JP2003155846A - 仕切部材に形成された開口部を覆う幕体の開閉構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 仕切部材に形成された開口部を簡単に開閉で
きるように構成しながらも、開口部を閉鎖する幕体の定
着性を向上させるようにした新規な開閉構造を提供す
る。 【解決手段】 本発明の開閉構造は、幕体３によって適
宜閉鎖される開閉自在の開口部１７を具え、ある特定の
エリア空間Ｐを区切るように構成された仕切部材Ａにお
いて、開口部１７は、上部フレーム２０と、エリア空間
Ｐの外部に張り出すように弧状に形成されたサイドフレ
ーム１９とによって縁取り状に形成され、また開口部幕
２９は展開状態において下部広がり状の拡張部３０を有
するとともに、左右両端部に帯状の補強体３１が取り付
けられ、開口部１７を閉鎖するにあたっては、補強体３
１の下部を、サイドフレーム１９のカーブにほぼ沿うよ
うに下方に引っ張って掛止し、閉鎖するようにしたこと
を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば簡易式倉
庫、仮設資材置場、車両用荷室（幌式）、簡易式の駐輪
・駐車場等の構築物に関するものであって、特にこのも
のに形成される開口部の閉鎖構造を簡単なものとしなが
らも、開口部を閉鎖する幕体の定着性を向上させるよう
にした新規な開閉構造に係るものである。

【０００２】

【発明の背景】例えば簡易式倉庫、仮設資材置場、車両
用荷室（幌式）、簡易式の駐輪・駐車場等の簡便な構築
物としてテントが用いられている。この種のテントは、
適宜のフレーム部材を組み合わせて成る骨組み（以下こ
れをテント空間とする）の天部や側部（壁部）等を、幕
体で覆う構造を採るとともに、壁部に開閉自在の開口部
を形成したものが多い。

【０００３】ところで開口部１７′を具えたこのような
テント１′において、開口部幕２９′で開口部１７′を
閉鎖するにあたっては、例えば図１３に示すような閉鎖
構造が従来、採られることが多かった。これはテント
１′の側部１５′を覆う側部幕２７′を、開口部１７′
側に折り曲げてきて、ここを開口部幕２９′と重なり合
う部位２１′とし、幕体を重ね合わせることで風雨の侵
入を防ぐものであった（図１３（ａ）参照）。もちろん
この重ね合わせ部２１′の密着を強化するために、必要
に応じて適宜の手段が施されるものであり、例えば開口
部幕２９′の下端に錘を組み込んだり、開口部幕２９′
を強制的に下方に引っ張ったり、あるいは一例として図
１３（ｂ）に示すように、ひも等によって開口部幕２
９′と側部幕２７′との重ね合わせ部２１′を、たすき
掛け状態に結んでゆく、いわゆる鎧止め等の手法が採ら
れていた。

【０００４】しかしながら、錘や強制的な手段によって
開口部幕２９′を下方に引っ張る手法では、基本的に開
口部幕２９′と、回り込ませた側部幕２７′とをオーバ
ラップさせているに過ぎず、下方への力だけでは、開口
部幕２９′を充分に定着させることはできなかった。こ
のため開口部幕２９′が風を受けたときには、局部的な
はらみ（膨らみ、たわみ）を生じ、これによって開口部
幕２９′がばたつき、重ね合わせ部２１′に隙間が発生
して、ここから風雨がテント１′内に入り込むといった
問題があった。もちろん風が、開口部幕２９′に沿って
吹き込む、いわゆる横風である場合には、開口部幕２
９′のばたつきは、より大きくなり、テント１′内への
風雨の入り込みも、より激しいものとなっていた。

【０００５】一方、このような引張手法に対し、ひも等
による鎧止め手法は、開口部幕２９′を強く定着させる
ことはできるが、開口部幕２９′の開閉に伴う、ひもを
ほどく作業や結ぶ作業が大変煩わしいものであった。こ
のようなことから、例えば開口部幕２９′の全周にファ
スナ等を取り付け、短時間で開閉が行えるようにすると
ともに、開口部幕２９′を側部幕２７′や天部幕２８′
に対し、ほぼ完全に密閉できるようにする手法も考えら
れているが、これではテント１′を安価に製造すること
はできず、実製品として市場に提供できるものではなか
った。

【０００６】

【開発を試みた技術的課題】本発明はこのような背景を
認識してなされたものであって、開閉自在の開口部を比
較的簡単な構造としながらも、開口部幕の定着性を低コ
ストで強化できるようにした新規な開閉構造の開発を試
みたものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】すなわち請求項１記載の
仕切部材に形成された開口部を覆う幕体の開閉構造は、
幕体によって適宜閉鎖される開閉自在の開口部を具え、
ある特定のエリア空間を区切るように構成された仕切部
材において、前記開口部は、少なくとも上部フレーム
と、この上部フレームの垂下面よりエリア空間の外側へ
弧状に張り出したサイドフレームとによって縁取り状態
に形成されるものであり、また開口部を覆う開口部幕
は、上辺が上部フレームに固定され、展開垂れ下げ状態
で開口部の全面を覆い得るように形成され、開口部を閉
鎖するにあたっては、開口部幕の両サイド下端部分を、
サイドフレームの下方で、サイドフレームの弧にほぼ沿
う方向に引っ張って掛止し、閉鎖するようにしたことを
特徴として成るものである。この発明によれば、弧状に
張り出し形成したサイドフレームに沿って、開口部幕の
両端部分を下方に引っ張るため、この張力の一部がサイ
ドフレームを押し付けるように、ほぼ均一に作用し、開
口部幕の定着力を高めることができる。

