JP2003146536A - 繊維機械の給糸装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡素な構造により安定して糸の供給・停止の
切り替えを行うことができる繊維機械の給糸装置を提供
する。 【解決手段】 回送する駆動ベルト５に当接することで
回転駆動される駆動プーリ１９と、この駆動プーリ１９
の回転により駆動される給糸ドラム２０とを備え、前記
駆動プーリ１９を駆動ベルト５に対して接離自在に設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、編み機等の繊維機
械における給糸装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】編み機等の繊維機械として、編成部の周
囲に設置された環状フレームに対して複数の給糸装置を
周方向に間隔をおいて備えたものが従来より知られてお
り、前記給糸装置は、環状フレームに装着されたホルダ
ーに上下方向の回転軸を回転自在に設け、この回転軸に
駆動プーリと給糸ドラムとを設け、各給糸装置の駆動プ
ーリに渡って１本の駆動ベルトを巻装するとともにこの
駆動ベルトの回送によって駆動プーリおよび給糸ドラム
を回転駆動し、該給糸ドラムの回転でこれに巻回した糸
を編成部に強制的に供給するようになっていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のような編み機に
おいては、編成部からの要求により複数の給糸装置を全
体的に又はいずれかを選択的に作動させて必要量の給糸
を行うが、編成を中断したとき等にはこれに応じて給糸
作業を停止させる必要があり、この停止動作のために従
来より種々の手段が講じられていた。例えば、特開昭５
７−１０７３６７号公報、特許第３０１５３４１号公報
等に開示されている手段は、駆動プーリと回転軸との間
又は回転軸と給糸ドラムとの間に爪結合又はピン結合に
よるクラッチ装置を具備し、必要に応じて駆動軸又は給
糸ドラムの回転を断接するものであった。

【０００４】しかし、上記手段ではクラッチ板や駆動プ
ーリ等に爪やピン等を形成する必要があり、構造が複雑
となってコストが高騰化するという欠点があった。ま
た、クラッチ爪等の係合部分は密な構造となるために、
風綿等の屑が侵入すると排出され難く、屑が堆積するこ
とによって動力伝達が不確実となり、信頼性に欠けると
いう問題が生じていた。一方、特開昭６０−２１５８５
３号公報に開示されている技術は、給糸ドラムを略鼓型
（軸方向中央部を細経とした形状）に形成するととも
に、強制給糸状態では糸をその張力によって給糸ドラム
上部の太径部分に高い摩擦力で巻回することで給糸ドラ
ムの回転力を受けるようにし、編成部が中断等したとき
には、糸の張力が無くなることによって自然に糸が給糸
ドラムの細経部分に摩擦のない状態で巻回され、これに
よって強制給糸を停止させるものとなっていた。

【０００５】この場合、上記のような糸屑の堆積等によ
る不都合は生じないものの、糸の供給・停止は給糸ドラ
ムと糸との間の摩擦力に依存してなされ、この摩擦力は
糸の種類・性質によっても異なるため、一定のタイミン
グで給糸を停止できるとは限らない。そのため、編成部
の中断等と給糸停止とを同期させ難く、安定した動作制
御を行うことは困難であった。また、特公昭６３−３７
０１９号公報に開示されているものは、フィードホイー
ル（給糸ドラム）に対する糸の接触長さを揺動自在な可
動ガイドにより変化させ、接触長さを長くすることでフ
ィードホイールの回転で給糸を行い、接触長さを短くす
ることによってフィードホイールとの摩擦を少なくして
給糸を停止するものとなっており、この従来技術につい
ても糸の供給・停止がフィードホイールと糸との摩擦力
によるものであるため、上記と同様の不都合がある。

【０００６】本発明は、上記の問題点に鑑みてなされた
ものであり、比較的簡素な構造により安定して糸の供給
・停止の切り替えを行うことができる繊維機械の給糸装
置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために以下の技術的手段を講じている。即ち、本
発明は、回送する駆動ベルト５に当接することで回転駆
動される駆動プーリ１９と、この駆動プーリ１９の回転
により駆動される給糸ドラム２０とを備えている繊維機
械の給糸装置において、前記駆動プーリ１９が駆動ベル
ト５に対して接離自在に設けられていることを特徴とす
るものである。この場合、駆動ベルト５に対して駆動プ
ーリ１９を当接又は離反することによって簡単に給糸ド
ラム２０への動力の断接が行えるようになり、クラッチ
板等を具備する場合に比べて機構、構造も簡素にするこ
とが可能で、糸の供給・停止の切り換えも一定のタイミ
ングで確実に行え、安定性が向上する。

