JP2003154839A - キャビンの構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インナールーフとアウタールーフとの間に、
ダクト部品を用いずにダクトを形成し、部品点数を減少
させ、コスト削減することができる空気調和機を取り付
けるキャビンの構造を提案する。 【解決手段】 走行機体の運転部を覆うキャビン１２の
天井をインナールーフ４２及びアウタールーフ４１で構
成し、前記空気調和機３０及びインナールーフ４２とア
ウタールーフ４１との間を空気導入用ダクト６０とし、
該空気導入用ダクト６０の前面を、空気調和機３０上面
からアウタールーフ４１に向けて設けられたリブ３０ａ
で構成し、側面をアウタールーフ４１に形成された凹部
４１ａの下面に貼設されシール部材６２で構成し、下面
をインナールーフ４２、空気調和機３０、及び、インナ
ールーフ４２と空気調和機３０とに架設されるプレート
６４で構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トラクタのキャビ
ンの構成に関し、特に、キャビンに配置するエアコンや
換気扇等の空気調和機の構成、空気調和機から吐出する
エアーを導くダクト、及び、空気調和機にエアーを導入
するダクトの構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、トラクタの運転部をキャビン
で覆い、該キャビンにエアコンや換気扇等の空気調和機
を設ける技術は公知となっている。この技術は、キャビ
ンの天井を覆うルーフを室内側に配置されるインナール
ーフと、このインナールーフの上方に位置されるアウタ
ールーフとから構成しており、インナールーフとアウタ
ールーフとの間に空気調和機を配設している。該空気調
和機は、キャビンのフレームにステーを取り付け、該ス
テーに支持固定していた。そして、該空気調和機にエア
ーを導入するダクトは、インナールーフとアウタールー
フとの間にダクト部品を設けたり、又は、インナーフレ
ームとアウターフレームの間にシール部材を配設し、天
井空間全体をダクトとていた。また、空気調和機から吐
出するエアーを導くダクトは、略長方形のダクトを空気
調和機から吹き出し口まで延出させており、該吹き出し
口は、ダクトの側部に設けられていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の空気調
和機は、取付専用の部品であるステーで空気調和機をキ
ャビンに固定していたので、部品点数が多くなり、取付
作業が煩雑になり、作業効率が悪かった。また、空気調
和機にエアーを導入するダクトにおいては、別途ダクト
を設ける場合は、ダクトを配置するために構造が複雑と
なっコストアップとなっていた。また、インナールーフ
とアウタールーフの間にシール部材を配設し、天井空間
全体をダクトとした場合は、インナールーフの全周にシ
ール部材を貼設するので、シール性が悪く、隙間ができ
てしまう不具合があり、又、シール部材も大きなものと
なっていた。

【０００４】空気調和機から吐出するエアーを導くダク
トにおいては、ダクトを通ったエアーは平行に流れるの
で、ダクト側部に設けた吹き出し口からエアーが素直に
吹き出さず、風量が小さく、また、乱流による圧損が大
きいという不具合があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するた
めの手段を説明する。

【０００６】即ち、請求項１においては、走行機体の運
転部を覆うキャビンに空気調和機を配置する構成におい
て、空気調和機をキャビンのルーフ前部左右中央に設
け、該空気調和機を横方向及び縦方向に広げて薄く構成
し、前記キャビンの天井をインナールーフ及びアウター
ルーフで構成し、前記空気調和機及びインナールーフと
アウタールーフとの間を空気導入用ダクトとし、該空気
導入用ダクトを幅広く構成したものである。

【０００７】請求項２においては、前記空気導入用ダク
トの前面は、空気調和機上面からアウタールーフに向け
て設けられた突出部で構成され、側面は、アウタールー
フに形成された溝の下面に貼設されたシール部材で構成
され、下面は、インナールーフ、空気調和機、及び、イ
ンナールーフと空気調和機とに架設されるプレートで構
成されるものである。

【０００８】請求項３においては、前記空気調和機前部
及び左右後部に吹き出し口を設け、空気調和機と該吹き
出し口とを連通する空気吐出用ダクト、及び、空気調和
機のキャビンへの取付部を、空気調和機に一体的に設け
たものである。