【０００８】また請求項２記載の仕切部材に形成された
開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項１記載の要
件に加え、前記開口部幕は、展開垂れ下げ状態におい
て、下部広がり状の拡張部を有するように形成され、開
口部を閉鎖するにあたっては、この拡張部を、弧状に張
り出したサイドフレームに巻き込むようにするととも
に、開口部幕の両サイド下端部分を、サイドフレームの
側下方で、サイドフレームの弧にほぼ沿う方向に引っ張
って掛止し、閉鎖するようにしたことを特徴として成る
ものである。この発明によれば、開口部幕は、下側が幅
広状に形成されるため、上部フレームから垂れ下げた展
開状態においては、幅広状の拡張部が開口部よりも外側
にはみ出し、この部分をサイドフレームの側部に折り返
して、開口部を閉鎖することができる。これによって、
開口部幕の定着力を、より一層強化することができ、受
風時のはらみやバタツキを効果的に抑え、仕切部材によ
って区切られたエリア空間への風雨の侵入を極力防止で
きる。

【０００９】更にまた請求項３記載の仕切部材に形成さ
れた開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項１また
は２記載の要件に加え、前記仕切部材は、フレーム部材
を適宜組み合わせて形成したテント空間を幕体で覆うテ
ントであることを特徴として成るものである。この発明
によれば、例えばファスナ等の高価な部材を特に要する
ことなく、開口部幕の定着力を極力向上させ得るため、
開口部幕の密着強化を図ったテントを比較的安価に市場
に供給できる。

【００１０】また請求項４記載の仕切部材に形成された
開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項１、２また
は３記載の要件に加え、前記サイドフレームは、上部フ
レームの垂下面に対して、ほぼ直角にエリア空間の外側
へ張り出す円弧状に形成されることを特徴として成るも
のである。この発明によれば、開口部幕の定着力を、よ
り向上させ得る。

【００１１】また請求項５記載の仕切部材に形成された
開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項１、２、３
または４記載の要件に加え、前記開口部幕は、左右両端
に幕体よりも引っ張り剛性の高い帯状の補強体が取り付
けられることを特徴として成るものである。この発明に
よれば、開口部幕の左右両端に帯状の補強体を取り付け
るため、開口部幕の左右両端部の定着力を、より一層高
めることができる。また受風によって生じ得るはらみ
は、剛性の低い開口部幕の内側部分（中央部分）で吸収
することができるとともに、左右両端の剛性の高い補強
体に上下方向のテンションを加えることで、開口部幕の
横方向（左右方向）への移動を極力防止できる。

【００１２】また請求項６記載の仕切部材に形成された
開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項３記載の要
件に加え、前記開口部幕は、左右両端部分が、側部から
回り込んでくる幕体に対して、幅広状態で重なり合うよ
うに掛止されることを特徴として成るものである。この
発明によれば、開口部幕は、側部から回り込んで来る幕
体と幅広状態で重なり合うため（言わば面接触）、開口
部幕の密着性を高めることができる。

【００１３】また請求項７記載の仕切部材に形成された
開口部を覆う幕体の開閉構造は、前記請求項３または６
記載の要件に加え、前記仕切部材は、車両用荷台に設け
られる幌式のテントであることを特徴として成るもので
ある。この発明によれば、幌式の車両用荷室における開
口部幕の定着性を安価に向上させることができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下本発明の、仕切部材に形成さ
れた開口部を覆う幕体の開閉構造を図示の実施の形態に
基づいて説明する。なお説明にあたっては、まず本発明
の開閉構造が適用される仕切部材Ａの一例について説明
した後、このものの開閉態様について説明しながら併せ
て本発明の開閉構造について説明する。まず仕切部材Ａ
について説明する。このものは、特定のある空間（エリ
ア）をほぼ完全な密閉状態に覆う、いわゆるテントはも
ちろんのこと、特定の空間を単に衝立状に遮るフェンス
（柵・塀）等をも含むものであり、このようなテントや
フェンス等によって被覆ないしは遮蔽された空間を、エ
リア空間Ｐと定義する。なお以下の説明では、仕切部材
Ａとして特にテント１を例に挙げて説明する。

【００１５】テント１は、一例として図１に示すよう
に、テントの骨組み（骨格）を成す立体的なテント空間
２（エリア空間Ｐ）を、幕体３で覆う構造を採るもので
ある。またテント１は、テント壁部に開閉自在の開口部
１７を形成するものであり、開口部１７を覆う開口部幕
２９を必要に応じて上下方向に巻き取るための巻取装置
４と、開口部１７を閉鎖する際に、開口部幕２９を下方
に引っ張るための引張装置５とを具えて成るものであ
る。以下、各構成部について説明する。

