場合について詳細に説明する。

【００４７】即ち、該ＤＢサーバ１０は、インターネッ
ト等の通信網１２を介して、警察署１４、携帯型無線端
末１６、自転車販売店１８との間でデータ通信可能に構
成されている。

【００４８】ここで、ＤＢサーバ１０は、特に図示はし
ていないが、特許請求の範囲に記載した上記盗難車リス
ト蓄積手段、登録番号受信手段、照合手段、結果送信手
段、情報蓄積手段、盗難車リスト送信手段、盗難車リス
ト更新手段、情報送信手段、等の各機能を成し遂げるた
めのＣＰＵやメモリ、ハードディスク、通信装置等を備
えるものである。このＤＢサーバ１０は、１台で日本全
国をカバーするものであっても良いし、地域毎に設けら
れたものが互いにリンクすることで日本全国をカバーす
るものであっても良い。

【００４９】警察署１４は、周知のように各地に配され
たものであり、図では、代表してその一つのみを示して
いる。警察署１４は、その管轄区域内の各自転車販売店
１８（同様に、図では、代表してその一つのみを示して
いる）に複数のＩＣタグ付登録シール２０を発行する。

【００５０】ＩＣタグ付登録シール２０は、図２の
（Ａ）に示すように、ユニークな番号（以後、登録番号
と呼ぶ。）が印刷された登録シール２０Ａに、それと同
一の登録番号を格納したＩＣタグ２０Ｂを内蔵させたも
のである。なおここで、内蔵の手法としては、登録シー
ル２０Ａに埋め込むことや、登録シール２０Ａの粘着面
に貼り付けたりすることを含む。ＩＣタグ２０Ｂは、そ
れが格納する登録番号を無線出力可能なものであり、具
体的には、携帯型無線端末１６が発生した磁界を受け起
電力が発生し、登録番号を発信するものである。

【００５１】なお、ＩＣタグ付登録シール２０におい
て、登録シール２０Ａに印刷されたユニークな記号と、
ＩＣタグ２０Ｂに格納した記号とは、必ずしも同一でな
くても良い。即ち、印刷されたユニークな記号と格納し
た記号とが対応付けられていて、お互いが一意に定まれ
ば良い。

【００５２】また、登録番号と記述しているが、これは
番号に限らず、記号を含むものである。

【００５３】自転車販売店１８は、自転車２２を販売す
る際に、上記警察署１４により発行されたＩＣタグ付登
録シール２０の一つをその自転車２２に貼り付けた上
で、購入者（以後、所有者２４と称する。）に渡す。ま
たこのとき、当該自転車２２と所有者２４についての情
報を上記ＤＢサーバ１０へ登録番号を基準として登録す
ると共に、登録証２６を発行する。従って、所有者２４
及び登録証２６も代表してそれぞれ一つのみを図示して
いるが、自転車２２の数だけそれらも存在することにな
る。

【００５４】また、所有者２４は、自身の所有する自転
車２２が盗難に遭ったときには、その旨を警察署１４に
届け出る。警察署１４は、その盗難情報を上記ＤＢサー
バ１０の盗難車リスト１０Ａに登録する。

【００５５】一方、上記警察署１４に所属する警察官
（図示せず）は、上記携帯型無線端末１６を携帯して、
パトロールを行っている。勿論、警察官は多数存在し、
よって、携帯型無線端末１６も多数存在する。図１で
は、代表してそのうちの１つを示している。

【００５６】この携帯型無線端末１６は、例えば半径数
メートル乃至は半径十数メートルの特定範囲内に磁界を
発生する機能を備えるもので、前述したように、上記自
転車２２に貼り付けられた上記ＩＣタグ付登録シール２
０は、この磁界を受け起電力を発生して、上記登録番号
を携帯型無線端末１６に送信するようになっている。つ
まり、該携帯型無線端末１６は、上記ＩＣタグ付登録シ
ール２０と無線通信して上記登録番号を取得することが
できる取得手段を備えている。また、この携帯型無線端
末１６は、通信網１２を介して上記ＤＢサーバ１０にそ
の取得した登録番号を送信して、上記ＤＢサーバ１０で
の照合結果を受信する送受信手段と、照合結果を表示で
きる表示手段とで構成されている。従って、警察官は、
その表示された照合結果を見ることで、当該自転車２２
が盗難車であるか否かを直ちに判断できる。

【００５７】以下、このような照合システムにおける各
部の動作について、更に詳細に説明する。

【００５８】図３は、自転車２２の販売時のシーケンス
を示す図である。

【００５９】即ち、自転車販売店１８は、前述したよう
に、警察署１４から登録番号を格納したＩＣタグ付登録
シール２０の発行を受けている。一方、所有者２４は、
自転車２２購入時には、防犯登録を行う必須義務があ
る。そこで、自転車販売店１８（の販売員）は、自転車
２２を購入しようとする所有者２４より所有者名義、住
所、職業、等の所有者の属性を示す所有者情報を取得
し、その所有者情報と、購入対象の自転車２２の属性を
示す乗り物情報（乗り物（ここでは、自転車）の型（メ
ーカ，製造番号，型名，色，等）、購入店舗、等）、及
びその自転車２２に貼り付けようとするＩＣタグ付登録
シール２０に印刷された登録番号（及び警察署１４より
発行を受けた日付である登録日時）を、ＤＢサーバ１０
に送信する。ここで、この送信は、該自転車販売店１８
に設けられた所定の端末により上記通信網１２を介して
行っても良いし、図１に破線で示すように、電話やＦＡ
Ｘ等により直接行っても良い。