【０００９】請求項４においては、平面視において、前
記空気調和機の周囲の一部に凹部を設け、該凹部に空気
調和機用操作部材を配置するものである。

【００１０】請求項５においては、前記空気吐出用ダク
トの上下面を略水平方向に、室内側面を斜めに形成し、
下方よりインナールーフを下面と斜面に沿って取り付け
るとともに、空気吐出用ダクトとインナールーフとの間
にシール部材を介装するものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、発明の実施の形態を説明す
る。図１は本発明のキャビンを装備したトラクタの側面
図、図２はキャビン上部の空気導入用ダクトを示す平面
断面図、図３はキャビン上部の空気導入用ダクトを示す
側面断面図、図４はキャビン上部の空気導入用ダクトを
示す正面断面図、図５はキャビン上部の空気調和機を示
す平面断面図、図６はキャビン上部の空気調和機を示す
側面断面図、図７はキャビン上部の空気調和機を示す底
面断面図、図８は吹き出し口を示す断面図、図９は吹き
出し口を示す斜視図、図１０は吹き出し口を示す側面
図、図１１は吹き出し口を示す平面図である。

【００１２】まず、図１を用いて本発明のキャビン１２
を装備したトラクタの全体構成について説明する。エン
ジンフレーム１にフロントアクスルケースを介して前輪
２・２が支承され、該エンジンフレーム１の後部にクラ
ッチハウジングを介してミッションケース６が配置さ
れ、該ミッションケース６の両側にリアアクスルケース
を介して後輪３・３が支承されている。該ミッションケ
ース６の後部にトップリンク、ロワーリンク等からなる
作業機装着装置を介して作業機を装着できるようにして
いる。また、該ミッションケース６の前下部に前輪駆動
出力軸が前方に突出されて、ユニバーサルジョイント、
伝動軸等を介して前輪２・２を駆動できるようにしてい
る。

【００１３】また、前記エンジンフレーム１にはエンジ
ン５が載置され、該エンジン５はボンネット４によって
覆われている。該ボンネット４の後部にはダッシュボー
ド１１が配置され、該ダッシュボード１１上に操作パネ
ル１８や操向ハンドル１９が配置され、その後方に座席
１５が配置され、これらダッシュボード１１や座席１５
等の運転部はキャビン１２によって覆われる構成として
いる。該キャビン１２はキャビンフレームとして前支柱
１３をエンジンフレーム１より、後支柱１４をミッショ
ンケース６よりそれぞれ立設して、上部にはフレーム３
２・３２・３２・３２（図２）を配設して、天井はアウ
タールーフ４１により覆い、前面はフロントガラス、側
面はドア５０・５０、後面は後面ガラスよって覆ってい
る。また、後支柱１４の下部には方向指示器９が設けら
れている。

【００１４】次に、キャビン１２の天井部の構成につい
て説明する。図２、図３に示すように、前記キャビン１
２の天井部は、インナールーフ４２、アウタールーフ４
１、及びフレーム３２・３２・３２・３２等により構成
している。該フレーム３２・３２・３２・３２は、前記
前・後支柱１３・１３・１４・１４の上部間に矩形状に
架設されている。そして、キャビン１２の上部前部中央
には空気調和機３０が設けられている。該空気調和機３
０は、該インナールーフ４２とアウタールーフ４１の間
に配置され、該インナールーフ４２の前部には空気調和
機３０を収納するための凹部４２ａが形成されている。
なお、該空気調和機３０は本実施例ではエアコンの室内
ユニットとしているが、換気扇等であってもよい。

【００１５】次に、空気導入用ダクト６０について、図
２及び図４を用いて説明する。図２に示すように、キャ
ビン１２の天井部の後部中央には、空気導入口６１が設
けられ、該空気導入口６１から空気調和機３０の吸入側
に空気導入用ダクト６０が連通しており、空気導入口６
１からのエアーを空気調和機３０に送っている。なお、
空気導入口６１の配置や個数は限定されるものではな
く、キャビン後端に空気導入口を配設し、キャビン外部
からエアーを導入することもできる。また、空気導入口
をキャビン内部からと外部からとの二個所設け、該空気
導入口間に切換手段等を設けて、外気と内気とを切り換
えてエアーを導入することもできる。

