JP2003138436A - 精紡機のスライバ集束装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ドラフト済みであるが未だ撚り合わされていないスライ
バを集束するための集束ゾーンは精紡機のドラフト装置
のフロントローラ対に直接続いて配置される。集束ゾー
ンはスライバを集束ゾーン内で搬送する空気透過性搬送
ベルトからなる。搬送ベルトは吸引通路の滑り面上で案
内される。滑り面に吸引溝孔が位置され、これはスライ
バの搬送方向に基本的に延びる。集束ゾーンの端はニッ
プローラによって限定される。搬送ベルトはフロントロ
ーラ対のボトムローラを巻回し、これによりボトムロー
ラが駆動ローラに押付けられる中間ローラとして構成さ
れる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、精紡機のスライバ
集束装置であって、被動ボトムローラと加圧ローラとを
含みドラフト装置のドラフトゾーンを限定するフロント
ローラ対と、ドラフトゾーンに続く集束ゾーンと、スラ
イバを集束ゾーン内で搬送しボトムローラに巻回される
空気透過性搬送ベルトと、集束ゾーンに付設され搬送ベ
ルトを滑り面上で案内する吸引通路と、滑り面に設けら
れた吸引溝孔と、集束ゾーンの末端を限定する把持点と
を備えたものに関する。

【０００２】

【従来の技術】ドラフト装置のフロントローラ対に直接
続いてドラフト済みスライバに精紡撚りが付与されると
き、フロントローラ対のフロント把持線にいわゆる精紡
三角形が生じる。これは、ドラフト済みスライバが特定
幅でドラフト装置から進出し、比較的直径の小さい糸へ
と撚り合わされることから生じる。精紡三角形が含むエ
ッジ繊維は加撚糸に正常には結合されず、そのため紡出
糸の強度にあまり寄与しないかまたはまったく寄与しな
い。それゆえに最近では、ドラフト装置のドラフトゾー
ンの後段にいわゆる集束ゾーンが設けられ、この集束ゾ
ーン自体は出口側で供給側把持線によって限定されるよ
うになった。その後にはじめて糸に精紡撚りが付与され
る。集束ゾーン内で繊維は束にされまたは集束され、こ
れによりスライバは供給側把持線から進出するとき細く
されており、懸念される精紡三角形はもはや生じない。
この場合紡出糸は一層均一、一層強固となり、むら毛が
少なくなる。

【０００３】冒頭に指摘した種類のスライバ集束装置は
先行技術ＤＥ１９８３７１８１Ａ１により公知である。
この公知装置では搬送ベルトがフロントローラ対のボト
ムローラに巻回され、これにより駆動される。こうして
ドラフト済みスライバは搬送ベルト上でフロントローラ
対の把持線に既に達し、集束されるべきスライバは最初
から支援され、これにより制御されている。これは特に
細番手範囲において糸品質向上となって現れる。

【０００４】公知駆動装置の欠点は、搬送ベルトを巻回
されるボトムローラが機械長手方向に延設され、こうし
て多数の搬送ベルトを駆動する事実である。これは搬送
ベルトの交換が万一必要になるとき、延設されたボトム
ローラのゆえにエンドレス搬送ベルトを通すことができ
ないのできわめて邪魔になる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、先行
技術の前記利点を維持しながらフロントローラ対のボト
ムローラから搬送ベルト用駆動力を導き出し、なおかつ
搬送ベルトの交換を妨げないようにすることである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題は、ボトムロー
ラが駆動ローラに押付けられる中間ローラとして構成さ
れていることによって解決される。

【０００７】先行技術におけるボトムローラに空気透過
性搬送ベルトが巻回されることによって、スライバはド
ラフト装置のフロントローラ対のフロント把持線以降搬
送ベルトによって直ちに支援され、これにより細番手範
囲において糸品質向上が達成される。しかしドラフト装
置のフロントローラ対のボトムローラがいまや中間ロー
ラとして構成されているので、ボトムローラは精紡機の
長手方向に延設されるボトムシリンダとして構成する必
要がもはやない。それゆえにボトムローラは、搬送ベル
トの交換が万一必要になるとき保持装置から手軽に取り
外すことができ、エンドレス搬送ベルトも容易に通すこ
とができるように短く構成することができる。それに対
して駆動ローラは、冒頭に指摘した先行技術におけるボ
トムローラと同様に、機械長手方向に延設される被動ボ
トムシリンダとして構成することができる。その回転方
向は、いまやボトムローラを形成する中間ローラの回転
方向とは逆向きである。当然にボトムローラは好適な仕
方で駆動ローラに押付けられねばならない。