【００６０】ＤＢサーバ１０では、これら送られてきた
所有者情報、乗り物情報、及び登録番号をリレーショナ
ルし、登録する。そして、ＤＢサーバ１０での登録が終
了したならば、ＤＢサーバ１０より書き込み完了の通知
が該自転車販売店１８に送られてくる。この書き込み完
了通知も、上記通信網１２を介して、或いは、電話やＦ
ＡＸ等により直接行われることができる。

【００６１】自転車販売店１８では、上記書き込み完了
通知を受けて、当該ＩＣタグ付登録シール２０を購入対
象の自転車２２に貼り付ける。また、図２の（Ｂ）に示
すような、そのＩＣタグ付登録シール２０に印刷されて
いる登録番号と、先に取得した所有者情報や乗り物情報
とを記載した登録証２６を発行し、当該所有者２４に渡
す。この所有者２４は、該登録証２６を無くさないよう
保存しておくことになる。

【００６２】ここで、上記ＤＢサーバ１０は、図２の
（Ｃ）に示すように、上記登録番号をキーにしてリレー
ショナルした盗難車リスト１０Ａ、所有者属性１０Ｂ、
及び乗り物属性１０Ｃを管理している。そして、上記自
転車販売店１８から上記所有者情報、乗り物情報、及び
登録番号を受信したとき、その登録番号をキーにして、
情報蓄積手段としての所有者属性１０Ｂ及び乗り物属性
１０Ｃにそれら所有者情報及び乗り物情報を登録する。
勿論、上記のこれらの情報が電話やＦＡＸで送られてき
たときには、該ＤＢサーバ１０を管理する者が手入力に
より登録することになる。

【００６３】一方、盗難車リスト１０Ａは、所有者２４
から警察署１４に自転車２２の盗難が届け出られたとき
に、警察署１４から通信網１２を介して送られてきた情
報を元に登録するものである。

【００６４】即ち、図４に示すように、所有者２４が警
察署１４に盗難届を提出すると、警察署１４（の警察
官）は、当該所有者２４に身分証明書の提示を求め本人
確認を行うことになる。これに応じて、所有者２４は身
分証明書を提示し、また、上記登録証２６に記載された
登録番号を所定の用紙に記入する。なお、登録証２６を
提示することで、これら身分証明書の提示と登録番号の
記入とを兼ねることができる。

【００６５】そして、警察署１４は、その記入された登
録番号をもとにした盗難車リスト１０Ａへの追加要求
を、所定の端末により通信網１２を介してＤＢサーバ１
０に送信する。即ち、その記入された登録番号と、上記
盗難届に記入された盗難情報（盗難日時、盗難場所、該
盗難届の受付け番号である盗難番号、等）とをＤＢサー
バ１０に送信する。なお、この送信も、電話やＦＡＸを
利用して行っても良いことは勿論である。また、ここで
盗難番号とは、数字や符号に限らずに、文字などを含む
記号をも言うものとする。

【００６６】ＤＢサーバ１０は、その登録番号を盗難車
届出日時と共に、盗難車リスト蓄積手段としての盗難車
リスト１０Ａに追加登録することになる。そして、ＤＢ
サーバ１０からの盗難車リスト１０Ａへの追加完了通知
を受けて、警察署１４は、盗難番号、届出日時、登録番
号、乗り物情報、所有者情報、等を記載した盗難届証を
発行し、それを所有者２４に渡す。

【００６７】パトロールする警察官は、このようにして
ＤＢサーバ１０に登録された盗難車リスト１０Ａを利用
して、携帯型無線端末１６により盗難車か否かの問い合
せを行うことができる。

【００６８】この場合、データの問い合せ方法により、
次の２通りの方法がある。即ち、その一つの方法は、携
帯型無線端末１６により通信網１２を介して随時ＤＢサ
ーバ１０に問い合せる方法である。これは、図５の
（Ａ）に示すように、携帯型無線端末１６より自転車２
２に貼り付けられたＩＣタグ付登録シール２２に登録番
号の要求を送信し、それに応じて当該ＩＣタグ付登録シ
ール２２から送られてくる登録番号を受信して、それを
通信網１２を介してＤＢサーバ１０に送信する。そし
て、ＤＢサーバ１０で該登録番号により上記盗難車リス
ト１０Ａをチェックすることで当該自転車２２が盗難車
であるか否かが判別され、通信網１２を介して送られて
きたその結果を受信表示する。このような随時問い合せ
方法は、最新の盗難状況にてチェックできるという利点
を備える。

【００６９】また、もう一つの方法は、随時問い合わせ
を行わない方法である。これは、図５の（Ｂ）に示すよ
うに、例えば所定時間おきに通信網１２を介してＤＢサ
ーバ１０から携帯型無線端末１６に上記盗難車リスト１
０Ａを取り込んでおく。そして、照合を行う際には、携
帯型無線端末１６より自転車２２に貼り付けられたＩＣ
タグ付登録シール２２に登録番号の要求を送信し、それ
に応じて当該ＩＣタグ付登録シール２２から送られてく
る登録番号を受信する。そして、この登録番号により該
携帯型無線端末１６内の盗難車リストをチェックするこ
とで当該自転車２２が盗難車であるか否かを判別し、表
示する。このような随時問い合せを行わない方法は、通
信費の節約や処理速度の向上といった利点を備える。

【００７０】一方、対象物の照合方法の観点からは、次
の２通りの方法が存在する。即ち、その一つは、一台ず
つ照合を行う方法である。これは、盗難車の疑いのある
自転車２２があった時、当該自転車２２についての問い
合せを行うというものである。このとき、上記２通りの
データ問い合せ方法のどちらを採用しても良い。

【００７１】また、もう一つの方法は、複数台照合を行
った後、一台ずつ照合を行う方法である。これは、駐輪
場等、対象物が複数のときに、まず、上記特定範囲内で
盗難車の有無を問い合せ、盗難車がその特定範囲内に存
在する時、その特定範囲内に有る自転車に対し、上記一
台ずつ照合を行っていくというものである。このとき、
上記２通りのデータ問い合せ方法のどちらを採用しても
良い。