【００１６】前記空気導入用ダクト６０は、インナール
ーフ４２及び空気調和機３０の上面、アウタールーフ４
１下面、シール部材６２等で構成されている。該シール
部材６２は、空気調和機３０前端部から左右両側方へ延
出して、空気調和機３０の両側から空気導入口６１の両
側に向けて後方へ延出して、平面視略Ｕ字状に形成さ
れ、インナールーフ４２及び空気調和機３０と、アウタ
ールーフ４１と、の間に介装されている。このようにし
て、該空気導入用ダクト６０の幅をできるだけ大きく形
成し、空気導入用ダクト６０内部の上下間隔は小さくし
て室内高を高くしつつ平面断面積を大きくして、エアー
の流速を遅くし、空気調和機３０の後述するブロワ７１
へのゴミ吸い込みを少なくしている。

【００１７】図３に示すように、該空気導入用ダクト６
０の前端面は、空気調和機３０より立ち上げたリブ３０
ａにより形成されている。該リブ３０ａは、空気調和機
３０上面から上方に突設しており、該リブ３０ａ上端を
前記シール部材６２に嵌入し、空気導入用ダクト６０の
前面を形成している。また、シール部材６２前方のアウ
タールーフ４１とフレーム３２の間にもシール６３を配
置して、キャビン外からの水の浸入を防ぐと共に、空気
の漏れをなくしている。

【００１８】そして、前記収納凹部４２ａにエアーが漏
れないように、プレート６４が空気調和機３０上面とイ
ンナールーフ４２の後部上面４２ｂに設けられている。
図２及び図３に示すように、空気調和機３０後部上面に
は、リブ３０ｂが突設しており、該リブ３０ｂ及びイン
ナールーフ上面４２ｂにプレート６４を載置し、空気調
和機３０及びインナールーフ４２に固定している。この
ように、空気調和機３０とインナールーフ４２にプレー
ト６４を固定することで、空気調和気３０とインナール
ーフ４２との隙間をなくすことができる。また、図４に
示すように、前記アウタールーフ４１に凹部４１ａ・４
１ａを左右両側に形成して、剛性をアップし雨水をガイ
ドしている。該凹部４１ａ・４１ａ下面は水平に形成さ
れており、前記シール部材６２が凹部４１ａの裏面に貼
設されている。このように、該凹部４１ａ・４１ａを設
けて裏面にシール部材６２を設けることで、水平部分に
シール部材６２を装着することができ、シール性を向上
させ、シール部材６２のはがれによる空気漏れをなく
し、また、シール部材６２を薄くできコスト低減化も図
っている。また、該凹部４１ａ・４１ａを設けること
で、組立時にシール部材６２の貼り付け位置がわかり易
く、組立作業の効率化を図ることもできる。

【００１９】このように、空気調和機３０を横方向及び
縦方向に広げて薄く構成することで、高さの限られたキ
ャビンでも視界を良くする事ができる。また、空気導入
用ダクト６０前面をリブ３０ａで構成し、側面をシール
部材６２構成し、下面をインナールーフ４２、空気調和
機３０及びプレート６４で構成しているので、インナー
ルーフ４２とアウタールーフ４１との間の狭い空間で
も、空気導入用ダクト６０を形成することができ、ダク
ト部品が不要で、また、空気導入口６１以外からのエア
ーの流入を防ぐことができ、空気導入用ダクト６０内部
にゴミ等の流入を減らすことができる。

【００２０】次に、前記空気調和機３０について説明す
る。図５乃至図７に示すように、該空気調和機３０は、
空気調和機本体、及び、空気吐出用ダクト４０、吹き出
し口７３・７４、取付部３０ｃ等からなり、該空気調和
機本体は、エバポレータ等が配設されている熱交換器７
２とブロワ７１とから構成されている。

