JP2003121269A - 温度測定センサと、温度測定センサの製造方法並びに温度測定センサの製造に用いる成形型 - Google Patents
温度測定センサと、温度測定センサの製造方法並びに温度測定センサの製造に用いる成形型Info
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- JP2003121269A JP2003121269A JP2001319227A JP2001319227A JP2003121269A JP 2003121269 A JP2003121269 A JP 2003121269A JP 2001319227 A JP2001319227 A JP 2001319227A JP 2001319227 A JP2001319227 A JP 2001319227A JP 2003121269 A JP2003121269 A JP 2003121269A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 熱可塑性合成樹脂を用いたホルダに熱歪や熱
変形を生じさせない温度測定センサを提供する。 【解決手段】 感温素子２の引出し線３をモールドした
ホルダ４を有している。ホルダ４は、棒状の熱可塑性合
成樹脂成形体であり、その成形時に，互いに直交する第
１方向Ｄ１と第２方向Ｄ２とに一定間隔を置いてそれぞ
れ向き合わせに設けた第１ピンと、第２ピンによって感
温素子の引出し線３を定位置に支えて成型加工される。
脱型後、第１ピン及び第２ピンの抜け痕は、ホルダ４の
周上に凹部７Ａ，７Ｂとして残され、樹脂の冷却時の
「ひけ」や熱歪によってホルダ４の全長に生ずる反りや
変形を部分的な範囲に止めて全長にわたる反りの発生を
抑制し、たとえ反り、変形が生じたとしても、その変形
の範囲を許容範囲内に収めることが可能となる。
変形を生じさせない温度測定センサを提供する。 【解決手段】 感温素子２の引出し線３をモールドした
ホルダ４を有している。ホルダ４は、棒状の熱可塑性合
成樹脂成形体であり、その成形時に，互いに直交する第
１方向Ｄ１と第２方向Ｄ２とに一定間隔を置いてそれぞ
れ向き合わせに設けた第１ピンと、第２ピンによって感
温素子の引出し線３を定位置に支えて成型加工される。
脱型後、第１ピン及び第２ピンの抜け痕は、ホルダ４の
周上に凹部７Ａ，７Ｂとして残され、樹脂の冷却時の
「ひけ」や熱歪によってホルダ４の全長に生ずる反りや
変形を部分的な範囲に止めて全長にわたる反りの発生を
抑制し、たとえ反り、変形が生じたとしても、その変形
の範囲を許容範囲内に収めることが可能となる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はエアコン、特に自動
車用エアコンの熱交換器（エバポレータ）等の近傍の空
気温度を検知させる温度測定センサに関する。
車用エアコンの熱交換器（エバポレータ）等の近傍の空
気温度を検知させる温度測定センサに関する。
【０００２】
【従来の技術】エアコン、特に自動車用エアコンの熱交
換器（エバポレータ）の近傍の空気の温度を検知させる
センサの感温素子（サーミスタ）は、ホルダに保持さ
れ、ホルダは、ブラケットによって、通常はエアコンの
空気流出側の壁面に取付けられる。上記ホルダには、一
定の長さが必要であり、ホルダには、図４に示すような
熱可塑性合成樹脂製のハウジング２０が用いられてい
た。このハウジング２０は、感温素子２１のリード線２
２の一部を胴部内に収納して定位置に保持するものであ
り、胴部の断面形状が半円弧形で、半開状態の筒型をな
し、胴部の周面一部には、少なくとも１以上の嵌め込み
型の掛止部２３を有している。感温素子２１の取り付け
に際しては、掛止部２３を開き、ハウジング２０の先端
開口からハウジング２０の胴部内に感温素子２１のリー
ド線２２を挿し込み、ハウジング２０の胴部からリード
線２２を引出し、掛止部２３を結合させる。これによっ
て、リード線２２の一部は、ハウジング２０内に保持さ
れ、感温素子２１はハウジング２０の先端部に固定され
る。感温素子２１を装備したハウジング２０は、止め具
２４にねじ込んだネジによって所定位置に取り付けられ
る。
換器（エバポレータ）の近傍の空気の温度を検知させる
センサの感温素子（サーミスタ）は、ホルダに保持さ
れ、ホルダは、ブラケットによって、通常はエアコンの
空気流出側の壁面に取付けられる。上記ホルダには、一
定の長さが必要であり、ホルダには、図４に示すような
熱可塑性合成樹脂製のハウジング２０が用いられてい
た。このハウジング２０は、感温素子２１のリード線２
２の一部を胴部内に収納して定位置に保持するものであ
り、胴部の断面形状が半円弧形で、半開状態の筒型をな
し、胴部の周面一部には、少なくとも１以上の嵌め込み
型の掛止部２３を有している。感温素子２１の取り付け
に際しては、掛止部２３を開き、ハウジング２０の先端
開口からハウジング２０の胴部内に感温素子２１のリー
ド線２２を挿し込み、ハウジング２０の胴部からリード
線２２を引出し、掛止部２３を結合させる。これによっ
て、リード線２２の一部は、ハウジング２０内に保持さ
れ、感温素子２１はハウジング２０の先端部に固定され
る。感温素子２１を装備したハウジング２０は、止め具
２４にねじ込んだネジによって所定位置に取り付けられ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