【０００８】上記構成において、前記駆動プーリ１９
が、揺動軸１２を介して揺動自在に設けられかつ揺動す
ることによって前記駆動プーリ１９を駆動ベルト５に対
して当接・離反させる揺動フレーム１３に取り付けられ
ていることが推奨される。これによって、駆動プーリ１
９の当接・離反動作がより簡素な機構で行えるようにな
る。前記駆動プーリ１９が駆動ベルト５から離反したと
き、当該駆動プーリ１９の回転を制動するブレーキ手段
３０が設けられていることが推奨される。これにより、
駆動プーリ１９の慣性による回転を即座に止めることが
でき、編成部との同期もより一層確実にとれるようにな
る。

【０００９】また、前記駆動プーリ１９の近傍には、前
記駆動ベルト５を挟むように配設された一対のガイドロ
ーラ２７，２７が備えられていることが望ましい。これ
によって、駆動ベルト５の位置が一対のガイド部材２
７，２７によって略一定に保持され、駆動プーリ１９の
当接・離反による駆動ベルト５の動きを最小限に抑える
ことが可能となる。そのため、後述の実施形態で示すよ
うに複数の給糸装置を一本の駆動ベルト５で作動してい
る場合、１の給糸装置の駆動プーリ１９が駆動ベルト５
に対して当接又は離反したときの、隣接する他の給糸装
置の駆動プーリ１９と駆動ベルト５との位置関係に与え
る影響が少なくなり、全体として確実な駆動プーリ１９
の当接・離反動作が保証される。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図４において、繊維機械としての
編み機１は、編成部２を中心としてその周囲に環状フレ
ーム３を設置し、この環状フレーム３に対して複数の給
糸装置４を間隔をあけて配備したものとなっており、各
給糸装置４は、これらに渡って配策された一本の駆動ベ
ルト５によって編成部２と同期して作動するようになっ
ている。この駆動ベルト５は、編成部２の中心に備えた
メインプーリ６によって回送駆動される。

【００１１】図１〜図３に示すように、給糸装置４は、
板材を屈曲することによって構成された主枠８を有し、
該主枠８は、環状フレーム３を挟持プレート９との間に
挟んで締結ボルト１０によって固定されている。この主
枠８には、上下方向の揺動軸１２が回転自在に設けら
れ、この揺動軸１２には揺動フレーム１３が取り付けら
れている。揺動フレーム１３は、側面視でＺ字状に屈曲
した板材よりなり左右方向に向けて配設された取付杆１
３Ａと、この取付杆１３Ａの一端部に固定ねじ１３Ｃに
よって取り付けられ且つ前後方向に向けて配設されたホ
ルダー１３Ｂとによって平面視Ｌ字状に構成されてお
り、前記取付杆１３Ａの長手方向中途部が取付具１４を
介して揺動軸１２に取り付けられている。

【００１２】また、取付杆１３Ａの他端部は、エアシリ
ンダよりなる駆動体１６のシリンダロッドに枢結され、
この駆動体１６のシリンダチューブが主枠８の左右側部
に枢結されており、駆動体１６の伸縮動作によって揺動
フレーム１３が揺動軸１２を中心として揺動運動するよ
うになっている。前記ホルダー１３Ｂの先端部には、上
下方向の回転軸１８が回転自在に取り付けられており、
この回転軸１８の上端には駆動プーリ１９が回転自在に
設けられ、下端には給糸ドラム２０が固定されている。

【００１３】駆動プーリ１９は、その外周面に連続した
凹凸を周方向に形成した歯付き車とされており、その上
側には回転軸１８との間の動力伝達を断接するクラッチ
部材２２が回転軸１８に対して上下摺動自在として設け
られている。また、ホルダー１３Ｂの先端には、上方へ
立設されたガイド具２３と、前方へ突出する取付腕に回
転自在に設けられたガイド輪２４とが備えられており、
このガイド具２３のガイド孔とガイド輪２４によって案
内された糸Ｓが前記給糸ドラム２０に巻回されるように
なっている。