【００７２】従って、これら２種のデータ問い合せ方法
と２種の対象物とにより、４通りの組み合わせが考えら
れ、以下、それぞれの組み合わせの場合の盗難車チェッ
クについて、詳細に説明する。

【００７３】図６は、一台ずつ随時問い合せを行う場合
のシーケンスを示す図である。即ち、例えば、深夜、無
点燈で走っている怪しい自転車２２を発見した場合、警
察官は、当該自転車２２（に乗っていた不審者）を直接
呼び止める。

【００７４】そして、自身が携帯している携帯型無線端
末１６を操作して、図７に示すような照合準備画面１６
Ａを表示させ、該携帯型無線端末１６を上記自転車２２
に貼り付けられたＩＣタグ付登録シール２０に近づけ
る。上記ＩＣタグ付登録シール２０内のＩＣタグ２０Ｂ
は、前述したように磁界を受け起電力が発生し、格納し
ている登録番号を発信するものであるので、この行為
は、登録番号の要求を送信することである。

【００７５】ここで、携帯型無線端末１６は、上記ＩＣ
タグ付登録シール２０から登録番号を受信できなかった
ときには、受信エラー画面１６Ｂを表示して、警察官に
再試行を促す。

【００７６】そして、携帯型無線端末１６は、上記登録
番号を受信したならば、即ち、ＩＣタグ付登録シール２
０に非接触で登録番号を取得したならば、通信網１２を
介して、ＤＢサーバ１０に、その登録番号を送信する。
このとき、問い合せ中画面１６Ｃに、受信した登録番号
を表示する。

【００７７】ＤＢサーバ１０では、受信した登録番号と
盗難車リスト１０Ａとの照合を実行し、その結果を、通
信網１２を介して問い合せ元の携帯型無線端末１６に送
信する。もし盗難車リスト１０Ａに含まれていた場合に
は、即座に、盗難車であるという結果と、当該盗難車に
関する情報（盗難リストなどから盗難番号、届出日時、
登録番号、乗り物情報、所有者情報）を送信する。な
お、この実際の照合に先立って、該携帯型無線端末１６
とＤＢサーバ１０との間で正規の携帯型無線端末１６で
あるか否かの認証動作が行われることは言うまでも無
い。更に、携帯型無線端末１６又はＤＢサーバ１０に
て、照合すべきＩＣタグ付登録シールが正規なものか否
かの確認動作を行われることは言うまでも無い。

【００７８】携帯型無線端末１６は、この結果を受信し
て、盗難車リスト１０Ａに含まれていない場合には、問
題なし画面１６Ｄを表示する。これを見て、警察官は、
この呼び止めた自転車２２（に乗っていた不審者）を開
放する。

【００７９】これに対して、盗難車リスト１０Ａに含ま
れていた場合には、盗難車発見画面１６Ｅを表示する。

【００８０】ここで、所定操作により乗り物情報の選択
がなされると、携帯型無線端末１６は、上記受信した乗
り物情報に基づいて乗り物情報画面１６Ｆを表示する。
これにより、警察官は、目前の自転車２２とその表示さ
れた乗り物情報とにより、自身の目で照合が行える。

【００８１】また、所定操作により所有者情報の選択が
なされると、携帯型無線端末１６は、上記受信した所有
者情報に基づいて所有者情報画面１６Ｇを表示する。こ
れと共に、警察官は、当該自転車２２に乗っていた不審
者に対し身元確認を要求し、身元証明書等の提示を受け
る。そして、その提示された身元と所有者情報との比較
を行う。これにより、その盗難された自転車２２が所有
者２４に戻ったにもかかわらず、盗難届の取り消しを行
っていないため盗難車リスト１０Ａに含まれていただけ
で、正当な所有者２４がその自転車２２に乗車している
という場合等に、誤認逮捕を防止できる。

【００８２】而して、提示された身元が所有者情報と異
なっていた時には、当該自転車２２は盗難車であるとし
て、回収業者に回収依頼を行うと共に、当該自転車２２
に乗っていた不審者を逮捕する。なお、この回収依頼に
ついては、即座に或いは後で、携帯型無線端末を用いて
通信網１２を介して行うものでも良いし、トランシーバ
や電話等で行うものであっても良い。

【００８３】そして、携帯型無線端末１６は、当該登録
番号をもとに、通信網１２を介してＤＢサーバ１０に盗
難車リスト１０Ａからの削除要求を行い、ＤＢサーバ１
０で削除完了に応じて送信されてくる削除完了通知を受
信して、削除完了画面１６Ｈを表示する。

【００８４】図８は、複数台を一度に随時問い合せを行
う場合のシーケンスを示す図である。

【００８５】即ち、例えば、自転車置き場など複数台を
一度に照合する場合、警察官は、携帯型無線端末１６の
電源を入れた状態で、自転車置き場を一定の範囲を歩
く。これにより、携帯型無線端末１６は、無線によっ
て、同時に複数台の自転車２２に登録番号の要求を行う
こととなり、各自転車２２に貼り付けられたＩＣタグ付
登録シール２０からそれぞれの登録番号を受信する。そ
して、それら受信した複数の登録番号を、通信網１２を
介してＤＢサーバ１０に送信する。このとき、図９に示
すように問い合わせ中画面１６Ｋには、それら読み取っ
た複数の登録番号とその合計台数が表示されることにな
る。なお、送信する登録番号は、警察官が現在いる位置
から特定範囲内にある自転車２２のＩＣタグ付登録シー
ル２０から取得したものであるが、例えば、歩き回りな
がら取得した登録番号を蓄積しておいて一度に送信する
ことで、上記特定範囲外のものについても同時に問い合
わせを行うことも可能である。