造のホルダによるときには、ハウジング２０内へのリー
ド線２２の挿し込みの操作が厄介であり、感温素子２１
の保持の安定性に欠けるという欠点がある。そのほか、
上記目的に用いられるホルダには、止め具を有する金属
あるいはセラミックパイプ内にリード線を差し込んで樹
脂封止する形式のものや、クリップ方式と称するものが
知られているが、いずれも、リード線の取り付けの操作
性、保持の安定性に欠けるという欠点があった。上記目
的に使用するホルダには、感温素子の引出し線を定位置
に安定に保持し、ホルダの長さ方向に歪や変形がないこ
とが必要とされる。このような問題を解決する方法とし
て、例えば、合成樹脂によるモールド成形によってホル
ダ内にリード線を埋め込む方法が考えられる。
造のホルダによるときには、ハウジング２０内へのリー
ド線２２の挿し込みの操作が厄介であり、感温素子２１
の保持の安定性に欠けるという欠点がある。そのほか、
上記目的に用いられるホルダには、止め具を有する金属
あるいはセラミックパイプ内にリード線を差し込んで樹
脂封止する形式のものや、クリップ方式と称するものが
知られているが、いずれも、リード線の取り付けの操作
性、保持の安定性に欠けるという欠点があった。上記目
的に使用するホルダには、感温素子の引出し線を定位置
に安定に保持し、ホルダの長さ方向に歪や変形がないこ
とが必要とされる。このような問題を解決する方法とし
て、例えば、合成樹脂によるモールド成形によってホル
ダ内にリード線を埋め込む方法が考えられる。
【０００４】ところが、熱可塑性合成樹脂を用いてホル
ダを細長い棒状に成形加工したときに、感温素子の引出
し線がホルダの成形型内の定位置に確実に保持されてい
ないと、モールド時の樹脂の注入圧力をうけてホルダの
中心軸からずれてその一部がホルダの表面に露出するこ
とがある。また、成形後、熱歪、熱変形などが原因とな
ってホルダの長手方向（軸方向）に屈曲変形するという
問題がある。もし、温度センサのホルダが長手方向（軸
方向）に屈曲変形して温度センサごとにその形状が異な
るときには、熱交換器（エバポレータ）の近傍の空気の
温度の測定位置にバラツキが生じ、ひいてはエアコン毎
の温度制御にバラツキが生じ、このバラツキを補正する
ための調整がさらに必要になる。
ダを細長い棒状に成形加工したときに、感温素子の引出
し線がホルダの成形型内の定位置に確実に保持されてい
ないと、モールド時の樹脂の注入圧力をうけてホルダの
中心軸からずれてその一部がホルダの表面に露出するこ
とがある。また、成形後、熱歪、熱変形などが原因とな
ってホルダの長手方向（軸方向）に屈曲変形するという
問題がある。もし、温度センサのホルダが長手方向（軸
方向）に屈曲変形して温度センサごとにその形状が異な
るときには、熱交換器（エバポレータ）の近傍の空気の
温度の測定位置にバラツキが生じ、ひいてはエアコン毎
の温度制御にバラツキが生じ、このバラツキを補正する
ための調整がさらに必要になる。
【０００５】本発明の目的は、熱可塑性合成樹脂を用い
たホルダに熱歪や熱変形を生じさせず、しかも、感温素
子の引出し線を定位置にモールドして安定した温度測定
センサを提供することにある。
たホルダに熱歪や熱変形を生じさせず、しかも、感温素
子の引出し線を定位置にモールドして安定した温度測定
センサを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するため手段】上記目的を達成するため、
本発明による温度測定センサにおいては、感温素子の引
出し線をモールドしたホルダを有する温度測定センサで
あって、ホルダは、棒状の熱可塑性合成樹脂成形体であ
り、互いに直交する周面の第１方向と第２方向とに一定
間隔を置いてそれぞれ向き合わせに凹部が形成され、凹
部は、熱可塑性合成樹脂成形体内に埋め込まれた引出し
線を成形体内の定位置に保形させる保形手段の抜け痕で
ある。
本発明による温度測定センサにおいては、感温素子の引
出し線をモールドしたホルダを有する温度測定センサで
あって、ホルダは、棒状の熱可塑性合成樹脂成形体であ
り、互いに直交する周面の第１方向と第２方向とに一定
間隔を置いてそれぞれ向き合わせに凹部が形成され、凹
部は、熱可塑性合成樹脂成形体内に埋め込まれた引出し
線を成形体内の定位置に保形させる保形手段の抜け痕で
ある。
【０００７】また、第１方向の凹部は、保形手段に用い
られた第１ピンの抜け痕の穴であり、第２方向の凹部
は、保形手段に用いられた第２ピンの抜け痕の溝であ
る。
られた第１ピンの抜け痕の穴であり、第２方向の凹部
は、保形手段に用いられた第２ピンの抜け痕の溝であ
る。
【０００８】また、ホルダの横断面形状は円形であり、
第２ピンの抜け痕の溝は、両側縁はホルダの周上に開放
されているものである。
第２ピンの抜け痕の溝は、両側縁はホルダの周上に開放
されているものである。
【０００９】また、ホルダの周上に形成された凹部は、
ホルダの全長にわたる反りを分断して部分的な範囲の反
りに止めるものである。
ホルダの全長にわたる反りを分断して部分的な範囲の反
りに止めるものである。
【００１０】また、本発明による温度測定センサの製造
方法においては、保形処理と、注入処理と、脱型処理と
を有する温度測定センサの製造方法であって、保形処理
は、感温素子の引出し線を成形型内にセットし、型内に