【００１６】まずエリア空間Ｐであるテント空間２につ
いて説明する。このものは、上述したようにテント１の
骨組みを形成するものであり、比較的軽くて丈夫な金属
製のパイプ等を適宜組み合わせて形成されるものであ
る。そしてテント空間２は、一例として図１に示すよう
に、四角形状の門形フレーム１０を複数、直列状態に組
み合わせて成るものであり、複数の門形フレーム１０を
固定状態に接続する部材を連結フレーム１１とし、テン
ト空間２の土台となる底部をベースフレーム１２とす
る。なおベースフレーム１２のみで複数の門形フレーム
１０の固定が行えれば、連結フレーム１１は省略するこ
とができる。またベースフレーム１２も、必要に応じて
設けられれば良いものであり、例えば本発明のテント１
をトラック等の車両用荷室として設け、トラック荷台が
ベースフレーム１２の作用を担うような場合には、ベー
スフレーム１２を省略できるものである。

【００１７】このように複数の門形フレーム１０を四角
形状に形成することに因み、本実施の形態ではテント１
（テント空間２）が、直方体状等の四角柱状に形成され
るものであり、テント１またはテント空間２の正面部、
背面部、側部、天部をそれぞれ１３、１４、１５、１６
とする。もちろん正面、背面、側部の区別は明確なもの
ではなく、ここでは開口部１７が形成される部位を便宜
上、正面部１３としている。なお本実施の形態では、開
口部１７は、正面部１３のほぼ全面に形成されており、
開口部１７を縁取るように形成された門形フレーム１０
を特に開口部フレーム１８とし、更にこのものの両サイ
ド部分をサイドフレーム１９、上部を上部フレーム２０
とするものである。また開口部１７は、主に資材の搬入
口や、人の出入口等に使用されるものであるが、窓や換
気口としても使用できる。

【００１８】また本実施の形態では、開口部幕２９が、
側部１５や天部１６から回り込んで来る幕体３と幅広状
態で重なり合うようにすべく、開口部フレーム１８を、
内側と外側との二重構造としている。ここで幅広状態に
形成される重ね合わせ部を２１とするものである。また
開口部フレーム１８の内側サイドフレームを１９Ａ、外
側サイドフレームを１９Ｂ、内側上部フレームを２０
Ａ、外側上部フレームを２０Ｂとして区別するものであ
る。

【００１９】なお重ね合わせ部２１は、開口部幕２９の
密着を強化する点では、広い方が有利であるが、広過ぎ
る場合には間口が狭くなり、資材等の搬入・搬出に不便
をきたし得ることを考慮する必要がある。もちろん上述
したサイドフレーム１９等は必ずしも多重に形成される
必要はなく、重ね合わせ部２１が幅広状でなくても開口
部幕２９との密着が充分保てる場合等には、一本のフレ
ーム部材で形成することが可能である。

【００２０】またサイドフレーム１９は、上部フレーム
２０の垂下面よりテント空間２（エリア空間Ｐ）の外部
に向かって弧状に張り出すように形成されるものであ
る。なおここでの「弧状」とは、円弧に代表されるカー
ブであるが、必ずしも円弧に限定されるものではなく、
放物線弧やサインカーブ等、種々の曲線形状が採り得
る。すなわちサイドフレーム１９は、ゆるやかに外側に
湾曲したものであれば、種々の形状（カーブ）に形成さ
れ得るものである。なお本実施の形態では平面視、開口
部１７（エリア空間Ｐ）に対して、ほぼ直角に張り出す
ように、内側と外側のサイドフレーム１９Ａ、１９Ｂを
共に、ほぼ同一の円弧状に形成している。

【００２１】次に幕体３について説明する。このもの
は、上述したテント空間２を覆うものであり、一例とし
て帆布に塩ビコートした熱溶着性の基布を素材として成
るものであって、テント空間２を覆う部分によって、正
面部幕２５、背面部幕２６、側部幕２７、天部幕２８と
する。なお本実施の形態では、正面部１３のほぼ全体
を、開口部１７とするため、正面部幕２５は開口部幕２
９とも成る。開口部幕２９は、上側が上部フレーム２０
に固定され、必要に応じて開口部１７を覆うものであ
り、一例として図１、２に示すように、展開状態におい
て正面視、下部広がり状態に形成される。特に本実施の
形態では、上底よりも下底の方が長い台形状に形成され
るものであり、上底よりも広がった部位を拡張部３０と
する。また開口部幕２９は、左右両端部に基布（幕体
３）よりも引っ張り剛性の高い帯状の補強体３１を、縫
い込み等によって取り付けるものである。