【００２１】図５に示すように、前記空気調和機３０に
は、複数の吹き出し口が設けられ、該吹き出し口から、
空気調和機本体からのエアーをキャビン１２内部に送っ
ている。本実施例ではフロントガラスの曇り止め等のた
めに空気調和機３０前部に開口したデフロスター用吹き
出し口７３と、オペレーターに風を当てるために空気調
和機３０左右後部（キャビン１２の前後中央部両側）に
開口したオペレーター用吹き出し口７４が設けられてい
る。なお、該デフロスター用吹き出し口７３とオペレー
ター用吹き出し口７４には風向を変更できる風向体４９
・４９が設けられて、例えばオペレーター用吹き出し口
７４からは側面ガラス、つまりドア５０に向かって風を
吹き出させるようにすることもできる。また、吹き出し
口の個数及び配置は、限定されるものではない。なお、
デフロスター用吹き出し口７３は、フロントガラスの曇
り止め用としてだけでなく、ヒータ時の足元への吹き出
し用としても使用することもできる。

【００２２】前記デフロスター用吹き出し口７３・７３
・７３・７３は、空気調和機３０前端下部に配設され、
空気調和機本体からのエアーを、ダクト等を配設せず直
接デフロスター用吹き出し口７３に送っている。一方、
前記オペレーター用吹き出し口７４・７４は空気調和機
３０左右後部に配置され、空気吐出用ダクト４０を介し
て、空気調和機本体からのエアーをオペレーター用吹き
出し口７４に送っている。そして、該空気吐出用ダクト
４０は、図５に示すように、空気調和機３０本体のエア
ー吐出口部分より二股に分かれて、左右両側方へ曲げて
から後方へ曲げて左右両側のフレーム３２に沿って後方
へ延出して、平面視略Ｕ字状に構成しており、空気調和
機３０に一体的に成形されている。

【００２３】このように、デフロスター用吹き出し口７
３、オペレーター用吹き出し口７４及び空気吐出用ダク
ト４０を空気調和機３０と一体化としたので、エアーの
流れの方向を変える時の圧損を減らす形状に成形するこ
とができ、ダクト形状の簡略化を行うことができる。ま
た、該デフロスター用吹き出し口７３は、空気調和機３
０本体のエアー吐出口部分の前方に配置しているので、
別途ダクトを設ける必要がなく、部品点数を減らし、コ
スト削減を図ることができる。

【００２４】また、前記空気調和機３０の外周の前部中
央及び左右両側には、取付部３０ｃ・３０ｃ・３０ｃが
一体的に成形されており、該取付部３０ｃ・３０ｃ・３
０ｃをキャビン１２のフレーム３２・３２・３２に載置
し、固定手段で空気調和機３０をキャビン１２に固定し
ている。このように構成することで、空気調和機３０を
直接フレーム３２・３２・３２に固定することができ、
ステー等の取付用の部品が不要となり、コスト削減が図
れる。また、部品点数を減らすことで、天井部のスペー
スを広く使うこともできる。

【００２５】次に、空気調和機３０の操作パネル６５に
ついて、図５乃至図７を用いて説明する。操作パネル６
５は、空気調和機３０後方に設けられており、該空気調
和機３０の後部には平面視において空気調和機３０外周
の一部（後部）に凹部３０ｄが形成され、該凹部３０ｄ
に操作パネル６５を配置している。該操作パネル６５の
操作部６５ａは、キャビン１２内部のインナールーフ４
２に設けられており、オペレーターがキャビン内で、空
気調和機３０の操作ができるようにしている。また、図
５の矢印に示すように、前記凹部３０ｄは、ブロワ７１
の吹き出しエアー前方に配置しており、凹部３０ｄの内
壁を利用して、ブロワ７１からのエアーを方向変換し、
熱交換器７２に送っている。このように、空気調和機３
０に凹部３０ｄを設け、該凹部３０ｄに操作パネル６５
を配設することで、省スペースで空気調和機３０と操作
パネル６５を配置することができ、インナールーフ４２
のふくらみ（凹凸）を最小限に抑えることができる。