【００１４】駆動プーリ１９の左右一側には、主枠８か
ら前方突出する取付部材８Ａを介してガイドプーリ２６
が回転自在に設けられており、駆動プーリ１９の左右他
側には、主枠８が前方に延伸した部分に前後一対のガイ
ドローラ（ガイド部材）２７、２７が回転自在に設けら
れている。そして、前記駆動ベルト５は、一対のガイド
ローラ２７，２７の間を通過するとともにガイドプーリ
２６に外接するように配設されている。前記駆動プーリ
１９は、前述の揺動フレーム１３の揺動によって駆動ベ
ルト５に対して接離自在とされており、当接することに
よって駆動ベルト５から動力を受けて回転する。そし
て、この駆動プーリ１９の回転によって回転軸１８を介
して給糸ドラム２０も回転し、巻回した糸Ｓを前記編成
部２へ強制的に供給するようになっている。

【００１５】また、編成部２における編成を中断して全
て又は特定の給糸装置４を停止させる場合、これに応じ
た動作信号によって駆動体１６が収縮動作するようにな
っており、これによって揺動フレーム１３が環状フレー
ム３側に揺動して駆動ベルト５から駆動プーリ１９が離
反する。そして給糸ドラム２０への動力伝達が絶たれ、
強制的な給糸が停止されるようになっている。すなわ
ち、本発明においては、駆動プーリ１９を駆動ベルト５
に対して接離自在に設けることによって給糸ドラム２０
の駆動を制御するものとなっており、爪やピン等による
クラッチ装置を設ける場合に比べて構造、機構が簡素と
なるとともに、糸の供給・停止の切り替えを確実に安定
して行うことができるようになっている。

【００１６】また、本実施形態のように複数の給糸装置
４を円環状に配設して一本の駆動ベルト５で駆動してい
る場合、１の給糸装置４の駆動プーリ１９が駆動ベルト
５に当接又は離反したときに該駆動ベルト５が前後（内
外）に大きく動いてしまうと、隣接する他の給糸装置４
の駆動プーリ１９と駆動ベルト５との位置関係が変化し
てしまい、例えば、動力切断時の駆動プーリ１９と駆動
ベルト５との隙間が小さくなったり広がりすぎて動力断
接がスムーズに行えなくなる恐れが生じる。また、これ
を解消するためには各給糸装置４において個別に駆動体
１６の伸縮量の調整等が必要となる。

【００１７】この点において、本発明では、駆動プーリ
１９の近傍には一対のガイドローラ２７，２７が駆動ベ
ルト５を挟むようにして設けられているため、駆動プー
リ１９を駆動ベルト５に当接・離反したとしても駆動ベ
ルト５の動きが最小限に抑えられ、そのベルト位置を略
一定に保持することが可能となっており、上記のような
問題を解消できるようになっている。駆動プーリ１９
は、揺動フレーム１３を介して動作するようになってい
るため、駆動プーリ１９と駆動体１６を離れた配置とす
ることができ、設計上の自由度が増しており、また、ガ
イドプーリ２６，駆動プーリ１９，ガイドローラ２７
は、左右方向（ベルト５長手方向）に並んで配設され、
その左右外側に駆動体１６が配設されているため、駆動
体１６に対する圧力媒体の配管が周囲との干渉を少なく
して行えるようになり、各輪体２６，１９，２７の調整
や駆動体１６の調整等も相互に邪魔になることなく容易
に行えるようになっている。

【００１８】なお、駆動体１６は、主枠８の左右反対側
（ガイドローラ２７側）の側部に配設してもよい。前記
主枠８には、駆動プーリ１９が駆動ベルト５から離反し
たときに当該駆動プーリ１９の回転を制動するブレーキ
手段３０が設けられている。このブレーキ手段３０は、
主枠８の上面に固定のブラケット３１に対して螺着され
た装着ボルトの先端に耐摩耗性を有するウレタンゴム等
のブレーキシュ３２を設けることによって構成されてお
り、駆動プーリ１９が駆動ベルト５から離反したとき
に、その反対側で駆動プーリ１９上部のクラッチ部材２
２の外周面がブレーキシュ３２に当接することにより、
駆動プーリ１９の慣性による回転を確実に制動する。し
たがって、給糸ドラム２０による給糸も編成部２に確実
に同期して停止されるようになっている。