【００２２】そして展開垂れ下げ状態とした開口部幕２
９によって開口部１７を閉鎖する際には、一例として図
３、４に示すように、補強体３１の下部を、テント側部
１５の下方に回り込ませ、弧状に形成されたサイドフレ
ーム１９にほぼ沿うように引っ張るものである。すなわ
ち開口部幕２９は、展開状態で下部広がり状に形成され
るため、上部フレーム２０から垂れ下げた状態では、拡
張部３０や補強体３１が開口部１７よりも外側にはみ出
し、このはみ出した部分をサイドフレーム１９を越えさ
せて側部１５に折り返し、側部幕２７とオーバラップさ
せるようにして、開口部１７を閉鎖するものである。

【００２３】もちろん拡張部３０が形成されていない、
長方形状の開口部幕２９を適用することも可能である。
この場合、開口部１７を閉鎖するには、サイドフレーム
１９の直下方で開口部幕２９の両端部分を引っ張ること
になるが、このような場合でも、例えばベースフレーム
１２をサイドフレーム１９のカーブにほぼ沿うように形
成しておき、サイドフレーム１９にほぼ沿うように張力
を掛けることが望ましい。

【００２４】このようにすることで、開口部幕２９の左
右両端部分がサイドフレーム１９に密着するように湾曲
し、補強体３１を引く張力Ｆが、サイドフレーム１９を
押し付ける力（押圧する力）を生起させ、開口部幕２９
の両脇部分が全体的且つほぼ均一にサイドフレーム１９
に圧着して、開口部幕２９の定着性が向上するものであ
る。なお張力Ｆがサイドフレーム１９をほぼ均等に押圧
することについては後の開閉態様において詳細に説明す
る。

【００２５】以上述べたように、補強体３１は、開口部
幕２９を閉鎖する際、サイドフレーム１９の直下方また
は側下方に引っ張られることで、開口部幕２９の左右両
端部分を前記サイドフレーム１９に対して、ほぼ均一に
圧着する作用を担うものである。また補強体３１は、上
下方向に加えられたテンションによって、開口部幕２９
の横方向（左右方向）への移動を極力防止するものであ
る。なお開口部幕２９の内側（中央）部分は、補強体３
１が左右両端部分に取り付けられることで、相対的に剛
性が低くなり、この剛性の低い部位で、受風時に生じ得
るはらみを吸収し得るものである。

【００２６】また補強体３１を開口部幕２９の左右両端
部に取り付けることによって、この取付部は、他の幕体
３（基布）よりも厚みが増すものであり、このような補
強体３１を、下部広がり状の開口部幕２９に設けること
で、更に以下のような効果がもたらされる。すなわち本
実施の形態では開口部幕２９を上下方向に巻き取る形態
であるため、巻き取りにあたっては、一例として図１に
示すように、厚みを増した補強体３１が、少しずつ横方
向（巻き取った幕の軸方向）に自然にずれながら巻き取
られるものであり、これが結果的に開口部幕２９の巻き
上げを円滑なものとしている。

【００２７】逆に言えば、開口部幕２９が例えば展開状
態で、ほぼ長方形状に形成された場合（左右両端部分に
補強体３１を真っ直ぐに縫い込んだもの）には、円滑な
巻き取りが行い難いものである。これは巻き取りに従っ
て、他の部分よりも厚い補強体３１の巻き径が太くな
り、この太径部分（補強体３１）が実際には横方向にず
れたがり、そのままでは補強体３１を同一周面上に巻き
取るのが難しいためである。もちろん補強体３１を薄く
形成すれば、それだけ巻き径の膨らみも抑えられ、開口
部幕２９の円滑に巻き取ることが可能となる。このよう
に本実施の形態では、下部広がり状の開口部幕２９の採
用によって、これを巻き取る際、左右両端部に取り付け
られる補強体３１を自然にずらしながらスムーズに巻き
上げ得るものである。

【００２８】なお本実施の形態では、構築物としていわ
ゆるテント１を例に挙げ、正面部１３、背面部１４、側
部１５、天部１６等を帆布で覆うものであったが、構築
物の開口部１７以外の壁部等（天部１６を含む）は、ス
テンレス板等の金属板材によって形成し、開口部１７の
み帆布等の幕体３で覆う形態が可能である。この場合、
構築物としては、もはや「テント」という名称ではな
く、プレハブ、バラック、仮設小屋等の名称が相応しい
と考えられる。もちろん用途としては、資材置場、駐輪
・駐車場、仮事務所等、種々の用途が可能である。

【００２９】次に巻取装置４について説明する。このも
のは、資材等を搬入及び搬出する際に、開口部幕２９が
邪魔にならないように巻き取るためのものであって、一
例として図１、２に示すように、開口部幕２９の下端に
設けられるウェイトパイプ３５と、このウェイトパイプ
３５を開口部幕２９とともに巻き取り得る巻上ロープ３
６とを具えて成るものである。巻上ロープ３６は、開口
部幕２９の内側と外側からウェイトパイプ３５を吊り下
げるように、上部フレーム２０に対して取り付けられる
ものであり、本実施の形態では、テント１の内側を通る
巻上ロープ３６が上部フレーム２０に対して固定され、
テント１の外側を通る巻上ロープ３６が上部フレーム２
０を経由して地上から引っ張り操作できるように構成さ
れている。なお外側の巻上ロープ３６を地上から引っ張
るようにするため、ここでは固定プーリ３７によって引
っ張り方向を適宜変更できるようにしている（図２参
照）。