【００２６】次に、前記の空気吐出用ダクト４０につい
て、図８乃至図１１を用いて説明する。図５に示すよう
に、前記空気吐出用ダクト４０後端には、オペレーター
用吹き出し口７４・７４が設けられ、空気調和機本体か
らのエアーを、オペレーター用吹き出し口７４・７４に
送っている。図８に示すように、該空気吐出用ダクト４
０は、断面視において略台形状に構成され、上水平面が
アウタールーフ４１に、下水平部がインナールーフ４２
に当接するように形成され、下方に向く斜面にオペレー
ター用吹き出し口７４と同形の取付孔４２ｃ・４２ｃが
開口されて、該斜面にシール部材６６を介してインナー
ルーフ４２が装着される。インナールーフ４２の取付孔
４２ｃは、インナールーフ傾斜部４２ｄに設けられてお
り、該空気吐出用ダクト４０のオペレーター用吹き出し
口７４・７４が設けられている斜面（インナールーフ４
２との係合面）は、インナールーフ４２の傾斜部４２ｄ
に沿う形状としている。そして、前記風向体４９は、該
傾斜部４２ｄに対して垂直に装着されている。

【００２７】このように構成することで、空気吐出用ダ
クト４０にインナールーフ４２を後から取付ける場合、
インナールーフ４２を下からアウタールーフ４１側に押
しつけて、風向体４９のフックを有する取付部を斜め方
向から指し込むだけで簡単に取り付けることができ、取
付作業の効率化を図ることができる。また、空気吐出用
ダクト４０のインナールーフ４２との係合面にシール部
材６６を着設しているので、インナールーフ４２を取り
付ける時にこすれ等が生じるがシール部材６６によって
剥がれが起こらないのである。

【００２８】そして、図１０及び図１１に示すように、
該空気吐出用ダクト４０のオペレーター用吹き出し口７
４において、空気吐出用ダクト４０の内面におけるエア
ー上流側の側部下面（本実施例では前方の側部下面）
に、凸部４０ａを形成している。該凸部４０ａはオペレ
ーター用吹き出し口７４と反対側の内面に構成され、流
れに沿う流線型としている。このように、空気吐出用ダ
クト４０内部に凸部４０ａを形成することで、図１０、
図１１の矢印に示すように、空気吐出用ダクト４０前部
からのエアーが、凸部４０ａに沿って流れるようにな
り、該凸部４０ａがガイドとなっていったん上向きに方
向を変え、空気吐出用ダクト４０上面にあったって、そ
の後、オペレーター用吹き出し口７４・７４へ略垂直方
向に流れ出るので、エアーが乱流にならずにオペレータ
ー用吹き出し口７４・７４に流れることができる。

【００２９】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成したので、
以下に示すような効果を奏する。

【００３０】即ち、請求項１に示す如く、走行機体の運
転部を覆うキャビンに空気調和機を配置する構成におい
て、空気調和機をキャビンのルーフ前部左右中央に設
け、該空気調和機を横方向及び縦方向に広げて薄く構成
し、前記キャビンの天井をインナールーフ及びアウター
ルーフで構成し、前記空気調和機及びインナールーフと
アウタールーフとの間を空気導入用ダクトとし、該空気
導入用ダクトを幅広く構成したので、高さの限られたキ
ャビンでも室内高を高くし居住空間を大きくして視界を
良くする事ができる。また、空気導入用ダクト内部の断
面積を大きく、エアーの流速を遅くし、空気調和機への
ゴミ吸い込みを少なくすることができる。

【００３１】請求項２に示す如く、前記空気導入用ダク
トの前面は、空気調和機上面からアウタールーフに向け
て設けられた突出部で構成され、側面は、アウタールー
フに形成された溝の下面に貼設されたシール部材で構成
され、下面は、インナールーフ、空気調和機、及び、イ
ンナールーフと空気調和機とに架設されるプレートで構
成されるので、インナールーフ４２とアウタールーフ４
１との間の狭い空間でも、空気導入用ダクトを形成する
ことができ、別途ダクト部品が不要で、また、シール部
材等の剥がれによる隙間からのエアーの流入を防ぐこと
ができ、空気導入用ダクト内部にゴミ等の流入を減らす
ことができる。