セットされた引出し線を、それぞれ一定間隔を置いて互
いに直交する二つの方向から引出し線の一部を支える処
理であり、注入処理は、成形型を閉じ、型内に溶融合成
樹脂を注入し、引出し線をモールドしたホルダを合成樹
脂によって引出し線と一体に成形加工する処理であり、
脱型処理は、ホルダを成形型から脱型し、型内で引出し
線を支える部分にそれぞれ凹部が形成されたホルダを得
る処理である。
方法においては、保形処理と、注入処理と、脱型処理と
を有する温度測定センサの製造方法であって、保形処理
は、感温素子の引出し線を成形型内にセットし、型内に
セットされた引出し線を、それぞれ一定間隔を置いて互
いに直交する二つの方向から引出し線の一部を支える処
理であり、注入処理は、成形型を閉じ、型内に溶融合成
樹脂を注入し、引出し線をモールドしたホルダを合成樹
脂によって引出し線と一体に成形加工する処理であり、
脱型処理は、ホルダを成形型から脱型し、型内で引出し
線を支える部分にそれぞれ凹部が形成されたホルダを得
る処理である。
【００１１】また、本発明による温度測定センサ成形用
の成形型においては、キャビティ内に張出した第１ピン
と、第２ピンとを有し、感温素子の引出し線をモールド
したホルダを有する温度測定センサ成形用の成形型であ
って、第１ピンと、第２ピンとは、型内にセットされた
引出し線の一部を支えて直線状に保持する手段であり、
それぞれ一定間隔を置いて互いに直交する第１方向と、
第２方向とに配列され、ホルダの第１方向に第１ピンの
抜け痕の穴、第２方向に第２ピンの抜け痕の溝を形成す
るものである。
の成形型においては、キャビティ内に張出した第１ピン
と、第２ピンとを有し、感温素子の引出し線をモールド
したホルダを有する温度測定センサ成形用の成形型であ
って、第１ピンと、第２ピンとは、型内にセットされた
引出し線の一部を支えて直線状に保持する手段であり、
それぞれ一定間隔を置いて互いに直交する第１方向と、
第２方向とに配列され、ホルダの第１方向に第１ピンの
抜け痕の穴、第２方向に第２ピンの抜け痕の溝を形成す
るものである。
【００１２】また、第１ピンおよび第２ピンは、いずれ
も円形断面の棒状体であり、成形型の割型に備え、第１
ピンは、キャビティ内にセットされる感温素子の引出し
線の２本の被覆線の隣接部に向き合わせに配設されるも
のであり、第２のピンは、その周面一部がそれぞれの被
覆線の外周一部に接するように一方の割型に取り付けら
れ、他方の割型には、第２ピンを受入れるピン穴が開口
されているものである。
も円形断面の棒状体であり、成形型の割型に備え、第１
ピンは、キャビティ内にセットされる感温素子の引出し
線の２本の被覆線の隣接部に向き合わせに配設されるも
のであり、第２のピンは、その周面一部がそれぞれの被
覆線の外周一部に接するように一方の割型に取り付けら
れ、他方の割型には、第２ピンを受入れるピン穴が開口
されているものである。
【００１３】また、第１ピン及び第２ピンは、ホルダの
長さ方向に交互に位置をずらせたものである。
長さ方向に交互に位置をずらせたものである。
【００１４】また、第１ピンは、端面に引出し線の両被
覆線の外周形状を象った曲面を有し、この曲面を両被覆
線に跨って両面から押し付けることによって、引出し線
を定位置に安定に保持するものである。
覆線の外周形状を象った曲面を有し、この曲面を両被覆
線に跨って両面から押し付けることによって、引出し線
を定位置に安定に保持するものである。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下に本発明による温度測定セン
サの実施の形態を図によって説明する。図１において、
本発明による温度測定センサ１は、感温素子２の引出し
線３をモールドしたホルダ４を有している。引出し線３
は、対の被覆線３Ａ，３Ｂを有している。感温素子２
は、例えばサーミスタであり、感温素子２のリード線５
は、引出し線３に結線され、図１（ａ）に示すように、
感温素子２は、そのリード線５と、リード線５に結線さ
れた引出し線３の一部を含めてエポキシ樹脂による樹脂
コート６で覆い、その樹脂コート６にて感温素子２を保
護し、さらに必要により、樹脂コート６と、引出し線３
とに跨り、熱収縮性チューブ（図示略）で覆って、水密
性を高めることもある。
サの実施の形態を図によって説明する。図１において、
本発明による温度測定センサ１は、感温素子２の引出し
線３をモールドしたホルダ４を有している。引出し線３
は、対の被覆線３Ａ，３Ｂを有している。感温素子２
は、例えばサーミスタであり、感温素子２のリード線５
は、引出し線３に結線され、図１（ａ）に示すように、
感温素子２は、そのリード線５と、リード線５に結線さ
れた引出し線３の一部を含めてエポキシ樹脂による樹脂
コート６で覆い、その樹脂コート６にて感温素子２を保
護し、さらに必要により、樹脂コート６と、引出し線３
とに跨り、熱収縮性チューブ（図示略）で覆って、水密
性を高めることもある。
【００１６】ホルダ４は、熱可塑性合成樹脂成形体であ
り、円形断面の棒状に加工されたものである。ホルダ４
の互いに直交する周面の第１方向Ｄ１と第２方向Ｄ２と
に一定間隔を置いてそれぞれ向き合わせに凹部７Ａ，７
Ａ及び７Ｂ，７Ｂが形成されている。もっとも、第１方
向Ｄ１と第２方向Ｄ２との区別は、専ら説明の都合のも
のであり、何れが第１方向または第２方向であってもよ
い。
り、円形断面の棒状に加工されたものである。ホルダ４