【００１９】また、給糸を停止している状態において、
編成部２からの振動等によって給糸ドラム２０が回転し
てしまうことも防止されている。なお、上記ブレーキシ
ュ３２は、直接駆動プーリ１９に当接する構成としても
よい。また、本実施形態において、上記クラッチ部材２
２を備えずに駆動プーリ１９を回転軸１８に固定しても
よく、この場合、ブレーキシュ３２に当接するブレーキ
受け具を別途駆動プーリ１９に固定してもよい。図５は
本発明の第２実施形態を示しており、この実施形態で
は、回転軸１８の上部に２つの駆動プーリ１９，１９が
設けられ、各駆動プーリ１９，１９に対してそれぞれ駆
動ベルト５が外接されるようになっている。また、各駆
動プーリ１９，１９に対応して、ガイドプーリ２６、一
対のガイドローラ２７，２７もそれぞれ上下に２つ（２
対）設けられている。

【００２０】また、各駆動プーリ１９，１９は、クラッ
チ部材２２によって選択的に回転軸１８に対して断接さ
れるようになっている。その他の構成は第１実施形態と
同様であり、同様の作用・効果を奏するため詳細な説明
を省略する。本発明は、上記実施形態に限定されること
なく適宜設計変更可能である。例えば、駆動プーリ１９
は、揺動運動ではなく直線運動によって駆動ベルト５に
対して当接・離反する構成としてもよい。また、駆動体
１６は、エアシリンダによることなく油圧シリンダ、機
械式シリンダ、ソレノイド、電動モータ等を採用するこ
とが可能である。

【００２１】一対のガイド部材２７，２７は、ローラに
よって構成するに限らず一対の板材により構成するなど
適宜設計変更可能である。駆動プーリ１９と給糸ドラム
２０とは同軸１８上に設けるに限らず、個別の軸上に設
けて両者をギヤ機構、ベルト伝動機構等を介して連動す
る構成としてもよい。

【００２２】

【発明の効果】本発明によれば、簡素な構造により安定
して糸の供給・停止の切り替えが行えるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態にかかる給糸装置の平面
図である。

【図２】同給糸装置の側面図（図１の矢示Ａ方向）であ
る。

【図３】同給糸装置の背面図（図１の矢示Ｂ方向）であ
る。

【図４】編み機の全体平面図である。

【図５】本発明の第２実施形態にかかる給糸装置の背面
図である。

【符号の説明】

１ 編み機 ４ 給糸装置 ５ 駆動ベルト １２ 揺動軸 １３ 揺動フレーム １９ 駆動プーリ ２０ 給糸ドラム ２７ ガイドローラ ３０ ブレーキ手段

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回送する駆動ベルト（５）に当接するこ
   とで回転駆動される駆動プーリ（１９）と、この駆動プ
   ーリ（１９）の回転により駆動される給糸ドラム（２
   ０）とを備えている繊維機械の給糸装置において、前記
   駆動プーリ（１９）が前記駆動ベルト（５）に対して接
   離自在に設けられていることを特徴とする繊維機械の給
   糸装置。
2. 【請求項２】 前記駆動プーリ（１９）が、揺動軸（１
   ２）を介して揺動自在に設けられかつ揺動することによ
   って前記駆動プーリ（１９）を駆動ベルト（５）に対し
   て当接・離反させる揺動フレーム（１３）に取り付けら
   れていることを特徴とする請求項１に記載の繊維機械の
   給糸装置。
3. 【請求項３】 前記駆動プーリ（１９）が駆動ベルト
   （５）から離反したときに当該駆動プーリ（１９）の回
   転を制動するブレーキ手段（３０）が設けられているこ
   とを特徴とする請求項１又は２に記載の繊維機械の給糸
   装置。
4. 【請求項４】 前記駆動プーリ（１９）の近傍に、前記
   駆動ベルト（５）を挟むように配設された一対のガイド
   部材（２７，２７）が備えられていることを特徴とする
   請求項１〜３のいずれかに記載の繊維機械の給糸装置。