【００３２】請求項３に示す如く、前記空気調和機前部
及び左右後部に吹き出し口を設け、空気調和機と該吹き
出し口とを連通する空気吐出用ダクト、及び、空気調和
機のキャビンへの取付部を、空気調和機に一体的に設け
たので、空気吐出用ダクト内部のエアーの流れの方向を
変える時の圧損を減らす形状に成形可能で、又、空気吐
出用ダクトの形状の簡略化を行うことができる。

【００３３】請求項４に示す如く、平面視において、前
記空気調和機の周囲の一部に凹部を設け、該凹部に空気
調和機用操作部材を配置するので、省スペースで空気調
和機と空気調和機用操作部材を配置することができ、イ
ンナールーフのふくらみ（凹凸）を最小限に抑えること
ができる。

【００３４】請求項５に示す如く、前記空気吐出用ダク
トの上下面を略水平方向に、室内側面を斜めに形成し、
下方よりインナールーフを下面と斜面に沿って取り付け
るとともに、空気吐出用ダクトとインナールーフとの間
にシール部材を介装するので、インナールーフを下から
押し付けて固定することができて簡単に取り付けること
ができ、取付作業の効率化を図ることができる。また、
空気吐出用ダクトのインナールーフとの係合面にシール
部材を着設しているので、インナールーフを取り付ける
時にこすれ等が生じるがシール部材によって剥がれが起
こらないのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のキャビンを装備したトラクタの側面
図。

【図２】キャビン上部の空気導入用ダクトを示す平面断
面図。

【図３】キャビン上部の空気導入用ダクトを示す側面断
面図。

【図４】キャビン上部の空気導入用ダクトを示す正面断
面図。

【図５】キャビン上部の空気調和機を示す平面断面図。

【図６】キャビン上部の空気調和機を示す側面断面図。

【図７】キャビン上部の空気調和機を示す底面断面図。

【図８】吹き出し口を示す断面図。

【図９】吹き出し口を示す斜視図。

【図１０】吹き出し口を示す側面図。

【図１１】吹き出し口を示す平面図。

【符号の説明】

１２ キャビン ３０ 空気調和機 ３０ａ 突出部（リブ） ４０ 空気吐出用ダクト ４１ アウタールーフ ４１ａ 溝（凹部） ４２ インナールーフ ６０ 空気導入用ダクト ６２・６６ シール部材 ６４ プレート ７３・７４ 吹き出し口

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行機体の運転部を覆うキャビンに空気
   調和機を配置する構成において、空気調和機をキャビン
   のルーフ前部左右中央に設け、該空気調和機を横方向及
   び縦方向に広げて薄く構成し、前記キャビンの天井をイ
   ンナールーフ及びアウタールーフで構成し、前記空気調
   和機及びインナールーフとアウタールーフとの間を空気
   導入用ダクトとし、該空気導入用ダクトを幅広く構成し
   たことを特徴とするキャビンの構造。
2. 【請求項２】 前記空気導入用ダクトの前面は、空気調
   和機上面からアウタールーフに向けて設けられた突出部
   で構成され、側面は、アウタールーフに形成された溝の
   下面に貼設されたシール部材で構成され、下面は、イン
   ナールーフ、空気調和機、及び、インナールーフと空気
   調和機とに架設されるプレートで構成されることを特徴
   とする請求項１に記載のキャビン構造。
3. 【請求項３】 前記空気調和機前部及び左右後部に吹き
   出し口を設け、空気調和機と該吹き出し口とを連通する
   空気吐出用ダクト、及び、空気調和機のキャビンへの取
   付部を、空気調和機に一体的に設けたことを特徴とする
   請求項１または請求項２に記載のキャビンの構造。
4. 【請求項４】 平面視において、前記空気調和機の周囲
   の一部に凹部を設け、該凹部に空気調和機用操作部材を
   配置することを特徴とする請求項１から請求項３のいず
   れか一つに記載のキャビンの構造。
5. 【請求項５】 前記空気吐出用ダクトの上下面を略水平
   方向に、室内側面を斜めに形成し、下方よりインナール
   ーフを下面と斜面に沿って取り付けるとともに、空気吐
   出用ダクトとインナールーフとの間にシール部材を介装
   することを特徴とする請求項３記載のキャビンの構造。