の互いに直交する周面の第１方向Ｄ１と第２方向Ｄ２と
に一定間隔を置いてそれぞれ向き合わせに凹部７Ａ，７
Ａ及び７Ｂ，７Ｂが形成されている。もっとも、第１方
向Ｄ１と第２方向Ｄ２との区別は、専ら説明の都合のも
のであり、何れが第１方向または第２方向であってもよ
い。
【００１７】凹部７Ａ、７Ｂは、熱可塑性合成樹脂成形
体内に埋め込まれた引出し線３の対の被覆線３Ａ、３Ｂ
を縦方向および横方向からはさんで成形体内の定位置に
保形させる保形手段の抜け痕である。第１方向Ｄ１の凹
部７Ａ（図１（ａ）参照）は、保形手段に用いられた後
述する第１ピン９の抜け痕の穴であり、第２方向Ｄ２
（図１（ｂ）参照）の凹部７Ｂは、保形手段に用いられ
た第２ピン１０Ａの抜け痕の溝であり、第２ピン１０Ａ
の抜け痕の溝は、両側縁が円形断面のホルダ４の周上に
開放されている。８は、ホルダ４の基部に一体に形成し
たブラケットである。ブラケット８は、温度測定センサ
１をエアコン、特に自動車用エアコンに設置する場合の
壁面への取付部となるものである。
体内に埋め込まれた引出し線３の対の被覆線３Ａ、３Ｂ
を縦方向および横方向からはさんで成形体内の定位置に
保形させる保形手段の抜け痕である。第１方向Ｄ１の凹
部７Ａ（図１（ａ）参照）は、保形手段に用いられた後
述する第１ピン９の抜け痕の穴であり、第２方向Ｄ２
（図１（ｂ）参照）の凹部７Ｂは、保形手段に用いられ
た第２ピン１０Ａの抜け痕の溝であり、第２ピン１０Ａ
の抜け痕の溝は、両側縁が円形断面のホルダ４の周上に
開放されている。８は、ホルダ４の基部に一体に形成し
たブラケットである。ブラケット８は、温度測定センサ
１をエアコン、特に自動車用エアコンに設置する場合の
壁面への取付部となるものである。
【００１８】次に、本発明の温度測定センサの製造方法
を工程順に説明する。図２に、本発明による温度測定セ
ンサを製造する成形型の構造を示す。本発明による温度
測定センサは、保形処理と、注入処理と、脱型処理とを
順に行なうことによって製造される。
を工程順に説明する。図２に、本発明による温度測定セ
ンサを製造する成形型の構造を示す。本発明による温度
測定センサは、保形処理と、注入処理と、脱型処理とを
順に行なうことによって製造される。
【００１９】図２において、まず、感温素子２の引出し
線３を成形型１１内にセットする。保形処理は、型内に
セットされた引出し線３を、それぞれ一定間隔を置いて
互いに直交する二つの方向から引出し線３の一部を支え
る処理である。保形処理には、第１ピン９の列と、第２
ピン１０Ａの列とを型（キャビティ）内に張出した成形
型１１の割型１１Ａ，１１Ｂ（図３（ｃ）参照）を用い
て行う。
線３を成形型１１内にセットする。保形処理は、型内に
セットされた引出し線３を、それぞれ一定間隔を置いて
互いに直交する二つの方向から引出し線３の一部を支え
る処理である。保形処理には、第１ピン９の列と、第２
ピン１０Ａの列とを型（キャビティ）内に張出した成形
型１１の割型１１Ａ，１１Ｂ（図３（ｃ）参照）を用い
て行う。
【００２０】第１ピン９と、第２ピン１０Ａとは、型内
にセットされた引出し線３の一部を支える手段として成
形型１１にセットされたものであり、それぞれ一定間隔
を置いて互いに直交する第１方向Ｄ１と、第２方向Ｄ２
とに配列されている。第１ピン９および第２ピン１０Ａ
は、いずれも棒状体であり、第１ピン９は、成形型１１
の割型１１Ａと１１Ｂとにそれぞれ対をなして向き合せ
組みつけられ、第２ピン１０Ａは、図３（ｃ）に示すよ
うに、一方の割型１１Ｂに取り付けられ、型（キャビテ
ィ）を横切って、他方の割型１１Ａに達する長さを有
し、第２ピン１０Ａに向き合う他方の割型１１Ａには、
第２ピン１０Ａの先端部分を受入れるピン穴１０Ｂが開
口されている。図２（Ｃ）において、第１ピン９は、そ
の端面の平面をキャビティ内にセットされる引出し線３
の２本の被覆線３Ａ，３Ｂの隣接部に向き合わせに配設
されるものであり、第２のピン１０Ａは、その周面一部
がそれぞれの被覆線３Ａまたは３Ｂの外周一部に接する
ように配設されるものである。
にセットされた引出し線３の一部を支える手段として成
形型１１にセットされたものであり、それぞれ一定間隔
を置いて互いに直交する第１方向Ｄ１と、第２方向Ｄ２
とに配列されている。第１ピン９および第２ピン１０Ａ
は、いずれも棒状体であり、第１ピン９は、成形型１１
の割型１１Ａと１１Ｂとにそれぞれ対をなして向き合せ
組みつけられ、第２ピン１０Ａは、図３（ｃ）に示すよ
うに、一方の割型１１Ｂに取り付けられ、型（キャビテ
ィ）を横切って、他方の割型１１Ａに達する長さを有
し、第２ピン１０Ａに向き合う他方の割型１１Ａには、
第２ピン１０Ａの先端部分を受入れるピン穴１０Ｂが開
口されている。図２（Ｃ）において、第１ピン９は、そ
の端面の平面をキャビティ内にセットされる引出し線３
の２本の被覆線３Ａ，３Ｂの隣接部に向き合わせに配設
されるものであり、第２のピン１０Ａは、その周面一部
がそれぞれの被覆線３Ａまたは３Ｂの外周一部に接する
ように配設されるものである。
【００２１】なお、樹脂コート６された先端の感温素子
２の部分と、引出し線３の基端側の部分とは、成形型１
１の型外に露出させ、感温素子２の先端にストッパー１
２をあてがって位置規制をするとともに、成形型１１の
両開口端縁は、保持部１３にて封止する。また、成形型
１１のキャビティには、ブラケット１４の成形部分が設