【０００８】本発明による構成は多種多様な変更態様が
可能である。

【０００９】１構成では、複数の中間ローラを共通の固
定軸上に配置しておくことができ、この軸自体は若干数
の精紡部にわたってのみ延びている。この軸は例えば２
つの横受容部内で保持され、こうして結局、通常設けら
れている２つのローラスタンドの距離に一致した長さを
有する。

【００１０】しかし好ましい１構成において中間ローラ
は吸引通路で保持しておくことができる。これは、一方
で吸引通路に対する中間ローラの厳密な距離を保証し、
他方で吸引通路に対しても駆動ローラに対しても中間ロ
ーラの正確な平行性を保証する。その場合にも吸引通路
は有利には１機械セクションにわたって延びて中間ロー
ラ用の複数の保持装置を担持することができる。ごく短
い吸引通路は、搬送ベルトの交換が万一必要になるとき
その保持装置から容易に取り出すことができ、次に新し
い搬送ベルトを、場合によってはエンドレス搬送ベルト
も、付属する中間ローラに容易に通すことができる。

【００１１】有利には個々の中間ローラが駆動ローラに
弾力的に押付けられる。この弾力性は、ドラフト装置の
フロントローラ対の加圧ローラが元々ばね弾性であるの
で、場合によってはこの加圧ローラから加えることがで
きる。しかし中間ローラ用に特別のばね、例えば保持装
置を形成する板ばねを設けておくこともできる。弾性手
段を介装してヨークによる保持も可能である。有利には
各２つの隣接する中間ローラは、ドラフト装置の双子圧
力ローラと同様にこの場合双子ボトムローラとして構成
される。

【００１２】良好な摩擦を達成するために、ボトムロー
ラを形成する中間ローラは好適な弾性皮膜を備えている
ことができる。

【００１３】中間ローラは搬送ベルトを案内する領域と
は別の領域で駆動ローラに押付けておくことができるの
ではあるが、本発明の他の構成において搬送ベルトは駆
動ローラによって把持されている。これは、万一生じる
スリップを減らすのに寄与する。駆動ローラとボトムロ
ーラの表面速度が同じであるので、搬送ベルトのこのよ
うな把持は害とならない。

【００１４】有利にはさらに、中間ローラに続いて付属
する加圧ローラに搬送ベルトを一部巻回するようにする
ことができる。これによりスライバは既に集束ゾーンの
初端で付加的に多少把持されることになり、スライバは
制御下に吸引溝孔の初端に至るまで案内される。

【００１５】望ましくは、滑り面に当接するニップロー
ラが前記把持点に付設されており、ニップローラ自体は
搬送ベルトによって駆動される。この駆動力が十分でな
いなら、ニップローラは好適な仕方で付加的に、例えば
ドラフト装置のフロントローラ対の加圧ローラを介して
駆動することも当然に可能である。

【００１６】本発明のその他の利点および特徴は幾つか
の実施例についての以下の説明から明らかとなる。 図面の簡単な説明 図１は本発明による装置を一部断面で示す側面図であ
る。図２は図１の矢印ＩＩ方向に見た図であり、見易く
する理由から図１の幾つかの部材、特にニップローラと
加圧ローラが省かれている。図３は本発明の他の構成を
縮小斜視図で示す。

【００１７】

【発明の実施の形態】精紡機、特にリング精紡機のうち
図１と図２にはスライバ１を集束する装置に関連してド
ラフト装置２の末端領域のみ示してある。ドラフト装置
２自体のうち示してあるのはフロントローラ対３と、ボ
トムエプロン５とトップエプロン６とを備えてその前に
あるエプロンローラ対４だけである。フロントローラ対
３自体は被動ボトムローラ７と加圧ローラ８とからな
り、この加圧ローラがボトムローラ７とでフロント把持
線９を限定する。フロント把持線９でドラフト装置２の
ドラフトゾーンは終わっている。

【００１８】ドラフト装置２において周知の如くにスラ
イバは、またはロービング１０も、搬送方向Ａで希望す
る繊度に至るまで引き伸ばされる。次にフロントローラ
対３に続く集束ゾーン１１において、ドラフトされたが
まだ精紡撚りのないスライバ１が束ねられまたは集束さ
れる。