【００８６】ＤＢサーバ１０では、受信した複数の登録
番号それぞれについて盗難車リスト１０Ａと照合し、結
果を通信網１２を介して、問い合せ元の携帯型無線端末
１６に送信する。この場合、上記一台ずつの照合の場合
と同様に、盗難車リスト１０Ａに含まれていた場合に
は、該含まれていた全ての登録番号に対応する盗難車に
関する所有者情報、自転車情報などの情報を送信する。

【００８７】送信された登録番号が盗難車リスト１０Ａ
に含まれていないという結果を受信したときには、携帯
型無線端末１６は、それら複数の登録番号について盗難
車でないことを報知する問題なし画面１６Ｌを表示す
る。これを見て、警察官は、更に移動することになる。

【００８８】これに対して、送信された登録番号が盗難
車リスト１０Ａに含まれていた場合には、盗難車発見画
面１６Ｅを表示する。この場合、盗難車リスト１０Ａに
含まれていた登録番号の全てとその合計台数を表示す
る。

【００８９】警察官は、このような盗難車発見画面１６
Ｍが表示されたときには、前述したような１台ずつ照合
と同様にして、付近の自転車を１台ずつ照合していき、
盗難車を発見する。またこのとき、上記盗難車発見画面
１６Ｍにおいて、所定操作により登録番号の選択後、乗
り物情報の選択を行うことで、携帯型無線端末１６に、
ＤＢサーバ１０から受信した乗り物情報に基づいて、そ
の選択された登録番号に対応する乗り物情報を乗り物情
報画面１６Ｎを表示させることができ、これを参照して
盗難車と思われる自転車２２を絞り込むことが可能であ
る。

【００９０】また同様に、上記盗難車発見画面１６Ｍに
おいて、登録番号の選択後、所有者情報の選択をなすこ
とで、受信した所有者情報に基づいて、その選択された
登録番号に対応する所有者情報を所有者情報画面１６Ｏ
に表示することも可能である。

【００９１】而して、上記１台ずつの照合により、警察
官は、１台ずつ盗難車を発見していき、発見した盗難車
の回収を回収業者に依頼する。なお、この回収依頼につ
いては、即座に或いは後で、携帯型無線端末１６を用い
て通信網１２を介して行うものでも良いし、トランシー
バや電話等で行うものであっても良い。

【００９２】そして、携帯型無線端末１６は、それら盗
難車の登録番号をもとに、通信網１２を介してＤＢサー
バ１０に盗難車リスト１０Ａからの削除要求を行い、Ｄ
Ｂサーバ１０で削除完了に応じて送信されてくる削除完
了通知を受信して、削除完了画面１６Ｐを表示する。

【００９３】図１０は、随時問い合せを行わないで一台
ずつ照合する場合のシーケンスを示す図である。

【００９４】即ち、例えば、深夜、無点燈で走っている
怪しい自転車２２を発見した場合、警察官は、当該自転
車２２（に乗っていた不審者）を直接呼び止める。

【００９５】そして、自身が携帯している携帯型無線端
末１６を、上記自転車２２に貼り付けられたＩＣタグ付
登録シール２０に近づけることで、登録番号の要求を送
信する。なお、ここでＩＣタグ付登録シール２０が正規
なものであるか否かの確認を行うのは言うまでも無い。

【００９６】そして、携帯型無線端末１６は、上記登録
番号を受信したならば、即ち、ＩＣタグ付登録シール２
０に非接触で登録番号を取得したならば、予め該携帯型
無線端末１６内部に取り込んである盗難車リストとその
受信した登録番号との照合を照合手段として実行し、そ
の結果を表示する。即ち、盗難車リストに含まれていな
い場合には、図７に示したような上記問題なし画面１６
Ｄを表示する。

【００９７】これに対して、盗難リストに含まれていた
場合には、図７に示したような上記盗難車発見画面１６
Ｅを表示する。これにより、警察官は、携帯型無線端末
１６を操作して、図７に示したような上記所有者情報画
面１６Ｇを表示させる共に、当該自転車２２に乗ってい
た不審者に対し身元確認を要求し、身元証明書等の提示
を受ける。そして、その提示された身元と所有者情報と
の比較を行い、提示された身元が所有者情報と異なって
いた時には、当該自転車２２は盗難車であるとして、回
収業者に回収依頼を行うと共に、当該自転車２２に乗っ
ていた不審者を逮捕する。

【００９８】そして、携帯型無線端末１６は、その回収
処理の完了した登録番号を蓄積保存する。この蓄積保存
された登録番号は、後で、通信網１２を介して、ＤＢサ
ーバ１０に送られ、ＤＢサーバ１０の盗難車リスト１０
Ａが更新されることになる。

【００９９】ここで、携帯型無線端末１６とＤＢサーバ
１０との更新作業は、携帯型無線端末１６側から行う場
合と、ＤＢサーバ１０側から行う場合との２通りがあ
る。

【０１００】即ち、携帯型無線端末１６側から行う場合
には、図１１の（Ａ）に示すように、携帯型無線端末１
６は、通信網１２を介してＤＢサーバ１０に、当該携帯
型無線端末１６に蓄積した回収処理の完了した登録番号
を盗難車リスト１０Ａから削除する要求を送信する。こ
れに応じて、ＤＢサーバ１０は、盗難車リスト１０Ａか
ら当該登録番号を削除する。そして、削除後の最新の盗
難車リスト１０Ａ、所有者情報、乗り物情報を、通信網
１２を介して上記携帯型無線端末１６に送信して、該携
帯型無線端末１６に保存させる。