【００３０】そして開口部幕２９を巻き取る際には、上
部フレーム２０を経由した巻上ロープ３６（ここではテ
ント１の外側を通るもの）を引くことで、ウェイトパイ
プ３５に回転力を与え、これによってウェイトパイプ３
５と一体化した開口部幕２９を巻き取るようにしてい
る。一方、巻き上げた開口部幕２９を下ろす際には、巻
き上げの逆の操作、すなわちウェイトパイプ３５の落下
を促すように外側の巻上ロープ３６を送る（緩める）操
作を行うものである。

【００３１】次に引張装置５について説明する。このも
のは、サイドフレーム１９の直下方または側下方におい
て、帯状の補強体３１を、ほぼサイドフレーム１９に沿
うように、引っ張るものであり、ここでは締め金４１に
よって補強体３１を下方に引っ張り、掛止している。こ
の締め金４１は、一例として図４、５に示すように、補
強体３１の下端部側に固定状態に取り付けられる被引張
体４２と、ベースフレーム１２の側部等に取り付けられ
る締め金本体４３とを具えて成るものである。被引張体
４２は、フック片４４を具えて成る。一方、締め金本体
４３は、保持体４５を具え、レバー４６を回動自在に保
持するものであり、またこのレバー４６には、上記フッ
ク片４４に掛止し得る掛止片４７が回動自在に接続され
ている。なお締め金本体４３を、ベースフレーム１２に
取り付けるにあたっては、一例として図４に示すよう
に、ほぼサイドフレーム１９のカーブに沿って、斜めに
取り付けられるものである。

【００３２】そして引張装置５によって補強体３１を引
っ張るにあたっては、例えば図５（ａ）の状態からレバ
ー４６を被引張体４２に接近させるように回動させて図
５（ｂ）の状態とし、この状態で掛止片４７をフック片
４４側に傾倒させる。その後、図５（ｃ）の状態となる
まで、レバー４６を被引張体４２から離反させるように
回動させることで、掛止片４７をフック片４４に強固に
引っ掛け、被引張体４２と一体化した補強体３１をサイ
ドフレーム１９の長手方向に沿って下方に引っ張るもの
である。

【００３３】なお本実施の形態では、掛止片４７は軸部
４８を受け入れる部位が、メネジ状に形成されるととも
に、軸部４８は、これに螺合するオネジ状に形成される
ものである。このため掛止片４７を適宜回転させること
によって、掛止作用長（回動中心から掛止片４７までの
長さ）を適宜変更することができ、補強体３１の引張荷
重（張力Ｆ）を適宜調節できるようにしている。また引
張装置５としては上述した締め金４１の他、つめとつめ
車とを具えたいわゆる荷締め器、あるいはターンバック
ル等が適用できる。また、これ以外にも単なるゴムバン
ドやロープ等を適用して、補強体３１をサイドフレーム
１９に沿って下方に引っ張ることも可能である。

【００３４】本発明の開閉構造を適用し得るテント１の
一例は、以上のように構成されて成り、以下このテント
１において開口部幕２９を開閉する作動態様について説
明しながら、併せて本発明の、仕切部材に形成された開
口部を覆う幕体の開閉構造について実質的に説明する。
なお説明にあたっては、開口部幕２９が上方に巻き取ら
れた開放状態を初期状態とし、ここから開口部幕２９を
閉鎖する状態についてのみ説明する。 （１）開放状態 この状態は、例えばテント１に資材を搬入したり、テン
ト１から資材を搬出したりする場合に採られる状態であ
り、開口部幕２９は、このような作業を阻害しないよう
に、上部フレーム２０の近傍に巻き取られるものであ
る。

【００３５】（２）開口部幕の降下（展開垂れ下げ状
態） 巻き取られていた開口部幕２９を下ろすにあたっては、
巻上ロープ３６の操作、すなわちウェイトパイプ３５を
下げる方向に巻上ロープ３６を送り、開口部幕２９を展
開垂れ下げ状態とする。なお本実施の形態では、開口部
幕２９は正面視、下部広がり状に展開されるため、この
状態で拡張部３０や補強体３１の下部側が、開口部１７
からはみ出した状態となる（図２参照）。またこの状態
で開口部幕２９は、ウェイトパイプ３５や幕体３そのも
のの重量による下方への力を受けて、開口部１７を覆う
ものであるが、開口部１７への密着力は特に受けておら
ず、従って開口部１７を閉鎖した状態（開口部幕２９が
定着された状態）ではない。

【００３６】（３）開口部の閉鎖（開口部幕の定着） このように展開された開口部幕２９によって開口部１７
を閉鎖するには、補強体３１の下端部に取り付けた被引
張体４２を、締め金本体４３に近づけながら、掛止片４
７をフック片４４側に傾倒させるものである（図５
（ｂ）参照）。なおこの状態は、レバー４６が被引張体
４２側に接近した状態であるため、この後レバー４６を
被引張体４２から離反させる方向（ベースフレーム１２
に接近する方向）に回動させ、掛止片４７をフック片４
４に強固に嵌め込むものである。これによって補強体３
１は、サイドフレーム１９のカーブにほぼ沿って下方に
引っ張られ、開口部幕２９が定着されるものである。