けられている。
２の部分と、引出し線３の基端側の部分とは、成形型１
１の型外に露出させ、感温素子２の先端にストッパー１
２をあてがって位置規制をするとともに、成形型１１の
両開口端縁は、保持部１３にて封止する。また、成形型
１１のキャビティには、ブラケット１４の成形部分が設
けられている。
【００２２】次に、保形処理と、注入処理と、脱型処理
との処理要領を図３（ａ）〜（ｃ）に示す。図３（ａ）
は、対の第１ピン９，９と、１本の第２ピン１０Ａとで
引出し線３を保形した状態である。注入処理は、成形型
１１の型内に溶融合成樹脂Ｒを注入し、注入された樹脂
Ｒによって、引出し線３がモールドされたホルダ４を成
形する処理である。図３（ｂ）は、注入処理の処理要領
を示している。注入処理によって、ホルダ４は、キャビ
ティの形状を象り、ブラケット１４が基部に形成され、
引出し線３を内部に埋め込んで円形断面の棒状に成形加
工される。
との処理要領を図３（ａ）〜（ｃ）に示す。図３（ａ）
は、対の第１ピン９，９と、１本の第２ピン１０Ａとで
引出し線３を保形した状態である。注入処理は、成形型
１１の型内に溶融合成樹脂Ｒを注入し、注入された樹脂
Ｒによって、引出し線３がモールドされたホルダ４を成
形する処理である。図３（ｂ）は、注入処理の処理要領
を示している。注入処理によって、ホルダ４は、キャビ
ティの形状を象り、ブラケット１４が基部に形成され、
引出し線３を内部に埋め込んで円形断面の棒状に成形加
工される。
【００２３】脱型処理は、図３（ｃ）に示すように、割
型１１Ａ，１１Ｂを開いて、型内に成形された成形体で
あるホルダ４を成形型１１から脱型する処理である。脱
型されたホルダ４の外周面要所には、図１（ａ）、
（ｂ）に示すように、第１方向Ｄ１に凹部７Ａ，第２方
向Ｄ２に凹部７Ｂがそれぞれ長さ方向に位置がずれて形
成される。凹部７Ａ，７Ｂは、前述のように保形手段に
用いた第１ピン９と、第２ピン１０Ａとの抜け痕であ
り、ホルダ４の脱型によって、図１に示す温度測定セン
サ１が得られる。
型１１Ａ，１１Ｂを開いて、型内に成形された成形体で
あるホルダ４を成形型１１から脱型する処理である。脱
型されたホルダ４の外周面要所には、図１（ａ）、
（ｂ）に示すように、第１方向Ｄ１に凹部７Ａ，第２方
向Ｄ２に凹部７Ｂがそれぞれ長さ方向に位置がずれて形
成される。凹部７Ａ，７Ｂは、前述のように保形手段に
用いた第１ピン９と、第２ピン１０Ａとの抜け痕であ
り、ホルダ４の脱型によって、図１に示す温度測定セン
サ１が得られる。
【００２４】本発明において、第１ピン９は、上下段の
被覆線３Ａ，３Ｂ間に跨ってその両側の接合部分を支
え、第２ピン１０Ａは、上下段の被覆線３Ａ，３Ｂの上
面及び下面を支えるため、注入処理の間、引出し線３
は、樹脂の注入圧を受けてもずれることがなく、型内の
定位置に保持され、注入樹脂をホルダ４の軸線方向に誘
導する芯として機能する。
被覆線３Ａ，３Ｂ間に跨ってその両側の接合部分を支
え、第２ピン１０Ａは、上下段の被覆線３Ａ，３Ｂの上
面及び下面を支えるため、注入処理の間、引出し線３
は、樹脂の注入圧を受けてもずれることがなく、型内の
定位置に保持され、注入樹脂をホルダ４の軸線方向に誘
導する芯として機能する。
【００２５】第１ピン９及び第２ピン１０Ａは、注入処
理時においては、引出し線３の保形手段として機能し、
注入された樹脂は、引出し線３を芯としてその周囲に盛
付けられ、注入樹脂は、第１ピン９及び第２ピン１０Ａ
と、引出し線３（上下段の被覆線３Ａ，３Ｂ）との間に
入り込み、引出し線３の周囲を完全に覆って固化する。
理時においては、引出し線３の保形手段として機能し、
注入された樹脂は、引出し線３を芯としてその周囲に盛
付けられ、注入樹脂は、第１ピン９及び第２ピン１０Ａ
と、引出し線３（上下段の被覆線３Ａ，３Ｂ）との間に
入り込み、引出し線３の周囲を完全に覆って固化する。
【００２６】脱型処理後は、第１ピン９の抜け痕はホル
ダ４の周面に開口する穴となり、第２ピン１０Ａの抜け
痕は、両側部分がホルダ４の外周に開放された溝となっ
て、いずれもホルダの周上に凹部７Ａ，７Ｂとして残さ
れ、この凹部７Ａ，７Ｂは、ホルダ４の変形防止手段と
して機能する。
ダ４の周面に開口する穴となり、第２ピン１０Ａの抜け
痕は、両側部分がホルダ４の外周に開放された溝となっ
て、いずれもホルダの周上に凹部７Ａ，７Ｂとして残さ
れ、この凹部７Ａ，７Ｂは、ホルダ４の変形防止手段と
して機能する。
【００２７】すなわち、ホルダ４の成形材料に用いられ
た熱可塑性合成樹脂の冷却時の「ひけ」や熱歪によっ
て、ホルダの全長にわたる反りや変形が生じようとして
も、その反りや変形は、凹部７Ａ，７Ｂによって分断さ
れ、部分的な反りに止められて全長にわたる反りの発生
が抑制され、たとえ反り、変形が生じたとしても、その
変形は、それぞれの凹部７Ａ，７Ａ・・・又は７Ｂ、７
Ｂ・・・に分断され、ホルダ４の軸方向の変形は許容範
囲内に収めることができる。
た熱可塑性合成樹脂の冷却時の「ひけ」や熱歪によっ
て、ホルダの全長にわたる反りや変形が生じようとして
も、その反りや変形は、凹部７Ａ，７Ｂによって分断さ
れ、部分的な反りに止められて全長にわたる反りの発生
が抑制され、たとえ反り、変形が生じたとしても、その
変形は、それぞれの凹部７Ａ，７Ａ・・・又は７Ｂ、７
Ｂ・・・に分断され、ホルダ４の軸方向の変形は許容範
囲内に収めることができる。