【００１９】集束ゾーン１１に付属した空気透過性搬送
ベルト１２はポリアミド繊維からなる薄い細目布ベルト
として構成しておくことができる。搬送ベルト１２は集
束されるべきスライバ１を搬送して集束ゾーン１１内に
通し、定置滑り面１３を介して案内される。滑り面１３
は好ましくは、負圧を受けた吸引通路１４の案内面１８
の外輪郭であり、吸引通路は主に複数の精紡部ａ、ｂ、
ｃ、ｄ…にわたって延びている。負圧接続管１５を介し
て吸引通路１４は機械セクションごとに、図示しない負
圧源に接続されている。

【００２０】滑り面１３に精紡部ａ〜ｄごとに吸引溝孔
１６が設けられており、この吸引溝孔は実質搬送方向Ａ
に、しかし搬送ベルト１２の移動方向に対して僅かに斜
めに延びている。走行方向でその内側に吸引溝孔１６が
いわゆるギャザリングエッジ１７を有し、このギャザリ
ングエッジに沿って被集束スライバ１が動き、その際同
時に僅かに転動する。

【００２１】集束ゾーン１１の出口側末端にニップロー
ラ１９が設けられており、このニップローラは供給側把
持線２０でスライバ１を搬送ベルト１２と一緒に滑り面
１３に押付け、かつ搬送ベルト１２によって駆動され
る。こうして供給側把持線２０に形成される把持点が集
束ゾーン１１を限定し、同時に、引き続き付与される精
紡撚り用の撚り止めとして働く。この精紡撚りは集束ゾ
ーン１１内にまで後退してはならない。次に供給側把持
線２０以降に得られる紡出糸２１は供給方向Ｂで図示し
ない加撚部材、例えばリングスピンドルに供給される。

【００２２】周知の如くにドラフト装置２に付属したト
ップアーム２２は、ドラフト装置２の加圧ローラ８と詳
しくは図示しないその他の加圧ローラの他にニップロー
ラ１９も担持している。

【００２３】負荷圧力は好適なばね手段２３によって加
えられる。

【００２４】吸引通路１４は管として構成され、ドラフ
ト装置２のフロントローラ対３に対して比較的大きな距
離を有する。この距離が前記案内面１８によって橋絡さ
れ、これらの案内面は例えばプラスチック製の２つの半
殻であり、個々の精紡部ａ〜ｄで吸引通路１４に嵌着さ
れている。滑り面１３を含む案内面１８はこの場合フロ
ントローラ対３の楔間隙２５の領域内にまで延びてい
る。精紡部ａ〜ｄごとに各吸引通路１４は各吸引溝孔１
６に付設された吸引穴２４を含む。これにより、個々の
吸引溝孔１６を正確に寸法設計するだけで十分となり、
各吸引穴２４には厳しい条件を要求する必要はない。

【００２５】各精紡部ａ〜ｄの個々の搬送ベルト１２が
被動ボトムローラ７に巻回され、付属する搬送ベルト１
２がこれにより駆動される。ボトムローラ７の回転方向
が符号Ｃである。

【００２６】搬送ベルトの交換が必要になった場合に搬
送ベルト１２を付属するボトムローラ７に容易に通すこ
とができるように、各ボトムローラ７は比較的短い中間
ローラ２７として構成されて、機械長手方向に延設され
る駆動ローラ２６に押付けられる。明らかなように、こ
の駆動ローラ２６の回転方向Ｄは個々のボトムローラ７
の回転方向Ｃとは逆である。

【００２７】ボトムローラ７は個別ローラまたは、図２
に示すように、ドラフト装置の公知の双子加圧ローラに
類似したいわゆる双子ローラとすることができる。しか
し、のちになお図３を基に示すように複数のボトムロー
ラ７を好適な仕方で１つの組立体にまとめておくことも
できる。

【００２８】つまり個々のボトムローラ７は既に触れた
ように中間ローラ２７として構成され、駆動ローラ２６
に押付けられる。場合によってはドラフト装置２の既に
触れたばね手段２３が負荷力として十分であろう。

【００２９】図１と図２によれば個々の中間ローラ２７
は双子ローラとして構成され、吸引通路１４で保持され
ている。図２からわかるように、この双子ローラの一方
は精紡部ａ、ｂに付属し、他方のローラは精紡部ｃ、ｄ
に付属している。中間ローラ２７用双子ローラの各一方
に付設された板ばね２９が一方のローラの軸２８を駆動
ローラ２６に押付ける。

【００３０】図２からなお明らかとなるように、１機械
セクションにわたって延びる各吸引通路１４はローラス
タンド３０内で好適な把持式保持装置３１によって固着
されている。