【００３７】以下、補強体３１をほぼサイドフレーム１
９に沿って下方に引っ張ることによって、開口部幕２９
の両脇部分が、サイドフレーム１９に対して均一に押圧
される状況について更に詳細に説明する。図６は、補強
体３１をほぼサイドフレーム１９のカーブに沿って下方
に引っ張った状態を示すものである。この際、サイドフ
レーム１９がテント１の外部に張り出すように弧状に形
成されているため、開口部幕２９の左右両端部分も、こ
のカーブにほぼ沿って弧状に湾曲する。すなわち補強体
３１を引っ張ることで、開口部幕２９の左右両端部分に
は、ほぼ全体的にサイドフレーム１９のカーブに沿う張
力Ｆが作用する。

【００３８】ここで円弧状に張られた開口部幕２９の左
右両端部分を、部分的に拡大して考えると、張力Ｆは、
その点（開口部幕２９の左右両端部分を微小長さ毎に区
切って考えた場合の微小部分）における円弧の法線方向
の力ｆ１と、その点における円弧の接線方向の力ｆ２
（法線方向に対しほぼ直角を成す方向）に分解され得
る。そしてこの法線方向の力ｆ１によって、開口部幕２
９の左右両端部分が、全体的に且つほぼ均一にサイドフ
レーム１９を押し付けるものと考えられる。従って開口
部幕２９の左右両端部分の、サイドフレーム１９への押
付力を大きくしたい場合には、下方への張力Ｆを大きく
することはもちろんのこと、サイドフレーム１９の曲率
を調整しても対応することができる。因みに本実施の形
態では、フック片４４に掛止させる掛止片４７の作用長
が適宜変更可能であるため、張力Ｆが不足している場合
には、この掛止作用長を短縮し、再度締め込むことで対
応できる。

【００３９】

【他の実施の形態】本発明は以上述べた実施の形態を一
つの基本的な技術思想とするものであるが、更に次のよ
うな改変が考えられる。以下このような他の実施の形態
について各項目毎に分けて説明する。 （１）サイドフレームの弧状湾曲を別部材で形成する形
態 まず上述した基本の実施の形態では、開口部フレーム１
８のサイドフレーム１９は、それ自体を弧状に湾曲させ
たものである。しかしながら、サイドフレーム１９は、
例えば図７に示すように、張り出しのないストレート状
の門形フレーム１０に対して、別部材として形成した湾
曲部５２を溶接等によって取り付けて形成することが可
能である。

【００４０】（２）サイドフレームを色々な方向に張り
出させる形態 また基本の実施の形態では、サイドフレーム１９の外部
への湾曲は、開口部１７に対してほぼ直角方向に張り出
すように形成しているが、例えば図８（ａ）に示すよう
に、平面から視て開口部１７に対し、傾斜状態に形成す
ることが可能である。因みに図示した実施の形態では、
サイドフレーム１９を、平面視、開口部１７に対して約
４５°傾けた方向（開口部１７と側部１５とのほぼ中間
方向）に張り出させている。もちろんここでも湾曲部５
２のみを別部材で形成する形態が併せて採り得る。

【００４１】またサイドフレーム１９は、一例として図
８（ｂ）に示すように、ストレート状の門形フレーム１
０に対して、途中部分が全周囲に膨らんだ、いわばエン
タシス状の部材５３を別部材として設けることも可能で
ある。このようにサイドフレーム１９は、少なくとも上
部フレーム２０の垂下面（開口部１７）に対して直角方
向への張出傾向を有するように湾曲形成されれば良く、
このような場合に、開口部１７の閉鎖時、補強体３１を
下方に引っ張る張力Ｆによって、サイドフレーム１９を
押圧する力（法線方向の力ｆ１）が派生すると考えられ
る。

【００４２】（３）開口部を壁面の一部に形成する形態 更にまた基本の実施の形態では、開口部１７は正面部１
３のほぼ全面に形成されるものであるが、例えば図９に
示すように、正面部１３（壁面）の一部を開口部１７と
することが可能である。この場合、一般に正面部１３を
縁取る門形フレーム１０はフラット状態に形成され、専
ら開口部フレーム１８のサイドフレーム１９のみが、テ
ント１の外部に張り出すように、弧状に形成されるもの
である。しかしながらこのような場合、正面部１３を縁
取る門形フレーム１０（サイド部分）も併せて弧状に湾
曲形成し、正面部１３全体を適宜大型の開口部１７とす
る形態も採り得る。すなわちこのような場合には、例え
ば正面部１３全体を大型資材の搬入口とし、正面部１３
の一部に形成される開口部１７を主に人の通用口として
利用し得るものである。なお開口部１７は、このような
人や物の出入口にとどまるものではなく、窓や換気口と
しての使用にも供し得るものである。