【０１０１】なお、この更新作業に先立って、携帯型無
線端末１６とＤＢサーバ１０との間で正規の携帯型無線
端末１６であるか否かの認証動作が行われることは言う
までも無い。

【０１０２】また、この更新作業が行われる間隔は、例
えば、警察官がパトロールに出発する前とパトロールか
ら戻った時とするとこができるが、特に限定されるもの
ではない。

【０１０３】更に、ＤＢサーバ１０から携帯型無線端末
１６に送信される更新情報は、ＤＢサーバ１０の更新後
の盗難車リスト１０Ａの全情報であっても良いし、差分
情報であっても構わない。

【０１０４】一方、更新作業をＤＢサーバ１０側から行
う場合は、図１１の（Ｂ）に示すように、まず、ＤＢサ
ーバ１０は通信網１２を介して、携帯型無線端末１６に
蓄積した登録番号の送信要求を送信する。携帯型無線端
末１６はこれに応じて、当該携帯型無線端末１６に蓄積
した登録番号を、通信網１２を介して上記ＤＢサーバ１
０に送信する。これを受けて、ＤＢサーバ１０は、盗難
車リスト１０Ａから当該登録番号を削除する。そして、
削除後の最新の更新結果を、通信網１２を介して上記携
帯型無線端末１６に送信して、該携帯型無線端末１６に
保存させる。

【０１０５】なお、この場合も、認証動作、更新作業間
隔、及び送信される更新情報については、上記携帯型無
線端末１６側から行う場合と同様である。

【０１０６】図１２は、随時問い合せを行わずに複数台
を一度に照合する場合のシーケンスを示す図である。

【０１０７】即ち、例えば、自転車置き場など複数台を
一度に照合する場合、警察官は、携帯型無線端末１６の
電源を入れた状態で、自転車置き場を一定の範囲を歩
く。これにより、携帯型無線端末１６は、無線によっ
て、同時に複数台の自転車２２に登録番号の要求を行う
こととなり、各自転車２２に貼り付けられたＩＣタグ付
登録シール２０からそれぞれの登録番号を受信する。そ
して、それら受信した複数の登録番号と予め該携帯型無
線端末１６内部に予め取り込んである盗難車リストとの
照合を行い、その結果を表示する。即ち、何れの登録番
号も盗難車リストに含まれていない場合には、図９に示
したような上記問題なし画面１６Ｌを表示する。

【０１０８】これに対して、盗難リストに含まれていた
場合には、図９に示したような上記盗難車発見画面１６
Ｍを表示する。警察官は、このような盗難車発見画面１
６Ｍが表示されたときには、前述したような随時問い合
わせを行わない１台ずつ照合と同様にして、付近の自転
車を１台ずつ照合していき、盗難車を発見する。またこ
のとき、上記盗難車発見画面１６Ｍにおいて、所定操作
により登録番号の選択後、乗り物情報の選択を行うこと
で、その選択された登録番号に対応する乗り物情報を図
９に示したような上記乗り物情報画面１６Ｎとして表示
させることができ、これを参照して盗難車と思われる自
転車２２を絞り込むことが可能である。また同様に、上
記盗難車発見画面１６Ｍにおいて、登録番号の選択後、
所有者情報の選択をなすことで、所有者情報に基づい
て、その選択された登録番号に対応する所有者情報を図
９に示したような上記所有者情報画面１６Ｏに表示する
ことも可能である。

【０１０９】而して、上記１台ずつの照合により、警察
官は、１台ずつ盗難車を発見していき、発見した盗難車
の回収を回収業者に依頼する。

【０１１０】そして、携帯型無線端末１６は、その回収
処理の完了した登録番号を蓄積保存する。この蓄積保存
された登録番号は、前述したように、携帯型無線端末１
６側から或いはＤＢサーバ１０側からの更新作業によ
り、通信網１２を介して、ＤＢサーバ１０に送られ、Ｄ
Ｂサーバ１０の盗難車リスト１０Ａが更新されることに
なる。

【０１１１】なお、上記のような照合により盗難自転車
２２が見つかる以前に、所有者２４によって当該盗難自
転車２２が見つかることもある。そのような場合には、
ＤＢサーバ１０の盗難車リスト１０Ａから当該自転車２
２の登録番号を削除することかで必要である。

【０１１２】即ち、図１３に示すように、盗難自転車２
２が見つかった場合には、所有者２４は、警察署１４に
盗難届の取り消しを依頼する。すると、警察署１４（の
警察官）は、当該所有者２４に身分証明書の提示を求め
本人確認を行うことになる。これに応じて、所有者２４
は身分証明書（登録証２６でも良い）を提示し、また、
上記登録証２６に記載された登録番号と、先に盗難届を
提出した際に警察署１４から発行された盗難届証に記載
されている盗難番号とを、所定の用紙に記入する。なお
このとき、盗難届証を提示することで、それら登録番号
及び盗難番号の記入を省略することができる。

【０１１３】そして、警察署１４は、その記入された登
録番号をもとにした盗難車リスト１０Ａからの削除要求
を、所定の端末により通信網１２を介してＤＢサーバ１
０に送信する。なお、この送信も、電話やＦＡＸを利用
して行っても良いことは勿論である。

【０１１４】ＤＢサーバ１０は、その登録番号を盗難車
リスト１０Ａから削除し、削除が完了したならば、削除
完了通知を削除要求元の警察署１４へ送信する。

【０１１５】警察署１４では、このＤＢサーバ１０から
の削除完了通知を受けて、盗難届取り消しが完了したこ
とを所有者２４に報告する。

【０１１６】なお、前述した盗難自転車の発見時や更新
作業時にＤＢサーバ１０の盗難車リスト１０Ａから登録
番号を削除する代わりに、実際に自転車２２が所有者２
４の手元に変換された際のこのような所有者２４の届出
に応じて実際の削除を行うようにしても良いことは勿論
である。しかしながら、ＤＢサーバ１０での負荷を防ぐ
ためにも、前述した盗難自転車の発見時や更新作業時に
削除することがより好ましい。