【００３１】有利には個々の中間ローラ２７は摩擦向上
を達成するためにそれぞれ弾性皮膜３２を有する。これ
は、個々の搬送ベルト１２が個々の中間ローラ２７の領
域で駆動ローラ２６によって把持されている理由からも
好ましい。

【００３２】さらに図１から明らかとなるように、搬送
ベルト１２はフロント把持線９から進出直後、ドラフト
装置２のフロントローラ対３の加圧ローラ８に僅かに巻
回される。これによりスライバ１はフロント把持線９と
吸引溝孔１６の初端との間の領域で軽い把持によって直
ちに制御される。フロント把持線９以降にスライバ１が
供給側把持線２０に対して実質直線的に延びるように案
内面１８を配置することも当然可能である。

【００３３】一連の部材が省かれた縮小斜視図３を基に
本発明の他の構成が示される。認められる吸引通路３１
４は２つの横保持装置３３３、３３４の間で合計６つの
精紡部ａ〜ｆにわたって延びている。保持装置３３３、
３３４は図示しない仕方でローラスタンドに結合されて
いる。

【００３４】吸引通路３１４に個々の吸引溝孔３１６が
設けられており、そのうち図３には３つを見ることがで
きる。個々の吸引溝孔３１６はそれぞれ空気透過性搬送
ベルト３１２によって覆われている。

【００３５】図３によれば保持装置３３３、３３４の間
に固定軸３２８が設けられており、この軸が合計６つの
中間ローラ３２７を担持し、中間ローラはドラフト装置
２の各フロントローラ対３用のボトムローラを形成す
る。個々の中間ローラ３２７はそれ自体、機械長手方向
に延設される駆動ローラ３２６に押付けられる。

【００３６】この構成も、吸引通路３１４をその保持装
置から撤去後に個々の搬送ベルト３１２の交換を簡単に
可能とする。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による装置を一部断面で示す側面図であ
る。

【図２】図１の矢印ＩＩ方向に見た図であり、見易くす
る理由から図１の幾つかの部材、特にニップローラと加
圧ローラが省かれている。

【図３】本発明の他の構成を縮小斜視図で示す。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ピーター・ブランケンホーン ドイツ連邦共和国、デイ−89547 ゲルス テッテン、ヘベルストラッセ ３ Ｆターム(参考） 4L056 AA01 BC02 BC04 BC22 BC46

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 精紡機のスライバ集束装置であって、被
   動ボトムローラと加圧ローラとを含みドラフト装置のド
   ラフトゾーンを限定するフロントローラ対と、ドラフト
   ゾーンに続く集束ゾーンと、スライバを集束ゾーン内で
   搬送しボトムローラに巻回される空気透過性搬送ベルト
   と、集束ゾーンに付設され搬送ベルトを滑り面上で案内
   する吸引通路と、滑り面に設けられた吸引溝孔と、集束
   ゾーンの末端を限定する把持点とを備えたものにおい
   て、ボトムローラ（７）が、駆動ローラ（２６；３２
   ６）に押付けられる中間ローラ（２７；３２７）として
   構成されていることを特徴とする装置。
2. 【請求項２】 複数の中間ローラ（３２７）が共通の固
   定軸（３２８）上に配置されており、この軸が若干数の
   精紡部（ａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅ、ｆ）にわたってのみ延び
   ていることを特徴とする、請求項１記載の装置。
3. 【請求項３】 中間ローラ（２７）が吸引通路（１４）
   で保持されていることを特徴とする、請求項１記載の装
   置。
4. 【請求項４】 中間ローラ（２７）が駆動ローラ（２
   ６）に弾力的に押付けられることを特徴とする、請求項
   ３記載の装置。
5. 【請求項５】 中間ローラ（２７）が弾性皮膜（３２）
   を備えていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれ
   か１項記載の装置。
6. 【請求項６】 搬送ベルト（１２）が駆動ローラ（２
   ６）によって把持されていることを特徴とする、請求項
   １〜５のいずれか１項記載の装置。
7. 【請求項７】 搬送ベルト（１２）が中間ローラ（２
   ７）に続いて加圧ローラ（８）に一部巻回されることを
   特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項記載の装置。
8. 【請求項８】 搬送ベルト（１２）が中間ローラ（２
   ７）に続いて加圧ローラ（８）に一部巻回されることを
   特徴とする、請求項１〜７のいずれか１項記載の装置。