【００４３】（４）車両用荷室としてテントを適用する
形態 また基本の実施の形態では、例えばテント１を地面上に
設ける形態を主として説明したが、一例として図１０に
示すように、このものを車両用荷室として適用すること
が可能である。この場合、テント１のベース部（土台）
として車両荷台そのものを共通的に使用できるのであれ
ば、テント１にベースフレーム１２を特に設ける必要は
ない。

【００４４】（５）複数の門形フレームをスライド可能
とする形態 また基本の実施の形態では、複数の門形フレーム１０を
連結フレーム１１によって固定状態に設けるものであっ
たが、例えば図１１に示すように、複数の門形フレーム
１０をスライドできるようにすることが可能である。す
わなちこの場合には、正面部１３を前後に移動させてテ
ント１の伸縮を図るものであり、パンタグラフ状の連結
フレーム１１によって複数の門形フレーム１０を接続す
るものである。因みにこのようなスライドタイプのテン
ト１を車両用荷室として適用した場合には、荷物の積み
下ろし作業が色々な方向から行い得るものである。

【００４５】（６）テントの全体形状を種々異ならせた
形態 また基本の実施の形態では、複数の門形フレーム１０が
四角形状に形成されることに因み、テント空間２は、正
面部１３、背面部１４、側部１５、天部１６が明確に区
別できるものであった。しかしながら本発明のテント１
は、必ずしもこのような形態に限定されるものではな
く、例えば図１２（ａ）に示すように、門形フレーム１
０を略半円形状のいわゆるアーチ状に形成しても構わな
い。この場合、側部１５と天部１６との境界が不明確と
なる。

【００４６】またテント１は、必ずしも複数の門形フレ
ーム１０を連続させてテント空間２（骨組み）を形成す
る必要はなく、例えば図１２（ｂ）に示すように、極め
て簡素な構造を有する三角すい状のテント空間２であっ
ても構わない。この場合、図１２（ａ）（ｂ）に示すよ
うに、開口部幕２９を保持する上部フレーム２０は、適
宜の長さを有するフレーム部材を別途、正面部１３に面
したフレーム部材（門形フレーム１０）に組み付けて形
成することが好ましい。因みにサイドフレーム１９は正
面部１３に面したフレーム部材（門形フレーム１０）の
一部を共有して形成することが可能である。

【００４７】（７）仕切部材の他の形態 また上述した基本の実施の形態では、仕切部材Ａとして
テント１を例示したが、必ずしもエリア空間Ｐは、壁部
や天部１６によって完全閉鎖される必要はなく、天部１
６や側部１５が一部開放されても構わない。従って、本
発明の開閉構造は、塀等の出入口（ここが開口部１７と
なる）に適用することも可能であり、この場合、開口部
１７は、帆布等の幕体３で適宜覆われる構造となるもの
である。

【００４８】（８）開口部幕及びその巻き取りに関する
形態 また基本の実施の形態では、開口部幕２９を巻き取る形
態であったが、例えば単に上部フレーム２０等に垂れ下
げておき、人の手によって上げたり下ろしたりしても構
わない。また開口部幕２９を巻き取る操作そのものも巻
上ロープ３６による操作に限定されるものではなく、ス
プリング等を組み込んだいわゆる自動巻き取りタイプと
しても何ら構わない。

【００４９】

【発明の効果】まず請求項１記載の発明によれば、開口
部１７を縁取るサイドフレーム１９を外部へ張り出すよ
うに弧状に形成し、このサイドフレーム１９に、ほぼ沿
うように開口部幕２９の左右両端部を下方に引っ張るた
め、この張力Ｆによってサイドフレーム１９をほぼ均等
に押圧する力を生じさせ、開口部幕２９の定着力を強化
することができる。

【００５０】また請求項２記載の発明によれば、下部広
がり状の拡張部３０を弧状に張り出し形成されたサイド
フレーム１９に巻き込むようにして、開口部１７を閉鎖
するため、低コストで、且つ極めて簡単な構造の下に、
開口部幕２９の定着力を、より一層強化することができ
る。

【００５１】更にまた請求項３記載の発明によれば、開
口部幕２９の定着力を向上させたテント１を比較的安価
に市場に供給できる。

【００５２】また請求項４記載の発明によれば、開口部
幕２９の定着力を強化できるサイドフレーム１９を具体
的に構成し得る。

【００５３】また請求項５記載の発明によれば、開口部
幕２９の左右両端部に帯状の補強体３１を取り付けるた
め、開口部１７を閉鎖する際には、この補強体３１によ
って開口部幕２９のサイド部分を均一に引っ張ることが
できる。すなわち補強体３１によって、開口部幕２９に
おける引っ張り部分のみのテンションの集中を防止する
ことができる。

【００５４】また請求項６記載の発明によれば、重ね合
わせ部２１を幅広状に形成でき、定着時の開口部幕２９
の密着性を高めることができる。

【００５５】また請求項７記載の発明によれば、幌式の
車両用荷室における開口部幕の定着性を、安価に且つ簡
単な構造の下に向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のテントを示す斜視図である。