【０１１７】以上のように、ＩＣタグ２０Ｂを有するＩ
Ｃタグ付登録シール２０を利用することにより、高いセ
キュリティを持ち、しかも低コストで、照合を行うこと
が可能となる。特に、ＩＣタグ２０Ｂが非接触式である
ので、業務効率向上だけでなく、接触式の場合における
ような摩擦等の影響による耐性寿命が短いという欠点
や、悪意のある者により接触部分を壊される危険性が存
在するという問題を回避できる。

【０１１８】また、端末として、携帯性に優れ、オンラ
インで照合を行うための通信機能及び非接触でＩＣタグ
２０Ｂから登録番号を取得でき、しかも複数台を同時に
照合が行えるような携帯型無線端末１６を使用すること
で、警察官の負担を大幅に軽減することが可能となる。
またもこの携帯型無線端末１６は、例えば、ネットワー
ク接続機能を備えた携帯電話機、通信機能を備えたＰＤ
Ａ（Personal DigitalAssistance）などの情報処理装置
が好適である。

【０１１９】そして、ＤＢサーバ１０により照合を自動
的に行うので、即座に登録番号により盗難等の照合がで
き、コストがかからず、且つ、人手がかからない。

【０１２０】以上、一実施の形態に基づいて本発明を説
明したが、本発明は上述した実施の形態に限定されるも
のではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形や応用
が可能なことは勿論である。

【０１２１】例えば、上記一実施の形態は、乗り物とし
て自転車の場合を例に説明したが、本発明はそれに限ら
ず、対象物は原付自転車やオートバイや自動車等、他の
乗り物であっても、同様に適用可能である。また、これ
らの乗り物の場合は、登録シールとは、防犯登録証、検
査標章（ステッカー）、自動車登録番号標（ナンバープ
レート）などを言う。

【０１２２】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、盗難に遭った
乗り物に付与されている登録番号を盗難車リストに保存
しておき、警察官が携帯する端末から通信網を介して送
られてきた登録番号を受信したとき、該盗難車リストに
よりその登録番号を持つ乗り物が盗難車であるか否かを
照合して、直ちにその照合結果送信元の端末に対し送信
するようにしているので、コストがかからず、且つ、人
手がかからずに、即座に盗難車の照合ができるようにな
る。

【０１２３】また、請求項２の発明によれば、各乗り物
の販売時に届け出られた、各乗り物の属性を示す乗り物
情報及び各乗り物の所有者の属性を示す所有者情報の少
なくとも一方を、上記登録番号毎に保存しておき、盗難
車である照合結果が得られたときには、保存された当該
登録番号に対応する乗り物情報及び所有者情報の少なく
とも一方も送信するようにしているので、警察官は、上
記乗り物情報を端末で見ることで、容易に当該乗り物を
確認でき、また、上記所有者情報を見ることで、当該乗
り物に乗車している者と所有者とが同一かどうかの確認
が容易に行える。

【０１２４】また、請求項３の発明によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を盗難車リストに
保存しておき、各警察官が携帯する各端末において、あ
る登録番号の割り当てられた乗り物が盗難車であるか否
かを照合できるように、その保存された盗難車リスト
を、通信網を介して各端末に対しそれぞれ送信し、ま
た、上記各端末での照合の結果により更新された各盗難
車リストを、上記通信網を介して受信して、上記保存さ
れた盗難車リストを更新するようにしているので、コス
トがかからず、且つ、人手がかからずに、即座に盗難車
の照合が警察官が携帯する端末できるようになる。

【０１２５】また、請求項４の発明によれば、各乗り物
の販売時に届け出られた、各乗り物の属性を示す乗り物
情報及び各乗り物の所有者の属性を示す所有者情報の少
なくとも一方を、上記登録番号毎に保存しておき、各警
察官が携帯する各端末において、ある登録番号の割り当
てられた乗り物の属性及びその乗り物の所有者の属性の
少なくとも一方が確認できるように、上記保存された乗
り物情報及び所有者情報の少なくとも一方を送信するよ
うにしているので、警察官は、上記照合装置から送られ
てきて保持している上記乗り物情報を端末で見ること
で、容易に当該乗り物を確認でき、また、上記照合装置
から送られてきて保持している上記所有者情報を見るこ
とで、当該乗り物に乗車している者と所有者とが同一か
どうかの確認が容易に行える。

【０１２６】また、請求項５の発明によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を盗難車リストに
保存しておき、警察官が携帯する端末から通信網を介し
て送られてきた登録番号を受信したとき、その受信した
登録番号が上記保存された盗難車リストに含まれている
か否かにより、当該登録番号を持つ乗り物が盗難車であ
るか否かを照合して、その照合の結果を、上記送信元の
端末に対して上記通信網を介して送信するようにしてい
るので、コストがかからず、且つ、人手がかからずに、
即座に盗難車の照合ができるようになる。

【０１２７】また、請求項６の発明によれば、盗難に遭
った乗り物に付与されている登録番号を盗難車リストに
保存しておき、各警察官が携帯する各端末において、あ
る登録番号の割り当てられた乗り物が盗難車であるか否
かを照合できるように、上記保存された盗難車リスト
を、通信網を介して各端末に対しそれぞれ送信し、ま
た、上記各端末での照合の結果により更新された各盗難
車リストを、上記通信網を介して受信して、上記保存さ
れた盗難車リストを更新するようにしているので、コス
トがかからず、且つ、人手がかからずに、即座に盗難車
の照合が警察官が携帯する端末できるようになる。