【００２８】本発明において、成形型１１内で感温素子
２の引出し線３が樹脂の注入圧力を受けて位置ずれが生
じないように保形手段である第１ピン９及び第２ピン１
０Ａによって引出し線３を型内の定位置に保持すること
が必要である。第１ピン９は、引出し線３の両被覆線３
Ａ，３Ｂ間に跨ってその両面をはさんで左右の位置ずれ
を防止し、第２ピン１０Ａは、引出し線３の被覆線３
Ａ，３Ｂを上下からはさんで上下の位置ずれを防止する
が、ホルダの長さ方向には、第１ピン９及び第２ピン１
０Ａの位置を交互にずらせることによって、型内で引出
し線を定位置に保持している。
２の引出し線３が樹脂の注入圧力を受けて位置ずれが生
じないように保形手段である第１ピン９及び第２ピン１
０Ａによって引出し線３を型内の定位置に保持すること
が必要である。第１ピン９は、引出し線３の両被覆線３
Ａ，３Ｂ間に跨ってその両面をはさんで左右の位置ずれ
を防止し、第２ピン１０Ａは、引出し線３の被覆線３
Ａ，３Ｂを上下からはさんで上下の位置ずれを防止する
が、ホルダの長さ方向には、第１ピン９及び第２ピン１
０Ａの位置を交互にずらせることによって、型内で引出
し線を定位置に保持している。
【００２９】なお、以上実施形態においては、第１ピン
９として端面に平坦面を有する棒状のピンを用いる例を
示したが、あるいは図２（ｄ）に示すように引出し線３
の被覆線３Ａ，３Ｂの外周形状を象った曲面１５を第１
ピン９の端面に形成し、この曲面を被覆線３Ａ，３Ｂに
跨って両面から押し付けることによって、引出し線を定
位置に安定に保持する機能をより高めることができる。
本発明は、自動車用エアコンの熱交換器（エバポレー
タ）の近傍の空気温度を検知させる温度測定センサに限
らず、他のエアコンの空気温度検知用として、さらには
各種技術分野における温度検知用センサとして広く利用
できる。
９として端面に平坦面を有する棒状のピンを用いる例を
示したが、あるいは図２（ｄ）に示すように引出し線３
の被覆線３Ａ，３Ｂの外周形状を象った曲面１５を第１
ピン９の端面に形成し、この曲面を被覆線３Ａ，３Ｂに
跨って両面から押し付けることによって、引出し線を定
位置に安定に保持する機能をより高めることができる。
本発明は、自動車用エアコンの熱交換器（エバポレー
タ）の近傍の空気温度を検知させる温度測定センサに限
らず、他のエアコンの空気温度検知用として、さらには
各種技術分野における温度検知用センサとして広く利用
できる。
【００３０】
【発明の効果】以上のように本発明による温度測定セン
サにおいては、その成形時に，保持手段として、互いに
直交する第１方向と第２方向とに一定間隔を置いてそれ
ぞれ向き合わせに設けた第１ピンと、第２ピンによって
感温素子の引出し線を支えて成型加工するものであり、
成形時には、引出し線を型内の定位置に保持し、脱型
後、第１ピン及び第２ピンの抜け痕は、ホルダの周上に
凹部として残され、樹脂の冷却時の「ひけ」や熱歪によ
ってホルダの全長に生ずる反りや変形を部分的な範囲に
止めて全長にわたる反りの発生を抑制し、たとえ反り、
変形が生じたとしても、その変形の範囲を許容範囲内に
収めることが可能であり、エアコン、特に自動車用エア
コンの熱交換器（エバポレータ）に接触させることなく
その近傍に正規の姿勢で設置することができる。
サにおいては、その成形時に，保持手段として、互いに
直交する第１方向と第２方向とに一定間隔を置いてそれ
ぞれ向き合わせに設けた第１ピンと、第２ピンによって
感温素子の引出し線を支えて成型加工するものであり、
成形時には、引出し線を型内の定位置に保持し、脱型
後、第１ピン及び第２ピンの抜け痕は、ホルダの周上に
凹部として残され、樹脂の冷却時の「ひけ」や熱歪によ
ってホルダの全長に生ずる反りや変形を部分的な範囲に
止めて全長にわたる反りの発生を抑制し、たとえ反り、
変形が生じたとしても、その変形の範囲を許容範囲内に
収めることが可能であり、エアコン、特に自動車用エア
コンの熱交換器（エバポレータ）に接触させることなく
その近傍に正規の姿勢で設置することができる。
【図１】（ａ）は、本発明の１実施形態を示す温度測定
センサの側面図、（ｂ）は同平面図、（ｃ）は（ａ）の
Ｙ１−Ｙ１線断面拡大図、（ｄ）は、第１ピンの他の実
施形態を示す図である。
センサの側面図、（ｂ）は同平面図、（ｃ）は（ａ）の
Ｙ１−Ｙ１線断面拡大図、（ｄ）は、第１ピンの他の実
施形態を示す図である。
【図２】（ａ）は、本発明の温度測定センサを製造する
成形型の側面図、（ｂ）は同平面図、（ｃ）は、（ａ）
のＹ２−Ｙ２線拡大断面図である。
成形型の側面図、（ｂ）は同平面図、（ｃ）は、（ａ）
のＹ２−Ｙ２線拡大断面図である。
【図３】温度測定センサの製造工程を工程順に示すもの
で、（ａ）は保形処理、（ｂ）は注入処理、（ｃ）は脱
型処理の処理要領を示す図である。
で、（ａ）は保形処理、（ｂ）は注入処理、（ｃ）は脱
型処理の処理要領を示す図である。
【図４】センサのホルダの従来例を示す図である。
１ センサ
２ 感温素子
３ 引出し線
４ ホルダ
５ リード線
６ 樹脂コート
７Ａ，７Ｂ 凹部
８ ブラケット
９ 第１ピン
１０Ａ 第２ピン
１０Ｂ ピン穴
１１ 成形型
１１Ａ，１１Ｂ 割型
１２ ストッパ
１３ 保持部
１４ 曲面
Ｒ 注入樹脂
【手続補正書】
【提出日】平成１３年１０月２５日（２００１．１０．
２５）