【図２】同上開口部側から視た正面図である（向かって
右側に定着前の様子を示し、左側に定着後の様子を示
す）。

【図３】同上側部から視た側面図である。

【図４】補強体を下方に引っ張って開口部を閉鎖した状
態を拡大して示す斜視図である。

【図５】締め金によって補強体を下方に引っ張る様子を
段階的に示す説明図である。

【図６】補強体をサイドフレームのカーブに沿って下方
に引っ張った際、張力がサイドフレームを押圧する様子
を示す説明図である。

【図７】サイドフレームの湾曲部（弧状部分）を別部材
で形成した、他の実施の形態を示す説明図である。

【図８】サイドフレームの張出方向を異ならせた、他の
実施の形態を示す説明図である。

【図９】開口部を壁面の一部に形成した、他の実施の形
態を示す斜視図である。

【図１０】本発明のテントを車両用荷室として適用し
た、他の実施の形態を示す斜視図である。

【図１１】複数の門形フレームをスライドできるように
した、他の実施の形態を示す斜視図である。

【図１２】テントの全体形状を異ならせた、他の実施の
形態を示す斜視図である。

【図１３】開口部幕の従来の閉鎖手法を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ テント ２ テント空間 ３ 幕体 ４ 巻取装置 ５ 引張装置 １０ 門形フレーム １１ 連結フレーム １２ ベースフレーム １３ 正面部 １４ 背面部 １５ 側部 １６ 天部 １７ 開口部 １８ 開口部フレーム １９ サイドフレーム １９Ａ サイドフレーム（内側） １９Ｂ サイドフレーム（外側） ２０ 上部フレーム ２０Ａ 上部フレーム（内側） ２０Ｂ 上部フレーム（外側） ２１ 重ね合わせ部 ２５ 正面部幕 ２６ 平面部幕 ２７ 側部幕 ２８ 天部幕 ２９ 開口部幕 ３０ 拡張部 ３１ 補強体 ３５ ウェイトパイプ ３６ 巻上ロープ ３７ 固定プーリ ４１ 締め金 ４２ 被引張体 ４３ 締め金本体 ４４ フック片 ４５ 保持体 ４６ レバー ４７ 掛止片 ４８ 軸部 ５２ 湾曲部 ５３ 部材（エンタシス状の） Ａ 仕切部材 Ｆ 張力 ｆ１ 法線方向の力 ｆ２ 接線方向の力 Ｐ エリア空間

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｅ０６Ｂ 9/64 Ｅ０６Ｂ 9/202

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 幕体によって適宜閉鎖される開閉自在の
   開口部を具え、ある特定のエリア空間を区切るように構
   成された仕切部材において、 前記開口部は、少なくとも上部フレームと、この上部フ
   レームの垂下面よりエリア空間の外側へ弧状に張り出し
   たサイドフレームとによって縁取り状態に形成されるも
   のであり、 また開口部を覆う開口部幕は、上辺が上部フレームに固
   定され、展開垂れ下げ状態で開口部の全面を覆い得るよ
   うに形成され、 開口部を閉鎖するにあたっては、開口部幕の両サイド下
   端部分を、サイドフレームの下方で、サイドフレームの
   弧にほぼ沿う方向に引っ張って掛止し、閉鎖するように
   したことを特徴とする仕切部材に形成された開口部を覆
   う幕体の開閉構造。
2. 【請求項２】 前記開口部幕は、展開垂れ下げ状態にお
   いて、下部広がり状の拡張部を有するように形成され、 開口部を閉鎖するにあたっては、この拡張部を、弧状に
   張り出したサイドフレームに巻き込むようにするととも
   に、開口部幕の両サイド下端部分を、サイドフレームの
   側下方で、サイドフレームの弧にほぼ沿う方向に引っ張
   って掛止し、閉鎖するようにしたことを特徴とする請求
   項１記載の仕切部材に形成された開口部を覆う幕体の開
   閉構造。
3. 【請求項３】 前記仕切部材は、フレーム部材を適宜組
   み合わせて形成したテント空間を幕体で覆うテントであ
   ることを特徴とする請求項１または２記載の仕切部材に
   形成された開口部を覆う幕体の開閉構造。
4. 【請求項４】 前記サイドフレームは、上部フレームの
   垂下面に対して、ほぼ直角にエリア空間の外側へ張り出
   す円弧状に形成されることを特徴とする請求項１、２ま
   たは３記載の仕切部材に形成された開口部を覆う幕体の
   開閉構造。
5. 【請求項５】 前記開口部幕は、左右両端に幕体よりも
   引っ張り剛性の高い帯状の補強体が取り付けられること
   を特徴とする請求項１、２、３または４記載の仕切部材
   に形成された開口部を覆う幕体の開閉構造。
6. 【請求項６】 前記開口部幕は、左右両端部分が、側部
   から回り込んでくる幕体に対して、幅広状態で重なり合
   うように掛止されることを特徴とする請求項３記載の仕
   切部材に形成された開口部を覆う幕体の開閉構造。
7. 【請求項７】 前記仕切部材は、車両用荷台に設けられ
   る幌式のテントであることを特徴とする請求項３または
   ６記載の仕切部材に形成された開口部を覆う幕体の開閉
   構造。