【０１２８】また、請求項７の発明によれば、端末とし
て、携帯性に優れ、オンラインで照合を行うための通信
機能及び非接触でＩＣタグ付登録シールから登録番号を
取得でき、しかも複数台を同時に照合が行えるようなも
のを使用することで、警察官の負担を大幅に軽減するこ
とが可能となる。また、ＩＣタグ付登録シールを利用す
ることにより、高いセキュリティを持ち、しかも低コス
トで、照合を行うことが可能となる。特に、非接触式で
あるので、業務効率向上だけでなく、接触式の場合にお
けるような摩擦等の影響による耐性寿命が短いという欠
点や、悪意のある者により接触部分を壊される危険性が
存在するという問題を回避できる。

【０１２９】また、請求項８の発明によれば、端末とし
て、携帯性に優れ、オンラインで照合を行うための通信
機能及び非接触でＩＣタグ付登録シールから登録番号を
取得でき、しかも複数台を同時に照合が行えるようなも
のを使用することで、警察官の負担を大幅に軽減するこ
とが可能となる。更に、オフラインで照合を行えるた
め、通信費の節約や処理速度の向上といった利点を備え
る。また、ＩＣタグ付登録シールを利用することによ
り、高いセキュリティを持ち、しかも低コストで、照合
を行うことが可能となる。特に、非接触式であるので、
業務効率向上だけでなく、接触式の場合におけるような
摩擦等の影響による耐性寿命が短いという欠点や、悪意
のある者により接触部分を壊される危険性が存在すると
いう問題を回避できる。

【０１３０】また、請求項９の発明によれば、ユニーク
な登録番号が印刷された登録シールに、その登録シール
に印刷された登録番号と同一の登録番号を格納すると共
に該格納された登録番号を無線出力する機能を備えたＩ
Ｃタグを内蔵させているので、このようなＩＣタグ付登
録シールを利用することにより、高いセキュリティを持
ち、しかも低コストで、照合を行うことが可能となる。
また、非接触で端末に登録番号を送ることができるの
で、端末を操作する警察官の負担を大幅に軽減すること
が可能となる。特に、非接触式であるので、業務効率向
上だけでなく、接触式の場合におけるような摩擦等の影
響による耐性寿命が短いという欠点や、悪意のある者に
より接触部分を壊される危険性が存在するという問題を
回避できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の照合装置の一実施の形態としてのデー
タベース（ＤＢ）サーバを用いた自転車の照合システム
の構成を示す図である。

【図２】（Ａ）はＩＣタグ付登録シールを説明するため
の図、（Ｂ）は登録証を示す図であり、（Ｃ）はＤＢサ
ーバで管理されるデータベースの構成を示す図である。

【図３】自転車の販売時のシーケンスを示す図である。

【図４】自転車盗難時の届出シーケンスを示す図であ
る。

【図５】（Ａ）は随時ＤＢサーバに問い合せる方法を説
明するための図であり、（Ｂ）は随時問い合せを行わな
い方法を説明するための図である。

【図６】一台ずつ随時問い合せを行う場合のシーケンス
を示す図である。

【図７】一台ずつ随時問い合せを行う場合の携帯型無線
端末の表示画面の変遷を示す図である。

【図８】複数台を一度に随時問い合せを行う場合のシー
ケンスを示す図である。

【図９】複数台を一度に随時問い合せを行う場合の携帯
型無線端末の表示画面の変遷を示す図である。

【図１０】随時問い合せを行わないで一台ずつ照合する
場合のシーケンスを示す図である。

【図１１】（Ａ）は携帯型無線端末側から更新を行う場
合のシーケンスを示す図であり、（Ｂ）はＤＢサーバ側
から更新を行う場合のシーケンスを示す図である。

【図１２】随時問い合せを行わずに複数台を一度に照合
する場合のシーケンスを示す図である。

【図１３】所有者が盗難車を発見した場合のシーケンス
を示す図である。

【符号の説明】

１０ データベース（ＤＢ）サーバ １０Ａ 盗難車リスト １０Ｂ 所有者属性 １０Ｃ 乗り物属性 １２ 通信網 １４ 警察署 １６ 携帯型無線端末 １６Ａ，１６Ｉ 照合準備画面 １６Ｂ，１６Ｊ 受信エラー画面 １６Ｃ，１６Ｋ 問い合わせ中画面 １６Ｄ，１６Ｌ 問題なし画面 １６Ｅ，１６Ｍ 盗難車発見画面 １６Ｆ，１６Ｎ 乗り物情報画面 １６Ｇ，１６Ｏ 所有者情報画面 １６Ｈ，１６Ｐ 削除完了画面 １８ 自転車販売店 ２０ ＩＣタグ付登録シール ２０Ａ 登録シール ２０Ｂ ＩＣタグ ２２ 自転車 ２４ 所有者 ２６ 登録証

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｆ 17/60 １５４ Ｇ０６Ｆ 17/60 １５４ ５０６ ５０６ ５１０ ５１０ Ｇ０６Ｋ 17/00 Ｇ０６Ｋ 17/00 Ｌ Ｘ 19/00 Ｇ０８Ｂ 13/00 Ｚ 19/07 13/22 Ｇ０８Ｂ 13/00 25/00 ５１０Ｋ 13/22 25/04 Ｇ 25/00 ５１０ 25/10 Ｂ 25/04 Ｇ０６Ｋ 19/00 Ｈ 25/10 Ｑ (72)発明者 半田 高広 東京都台東区台東１丁目５番１号 凸版印 刷株式会社内 Ｆターム(参考） 5B035 BB09 BC00 CA06 CA23 CA29 5B058 CA15 CA40 KA02 KA06 YA20 5C084 AA03 AA09 BB01 BB31 CC34 DD73 EE06 FF02 FF23 GG54 5C087 AA02 BB18 BB46 BB64 BB74 DD05 DD14 EE06 EE14 GG06 GG11 GG19

