JP2003146550A - 停電時のエレベータ制御方式 - Google Patents

停電時のエレベータ制御方式

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JP2003146550A
JP2003146550A JP2001347756A JP2001347756A JP2003146550A JP 2003146550 A JP2003146550 A JP 2003146550A JP 2001347756 A JP2001347756 A JP 2001347756A JP 2001347756 A JP2001347756 A JP 2001347756A JP 2003146550 A JP2003146550 A JP 2003146550A
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JP
Japan
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capacity
elevator
speed
rescue
power supply
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Application number
JP2001347756A
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English (en)
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Kazuhiko Ito
和彦 伊藤
Yoshiyuki Sato
善行 佐藤
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Hitachi Building Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Building Systems Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 非常用電源の容量に応じた救出運転の速度設
定ができる停電時のエレベータ制御方式の提供。 【解決手段】 停電になるとエレベータ制御盤CP1か
ら停電信号、非常用電源の容量、およびエレベータの容
量が容量検出装置A1に出力され、容量比較装置A2で
容量が比較され、速度設定装置A3で比較結果をもとに
救出速度を設定する。速度設定装置A3からエレベータ
制御盤CP1に救出速度が信号として出力されエレベー
タは救出可能な最大のスピードで救出運転を行なう。 【効果】 確実に早く救出可能となり非常用電源の容量
を有効に活用することができる。

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は停電時のエレベータ
制御手段に係り、特に、非常用電源を有効に活用する停
電時のエレベータ制御方式に関する。 【0002】 【従来の技術】従来、常用電源が停電し、エレベータが
階床と階床の中間で停止したときは、非常用電源を用い
てエレベータを救出運転(非常用運転)するための技術
があった。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、非常
用電源の容量が大きくエレベータを通常の速度で救出運
転可能な場合を想定しており、非常用電源の容量が不足
している場合、救出運転途中でエレベータが停止する恐
れがあった。 【0004】本発明の目的は、非常用電源の容量に応じ
た救出速度で救出運転することができる停電時のエレベ
ータ制御方式を提供することにある。 【0005】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、停電時に非常用電源を用いてエレベータ
を救出運転するものにおいて、エレベータの容量を検出
する容量検出手段と非常用電源設備の容量とを比較する
容量比較手段と前記容量比較手段からの出力によりエレ
ベータの救出運転速度を決定する手段とを備えたもので
ある。 【0006】停電時、エレベータの容量を検出する容量
検出手段の出力信号と非常用電源設備の容量と前記出力
信号とを比較する容量比較手段からの出力信号により救
出運転速度を決定し、設定した速度でエレベータを走行
させることにより非常用電源の容量を有効に活用するこ
とができる。 【0007】 【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面を用い
て説明する。 【0008】図1は本発明の実施形態の流れを示すフロ
ーチャート、図2は本発明の実施形態の構成を示すブロ
ック図、図3は電源系統の一例を示す系統図である。 【0009】図3の電源系統の一例を示す系統図に示す
ように、1号機エレベータはカウンタウェイトCW1と
モータM1のシーブとロープR1を介して結合されたか
ごC1により構成されている。また、モータM1はエレ
ベータの動き等を制御する制御盤C1が接続されてい
る。2号機エレベータも同様の構成である。 【0010】一方電源系統は、通常電源DS1によりエ
レベータに電源が支給される。停電時になると、通常電
源DS1から電源が遮断され、エレベータが走行してい
る場合は直ちに停止する。建屋側には停電を検出して起
動する非常用電源DS2がある。非常用電源DS2が起
動したあとに、1号機エレベータ切替え信号SW1を操
作することにより1号機エレベータに非常用電源が支給
され救出運転を行なう。1号機エレベータの救出運転が
完了すると1号機エレベータ切替え信号SW1がOFF
される。次に2号機エレベータ切替え信号SW2が操作
され2号機エレベータが救出運転に移行される。 【0011】本発明の動作について、図1のフローチャ
ートを用いて説明する。スタートから始まりS1にてエ
レベータが停電状態にあるかを検出する。停電状態でな
い場合はS7に進み、平常運転を行なう。停電状態の場
合はS2に進む。S2にてエレベータの容量検出を行な
う。S3に進み非常用電源の容量とエレベータの容量比
較を行なう。S4に進みS3にて比較した結果により救
出運転の運転速度を決定する。例えば非常用電源の容量
がエレベータ容量より大きければ通常の速度に設定す
る。逆に非常用電源の容量がエレベータ容量の半分しか
なければ速度設定を通常の半分の速度に設定する。S5
に進み設定した速度で救出運転を実施し救出完了とな
る。次にS6に進み他にエレベータがある場合はS2に
戻り、次のエレベータに見合った速度で救出運転を行な
う。全台のエレベータの救出が完了するとストップで終
了となる。 【0012】図2は、本発明の実施形態の構成を示すブ
ロック図である。停電になると1号機エレベータの制御
盤CP1から容量検出装置A1に停電信号、非常用電源
の容量、及びエレベータの容量が1により出力される。
容量検出装置A1は上記信号を容量比較装置A2に出力
する。容量比較装置A2は、非常用電源とエレベータの
各容量を比較し比較結果を速度設定装置3に出力する。
速度設定装置3は比較結果を判定し例えばエレベータ容
量に比べ非常用電源の容量が大きければ、通常の速度に
設定する。逆に非常用電源の容量がエレベータ容量の半
分しかなければ速度設定を通常の半分とする。速度設定
装置A3からの信号は2により1号機エレベータ制御盤
CP1に出力され、1号機エレベータ制御盤CP1で救
出運転が可能な最大のスピードで救出する。1号機エレ
ベータが救出運転完了すると、1号機エレベータ制御盤
CP1から2号機エレベータ制御盤CP2に完了信号3
が出力され、2号機エレベータへ移行し同様の動きが行
なわれる。そして、2号機エレベータが完了したところ
でエレベータの救出運転は完了する。 【0013】尚、本実施形態ではエレベータが2台で説
明したが、2台を超える多台数の場合も同様の動きをす
ることは言うまでもない。 【0014】 【発明の効果】本発明によれば、非常用電源の容量と各
々のエレベータの容量を比較、判断しエレベータの救出
速度を決めるため、確実に救出可能とすることができ
る。
【図面の簡単な説明】 【図1】本発明の実施形態の流れを示すフローチャート
である。 【図2】本発明の実施形態の構成を示すブロック図であ
る。 【図3】電源系統の一例を示す系統図である。 【符号の説明】 A1 容量検出装置 A2 容量比較装置 A3 速度設定装置 CP1 1号機エレベータ制御盤 CP2 2号機エレベータ制御盤

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 【請求項1】 停電時に非常用電源を用いてエレベータ
    を救出運転するものにおいて、エレベータの容量を検出
    する容量検出手段と非常用電源設備の容量とを比較する
    容量比較手段と前記容量比較手段からの出力によりエレ
    ベータの救出運転速度を決定する手段とを備えたことを
    特徴とする停電時のエレベータ制御方式。
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