２５）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２９】なお、以上実施形態においては、第１ピン
９として端面に平坦面を有する棒状のピンを用いる例を
示したが、あるいは図２（ｄ）に示すように引出し線３
の被覆線３Ａ，３Ｂの外周形状を象った曲面１４を第１
ピン９の端面に形成し、この曲面を被覆線３Ａ，３Ｂに
跨って両面から押し付けることによって、引出し線を定
位置に安定に保持する機能をより高めることができる。
本発明は、自動車用エアコンの熱交換器（エバポレー
タ）の近傍の空気温度を検知させる温度測定センサに限
らず、他のエアコンの空気温度検知用として、さらには
各種技術分野における温度検知用センサとして広く利用
できる。
９として端面に平坦面を有する棒状のピンを用いる例を
示したが、あるいは図２（ｄ）に示すように引出し線３
の被覆線３Ａ，３Ｂの外周形状を象った曲面１４を第１
ピン９の端面に形成し、この曲面を被覆線３Ａ，３Ｂに
跨って両面から押し付けることによって、引出し線を定
位置に安定に保持する機能をより高めることができる。
本発明は、自動車用エアコンの熱交換器（エバポレー
タ）の近傍の空気温度を検知させる温度測定センサに限
らず、他のエアコンの空気温度検知用として、さらには
各種技術分野における温度検知用センサとして広く利用
できる。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
// Ｂ２９Ｌ 31:08 Ｂ２９Ｌ 31:08
31:28 31:28
Ｆターム(参考） 2F056 QF02 QF04 QF07
4F202 AA39 AD03 AD15 AD19 AH81
CA30 CB01 CB12 CQ05
4F206 AA39 AD03 AD15 AD19 AH81
JA07 JB12 JF05 JF35 JL02
JN25 JQ81
Claims (9)
- 【請求項１】 感温素子の引出し線をモールドしたホル
ダを有する温度測定センサであって、 ホルダは、棒状の熱可塑性合成樹脂成形体であり、互い
に直交する周面の第１方向と第２方向とに一定間隔を置
いてそれぞれ向き合わせに凹部が形成され、 凹部は、熱可塑性合成樹脂成形体内に埋め込まれた引出
し線を成形体内の定位置に保形させる保形手段の抜け痕
であることを特徴とする温度測定センサ。 - 【請求項２】 第１方向の凹部は、保形手段に用いられ
た第１ピンの抜け痕の穴であり、第２方向の凹部は、保
形手段に用いられた第２ピンの抜け痕の溝であることを
特徴とする請求項１に記載の温度測定センサ。 - 【請求項３】 ホルダの横断面形状は円形であり、第２
ピンの抜け痕の溝は、両側縁はホルダの周上に開放され
ているものであることを特徴とする請求項１に記載の温
度測定センサ。 - 【請求項４】 ホルダの周上に形成された凹部は、ホル
ダの全長にわたる反りを分断して部分的な範囲の反りに
止めるものであることを特徴とする請求項１に記載の温
度測定センサ。 - 【請求項５】 保形処理と、注入処理と、脱型処理とを
有する温度測定センサの製造方法であって、 保形処理は、感温素子の引出し線を成形型内にセット
し、型内にセットされた引出し線を、それぞれ一定間隔
を置いて互いに直交する二つの方向から引出し線の一部
を支える処理であり、 注入処理は、成形型を閉じ、型内に溶融合成樹脂を注入
し、引出し線をモールドしたホルダを合成樹脂によって
引出し線と一体に成形加工する処理であり、 脱型処理は、ホルダを成形型から脱型し、型内で引出し
線を支える部分にそれぞれ凹部が形成されたホルダを得
る処理であることを特徴とする温度測定センサの製造方
法。 - 【請求項６】 キャビティ内に張出した第１ピンと、第
２ピンとを有し、感温素子の引出し線をモールドしたホ
ルダを有する温度測定センサ成形用の成形型であって、 第１ピンと、第２ピンとは、型内にセットされた引出し
線の一部を支えて直線状に保持する手段であり、それぞ
れ一定間隔を置いて互いに直交する第１方向と、第２方
向とに配列され、ホルダの第１方向に第１ピンの抜け痕
の穴、第２方向に第２ピンの抜け痕の溝を形成するもの
であることを特徴とする温度測定センサ成形用の成形
型。 - 【請求項７】 第１ピンおよび第２ピンは、いずれも円
形断面の棒状体であり、成形型の割型に備え、第１ピン
は、キャビティ内にセットされる感温素子の引出し線の
２本の被覆線の隣接部に向き合わせに配設されるもので
あり、第２ピンは、その周面一部がそれぞれの被覆線の
外周一部に接するように一方の割型に取り付けられ、他
方の割型には、第２ピンを受入れるピン穴が開口されて
いるものであることを特徴とする請求項６に記載の温度
測定センサ成形用の成形型。 - 【請求項８】 第１ピン及び第２ピンは、ホルダの長さ
方向に交互に位置をずらせたものであることを特徴とす
る請求項７に記載の温度測定センサ成形用の成形型。 - 【請求項９】 第１ピンは、端面に引出し線の両被覆線
の外周形状を象った曲面を有し、この曲面を両被覆線に
跨って両面から押し付けることによって、引出し線を定
位置に安定に保持するものであることを特徴とする請求