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予めユニークな登録番号が割り当てられ
   ている乗り物において、盗難に遭った乗り物に付与され
   ている前記登録番号を盗難車リストに保存する盗難車リ
   スト蓄積手段と、 警察官が携帯する端末から通信網を介して送られてきた
   登録番号を受信する登録番号受信手段と、 前記受信した登録番号が前記盗難車リスト蓄積手段に保
   存された盗難車リストに含まれているか否かにより、当
   該登録番号を持つ乗り物が盗難車であるか否かを照合す
   る照合手段と、 前記照合の結果を、前記送信元の端末に対して前記通信
   網を介して送信する結果送信手段と、 を具備することを特徴とする照合装置。
2. 【請求項２】 各乗り物の販売時に届け出られた、各乗
   り物の属性を示す乗り物情報及び各乗り物の所有者の属
   性を示す所有者情報の少なくとも一方を、前記登録番号
   毎に保存する情報蓄積手段を更に具備し、 前記結果送信手段は、前記照合手段での照合の結果、盗
   難車であったときには、前記情報蓄積手段に保存された
   当該登録番号に対応する乗り物情報及び所有者情報の少
   なくとも一方も送信することを特徴とする請求項１に記
   載の照合装置。
3. 【請求項３】 予めユニークな登録番号が割り当てられ
   ている乗り物において、盗難に遭った乗り物に付与され
   ている前記登録番号を盗難車リストに保存する盗難車リ
   スト蓄積手段と、 各警察官が携帯する各端末において、ある登録番号の割
   り当てられた乗り物が盗難車であるか否かを照合できる
   ように、前記盗難車リスト蓄積手段に保存された盗難車
   リストを、通信網を介して各端末に対しそれぞれ送信す
   る盗難車リスト送信手段と、 前記各端末での照合の結果により更新された各盗難車リ
   ストを、前記通信網を介して受信して、前記盗難車リス
   ト蓄積手段に保存された盗難車リストを更新する盗難車
   リスト更新手段と、 を具備することを特徴とする照合装置。
4. 【請求項４】 各乗り物の販売時に届け出られた、各乗
   り物の属性を示す乗り物情報及び各乗り物の所有者の属
   性を示す所有者情報の少なくとも一方を、前記登録番号
   毎に保存する情報蓄積手段と、 各警察官が携帯する各端末において、ある登録番号の割
   り当てられた乗り物の属性及びその乗り物の所有者の属
   性の少なくとも一方が確認できるように、前記情報蓄積
   手段に保存された乗り物情報及び所有者情報の少なくと
   も一方を送信する情報送信手段と、 を更に具備することを特徴とする請求項３に記載の照合
   装置。
5. 【請求項５】 予めユニークな登録番号が割り当てられ
   ている乗り物において、盗難に遭った乗り物に付与され
   ている前記登録番号を盗難車リストに保存しておき、 警察官が携帯する端末から通信網を介して送られてきた
   登録番号を受信したとき、その受信した登録番号が前記
   保存された盗難車リストに含まれているか否かにより、
   当該登録番号を持つ乗り物が盗難車であるか否かを照合
   し、 その照合の結果を、前記送信元の端末に対して前記通信
   網を介して送信する、ことを特徴とする照合方法。
6. 【請求項６】 予めユニークな登録番号が割り当てられ
   ている乗り物において、盗難に遭った乗り物に付与され
   ている前記登録番号を盗難車リストに保存しておき、 各警察官が携帯する各端末において、ある登録番号の割
   り当てられた乗り物が盗難車であるか否かを照合できる
   ように、前記保存された盗難車リストを、通信網を介し
   て各端末に対しそれぞれ送信し、 前記各端末での照合の結果により更新された各盗難車リ
   ストを、前記通信網を介して受信して、前記保存されて
   いる盗難車リストを更新する、 ことを特徴とする照合方法。
7. 【請求項７】 各乗り物には、その販売時に割り当てら
   れたユニークな登録番号格納されていると共に該登録番
   号を無線出力するＩＣタグを有するＩＣタグ付登録シー
   ルが貼り付けられており、 盗難に遭った乗り物の登録番号を盗難リストとして保存
   する照合装置に対して通信網を介して接続される携帯さ
   れる端末であって、 前記ＩＣタグ付登録シールから無線出力された前記登録
   番号を取得する取得手段と、 前記取得した登録番号を前記照合装置に送信し、この登
   録番号に基づいて前記照合装置でなされた照合の結果を
   受信する送受信手段と、 この受信された照合の結果を表示する表示手段と、 を具備することを特徴とする携帯される端末。
8. 【請求項８】 各乗り物には、その販売時に割り当てら
   れたユニークな登録番号格納されていると共に該登録番
   号を無線出力するＩＣタグを有するＩＣタグ付登録シー
   ルが貼り付けられており、 乗り物を照合するために用いられる携帯される端末であ
   って、 盗難に遭った乗り物の登録番号を盗難リストとして保存
   する蓄積手段と、 前記ＩＣタグ付登録シールから無線出力された前記登録
   番号を取得する取得手段と、 前記取得した登録番号に基づいて照合を行う照合手段
   と、 この照合の結果を表示する表示手段と、 を具備することを特徴とする携帯される端末。
9. 【請求項９】 ユニークな登録番号が印刷された登録シ
   ールと、 上記登録シールに内蔵され、上記登録シールに印刷され
   た登録番号と同一の登録番号を格納すると共に該格納さ
   れた登録番号を無線出力する機能を備えた、ＩＣタグ
   と、 を具備することを特徴とするＩＣタグ付登録シール。