項７に記載の温度測定センサ成形用の成形型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001319227A JP3840948B2 (ja) | 2001-10-17 | 2001-10-17 | 温度測定センサと、温度測定センサの製造方法並びに温度測定センサの製造に用いる成形型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001319227A JP3840948B2 (ja) | 2001-10-17 | 2001-10-17 | 温度測定センサと、温度測定センサの製造方法並びに温度測定センサの製造に用いる成形型 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003121269A true JP2003121269A (ja) | 2003-04-23 |
| JP3840948B2 JP3840948B2 (ja) | 2006-11-01 |
Family
ID=19136805
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001319227A Expired - Fee Related JP3840948B2 (ja) | 2001-10-17 | 2001-10-17 | 温度測定センサと、温度測定センサの製造方法並びに温度測定センサの製造に用いる成形型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3840948B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005189080A (ja) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Oizumi Seisakusho:Kk | 温度センサー及びその製造方法 |
| JP2006232257A (ja) * | 2005-01-27 | 2006-09-07 | Denso Corp | 空調ユニット |
| KR100942083B1 (ko) * | 2003-05-30 | 2010-02-12 | 한라공조주식회사 | 공조장치의 증발기 온도 센서 |
| JP2010521695A (ja) * | 2007-03-19 | 2010-06-24 | コンティ テミック マイクロエレクトロニック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | センサ装置 |
| JP6276488B1 (ja) * | 2017-02-09 | 2018-02-07 | 株式会社芝浦電子 | 温度センサ |
| JP2018105433A (ja) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンク |
| JP2021044473A (ja) * | 2019-09-13 | 2021-03-18 | 株式会社タムラ製作所 | リアクトル |
-
2001
- 2001-10-17 JP JP2001319227A patent/JP3840948B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100942083B1 (ko) * | 2003-05-30 | 2010-02-12 | 한라공조주식회사 | 공조장치의 증발기 온도 센서 |
| JP2005189080A (ja) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Oizumi Seisakusho:Kk | 温度センサー及びその製造方法 |
| JP4569886B2 (ja) * | 2003-12-25 | 2010-10-27 | 株式会社大泉製作所 | 温度センサーの製造方法 |
| JP2006232257A (ja) * | 2005-01-27 | 2006-09-07 | Denso Corp | 空調ユニット |
| JP4529873B2 (ja) * | 2005-01-27 | 2010-08-25 | 株式会社デンソー | 空調ユニット |
| JP2010521695A (ja) * | 2007-03-19 | 2010-06-24 | コンティ テミック マイクロエレクトロニック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | センサ装置 |
| JP2018105433A (ja) * | 2016-12-27 | 2018-07-05 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンク |
| JP6276488B1 (ja) * | 2017-02-09 | 2018-02-07 | 株式会社芝浦電子 | 温度センサ |
| JP2021044473A (ja) * | 2019-09-13 | 2021-03-18 | 株式会社タムラ製作所 | リアクトル |
| JP7394564B2 (ja) | 2019-09-13 | 2023-12-08 | 株式会社タムラ製作所 | リアクトル |
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|---|---|
| JP3840948B2 (ja) | 2006-11-01 |
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